18春《汽车故障诊断》教学反思

汽车故障诊断实训总结实训总结近年来，汽车技术的发展已经取得了长足的进步，然而随之而来的问题是汽车故障的诊断与解决。

为了提高学生的实践能力和解决实际问题的能力，本学期的汽车维修课程特地设置了汽车故障诊断实训环节。

通过参与实训，我对汽车故障诊断有了更深入的了解，并在实践中不断提高自己的技能。

实训过程在汽车故障诊断实训中，我们首先对故障车辆进行了全面的检查。

通过观察汽车的外观及发动机盖下的各个部位，我们能够初步判断出可能存在的故障点。

随后，我们进行了故障码读取和故障现象的确认，使用故障诊断仪器读取汽车电脑中存储的故障码，并结合车主的描述以及我们自己的判断，找出可能产生故障的原因。

在实训过程中，我们还学习了使用测量仪器对各个汽车系统进行测试，包括发动机、传动系统、制动系统等。

通过测试和对比正常数值，我们可以判断系统是否存在异常，从而进一步缩小故障点的范围。

实训心得通过这次汽车故障诊断实训，我收获颇丰。

首先，我学会了如何正确地读取并解读故障码，进而找出故障原因。

其次，我也发现了自己在实际操作中的不足之处，比如在使用测量仪器时需要更加细致地操作，以及在对汽车系统进行测试时需要更加仔细地分析数据。

在实训过程中，我还注意到了一些常见的汽车故障原因和解决方法。

例如，发动机不能启动可能是由于点火系统故障、供油系统故障或者传感器损坏等原因所致。

针对这些问题，我们可以通过仔细检查这些系统的各个部分来查找并解决问题。

此外，我还学到了解决汽车故障的一般步骤。

首先是确定故障现象，然后进行故障码读取，并依据故障码的意义来分析故障原因。

接下来是对相关系统进行测试，进一步确认故障点。

最后，根据故障点的具体情况，采取相应的维修方案进行修复。

在实训中，我还意识到了合理的时间管理和团队合作的重要性。

对于一个复杂的汽车故障，我们需要有条不紊地进行各项步骤，合理安排时间，确保顺利完成诊断任务。

与此同时，团队合作也是不可或缺的。

在实际操作中，我们要相互配合，互相帮助，才能更好地解决复杂的故障。

汽车故障诊断与排除实训心得体会在进行汽车故障诊断与排除实训过程中，我深切地感受到了实训对于我的职业发展的重要性。

通过实践操作，我不仅学到了理论知识，还锻炼了自己的动手能力和问题解决能力。

以下是我在实训中的心得体会。

首先，在进行汽车故障诊断时，正确的操作流程对于快速找出故障非常重要。

在实训中，我们按照标准化的流程进行了故障诊断，例如先检查故障代码，再进行初步检查，最后进行详细检查和测试。

这种流程化的诊断方法让我们不会遗漏任何一步，提高了我们排除故障的效率。

其次，掌握正确的仪器设备的使用方法对于正确的故障诊断也非常关键。

在实训中，我们学习了各种仪器设备的操作方法，并且进行了实际操作。

例如使用车载诊断仪来读取车辆的故障代码，使用多米特表进行线路的测量等等。

熟练掌握这些仪器的使用方法，对于准确诊断故障起到了重要作用。

此外，实际操作的环节也对于我们的学习起到了很大的帮助。

在实训中，我们对于常见的故障进行了模拟操作，例如引擎不能启动、转向不灵活等等。

通过亲自操作，我们可以更加深入地了解故障产生的原因，并且学会了如何进行诊断和排除。

这种实际操作帮助我们将抽象的理论知识转化为实际操作能力。

在实训中，我也学到了如何与团队成员进行合作。

在故障诊断过程中，我们需要相互配合，互相交流，共同解决问题。

我们会进行团队讨论，共同分析故障原因，并找出最佳的解决方案。

通过与团队成员一起工作，我学会了倾听他人的意见，尊重他人的意见，并且根据团队的决策来采取行动。

这对于我未来的职业发展是非常重要的。

最后，我在实训中体会到了自我学习的重要性。

在实际操作中，我们无法事先预知会遇到什么样的故障。

因此，我们需要具备自我学习的能力，通过查阅资料和学习经验来解决遇到的问题。

通过实际操作和自我学习，我不仅对汽车故障有了更深入的了解，也提高了自己的问题解决能力和学习能力。

总之，汽车故障诊断与排除实训让我受益匪浅。

通过实践操作，我学到了正确的操作流程和仪器设备的使用方法，掌握了故障诊断和排除的技巧，培养了自己的动手能力和问题解决能力。

汽车故障与诊断实训总结近年来，随着汽车行业的快速发展，汽车故障与诊断实训已成为培养汽车维修技术人才的重要环节。

本文将对我在汽车故障与诊断实训中的经验和心得进行总结与分享。

一、实训开始在实训开始之前，我们首先进行了理论学习，包括汽车机械原理、电子控制系统等相关知识。

这为我们后续的实际操作打下了坚实的基础。

二、故障排除与诊断在实训过程中，我们将学到的理论知识应用到实际中，通过对汽车故障的排查与诊断，来解决不同的问题。

在实际操作中，我们不断积累经验，提高了自己的分析和解决问题的能力。

通过与同学们的交流与合作，我们不仅解决了各种常见故障，还遇到了一些复杂的问题，这些问题在课堂上是很难遇到的。

三、维修工具与仪器的应用在实训过程中，我们熟悉并掌握了各种常用维修工具和仪器的使用方法。

例如，扳手、螺丝刀、测电笔、示波器等等。

这些工具和仪器的正确使用，对于故障的准确诊断和维修起到了至关重要的作用。

通过实际操作，我们不仅学到了正确的使用方法，还了解了仪器的原理和工作原理，这对于我们的维修工作非常有帮助。

四、团队合作与沟通能力汽车故障与诊断实训不仅是个人能力的展示，更是团队合作与沟通能力的考验。

在实训过程中，我们遇到了各种复杂的问题，需要与同学们共同商讨并找出解决方案。

通过与团队成员的合作，我们相互学习、相互提高，不断改进自己的技能。

同时，在实训过程中，我们也学到了如何与客户进行有效的沟通，了解他们所出现的问题，并解释我们的修理方案。

这种团队合作和沟通能力将对我们日后的工作非常有帮助。

五、安全意识和责任感在汽车故障与诊断实训中，安全意识和责任感是非常重要的。

我们在实训过程中必须时刻保持高度警惕，遵守安全操作规程，确保自己和他人的安全。

同时，我们还需要维护自己的工作环境，保持工具和仪器的整洁和有序。

这种安全意识和责任感将为我们今后的工作奠定基础，使我们成为一名合格的汽车维修技术人员。

六、实训总结通过汽车故障与诊断的实训，我不仅学到了实际操作的技能，更重要的是锻炼了自己的思维能力和解决问题的能力。

汽车故障诊断实训总结一、引言在当今社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具之一。

然而，汽车在长时间使用中难免会遇到各种故障，给车主们带来困扰。

为了提高汽车故障诊断的能力，我参加了一次汽车故障诊断实训。

这次实训让我对汽车故障的原因和解决方案有了更深入的了解。

在本文中，我将总结这次实训的经验和体会。

二、实训内容本次实训主要包括以下几个方面：汽车电路检修、发动机故障分析、底盘故障诊断等。

每个方面都对应着汽车诊断中的一个重要部分。

在实训中，我通过理论学习和实际操作，掌握了各种检测仪器的使用方法，了解了常见故障的原因和解决方法。

三、汽车电路检修汽车电路是汽车故障中一个重要的环节。

在实训中，我们使用了各种电路图和电路板进行实际操作。

通过观察电路板上的示波器波形和电压数值，我们能够判断出电路中是否存在故障。

在实训过程中，我遇到了很多难题，比如接线错误、电路板元件损坏等。

通过仔细观察和排除法，我成功地解决了这些问题，并且对电路故障的排查方法有了更深入的了解。

四、发动机故障分析发动机是汽车的核心部件，也是故障较多的部分之一。

在实训中，我们通过观察发动机的工作状态、听取异常声音和检测发动机的传感器数据等方式来分析发动机故障。

我学会了使用诊断仪器来读取故障码和传感器数值，并根据这些数据判断出发动机故障的原因。

在实训中，我遇到了一台发动机无法启动的问题。

通过仔细检查发现，是进气系统中的一根软管老化导致的。

在更换软管后，发动机成功启动。

这次经历让我深刻认识到了细节对于汽车故障诊断的重要性。

五、底盘故障诊断底盘故障主要包括刹车系统故障、转向系统故障等。

在实训中，我们通过使用刹车试验机和转向模块来检测和分析底盘故障。

我学会了如何判断刹车系统中的故障点，并根据故障点的具体情况进行修复。

在实训中，我遇到了一辆刹车抖动严重的车辆。

通过仔细检查和调整刹车盘和刹车片的间隙，最终成功消除了刹车抖动。

这次实训让我明白了底盘系统的调整对于车辆行驶的安全和舒适性的重要性。

浅谈汽车故障诊断教学中存在的问题和对策李秀全（泉州市泉中职业中专学校，福建泉州362000）随着现代经济的快速发展，汽车已经成为人们出行必不可少的交通工具，由于汽车作为一种工具具有维修需求，这也使得社会对汽修人才需求量增多。

汽车修理教学中的关键部分就是汽车故障诊断教学，由于传统的中职汽车诊断教学对实践教学重视程度不足，导致学生不能将理论知识熟练应用于实践，这与社会发展的实际需求不符合。

所以应根据现实需要，实施有效的汽车故障诊断教学策略，使职业教育能够有效发展学生技能，提高学生理论联系实践水平，满足社会人才需求。

一、汽车故障诊断教学中存在的主要问题及原因分析（一）汽车故障诊断教学中存在的问题1.教学模式单一，教学内容枯燥学生在成长阶段认知能力处于不断发展完善的过程中，所以学生在接触汽车维修时需要经历一定的过程，才能逐渐熟悉汽车故障诊断的特点。

如果教师能够对学生的基础能力有充分的把握，就能够在课堂教学中掌握教学进度，按照学生的个性特点开展教学，使学生认识到汽车故障诊断过程的乐趣，从而实现主动学习，课程中能够投入整个教学过程，学生就能够获得更好的学习成果。

但是目前的汽车故障诊断教学一般为教师主导，由于教学过程缺乏有效的课程导入方式，导致学生对教学内容感到突兀，不理解教师讲授的教学内容，不能投入课堂教学当中[1]。

由于教师采用的教学方法单一，没有利用学校准备好的教具，也没有将理论与实际教学关联起来，造成学生对汽车故障诊断教学感到枯燥，只能单纯模仿教师的操作过程，对实际操作手法掌握程度有限。

2.教育环境影响，重理论轻实践在应试教育的影响下，学生不仅需要学习专业课程知识，还要应对升学考试的压力。

这种压力造成学生不能将主要精力放在专业课程的实践操作中，而是将大部时间投入习题的机械性训练[2]。

这种教育理念导致中职教育偏离预定轨道。

汽车故障诊断课程与基础学科教学有着较大的区别，基础学科主要为习题练习，而汽车故障诊断课程需要通过实践掌握相关知识，能够将课本理论应用在实践中，才可以自主进行汽车维修工作。

《汽车故障诊断与检测》教学设计学习任务名称实训操作汽车车身控制模块BCM诊断与检测专业汽车运用与维修教学对象17级中汽班课时80分钟设计者游来昆一、教学内容分析教学内容1、学会使用维修手册。

2、掌握解码器、万用表的标准和检测方法。

3、了解汽车车身控制模块的作用。

4、学会检测车身控制模块电路方法，诊断故障并排除。

重难点重点：学会检测车身控制模块电路方法，诊断故障并排除。

难点：了解汽车车身控制模块的作用。

二、学习目标知识目标：了解汽车车身控制模块的作用及故障诊断方法能力目标：学会运用万用表、解码器检测车身控制模块BCM，诊断并排除故障德育目标：在教学过程中培养学生有基本的民主与法制的观念，知法、守法的行为。

三、教学资源教案、教材、PPT、实训车辆、制作屏幕、任务工单四、教学过程教学环节及时间分配学生活动教师活动教学手段教学方法明确任务（20分钟）1.复习前面知识点2.领取工作任务3.组合小组成员，推选组长、安全员4.听取任务要求5.明确评价标准和要求6.加入“雨课堂”1.考勤，宣讲安全与课堂纪律2.抽取学生提问，巩固学习前面知识点3.安排班级分组，确定组长4.安排任务工单，讲解任务要求5.提出评价标准和要求，并在雨课堂发布1.任务驱动（提高学生学习参与度）2.目标导向（对任务明确，更具针对性）3.开设雨课堂任务驱动目标导向雨课堂信息收集（20分钟）1.结合任务工单，头脑风暴思考需要收集的资料的内容2.向老师进行咨询所需信息3.做好资料收集的记录1.引导学生搜索任务所需资料2. 点拨学生知识点的理解3. 归纳学生提问4. PPT讲授，解答学生提问1.视频播放（自主学习，观察分析资料内容）2.小组协助，头脑风暴（培养学生团队协作能力，思考创造能力）3.雨课堂小组合作探究学习头脑风暴引导分析雨课堂任务实施（90分钟）1.头脑风暴小组讨论制定任务实施方案2.按照决策流程进行实施3.过程遇到问题及时请教老师4.完成任务，进行总结1.组织学生进行观摩教师示范操作2.引导学生进行任务构架梳理，学习操作3.指导学生规范操作4.雨课堂内进行相关内容1.小组合作（培养学生实践、分析、动手能力）2.实践操作（学生自主学习，实践中获得创新和思维能力）3.教师过程指导小组合作头脑风暴实践运用雨课堂总结评价（20分钟）1.小组互相进行实训观摩，进行讨论2.小组自评3.小组互评4.听取老师评价，进行记录5.反思工作过程，选取优秀操作人员6.填写评价表1.组织学生进行实操展示并互相观摩2.组织学生进行自评3.组织学生进行互评4.进行各小组点评，汇总成绩，提出表扬和鼓励，三全育人教育5.总结知识要点，给出学习建议1.总结点评（对操作要领、容易出错处，提出合理建议）2.教学反思（引导学生总结思考，找到差距，弥补不足）3.拓展创新（引导学生开拓思维，在社会活动中能创新立意）归纳教学教学评价表结束整顿（10分钟）1.记录作业，认真完成；2.整理场地卫生环境3.下课礼仪4.关闭电器设备1.布置作业，提出要求；雨课堂发布下节课工作页2.安排学生进行车间卫生环境整理3.监督教室电器设备关闭4.下课礼仪1.素养锻炼（养成良好的职业素养）2.思想品德（养成有基本的民主与法制的观念，知法、守法的行为）三全育人五、学业评价本次课程的评价考核方式以学习目标为导向，围绕实训过程设计评价要点，讲授、理解教材和PPT、操作示范，学会使用维修手册，掌握解码器、万用表的标准和检测方法，了解汽车车身控制模块的作用，学会检测车身控制模块电路方法，诊断故障并排除，侧重学生职业素养和专业能力相结合的综合评价评价方式。

《汽车故障诊断》教案教学设计一、教学目标：1.理解汽车故障诊断的概念、意义和方法。

2.掌握汽车故障诊断的基本原理和步骤。

3.学习常见汽车故障的诊断和排除方法。

4.培养学生的动手操作和解决问题的能力。

二、教学内容：1.汽车故障诊断的概念和意义。

2.汽车故障诊断的基本原理和步骤。

3.常见汽车故障的诊断和排除方法。

三、教学重难点：教学重点：汽车故障诊断的基本原理和步骤。

教学难点：常见汽车故障的诊断和排除方法。

四、教学方法：1.授课教学法：以讲授方式介绍汽车故障诊断的基本原理和步骤。

2.实践教学法：通过实际的汽车故障案例，让学生进行实际操作，锻炼动手能力和解决问题的能力。

五、教学过程：1.导入（5分钟）介绍汽车故障诊断的概念和意义，引起学生的兴趣，激发学习的动力。

2.讲授汽车故障诊断的基本原理和步骤（30分钟）a.介绍汽车故障诊断的基本原理，包括观察、提问、检查、测试和判断等步骤。

b.分别详细讲解每一步的具体内容和方法。

c.强调故障诊断的重要性和正确性。

3.汽车故障案例分析（20分钟）选取一些常见的汽车故障案例，包括发动机无法启动、车辆行驶中突然熄火等，进行分析和讨论。

引导学生根据所学知识，进行故障诊断和排除。

4.实践操作（40分钟）将实际的汽车故障车辆移至实验室，在教师的指导下，学生进行实践操作。

根据教师提供的故障情况，学生进行故障诊断和排除。

教师根据学生的操作情况给予指导和评价，并让学生总结经验和教训。

5.总结归纳（15分钟）对本节课的教学内容进行总结归纳，梳理故障诊断的基本原理和步骤，总结常见故障的诊断和排除方法，并展示学生的操作成果。

六、教学评估：1.学生在实践操作中的表现和成果。

2.学生对汽车故障诊断原理和方法的掌握情况。

3.学生对常见汽车故障诊断和排除方法的掌握情况。

七、板书设计：汽车故障诊断-概念和意义-基本原理和步骤-常见故障诊断和排除方法八、教学参考资料：1.《汽车故障诊断原理与方法》2.《汽车维修与故障诊断教程》3.相关案例和资料。

汽车故障诊断实训总结实训总结本次汽车故障诊断实训，我通过一系列的实际操作和学习，深刻认识到汽车故障诊断的重要性以及其中所涉及的知识和技能。

下面，我将对本次实训进行总结和反思，以期在今后的学习和实践中能够更好地应用所学。

一、实训目标本次汽车故障诊断实训的目标是通过对车辆故障进行全面分析和诊断，找出并解决故障原因，恢复车辆正常运行。

通过实际操作，掌握故障诊断的基本过程和方法，提高自己的实践能力和技术水平。

二、实训内容在实训过程中，我们主要学习了以下内容：1. 故障分析与检测准备在诊断之前，我们需要对故障进行分析，并做好相应的检测准备工作。

通过检查车辆的故障现象、询问车主的使用情况和听取报警信息，我们可以初步判断故障的可能原因，并准备相应的检测工具和设备。

2. 故障诊断方法与步骤在诊断过程中，我们使用了各种故障诊断工具和仪器，例如故障诊断仪、示波器等。

通过仔细观察车辆的各种传感器和控制模块的数据，以及借助专业的故障码库和技术文档，我们可以进一步确定故障原因，并制定相应的诊断方案。

3. 故障解决与测试验证在确定故障原因后，我们需要采取相应的措施解决故障，并进行相应的测试验证，以确保故障得到完全消除。

在这一过程中，我们需要仔细检查并调整车辆的各种参数和设置，以确保车辆的性能和安全性。

三、实训收获通过本次实训，我获得了以下几方面的收获：1. 知识积累：我学会了基本的故障分析和诊断方法，了解了常见的汽车故障原因和解决办法。

我对汽车的构造和原理有了更深入的了解，并积累了一定的实践经验。

2. 技能提升：通过实际操作，我的操作技能得到了一定程度的提升。

我学会了运用故障诊断工具和仪器，能够准确地分析和判断故障原因，并采取相应的措施进行修复。

3. 团队合作：在实训过程中，我们需要与其他同学密切合作，共同解决故障。

通过团队合作，我学会了倾听和沟通，学会了与他人协商、讨论和合作，提高了自己的团队合作能力。

四、反思与展望在本次实训中，我深刻认识到自己在汽车故障诊断方面的不足之处。

汽车故障诊断课程思政教学设计本节课我们将研究如何诊断起动机运转正常，但发动机不能起动的故障。

同时，我们也要牢记汽修行业的职业道德和社会责任，积极培育和践行社会主义核心价值观，做一个有良心、有责任感的汽修技师。

三．教学重难点讲解我们需要掌握发动机起动正常的三个要素：燃油、火花、压缩。

当发动机不能起动时，我们需要排除这三个要素中的问题，然后再进行更深入的故障诊断。

四．任务驱动教学通过实际操作，学生需要能熟练使用现代诊断设备进行常见故障的诊断。

我们还要指导学生如何排除发动机不能起动但无着火现象的故障，同时要注意环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废弃液体和损坏零部件。

五．验收、评比、讲评任务在任务完成后，我们需要对学生进行验收和评比，并进行讲评，引导学生树立正确的社会主义核心价值观。

我们要让学生明白，做事先做人，做人先立德，只有做到诚实守信、勤奋敬业、友善待人，才能成为一名合格的汽修技师。

六．小结与作业布置本节课我们研究了起动机运转正常，但发动机不能起动的故障诊断方法，同时也强调了汽修行业的职业道德和社会责任。

作为作业，学生需要完成对发动机不能起动但无着火现象的故障排除，并记录和分析相应的检测结果。

七．教学反思通过本节课的教学，我们不仅让学生掌握了汽车故障诊断的基本原则和流程，更重要的是引导学生树立正确的社会主义核心价值观，积极培育和践行职业道德和社会责任。

这也是我们教育的目的所在。

首先，为了制造故障假象，我们断开了一辆没有任何故障的汽车的点火线圈插头。

在XXX，我们使用了一辆售价在140万元左右的奔驰S级轿车。

然而，我们被服务顾问给出的解决方案惊呆了：他建议我们清洗喷油嘴、清洗进气管路、更换火花塞、密封垫、密封圈等一系列维修项目，甚至还建议我们更换汽油滤芯。

其中清洗管路、更换火花塞、密封垫以及密封圈需话费近7000元，更换汽油滤需话费多少尚不清楚。

这种“小病大修”的现象为何会发生呢？接下来，我们来说一下发动机不能起动，且无着车现象的故障现象和原因。

汽车故障诊断实训总结在为期X周的汽车故障诊断实训中，我收获了丰富的知识和宝贵的实践经验。

通过亲自动手操作和对各种故障案例的分析，我对汽车故障诊断的理论知识有了更深入的理解，同时也提高了自己的实际操作能力。

实训伊始，我们在老师的指导下，对汽车的各个系统进行了详细的理论学习。

包括发动机系统、底盘系统、电气系统等。

了解了每个系统的组成结构、工作原理以及常见的故障类型。

这为后续的故障诊断打下了坚实的基础。

在发动机故障诊断方面，我们学习了如何通过观察发动机的运转状态、尾气颜色和气味来初步判断故障。

例如，发动机抖动可能是由于火花塞点火不良、喷油嘴堵塞或者气门间隙不正常等原因引起；尾气冒黑烟通常意味着混合气过浓，可能是空气滤清器堵塞、燃油压力过高或者氧传感器故障等。

我们还使用了专业的诊断工具，如故障诊断仪、示波器等，来读取发动机的故障码和数据流，从而更准确地定位故障点。

底盘系统的故障诊断同样具有挑战性。

对于制动系统，我们学会了检查刹车片的磨损程度、制动液的液位和质量，以及制动管路是否存在泄漏等。

在悬挂系统方面，通过观察车辆行驶时的姿态、倾听异响，结合四轮定位仪的检测数据，可以判断悬挂部件是否损坏或变形。

而对于转向系统，我们则重点关注方向盘的自由行程、转向助力油的状况以及转向拉杆球头的磨损情况。

电气系统的故障诊断相对较为复杂。

我们需要掌握电路的基本原理和电路图的识读方法。

例如，当车辆的灯光系统出现故障时，要能够根据电路图逐步排查线路的通断、灯泡的好坏以及保险丝是否熔断。

对于电池亏电的问题，不仅要检查电池本身的性能，还要检查发电机的工作状态以及车辆是否存在漏电现象。

在实际操作中，我们遇到了各种各样的故障案例。

其中一次印象深刻的是一辆发动机启动困难的汽车。

首先，我们观察到启动时发动机转速过低，初步判断可能是电池电量不足或者起动机故障。

通过测量电池电压，发现电池正常。

接着，使用万用表检查起动机的线路，发现线路导通良好。