(完整版)停车场车牌识别系统方案

停车场区域诱导车牌识别系统设计方案一 概述停车场区域诱导车牌识别系统，主要通过视频监控对停车场不同区域进行实时监控，并通过监控摄像机进行车辆抓拍，利用高科技手段对车牌进行自动识别，实现停车场通行车辆的有效管理，为反向寻车提供数据基础。

的有效管理，为反向寻车提供数据基础。

二 总体设计方案2.1 设计思路系统设计思路如下：系统设计思路如下：1、 抓拍方式可采用线圈抓拍或视频抓拍的方式；抓拍方式可采用线圈抓拍或视频抓拍的方式；2、 建议采用吊装的方式，将摄像机架设在道路中间，安装高度需根据通行车辆的高度确定确定3、 系统对通行车辆实现图片抓拍和车牌自动识别，抓拍图片分为全景图片和特写图片；片；2.2 系统设计简图三 系统详细设计3.1 系统简述系统采用视频抓拍方案，在通行车道正上方安装摄像机，监控并抓拍识别通行车辆。

系统采用视频抓拍方案，在通行车道正上方安装摄像机，监控并抓拍识别通行车辆。

由于摄像机对逆行车辆捕获效果不佳，由于摄像机对逆行车辆捕获效果不佳，在停车场区域规划时，在停车场区域规划时，需要明确车行方向，若存在双方向均可通行的车道，将对抓拍结果造成影响，直接影响反向寻车结果。

3. 2 系统逻辑图前端控制主机控制中心在停车场区域入口和出口分别安装摄像机进行监控，并根据现场情况配置频闪补光灯以获得较好的夜间捕获效果。

前端可根据摄像机数量配置前端控制主机，用于数据的二次处理和上传，每台前端控制主机可以接入4台摄像机。

台摄像机。

前端设备接入停车诱导系统网络，通过专网进行数据通信。

前端控制主机完成数据处理后将数据传输到区域诱导系统的中心服务器，为反向寻车等功能提供数据基础。

后将数据传输到区域诱导系统的中心服务器，为反向寻车等功能提供数据基础。

3.3 主要设备配置清单（一进一出）名称配置数量备注处理服务器处理服务器CPU ：Intel core2双核P8600 2.4G 以上以上 内存：DDR Ⅱ2 GB 存储: 350G SATA 硬盘硬盘512M 工业级CF 卡 电源：6V ～30V DC1台嵌入式无风扇平台，一台可支持4路数据的二次处理和存储转发转发高清摄像机高清摄像机200万高清摄像机，有效像素1920*1080，可监控1-2条并行同向通道，支持双码流录像条并行同向通道，支持双码流录像根据现场情况，若现场通道较窄，可选用140万高清摄像机万高清摄像机1台含防护罩，选配镜头含防护罩，选配镜头3.4 系统参数项目指标车辆捕获率 视频抓拍，车速范围5km/h 5km/h～～180km/h 180km/h，捕获率，捕获率 ≥9090％％ 牌照识别率白天车辆号牌识别率≥98%98%，号牌识别准确率，号牌识别准确率≥93%93%；；夜间车辆号牌识别率≥95%95%，号牌识别准确率，号牌识别准确率≥90%90%；；识别牌照种类 民用车牌（除5小车辆），警用车牌，04式新军用车牌，07式武警车牌及2002式新车牌； 车牌识别时间≤200ms 200ms。

车牌识别系统第一章 背 景随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭， 大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。

传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。

针对以上现象，我公司有限公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。

第二章 关于车牌识别技术， LPR）以计算机技术、图像处理车牌识别技术（License Plate Recognition技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。

它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。

我公司识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。

由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。

DLL的集成识别模块形式和绿色免安装为客户集成带来了许多的便利，在线的及时学习及即时加入技术可以识别新的车牌汉字及即时提升识别的准确率。

第三章 系统建设3.1 系统作业流程图说明：1）车辆进入：①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。

无人值守的路边停车场车牌识别系统方案要建设无人值守的路边停车场车牌识别系统，应具有硬件设备与软件系统，现简介如下：一、硬件设备:硬件设备主要包括：1、摄像机：用于拍摄停车场内的车辆。

建议使用高清、低照度、宽动态的摄像机，以确保在各种光线条件下都能获得清晰的车辆和车牌图像。

2、存储设备：用于存储拍摄的车辆图像和视频。

可以选择NVR（网络视频录像机）来存储录像，并配置足够的硬盘空间。

3、车牌识别系统:使用先进的车牌识别技术，例如深度学习模型，来实时处理摄像机捕获的图像，自动识别车牌号码。

当车辆进入摄像机的监控范围时，系统会自动捕获图像，并实时识别车牌号码。

二、软件系统:开发一个软件系统，用于集成车牌识别技术、数据库管理和网络通信。

软件系统需要具备以下功能：1、实时车牌识别：处理摄像机传来的图像，识别车牌号码。

2、数据库管理：存储和查询车辆信息，包括车牌号码、车辆类型、停车时间等。

3、网络通信：与停车场的支付系统或其他管理系统进行数据交互，实现自动计费、车辆进出记录等功能。

4、自动计费和通知系统：当车辆离开停车场时，系统自动识别车牌号码，根据停车时间和预设的费率计算费用。

通过支付系统自动收取停车费用，支持多种支付方式，如在线支付、移动支付等。

系统还可以发送通知，例如车辆停车时间过长提醒、欠费通知等。

5、安全和隐私保护：确保存储在数据库中的车辆信息和图像的安全性，防止未经授权的访问和数据泄露。

对监控视频进行加密处理，确保只有授权人员才能访问。

6、用户界面：开发一个用户友好的界面，允许管理员远程监控和管理停车场。

界面应包括实时监控、停车位状态、停车记录、费用统计等功能。

7、其他功能：支持多车位监控：通过配置多个摄像机或使用鱼眼镜头，可以实现一个摄像机同时监控多个车位的功能。

8、车辆进出记录：自动记录车辆的进出时间，提供统计数据以帮助优化停车场的使用。

异常检测：通过分析摄像机捕获的图像和视频，检测异常情况，如非法停车、车辆碰撞等。

收费停车场智能硬识别一体机系统解决方案一、脱机型车牌识别系统优势采用高清车牌识别摄像机对进入停车场的车辆进行车牌识别、图像抓拍，将车牌信息传输给专用控制器，再上传给电脑、引导车辆进入，并保存记录；在停车场出口通过高清车牌识别摄像机对驶出的车辆进行车牌识别、图像抓拍，在线状态通过计算机判断，对固定车自动放行，脱机状态有停车场控制器判断，对固定车辆放行，并保存记录，如果系统中有语音和显示屏，会驱动其播报和显示车辆信息。

对于临时车根据停车时间进行管理，实现车辆的进出监控和管理。

1)月租车实现真正的脱机进出，系统更可靠。

采用专利技术，让月租车不受脱机脱网的影响，正常进出，语音显示屏人性化友好提示，进出记录保存至控制器。

计算机恢复工作后，自动上传，彻底颠覆目前市场上月租车只能开闸，没有进出记录和友好提示的囧境，同时改变了软识别在脱机脱网状态下，系统瘫痪的局面。

2)首创纯车牌识别系统中临时车辆可脱机收费，系统更先进。

3)无论是网络还是计算机出现故障，显示屏和语音均能正常工作，提示更周到。

在系统脱机脱网状态下，语音，显示屏正常工作，所有进场车辆记录保存在出入口控制器中，待网络恢复后，数据自动上传至数据库，改变了目前市场上脱机脱网状态下，显示屏和语音不工作，系统处于瘫痪或半瘫痪的状态。

4)视频流识别和地感触发识别可选，识别更科学。

采用视频流识别还是地感触发识别哪个更具有优势，一直在行业中有争论，实际在不同的环境下，两种识别方式各自有其优势，本系统可以根据不同的现场环境，选择视频流还是地感触发，更显方便和科学性。

5)特殊环境下，可以采用双摄象机识别，识别更强大。

在弯道和一些复杂的环境下，每个口可以选择采用双摄像机，识别率大大提高。

6)模糊计算的应用，进一步提高系统的识别率，配合人性化的操作，系统更方便。

二、脱机型车牌识别系统组成2.1硬件组成与参数硬件组成：采用高清车牌识别摄像机、专用控制器、显示屏、语音模块、纸票打印机、扫描枪、补光、快速闸机以及计算机、软件等组成。

车牌识别停车场系统方案引言随着城市人口的不断增加，车辆数量快速增长，停车难问题逐渐凸显。

为了更好地解决停车难题，提高停车管理效率，车牌识别停车场系统应运而生。

本文将介绍车牌识别停车场系统的方案，包括系统架构、工作原理、主要功能等。

一、系统架构车牌识别停车场系统主要由以下几个模块组成：1. 车牌识别设备：包括摄像头、图像处理器、车牌识别算法。

摄像头用于拍摄车辆进入和离开停车场的车牌照片，图像处理器用于处理摄像头传输的图像数据，车牌识别算法用于对车牌图像进行识别和匹配。

2. 数据存储与管理模块：用于存储识别的车牌信息和相关的停车记录。

该模块通常采用数据库技术，可以实现对停车信息的快速查询和管理。

3. 出入口控制模块：用于控制车辆进出停车场的通行。

基于车牌识别结果，该模块可以实现自动开闸放行或拒绝通行。

4. 收费管理模块：用于计算停车费用和进行相关的支付管理。

根据车辆进出时间和停车时长，该模块可以自动计算停车费用，并提供多种支付方式供用户选择。

二、工作原理1. 车辆进入停车场：当车辆进入停车场时，摄像头会自动拍摄车辆的前方照片，并将图像数据传输给图像处理器进行处理。

图像处理器会对图像进行处理，提取车牌区域，并将车牌图像传递给车牌识别算法进行识别。

识别结果将被发送到数据存储与管理模块进行存储，同时也会发送给出入口控制模块，根据识别结果进行相应的开闸放行或拒绝通行操作。

2. 车辆离开停车场：当车辆离开停车场时，摄像头同样会自动拍摄车辆的照片，并进行图像处理和车牌识别。

识别结果将会被记录在数据存储与管理模块中，用于计算停车费用。

3. 收费管理：根据车辆进出时间和停车时长，收费管理模块可以自动计算停车费用。

用户可以选择使用现金、支付宝、微信等支付方式进行支付。

支付成功后，用户将得到相应的付款凭证，并可以自动开闸放行。

三、主要功能1. 车牌识别功能：车牌识别停车场系统的核心功能是能够准确快速地识别车牌，识别率高达90%以上，识别时间在1秒以内。

智能停车场方案纯车牌识别版智能停车场是利用先进的技术和设备，对停车场进行管理和监控的一种新型停车场管理方案。

其中，纯车牌识别版智能停车场是利用车牌识别技术对进出停车场的车辆进行自动识别和管理。

下面是关于纯车牌识别版智能停车场的详细方案：一、方案介绍纯车牌识别版智能停车场是通过部署在入口和出口处的车牌识别摄像头实现对车辆进行自动识别和管理的停车场方案。

当车辆进入停车场时，车牌识别系统会自动识别车辆的车牌号码，并将其与数据库中的车牌信息进行比对和验证。

同时，在车辆离开停车场时，系统还可以记录并计算车辆的停车时长，并根据停车时长收取相应的停车费用。

二、方案优势纯车牌识别版智能停车场方案具有以下优势：1.自动识别：车辆进入停车场时，系统可以自动识别车辆的车牌号码，无需人工干预，提高了识别准确率和速度。

2.高效管理：系统可以自动记录并计算停车时长和收取停车费用，在提高停车场管理效率的同时，也提升了用户体验。

3.数据存储与分析：系统可以将识别的车牌信息和停车记录自动存储，并可进行数据分析和统计，为停车场管理者提供决策支持。

4.安全性：通过车牌识别技术，可以减少人为因素带来的错误和纰漏，提供了更高的安全性和准确性。

三、方案框架纯车牌识别版智能停车场方案的框架包括以下几个关键组件：1.车牌识别摄像头：部署在停车场的入口和出口处，用于拍摄车辆进出停车场的图像，并通过车牌识别算法识别车牌号码。

2.车牌识别算法：利用计算机视觉和图像处理的技术，对摄像头拍摄到的车辆图像进行处理和分析，提取其中的车牌信息。

3.车牌信息数据库：存储车辆的车牌号码和其他相关信息，如车主信息、停车记录等。

4.网络通信模块：负责车牌识别系统与其他组件和管理平台之间的数据传输和通信。

5.管理平台：提供对停车场的实时监控、数据管理和报表分析等功能，方便停车场管理员进行管理和决策。

四、方案实施纯车牌识别版智能停车场方案的实施步骤包括以下几个关键步骤：1.系统安装：安装车牌识别摄像头和其他所需设备，并进行系统的配置和连接。

停车场管理（车牌识别）系统施工方案1)施工步骤2)施工要求所有管线、基础岛及隐蔽工程由其它分包施工单位先期完成。

收费亭设计由业主根据建筑风格进行设计和制作。

预埋线圈四周60mm范围内不允许有任何金属材料存在。

设备的安装以提供的安装图为主，岛上设备的安装作现场指导。

在车库控制室内装潢工程结束之前，请不要将设备搬入室内。

强弱电必须分管走或分线槽走。

落地式安装的设备，导线管均从其底部开口处穿入，导线管请预留至离地面50mm高，线缆从导线管穿出后预留3米长。

在同一管中的控制线，应采用不同颜色，以便区分。

在地下室没有清场之前，本司原则上不进行车库设备的安装、调试。

对车库控制室的要求：防撞柱高度为800mm，直径为150mm。

关于插座：本套系统所须插座，负荷级别为一级。

3)施工工艺A.布线工艺必须按布线规范化操作按照《电缆线路施工工艺》进行施工。

要对每一个点进行检验，特别是检验地槽中预留的线头是否用防水胶布密封好，有否标签，管子中穿出的线是否有护套圈保护，是否有刮皮现象，桥架内的线缆捆扎标准与否。

以上工序的检验状况必须详细记录，做到责任到位。

并列出操作日程工序表，把每天的所有状况记录在案，不符合操作规范的当天解决。

B.预埋线圈工艺在预埋环形感应线圈之前，保证线槽内干爽、清洁。

感应线圈四面拉直，置于线槽内，不得有重叠之处，埋后立即用混凝土覆盖并填平。

引出导线应绞合在一起，在穿管中，不得有破损。

C.安装设备工艺在地下车库清场后，再进行设备的安装，目的在于保护设备的安全和外观的完整。

在将设备从仓库运至安装现场时尽量避免设备的倾斜。

先将设备置于安装位置，再确定安装孔，用冲击钻开孔，并用略大号膨胀螺丝固定，保证设备安装整齐，稳定。

安装在露天处或有可能碰到水的设备，其底部落地处用硅胶或水泥封死，以避免进水。

设备安装后，在开通前，仍用塑料和纸盒罩好，保证设备安全和清洁。

D.接线工艺室外安装设备如车牌识别一体机和闸门机等，其设备内接线采用冷轧头（后部穿线处带罗纹），用冷轧头钳压紧，并用绑扎带固定于设备内壁上。

随着我国机动车增长速度的加快，停车场管理系统已经被广泛的应用起来,使车辆管理更加科学化,正规化.经过几年的推广应用，在广泛使用的同时，也发现了一些弊端和漏洞现有系统，当月租用户刷卡出入车场时,无法自动判定该卡是否对应该车，这样就造成为了，用户卡片随意互借，丢失计时卡，车辆数目不许确，用不法手段获取他人月租卡进行高档车辆盗窃的严重安全隐患。

现有系统，当暂时卡用户进入车场时，无法自动在数据库中存储牌照号,这样在查询停车场中某辆暂时停放车辆的进出情况时,会变得非常麻烦，无法快速查找。

需要挨次调取所有进入车辆图片进行人工辨别。

同时也无法对离场临停车辆进行车牌和卡片的双重验证，同样也存在安全隐患。

现在小区规模越来越大,业主车辆越来越多,在经过停车场管理系统刷卡验证时，时常会出现业主找卡，忘记带卡,刷卡时无法靠边的情况，这样就严重影响了通行速度，造成车辆拥堵。

在上下班高峰期的时候这种情况特别严重。

针对以上的系统弊端和漏洞,我公司通过多年的技术研发和验证测试，推出了目前最先进通过计算机的图象处理自动识别记录车牌，辨别同一车牌的车辆出入场时是否一致，是目前识别速度最快的车牌识别系统.其软件模块可以嵌入到停车场系统软件中，配合硬件共同实现车牌自动识别功能，使停车场系统更加完善精确。

在智能交通系统中，车牌自动识别系统是一个非常重要的发展方向，车牌自动识别系统正是在这种应用背景下研制出来的能够自动实时地检测车辆经过和识别汽车牌照的智能交通管理系统.车牌识别技术(License Plate Recognition，LPR)以计算机技术、图象处理技术、含糊识别为基础,建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如车牌、车型、颜色等。

它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图象中自动提取车牌图象, 自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图象处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图象信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实.我公司识别核心吸收了国内外及目前车牌识别算法的菁华，并在此在基础上作了优化和改进,使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特殊是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成为了障碍。

车牌自动识别停车场管理系统方案随着科技的不断进步，自动化和智能化已经成为停车场管理的重要发展方向。

车牌自动识别停车场管理系统就是其中的一项重要技术。

该系统可以通过自动识别车辆的车牌号码，实现车辆的进出自动化，提高停车场的效率和便利性。

本文将介绍车牌自动识别停车场管理系统的方案。

一、引言停车场管理一直是城市交通管理中的重要环节。

传统的停车场管理方式需要人工收费、取卡等操作，不仅效率低下，而且容易出现人为错误和纠纷。

随着科技的进步，车牌自动识别停车场管理系统逐渐得到了广泛的应用。

该系统可以实现车辆的快速进出，提高停车场的管理效率和便利性。

二、需求分析车牌自动识别停车场管理系统需要满足以下需求：1、能够自动识别车牌号码，实现车辆的进出自动化。

2、能够与停车场现有的收费系统、监控系统等设备进行集成，实现数据的共享和统一管理。

3、系统稳定性高，能够保证长时间、高负载的运行。

4、操作简单，用户界面友好，易于使用和维护。

三、系统设计车牌自动识别停车场管理系统主要包括以下几个模块：1、车牌识别模块：该模块是系统的核心模块，主要负责车牌号码的自动识别。

通过摄像头等设备采集车辆图像，利用车牌识别算法，自动提取车牌号码，实现车辆的快速进出。

2、图像处理模块：该模块主要负责图像的预处理和增强，包括图像的降噪、对比度调整等操作，以提高车牌识别的准确率。

3、数据存储与传输模块：该模块主要负责数据的存储和传输。

系统需要能够将识别到的车牌号码、进出时间等数据存储到数据库中，并能够将这些数据传输到停车场的其他系统中，实现数据的共享和统一管理。

4、用户界面模块：该模块主要负责系统的用户交互。

系统需要提供一个友好、易用的用户界面，让用户可以方便地进行车辆的进出操作、查询历史记录等操作。

四、系统优化为了提高系统的准确性和智能性，可以考虑以下优化方案：1、使用深度学习技术：深度学习技术在车牌识别领域有着广泛的应用。

通过训练大量的车牌图像数据，可以构建出准确率更高的车牌识别模型。

小区车牌识别停车场设计方案资料一、背景介绍随着城市汽车保有量的不断增加，停车难问题也成为了城市交通拥堵的一个重要原因之一、为了解决停车难问题，提高停车场利用率和管理效率，车牌识别停车场应运而生。

车牌识别停车场是借助计算机视觉技术对车辆的车牌进行识别，并将车辆的进出时间进行记录和管理的系统。

本文将介绍一种车牌识别停车场的设计方案。

二、系统组成1.摄像头系统：该系统是车牌识别停车场的核心组成部分，通过摄像头对车辆的车牌进行拍摄，并传输给计算机进行识别。

摄像头应采用高清晰度、夜视功能和广角镜头等性能较好的设备，以确保识别精确度和适应各种环境。

2.识别系统：识别系统由计算机和车牌识别软件组成，计算机接收摄像头传输的图像信息，并利用车牌识别软件对车牌进行识别和分析。

车牌识别软件应具备快速、准确的识别能力，并能够进行车牌号码的提取和存储，并与数据库进行对比查询。

3.控制系统：控制系统是对车辆出入口进行控制的核心组成部分，它主要由道闸、地感器、LED显示屏和语音提示等组成。

当车辆进入停车场时，控制系统将根据识别结果控制道闸的开启和关闭，并将车辆的进出时间以及停车位信息显示在LED显示屏上，同时通过语音提示来引导司机。

4.数据库系统：数据库系统是对停车场的车辆信息进行管理和存储的关键组成部分。

它通过与识别系统和控制系统进行数据交互，实现车辆进出记录的存储和查询功能，并能够生成相应的报表和统计分析。

数据库系统应具备高效、可靠、安全的数据管理和存储能力。

三、工作原理1.车辆进入停车场：当车辆进入停车场时，摄像头系统将对车辆的车牌进行拍摄，并传输给计算机进行识别。

识别系统对车牌进行识别、分析和提取，并将车牌号码与数据库进行对比查询。

如果识别结果与数据库中的车牌信息一致，控制系统将开启道闸，并在LED显示屏上显示车辆的进场时间和可用停车位信息，同时通过语音提示告知司机牌照已审核通过。

如果识别结果与数据库中的车牌信息不一致或数据库查无此车辆信息，则控制系统将拒绝车辆进入停车场，并通过语音提示告知司机牌照未审核通过。

停车场车辆识别系统的方案一、简介随着城市化进程的不断推进，汽车数量逐年攀升，停车难成为了城市道路运输体系中的严重问题。

城市停车场加大投资力度，建设更多的停车位的同时，也面临着管理难题，尤其是对于多层停车场而言，车位的管理不仅难度大，而且效率低下。

此时，采用车辆识别系统能够有效地解决这一问题。

二、方案停车场车辆识别系统，又称车牌识别系统，其主要原理是通过识别车牌的特征码，实现对车辆出入管理的自动化。

具体的方案如下：1. 物理设备停车场车辆识别系统主要包括硬件设备和软件系统两大部分。

1.硬件设备硬件设备包括摄像机、计算机、控制器和闸机，其中摄像机是核心设备，主要用于拍摄车辆照片并提取车牌信息。

计算机是系统的控制中心，安装在场内控制室或管理中心，通过和摄像机接口实现车牌信息的处理和管理。

控制器是用来控制闸机开启和关闭的设备，用于实现车辆的进出控制。

闸机则是实现车辆进出的关键设备，将车辆分类管理并记录。

2.软件系统软件系统主要指车辆识别管理软件，用于车牌图像的拍摄、处理，以及对识别结果的判断和管理、数据采集和查询等一系列功能。

2. 工作流程停车场车辆识别系统的工作流程主要包括以下几个过程：1.车辆进场：车辆进入停车场，摄像机自动拍照并提取车牌信息，发送给计算机进行处理，显示给管理工作人员，保存在系统中。

2.车辆出场：当车辆出场时，摄像机再次自动拍照并提取车牌信息，发送给计算机进行判断，如果车牌信息与进场时的数据相同，则控制器给出开闸信号，车辆顺利出场。

3.数据统计：车辆出场后，系统将生成一份含有车牌号、驶入时间、驶出时间、停车时间、停车费用等信息的出场记录，存入系统中。

3. 优势及应用场景停车场车辆识别系统具有如下优势：1.减轻人工管理负担，提高管理效率。

2.通过完整、准确、及时地记录车辆信息，实现管理的科学化。

3.实现车辆出入的管制，杜绝违规车辆进入。

停车场车辆识别系统主要应用于城市停车场、商业楼宇、路边停车位等多个场景。

停车场管理系统车牌识别方案一、车辆管理系统功能实现无卡式车辆管理系统实现大门一进一出车辆出入管理功能。

1.1、内部车辆进入内部车辆信息预先输入保存在本地服务机数据库内，内部车辆信息主要包括车主姓名，车主电话，手机号码，车主地址，证件号码，证件类型，车型，车牌等。

内部车辆进入仅通过车牌识别进行。

内部车辆进入时，大门摄像系统自动拍摄车牌照片，主机装载的车牌识别软件进行识别，系统将自动与预存的内部车辆信息进行对比，自动开启道闸，使内部车辆迅速进入。

内部车辆的出入信息包括出入时拍下的车辆图片信息同时保存到数据库，供日后查询需要。

1.2、内部车辆放行车牌识别与手机拨号识别双重认定放行内部车辆若需要出行必须通过车牌识别与手机拔号识别。

车牌识别原理与功能与进入时一致。

手机拔号识别主要是强化内部车辆的安全管理，防止被盗车辆自动放行。

手机拔号识别主要通过和车主匹配的手机号码来进行，内部车辆出行时拨打指定的电话（一般为门卫电话，拔打时电话不须接听），系统自动识别手机号码并自动打开大门，门卫管理员不需要做任何其他操作。

因车主可设定为一键拔号，车牌识别也在极短时间内完成，在实际操作中，内部车辆车主其实将手机作为大门遥控器，按一键即能放行。

同时车辆进出完整信息均自动录入工控服务主机。

1.3、外部车辆进入外部车辆进入时，系统通过车牌识别自动记录进入车辆车牌及进入时间，车主不须停车，系统自动记录车牌，自动开启道闸放行，车辆通过，道闸自动放下，进入记录保存至数据库中。

1.4、外部车辆放行外部车辆放行，系统通过车牌识别与进入记录进行对比，系统将自动计算出停车时间，显示在室外电子显示屏上。

由保安人员检测后，开启道闸放行。

车辆放行信息同时保存至数据库。

1.5、车辆安全管理将车主车牌号码和手机号码绑定在无卡式车辆管理数据库中，发挥手机号码唯一性和电话来电显示的特点（电话不需要接通，不产生费用）。

手机号码与车牌一致时方可放行，否则不予放行，达到对进出车辆和驾驶员的双重有效管理（为方便车主使用，车主可以上车时预先拨号，预先拨号的时间可随意设置，车主不必到道闸前再拨号）。

停车场管理(车牌识别)系统设计方案含设备清单全套1.1系统概述本项目在文化区和体育区的停车场处各设置一组两进两出汽车出入口管理系统，快速自动识别车牌，车辆免取卡，道闸使用快速道闸，可区域计数引导，各车行出入口可清晰显示各区域的剩余车位数，方便快捷的指引车主停泊车辆。

1.2系统结构图出入口系统，结构图如下：停车场出入口系统结构图1.3系统特点(1)硬件特点I采用了工业级32位ARM处理器，具有功耗低、速度快、稳定可靠、功能强大等优点；内嵌LinUX操作系统：固话存储、实时性强、高可靠性；此外采用先进的CLPD. FLASH等技术，具有集成度高、容量大、信息可靠不丢失等特点；输入输出均采用了先进的保护电路，具有抗雷电冲击、瞬间的过压、短路保护, 强抗干扰能力；I多重防砸车装置：具有地感、压力电波、红外对射、超声波等安全设备供选择，保障车辆安全；I停车场系统选择车牌识别系统增强车辆的安全性和便利性；I道闸故障或断电时，可手动或自动抬杆；(2 )软件特点I软件的人机界面友好，易于操作，具有较强的抗外界干扰能力；I在系统脱机、联网，系统软件能够自动侦测，自动调整运行；I可对用户权限、用户档案、操作密码、系统日志、记录保留时间等进行管理和更改；I能自动记录操作员操作日志，包括：操作员编号、姓名，操作类型、时间、对象、内容、结果等；I可设置参数包括停车场的车位数量、停车场名称、地址、出入口数量、收费规则，进出口数量可多达IOO个，支持2级以上嵌套；I对固定用户信息包括车主姓名、车主证件、车型、车牌、联系电话、联系地址、卡片发行日期、有效期等；I对临时用户信息包括车型、车牌、停车时间、收费金额；I记录车辆进出相关信息包括：读卡位置、进出通道、进出时间、进出场车图像、车辆类型、车牌号码、泊车计时间、收费金额、收费日期、收费操作员等；I具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡等管理模式，具有固定费率、零费率、折扣处理及支持按时间、按次数、免费等多种收费标准：按期收费、计时收费、时段收费、分时收费、不收费、一次性收费等；I报表打印及查询，包括交接班记录及值班流水记录查询；进出记录查询，如在场车的入场时间与该车的入场图像、车牌；出场车的进出日期时间，停留时间与出入图像、收费金额等；收费日报表、车位使用状况报表、车流量统计报表等查询；I系统具备长期运行保障机制启动定时处理、备份各种数据，可有效避免因长期运行产生大容量数据对系统性能造成影响；1.4系统功能多种缴费模式，操作员分级管理，丰富的报表查询，在场车辆查询，进出对比查询，操作员交接班，实时监控，脱机功能，图像对比，余位数统计，嵌套管理，特殊车辆直接放行，模糊匹配放行，车辆与车位对应放行，临时用户高峰时段限制进入，防跟车，一车一位，防止换车，车辆统计，在线更新，动态显示，语音功能，告警提醒，多种控制，防雷电保障系统，数据备份功能，先进的自检功能。

车辆进出车牌识别系统方案随着城市化进程的不停推进，城市交通也变得越来越繁忙。

对于停车场管理，为了快速准确地处理所有来往车辆，一套高效的车牌识别系统变得越来越必要。

本文将介绍一款车辆进出车牌识别系统的方案，并简要介绍该方案的实现流程。

方案设计该方案的主要原理是通过摄像头对进出车辆的车牌进行图像识别，实现对车辆的快速识别管理。

具体实现流程如下：1.采集车牌图像：在进出口处设置摄像头，对进出车辆的车牌进行图像采集。

2.图像处理与识别：对采集到的车牌图像进行处理与识别，识别出车牌上的文字信息。

3.信息记录：将车辆的车牌信息记录在停车场管理系统中，并进行车辆进出记录的统计和管理。

该方案主要包括以下三个部分：图像采集、图像处理与识别、信息记录。

下面将对这三个部分的技术原理进行详细介绍。

图像采集在进出口设置摄像头，对进出车辆的车牌进行图像采集。

车牌的采集要求较高，主要体现在以下几个方面：1.采集图片的质量要好，必须清晰、无噪点。

2.摄像头位置要恰当，避免有遮挡或者反光等影响采集效果的因素。

3.需要自动缩放车牌区域，确保车牌在图像中不会被切割或遗漏。

目前市场上可用的摄像头有很多种，如普通的摄像头、高清IP摄像头、全景摄像头等。

选择具体的摄像头主要取决于停车场的具体情况和对图像采集质量的要求。

图像处理与识别在完成图像采集之后，需要对车牌图像进行处理与识别。

车牌识别常见的技术方案包括以下几个步骤：1.车牌定位和分割：首先进行车牌的定位，然后利用图像的颜色、形态学等特征对车牌进行分割。

2.特征提取：对车牌进行二值化、去噪等处理，利用投影、轮廓等特征提取算法将图像中的车牌信息提取出来。

3.字符识别：对提取到的字符进行分类识别，识别出车牌上的文字信息。

车牌识别技术在不断发展和升级中，主要涉及到图像处理与模式识别等领域。

多数车牌识别系统采用预训练好的神经网络模型，可快速准确地识别车牌文字信息。

信息记录信息记录是车牌识别系统中最重要的一环。

停车场及车牌识别管理系统施工方案一、项目背景随着汽车保有量的增加，停车难的问题日益突出。

传统的停车场管理方式无法满足人们的需求，因此需要一种高效、智能的停车场及车牌识别管理系统。

该系统可以通过识别车辆的车牌信息，实现车辆的自动进出、泊车导引、计费等功能，从而提高停车场的利用率和管理效率。

二、系统构成1.车辆进出口管理系统：该系统包括进出口道闸、车牌识别设备、车辆识别算法等。

车辆经过进口道闸时，系统自动识别车牌信息，并与数据库中的车辆信息进行匹配。

如果是有效车牌，系统自动抬杆放行，否则将报警并留存相关信息。

2.车辆泊车导引系统：系统利用车牌识别和导引算法，将空余车位信息实时地展示在停车场的导航显示屏上。

车主可根据导航屏上的信息，快速找到可用车位。

4.管理后台系统：系统提供一个后台管理系统，方便管理人员对停车场的运营进行管理和监控。

该系统可以实时监控车辆进出情况、车位使用情况、停车计费情况等，并生成相关报表和统计数据。

三、系统实施流程1.系统需求确认：与停车场管理方进行对接，了解其需求和业务流程。

根据需求制定系统实施方案。

2.现场勘测与设计：根据停车场的实际情况，进行现场勘测，并设计系统的硬件布局、网络结构等。

3.车牌识别设备安装与调试：根据设计方案，安装车牌识别设备，并进行设备的调试和联调。

确保设备可以准确地识别车牌信息。

4.系统软件开发与部署：根据需求，开发系统软件，并进行调试和测试。

之后将软件部署到服务器和车辆识别设备上。

5.系统功能测试与优化：进行系统功能测试，确保系统各项功能的正常运行。

如发现问题，及时进行优化和修复。

6.用户培训与系统上线：对停车场管理人员进行系统操作培训，确保其能够熟练操作系统。

在培训结束后，系统正式上线运行。

四、系统运维与升级1.系统运维：定期对系统进行维护和保养，包括设备的巡检、数据的备份和恢复、数据库的优化等。

2.系统升级：随着技术的不断发展和用户需求的变化，需要对系统进行定期的升级，以提升系统的功能和性能。