编号：项目部-技交-（2017）-3
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图2-1 弹线定位示意图
）墙面钻孔
用冲击钻在混凝土表面钻孔，钻孔直径12mm，钻孔深度10cm。用铁锤轻敲膨胀螺栓进入孔洞。
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图2-3 水平弧形构造图2-4 垂直弧形构造
2.4材料性能和检测指标
秀壁板饰面层是根据纤维水泥平板特性定制的新型氟碳涂料，经过特殊釉化工艺将多层涂料复合而成的装饰性涂层；兼具防水防潮、防霉抗菌和耐刮耐磨等优异性能；耐酸碱和自洁性可以保证装饰层历久常新。装饰层不含甲醛和苯等有害气体，
1220mm，允许尺寸偏差，长度方向±
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封层安全施工技术交底 、交底依据 根据现行技术标准、规范、设计图纸及实际情况为依据，结合 本公司以往的施工经验、机械人员投入情况，制定出封层工程的施工 技术方案。 二、工程概况 我部承建的张花高速公路第57合同段路面工程，路线起点为 K85+800,终点为K105+80Q主线长度为19.273km （断链727米）， 包括泽家服务区匝道、泽家互通，跨原土建第21-24四个合同段。封层设计工程量为386340m2。 三、施工准备工作 （一）、人员、机械设备准备情况 1、人员配备
2、主要施工机械设备 （二八材料及要求 1、橡胶沥青是指公路专用废轮胎粉与基质沥青按一定掺配比 例、在一定的温度条件下经搅拌均匀后进行充分融胀、发育 而得到的满足相关技术指标要求的产物, 其中废轮胎粉的掺 量不小于15%（外掺）。 2、制造橡胶沥青的基质沥青选择A70道路石油沥青。 3、公路专用废轮胎粉选用常温研磨粉碎的废轮胎粉，目数宜选择40 - 60。 4、单一粒径碎石：用联合碎石机组或拌和站相对于16-19公称 粒径的对应筛孔19－22 方孔筛筛料，取两个筛孔之间的料，允许含13.2 —16mm勺颗粒不超过5%不允许有9.5mm以下的颗粒。 5、原材料经过自检、监理工程师抽检，各项指标均满足规范
要求。 四、主要施工方案及质量检验 、橡胶沥青的加工、存储及检验方法 1 、橡胶沥青宜采用搅拌法对橡胶粉进行均匀分散，其加工搅拌 时间一般为45—60min。 2、橡胶沥青生产宜采用间歇式生产方式。 3、橡胶沥青的加工温度宜控制在180—190°C。 4、橡胶沥青融胀发育时间一般不得小于3h。 5、在生产过程中，应及时检测每批橡胶沥青的技术指标，要及 时作出橡胶沥青在发育、融胀过程中时间与旋转粘度的关系曲线图 1 80° C），以便指导在规定旋转粘度条件下的时间段使用完。 6、橡胶沥青在工作罐或反应罐的存储过程中应开启罐底横卧搅 拌器进行连续搅拌。橡胶沥青原则上应在生产过程中所测出的时间— 粘度关系曲线相对应时间段使用完（一般为24h）,当遇到不可抗力必须存储时，应检测橡胶沥青的技术指标，若不能满足技术要求时， 则应重新掺加一定量（掺量一般小于10%）的废轮胎粉重新预混直至满足技术要求为止。 7、橡胶沥青的旋转粘度试验宜采用手持式旋转粘度仪进行 现场检测，针入度、软化点、延度、弹性恢复等试验均按《公路
防火板风管制作与安装工艺 防板亦称保全板。防火板风管在工程中主要用于承受外压的排烟系统或排风兼排烟系统。 材料: 风管制作与安装所用的板材、型材及其他成品材料应符合设计及国家相关产品标准的规定，并具有出厂合格证或质量鉴定文件。材料进场按现行相关标准进行验收。 防火板的规格、性能、厚度等技术参数应符合设计规定。当设计无规定时，应不低于表1的规定。板材正面光滑，背面打磨;厚度应根据防火极限要求及风管构造形式的不同，分别选择。具体参数见表2。 表1 防火板技术参数
表2防火板厚度选择依据 法兰连接件及加固件等材料应为A级不燃材料。所用龙骨、自攻螺钉及密封胶应与其板材材质相匹配，并应符合防火及环保要求。 机具设备: 机械:电锯、云石机、气动射钉枪、切割机、自攻钻、电锤、手电钻、电焊机等。 工具:工作台、角尺、钢板尺、钢卷尺、剪子(剪龙骨)、划规、扳手、打胶枪等。 作业条件: 建筑结构施工完毕，风管预留预埋孔洞尺寸、位置正确，加工场地、库房符合施工要求，具有良好的照明及动力电源。
设计图纸、技术文件齐备，已对施工图进行审核、编制施工方案、进行施工安全技术交底。 操作工艺: 1.防火板风管构造 自撑式防火板风管: 自撑式防火板风管的构造如图3-1所示，角部节点放大图3-2所示。 金属风管防火板耐火包覆层:防火板包覆金属风管构造如图4-1，节点放大如图4-2所示。U型轻钢龙骨固定在金属风管的外侧，防火板与U型轻钢龙骨连接。
工艺流程: 操作方法: 板材下料、成型: 1.矩形防火板风管的四面壁板应按照施工图纸、风径尺寸和板厚 (D)进行下料，风管弯管、变径处的板材需下料。 2.板材规格为:2440mm~1220mm，板厚9mm、12mm、15mm;一
大武至久治（省界)公路扩建工程 1cm沥青表处封层 专项施工方案 编制: 正平路桥建设股份有限公司 DJ2标项目经理部
1cm沥青表处专项施工方案 一、编制依据及编制原则 1、编制依据 (1）与业主签订的《大武至久治（省界)公路扩建工程ＤJ２合同段承包合同》; （2)大武至久治(省界）公路扩建工程DＪ2合同段招标文件； (3）青海省公路科研勘测设计院《大武至久治(省界)公路扩建工程DJ2合同段》(Ｋ23+０00 —K４1+05０）两阶段施工图设计（20１3.１2）； (4）本合同段工程施工涉及的相关现行规范、规程及技术标准; （5)本标段现场调查及其他外围调查情况； (６)我单位的管理及施工组织协调能力和以往类似工程施工的丰富经验。 2、编制原则 遵循招标文件、施工图设计、施工技术规范、规程、验收标准的要求及相应条款，满足合同条款及业主提出的各项要求，特别是工程质量、工程进度、安全生产、文明施工与环境保护等方面的要求。依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况,结合现有技术装备、施工能力、管理水平,针对本工程施工特点，以“科学管理、先进技术、信守合同、优良品质、顾客满意”为质量方针，“工程一次交工验收合格率100%，分项工程合格率100％，分部工程合格率1０0%,单位工程质量评定为合格”为质量目标,编制本施工专项方案。
二、工程概况 1、工程简介 大武至久治（省界)公路扩建工程DJ2标段，本项目按双向两车道高速公路标准建设,设计速度为80公里／小时；整体式路基宽度为１9米，分离式路基10米。路面结构为１8㎝水泥稳定砂下基层+17㎝水泥稳定砂砾上基层＋1cm沥青表处封层+连续大纵坡(5＋6)㎝沥青混凝土/非连续大纵坡(4+５）cm沥青混凝土。 2、工程数量 本标段计划一个路面作业工区，工区起止桩号为K23+000~Ｋ５1+050。全线共有4２8614㎡的1ｃm沥青表面处治封层,计划20１5年度完成K23+000-－K41+050段1cm沥青表面处治封层,共计2８7171㎡。 三、工期进度计划安排 计划从今年6月10日开始至７月１5日铺筑结束( 其中:总工期3５天,有效施工期为２５天 四、施工工艺 施工工序是：施工准备→洒透层油→洒布沥青→撒集料→辗压 →经初期养护成型 五、施工准备 １、施工前,组织技术人员进行全线中线的恢复,再根据图纸放出边桩位置，撒石灰标出路面边线，作为浇油、集料撒布控制的依据。 2、根据工程的要求和特点,确定适用的施工设备并落实配备人员的情
项目名称拱北隧道防火板和装饰板主送单位 施工队抄送总工、安全、质量日期2017.3.15 图2-1 弹线定位示意图 （2）墙面钻孔 用冲击钻在混凝土表面钻孔，钻孔直径12mm，钻孔深度10cm。用铁锤轻敲膨胀螺栓进入孔洞。 图2-2 墙面钻孔 （3）固定角码 ①将角码紧靠定位线并对齐圆孔，用膨胀螺栓穿过角码固定在基墙上，稍微拧紧螺母即可。注意不要将角码固定得过紧，只要将角码固定到不能移动即可，便于进行龙骨调整的工序。 ②角码的安装位置应严格按照图纸所示进行，且最终固定时应保持所有角码在同一条水平直线上。根据实际情况需要考虑秀壁板接缝的误差。因此，在施工中可根据实际情况作出适当的调整，应保证每根钢骨架上角码的数量，以及角码距离端部的间距。 （4）安装和调平铝合金龙骨 ①将铝合金龙骨放置在角码上，并用油性笔画出开孔的位置。 ②将铝合金龙骨取下，用手电钻在开孔位置钻孔，钻孔直径10m。
项目名称拱北隧道防火板和装饰板主送单位 施工队抄送总工、安全、质量日期2017.3.15 图2-3 水平弧形构造图2-4 垂直弧形构造 2.4材料性能和检测指标 秀壁板饰面层是根据纤维水泥平板特性定制的新型氟碳涂料，经过特殊釉化工艺将多层涂料复合而成的装饰性涂层；兼具防水防潮、防霉抗菌和耐刮耐磨等优异性能；耐酸碱和自洁性可以保证装饰层历久常新。装饰层不含甲醛和苯等有害气体，100%符合环保要求。 松本隧道防火保护板标准规格2440×1220mm，允许尺寸偏差，长度方向±3mm，宽度方向±3mm，厚度±0.4mm，边缘直线度≤3mm，对角线≤8mm，平整度≤2mm。 在施工中，必须严格按照施工方案进行施工。为了保证安装质量，在进行施工过程中，应严格执行自检、交接检及工序检查等制度，在上一道工序通过检查验收后才能进行下一道工序的施工。 隧道侧墙秀壁板外观质量标准见表2-1。 表2-1秀壁板外观质量标准 序号项目允许偏差（mm）检验方法 1 明显划痕和长度大于 100mm的轻微划伤 不允许用钢尺检查 2 长度小于等于100mm 的轻微划伤 小于5条用钢尺检查 3 擦伤总面积小于5平方厘米钢尺检查 4 波纹不允许用钢尺检查 5 漏涂≤10mm2，不超过3个/m2 用钢尺检查 6 鼓泡≤10mm，不超过3个/m2 用钢尺检查
编号：12 市政施管-10 1 / 9
编号：12 市政施管-10
编号：12 市政施管-10 3 / 9
编号：12 市政施管-10
编号：12 市政施管-10 5 / 9
编号：12 市政施管-10工程名称珠海市金凤路翠屏段市政道路工程施工（T1标段） 承包单位广东省建筑工程集团有限公司分包单位/ 交底单位广东省建筑工程集团有限公司交底日期2016年4 月20 日交底范围水闸工程交底人 交底内容： 6）钢筋的弯曲应按：划线—试弯—弯曲成型的顺序进行。钢筋弯曲前，应根据钢筋料牌上注明的尺寸，用石笔将各弯曲点位置画出。划线时应根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值扣法是从相邻两段长度中各扣除一半。钢筋端部带出圆弯钩时，该段长度划线时增加0.5d，划线工作宜从钢筋中线开始向两边进行。弯曲分部钢筋、箍筋时，应在工作台上按各段尺寸要求钉上若干标志，按标志进行操作，以确保钢筋弯曲形状正确。钢筋成型后，要求其形状正确，平面上没有翘曲不平现象，弯曲点处不得有裂缝。 a、箍筋弯钩，梁柱箍筋弯钩为135°，弯钩平直长度不应小于箍筋直径的10倍，φ10的钢筋为100mm，φ12的钢筋为120mm，φ8的钢筋为80mm，φ6的钢筋为75mm。 b、钢筋弯折处的弯曲直径：I级钢筋弯曲180°时不应小于钢筋直径的2.5倍，φ6的钢筋弯曲直径为15mm，φ8的钢筋弯曲直径为20mm，φ10的钢筋弯曲直径为25mm，φ12的钢筋弯曲直径为30mm。II级钢筋弯曲90°或135°时弯曲直径不应小于钢筋直径的4倍，φ12的钢筋弯曲直径为48mm，φ14的钢筋弯曲直径为56mm，φ16的钢筋弯曲直径为64mm，φ18的钢筋弯曲直径为72mm，φ20的钢筋弯曲直径为80mm，φ22的钢筋弯曲直径为88mm，φ25的钢筋弯曲直径为100mm。II级钢筋弯折处的弯曲直径不应小于钢筋直径的5倍。 3）钢筋弯曲调整值： 会 签 栏 参加单位（部门、班组）参加人员
大武至久治（省界）公路扩建工程 1cm沥青表处封层 专项施工方案 编制： 正平路桥建设股份有限公司 DJ2标项目经理部 1cm沥青表处专项施工方案
一、编制依据及编制原则 1、编制依据 （1）与业主签订的《大武至久治（省界）公路扩建工程DJ2合同段承包合同》； （2）大武至久治（省界）公路扩建工程DJ2合同段招标文件； （3）青海省公路科研勘测设计院《大武至久治（省界）公路扩建工程DJ2合同段》(K23+000 —K41+050) 两阶段施工图设计（2013.12）； （4）本合同段工程施工涉及的相关现行规范、规程及技术标准； （5)本标段现场调查及其他外围调查情况； （6）我单位的管理及施工组织协调能力和以往类似工程施工的丰富经验。 2、编制原则 遵循招标文件、施工图设计、施工技术规范、规程、验收标准的要求及相应条款，满足合同条款及业主提出的各项要求，特别是工程质量、工程进度、安全生产、文明施工与环境保护等方面的要求。依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况，结合现有技术装备、施工能力、管理水平，针对本工程施工特点，以“科学管理、先进技术、信守合同、优良品质、顾客满意”为质量方针，“工程一次交工验收合格率100%，分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，单位工程质量评定为合格”为质量目标，编制本施工专项方案。 二、工程概况 1、工程简介 大武至久治（省界）公路扩建工程DJ2标段，本项目按双向两车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时；整体式路基宽度为19米，分离式路基10米。路面结构为18㎝水泥稳定砂下基层+17㎝水泥稳定砂砾上基层+1cm沥青表处封层+连续大纵坡（5+6）㎝沥青混凝土/非连续大纵坡（4+5）cm沥青混凝土。
透层、下封层及粘层施工技术交底 一、前言 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒高渗透性乳化沥青，乳化沥青透入基层表面的薄层称为透层。采用沥青洒布车一次喷洒均匀，喷洒用量0.5kg/m2-0.7kg/m2。 为保证路面结构层的强度、稳定性与防水能力，根据两阶段施工图的设计要求，本项目的下封层采用单层式层铺法表面处治施工，厚度不小于6mm，且要求做到完成密水。下封层采用热融沥青，并在表面撒布碎石。下封层矿料时用量为5~6m3/1000m2，沥青用量采用0.6-0.8kg/m3的中高限。 加强在路面的沥青层与沥青层两层之间路面的粘结，在摊铺上层沥青面层时在下承层上洒布一层沥青粘层。 并撒布粒径为4.75~9.5mm或3.0~8.0mm的预拌碎石或碎石，碎石撒布数量以撒布沥青面积的60~70%、不满铺、不重叠。 二、施工前的准备情况 透层沥青采用稀释沥青，渗透深度要求达至上基层表面5mm以上深度。基质量应满足下表沥青技术要求 三、施工工艺和施工方法 （一）、透层的施工 1、透层沥青宜紧接着基层施工完毕后浇洒。洒布透层前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。 2、洒布的透层沥青应渗透入基层5mm以上，不应在表面流淌，并不得形成油膜，渗透深度应通过试洒确认。
3、如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。 ４、气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青。 ５、应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。 ６、浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。 ７、在铺筑下封层前，当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。 ８、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用稀释沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透后方可铺筑下封层，其时间间隔不宜少于24小时以上。 9、浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒，确定稀释沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求，确认沥青洒布车行走速度、喷型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适宜后方可正式开工。 （二）、封层的施工。 1、如果是洒布完沥青透层后就进行封层的施工应该待基层养护期完成后进行；如基层养护期过后没有及时封闭交通和污染，须对透层表面进行清扫，必要时应用水清洗，待水干后才可洒布热沥青。 2、瓜米石撒布车紧跟撒布，要求撒布车后倒撒布，撒布角与速度成反比，如果按规范要求的5~6m 3/1000m 2（即为3.5Kg/m 2）的撒布量则撒布角控制在35。 速度控制在5km/h ，撒布结果的要求必须撒布均匀颗粒与颗粒间不重叠面防止产生夹层，撒布成为矿料的面积约占沥青表面的60%左右。对局部不均匀的地方进行人工补撒。 5、压路机的碾压，由于热沥青有很强的粘附性，压路机碾压时
安全技术交底记录表 交底内容 1. 进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 2. 作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋 进入 施工现场； 3. 在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）和陡坡施工时，必须系好合格的安 全 带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防 滑胶鞋； 4. 新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经 教育 培训或考试不合格者，不得上岗作业； 5. 从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设 备； 6. 施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业； 7. 施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和 挪 动。 一、钢筋绑扎： 1. 绑扎基础钢筋，应按规定安放钢筋支架、马橙，铺设走道板（脚手板） ； 2. 在高处（2米以上含2米）绑扎立柱和墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上 下，必须搭设脚手架或操作平台和马道。脚手架应搭设牢固，作业面脚手板要满铺、绑 牢，不得有探头板、非跳板，临边应搭设防护栏杆和支挂安全网； 3. 绑扎圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时，应站在脚手架或操作平台上作业； 4. 脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋，应随使用随运送，不得将工具、箍筋或短钢 筋随 意放在脚手架上； 5. 严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料； 6. 在高处楼层上拉钢筋或钢筋调向时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线， 严 防碰触； 7. 绑扎钢筋的绑丝头，应弯回至骨架内侧，暂停绑扎时，应检查所绑扎的钢筋或骨架， 确认 连接牢固后方可离开现场； 8. 六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季， 露天 作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施； 单位名称 交底时间 安 7-6-2 年 月曰 工程名称 交底部位
透层下封层及粘层 施工方案
透层、下封层及粘层施工技术交底 一、前言 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒高渗透性乳化沥青，乳化沥青透入基层表面的薄层称为透层。采用沥青洒布车一次喷洒均匀，喷洒用量0.5kg/m2-0.7kg/m2。 为保证路面结构层的强度、稳定性与防水能力，根据两阶段施工图的设计要求，本项目的下封层采用单层式层铺法表面处治施工，厚度不小于6mm，且要求做到完成密水。下封层采用热融沥青，并在表面撒布碎石。下封层矿料时用量为5~6m3/1000m2，沥青用量采用0.6-0.8kg/m3的中高限。 加强在路面的沥青层与沥青层两层之间路面的粘结，在摊铺上层沥青面层时在下承层上洒布一层沥青粘层。 并撒布粒径为4.75~9.5mm或3.0~8.0mm的预拌碎石或碎石，碎石撒布数量以撒布沥青面积的60~70%、不满铺、不重叠。 二、施工前的准备情况 透层沥青采用稀释沥青，渗透深度要求达至上基层表面5mm 以上深度。基质量应满足下表沥青技术要求 三、施工工艺和施工方法 （一）、透层的施工 1、透层沥青宜紧接着基层施工完毕后浇洒。洒布透层前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。 2、洒布的透层沥青应渗透入基层5mm以上，不应在表面流淌，并不得形成油膜，渗透深度应经过试洒确认。
3、如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。 ４、气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青。 ５、应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。 ６、浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人经过。 ７、在铺筑下封层前，当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。 ８、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用稀释沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透后方可铺筑下封层，其时间间隔不宜少于24小时以上。 9、浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒，确定稀释沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求，确认沥青洒布车行走速度、喷型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适宜后方可正式开工。（二）、封层的施工。 1、如果是洒布完沥青透层后就进行封层的施工应该待基层养护期完成后进行；如基层养护期过后没有及时封闭交通和污染，须对透层表面进行清扫，必要时应用水清洗，待水干后才可洒布热沥青。 2、瓜米石撒布车紧跟撒布，要求撒布车后倒撒布，撒布角与速度成反比，如果按规范要求的5~6m3/1000m2（即为3.5Kg/m2）的撒布量则撒布角控制在35。速度控制在5km/h，撒布结果的要求必须撒布均匀颗粒与颗粒间不重叠面防止产生夹层，撒布成为矿料的面积约占沥青表面的60%左右。对局部不均匀的地方进行
1 适用范围 本标准适用于建筑工程中通风系统防火板风管的制作与安装，及金属风管外侧的防火板耐火包覆层制作。防火板亦称保全板。防火板风管在工程中主要用于承受外压的排烟系统或排风兼排烟系统。 2施工准备 2. 1 材料 2.1. 1风管制作与安装所用的板材、型材及其他成品材料应符合设计及国家相关产品标准的规定，并具有出厂合格证或质量鉴定文件。材料进场按现行相关标准进行验收。 2.1. 2防火板的规格、性能、厚度等技术参数应符合设计规定。当设计无规定时，应不低于表2. 1 .2 -1的规定。板材正面光滑，背面打磨；厚度应根据防火极限要求及风管构造形式的不同，分别选择。 具体参数见表2. 1. 2 —2。 表2. 1 . 2 —1防火板技术参数 表2. 1. 2-2 防火板厚度选择依据 2. 1 . 3法兰连接件及加固件等材料应为A级不燃材料。所用龙骨、自攻螺钉及密封胶应与其板材材 质相匹配，并应符合防火及环保要求。 2.2机具设备 2. 2 . 1机械：电锯、云石机、气动射钉枪、切割机、自攻钻、电锤、手电钻、电焊机等。 2. 2 . 2工具：工作台、角尺、钢板尺、钢卷尺、剪子(剪龙骨)、划规、扳手、打胶枪等。 2. 3 作业条件 2. 3. 1建筑结构施工完毕，风管预留预埋孔洞尺寸、位置正确，加工场地、库房符合施工要求，具有良好的照明及动力电源。 2. 3. 2设计图纸、技术文件齐备，已对施工图进行审核、编制施工方案、进行施工安全技术交底。 3操作工艺 3. 1防火板风管构造 3. 1 . 1自撑式防火板风管： 自撑式防火板风管的构造如图 3 . 1 .1 —1所示，角部节点放大图3.1 . 1 —2所所示。
市政基础设施工程 闸室结构施工安全技术交底记录 编号：YQ-JSJD-闸室-雨水水闸及污水临时收集池市政施管-10工程名称广东轨道交通产业园市政配套工程雨水水闸 承包单位中国中铁股份有限公司分包单位 交底单位中国中铁广东轨道交通产业园市政配套工 程项目部 交底日期 交底范围水闸闸室交底人 交底内容：箱涵结构施工 （一）质量标准 1.混凝土施工 1.1质量要求 砼浇筑时要有专人指挥，切忌“天女散花”，分配好清理人员和抹灰人员。楼板必刮平。 基坑开挖质量检测 检查项目允许偏差检查方法 平面轴线位置（mm）+200 经纬仪测量纵横各2点 基底标高（mm）土质±50 水准仪测量5-8点石质+50，-200 基坑尺寸（mm）不小于图纸尺寸钢尺检测 混凝土基础质量检测 检查项目允许偏差检查方法 混凝土强度（Mpa）在合格标准内试件试压 平面尺寸（mm）±50 钢尺量长、宽各3处 基础底面高程（mm）土质±50 水准仪检测5-8点石质+50，-200 基础顶面高程（mm）±30 水准仪检测5-8点 轴线偏位（mm）25 经纬仪检查，纵横各2处 钢筋加工及安装质量检验 项次检验项目规定值或允许偏差检查方法和频率
1 受力钢 筋间距 (mm) 两排以上排距±5 每构件检查2个断 面，用尺量 同 排 梁、板、拱肋±10 基础、墩台、柱±20 灌注桩±20 2 箍筋、横向水平 钢筋、螺旋筋间 距（mm） 箍筋、水平筋+0，-20 每构件检查5~10 个间距 螺旋筋+0，-20 3 钢筋骨架尺 寸(mm) 长±10 按骨架总数30%抽 查 宽、高或直径±5 4 弯起钢筋位置（mm）±20 每骨架抽查30% 5 保护层 厚度 (mm) 柱、梁、拱肋±5 每构件沿模板周 边检查8处基础、墩台±10 板±3 1.2质量通病及其预防措施 序号名 称 现象产生原因预防措施处理方法 1 蜂 窝砼结 构局 部出 现疏 松、 砂浆 少、 石子 多， 石子 与石 子间 形成 1、砼配合比不当，或沙、石子、 水泥材料加水量计量不准、造 成砂浆少，石子多。 2、砼搅拌时间不够，未搅拌均 匀，和易性差，振捣不密实 3、下料不当或下料过高未设串 筒使石子砂浆离析 4、砼未分层下料，振捣不实或漏 振，或振捣时间不够。 5、模板缝隙未堵严，水泥浆流失 6、钢筋较密，使用的石子过大或 塌落度过小 7、基础、柱墙根末梢加间隙就继 1、认真设计、严格控 制砼配合比。经常检 查，做到计量准确 2、砼拌合均匀，塌落 度适合 3、砼下料高度超过 2m时加串筒或溜槽 4、浇筑砼分层下料， 分层捣固，防止漏振； 5、基础、柱、墙根部 在下部浇完间隙 1~1.5h,沉实后再浇 上部砼，避免出现“料 1、小蜂窝洗刷干净后， 用1:2或1:2.5水泥砂浆 抹平压实； 2、较大蜂窝：剔去蜂窝 处薄弱松散颗粒，洗刷干 净后支模用高一个强度 等级的细石砼仔细填塞 捣实 3、较深蜂窝：如清除困 难，可埋压浆管、排气管、 表面抹砂浆或浇灌砼封 闭后，进行水泥压浆处理
技术交底记录 2016年月日编号：施表31 工程名称高速公路（北京段）工程 第三标段交底部位沥青表面处治下 封层 施工单位政建设集团有限责任公司 交底内容： 1.工程概况 道路基层施工完成后，喷洒改性乳化沥青透层，沥青用量1.3L/㎡（沥青含量50%），渗透深度不小于5mm。透层完成后设置沥青表面处治下封层，下封层采用改性乳化沥青（沥青含量60%）1.2kg/㎡，集料采用S12型（5-10mm）石屑，用量5-8m3/1000㎡。 2.施工准备 2.1材料准备 本工程所使用的透层、封层沥青及撒布料，采用业主及监理考核合格厂家生产的产品。施工单位提前对生产厂家进行考察，确保其生产及供货能力可以满足施工进度要求。并对其场地内的材料进行随机取样进行复试及相应的配合比验证，在材料复试及配合比验证均合格后方可使用供应商的材料。 2.2机械准备 2.3场地准备 施工前，将施工区域用围挡封严，在进出口及施工部位处，设置相应的明显警示标志和施工标志，围挡搭设要牢固，并设专人进行巡视看护。 检查并整理下承层，在其宽度、厚度、压实度、强度、横坡、标高等各项指
轮迹重叠30cm，并对接缝处重点碾压，行驶速度控制在2km/h。 碾压结束后必须待乳化破乳后即可开放交通，但禁止车辆速度超过20km/h，控制车辆行驶路线，确保表处全断面均匀碾压，加速处治层反油稳定成型。 4.质量验收 5.安全施工措施 1）内外主要交通路口，设专人值勤。安全员每天检查现场，发现安全隐患及时处理。 2）设专人进行现场安全工作的检查、监督，保证施工现场的设施、设备安全。安检人员有权停止存有事故隐患的作业。 3）加强对施工安全相应警示设置的检查，项目部必须要在施工现场出入口或者沿线各交叉口、临时用电设施等危险部位，设置明显的安全警示标志和必要的安全防护设施。 4）严格遵守施工机械操作规程，严禁非专职人员上机。 5）所有参加施工的人员统一着装，戴安全帽，挂牌上岗。 6）施工机械安全控制措施 ⑴车辆驾驶员和各类机械操作员持证上岗，严禁无证操作，对驾驶员、机械操作员定期进行安全教育。 ⑵严禁酒后驾车和操作机械，车辆严禁超载、超高、超速驾驶，禁止使用带病车辆、机械和超负荷运转。 ⑶指挥作业的人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥。 ⑷设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养，对查出的隐患要及
干挂防火板施工方案 1、施工准备 1.1材料准备 成品防火板、铝龙骨等。 1.2 机具准备 经纬仪、切割机、电钻、水平尺、电箱等。 1.3 作业条件 弹好室内标高控制线，并经预检合格。 2、操作工艺 2.1 工艺流程 基层处理→装饰面位置放线→安装铝合金龙骨→安装铝挂件→安装成品防火板→复核并调校防火板位置→成品保护 2.2基层墙面处理 混凝土墙面及砌筑墙面平整度误差过大的地方应进行剔凿处理，平整度应控制在4mm 以内。 2.3装饰面位置放线 按设计要求在墙面上弹出控制线，应弹出每块板的位置线和基层龙骨的准确位置。 2.4安装龙骨 基层龙骨为铝扁管，竖龙骨为80*60*2.5，横龙骨为50*29*2.0，竖龙骨与主体结构用角铝固定，横、竖龙骨之间采用自攻螺丝或拉铆钉固定，龙骨平整度与垂直度要控制在2mm以内，不能有龙骨松动现象。
2.5安装铝挂件 干挂成品防火板采用铝挂件，铝挂件要安装牢固，铝挂件大小规格要与成品防火板开槽相符合。 2.6安装成品木饰面 成品防火板安装是从底层开始，吊好垂直线，然后依次向上安装。必须对防火板的颜色、纹路、加工尺寸检查，按照防火板的编号进行，按线就位后调整准确位置，板材垂直度、平整度、拉线校正调平。3、质量要求 防火板安装的质量允许偏差 项次项目允许误差检验方法 1 立面垂直度 1.5mm 2米垂直检测尺 2 表面平整度2mm 2米靠尺和塞尺 3 阴阳角方正度2mm 直角检测尺 4 接缝直线度1mm 拉5米线和钢尺 5 接缝高低差1mm 钢尺和塞尺 6 接缝宽度1mm 塞尺 4、成品保护 4.1防火板出场要求有成品防护膜，施工过程中保护膜要保留，安装完毕后部分保护膜有损坏地方及时修补，避免交叉污染。 4.2运输时应特别小心，避免磕碰边角，必要时用地毯与软物等包住边角。 4.3材料堆放要整齐牢固，堆放位置要先选好房间，避免来回搬运及
导流堤技术交底 一、桥梁导流堤施工 1、测量放样 1.1 堤防工程基线相对于邻近基本控制点，平面位臵允许误差士 30mm～士50mm，高程允许误差士30mm。 1.2 堤防断面放样、立模、填筑轮廓，宜根据不同堤型相隔一定距离设立样架，其测点相对设计的限值误差，平面为土50mm，高程为士30mm，堤轴线点为土30mm。高程负值不得连续出现，并不得超过总测点的30％。 1.3 堤防基线的永久标石、标架埋设必须牢固，施工中须严加保护，并及时检查维护，定时核查、校正。 1.4 堤身放样时，应根据设计要求预留堤基、堤身的沉降量。 按图纸对导流堤堤身及基础进行测量放样，直线地段按20m间距，曲线地段按10m间距放出堤身及导流堤基础开挖面的中桩和左右边桩，并根据地形、流量、水流状况等控制堤身填筑高度。 2、选料 2.1 采集或选购的石料，除应满足岩性、强度等性能指标外，砌筑用石料的形状、尺寸和块重，还应符合表1.1的质量标准。
表1.1石料形状尺寸质量标准表 3.堤身填筑与砌筑质量控制 3.1 土料碾压筑堤质量控制应符合下列要求： 1 堤身填筑施工参数应与碾压试验参数相符。 2 土料、砾质土的压实指标按设计干密度值控制；砂料和砂砾料的压实指标按设计相对密度值控制。 3 压实质量检测的环刀容积：对细粒土，不宜小于100cm3（内径50mm）；对砾质土和砂砾料，不宜小于200cm3（内径70mm）。含砾量多环刀不能取样时，应采用灌砂法或灌水法测试。 若采用《土工试验方法标准》规定方法以外的新测试技术时，应有专门论证资料，经质监部门批准后实施。
4 质量检测取样部位应符合下列要求： 1）取样部位应有代表性，且应在面上均匀分布，不得随意挑选，特殊情况下取样须加注明； 2）应在压实层厚的下部1/3处取样，若下部1/3的厚度不足环刀高度时，以环刀底面达下层顶面时环刀取满土样为准，并记录压实层厚度。 5 质量检测取样数量应符合下列要求： 1）每次检测的施工作业面不宜过小，机械筑堤时不宜小于600m2；人工筑堤或老堤加高培厚时不宜小于300m2； 2）每层取样数量：自检时可控制在填筑量每100m3～150m3取样1个；抽检量可为自检量的1/3，但至少应有3个； 3）特别狭长的堤防加固作业面，取样时可按每20m～30m一段取样1个； 4）若作业面或局部返工部位按填筑量计算的取样数量不足3个时，也应取样3个。 6 在压实质量可疑和堤身特定部位抽样检测时，取样数视具体情况而定，但检测成果仅作为质量检查参考，不作为碾压质量评定的统计资料。
透层、下封层及粘层施工技术交底一、前言 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒高渗透性乳化沥青，乳化沥青透入基层表面的薄层称为透层。采用沥青洒布车一次喷洒均匀，喷洒用量m2。 为保证路面结构层的强度、稳定性与防水能力，根据两阶段施工图的设计要求，本项目的下封层采用单层式层铺法表面处治施工，厚度不小于6mm，且要求做到完成密水。下封层采用热融沥青，并在表面撒布碎石。下封层矿料时用量为5~6m3/1000m2，沥青用量采用的中高限。 加强在路面的沥青层与沥青层两层之间路面的粘结，在摊铺上层沥青面层时在下承层上洒布一层沥青粘层。 并撒布粒径为~或~的预拌碎石或碎石，碎石撒布数量以撒布沥青面积的60~70%、不满铺、不重叠。 二、施工前的准备情况 透层沥青采用稀释沥青，渗透深度要求达至上基层表面5mm以上深度。基质量应满足下表沥青技术要求 三、施工工艺和施工方法 （一）、透层的施工 1、透层沥青宜紧接着基层施工完毕后浇洒。洒布透层前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。 2、洒布的透层沥青应渗透入基层5mm以上，不应在表面流淌，并不得形成油膜，渗透深度应通过试洒确认。
3、如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。 ４、气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青。 ５、应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。 ６、浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。 ７、在铺筑下封层前，当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。 ８、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用稀释沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透后方可铺筑下封层，其时间间隔不宜少于24小时以上。 9、浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒，确定稀释沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求，确认沥青洒布车行走速度、喷型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适宜后方可正式开工。 （二）、封层的施工。 1、如果是洒布完沥青透层后就进行封层的施工应该待基层养护期完成后进行；如基层养护期过后没有及时封闭交通和污染，须对透层表面进行清扫，必要时应用水清洗，待水干后才可洒布热沥青。 2、瓜米石撒布车紧跟撒布，要求撒布车后倒撒布，撒布角与速度成反比，如果按规范要求的5~6m3/1000m2（即为m2）的撒布量则撒布角控制在35 。速度控制在5km/h，撒布结果的要求必须撒布均匀颗粒与颗粒间不重叠面防止产生夹层，撒布成为矿料的面积约占沥青表面的60%左右。对局部不均匀的地方进行人工补撒。 5、压路机的碾压，由于热沥青有很强的粘附性，压路机碾压时必须有 洒水功能或待沥青温度降到100。 C左右时才进行碾压，碾压效果以瓜米石锵
将角型龙骨于风管固定。在风管的法兰 防火板制作 1材料选择：材料采用纤维增强硅酸盐防火板，耐火极限要求根据防火板 材厚度 选择，采用9mm 、12kg/m2纤维增强硅酸盐板。 2包覆区域：风管穿过防火隔墙、楼板及防火墙处时，风管上防火阀两侧 各2米的范围。 图二：铁皮风管防火板包覆侧横截面 3做法要求：对于要求进行防火包覆的风管，提前将风管分段组装好，搁置 于安装支架上面（距离地面约1米的支架），然后根据风管尺寸和防火板规格， 合理下料，将制作的好防火板紧贴风管四周外表面，通过 M4x25自攻螺丝钉与 风管固定，自攻螺丝钉间距为 200mm 均匀固定。在矩形风管的四个棱角部位， 采用L40x40x0.4mm 的角型龙骨紧贴防火板，在缝隙处用密圭寸胶填充，通过自攻 1 236 236 50 1150 ■ 士 ■ — ■ I I 、 图一：铁皮风管防火板包覆侧面图 螺丝钉
部位即法两侧，根据已安装的防火板与外露法兰边缘的距离，制作40mm宽的防火板条，条的长度与风管的法兰角钢长度相同，用自攻螺丝钉固定于已安装的防火板上面，依次重复安装，至到防火板与法兰边缘平齐，然后制作100mm防火 板条，条的长度为法兰角钢长度与防火板厚度之和。用自攻螺丝钉将100mm防 火板条固定于法兰两侧40mm宽的防火板条上。制作完毕以后在整个法兰的外侧采用 L40x40x4的角型龙骨制作固定圈。具体做法见图三、四。 1、L40x40x0.4mm 角型龙骨 2、镀锌钢板风管 3、防火板 4、自攻螺钉 M4x25 5、密封胶涂抹于板缝间 图三、风管四个棱角节点 图四、风管法兰部位节点 标准防火板尺寸为2440x1220x9mm,对于风管边长尺寸超过2440mm的风管，存在防火板的拼接，拼接时采用100mm宽的防火板条，置于防火板的拼接缝处，缝隙处采用不燃嵌缝腻子填缝填孔，两侧用M4x35的自攻螺丝钉固定于风管上。具体做法见图一。 对于特殊部位，如弯头，变径处的下料。弯头当其內弧半径小于等于300mm 时，圆弧用弦代替；內弧半径大于300mm时，圆弧用折线代替。风管的三通、四通宜采用分隔式或分叉式；弯管、三通、四通、大小头的圆弧面用折线面代替。风管每节管段（包括三通、弯管等管件）的两端面应平行，与管中线垂直。自攻螺丝钉间距150m m。具体做法见图五。
防火板风管制作与安装工艺标准(V904) 1 适用范围 本标准适用于建筑工程中通风系统防火板风管的制作与安装，及金属风管外侧的防火板耐火包覆层制作。防火板亦称保全板。防火板风管在工程中主要用于承受外压的排烟系统或排风兼排烟系统。 2 施工准备 2. 1 材料 2. 1. 1风管制作与安装所用的板材、型材及其他成品材料应符合设计及国家相关产品标准的规定，并具有出厂合格证或质量鉴定文件。材料进场按现行相关标准进行验收。 2. 1. 2防火板的规格、性能、厚度等技术参数应符合设计规定。当设计无规定时，应不低于表2. 1 .2 -1的规定。板材正面光滑，背面打磨；厚度应根据防火极限要求及风管构造形式的不同，分别选择。 具体参数见表2. 1. 2 —2。 2. 1 . 3法兰连接件及加固件等材料应为A级不燃材料。所用龙骨、自攻螺钉及密封胶应与其板材材 质相匹配，并应符合防火及环保要求。 2. 2机具设备 2. 2 . 1机械：电锯、云石机、气动射钉枪、切割机、自攻钻、电锤、手电钻、电焊机等。 2. 2 . 2工具：工作台、角尺、钢板尺、钢卷尺、剪子(剪龙骨)、划规、扳手、打胶枪等。 2. 3 作业条件 2. 3. 1建筑结构施工完毕，风管预留预埋孔洞尺寸、位置正确，加工场地、库房符合施工要求，具有良好的照明及动力电源。 2. 3. 2设计图纸、技术文件齐备，已对施工图进行审核、编制施工方案、进行施工安全技术交底。 3操作工艺 3 . 1防火板风管构造 3 . 1 . 1自撑式防火板风管： 自撑式防火板风管的构造如图 3 . 1 .1 —1所示，角部节点放大图3.1 . 1 —2所所示。
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 构筑物防水与防腐施工安全技术 交底(2021)
构筑物防水与防腐施工安全技术交底(2021)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1.施作涂膜时，应符合下列要求： （1)人工配制、搅拌、涂刷作业时，应背风向操作；避免皮肤直接接触有毒性的涂料。 （2)采用机械喷涂作业时，应划定作业区，非作业人员禁止入内；喷射机运行和检查时，严禁将喷头对着人或设备、设施；机械设备出现故障或喷头发生堵塞，必须停机、断电、卸压后，方可进行检修和处理。 （3)配制涂膜使用桨叶式搅拌器进行搅拌作业时，搅拌器内拌和料体积不得超过其容积的3／4；搅拌中应采取防涂料飞溅措施；机械运行时，严禁将手、工具放入搅拌器内；设备发生故障，必须立即停机，断电后方可处理。 2.施作树脂类砂浆应符合下列要求： （1)操作人员应采用轮班制作业。 （2)施工现场必须保持良好的通风。
（3)施工现场应备充足的冲洗水和擦洗剂。 （4)施工前应制定安全防护措施和防毒、防火、防爆的应急预案。 （5)施工人员应穿工作服，戴防尘口罩、防护镜、手套等；工作完毕后应冲洗、淋浴。 （6)配制、使用醇、苯、酮、胺等易燃材料的施工现场必须严禁烟火，并按消防部门的规定配备消防器材。 （7)配制硫酸乙酯应将硫酸徐徐倒入酒精中充分搅拌，温度不得超过60℃，配制量较大时，应备间接冷却装置(循环水浴)。 3.高分子卷材铺设时，应符合下列要求： （1)粘贴材料配制，应严格按生产企业说明书或施工组织设计规定的配方和工艺程序进行。 （2)使用射钉枪钉铺防水层时，射钉枪、射钉弹头应设置专人使用和管理，射钉枪的枪口不得对人。 （3)采用热熔粘接时，热熔粘接机械设备应完好，防护装置应齐全、有效；电气接线与拆卸必须由电工负责，作业前，经检查、试运行，确认安全；作业时，热熔粘接机具设备操作工和辅助配合人员，必须按规定穿绝缘鞋和佩戴绝缘手套等劳动保护用品；热熔粘接机具应设置专人使用和管理。
防火板制作 1 材料选择：材料采用纤维增强硅酸盐防火板，耐火极限要求根据防火板材厚度选择，采用9mm、12kg/m2纤维增强硅酸盐板。 2 包覆区域：风管穿过防火隔墙、楼板及防火墙处时，风管上防火阀两侧各2米的范围。 图一：铁皮风管防火板包覆侧面图 图二：铁皮风管防火板包覆侧横截面 3 做法要求：对于要求进行防火包覆的风管，提前将风管分段组装好，搁置于安装支架上面（距离地面约1米的支架），然后根据风管尺寸和防火板规格，合理下料，将制作的好防火板紧贴风管四周外表面，通过M4x25自攻螺丝钉与风管固定，自攻螺丝钉间距为200mm均匀固定。在矩形风管的四个棱角部位，采用L40x40x0.4mm的角型龙骨紧贴防火板，在缝隙处用密封胶填充，通过自攻螺丝钉将角型龙骨于风管固定。在风管的法兰
部位即法两侧，根据已安装的防火板与外露法兰边缘的距离，制作40mm 宽的防火板条，条的长度与风管的法兰角钢长度相同，用自攻螺丝钉固定于已安装的防火板上面，依次重复安装，至到防火板与法兰边缘平齐，然后制作100mm 防火板条，条的长度为法兰角钢长度与防火板厚度之和。用自攻螺丝钉将100mm 防火板条固定于法兰两侧40mm 宽的防火板条上。制作完毕以后在整个法兰的外侧采用L40x40x4的角型龙骨制作固定圈。具体做法见图三、四 。 图三、 风管四个棱角节点 图四、 风管法兰部位节点 标准防火板尺寸为2440x1220x9mm ，对于风管边长尺寸超过2440mm 的风管，存在防火板的拼接，拼接时采用100mm 宽的防火板条，置于防火板的拼接缝处，缝隙处采用不燃嵌缝腻子填缝填孔，两侧用M4x35的自攻螺丝钉固定于风管上。具体做法见图一。 对于特殊部位，如弯头，变径处的下料。弯头当其內弧半径小于等于300mm 时，圆弧用弦代替；內弧半径大于300mm 时，圆弧用折线代替。风管的三通、四通宜采用分隔式或分叉式；弯管、三通、四通、大小头的圆弧面用折线面代替。风管每节管段（包括三通、弯管等管件）的两端面应平行，与管中线垂直。自攻螺丝钉间距150mm 。具体做法见图五。 1、L40x40x0.4mm 角型龙骨 2、镀锌钢板风管 3、防火板 4、自攻螺钉M4x25 5、密封胶涂抹于板缝间