铁道部关于铁路集装箱修理规则文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1989.07.08•【文号】铁运[1988]81号•【施行日期】1989.07.08•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文铁路集装箱修理规则（铁运（１９８８）８１号１９８９年７月８日）第一章总则第１条铁路集装箱是铁路货运的运载工具之一，在全国铁路集装箱办理站间运用，无固定配属保养单位。
箱型有１吨、５吨、１０吨、２０英尺等。
为保证集装箱箱体经常处于良好状态，必须抓好集装箱的修理工作。
为此，特制定本规则。
第２条铁路集装箱的修理分为临时和定期修理两种。
临修是对日常损坏的集装箱进行局部修理；定修是对到定修期的集装箱进行全面修理。
１吨集装箱定修周期第一次为４年，第二次为３年，使用期限９年；５吨集装箱定修周期为４年，使用期限１２年；１０吨集装箱定修周期第一次为５年，第二次为４年，使用期限１２年。
定修周期按制造或定修日期的次月起计算。
第３条集装箱修理要坚持质量第一的原则。
各铁路局要根据本规则负责组织修理单位编制修理工艺，完善质量检验制度，不断实现修箱机械化，以达到提高修理质量的目的。
第４条各铁路局要建立健全各级集装箱修理人员的责任制度，认真负责地处理修理中的问题，保证规则中各项要求的贯彻实施。
第５条本规则修改解释权属铁道部。
第二章集装箱修理的组织管理第６条集装箱定修由铁道部指定的修理工厂或专门的修理车间（以下称工厂）承担；临修由铁路局指定办理站的装卸部门或其他集装箱修理单位承担，并报铁道部备案。
各修理单位的集装箱修理业务受主管铁路局货运处（或运输处，下同）指导。
第７条各集装箱临修单位，必须配备技术人员和设备场地，固定修理工组。
各定修单位，须建立以主管工程师或技术室主任为主要成员的技术组，负责处理修理中的技术问题。
第８条集装箱修理工厂要根据设计图纸和有关技术要求制定完整的集装箱修理工艺，建立修理和检验制度，作好修理检验记录。
集装箱管理制度第一章：总则第一条为了规范和加强集装箱的管理，维护集装箱的安全和质量，提高集装箱的利用率和效益，保护环境和保障用户权益，制定本管理制度。
第二条集装箱管理制度适用于所有涉及集装箱的单位和个人，包括但不限于集装箱生产、运输、装卸、存储、使用和维修等活动。
第三条集装箱管理应遵循安全、高效、环保的原则，合理利用资源，不断提高管理水平和服务质量。
第四条本管理制度由集装箱管理部门负责执行，各相关单位和个人必须遵守并接受监督。
第五条集装箱管理部门负责监督和检查集装箱的质量和安全，对违规行为进行处罚和整改。
第六条集装箱管理部门可以根据实际需要，制定相应的规章制度和操作规程。
第七条相关单位和个人应加强沟通协调，形成合力，共同推动集装箱管理工作。
第八条集装箱管理部门应加强对集装箱相关政策法规的研究和宣传，提高集装箱管理的法治水平。
第二章：集装箱的生产管理第九条集装箱的生产必须符合国家相关标准和规定，确保集装箱的质量和安全。
第十条集装箱生产企业应建立健全生产管理制度，加强对生产过程的监管和控制。
第十一条集装箱生产企业应加强产品质量抽检，确保产品符合国家相关标准。
第十二条集装箱生产企业应加强对原材料的采购管理，确保原材料的合格和可追溯。
第十三条集装箱生产企业应建立完善的质量追溯制度，对产品可追溯至生产环节和原材料来源。
第十四条集装箱生产企业应建立完善的售后服务制度，及时处理产品质量问题和用户投诉。
第三章：集装箱的运输管理第十五条集装箱运输企业应加强对集装箱装卸和运输过程的监管和控制，确保集装箱的安全和完好。
第十六条集装箱运输企业应加强车辆和设备的维护保养，确保运输过程安全和可靠。
第十七条集装箱运输企业应加强驾驶员和操作人员的培训和管理，提高整体运输水平。
第十八条集装箱运输企业应加强车辆和设备的监控和管理，确保运输过程的安全和高效。
第十九条集装箱运输企业应建立完善的运输保险制度，确保运输过程中的风险得到合理的保障。
