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上海汽车集团股份有限公司财务分析公司金融课程论文11705班祁琪1107534110摘要：本文基于上海汽车集团股份有限公司2009—2012年的年度报告，对上海汽车进行财务分析和评价，其中也选取了同行业比较有竞争力的东风股份有限公司进行了同业比较，力求更好的了解公司的财务情况及发展潜力。
关键词：上海汽车；年报；财务分析上海汽车集团股份有限公司，简称上海汽车，上海汽车股份有限公司于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600104。
2006年经过重组，上海汽车成为目前国内A股市场最大的整车上市公司，截止2009年12月31日，公司总股本为65.5亿股，合并总资产1381.6亿元，在岗职工总数超过65000人，公司目前控股股东为上海汽车工业（集团）总公司。
而公司主要业务主要包括汽车整车(包括乘用车、商用车)、与整车开发紧密相关的零部件(包括动力传动、底盘、电子电器等)的研发、生产、销售，以及与汽车业务密切相关的汽车金融。
而此文就基于上海汽车2009—2012年的年报主要运用偿债能力指标，营运能力指标，风险能力指标，成长能力指标对其进行财务指标分析，评价公司的财务状况，了解公司的发展情况。
一、偿债能力分析偿债能力是指企业用其资产偿还长期债务与短期债务的能力。
企业有无支付现金的能力和偿还债务能力，是企业能否健康生存和发展的关键。
企业偿债能力是反映企业财务状况和经营能力的重要标志。
其中主要的偿债能力指标有流动比率、速冻比率和现金比率。
表1 上海汽车集团股份有限公司2009—2012年的偿债能力比率表2012 2011 2010 2009财务指标流动比率 1.21 1.18 1.10 0.93速动比率0.84 0.86 0.81 0.74现金比率0.39 0.45 0.47 0.38数据来源：根据上海汽车2009—2012年的年度报告计算得出1.流动比率流动比率是流动资产对流动负债的比率，用来衡量企业流动资产在短期债务到期以前，可以变为现金用于偿还负债的能力。
上汽汽车认识试题及答案一、单项选择题（每题3分，共30分）1. 上汽汽车的全称是什么？A. 上海汽车工业（集团）总公司B. 上海汽车工业股份有限公司C. 上海汽车制造厂D. 上海汽车集团股份有限公司答案：D2. 上汽汽车成立于哪一年？A. 1958年B. 1968年C. 1984年D. 1997年答案：C3. 上汽汽车的主要产品是什么？A. 汽车B. 摩托车C. 卡车D. 公共汽车答案：A4. 上汽汽车的总部设在哪里？A. 北京B. 上海C. 广州D. 深圳答案：B5. 上汽汽车与以下哪个国际汽车品牌有合作关系？A. 宝马B. 奔驰C. 奥迪D. 沃尔沃答案：A6. 上汽汽车的年产量是多少？A. 100万辆B. 200万辆C. 300万辆D. 500万辆答案：B7. 上汽汽车在新能源汽车领域有哪些产品？A. 纯电动汽车B. 混合动力汽车C. 燃料电池汽车D. 以上都是答案：D8. 上汽汽车的企业文化是什么？A. 创新、合作、诚信、责任B. 创新、发展、诚信、责任C. 创新、合作、诚信、发展D. 创新、合作、责任、发展答案：A9. 上汽汽车在2019年的销售额是多少？A. 1000亿人民币B. 2000亿人民币C. 3000亿人民币D. 4000亿人民币答案：B10. 上汽汽车的官方网站域名是什么？A.B.C.D.答案：C二、多项选择题（每题5分，共20分）1. 上汽汽车的主要业务包括以下哪些？A. 汽车制造B. 汽车销售C. 汽车金融D. 汽车租赁答案：ABCD2. 上汽汽车的合资企业包括以下哪些？A. 上汽大众B. 上汽通用C. 上汽丰田D. 上汽奥迪答案：ABC3. 上汽汽车的新能源汽车技术包括以下哪些？A. 电池管理系统B. 电机控制系统C. 能量回收系统D. 充电设施答案：ABC4. 上汽汽车的社会责任包括以下哪些？A. 环保B. 教育C. 扶贫D. 社区服务答案：ABCD三、判断题（每题2分，共10分）1. 上汽汽车是中国最大的汽车制造商。
上汽集团内部控制问题探析3上汽集团内部控制存在的问题及原因分析上汽集团及其内部控制情形的介绍上汽集团简介提及中国制造的汽车，人们第一想到的估量就是红旗牌轿车，这是“共和国长子”一汽集团的成名之作，但红旗轿车的产量很少，老是“居于庙堂之高”，对于普通个人消费者来讲比较遥远，对中国汽车市场的影响也很小；另一个“国民记忆”就非桑塔纳莫属了，该车销量庞大，影响了改革开放后的整整一代人，至今仍然在人们尤其是老司机脑海中留下了深刻印象，桑塔纳就是上海汽车昔时与德国公共合伙企业的拳头产品，上海汽车就凭借与德国公共汽车的合作一跃成为了国内A股市场最大的汽车上市公司，中国大陆也正因为桑塔纳的引入而正式进入了汽车时期。
上海汽车即上海汽车集团股分有限公司的前身，通过了1997年的资产重组，成了集团公司，简称“上汽集团”，并于昔时11月7日经中国证监会批准，在上海证券交易所上市，其A股的股票代码为600104。
2014年度，上汽集团资产总额达41,487,100万元人民币，即亿元人民币，该年度上汽集团一共卖出了万辆汽车，比2013年的销售数量多了超过百分之十，逾额完成了昔时预估的销售五百五十万辆汽车的目标，牢牢占据着国内汽车行业老大的地位。
上汽集团除进行整车制造之外，业务还涉及汽车零部件开发、汽车金融、物流和二手车生意。
上汽集团下辖的主要汽车生产企业包括乘用车公司、商用车公司、上海公共、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯等，其中最出名的就是上海公共（还包括斯柯达）、上海通用和上汽通用五菱，上汽集团的大部分销量和利润都来自于这几个合伙企业。
上汽集团旗下也拥有一些在国内家喻户晓的品牌，例如上海公共和上海通用和五菱，这些品牌给上汽集团带来了“滚滚盈利”，但也应当看到，这些都是合伙品牌，除柳州五菱之外，其他都来自于国外，并非是上汽集团自身创建的品牌，目前上汽集团自己的品牌有宝骏商用车和名爵（MG）和荣威乘用车，其中名爵和荣威都购买自英国。
上海汽车集团股份有限公司目录一、上海汽车集团股份有限公司概况 (3)公司简介 (3)行业分析 (3)核心竞争力 (3)财务概况 (4)二、财务比率分析 (5)偿债能力 (6)营运能力 (10)盈利能力 (14)发展能力 (17)市场表现 (19)三、杜邦分析法 (21)四、综合评价（投资者角度） (22)一、上海汽车集团股份有限公司概况公司简介上海汽车集团股份有限公司（原名上海汽车股份有限公司，下简称"上汽"），于1997年11月在上海证券交易所上市，股票代码600104，是国内A股市场最大的汽车上市公司。
截止2015年12月31日普通股股份数已达到110亿股，目前，控股股东为上海汽车工业（集团）总公司，持股74.30%，股东性质为国有法人。
实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会，对上海汽车工业（集团）总公司100%控股。
上汽集团经营范围为：汽车、摩托车、拖拉机等各种机动车整车，机械设备、总成及零部件的生产、销售，国内贸易（除专项规定），咨询服务业，经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、原辅材料及技术的进口业务等。
上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
2016年，上汽集团整车销量达到648.9万辆，同比增长9.95%，继续保持国内汽车市场领先优势，并以2015年度1066.8亿美元的合并销售收入，第十二次入选《财富》杂志世界500强，排名第46位，比上一年上升了14位。
行业分析2016年我国宏观经济逐步企稳，国内汽车市场走势跌宕起伏、前抑后扬，1.6升及以下小排量汽车购置税征收政策调整对车市的影响，大大超出年初预计。
全年国内市场销售整车2818.7万辆，同比增长12.3%，增速同比提升8.1个百分点，国内车市在经历连续两年中低速增长后，增速再次回升至两位数水平；其中，乘用车销售2424.3万辆，同比增长15.7%，商用车销售394.4万辆，同比下降5.1%。
上海汽车集团股份有限公司章程为维护公司、股东和债权人的合法权益,规范公司的组织和行为,制定了上海汽车集团股份有限公司章程，下面是章程的详细内容，欢迎大家阅读。
上海汽车集团股份有限公司章程第一章总则第一条为维护公司、股东和债权人的合法权益,规范公司的组织和行为,根据《 * 公司法》(以下简称《公司法》)、《 * 证券法》(以下简称《证券法》)和其他有关规定,制订本章程。
第二条上海汽车集团股份有限公司系依照公司法和其他有关规定成立的股份有限公司(以下简称"公司")。
公司经上海市人民政府〔沪府(1997)41号文〕批准，由上海汽车工业(集团)总公司在上海汽车有限公司资产重组的基础上采用社会募集方式独家发起设立的股份有限公司。
xx年9月28日，经上海市工商行政管理局核准，公司名称由上海汽车股份有限公司变更为上海汽车集团股份有限公司，营业执照号码为310000000000840。
第三条公司于1997年11月4日经中国证监会(1997)501号文《关于上海汽车股份有限公司(筹)A股发行方案的批复》批准，首次向社会公众发行人民币普通股100,000万股，其中向境内投资人发行的以人民币认购并上市的内资股为30,000万股，于1997年11月25日在上海证券交易所上市。
第四条公司注册名称：上海汽车集团股份有限公司公司的英文名称：SAIC Motor Corporation Limited第五条公司住所:上海市张江高科技园区碧波路25号邮政编码：xx03第六条公司注册资本为人民币6,551,029,090元。
第七条公司为永久存续的股份有限公司。
第八条董事长为公司的法定代表人。
第九条公司全部资产分为等额股份,股东以其认购的股份为限对公司承担责任,公司以其全部资产对公司的债务承担责任。
第十条本章程自生效之日起,即成为规范公司的组织与行为、公司与股东、股东与股东之间权利义务关系的具有法律约束力的文件,对公司、股东、董事、监事、高级管理人员具有法律约束力的文件。
上汽集团股票投资价值分析报告上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”，股票代码为600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至底，上汽集团总股本到达110亿股。
它是在重组后的上海汽车有限公司采纳社会募集方式设立的股份有限公司，是由上海市机电局下属的行业行政性公司逐步演化而来的兼有行业管理行政职能和经济实体功能的.国有企业。
作为上海汽车有限公司中75%国有权益的持有人，上海汽车有限公司另25%国有权益连续由上海国际信托投资公司持有。
上汽集团是中国三大汽车集团之一。
目前，它的主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。
所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海群众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
上汽集团整车销售量超过449万辆，同比增长12%，其中乘用车超过298万辆，商用车超过150万辆，连续保持国内汽车市场领先优势。
并以上一年度672.54美元的合并销售收入，第八次入选《财宝》杂志世界500强，排名第130位，比上升了21位。
二、行业分析汽车行业是产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集型的重要产业。
很多国家将汽车行业视为支柱产业而重点进展和扶植，尤其是处于进展时期的国家，汽车行业往往成为其促进经济进展和腾飞的带头企业。
但是自从以来我国车市始终处于一种低迷增长状态。
我国汽车工业产销和行业经济效益的增长速度也进一步减缓。
据中汽协会统计111月汽车工业重点企业(集团)主要经济指标快报显示，17家重点企业(集团)工业总产值、营业收入比上年同期分别增长4.4%和3.5%，增速比上年同期分别回落1个百分点和6.1个百分点;实现利税总额比上年同期增长5.8%，比上年同期回落7个百分点。
个人认为仍处于成长阶段。
汽车行业属于周期性行业，汽车需求与宏观经济周期波动亲密相关，经济景气上行期，汽车需求增速显著上升，而经济景气下行期，汽车需求显著下降。
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司企业、品牌、产品介绍上海汽车集团股份有限公司乘用车公司，是上汽集团自主品牌汽车研发、制造与销售的主体。
公司依托上汽集团20多年合资合作所积累的技术、制造、采购、营销和管理优势，依靠一支富有创新精神并精诚合作的优秀员工团队，秉承“为全球新一代消费者造新一代轿车“的造车理念，以全球化的视野，通过集成全球资源和自主创新，打造中国人自己拥有的国际汽车领导品牌。
上海汽车现拥有以上海汽车技术中心为核心的中国上海、南京和英国伯明翰三地的全球研发体系，以及临港、浦口和仪征三个生产基地，以高品质的产品和服务，满足和超越消费者的需求，成为国内领先并具有国际竞争力的乘用车生产企业。
目前，上海汽车已拥有荣威、MG两大品牌。
荣威品牌于2006年10月12日正式发布，取意为“创新殊荣、威仪四海”。
其品牌口号为“创新传塑经典”，表达了上海汽车以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，打造国际品牌新经典的决心和信心。
荣威品牌核心价值是“品位、科技、实现”，是专为那些富有气质与内涵，追求“品位、进取和创新”的社会进取族群而打造的中高端汽车品牌。
荣威品牌现有车型包括：中高级轿车荣威750和高端中级车“全时数字轿车”荣威550和“全时在线中级轿车”荣威350。
MG品牌自1924年创立以来被认为是世界上最流行的运动汽车品牌之一，拥有全球最大的单一品牌车主俱乐部。
现在MG品牌成为由中国汽车企业自主掌控的国际品牌。
上海汽车在充分传承MG的品牌精髓和纯正英国汽车文化的同时，根据对中国汽车市场和消费者的深刻理解，将MG品牌核心价值升华为“个性、创造力、气质”，其品牌口号为“发现你的不同 Make the Difference”。
MG品牌现有车型包括：中高级轿车“超‘驾’值T级车” MG 7；高端中级车“新基准轿车”MG 6 ；紧凑型入门城市越野跨界车MG 3SW系列；中置后驱跑车MG TF系列。
上汽集团 -> 公司介绍上海汽车工业（集团）总公司（简称“上汽集团”）是中国三大汽车集团之一，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。
集团持有上海汽车集团股份有限公司（简称“上海汽车”）78.94%的股份；同时持有独立供应汽车零部件业务上市公司——华域汽车系统股份有限公司（简称“华域汽车”）60.10%的股份。
2008年，上汽集团整车销售超过182.6万辆，其中乘用车销售111.8万辆，商用车销售70.8万辆，在国内汽车集团排名中继续保持第一位。
2009年，集团以上一年度248.8亿美元的合并销售收入第五次入选《财富》杂志世界500强，排名第359位。
上汽集团坚持自主开发与对外合作并举，一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作，不断推动上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃等系列产品的后续发展，取得了卓越成效；另一方面通过集成全球资源，加快技术创新，全力推进自主品牌轿车的研发、生产和销售。
目前，已实现荣威750、550及名爵MG 3-SW、MG 7、MG TF等多款产品的成功上市，树立起良好的品牌形象。
由此，深入推进了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。
上汽集团除在上海当地发展外，还在柳州、重庆、烟台、沈阳、青岛、仪征、南京、英国长桥等地建立了自己的生产基地；拥有韩国通用大宇10%的股份；在美国、欧洲、香港、日本和韩国设有海外公司。
上汽集团的愿景是：为了用户满意，为了股东利益，为了社会和谐，上汽集团要建设成为品牌卓越、员工优秀，具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车集团。
上汽集团的核心价值观是：满足用户需求、提高创新能力、集成全球资源、崇尚人本管理。
上汽集团 -> 组织结构上海汽车修配业的产生（1901年到1949年）上海汽车工业起步于汽车零配件制造。
二十世纪上半叶，随着外国汽车的进入，汽车修配业在上海应运而生。
组织架构形势一、子公司情况：上汽集团所属主要整车企业包括上汽乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
1、乘用车公司全称：上海汽车集团股份有限公司乘用车公司类别：全资（上汽100%持股）合资情况：上海汽车集团股份有限公司的全资子公司2、上汽大众（上海大众）全称：上海大众汽车有限公司类别：中德合资合资情况：上汽集团50%（控股）3、上海通用全称：上海通用汽车有限公司类别：中美合资合资情况：上汽集团51%控股投资2499万美元4、上汽大通：100%全资控股投资582026万人民币5、上汽通用五菱：50.10%控股投资83567.1822万人民币6、南京依维柯：50%控股注资126350万人民币7、上汽依维柯红岩：59.69% 控股投资176576.832215万人民币8、上海申沃：100.00%全资控股注资127116.000000万人民币二、公司管理层结构（见思维导图）企业集团预算控制、企业集团业绩评价一、预算控制1、上汽集团的全面预算管理通过多年的研究与探讨, 上汽集团形成了相对完善的预算管理制度体系, 其中包括预算政策、预算审核权限、预算编制、预算审批、执行跟踪和监督评价等预算管理的七大环节。
近几年来, 随着上汽集团的不断发展, 其公司规模不断扩大, 下属的单位越来越多, 而如何管理、掌控这些企业已成为摆在上汽集团面前的问题。
上汽集团通过全面预算管理, 将预算编制、执行、评价等环节进行环环相扣, 并将每个环节做到完善, 且具有上汽的特色, 上汽集团通过全面预算管理, 将预算编制、执行、评价等环节进行环环相扣, 并将每个环节做到完善, 且具有上汽的特色,2、建立了有上汽特色的全面预算控制系统由于我国的全面预算管理起步较晚, 上汽集团在与外资企业进行合作的初期、在与外资企业进行先进技术交流的同时, 便开展了借鉴学习合资方先进的管理理念与模式的活动, 上汽通过学习, 积累经验并与自身实际情况相结合, 逐步形成了具有上汽特色的全面预算管理系统。
上海汽车集团股份有限公司内部环境分析一、财务能力分析名称主营业务收入每股利润主营收入增长率税后利润增长率资产负债率主营一公司一汽轿车2024545.6624万元0.6700 48.6700% 96.7000%34.6600%主营二公司上海汽车10540559.401万元0.1000 1.2700%-85.8400% 64.2700%主营三公司东风汽车1243149.6586万元0.1577 -7.1800%-35.5300%47.5800%主营四公司福田汽车3006983.1806万元0.40007.9100% -10.9300%69.3800%主营五公司长安汽车1337545.8431万元0.0100-2.5300%-96.3400%49.8300%行业平均值3630556.7490万元0.2675 9.6280%-26.3880%53.1440% 本公司上海汽车10540559.401万元0.1000 1.2700% -85.8400% 64.2700%本公司市场占有率是上升的，利润率是下降的，尽管许多竞争对手也是下降的，但相对于竞争对手来说下降得较快，这也与08年度市场总体情况低迷有关。
二．本公司的核心竞争力表现如下：1.重点发展轿车2.零部件同步发展上海汽车工业坚持整车和零部件同期规划、同比投入、同步发展，形成了比较完整的零部件生产体系。
从国产化到联合开发。
3. 实施全球化战略为适应全球经济一体化,上汽集团加强与世界著名汽车公司的合作,实施“引进来与走出去”并举的战略。
4.引进别克、帕萨特轿车5.发展多类产品（1）与瑞典沃尔沃公司合资成立的上海申沃客车有限公司将生产新型高档客车。
（2）与意大利菲亚特集团凯斯纽荷兰环球有限公司合资成立的上海纽荷兰农业机械有限公司，将加快发展拖拉机。
（3）上海幸福摩托车总厂新开发的XF150-2型摩托车。
探索管理创新6.探索精益生产、精益管理和精益经营方式。
上海汽车工业（集团）总公上海汽车集团股份有限公司华域汽车系统股份有限公司分公司上海汽车集团股份有限公司乘用车公司上海拖拉机内燃机有限公司上海汽车集团股份有限公司技术中心上海中国弹簧制造有限公司上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心上海汽车锻造有限公司上海联谊汽车拖拉机工贸有限公司子公司南京汽车集团有限公司上海实业交通电器有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司上海赛科利汽车模具技术应用有限公司上海汇众汽车制造有限公司上海乾通汽车附件有限公司上海万众汽车零部件有限公司延锋伟世通汽车饰件系统有限公司上海彭浦机器厂有限公司上海三电贝洱汽车空调有限公司上海汽车集团财务有限责任公司上海汽车制动系统有限公司上海上汽大众汽车销售有限公司上海小糸车灯有限公司上海汽车变速器有限公司上海法雷奥汽车电器系统有限公司上海申联专用汽车有限公司上海皮尔博格有色零部件有限公司上海柴油机股份有限公司上海科尔本施密特活塞有限公司上海天合汽车安全系统有限公司共同控股上海大众汽车有限公司上海采埃孚转向机有限公司上海通用汽车有限公司申雅密封件有限公司上海通用东岳汽车有限公司上海纳铁福传动轴有限公司上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司华东泰克西汽车铸造有限公上海通用东岳汽车动力总成有限公司上海菲特尔莫古轴瓦有限公泛亚汽车技术中心有限公司亚普汽车部件有限公司上海申沃客车有限公司上海幸福摩托车有限公司上汽依维柯商用车投资有限公司上海圣德曼铸造有限公司联合汽车电子有限公司上海萨克斯动力总成部件系统有限公司参股公司上海大众动力总成有限公司大众汽车变速器(上海)有限公司上汽依维柯红岩商用车有限公司上汽菲亚特红岩动力总成有限公司其他上海汽车工业销售有限公司上海汽车进出口有限公司上海汽车信息产业投资有限公司上海汽车集团（北京）有限公司上海汽车工业开发发展公司上海汽车工业房地产开发公上海尚元投资管理有限公司上海国际汽车城发展有限公司上海汽车资产经营有限公司上海汽车报社上海汽车工业（集团）总公司培训中心上海国际汽车零部件采购中心有限公司上海内燃机研究所。
上海汽车行业协会专家名单会长：肖国普上海汽车集团股份有限公司专家简介苍学俊：上海机动车检测中心副总工程师高级工程师陈德美：上海汇众汽车制造有限公司总经理陈杰：交通大学神舟汽车设计开发有限公司总经理陈明仪：教授、博导陈寿龙：高级经济师程惊雷：上海汽车股份有限公司战略与业务规划部执行总监教授级高级工程师戴昌钧：东华大学旭日工商管理学院院学术委员会副主任教授、博导冯鸣树：高级工程师高卫民：上海汽车集团股份有限公司技术中心总经理教授顾林祥：高级工程师韩璐：乔文律师事务所副主任胡安生：教授级高级工程师胡顺华：上海汽车工业销售有限公司党委书记兼副总经理黄继荣：上海国际汽车零部件采购中心执行副总经理高级工程师黄中荣：上海机动车检测中心副主任高级工程师季建华：上海交通大学安泰管理学院教授、博导金麒：高级经济师金永锡：上海圣德曼铸造有限公司顾问教授级高级工程师李丹：高级会计师、香港注册财务策划师李乐平：上海汽车工业（集团）总公司汽车工业培训中心党委书记高级政工师李新隆：TAC 集团公司中国总部高级顾问高级工程师林珏：上海财经大学世界经济研究中心教授级高级经济师马大雄：高级工程师马钧：同济大学汽车学院副院长副教授。
马振刚：延锋伟世通汽车饰件有限公司总经理秦仲年：高级工程师沈励：教授级高级工程师孙晓东：上海汽车股份有限公司质量与经济运行部总监高级工程师王晓秋：上海柴油机股份有限公司总经理高级工程师薛建：上海汽车工业（集团）总公司党委副书记高级政工师阳春启：赛科利汽车模具技术应用有限公司总经理高级工程师阳树毅：上海汽车股份有限公司技术管理办公室主任教授级高级工程师、姚洪华：高级工程师应爱斌：上海利众汽车高新技术开发公司董事长、总经理研究员高级工程师应忠堂：研究员高级工程师余卓平：同济大学汽车学院常务副院长教授级高级工程师张伯顺：高级工程师张国新：上海汽车资产经营有限公司总经理张建武：上海交通大学所长、副院长教授张明：上海汽车工业 ( 集团 ) 总公司董事会办公室副主任教授级高级工程师张振华：上汽商用车事业部顾问教授级高级工程师章镛初：上海申联专用汽车有限公司顾问高级工程师赵凤高：高级经济师赵国通：上海市府参事室参事、原副总工程师高级工程师周敏浩：上海市经济委员会主任助理、上海市经济委员会经济运行处处长朱道立：复旦大学管理科学系主任、国务院学位委员会学科评议组成员、中国物流学会副会长教授、博导朱君奕：上海市经委信息中心汽车产业研究室部门经理朱庆敏：上海汽车集团股份有限公司人力资源部总监高级经济师朱盛镭：上海汽车集团股份有限公司技术中心技术管理与技术经济部总监教授级高级工程师。
