变压器并联运行的条件(经典)
- 格式:doc
- 大小:21.00 KB
- 文档页数:1
变压器并列运行的条件及操作规程示例文章篇一:《变压器并列运行的条件及操作规程》嘿,小伙伴们!今天我要给你们讲一讲变压器并列运行的那些事儿。
这变压器并列运行啊,就好像是几个小伙伴一起合作完成一件大事儿一样呢。
那变压器并列运行得满足啥条件呢?首先呢,变压器的接线组别得相同。
这就好比是大家要按照同样的规则来玩游戏。
如果接线组别不一样呀,就像是玩游戏的时候一个人按象棋的规则,另一个人按跳棋的规则,那肯定就乱套啦。
比如说有一个变压器是Yyn0接线,另一个是Dyn11接线,这样的话就不能并列运行。
这时候有人可能会问了,为啥接线组别不同就不行呢?这是因为接线组别不同,变压器二次侧电压的相位就不同。
这就好比两列火车,如果它们行驶的轨道方向不一样,那肯定不能并到一起开呀。
再一个条件就是变压器的变比要相等。
变比是啥呢?简单说就是变压器一次侧电压和二次侧电压的比值。
这变比要是不相等啊,就像两个人走路的步长不一样。
一个人一步能走50厘米,另一个人一步只能走30厘米。
要是让他们并排走,走一会儿就会一个在前一个在后,差距越来越大。
在变压器里呢,变比不同就会导致在并列运行的时候,变压器之间会产生环流。
这环流就像调皮的小虫子,在变压器的绕组里窜来窜去,会让变压器发热,还会白白浪费电能呢。
还有一个重要的条件就是变压器的短路阻抗要相等。
短路阻抗就像是变压器在抵抗电流通过时的一种能力。
要是短路阻抗不一样呀,就好比两个小朋友拉东西的力气不一样。
一个力气大,一个力气小。
当他们一起拉一个东西的时候,力气大的那个就会使很大的劲,力气小的那个可能就会被拖着走。
在变压器并列运行里呢,短路阻抗不同会让变压器分担的负载不均匀。
这样的话,有的变压器可能会负担过重,就像小朋友背了很重很重的书包,时间长了就会累坏的。
那变压器并列运行的操作规程又是啥样的呢?当我们要进行变压器并列运行操作的时候,第一步就是要仔细检查这些条件有没有满足。
这就像是我们要出门旅行,出发前要检查东西有没有带齐一样。
变压器的并联运行条件一、前言变压器是电力系统中常用的电气设备之一,其作用是将高电压转换为低电压或将低电压转换为高电压,并在电力系统中起到了很重要的作用。
在某些情况下,多个变压器需要并联运行,以实现更高的电力转换能力或保证电力供应的连续性。
但并联运行变压器需要注意一些条件,否则会产生不良的影响。
本文将重点讨论变压器并联运行的条件。
二、变压器并联的意义和特点1.意义1)提高电力转换能力多台变压器并联后,输入和输出电压都可增加,转换能力也随之提高。
2)保证供电连续性在单一变压器发生故障时,其它变压器仍可维持供电,从而保证了电力系统的连续性。
3)便于维护当需要对某个变压器进行维护时,其它变压器可继续工作,从而不会影响电力系统的正常运行。
2.特点变压器并联运行有一些特点,如:1)变压器输出电压相等或相差较小。
2)变压器输出容量相等或有一定比例,避免因功率失衡而出现大量的无功电流或过流现象。
3)应遵循先投在线变压器,再投离线变压器,并根据具体情况适当延时。
1.变压器参数相等或相近变压器在运行时,其输出电压和输出功率的大小与其内部参数相关。
当多台变压器并联运行时,其输出电压和容量必须相等或相差很小。
否则,在输出过程中,电压和容量不匹配会导致电力系统的不稳定,对系统造成不良影响。
当多台变压器并联时,其短路阻抗也必须相等或相近。
短路阻抗(也称内阻)是指变压器在短路情况下,输入电压保持不变时,其输出电流的最大值。
多台变压器并联时,其短路阻抗不相等会导致输出电流的不平衡,从而引发过流和电压不稳定等问题。
在变压器并联运行中,变比也是一个重要的参数。
变比是指变压器的输入电压与输出电压之比。
如果变比不相等,则输出电压将无法保持一致,从而导致输出电流和电压不稳定。
4.相位顺序一致在变压器并联运行时,变压器的相位顺序必须一致,即输入和输出电压的相位顺序必须相同。
否则,由于相位错位,会引起电流和电压波形的不同步,从而影响电力系统的稳定性。
变压器并列运行及负荷分配的计算Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】一、变压器并列运行的条件是什么?1.变比相等。
变压器比不同,二次电压不等,在二次绕组中也会产生环流,并占据变压器的容量,增加变压器的损耗。
差值最多不超过±0.5%。
2.联结组序号必须相同。
接线组别不同在并列变压器的二次绕组中会出现电压差,在变压器的二次侧内部产生循环电流。
3.两台变压器容量比不超过3:1。
容量不同的变压器短路电压不同,负荷分配不平衡,运行不经济。
4.短路电压相同。
关于短路电压要求相同的说明:实际上是非常接近即可,因为试验值往往与设计理论值有一定的偏差,铭牌上写的都是试验值,即实际值。
如果短路电压相差过大,会导致短路电压小的发生过负荷现象,建议允许差一般不超过10%。
至于为什么,请看文末的变压器并列运行负荷分配计算。
二、什么叫变压器的短路电压?这里要先说一下变压器的阻抗电压变压器的阻抗电压百分数由电抗电压降和电阻电压降组成。
在数值上与变压器的阻抗百分数相等,表明变压器内阻抗的大小。
阻抗电压百分数表明了变压器在满载(额定负荷)运行时变压器本身的阻抗压降的大小。
它对于变压器在二次侧发生短路时,将产生的短路电流大小有决定性意义,对变压器制造价格和变压器的并联运行也有重要意义,也是考虑短路电流热稳定和动稳定及继电保护整定的重要依据。
此数值在变压器设计时遵从国家标准。
阻抗电压百分数的大小与变压器的容量有关,一般变压器容量越大短路阻抗也就越大(一般情况哦)。
我国生产的电力变压器,阻抗电压百分数一般在4%~24%的范围内。
再说变压器的短路电压变压器的短路电压百分数是当变压器一侧短路,而另一侧通以额定电流时的电压,此电压占其额定电压百分比。
实际上此电压是变压器通电侧和短路侧的漏抗在额定电流下的压降。
同容量的变压器,其电抗愈大,这个短路电压百分数也愈大,同样的电流通过,大电抗的变压器,产生的电压损失也愈大,故短路电压百分数大的变压器的电抗变化率也越大。
变压器并列运行需要什么条件变压器并列运行,就是将两台或以上变压器的一次绕组并联在同一电压的母线上,二次绕组并联在另一电压的母线上运行。
其意义是:当一台变压器发生故障时,并列运行的其它变压器仍可以继续运行,以保证重要用户的用电;或当变压器需要检修时可以先并联上备用变压器,再将要检修的变压器停电检修,既能保证变压器的计划检修,又能保证不中断供电,提高供电的可靠性。
又由于用电负荷季节性很强,在负荷轻的季节可以将部分变压器退出运行,这样既可以减少变压器的空载损耗,提高效率,又可以减少无功励磁电流,改善电网的功率因数,提高系统的经济性。
那么变压器并列运行需要什么条件呢?这是一个很常见的问题。
首先,我们来看看变压器并列的需求是什么,然后再来讨论并列的条件。
(1)一般情况,看下图:在这张图中,我们看到了两台变压器,分别标记为T1和T2。
系统恢复方法:在实际运行中,两段母线由各自的变压器供电。
于是,两段进线断路器QF1和QF2均闭合,而单母线分段的母联断路器QF3打开;如果某段进线的变压器或者中压侧出现问题,例如出现严重电压凹陷(欠压或者失压)或者故障,则该段进线断路器打开,然后闭合母联断路器QF3;当系统恢复后,有两种恢复方法:恢复方法1:将母联断路器QF3打开,再闭合对应的进线断路器。
这种方法简单,但母线上的负载例如电动机在经历了一次停电重起动后,需要再次经历停电重起动。
恢复方法2:先将对应的进线断路器闭合,这时变压器并列运行,然后再将母联断路器打开。
这种方法稍微复杂,但负载无须经历第二次停电重起动。
我们来看变压器并列的条件:第一:变压器自身的条件包括:变压器的接线方法和变比一致,变压器的阻抗电压一致,变压器的二次电压一致。
第二:线路条件包括:中压侧必须来自同一个配电网,它们的相位、初相角和频率一致,电压幅值也一致。
同时,中压侧必须要能经受的住低压侧的上电起动冲击。
(2)系统配备了发电机的情况,我们再看下图:此图比图1复杂一些,图中有自备发电机,并且发电机的断路器与市电的进线断路器之间有联锁和互投的关系。
变压器并联的三个条件
变压器并联是指将两台或多台变压器通过一个线圈或多个线圈连接在一起,形成一个联合变压器。
它具有节电作用、提高变压器容量、调节电压等优点,被广泛应用于工、农用电力系统中。
(1)变压器的基本参数相同,不能超出变压器定型所指定的范围,并且并联的变压器的容量必须相同或相差不多,要求其相应的最大容量误差不大于20%。
(2)变压器的额定电压必须相同。
此外,变压器的高低压两侧,线圈的连接必须相同,这样才能确保它们的电源变压比相同,以及电流分布和从该电压变换中产生的漏磁一致。
(3)变压器线圈融合后,要确保它们之间的接触效果,以便获得良好的容性分布,并防止由融合不完全引起的变压器短路。
因此,在安装前,必须检查所有的连接头处是否清洁,并用万向节将它们固定起来。
总之,变压器并联必须满足以上三个关键条件,以达到节约能源、提高电压稳定性、提升开关装置等性能。
如果有任何一项条件未达到,都会影响变压器性能,甚至会造成不可挽回的损失,因此必须确保变压器的安装和检定遵循严格的操作规程,以确保它的高效可靠运行。
变压器并列运行条件(一、二次侧电压一致、变比一致、阻抗相同、容量比3:1、)变压器是电力网中的重要电气设备,由于连续运行的时间长,为了使变压器安全经济运行及提高供电的可靠性和灵活性,在运行中通常将两台或以上变压器并列运行。
变压器并列运行,就是将两台或以上变压器的一次绕组并联在同一电压的母线上,二次绕组并联在另一电压的母线上运行。
其意义是:当一台变压器发生故障时,并列运行的其它变压器仍可以继续运行,以保证重要用户的用电;或当变压器需要检修时可以先并联上备用变压器,再将要检修的变压器停电检修,既能保证变压器的计划检修,又能保证不中断供电,提高供电的可靠性。
又由于用电负荷季节性很强,在负荷轻的季节可以将部分变压器退出运行,这样既可以减少变压器的空载损耗,提高效率,又可以减少无功励磁电流,改善电网的功率因数,提高系统的经济性。
变压器并列运行最理想的运行情况是:当变压器已经并列起来,但还没有带负荷时,各台变压器之间应没有循环电流;同时带上负荷后各台变压器能合理地分配负荷,即应该按照它们各自的容量比例来分担负荷。
因此,为了达到理想的运行情况,变压器并列运行时必须满足下面一个条件:(1)各台变压器的电压比(变比)应相同(2)各台变压器的阻抗电压应相等(3)各台变压器的接线组别应相同。
下面分析变压器并列运行条件中某一条件不符合时产生的不良后果:(一)电压比(变比)不相同的变压器并列运行:由于三相变压器和单相变压器的原理是相同的,为了便于分析,以两台单相变压器并列运行为例来分析。
由于两台变压器原边电压相等,电压比不相等,副边绕组中的感应电势也就不相等,便出现了电势差△E。
在△E的作用下,副边绕组内便出现了循环电流IC。
当两台变压器的额定容量相等时,即SNI=SNII。
循环电流为:IC=△E/(ZdI+ZdII)式中ZdI--表示第一台变压器的内部阻抗ZdII--表示第二台变压器的内部阻抗如果Zd用阻抗电压UZK表示时,则Zd=UZK*UN/100IN式中UN表示额定电压(V),IN表示额定电流(A)当两台变压器额定容量不相等时,即SNI≠SNII,循环电流IC为:IC=á*II/[UZKI+(UZKII/â)]式中:UZKI--表示第一台变压器的阻抗电压UZKII--表示第二台变压器的阻抗电压INI<INIIá--用百分数表示的二次电压差II--变压器I的副边负荷电流根据以上分析可知:在有负荷的情况下,由于循环电流Ic的存在,使变比小的变压器绕组的电流增加,而使变比大的变压器绕组的电流减少。
变压器并列运行的条件两台或多台变压器并列运行时,必须满足一下三个基本条件:
1、并列变压器的额定一、二次电压必须对用相等;即并列变压器的电压比必须相同,允许差值不超过5%。
如果并列变压器的电压比不同,则并列变压器二次绕组的回路内将出线环流,即二次电压较高的绕组将向二次电压较低的绕组供给电流,导致绕组过热甚至烧毁。
2、并列变压器的阻抗电压(即短路电压)必须相等;由于并列运行变压器的负荷是按起阻抗电压值成反比分配的,如果阻抗电压相差很大,可能导致阻抗电压小的变压器发生过负荷的现象,所以要求并列变压器的阻抗电压必须相等,允许差值不得超过10%。
3、并列变压器的联结组别必须相同;这也是所有并列变压器一、二次电压的相序和相位都必须对应相同,否则不能并列运行。
假设两台变压器并列运行,一台为Yyn0联结,另一台为Dyn11联结,则他们的二次电压将出现30°相位差,从而在两台变压器的二次绕组间产生电位差△U,这一△U将在两台变压器的二次侧产生一个很大的环流,可能使变压器绕组烧毁。
此外,并列运行的变压器容量尽量相同或相近,其最大容量与最小容量之比,一般不得超过3:1。
如果容量相差悬殊,不仅运行很不方便,而且在变压器特性稍有差异时,在变压器间的环流将相当显着,特别是容量小的变压器容易过负荷或烧毁。
变压器并联合闸基本条件
1.额定电压相同:并联的变压器必须有相同的额定电压,否则会出现电压不均衡的情况,影响电力系统的稳定运行。
2.相位一致:并联的变压器必须有相同的相位,否则会出现相位差,影响电力系统的正常运行。
3.短路阻抗相近:并联的变压器的短路阻抗必须相近,否则会导致电流不均衡,影响电力系统的正常运行。
4.相对位置相同:并联的变压器的相对位置必须相同,否则会影响电力系统的谐波性能,产生谐波污染。
5.容量相同:并联的变压器必须有相同的容量,否则会出现功率不均衡的情况,影响电力系统的正常运行。
总之,变压器并联合闸需要满足以上几个基本条件,才能保证电力系统的稳定运行和安全运行。
- 1 -。
变压器并列运行条件简述1.变压器并列运行的条件变压器并列运行时,理想的运行情况是:变压器已经并列运行而没有带负荷时,各变压器与单独空载运行时一样,只有空载电流,各变压器之间没有还流存在:当带上负荷以后,各变压器能够按期容量的大小从成比例地分配负荷,即大容量的变压器多分担负荷,小容量的变压器少分担负荷。
为达到上述理想运行情况,并列运行的变压器必须满足下列条件:1.变压器应联结组标号相同;2.变压器的电压比应相等,其电压比最大允许相差±0.5%;3.变压器阻抗电压百分比应相等,允许相差不超过±10%;4.变压器容量比,不超过3:1。
2.变压器并列运行的意义2.1提高运行的经济性由于用电负荷季节性很强,在负荷轻的季节可以将部分变压器退出运行,这样既可以减少变压器的空载损耗,提高效率,又可以减少无功励磁电流,改善电网的功率因数,提高系统的经济性。
2.2提高供电的可靠性当一台变压器发生故障时,并列运行的其它变压器仍可以继续运行,以保证重要用户的用电;或当变压器需要检修时可以先并联上备用变压器,再将要检修的变压器停电检修,既能保证变压器的计划检修,又能保证不中断供电,提高供电的可靠性2.3 可以分期安装变压器如变电站的负荷是遂渐增加的,相应可以遂年根据需要安装并列变压器,从而减少初次投资,充分发挥资金的经济效益。
2.4有利于安排变压器的检修。
3.分析变压器并列运行条件不满足时产生的后果下面分析变压器并列运行条件中某一条件不符合时产生的不良后果。
3.1电压比(变比)不相同的变压器并列运行由于三相变压器和单相变压器的原理是相同的,为了便于分析,以两台单相变压器并列运行为例来分析。
由于两台变压器原边电压相等,电压比不相等,副边绕组中的感应电势也就不相等,便出现了电势差△e,在△e的作用下,副边绕组内便出现了循环电流ic,当两台变压器的额定容量相等时,即sni=snii。
循环电流为:ic=△e/(zdi+zdii);式中zdi-表示第一台变压器的内部阻抗;zdii-表示第二台变压器的内部阻抗;如果zd用阻抗电压uzk表示时,则zd=uzk*un/100in;式中un表示额定电压(v),in表示额定电流(a);当两台变压器额定容量不相等时,即sni≠snii,循环电流ic为:ic=α*ii/[uzki+(uzkii/β)];式中:uzki-表示第一台变压器的阻抗电压;uzkii-表示第二台变压器的阻抗电压;ini<inii;α--用百分数表示的二次电压差;ii--变压器i的副边负荷电流;< p=""></inii;α--用百分数表示的二次电压差;ii--变压器i的副边负荷电流;<> 根据以上分析可知:在有负荷的情况下,由于循环电流ic的存在,使变比小的变压器绕组的电流增加,而使变比大的变压器绕组的电流减少。
变压器一次可以并联,二次并联要注意同名端(相位),功率要接近,输出电压要一样。
接线参考下图;已解决问题收藏转载到QQ空间变压器并联应该怎么接线[ 标签:变压器接线,变压器,并联 ]变压器并联应该怎么接线需要注意什么無鍅ぷ修誓回答:4 人气:7 解决时间:2009-10-23 22:05满意答案变压器并联一般都是指变压器二次并联,并联变压器最好选用同规格型号的,至少也要求二次电压相等,并联时可把二只变压器的初极任意并联,二变压器次极任意一根线连接,通电,用电压表测量二个空着线端,如果电压几乎为零,那就可以把被测量的二个线端连接就完成了变压器的并联,如果电压为二个变压器输出电压的和,那就把任意一个变压器的二个线端对调一下。
如果是三相变压器,可以先把零线连接起来,同样把测量到没有电压的线端连接就可以完成变压器的并联。
变压器并联运行的条件2009-11-07 16:06所谓变压器的并联运行,是指变压器的原绕组都接在某一电压等级的公共母线上,而各变压器的副绕组也都接在另一电压等级的公共母线上,共同向负载供电的运行方式。
变压器并联运行有如下优点:1、多台变压器并联运行时,如果其中一台变压器发生故障或需要检修,那么另外几台变压器可分担它的负载继续供电,从而提高了供电的可靠性。
2、可根据电力系统中负荷的变化,调整投入并联的变压器台数,以减少电能损耗,提高运行效率。
3、可根据用电量的增加,分期分批安装新变压器,以减少初期投资。
对变压器的并联运行状态有一定的要求,最理想的并联运行情况是:1、空载时各台变压器中只有原边的空载电流,由各变压器副边绕组通过母线组成的回路中,以及原边回路中没有环流。
2、负载时各变压器所分担的负载量,应该按各自额定容量的大小成比例分配,防止其中某台过载或欠载。
3、负载时各变压器所分担的电流,应该与总的负载电流同相位。
这样当总的负载电流一定时,各变压器所分担的电流最小;如果各变压器所分但的电流一定时,则总的负载电流最大。
电力变压器的并列运行条件
两台或多台变乐器并列运行时,必须满足四个基本条件。
(1)并联变压器的额定一次、二次电压必须对应相等。
即并列变压器的电压比必须相同,允许差值不超过±0.5%。
如果并列变压器的电压比不同,则并列变压器二次绕组的回路内将出现环流,即二次电压较高的绕组将向二次电压较低的绕组供给电流,导致绕组过热甚至烧毁。
(2)并列变压器的阻抗电压(短路电压)必须相等。
由于并列运行变乐器的负荷是按其阻抗电压值成反比分配的,如果阻抗电压相差很大.可能导致阻抗电压小的变压器发生过负荷现象,所以要求并列变压器的阻抗电压必须相等,允许差值不得超过±10%。
(3)并列变压器的连接组别必须相同。
即所有并列变压器一次、二次电压的相序和相位都必须对应地相同,否则不能并列运行。
假设两台变压器并列运行,—台为Yyno型连接,另一台为Dynll型连接,则它们的二次电压将出现30°相位差,从而在两台变压器的二次绕组间产生电位差,并在两变压器的二次侧产生一个很大的环流,可能使变压器绕组烧毁。
(4)并列运行的变压器容量比应小于3∶1。
即并列运行的变压器容量应尽量相同或相近,如果容量相差悬殊,不仅运行很不方便,而且在变压器特性稍有差异时,变压器间的环流将相当显著,特别是容堡小的变压器容易过负荷或烧毁。
变压器并联合闸基本条件
1.变压器参数必须相同:在变压器并联时,各变压器的额定电压、额定容量、相数、接线方式等参数必须相同,否则会影响并联后的输出质量。
2.变压器电压平衡:变压器并联时,各变压器的电压必须平衡,即各变压器的输出电压要相同,否则会导致电流不平衡,烧毁变压器。
3.合闸时间同步:在变压器并联时,各合闸时间要同步,以避免电流突变,烧坏变压器。
4.合闸时序控制:变压器并联时,要采取适当的时序控制,确保各变压器的合闸时间和熔断器熔化时间的配合。
5.系统负载均衡:在变压器并联时,系统负载也要均衡,以充分利用各变压器的容量,避免部分变压器过载或空载,影响系统稳定运行。
6.保护措施完备:为保证变压器并联的安全可靠性,必须采取完备的保护措施,包括过流保护、短路保护、过压保护、欠压保护等,以及相应的报警和自动切换措施。
- 1 -。
变压器并联运行的条件?
变压器并联要安全运行,必须满足以下条件;如果不符合条件,并联运行将会引起安全事故发生。
它要求空载时,并联线圈间不应有循环电流流过;带负载时,各变压器的负荷应按容量成比例地分配,使容量能得到充分利用。
在日常运行中发现并联线圈间的循环电流(也就是环流),对变压器损害是非常大的。
为了消除环流,实现两台或多台变压器并联运行,就必须满足以下条件:
1.接线组别相同。
如果接线组别不同的两台变压器并联,二次回路中将会出现相当大的电压差。
由于变压器内阻很小,将会产生几倍于额定电流的循环电流,使变压器烧坏。
2.电压比相等。
如果变压比不同的两台变压器并联,二次侧会产生环流,增加损耗,占有据容量。
要在任何一台都不会过负荷的情况下,才可以并联运行。
为了使并联的变压器安全运行,我国规定并联变压器的变压比差值不得超过±0.5(指分接开关置于同一档位的情况)。
3.阻抗电压的百分数相等。
如果两台变压器的阻抗电压(短路电压)百分数不等,则变压器所带负载不能按变压器容量的比例分配。
例如,若电压百分数大的变压器满载,则电压百分数小的变压器将过载。
只有当并联运行的变压器任何一患难夫妻都不会过负荷时,才可以并联运行。
一般认为,并联变压器的短路阻抗相差不得超过±10﹪.通常,应设法提高短路阻抗大的变压器副绕组电压或改变变压器分接头位置来调整变压器的短路阻抗,以使并联运行的变压器的容量得到充分利用。
4.容量比不超过3:1。
这样就限制了变压器的短路电压值相差不致过大。
由于不同容量的变压器,其阻抗值相差较大,负荷分配不平衡,同时从运行角度考虑,小容量变压器起不到备用作用,所以容量比不宜超3:1.但是,在两台变压器均未超过额定负荷运行时,容量比可大于3:1.正常情况下,容量大的变压器短路阻抗应小于容量小的变压器的短路阻抗。
为使变压器二次电流在相位上相同,需要各台变压器短路阻抗的阻抗角相等。
只有二次电流在相上相同,才能使各变压器合理地利用。
因为总电流为分电流之和,在总电流一定的前提下,只有当分电流相同时其值最小。
很明显,若相角不同,即使分电流很大,总电流不一定很大,因总电流并不是分电流值的代数相加。
在变电站,会遇到电度表记录总表和分表数不一致,就是这样情况。