《行道树》原文

《行道树》原文

我们是一列树，立在城市的飞尘里。

许多朋友都说我们是不该站在这里的，其实这一点，我们知道得比谁还都清楚。我们的家在山上，在不见天日的原始森林里。而我们居然站在这儿，站在这双线道的马路边，这无疑是一种堕落。我们的同伴都在吸露，都在玩凉凉的云。而我们呢？我们唯一的装饰，正如你所见的，是一身抖不落的煤烟。

是的，我们的命运被安排定了，在这个充满车辆与烟囱的工业城里，我们的存在只是一种悲凉的点缀。但你们尽可以节省下你们的同情心，因为，这种命运事实上也是我们自己的选择的——否则我们不必在春天勤生绿叶，不必在夏日献出浓荫。神圣的事业总是痛苦的，但是，也唯有这种痛苦能把深度给予我们。

当夜来的时候，整个城市里都是繁弦急管，都是红灯绿酒。而我们在寂静里，我们在黑暗里，我们在不被了解的孤独里。但我们苦熬着把牙龈咬得酸疼，直等到朝霞的旗冉冉升起，我们就站成一列致敬——无论如何，我们这城市总得有一些人迎接太阳！如果别人都不迎接，我们就负责把光明迎来。

这时，或许有一个早起的孩子走过来，贪婪地呼吸着鲜洁的空气，这就是我们最自豪的时刻了。是的，或许所有的人早已习惯于污浊了，但我们仍然固执地制造着不被珍惜的清新。

立在城市的飞尘里，我们是一列忧愁而又快乐的树。

园林树木的修剪

园林树木修剪应依据园林绿化功能的需要和设计的要求，在不违背树木的生长特性和自然分枝规律的前提下（特型树木除外），充分考虑树木与生长环境的关系，并根据树龄及生长势强弱进行修剪。

每年修剪树木前必须制定修剪技术方案，并对工人进行培训，认真贯彻后方可进行操作，做到因地制宜，因树修剪。

自然型树木的修剪应以树木自然分枝习性所形成的树冠形状为基础进行修剪。

造型树木的修剪应根据园林绿化对树木的特定要求，适当控制树木部分枝干，按照绿化美化要求把树木剪成各种理想形态。

修剪目的： 通过夏季修剪，促使植株体内养分、水分、激素等生长所需物质进行合理分配，见效比冬季修剪快。夏季修剪可以合理及时地改造或保持树冠造型，调整树冠枝条密度，改善通风透光条件，从而提高园林树木的观赏效果和合理的花果量。三、不同树种的要求

对一些春季和夏初开花的花木如玉兰、连翘、丁香、榆叶梅、贴梗海棠、垂丝海棠、棣棠、樱花、蔷薇等应在花榭后及时进行短截，一方面可以防止结果或形成徒长枝消耗养分，另一方面通过短截促发副梢，使副梢在7月花芽分化期形成花芽，为来年开花做好准备。对夏季开花的金银花、金银木、珍珠梅、木槿、紫薇等，应在开花后期立即进行修剪，对月季类灌木，要随时剪除残花，防止结果消耗营养，促使早发副梢，早形成顶花芽，早开花、多开花，缩短开花间隔。 修剪的时间的选择： 应当经常进行整形修剪，但对那些在北方越冬困难的树种，如女贞、金叶女贞等应在9月底停止生长前进行轻短截或不修剪，尽可能让枝条生长充实，以利于越冬。对越冬性能好的树种，应把全年最后一次修剪安排在停止生长的临界期前，这样，可以节省修剪投入，并在尽可能长的时间内保持树形。

园林树木可在休眠期和生长期进行修剪，但更新修剪必须在休眠期进行。

有严重伤流和易流胶的树种应避开生长季和落叶后伤流严重期。

抗寒性差的、易抽条的树种宜于早春进行。

常绿树的修剪应避开生长旺盛期。

行道树的选择

摘要：纵横交错的城镇道路，四通八达的公路，其行道树的选择应用，对完善道路服务体系、提高道路服务质量、改善生态环境及美化城镇景观等，有着重要的作用。行道树的选择还关系到道路绿化的成败、绿化成果的快慢及景观效果是否充分发挥等问题。因此，行道树的选用，应考虑各树种的生物学和生态学特性，考虑经济价值和景观效果。行道树的选择应注意以下原则：实用性 生态性 景观性。

关键字：

Abstract：

Key Word： 行道树指的是沿道路两旁栽植的成行的树木，而道路系统是现代社会建设中的基础设施，行道树作为道路功能的配套设施是十分必要的，它对于提高道路的服务质量，改善区域生态环境，消除噪音、净化空气、调节气候以及涵养水源都有重要作用。同时，行道树代表着一个区域或一个城市的气候特点及文化内涵。任何植物的生长都与周围环境条件着着密切的联系，因此选择行道树时一定要考虑本地区的环境特点与植物的适应性，这样可避免行道树栽植上的盲目性。以下城市行道树的选择就代表了当地生态环境的特点：比如北京的国槐、海南的椰树、南京的雪松、成都的银杏、福州的榕树、长沙的香樟、武汉的水杉、合肥的广玉兰以及桂林的桂花等。从以上两点看来，我们在行道树的选择应注意以下几点原则：，

一 实用性———适地适树、因地制宜选择行道树

尽量选用当地适生树种，在当地易于成活、生长良好，具有适应环境、抗病虫害等特点。才能充分发挥绿化环境、美化景观的功能。为此，在进行行道树的规划与选择时，必须掌握各树种的生物学特性及其与环境因子（气候、土壤、地形及生物等）的相互关系，尽量选用各地区的乡土树种作为适生树种，这样才能取得事半功倍的景观效果。

行道树有其特定的生态环境，即使是城镇内外的各个区域，生态条件也有较大的差异。不论是乡土树种还是外来树种，在复杂的城镇环境中都有一个能否适应的问题。即便是乡土树种，如未经试用，也不能冒然选用。所以在各个城镇选用行道树时，一定要弄清各个树种的生态特性。摸清生境特点，找到与之相适应的特定树种，做到适地适树。

七年级语文上册《短文两篇：行道树、第一次真好》课文原文及赏析

课文原文：

行道树

每天，每天，我都看见它们，它们是已经生了根的——在一片不适于生根的土地上。

有一天，一个炎热而忧郁的下午，我沿着人行道走着，在穿梭般的人群中，听自己寂寞的足音。忽然间，我又看到它们，忽然发现它们长得竟是如此繁盛，如此葱茏。它们不再孤单了。

沿着人行道的黄砖一路延伸，间隔着挺立着的这许多高一脚的矮一脚的树，它们不仅为着我们所吸进的空气而忙碌着，同时也在为离它们很近的我们——我们的生命——增添着很需要的绿色。在它们的生命里，也许早就知悉了未来的路，不然，风里带着泥土的气息，它们的叶子怎么会绿得这样鲜活和明亮呢？

我走近一棵行道树，仰望它们的时候，我看见了它们的眼神。几百年的岁月在它们身上留下了痕迹，一圈又一圈的年轮里，是沧桑的痕迹。可是，它们没有因此变得衰老和疲惫。相反，它们因此而更加骄傲和自豪。它们骄傲地生长着，面对着我们人类的世界，用自己挺拔的身躯来守护着这片土地。

第一次真好

路过人家的墙下，偶一抬头，看见一棵结实累累的柚子树。一颗颗硕大的黄绿色柚子，沉甸甸垂在枝头。这景色不见得很美，却是一幅秋日风情画。

我是个生长在都市，从来不曾享受过田园生活的俗子。除了木瓜树以外，所有结实累累的果树，都只能够在图画、照片、电视和电影中看到。今天第一次看到这棵果实如此丰硕的柚子树，霎时间，心头充满了喜悦与新奇。

第一次真好，第一次的感觉真奇妙。细细回想：在你的生命中，有多少“第一次”值得你低回品味？有多少“第一次”给你留下不可磨灭的印象？

几年前，家中第一次养了一笼十姊妹。当母鸟第一次生下了几颗玲珑剔透、比小指头还小的鸟蛋以后，我和孩子们便眼巴巴地等候小鸟孵出来。有一天，我们正在吃午饭，忽然听到鸟笼里传出“啾啾”的叫声，十姊妹居然破壳而出了！我们欣喜万分，一会儿打开鸟笼喂它们吃奶，一会儿又用树枝逗它们玩。

第一次的感觉真奇妙。第一次去露营，第一次动手做饭，第一次坐火车，第一次坐飞机，第一次看见雪，第一次看到自己的作品用铅字印出来……第一次的经验不一定都愉快，但新鲜而刺激，使人回味无穷。