油库管路常用管材及

石油管道材料石油管道是石油运输的重要方式，而石油管道材料的选择直接关系到石油运输的安全和效率。

在选择石油管道材料时，需要考虑多种因素，包括管道的工作环境、运输介质的性质、管道的设计压力和温度等。

下面将就石油管道常用的材料进行介绍。

1. 碳钢。

碳钢是石油管道最常用的材料之一，其优点是价格低廉、强度高、易加工和焊接。

碳钢管道适用于一般的输油、输气和水等介质的输送，但在腐蚀性介质中的抗腐蚀性能较差，需要进行防腐处理。

2. 不锈钢。

不锈钢具有优良的耐腐蚀性能，适用于输送腐蚀性介质的石油管道。

不锈钢管道可以有效地防止介质对管道的腐蚀，延长了管道的使用寿命，但不锈钢材料价格较高，加工和焊接难度也较大。

3. 合金钢。

合金钢是一种具有特殊性能的石油管道材料，其耐高温、耐腐蚀、耐压性能优秀，适用于高温高压石油管道系统。

合金钢管道可以满足在高温高压下的工作要求，但其价格昂贵，需要专业的加工和焊接工艺。

4. 聚乙烯。

聚乙烯是一种常用的塑料管道材料，具有良好的耐腐蚀性能和抗冲击性能，适用于输送一些特殊介质的石油管道。

聚乙烯管道价格低廉，施工方便，但其耐压能力较差，适用于低压输送系统。

5. 玻璃钢。

玻璃钢是一种新型的复合材料，具有优良的耐腐蚀性能和机械性能，适用于海底、地下和特殊环境下的石油管道。

玻璃钢管道重量轻，施工方便，但其价格较高，需要专业的加工和安装技术。

综上所述，选择石油管道材料时需要综合考虑介质性质、工作环境、设计压力和温度等因素，合理选择适合的管道材料可以确保石油管道系统的安全稳定运行，降低维护成本，提高运输效率。

在实际应用中，需要根据具体情况进行选择，并加强管道的监测和维护工作，确保管道系统的安全运行。

输油管的材料输油管是用于输送各种液体、气体和固体颗粒的管道系统，其材料选择对于输油管的性能和使用寿命起着至关重要的作用。

目前，输油管的材料主要包括钢管、塑料管和复合管等。

不同的材料具有不同的特点和适用范围，下面将对这些材料进行详细介绍。

首先，钢管是目前最常用的输油管材料之一。

钢管具有优良的机械性能和耐腐蚀性能，能够承受高压和高温的工作环境。

在输油管的选择中，常用的钢管材料包括碳素钢、合金钢和不锈钢等。

碳素钢具有良好的强度和可焊性，适用于一般输油管道；合金钢具有更高的强度和耐腐蚀性能，适用于高压、高温的输油管道；不锈钢具有优异的耐腐蚀性能，适用于对介质要求较高的输油管道。

钢管作为传统的输油管材料，具有广泛的应用前景和市场需求。

其次，塑料管作为一种新型的输油管材料，具有重量轻、耐腐蚀、绝缘性能好等优点。

常用的塑料管材料包括聚乙烯（PE）、聚氯乙烯（PVC）、聚丙烯（PP）等。

这些塑料管材料具有良好的耐腐蚀性能，适用于输送一些腐蚀性介质的管道系统。

此外，塑料管材料还具有良好的柔韧性和可塑性，能够适应各种复杂的施工环境和工艺要求。

因此，塑料管作为一种环保、节能的输油管材料，受到了越来越多的关注和应用。

最后，复合管是由两种或两种以上的材料组合而成的输油管材料。

复合管结合了各种材料的优点，具有良好的综合性能和广泛的适用范围。

常用的复合管材料包括玻璃钢复合管、聚氯乙烯复合管等。

这些复合管材料具有优异的耐腐蚀性能、高强度、耐磨损等特点，适用于一些特殊的输油管道系统。

同时，复合管材料还具有良好的可塑性和加工性能，能够满足各种复杂的工程需求。

因此，复合管作为一种新型的输油管材料，具有广阔的市场前景和发展空间。

综上所述，输油管的材料选择是非常重要的。

钢管作为传统的输油管材料，具有良好的机械性能和耐腐蚀性能；塑料管作为一种新型的输油管材料，具有重量轻、耐腐蚀、绝缘性能好等优点；复合管结合了各种材料的优点，具有良好的综合性能。

油库管路常用管材及附件1.油库管路是如何进行划分的?管路也称管线、管道，是油库的重要设备，油库的各种设施依靠管路连接起来形成网络，完成各种作业。

按作业性质，油库管路分为工艺管路和辅助管路两大类。

工艺管路用以输送各种油料，辅助管路用以输送其他介质。

按输送介质的不同，管路又可分为输油管路、呼吸管路、通风管路、蒸汽管路等。

输送轻质油品(汽油、煤油、柴油)的输油管路统称为轻油管路。

输送各种润滑油和重质燃料油的输油管路称为黏油管路。

2.按照敷设形式可把油库输油管路分成几种类型?各有哪些优缺点?输油管路是油库的主要管路，按敷设形式可分为地上管路、地下管路和管沟管路三种。

将管路直接敷设在地面上或支座上的称为地上管路。

其主要优点是建设费用低，维护和检查修理方便。

其缺点是目标暴露，易遭破坏，保护能力差；受气温影响大，为补偿温度应力和防止管路变形，需设置管路补偿器；对于黏油管路，冬季输送油品热损失大，泵停止工作后容易冻结，需设保温层；妨碍交通。

因此，地上管路主要适用于房间、坑道内及地下水位高、土壤腐蚀性强、分支管路多的情况。

将管路直接埋在土壤里的称为地下管路。

其主要优点是隐蔽，有一定的防护能力；因土壤是天然的保温层，管路受大气温度影响小，特别是热油管路的热损失大大降低(仅为地上管路热损失的1／3～1／4)；管路温差引起的轴向变形小，一般情况下，地下管路不需设管路补偿器。

其缺点是土方量大，建设费用和维修费用都较高；检查修理、排除故障比较困难；在腐蚀性强的地区易遭腐蚀，故需涂敷防腐层，做好防腐处理。

将管路安装在混凝土、砖、石砌成的管沟中的称为管沟管路，管沟上设置钢筋混凝土盖板，上面浅覆土或不覆土。

管沟分为3种，应用较多的是不能通过人的非通行沟，这种沟检修时必须揭开盖板方可进行；另两种是半通行管沟(人可屈身走过)和通行管沟。

管沟管路既隐蔽，又有一定的防护能力，同时检修、维护也较方便，具有上述两种形式的优点。

但管沟管路中油气容易积聚，安全性较地下管路差，且造价高，建筑材料消耗大，一般轻油管路、长距离管路无特殊要求时，均不做管沟敷设。

石油油管基本知识一、石油管有关基本知识1、石油管有关专用名词解说API：它是英文American Petroleum Institute的缩写，中文意思为美国石油学会。

OCTG：它是英文 Oil Country Tubular Goods的缩写，中文意思为石油专用管材，包含成品油套管、钻杆、钻铤、接箍、短接等。

油管：在油井顶用于采油、采气、灌水和酸化压裂的管子。

套管：从地表面下入已钻井眼作衬壁，以防备井壁坍塌的管子。

钻杆：用于钻井眼的管子。

管线管：用于输送油、气的管子。

接箍：用于连结两根带螺纹管子并拥有内螺纹的圆筒体。

接箍料：用于制造接箍的管子。

API 螺纹： API 5B 标准规定的管螺纹，包含油管圆螺纹、套管短圆螺纹、套管长圆螺纹、套管偏梯形螺纹、管线管螺纹等。

特别扣：拥有特别密封性能、连结性能以及其余性能的非API 螺纹扣型。

无效：在特定的服役条件下发生变形、断裂、表面损害而失掉原有功能的现象。

油套管无效的主要形式有：挤毁、滑脱、破碎、泄露、腐化、粘结、磨损等。

2、石油有关标准API 5CT ：套管和油管规范（当前最新版为第8 版）API 5D ：钻杆规范（当前最新版为第 5 版）API 5L ：管线钢管规范（当前最新版为第43 版）API 5B ：套管、油管和管线管螺纹的加工、丈量和查验规范GB/T ：石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分：A级钢管GB/：石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分：B级钢管GB/：石油天然气工业输送钢管交货技术条件第3部分：C级钢管3、英制与米制换算值1 英寸 (in)=毫米(mm)1 英尺 (ft)=12英寸(in)=米(m)1 平方英寸 =平方毫米 (mm2)1 磅 (lb)=千克(kg)1 磅每英尺 (lb/ft)=千克每米(kg/m)1 磅每平方英寸(psi)=千帕斯卡(kPa)= 兆帕 (Mpa)1 英尺磅 (ft-lb)=焦耳(J)4、油套管管柱构造油套管管柱典型构造示建议图1。

成品油输送管道设施施工中的材料选型与采购策略概述成品油输送管道设施施工对材料选型和采购策略提出了严格的要求。

正确选用适当的材料，能够确保管道的安全、稳定运行，提高设施的使用寿命和可靠性。

本文将介绍成品油输送管道设施施工中的材料选型和采购策略，以帮助工程师和项目经理们做出明智的决策。

材料选型与特性在成品油输送管道设施施工中，材料选型是至关重要的一步。

合理选择材料能够确保管道的稳定性、耐腐蚀性和可靠性。

以下是一些常用的材料选型与相应的特性：1. 碳钢：碳钢是成品油输送管道中最常见的材料之一。

它具有优良的机械性能和可焊性，价格相对较低。

然而，碳钢易受到腐蚀的影响，尤其是在潮湿和腐蚀环境中。

因此，在选择碳钢时，需要考虑采取防腐蚀措施，如内衬或外包层等。

2. 不锈钢：不锈钢具有良好的耐腐蚀性和抗氧化性能，适用于经常接触湿润和高温油品的场合。

不锈钢材料相对较贵，但在一些特殊环境下，比如高盐度或酸性环境，不锈钢是一种非常合适的选择。

3. 聚乙烯（PE）：聚乙烯是一种具有良好的耐腐蚀性、低摩擦系数和优异的化学稳定性的材料。

它被广泛应用于管道的外包层，以降低摩擦损失和腐蚀风险。

4. 玻璃钢（FRP）：玻璃钢是一种由玻璃纤维和树脂制成的复合材料，具有优异的耐腐蚀性和强度。

它适用于长期暴露在恶劣环境中的管道系统，比如海洋环境或化学工厂。

采购策略采购策略是在材料选型的基础上，根据项目需求和资源状况确定的一系列方法和措施。

以下是一些常用的采购策略：1. 多元化供应商：为了降低采购风险和获得更有竞争力的价格，可以选择多个供应商进行采购。

通过与多个供应商建立合作关系，可以确保材料的及时供应和质量可靠性。

2. 供应链管理：对于大型成品油输送管道设施施工项目，建立稳定的供应链管理是非常重要的。

与供应商建立长期合作关系，并确保供应链的可靠性和稳定性，可以减少材料供应过程中的不确定性。

3. 品质控制：在采购过程中，确保材料的质量符合标准和要求是至关重要的。

油库输油管道（也称管线、管路）是由油管及其名贵附件所组成，并按照工艺流程的需要，配备相应的油泵机组，设计安装成一个完整的管道系统，用以完成油料接卸及库内输转任务。

一；管道布置常见的油库管道的形式有以下几种（一）单管系统（二）双管系统（三）独立管道系统输油管道的敷设，为了减少阻力，一般都尽量采取直线敷设其方法有地上、管沟和地下三种，在油库围墙以内的管道，都应在地下敷设，原已埋在地下的管道或已敷设在管沟里的管道，要结合油库的技术改造，亦应尽可能的逐步地改为地上敷设，围墙以久的输油管道，为了不妨碍交通和占用农田，一般都把管道经过防腐处理后直接埋在地下，深度为0。

5~0。

8m. 二；油管油库常用的输油管，一般都为碳素钢管和耐油胶管两种，固定的输油管线多用碳素钢管，耐油胶管主要用于临时装卸输转油设施上或管线卸接的活动部位。

碳素钢管按其制造方法可分为无缝钢管和焊接钢管，无缝钢管又分为热轧和冷拔两种，通常的碳素钢管都是采用沸腾钢制造，温度适用范围为0~300℃，低温时容易脆化，采用优质碳素钢制造的钢管，温度适用范围则为-40~450℃，采用16Mn钢，温度适用范围低温为-40℃，高温则可达475℃。

常供选用的钢管材料如下表：钢管名称钢管标准公称直径D9mm 钢号适用温度范围℃无缝钢管YB231-70 10 -40~45010~500 20 -40~45016Mn -40~475螺旋焊缝SYB1004-63 A3F 0-300电焊钢管16Mn -40~450钢管卷管≥500 A3F 0~30010 -40~45020 -40~45020g -40~470耐油胶管有耐油夹布胶管，耐油螺旋胶管和输油钢丝编织胶管之种，都是由丁腈橡胶制成。

并分压力、吸入和排吸三种不同情况用途，正压输送应选用耐压胶管，负压输送则选用吸入胶管，有可能出现正负压力时则需选用排吸胶管。

三、管道的连结和附件、配件管道的连接方式，一般分为丝机，焊接和法兰等三种连接方式，管道连接的附、配件主要有：（一）弯头弯头分铸钢、焊接和煨管三种。

输油管的材料输油管是用于输送各种液体、气体和固体颗粒的管道，因此其材料选择至关重要。

输油管的材料应具有良好的耐腐蚀性、耐高温性、耐压性和耐磨损性，以确保输油系统的安全稳定运行。

目前，常用的输油管材料主要包括碳钢、合金钢、不锈钢和塑料等。

碳钢是最常见的输油管材料之一，具有良好的可焊性和成型性，价格相对较低。

碳钢输油管主要用于输送一般液体和气体，但在腐蚀性较强的介质中容易发生腐蚀，因此在一些特殊环境下需要进行防腐处理。

合金钢输油管由于含有一定比例的合金元素，具有较高的耐腐蚀性和耐高温性，适用于高压、高温、腐蚀性较强的介质输送。

合金钢输油管在石油、化工、电力等领域得到广泛应用，但由于成本较高，通常用于一些特殊工况下。

不锈钢输油管具有良好的耐腐蚀性和耐高温性，适用于输送腐蚀性介质和食品、制药等领域。

不锈钢输油管不易生锈，易清洗，因此在一些对卫生要求较高的场合得到广泛应用。

塑料输油管主要用于输送一般液体和气体，具有良好的耐腐蚀性和绝缘性，重量轻、安装方便。

但塑料输油管的耐压性和耐高温性较差，通常用于一些低压、低温的场合。

除了以上常用的输油管材料外，还有一些新型材料如玻璃钢、陶瓷等也被应用于输油管领域。

玻璃钢输油管具有良好的耐腐蚀性和耐磨损性，适用于一些特殊介质的输送；陶瓷输油管具有优异的耐磨损性和耐腐蚀性，适用于液固两相流介质的输送。

总的来说，输油管的材料选择应根据输送介质的性质、工作条件和经济性等因素进行综合考虑。

在实际应用中，还需要对输油管进行定期检测和维护，以确保其安全可靠运行。

输油管的材料选择对输油系统的安全稳定运行具有重要影响，因此在工程设计和施工中应引起足够重视。

输油管道常用管子规格表输油管道常用管子规格表输油管道是一种重要的能源运输方式，而管子是输油管道中不可或缺的组成部分。

在输油管道中，常用的管子规格有很多种，下面是一份常用管子规格表：管子规格 | 外径(mm) | 壁厚(mm) | 长度(m)---|---|---|---Φ219 | 219 | 6-20 | 6-12Φ273 | 273 | 6-20 | 6-12Φ325 | 325 | 6-20 | 6-12Φ377 | 377 | 6-20 | 6-12Φ426 | 426 | 6-20 | 6-12Φ508 | 508 | 6-20 | 6-12Φ610 | 610 | 6-20 | 6-12从表中可以看出，常用的管子规格主要包括Φ219、Φ273、Φ325、Φ377、Φ426、Φ508和Φ610等。

这些规格的管子外径从219mm 到610mm不等，壁厚也有6mm到20mm不等的选择。

此外，管子的长度一般为6m到12m，可以根据实际需要进行定制。

在选择管子规格时，需要考虑多个因素。

首先是输油管道的设计要求，包括输油量、输油压力、输油温度等。

这些因素会影响到管子的选择，需要根据实际情况进行合理的选择。

其次是管子的材质，常用的材质包括碳钢、合金钢、不锈钢等。

不同的材质有不同的耐腐蚀性、强度和耐高温性能，需要根据实际情况进行选择。

最后是管子的制造工艺和质量控制，需要选择有资质的厂家进行生产，确保管子的质量符合要求。

总之，输油管道中常用的管子规格有很多种，需要根据实际情况进行选择。

在选择管子规格时，需要考虑输油管道的设计要求、管子的材质以及管子的制造工艺和质量控制等因素。

只有选择合适的管子规格，才能保证输油管道的安全运行和长期稳定性。

输油管道材料输油管道作为石油、天然气等能源资源的重要运输通道，其材料的选择至关重要。

合适的管道材料可以确保输油过程的安全可靠，减少能源资源的损耗，同时也能够降低管道维护成本，延长使用寿命。

在选择输油管道材料时，需要考虑材料的力学性能、耐腐蚀性能、焊接性能、成本等因素。

首先，输油管道材料需要具备良好的力学性能。

由于输油管道经常需要承受高压力、大流量的输油过程，因此管道材料需要具备足够的强度和韧性，以确保输油过程中不会出现断裂或者漏油等安全问题。

常见的输油管道材料包括碳钢、合金钢、不锈钢等，它们都具备较高的强度和韧性，能够满足输油管道的力学性能要求。

其次，输油管道材料的耐腐蚀性能也是至关重要的。

由于输油管道经常需要长时间暴露在恶劣的环境中，比如海水、酸雨等，因此管道材料需要具备良好的耐腐蚀性能，以防止管道的腐蚀和锈蚀，从而保障输油过程的安全可靠。

在选择管道材料时，需要考虑介质的腐蚀性质，选择相应的耐腐蚀材料，比如在输送海水的管道中，不锈钢材料就是一个较好的选择。

此外，输油管道材料的焊接性能也需要得到重视。

输油管道在安装过程中需要进行大量的焊接工艺，因此管道材料需要具备良好的焊接性能，以确保焊接接头的牢固可靠，不会出现焊接裂纹、气孔等质量问题。

合金钢、不锈钢等材料都具备较好的焊接性能，能够满足输油管道的使用要求。

最后，成本也是选择输油管道材料时需要考虑的因素之一。

不同材料的成本差异较大，需要综合考虑管道的使用环境、使用要求、维护成本等因素，选择性价比较高的管道材料，以确保输油管道的安全可靠和经济合理。

综上所述，输油管道材料的选择需要综合考虑力学性能、耐腐蚀性能、焊接性能、成本等因素，以确保输油过程的安全可靠、经济合理。

在实际应用中，需要根据具体的使用环境和要求，选择合适的管道材料，从而确保输油管道的正常运行和长期使用。

管路材质和类型
管路材质和类型是根据管路的工作环境、传输介质等条件而选择的。

常见的管路材质包括：
1. 铸铁管：具有良好的耐腐蚀性和耐压性能，适用于供水、排水、煤气等管道。

2. 不锈钢管：具有良好的耐腐蚀性和高温抗氧化性能，适用于化学工业、食品加工等领域。

3. PVC管：具有耐腐蚀、绝缘、低成本等特点，适用于化工、建筑、农业排水等领域。

4. PE管：具有良好的耐腐蚀性、低成本和易处理等特点，适用于自来水、燃气、石油等领域。

5. 铜管：具有优良的导热性和耐腐蚀性能，适用于空调、供暖、燃气等领域。

根据管道的用途和特性，可以将管路分为不同的类型，例如：
1. 供水管路：用于将自来水引入建筑物，常见的管路类型为铸铁管、PVC管等。

2. 排水管路：用于将废水排出建筑物，常见的管路类型为PVC管、铸铁管等。

3. 石油管路：用于石油输送和储存，常见的管路类型为钢管、不锈钢管等。

4. 化工管路：用于化学物质输送和处理，常见的管路类型为不锈钢管、PE管等。

5. 燃气管路：用于燃气输送和供应，常见的管路类型为铜管、钢管等。

总而言之，管路材质和类型的选择应综合考虑管道的工作环境和传输介质的特性，以确保管路的安全和可靠运行。

输油管道的分类及管材输油管道是油品收发、输转的主要设备。

油、气田内部连接油、气井与计量站、联合站的集输管道以及炼油厂和油库的管道属于企业内部输油管道。

这些管道一般较短，不形成独立的经营系统。

将油田合格原油送至炼油厂、码头或铁路转运站的管道属于长距离输油管道，也称干线输油管道。

这些管道管径较大，有各种辅助配套设备，是独立的经营系统，长度可达数千公里。

目前最大的原油管道直径达1220mm。

管道及其附件的正确选择、合理使用和调度、及时维修和养护，直接关系到系统的正常运行。

按输送的介质，管道可分为原油管道、天然气管道和成品油管道。

按设计压力，管道分为真空管道、低压管道、中压管道、高压管道和超高压管道。

泵吸入口用真空管道；油库大多为低压管道；炼油厂反应塔出口管道大多为中压管道和高压管道，而油井出口管道大多为超高压管道。

按材质，管道分金属管道和非金属管道。

金属管道规格多、强度高。

油库管道主要是碳素钢管道和铸铁管道。

在卸油码头及汽车收发油场所常用耐腐蚀、耐油的橡胶管。

无缝钢管没有接缝、强度高、规格多，在油库中应用最为广泛。

输送腐蚀性强或高温介质时，可采用不锈钢、耐酸钢或者耐热钢无缝钢管。

对缝焊接钢管用在小直径低压管道上；螺旋焊接钢管常用于低压大直径管道。

钢管的规格一般用“φ外径×壁厚”表示。

普通铸铁管一般用灰口铸铁铸造，耐腐蚀性好，但质脆、不抗冲击，常用于给排水、消防和冷却水系统中。

硅铁管常用于耐酸管道中，其规格以公称直径表示。

油库常用的胶管有耐油夹布胶管、耐油螺旋胶管及耐油钢丝胶管，这些胶管均由丁腈橡胶制成。

耐油夹布胶管用于低压输油；耐油螺旋胶管可作压力输送和吸入管用；耐油钢丝胶管比螺旋胶管轻、耐压高。

管道的主要技术参数有公称直径、公称压力、试验压力和工作压力。

公称直径是为了设计、制造、安装和维修方便而规定的一种标准直径。

公称直径的数值既不是管子的内径，也不是管子的外径，是与管子内径接近的整数。

公称压力是为了设计、制造和使用方便规定的一种名义压力。

石油常用专用管螺纹和管材的类型及规格一、前言在石油工业发展过程中，API系列规范的石油管专用螺纹起着不可或缺的作用。

石油管专用螺纹主要分为两大类：用于井下工具及钻柱构件连接的石油钻具接头螺纹及用于油套管连接的油套管接头螺纹。

随着油井气钻采作业向更深、更高压力和更高温度等更苛刻工况条件的方向发展，而且石油钻采工艺技术不断的进步，常规石油管螺纹很难满足油田的开发需求。

本文就石油常用专用管螺纹和管材的主要类型、规格及发展现状作相应的介绍。

二、钻具接头螺纹钻具接头螺纹用于如钻铤、钻杆、钻具稳定器及转换接头等钻井工具及钻柱构件的连接。

目前生产和检验依据的标准主要是API SPEC 7。

（螺纹外观见图3）API SPEC 7称钻具接头螺纹为“旋转台肩连接”，是石油钻探行业连接钻柱构件最主要的机械机构。

这种带锥螺纹具有通过轴向位移来补偿连结部分直径误差的特点，因此互换性程度高、结合紧密和装拆容易。

其技术特点为英制锥管螺纹、有台肩连接、三角形螺纹，在管材连接中应用极为广泛。

其主要螺纹型式如表1所示。

1. 内平型螺纹该型钻具接头螺纹连接外加厚或内外加厚钻杆，形成钻杆接头内径、管体加厚内径与管体内径相等或近似的通径。

所有规格螺纹均采用V-0.065平顶平底三角形牙型，这种牙型为平牙底，牙顶较宽度为0.065英寸（1.651mm）。

除51/2IF外，其它规格螺纹的因结构尺寸与相应的数字型螺纹完全相同，故具有互换性。

该型螺纹因其牙型结构易导致应力集中，API 已将其淘汰，其中包括41/2IF和4IF，它们就是曾经在我油田被大量使用的410、411和4A10、4A11，取而代之的是NC50和NC46数字型螺纹。

图1 V-0.038R、V-0.050和V-0.040牙型图2 V-0.065和V-0.055牙型2. 贯眼型螺纹该型钻杆接头螺纹连接内外加厚钻杆，形成钻杆接头内径和加厚端内径相等，而均小于钻杆管体内径的通径。

该型螺纹的规格虽然为数不多，但却使用了V-0.065、V-0.050（牙底为圆弧，牙顶宽度为0.050英寸，1.27mm）和V-0.040（牙底为圆弧，牙顶宽度为0.040英寸，1.02mm）三种牙型，曾经被广泛用于水龙头、方钻杆、钻杆、钻铤和钻头。

输油管道常用管子规格表输油管道是将石油和天然气等能源从产地输送到炼油厂、化工厂或消费者手中的重要通道。

在输油管道建筑中，管子的规格选择至关重要。

管子通常根据直径（内径或外径）、壁厚、长度和材料来进行规格定义。

下面是一份常用的输油管道管子规格表，以帮助您了解不同规格的管子及其适用场景。

1. 直径（内径或外径）：- 8英寸（219.1mm）- 10英寸（273.1mm）- 12英寸（323.9mm）- 14英寸（355.6mm）- 16英寸（406.4mm）- 18英寸（457.2mm）- 20英寸（508mm）- 24英寸（609.6mm）- 30英寸（762mm）- 36英寸（914.4mm）2. 壁厚：- SCH 10- SCH 20- SCH 30- SCH 40- SCH 60- SCH 80- SCH 100- SCH 120- SCH 140- SCH 1603. 长度：- 一般长度为6米到12米，可以根据需求定制其他长度。

4. 材料：- 碳素钢（ASTM A106/A53/A333/A335）- 不锈钢（ASTM A312/A270/A554）- 低合金钢（ASTM A335/A333）这只是一份常用的输油管道管子规格表，输油管道的实际使用情况可能会有所不同。

在选择管子规格时，需要考虑以下因素：1. 输送介质的性质：不同的石油和天然气成分可能对管道材料和规格有不同的要求，如压力、温度、酸性等。

在选择管子规格时，需要确保所选材料和规格能够适应输送介质的性质和要求。

2. 输送距离和流量：输送距离和流量对选择管子规格也有影响。

长距离输送和大流量可能需要更大直径和壁厚的管子，以确保输送效率和安全性。

3. 工程需求：管子的选择还需要考虑实际工程的需求，如空间限制、安装要求、支撑结构等。

总结与回顾：输油管道是能源输送的重要通道，而管子规格的选择是确保输送效率和安全性的重要因素。

常用的管子规格涵盖了不同直径、壁厚、长度和材料的选择，以适应不同的介质、距离和流量要求。

油库管路常用管材及附件1.油库管路是如何进行划分的?管路也称管线、管道，是油库的重要设备，油库的各种设施依靠管路连接起来形成网络，完成各种作业。

按作业性质，油库管路分为工艺管路和辅助管路两大类。

工艺管路用以输送各种油料，辅助管路用以输送其他介质。

按输送介质的不同，管路又可分为输油管路、呼吸管路、通风管路、蒸汽管路等。

输送轻质油品(汽油、煤油、柴油)的输油管路统称为轻油管路。

输送各种润滑油和重质燃料油的输油管路称为黏油管路。

2.按照敷设形式可把油库输油管路分成几种类型?各有哪些优缺点?输油管路是油库的主要管路，按敷设形式可分为地上管路、地下管路和管沟管路三种。

将管路直接敷设在地面上或支座上的称为地上管路。

其主要优点是建设费用低，维护和检查修理方便。

其缺点是目标暴露，易遭破坏，保护能力差；受气温影响大，为补偿温度应力和防止管路变形，需设置管路补偿器；对于黏油管路，冬季输送油品热损失大，泵停止工作后容易冻结，需设保温层；妨碍交通。

因此，地上管路主要适用于房间、坑道内及地下水位高、土壤腐蚀性强、分支管路多的情况。

将管路直接埋在土壤里的称为地下管路。

其主要优点是隐蔽，有一定的防护能力；因土壤是天然的保温层，管路受大气温度影响小，特别是热油管路的热损失大大降低(仅为地上管路热损失的1／3～1／4)；管路温差引起的轴向变形小，一般情况下，地下管路不需设管路补偿器。

其缺点是土方量大，建设费用和维修费用都较高；检查修理、排除故障比较困难；在腐蚀性强的地区易遭腐蚀，故需涂敷防腐层，做好防腐处理。

将管路安装在混凝土、砖、石砌成的管沟中的称为管沟管路，管沟上设置钢筋混凝土盖板，上面浅覆土或不覆土。

管沟分为3种，应用较多的是不能通过人的非通行沟，这种沟检修时必须揭开盖板方可进行；另两种是半通行管沟(人可屈身走过)和通行管沟。

管沟管路既隐蔽，又有一定的防护能力，同时检修、维护也较方便，具有上述两种形式的优点。

但管沟管路中油气容易积聚，安全性较地下管路差，且造价高，建筑材料消耗大，一般轻油管路、长距离管路无特殊要求时，均不做管沟敷设。