施工图设计实施细则（桥梁部分）
第四篇桥梁、涵洞
4.1 设计依据及规范
⑴初步设计批复；
⑵航道标准批复；
⑶《本项目地质勘察报告》（详勘）；
⑷《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)；
⑸《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)；
⑹《公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)；
⑺《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61—2005)；
⑻《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85)；
⑼《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T 4-2004)；
⑽《公路桥梁伸缩装置》(JT/T 327-2004)；
⑾《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)；
⑿《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）
⒀《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）
⒁《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）
⒂《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。
4.2 设计技术标准
1. 本项目为2条三级路，设计时速为30Km/h。
2 .设计汽车荷载等级：公路—II级。
3. 桥梁宽度：0.5米(防撞护栏)+7.0米(行车道)+0.5米(防撞护栏)。
4. 桥梁纵、横坡：纵坡同路线；设2％的双向横坡，曲线桥需要设超高的同路线。
4.3 应收集的设计基础资料
⑴路线平面图及直、曲线一览表，超高表；
⑵路线纵断面设计图；
⑶工程地质勘察报告；
⑷外业资料：测时水位统一为1.16米(85国家高程系)，河床断面以桥梁调查时测量数据为准；坐标同道路坐标系统，为相对坐标系。
⑸标准图及图框：执行院标准。
4.4 桥梁结构形式
4.4.1 上部结构
本项目上部结构采用：
⑴10m、13m、16m跨径采用大铰缝后张法预应力砼空心板梁，中板宽1.25m，边板底宽1.25m；10m、13m、16m板挑臂0.25m；除单孔桥为简支结构外，其余均采用为先简支后结构连续体系。
⑵20m、25m跨径采用装配式预应力砼小箱梁，为先简支后结构连续体系·。
⑶如有其它复杂桥梁则由总师室另行讨论决定桥型。
4.4.2 桥台类型
⑴为保证行车舒适，保证桥头路基压实度，减少桥头跳车，桥头填土高度原则上按不超过4.0米控制。
⑵当台后填土高h＜3.5m，采用桩柱式桥台（如地质情况很好时，可采用重力式U 型台、扩大基础）；当台后填土高h≥3.5m，采用肋板式桥台。
桥台盖梁长为8.0m（具体根据是否有过桥管线决定最终盖梁宽），有过桥管线要求的桥梁盖梁须考虑预留宽度，基础均采用钻孔灌注桩基础；肋板台采用双排双桩，桩柱式台宜采用单排双桩，但对于斜交角度较大、桩中斜距大于7.0m的应调整为单排三桩。
桩中距根据盖梁配筋计算结果确定，整个项目中（相同结构、相同斜交角度，设计人员相互之间应做到统一）；同一个项目90度桥桩间距确定为L后，其余角度桥桩间距为L/cosa；桩接盖梁桥台盖梁高、宽尺寸及桩径参照下表，经计算确定：
桩接盖梁桥台盖梁尺寸、桩径表
注：单孔20m简支桥采用空心板，多孔20m结构连续桥梁采用小箱梁。
⑶空心板梁桥计算桩深（计算入土深度）大于55m时，桩径宜提高一级并重新计算
桩长。
⑷所有桥台背墙宽50cm（正截面，下同）。
10m、13m跨径桥台耳墙长220cm，16、20m跨径桥台耳墙长250cm，25m跨径桥台耳墙长300cm，耳墙宽均为50cm；耳墙顶上护栏采用与桥梁相同形式（耳墙施工时需注意防撞护栏预埋钢筋的预埋）。
⑸桥台台前溜坡坡率应根据设计需要确定，一般情况采用1：1.5。
⑹关于软土区段桥台施工要求：必须在地基处理、完成台后填土之后，再进行桩基施工。
台后应严格分层回填、夯实处理。
4.4.3 桥墩类型
桥墩采用桩接盖梁式桥墩（如地质情况很好时，可采用重力式桥墩、扩大基础），基础均采用钻孔灌注桩基础；一般宜采用单排双桩，但对于斜交角度较大、桩中斜距大于7.0m 的应调整为单排三桩。
桩中距根据盖梁配筋计算结果确定，整个项目中（相同结构、相同斜交角度，设计人员相互之间应做到统一）；同一个项目90度桥桩间距确定为L后，其余角度桥桩间距为L/cosa；桥墩盖梁端部悬臂长度以悬臂起点距边柱外侧10cm控制；桩接盖梁桥桥墩盖梁高、宽尺寸及桩径参照下表，经计算确定：
桩柱式墩盖梁尺寸、桩径表
注：空心板桥梁均为桩接盖梁墩，小箱梁桥采用柱式墩；
⑴空心板梁桥计算桩长大于55m时，桩径宜提高一级并重新计算桩长。
⑵陆上墩柱底（或系梁顶）控制埋入地面以下0.50m左右，柱底标高精度统一为
0.100m；水中墩柱底（或系梁底）控制标高1.00m（85国家高程）。
⑶桩底标高精度统一为0.50m。
4.4.4 墩、台盖梁配筋：
本项目3跨及以上的桥梁均采用先简支后结构连续，桥墩盖梁采用桥梁通计算时应考
虑墩顶结构连续的因素，实际操作时，车道、车辆荷载应乘以提高系数，分别为16m、20m 跨为0.2，10m、13m跨为0.3.，桥台盖梁采用桥梁通计算时不用乘以提高系数。
4.4.5 系梁设置
当盖梁底到地面距离大于7米时以及航道桥主跨必须设置系梁；系梁高度可取0.8~1.0倍桩（柱）的直径，宽度可取0.6~1.0倍桩（柱）的直径。
一般情况下，桩径1.2m，系梁采用（高×宽）1.0m×0.8m；桩径1.5m，系梁采用（高×宽）1.2m×1.0m。
4.4.6、护栏
桥梁两侧均设Rcw－SB－F型钢筋砼防撞护栏（W=50cm）；根据砼收缩要求，钢筋砼防撞护栏相隔5m左右设置断缝，位于墩顶务必设断缝，在伸缩缝处需要设置伸缩装置。
4.4.7、桥头搭板
本项目一般情况下不设置搭板，如台后填土高于3.5m可以讨论决定是否设置搭板。
设置肋板式桥台的桥梁须设置桥头搭板，长度6m；搭板设置与路面同宽，其厚度统一为35cm，并分块设置。
搭板设置顺桥向近台端置于桥台或牛腿上，其顶面预留厚5cm沥青层，搭板与牛腿之间设置1cm厚油毛毡垫层，横桥向与路面横坡一致，顺桥向较路纵坡增大1％。
4.4.8、防震设计要求
桥梁盖梁均设置防震挡块：挡块以宽23cm，高30cm，挡块竖向钢筋采用Φ16 HRB335钢筋，横向钢筋采用φ8R235钢筋；挡块外侧与盖梁端平齐，墩高低盖梁挡块可设置成不等高形式。
4.4.9、桥台锥坡
锥坡顶点统一设置在距耳墙尾端75厘米处，坡度为1：1.5。
4.4.10、桥面防排水
⑴在砼铺装顶面喷涂改性乳化沥青防水粘结层，其上为5cm厚沥青砼桥面铺装。
⑵桥面排水管优先考虑采用竖排，统一采用φ100铸铁泄水管，具体参照通用图。
4.5、其它构造
4.5.1、桥面铺装
一般桥梁采用10cmC50砼+改性乳化沥青防水粘结层+5cmAC－13C沥青砼；钢筋采用D8冷扎带肋焊接钢筋网，纵横向间距均采用10cm。
4.5.2、伸缩缝
80型以下（包括80型）均采用异型钢伸缩缝，80型以上采用梳齿型伸缩缝。
根据连
续长度确定伸缩缝型号，伸缩缝可按下表选用：
桥梁伸缩缝型号表
伸缩缝及桥面连续长度=桥梁建筑宽度(包括护栏长度，斜交桥采用斜长)。
4.5.3、支座：
支座规格采用标准见《支座规格采用标准》，支座垫石平均高度统一取12cm。
桥梁横坡通过梁底砼锲块调整。
4.6、墩身、桥台桩基配筋设计
⑴为方便施工，同一种跨径桥梁、同一座桥梁桩柱直径应尽量可能统一。
⑵桥梁桩基按摩擦桩设计桩长时。
考虑桩基沉降因素，对位于冲刷河流上的桩基础要考虑河流的冲刷深度。
桩尖持力层不能置于流塑、软塑状土层中。
桥台位置地质条件如在地面线以下15m深度范围内存在淤泥层，计算桩长时应考虑负摩阻影响，计算时淤泥层及以上土层均不考虑桩侧摩阻力；即取τp＝0，15m以下不考虑负摩阻影响。
当考虑负摩阻力后，桩底比附近桥墩桩底深时，一般取和桥墩桩基相同的底标高。
无基岩地质按摩擦桩设计；桩基进入微风化岩层，当(桩长/桩径)≤12时，按嵌岩桩设计，不然，可采用摩擦桩设计。
桩基进入弱风化（中风化）岩层，当该岩层为软岩时，按摩擦桩设计；为硬岩时，可按嵌岩桩设计。
嵌岩深度按基础规范计算，一般不宜小于2.5d（d为桩径）。
对位于陡坡（倾角≥30o）上的嵌岩桩，要保证桩基嵌岩计算起点所需岩石水平距离：微风化岩2.5d，弱风化岩4d。
并保证同一基础桩底标高差不大于10m，单根桩长度不小于8m。
⑶桩底透水与不透水按照持力层性质确定。
⑷修正系数入取值按照JTJ 024-85第4.3.2条取用。
⑸清底系数取0.8。
⑹桥墩配筋表：桥墩桩基配筋参考下表，经计算确定。
单排桩桥墩钢筋配筋表
结构类型跨径（m）桩径（cm）柱径（cm）
配筋
桩柱
空心板10 80 18φ18 13 80 18φ18 16 100 20φ20 20 100 20φ20
小箱梁20 130 120 24φ25 24φ22 25 150 130 28φ25 28φ22
⑺桥台桩基配筋：桥台桩基配筋参考下表，经计算确定。
单排桩桥台钢筋配筋表
结构类型跨径（m）桩径（cm）配筋
空心板10 80 18φ18 13 80 18φ18 16 100 22φ20 20 100 22φ20
小箱梁20 130 28φ25 25 150 30φ25
肋板式台100 22φ20 120 26φ22
⑻桩基长度超过50m时，须按照相关规范要求设置声测管，（9）桩基配筋截断长度规定
4.7、混凝土等级
桥梁主要构造物的混凝土等级按下表规定采用，未列出的按各具体图纸要求使用。
主要构造物采用混凝土等级表
工程数量表中铰缝砼单列，列于板梁后。
4.8、其它
1、桥型布置图：参照所给的参照图；
⑵如桥梁平面位于曲线内，则其立面(平面)称展开立面（平面），跨径以设计线展开为准；同时，说明墩、台布置方式(法向布置、平行布置、等角度布置)。
立面图中应绘制通航或被交叉道路的净空。
⑶对于有通航要求的桥梁，立面图中应注明设计最高通航水位、测时水位和通航净空，并以图框形式示意，平面图中应标明桥轴线与主流流向夹角。
对于下穿公路(分离立交)，立面图中应有道路中心标高和净空；平面图中应注出路名和交角。
⑷桥立面图中，标明桩底标高、系梁顶标高，桩柱顶标高统一不标出(桩顶、底标高应在墩、台一般构造图标出)；示出地质柱状图(地质以桥梁通符号为准)。
2、桩柱式墩、台构造图
构造图立面、平面图中应详细示出支座垫石位置及尺寸；在平面图及断面图中应以引线形式指明支座中心线及墩、台中心线的位置。
各桥相同部位图纸中“注”内容尽量统一。
3、工程数量
工程数量表格采用统一的表式，各材料数量精度统一为：钢材—0.1Kg，砼—0.0lm3，长度—0．01m。
4、设计之前应结合路线平面图校对桥梁中心桩号和起终桩号，以及和被交路之间的关系，发现问题或对所设计桥梁如有更合理设想，请及时提出。
5、平曲线上的桥梁应仔细阐述桥梁布置原则，以便施工人员了解设计意图。
6、道路和通航河流净空应满足相应要求。
7、水泥混凝土标号统一用“CXX”表示。
8、保存好设计原始数据，以备复核。
9、如遇技术问题，请及时提出。
设计过程中遇到没有统一问题请及时提出补充。
4.8、总体图纸格式
按制图标准，要求图纸整洁，布局合理，同一图纸内同一性质的数字及汉字应
统一字体类型和大小，图纸规格一律采用A3标准规格，桥型布置图等特殊长图，可以采用加长图幅。
其余图纸尽可能分割为标准A3规格出图，桥型布置图长度超过2米的，平均分隔成2米以下长度出图。
注：
1、字体统一采用；
2、图框中字体采用
3、立面字高5.0，“注“字高4.0，标注字高2.5，表名字高5.0，表头字高3.0，表中字高2.5；除图框字外其余字宽均为0.85，图框中字宽一般为0.7，受限时可适当调整。
4、所有图中均用“注”。
