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城市轨道交通运营车站票务组织管理摘要：城市轨道交通运营车站票务组织管理系统是车站得以正常运行的枢纽，车站在管理方面要着重加强和改善票务管理方面的工作，不论是制定票价、票卡制作、票卡出售、入站检票、出站检票，还是补票等等，都要让人民群众感受到切实的便利和舒心。
地铁管理方面要始终本着为人民服务的态度和理念，把提升人民群众出行的舒适度和满意度作为工作的一大侧重点，用一张小小的地铁票温暖人民群众的心。
关键词：城市轨道交通；票务管理；服务态度和理念引言：当今，随着时代的不断发展变化，以及人民环保意识的不断增强，公众乘坐交通工具也变得越来越普遍。
地铁作为最安全便捷的出行方式在公共交通领域慢慢的深入人心，已经成为了人们首选的乘坐方式。
地铁的顺畅运行，同时也需要票务管理系统人员的配合和协助，所有的乘客都要凭借一张小小的地铁票来搭乘地铁，所以如何健全票务管理组织体系是一项非常重要的工作。
一、城市轨道交通车站票务组织管理的重要性票务组织管理对于城市轨道交通的正常运营的重要性是不言而喻的。
只有票务组织管理的正常运行才能保证轨道交通的畅通有序。
票务组织管理由制定票价、票卡制作、票卡出售、入站检票、出站检票、补票、罚款等方面构成，这些流程构成了我们日常乘坐轨道交通出行的所有方面。
首先制定合理的票价是最为重要的一个方面，制定票价时要充分考虑当地的经济条件，充分征求广大人民群众的意见，制定合理的票价是提高利润的一个重要因素。
除了票价之外还有做好票卡的制作，虽然当前手机扫码已经成为了习惯，但是一些老年人、小孩依旧得买票乘车，所以一定要做好这些方面的工作。
进出口的检票工作也是尤为重要的，是保证每一位旅客乘客安全、文明乘车的有效的手段，同时为了防止一些违法的现象和突发的情况，票务管理方面还是设置补票和罚款等方式，来规范和便利大家的出行，给人们群众营造一个良好的便捷地出行氛围，对于提高大家的幸福感、满意度都有非常重要的好处。
票务组织管理方面要本着为人民服务的态度，想人民群众所想，急人民群众所急，将人民群众的最关切的出行问题解决好，这对于社会稳定、人民安居乐业亦有非常重要的意义。
浅谈城市轨道交通车站票务运作风险管控摘要：近年来，我国轨道交通建设蓬勃向上。
对于轨道交通行业而已，运营车票收入一直占据着轨道交通运营企业主要收入的关键地位。
如何保障运营票务收益安全、保证国有资产不被侵害，考验着运营企业轨道交通车站票务运作的管理水平，需要运营企业对其中的风险管控更加关注。
文章对轨道交通车站票务运作工作进行了梳理，对如何控制票务差错、防范票务违章进行经验总结，为同行在轨道交通车站票务运作管理中的风险管控上提供了管理措施、管理经验方面上的借鉴。
关键词：轨道交通车站；票务运作；风险管控1.车站票务运作概述售票、找零、现金清点、AFC设备操作以及票卡盘点的工作，是在轨道交通车站票务运作管理的核心内容。
在这些工作中，需要有明确的相关企业的规章制度和不同部门工作人员的协同操作，以保证票务运作的完整性，保证乘客的利益，保证企业的票务收益安全。
但是在具体运作中，或出于工作人员的意识薄弱，或由于AFC设备系统设计不足等因素，导致出现各种各样影响票务收益安全的问题，对这些问题的管理约束即为风险管控。
对于车站票务运作的风险管控主要落脚点则为如何有效控制票务差错，防范票务违章。
票务违章的定义是指：凡是在票务运作中，因员工违反公司票务管理规章制度、设操作规范，造成了运营企业票务收益损失或严重危及企业票务收益安全的行为，均认定为票务违章。
典型的例子为故意占有、截留、挪用任何车票、备用金、票款的行为；利用职务便利在AFC 设备上进行涉及现金的交易或擅自修改、删除票务数据等方面的操作，造成收益流失等。
2.车站站长票务管理重点工作车站站长是代表运营企业在车站行使属地管理权的角色，负责组织领导车站员工开展车站各项工作。
在轨道交通车站票务运作中，运营企业应当明确该岗位是保障车站票务收益安全的重要管理岗位，是对票务运作风险管控的第一线，应当给予足够且适当的关注。
而车站站长则需明确自身岗位职责，从人、事、钱、票、报表及设备等环节掌控车站票务运作大局。
66369 企业研究论文城市轨道交通运营企业的票务组织管理城市轨道交通作为重要的基础设施，在我国城市交通运输中起着重要的作用。
由于我国的计划经济，使得我国的城市轨道与资本主义国家有很大的不同，但仍旧可以借鉴资本主义的城市轨道建设，对我国有极大的帮助。
根据我国的基本国情，发达的城市已经实现了网状交通的构造，现在全面致力于二、三线城市轨道交通的开发与发达城市轨道交通网状构造的扩大化。
1.当前研究的背景与意义1.1我国的城市轨道交通建设近年来我国的城市轨道交通建设迅猛发展，但随之而来的是日益频发的交通事故和空气污染，不仅使城市的形象大打折扣，更是危害人体的生命健康，所以城市轨道交通越来越受到人们的重视。
城市交通是一个城市的基础设施，我国的比较发达的城市交通更是便利，建设了较为方便的交通网状结构，除了交通路线的延伸外，我国的的交通发展更是从单一趋向多元化。
城市轨道的高速发展使得传统的建设方式和管理模式早已不再适用，逐渐拓宽城市轨道的交通建设，改善城市交通现状已经成为现如今城市轨道建设将要面临的首要问题。
1.2国外的城市轨道交通建设在1863年伦敦建设了世界上第一条地下铁路通道后，越来越多的国家逐渐重视轨道交通的建设。
目前，除了发达的资本主义国家，一些新兴的工业化国家也加大了城市轨道交通建设的投资，如墨西哥城共修了21条地铁线路，成为了全城的主要交通线路，承担了几乎全程的交通压力。
汉城市地铁线路也达到了100多公里，新加坡也修建了铁路交通系统。
不同的国家也有不同的管理模式，纽约无竞争条件下的国有经营，汉城有竞争条件下的国有经营，伦敦的公私合营模式，新加坡的国有民营，曼谷的民有民营和菲律宾的私有国营等模式均在本国有很好的效果，我国也可以一定程度上的取其精华，弃其糟粕，建立于我国的基本国情上，更好地发展我国的城市轨道交通建设。
2.针对城市轨道的运营管理的分析2.1城市轨道交通要素城市轨道交通系统即为城市人口提供大众化的出行服务，由于城市交通的速度快，容量大的基本特性所以适用于市内和城郊间大规模，集中性，定点，定时，定向的出行需求，在当代的交通运输中起主导作用。
城市轨道交通运营企业的票务组织管理摘要：城市轨道交通运营企业的票务组织管理，在整个交通体系中起到至关重要的作用。
票务组织管理不仅能够提高当前企业的社会效益，更重要的是对企业的智能化、快捷化，以及长远稳定的发展奠定下良好的基础。
随着票务组织管理水准的不断提升，各种新的更加快捷和人性化的功能也相继出现，这表明我国的票务组织管理系统仍在完善的过程中。
关键词：城市轨道；轨道交通；运营企业；票务组织管理引言：城市轨道交通作为重要的基础设施，在我国城市交通运输中起着重要的作用。
目前城市轨道交通运营企业的票务组织管理工作中还存在很多的不足之处，不仅对城市轨道交通系统的正常运营造成极大的影响，更不利于城市化的可持续发展，对此，对城市轨道交通运营企业的票务组织管理工作展开分析分层重要，并及时采取措施进行优化，从而满足实际需求。
1 票务组织管理的核心作用票务组织管理是城市轨道交通运营管理企业票款收入的直接管理单元，不仅关系到运营企业的收益，而且影响到企业生存发展。
但是，很多国内运营企业却没有将票务组织管理工作放在核心位置，导致票务组织管理工作的发展仍然处于不初级阶段。
票务组织管理在地铁运营管理中监视、控制、协调、指挥和调度具有重要作用。
票务工作的好坏直接影响到运营公司的收入和经济效益,因此要把票务组织管理工作,将其定位为运营组织管理的核心。
票务中心是执行各类票务业务、组织运作和人员管理的主体,代表运营公司行使日常票务业务组织权和管理权；按照运营管理公司宏观票务政策的要求，实现票务业务正常、稳定和高效的实施；同时，为广大乘客提供优质的客运服务。
2 我国轨道交通的票务现状2.1 我国轨道交通票务的影响因素经济的飞速发展对于我国的交通提出了更高的要求，为了适应社会经济的变化，交通也在高速的建设中，轨道的建设与发展又与其价格有着密不可分的联系。
轨道交通票价的制定受到了运营成本，政府政策，客流量，市场需求等各种因素的影响。
运营商的票价如果定价太低，更多的惠民将使其自身竟将受到损失，同时也将提高乘坐轨道交通的客流量，为我国轨道交通带来压力，低额度的经济利益也降低我国轨道运营商对于我国轨道交通的建设；而票价太高又会加重民众的经济负担，不利与广大民众出行，降低客流，不利于我国交通的发展，有可能使轨道交通这种有利于环境保护，更加快速便捷的交通方式受到冷落。
