护栏、轮廓标施工方案
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护栏、轮廓标施工工艺一、工程概况本工程为广乐高速公路坪石至樟市段交通安全设施及环保工程,桩号里程为K0+000~K64+160。
本合同段包括主线,3个互通:坪石西互通、梅花北互通、乐昌互通;2个服务区:梅花北服务区、乐昌服务区等,共64.160公里.本工程要求工期为主线在2014年9月底全部贯通.波形钢护栏78389米,轮廓标21621个。
其中Gr—A-4E型护栏45200米,Gr—A—2E 型护栏15704米,Gr-SB-2E型护栏8265米,中央分隔带Grd-Am—2E型护栏5826米,中央分隔带Grd—Am—1B1型护栏570米,活动护栏900米,隔离墩820米。
附着式轮廓标De-Rb—At1:7357个;De-Rb—At2:4692个;De—Rb—At3:8998个;De-Rb-C:576个。
二、投入计划本分项工程计划施工工期13个月,安排施工人员40人,现场安排施工管理人员4人,设2组施工队。
各队配备相应的施工机械设备,各司其职.项目部对护栏、立柱等构件的生产、运输以及本分项工程的材料、机械设备、施工人员、施工进度等进行统一调配.波形梁钢护栏板采用钢板或带钢卷经专用的冷弯滚压成型生产线生产成型.所有附件均用专用的配套设备和模具进行生产,全部材料均按设计图纸要求进行热浸镀锌防腐处理。
所有产品的原材料采购、生产和安装都能按预定的施工程序及技术规范要求进行.现场安装采用液压护栏专用打桩机打桩,每个施工队配备2台打桩机,每台打桩机均由熟练的技术工人操作。
人员、施工机械和资金投入详见情况附表一、附表二、附表三三、组织机构我公司将把本工程作为公司创优工程、重点工程、精品工程,组建强有力的项目经理部。
1 项目经理部组成机构:为了便于组织施工,管理好工程质量,确保各分项工程按计划如期、安全、高效地完成,我公司在本合同段的乐昌位置设立广乐高速公路交通安全设施施工项目经理部。
项目经理部负责质检、测量、试验、计划统计、合同计量、安全生产、档案资料管理和财务、机械管理、后勤保障等相应的职能工作.根据工程项目的实际情况和合同文件的要求,我部设项目经理1名、项目总工1名,组成项目领导层,项目经理部下设五部一室:工程技术部、质检部、合同计量部、财务部、安保部、后勤办公室,下设标志施工队、标线施工队、护栏施工队、隔离栅施工队、综合施工队等5个施工队.各分项工程施工队均设全面主管负责人、技术负责人、质量负责人、安全负责人。
工程护栏施工方案怎么写一、施工前准备1.1 施工前应做好规划设计,并根据设计图纸准备施工材料和设备。
1.2 施工前应对施工现场进行勘察,并清除现场杂物,确保施工区域平整无障碍物。
1.3 确保施工人员具备相应的施工经验和技能,并按照相关安全规定进行培训。
1.4 确保施工人员具备相应的安全防护装备,并进行安全教育。
1.5 准备好所需的施工机械设备,包括挖掘机、铲车、起重机等。
1.6 确保施工现场周边环境安全,包括附近交通、建筑物等。
二、施工流程2.1 地基处理在进行护栏安装之前,需要对施工现场进行地基处理。
首先要清除现场杂物,平整地面。
然后根据设计要求进行地基开挖,确保地基的深度和宽度符合设计要求。
地基开挖后,需要进行地基处理,包括填土、压实等工作。
2.2 护栏立柱安装护栏立柱是护栏的支撑结构,安装护栏立柱是护栏施工的重要步骤。
在进行立柱安装之前,需要按照设计要求在地基上标注出立柱的位置。
然后用挖掘机或铲车将立柱运到指定位置,并进行立柱的固定,包括混凝土浇筑、螺栓固定等。
2.3 护栏安装在立柱安装完成后,需要进行护栏的安装。
首先要根据设计要求进行护栏的测量和切割,确保护栏尺寸符合要求。
然后将护栏安装在立柱上,并进行固定和连接。
在进行护栏安装时,需要注意保持护栏的水平和垂直,同时确保护栏的连接牢固。
2.4 横梁安装在护栏安装完成后,需要进行横梁的安装。
横梁是护栏的横向支撑结构,需要根据设计要求进行横梁的测量和切割。
然后将横梁安装在立柱上,并进行固定和连接。
在进行横梁安装时,需要注意保持横梁的水平和垂直,同时确保横梁的连接牢固。
2.5 防腐处理在护栏安装完成后,需要进行防腐处理。
防腐处理是保护护栏不受腐蚀的重要步骤。
首先要清洗护栏表面的杂物和污垢,然后进行防腐漆的涂刷。
在进行防腐处理时,需要注意保证护栏表面的清洁和干燥,同时确保防腐漆的涂刷均匀和完整。
2.6 安全检查在护栏施工完成后,需要进行安全检查。
护栏施工方案-第1篇1、立柱放样立柱放样以公路固定设施如桥梁、通道、涵洞、隧道、中央分隔带开口、紧急电话开口、路线交叉等为主要控制点。
在两控制点之间量距,如出现零头数,可通过合适的调整段调整。
立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱间距中。
放样后,如发现立柱施工将会对地下设施造成损坏,应调整立柱的位置。
在涵洞顶部填土高度不足时,改用混凝土基础。
2、立柱安装(1)采用打入法施工时,立柱定位应准确无误,立柱应打入至设计深度,当打入过深时,将立柱全部拔出,待基础压实后重新打入,不得只将立柱部分拔出加以矫正。
打入困难时,采用钻孔法或挖埋法施工。
(2)护栏立柱设置于构造物中时,应在构造物施工时做好混凝土基础。
采用预留孔基础时,先清除孔内杂物,排出孔内积水,然后放入立柱,控制好标高,即可在立柱周围灌注砂浆或混凝土,灌注时保持好立柱的正确位置和垂直度。
采用法兰盘基础时,把定位法兰盘和地脚螺栓、螺母清理干净,安装立柱时注意控制立柱的方向和标高,调整合格后方可拧紧法兰盘地脚螺栓。
(3)立柱位置、标高在安装时需严格控制,立柱就位后其线性和高度应顺畅。
护栏渐变段及端部的立柱按设计规定的坐标进行安装。
3、防阻块安装在调整好立柱后,即可安装防阻块,防阻块通过连接螺栓固定于护栏板与立柱之间,调整好防阻块位置后再拧紧连接螺栓。
最后安装波形梁板并进行统一调整。
防撞等级为SA、SAm、和SS的波形梁护栏在安装防阻块时,根据设计文件要求,同时安装上层立柱,线形与下层立柱相同。
4、横梁安装波形梁护栏板通过拼接螺栓相互连成纵向横梁,由连接螺栓固定于防阻块上,搭接方向应与行车方向一致。
波形梁护栏板在安装过程不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,否则将无法发挥板上长圆孔的调节作用。
待调节完成后,按规定扭矩拧紧拼接螺栓。
5、端头安装端头通过拼接螺栓与护栏板牢固连接,中央分隔带护栏的端头梁与两侧梁相连,端头附近的立柱按设计文件的要求进行加强处理。
波形护栏、轮廓标施工及方案洪雅县花溪口原桥重建项目施工方案:波形护栏和轮廓标将被安装在洪雅县花溪口原桥重建项目中。
该方案由XXX审查并于2016年11月完成。
目录:一、编制依据二、概况2.1 工程概况2.2 设计标准2.3 施工内容本次施工内容主要是在道路两侧设置波形护栏,以保障行车安全。
具体施工步骤如下:1.清理施工现场,确保施工区域干净整洁,没有杂物和垃圾。
2.打桩定位,确定波形护栏的位置和数量。
3.安装立柱,根据设计要求控制立柱间距。
4.安装横梁和护栏板,确保护栏牢固可靠。
5.进行验收,确保施工质量符合要求。
三、投入计划本次施工需要的人力、物力和财力投入如下:1.人力投入:共计10人,其中包括现场施工人员和管理人员。
2.物力投入:主要包括波形护栏、立柱、螺栓等施工材料。
3.财力投入:预计总投资为50万元。
四、组织机构本次施工的组织机构如下:1.项目经理:负责项目的整体管理和协调。
2.技术负责人:负责施工技术指导和质量控制。
3.现场施工人员:负责具体施工工作。
五、波形护栏施工方法5.1 定点放线在施工前,先根据设计图纸确定波形护栏的位置和数量,然后在地面上进行定点放线,确保波形护栏的位置准确无误。
5.2 控制立柱间距在安装立柱时,需要根据设计要求控制立柱间距。
为了确保施工质量,可以在立柱之间拉线,然后根据拉线调整立柱的位置,以保证立柱间距符合要求。
本工程的施工内容为波形护栏和轮廓标的安装。
根据设计施工图纸和相关文件精神,结合当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件,制定了本施工方案。
三、施工组织与管理3.1施工组织本工程施工分为波形护栏和轮廓标的安装。
施工组织应遵循“安全第一,质量至上,文明施工,绿色环保”的原则,合理安排施工进度,确保施工质量和安全。
3.2施工管理施工管理应遵循“全员参与,科学管理,规范操作,持续改进”的原则,建立健全的施工管理制度,加强对施工现场的监督和管理,确保施工质量和安全。
洪雅县花溪口原桥重建项目波形护栏、轮廓标施工方案编制:审核:编制单位:陕西亿金建设有限公司日期:二O一六年十一月目录一、编制依据 (1)二、概况 (1)2.1工程概况 (1)2.2 设计标准 (1)2.3施工内容 (1)三、投入计划 (1)四、组织机构 (2)五、波形护栏施工方法 (2)5.1定点放线 (2)5.2控制立柱间距 (2)5.3控制立柱垂直度 (3)5.4控制立柱与路肩边缘线距离 (3)5.5确定立柱高度 (3)5.6线形调整 (3)5.7端头安装 (3)5.8波形梁钢护栏施工顺序 (4)六、轮廓标施工方案 (4)七、关键工序注意事项 (4)八、质量保障措施 (5)九、安全保证体系 (5)9.1 安全保证体系 (5)9.2安全保证措施 (5)十、环境保护措施 (6)十一、雨季施工质量保证措施 (7)十二、文明施工管理措施 (7)波形护栏、轮廓标施工方案一、编制依据1、依据设计施工图纸、工程地质勘查报告及相关的文件精神。
2、当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件。
3、根据合同确定的工程施工工期。
4、结合我单位同类工程施工经验及施工技术水平。
5、参考相关桥涵工程施工技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程等。
二、概况2.1工程概况本项目位于洪雅县止戈镇和东岳镇交界处,起点顺接X151 道路,在原花溪口老拱桥桥位跨河,下穿乐雅高速桥,终点顺接X151 道路,路线总长600m,其中花溪口大桥桥长125m,桥头引道长度为475m。
2.2 设计标准(1)道路等级:二级公路(2)计算速度:60Km/h(3)设计荷载:公路-Ⅰ级(4)设计标准轴载:以双轮组单轴载100KN为标准轴载,表示为BZZ-100。
(5)路面结构设计年限:沥青砼-12年,水泥砼(改路工程)-10年(6)公路自然区划:雅安、乐山过湿副区(V2a区)(7)地震烈度:Ⅶ度2.3施工内容本项目设置B 级波形梁护栏,由二波波形梁(310mm×85mm×3mm)、立柱(φ114mm×4.5mm)、托架(300mm×70mm×4.5mm)组成。
轮廓标施工方案
轮廓标施工顺序:轮廓标进场→监理同意→设置临时安全设施→施工放样→定位放线→钻孔→轮廓标安装→自检→清理现场→开放交通。
轮廓标施工由主管护栏项目的工程师负责,在护栏基本完工时开始施工。
按设计图纸以及规范要求进行采购、安装。
遇桥涵混凝土护栏时,轮廓标通过膨胀螺栓固定于混凝土护栏上。
使用冲击钻钻孔时,不得破坏原有设施,并及时清除污染物。
进场轮廓标数量保证相当充足,以致被盗或人为损坏时能及时补齐。
安装后交工验收或通车前要经常上路巡逻,以免发生被盗现象。
附着式轮廓标通过波形梁护栏的连接螺栓固定在波形梁护栏板上。
护栏轮廓标施工方案护栏和轮廓标是指在交通设施、建筑物、园林景观等场所中设置的一种用于保护和引导作用的装置。
护栏主要用于隔离交通流线,保护人员、车辆和其他设施的安全;而轮廓标则用于指示行人和车辆,以保证其正常通行和安全。
下文将从设计、材料、施工等方面对护栏和轮廓标的施工方案进行详述。
一、设计方案:1.根据使用场所和特殊要求,确定护栏和轮廓标的类型和尺寸,如波形护栏、镂空护栏、立柱式轮廓标等。
2.根据设计要求,确定护栏和轮廓标的布置位置和间距,以便达到最佳的保护和引导效果。
3.考虑护栏和轮廓标的外观和色彩,以与周围环境协调一致,并提高可见性。
4.对特殊场所,如桥梁、隧道等,需根据工程要求设计特殊的护栏和轮廓标,以满足安全和美观要求。
二、材料选择:1.护栏材料一般选择镀锌钢管、铝合金等,具有良好的防腐蚀性和强度,以保证护栏的使用寿命和抗风能力。
2.轮廓标材料一般选择塑料、金属等,根据使用环境的特点选择具有耐磨、耐候性能的材料,以保证轮廓标的可靠性和稳定性。
3.在特殊场所,如沿海地区、高山地区等,可选择具有特殊防腐蚀性能的材料,以增加护栏和轮廓标的使用寿命。
三、施工方案:1.确定施工队伍和工期,合理制定施工计划,并安排好施工人员的工作任务。
2.在施工前,对施工环境进行检查,如地基是否牢固、场地是否平整等,以确保施工条件良好。
3.先进行地基基础的施工,如挖掘沟槽、浇筑混凝土等,以确保护栏和轮廓标的安装稳固。
4.依据设计方案,进行护栏和轮廓标的组装和安装,注意安全和质量。
5.进行护栏和轮廓标的检验和测试,确保其符合设计要求和使用要求。
6.最后进行清理和整理工作,保持施工现场整洁并消除安全隐患。
以上所述即为护栏和轮廓标的施工方案,通过合理的设计、材料选择和施工,可以确保护栏和轮廓标的使用效果和安全性。
施工过程中要严格按照设计要求和操作规程进行施工,确保质量和安全。
同时,也要注重环境保护,做到施工卫生,减少对周围环境的影响。
洪雅县花溪口原桥重建项目波形护栏、轮廓标施工方案编制:审核:编制单位:陕西亿金建设有限公司日期:二O一六年十一月目录一、编制依据 (1)二、概况 (1)2.1工程概况 (1)2.2 设计标准 (1)2.3施工内容 (1)三、投入计划 (1)四、组织机构 (2)五、波形护栏施工方法 (2)5.1定点放线 (2)5.2控制立柱间距 (2)5.3控制立柱垂直度 (3)5.4控制立柱与路肩边缘线距离 (3)5.5确定立柱高度 (3)5.6线形调整 (3)5.7端头安装 (3)5.8波形梁钢护栏施工顺序 (4)六、轮廓标施工方案 (4)七、关键工序注意事项 (4)八、质量保障措施 (5)九、安全保证体系 (5)9.1 安全保证体系 (5)9.2安全保证措施 (5)十、环境保护措施 (6)十一、雨季施工质量保证措施 (7)十二、文明施工管理措施 (7)波形护栏、轮廓标施工方案一、编制依据1、依据设计施工图纸、工程地质勘查报告及相关的文件精神。
2、当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件。
3、根据合同确定的工程施工工期。
4、结合我单位同类工程施工经验及施工技术水平。
5、参考相关桥涵工程施工技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程等。
二、概况2.1工程概况本项目位于洪雅县止戈镇和东岳镇交界处,起点顺接X151 道路,在原花溪口老拱桥桥位跨河,下穿乐雅高速桥,终点顺接X151 道路,路线总长600m,其中花溪口大桥桥长125m,桥头引道长度为475m。
2.2 设计标准(1)道路等级:二级公路(2)计算速度:60Km/h(3)设计荷载:公路-Ⅰ级(4)设计标准轴载:以双轮组单轴载100KN为标准轴载,表示为BZZ-100。
(5)路面结构设计年限:沥青砼-12年,水泥砼(改路工程)-10年(6)公路自然区划:雅安、乐山过湿副区(V2a区)(7)地震烈度:Ⅶ度2.3施工内容本项目设置B 级波形梁护栏,由二波波形梁(310mm×85mm×3mm)、立柱(φ114mm×4.5mm)、托架(300mm×70mm×4.5mm)组成。
钢护栏、轮廓标施工方案一、工程概述本项目路线起于河池市南丹县六寨镇龙里村(桂黔界),接贵州省在建的都匀至新寨(黔桂界)高速公路,经过芒场。
起点桩号K0+000,终点桩号K27+280,路线全长27.28Km。
本标段共设钢护栏87541m,轮廓标7864个。
二、编制依据1、《西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池段两阶段施工图设计修编No.1合同段K0+000-K27+280 全长27.28公里交通工程及沿线设施第一册》2、《西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池段两阶段施工图设计修编No.1合同段K0+000-K27+280 全长27.28公里交通工程及沿线设施第二册》3、《公路工程质量检测评定标准第一册土建工程》JTG F80/1-2004三、施工准备1、材料准备(1)钢护栏立柱钢护栏立柱选用南京忠信交通设施有限公司生产的钢护栏立柱。
(2)护栏板护栏板选用南京忠信交通设施有限公司生产的护栏板。
(3)轮廓标由专业生产厂家进行购买。
2、各种施工机械设备,技术人员、生产工人全部到位。
(1)施工人员人。
25)现场钢护栏、轮廓标施工工人2(.四、施工方案1、钢护栏施工严格按《西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池段两阶段施工图设计修编No.1合同段K0+000-K27+280 全长27.28公里交通工程及沿线设施第一册、第二册共二册》、相关施工规范及六宜工〔2011〕359号的要求进行施工,。
1其施工工艺框图见附表(1)立柱放样立柱根据设计图进行放样,并以桥梁、涵洞等为控制点,进行测距定位。
立柱放样时可利用调整段调整间距,并利用分配方法处理零头数。
立柱放样后,应调查每根立柱集团的地基状态。
如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞顶部埋土深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱的固定方式。
(2)立柱安装立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。
立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与水平面垂直。
1.护栏(1) 立柱放样首先对全标段的施工现场进行一次摸底,施工之前应根据设计图纸进行立柱放样,并以桥梁、涵洞、通道、立交、中分带开口及入孔处等为主要控制点,进行测距定位。
根据设置表放样,为了使放样准确并且保证护栏的线形,我们将配备了经纬仪、水准仪等测量仪器。
放样后,还要对整个施工标段进行一次检查,调查每根立柱下的地基状况,如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时,应改变立柱固定方式或调整立柱位置。
涵洞、通道等顶部的护栏立柱的基础应做预先处理。
立柱放样时可利用调整段调整间距,利用分配方法处理间距零头数。
(2) 立柱安装①一般采用打入法安装立柱。
全线路侧护拦设置¢140×4.5×2150立柱;全线中分带护栏设置¢140×4.5×2270立柱;匝道中央分隔带护栏设置¢140立柱,在标准段和超高段基础设置310×200×10加强钢板;中央分隔带护栏立柱及路侧土路肩保护层厚度小于25cm护栏立柱侧设置310×200×10加强钢板,加强钢板设置路缘石或路面以下50mm的立柱外侧,与交通流前进方向成0-15°夹角,加强钢板与立柱连接可采用焊接。
本标段中除匝道中分带外其它波形梁护栏立柱与梁板均采用防阻块连接;匝道中分带设单柱双面波形梁护栏,护栏立柱与梁板均采用横隔梁连接。
安装立柱过程中,要保证立柱的间距和垂直度满足规范的要求,并为以后挂板留下方便。
②立柱基础为现浇水泥混凝土时,应按图纸要求和监理工程师指示分段进行实施,并符合《公路工程国内招标范本》(2003年版)第二卷技术规范等410节的有关规定;基础的宽度、厚度和基面标高应符合图纸规定,经校正检查无误后方可进行浇筑;经过生,达到混凝土强度70%以上方可拆模。
③立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形,立柱在纵向和横向都应垂直,间距准确,使在架设护栏时无须对孔或其他任何原因而移动立柱。
修路工程护栏施工方案范本一、工程概况修路工程护栏施工方案是为了保障道路安全和行车顺畅而进行的一项重要工程。
本施工方案适用于各类公路、高速公路、城市道路等修路工程中的护栏施工,旨在保障施工过程中的安全和质量,确保施工进度和工程质量。
二、施工单位本工程由_______(施工单位名称)承接,承建合同编号为_______,负责该修路工程护栏施工的施工任务。
本单位将严格按照相关规定和要求进行施工,并确保施工质量和安全。
三、施工人员本施工项目将对施工人员进行严格考核和培训,确保每一位施工人员具备相关的技能和经验。
同时,施工人员将按照规定佩戴安全防护装备,并严格执行施工现场管理规定,防止施工事故发生。
四、施工设备为了保障施工质量和进度,本施工项目将使用专业的施工设备,包括起重机、挖掘机、铲车等,确保施工设备的性能和安全。
五、施工材料1. 护栏材料:采用符合国家标准的防腐木、钢管等材料进行护栏的制作,确保护栏的质量和使用寿命。
2. 固定材料:选择优质的混凝土、螺栓等固定材料,确保护栏的固定牢固和稳定。
六、施工工艺流程1. 方案设计:根据修路工程的实际情况和要求,设计合理的护栏施工方案,包括施工布局、材料规格、施工工艺等内容。
2. 地基准备:在护栏施工区域进行地基的准备工作,确保地基平整、干燥,符合护栏的安装要求。
3. 护栏安装:按照设计方案,进行护栏的安装工作,确保护栏的每一节安装牢固、规整。
4. 固定固结:对已安装好的护栏进行固定固结,使用混凝土、螺栓等固定材料,确保护栏的固定牢固和稳定。
5. 安全验收:对施工完成的护栏进行安全验收,确保护栏符合相关标准和要求,安全可靠。
七、施工安全措施为了保障施工人员和施工设备的安全,本施工项目将采取以下安全措施:1. 建立安全管理制度,明确工作责任,严格执行施工安全规范。
2. 安排专门的安全员、质量员进行监督,及时发现并处理施工中的安全隐患。
3. 组织开展安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技能水平。
护栏轮廓标施工方案施工方案概述:本施工方案旨在确保护栏和轮廓标的安装过程符合相关要求,确保工程质量,提高施工效率,确保施工安全。
一、前期准备工作:1.确认施工区域:根据工程设计图纸和实地勘测结果,确定护栏和轮廓标的安装区域和数量。
2.物料准备:准备好符合相关标准的护栏和轮廓标,并妥善保管,避免损坏和丢失。
二、施工组织与安排:1.组建施工队伍:根据工程规模和需要,组建专业的施工队伍,确保施工人员具备相关证书和经验。
2.制定施工计划:根据工期和施工要求,制定详细施工计划,包括施工进度安排、施工操作流程、人员任务分工等。
3.组织施工人员培训:对施工队伍进行必要的培训,确保施工人员了解施工要求和安全措施。
三、施工措施与方法:1.清理施工区域:在进行护栏和轮廓标安装前,清理施工区域,并确保工作面整洁干净,便于施工操作和材料摆放。
2.标高测量:根据设计要求和实际情况,采用专业仪器进行标高测量,确保护栏和轮廓标的安装高度符合要求。
3.护栏安装:根据设计图纸和要求,在标高测量的基础上,按照施工顺序进行护栏的安装、连接和固定。
护栏的安装要求牢固、平整,连接处要密合无缝。
4.轮廓标安装:根据设计要求和图纸,采用合适的方法(如埋地法、立柱法)进行轮廓标的安装。
确保轮廓标的位置准确,固定牢固。
5.安全措施:在施工过程中,必须严格遵守相关的安全规章制度,施工现场应设置警示标志和防护网,人员必须佩戴防护设备。
四、质量控制与验收标准:1.工程监督:安排专人进行监督和检查,确保施工质量和进度符合要求。
2.施工记录:在施工过程中,要及时记录施工情况,如施工日期、施工人员、施工进度等,并做好相关资料的整理和保存。
3.施工验收:在完成施工任务后,对护栏和轮廓标进行验收。
验收要求护栏安装牢固,连接紧密,表面光滑无毛刺;轮廓标安装位置准确,固定牢固,无松动现象。
五、应急预案:1.现场应急救援:设立应急处置区域,在施工现场设置灭火器材、急救包等应急设备,配备专职急救人员。
轮廓标施工方法及工艺
轮廓标直线段的间距为48m,曲线段落依据图纸设计间距进行埋设。
根据图纸设计要求测量定位,基础开挖、准备混凝土将轮廓标定位,植入轮廓标施工,最后调节线形。
1)测量放样:放样前与监理工程师取得联系,根据图纸进行位置测量定位,进行测距定位。
主要采用全站仪确定每段起始桩号和公路轴线,然后用48米的钢卷尺确定每一根立柱具体桩位。
放样后,再次确认每根位置的地基状态,如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞顶部埋土深度不足时,应调整某些位置。
2)混凝土搅拌:根据业主和监理的要求进行沙、石、水泥的采购。
不合格的原材料不得进场,然后进行砼配合比的实验工作,制定合格的砼配比,然后以配合比进行搅拌。
3)基坑开挖:依原测量位置按图纸要求进行开挖,如果基坑位置在涵洞、和大桥旁应错开1-3米进行施工。
4)轮廓标的安装:将混凝土和轮廓标运至现场,施工期间应根据路行的位置将线形进行调节,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。
5)柱式轮廓标的调整:安装完后,每10跨护栏用拉线进行顺直度的调整,以保证轮廓标和波形梁护栏的线形相协调,最后定位。
第1篇一、工程概况本工程为XX高速公路交通安全设施工程,主要包括护栏、交通标志、隔离栅、路面标线、防眩网、钢制减速带、定向反光突起路标、太阳能突起路标、轮廓标、收费岛等交通安全设施的建设。
工程量共计:护栏1316米,交通标志134个,隔离栅5115米,补充隔离栅网片490片,桥上防护网181米,防撞桶39个,路面标线37273.5平方米,防眩网7051米,钢制减速带212.6米,定向反光突起路标743个,太阳能突起路标1444个,轮廓标52个,收费岛15个。
二、施工准备1. 技术准备:组织施工人员学习施工图纸和相关规范,熟悉工程特点、难点,明确施工工艺和质量要求。
2. 材料准备:根据工程量及施工进度,提前采购各类交通安全设施材料,确保材料质量符合国家标准。
3. 机械设备准备:根据工程需求,合理配置各类施工机械设备,确保施工顺利进行。
4. 人员准备:组织施工队伍,明确各岗位职责,确保施工人员具备相应的技能和素质。
三、施工组织设计1. 施工组织机构:成立交通安全设施工程项目经理部,下设工程技术科、质检科、合同科、财务科、物资设备科、后勤室,以及2个施工队等。
2. 施工进度安排:根据工程量及施工计划,合理分配施工任务,确保工程按期完成。
3. 施工工艺及质量控制:(1)护栏施工:采用现场浇筑混凝土护栏,严格控制混凝土配合比,确保护栏强度和稳定性。
(2)交通标志施工:根据设计要求,安装标志杆和标志板,确保标志安装牢固、美观。
(3)隔离栅施工:采用现场焊接和组装,确保隔离栅安装牢固、美观。
(4)路面标线施工:采用专用标线涂料,按设计要求进行施工,确保标线清晰、均匀。
(5)防眩网、钢制减速带、定向反光突起路标、太阳能突起路标、轮廓标、收费岛等施工:按设计要求进行安装,确保设施安装牢固、美观。
4. 安全文明施工:(1)加强施工现场安全管理,确保施工人员生命安全。
(2)严格控制施工现场噪声、粉尘、废水等污染,保护环境。
第1篇一、工程概况本工程为XX市XX道路交通工程设施施工项目,主要包括道路标志、标线、护栏、隔离栅、信号灯等交通安全设施的安装与施工。
项目地点位于XX市XX道路,全长XX公里。
工程总投资XX万元,施工工期为XX个月。
二、施工准备1. 组织机构成立项目施工领导小组,负责项目的全面管理工作。
下设工程技术部、质量安全管理部、材料设备部、施工部、财务部等部门。
2. 人员配置根据工程特点和施工需求,合理配置各类专业人员,确保项目顺利实施。
3. 材料设备根据设计要求,选用符合国家标准的交通安全设施材料,确保工程质量和安全。
4. 施工图纸及技术资料熟悉并掌握施工图纸及技术资料,确保施工过程中的正确实施。
三、施工方案1. 施工顺序(1)道路标志、标线施工;(2)护栏、隔离栅施工;(3)信号灯安装;(4)交通设施验收。
2. 施工方法(1)道路标志、标线施工采用热熔反光涂料施工,确保标志、标线清晰、美观、耐久。
(2)护栏、隔离栅施工选用优质钢材,按照设计要求进行加工、焊接、安装。
(3)信号灯安装按照设计要求,对信号灯进行安装、调试,确保信号灯正常工作。
3. 施工进度安排(1)道路标志、标线施工:XX个月;(2)护栏、隔离栅施工:XX个月;(3)信号灯安装:XX个月;(4)交通设施验收:XX个月。
四、质量控制1. 材料质量控制选用符合国家标准的交通安全设施材料,严格把控材料质量。
2. 施工过程质量控制(1)严格按照设计要求和技术规范进行施工;(2)加强施工过程中的检查、验收,确保工程质量。
3. 工程验收(1)工程完成后,进行自检、互检、专检;(2)按照国家标准进行竣工验收,确保工程质量合格。
五、安全管理1. 安全教育对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
2. 安全防护(1)施工现场设置安全警示标志;(2)配备必要的安全防护设施,如安全帽、安全带等;(3)加强施工现场安全管理,确保施工安全。
3. 应急预案制定应急预案,确保在突发事件发生时,能够迅速有效地进行处置。
洪雅县花溪口原桥重建项目波形护栏、轮廓标施工方案编制:________________________________审核:_______________________________编制单位:陕西亿金建设有限公司目录一、编制依据 (1)二、概况 (1)2.1 工程概况1..2.2 设计标准1..2.3 施工内容1..三、投入计划 (1)四、组织机构 (2)五、波形护栏施工方法 (2)5.1 定点放线2..5.2 控制立柱间距2..5.3 控制立柱垂直度3..5.4 控制立柱与路肩边缘线距离3..5.5 确定立柱高度3..5.6 线形调整3..5.7 端头安装3..5.8 波形梁钢护栏施工顺序4..六、轮廓标施工方案 (4)七、关键工序注意事项 (4)八、质量保障措施 (5)九、安全保证体系 (5)9.1 安全保证体系5..9.2 安全保证措施 ................................................................ 5.十、环境保护措施 (6)十一、雨季施工质量保证措施 (7)十二、文明施工管理措施 (7)波形护栏、轮廓标施工方案、编制依据1、依据设计施工图纸、工程地质勘查报告及相关的文件精神。
2、当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件。
3、根据合同确定的工程施工工期。
4、结合我单位同类工程施工经验及施工技术水平。
5、参考相关桥涵工程施工技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程等。
二、概况2.1 工程概况本项目位于洪雅县止戈镇和东岳镇交界处,起点顺接 X151 道路,在原花溪口老拱桥桥位跨河,下穿乐雅高速桥,终点顺接 X151 道路,路线总长 600m ,其中花溪口大桥桥长 125m ,桥头引道长度为 475m 。
2.2 设计标准(1) 道路等级:二级公路(2) 计算速度: 60Km/h(3) 设计荷载:公路-I级(4) 设计标准轴载:以双轮组单轴载 100KN 为标准轴载,表示为 BZZ-100 。
护栏、轮廓标施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
护栏、轮廓标施工工艺
一、工程概况
本工程为广乐高速公路坪石至樟市段交通安全设施及环保工程,桩号里程为K0+000~K64+160。
本合同段包括主线,3个互通:坪石西互通、梅花北互通、乐昌互通;2个服务区:梅花北服务区、乐昌服务区等,共公里。
本工程要求工期为主线在2014年9月底全部贯通。
波形钢护栏78389米,轮廓标21621个。
其中Gr-A-4E型护栏45200米,Gr-A-2E 型护栏15704米,Gr-SB-2E型护栏8265米,中央分隔带Grd-Am-2E型护栏5826米,中央分隔带Grd-Am-1B1型护栏570米,活动护栏900米,隔离墩820米。
附着式轮廓标De-Rb-At1:7357个;De-Rb-At2:4692个;De-Rb-At3:8998个;De-Rb-C:576个。
二、投入计划
本分项工程计划施工工期13个月,安排施工人员40人,现场安排施工管理人员4人,设2组施工队。
各队配备相应的施工机械设备,各司其职。
项目部对护栏、立柱等构件的生产、运输以及本分项工程的材料、机械设备、施工人员、施工进度等进行统一调配。
波形梁钢护栏板采用钢板或带钢卷经专用的冷弯滚压成型生产线生产成型。
所有附件均用专用的配套设备和模具进行生产,全部材料均按设计图纸要求进行热浸镀锌防腐处理。
所有产品的原材料采购、生产和安装都能按预定的施工程序及技术规范要求进行。
现场安装采用液压护栏专用打桩机打桩,每个施工队配备2台打桩机,每台打桩机均由熟练的技术工人操作。
人员、施工机械和资金投入详见情况附表一、附表二、附表三
三、组织机构
我公司将把本工程作为公司创优工程、重点工程、精品工程,组建强有力的项目经理部。
1 项目经理部组成机构:
为了便于组织施工,管理好工程质量,确保各分项工程按计划如期、安全、高效地完成,我公司在本合同段的乐昌位置设立广乐高速公路交通安全设施施工项目经理部。
项目经理部负责质检、测量、试验、计划统计、合同计量、安全生产、档案资料管理和财务、机械管理、后勤保障等相应的职能工作。
根据工程项目的实际情况和合同文件的要求,我部设项目经理1名、项目总工1名,组成项目领导层,项目经理部下设五部一室:工程技术部、质检部、合同计量部、财务部、安保部、后勤办公室,下设标志施工队、标线施工队、护栏施工队、隔离栅施工队、综合施工队等5个施工队。
各分项工程施工队均设全面主管负责人、技术负责人、质量负责人、安全负责人。
2 管理组织机构框图
四、施工方案:
一、护栏施工方法:
1、定点放线:
根据施工图纸要求,以路基中线为基准,以大中小桥涵洞,通道,立交,及手孔,电话平台等构造物为控制点,进行测距定位。
按照布设表结合实际地形用钢卷尺进行测距定点放线并在立柱定位处打上十字交叉线,然后用水准仪对已定好的定位点进行测量其相对高差和相对高程,确定每个点立柱的打入深度。
立柱放样后,应勘查清楚每根立柱位置的地基状况。
如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞、通道顶部埋土深度不足时,应调整某些立柱的位置或改变立柱固定方式。
立柱放样时利用调整段调整间距,利用分配方法处理间距零头数。
2、立柱安装:
一般路段,立柱可以采用打入法进行施工。
立柱打入时,应精确定位,打入过深时不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础回填夯实后,再重新打入。
无法采用打入法施工时,可采用现浇砼护栏立柱基础。
采用打入法进行立柱安装时主要控制立柱的间距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩边缘线的距离。
具体操作如下:1)控制立柱间距:
按照定点位置,以立柱边缘为控制点,用角尺(或钢尺)垂直于路面。
以角尺边缘通过放线点和立柱外边缘确定立柱的4m或2m(或其他间距)。
另外用一根定位钢管,钢管两头焊半圆端头,一端与已安装好的立柱贴紧,另一端与将要安装的立柱贴紧,以确保立柱的4米间距或2米(其他间距亦可采用这种方法)。
2)控制立柱垂直度:
在立柱定位时,将立柱顶部套在桩套内,立柱底部利桩机的前后和侧向收放功能,用水平尺贴紧立柱,指挥桩机操作人员移动桩机,直至水平尺在相邻角为90度的两个点上都显示水准为止,方可进行施工。
3)控制立柱与路肩边缘线距离
根据放线位置,以路缘带边缘为准,不得使护栏面侵入公路建筑限界以内。
立柱外边缘到路肩边缘的最小距离:当路肩宽度为0.75m时,不得小于0.25m;当路肩宽度为0.5m时,不应小于0.14m。
4)确定立柱高度:
用水准仪测量计算出每根立柱的打入深度。
根据计算结果,在立柱上相应的位置画一条线,在打桩过程中,当标尺与这条线重合时,就表明该立柱已到达安装高度,可以停止打入。
所以在立柱打桩过程中,当立柱基本达到安装高度时,要减小油门,减小桩锤的冲击力,使立柱一次性达到标准。
立柱的施工安装为护栏工程中最重要的施工工序,每个施工人员必须紧密配合按照上述施工过程进行控制,确保立柱的各项检测指标达到要求,外观线形流畅,立柱顶部齐平。
3、线形调整:
1)立柱准确定位后,即进行护栏板安装,拼接方向应与行车方向一致。
2)护栏板的螺栓初始不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用护栏板长圆孔进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。
3)护栏板的顶面,立面应与路面弯道曲线、平面线协调,然后拧紧螺母。
终拧扭矩应符合本项目招标招标文件及图纸的相关技术规定。
4)波形梁护栏的拼接螺栓采用高强度螺栓。
安装高强度螺栓时,护栏板的摩擦面应保持干燥,不得在雨中作业。
高强螺栓应顺畅穿入孔内,不得强行敲入。
5)护栏板的安装,不应出现任何损坏。
因表层产生的任何微小损坏,在24小时内,采用规范规定的或监理工程师指定的涂料保护所述的方法进行修复。
4、端头安装
端头安装应根据路侧护栏的地锚式端头,紧急电话开口处的端头等不同结构分别采用不同的施工方法进行安装。
凡需浇注基础砼的地方,必须等到砼强度达到设计强度的50%以上才能拧紧连接螺栓,基础砼必须符合规范要求。
5.波形梁钢护栏施工顺序
A、打入式立柱波形护栏施工顺序:
定点放线打桩调桩装板调整线性整理资料
交工验收
B、预埋砼基础立柱波形护栏施工顺序:
定点放线基础挖坑基础施工立柱安装装板调整线性
整理资料交工验收
二、轮廓标施工方案
轮廓标施工顺序:轮廓标进场→监理同意→设置临时安全设施→施工放样→定位放线→钻孔→轮廓标安装→自检→清理现场→开放交通。
轮廓标施工由主管护栏项目的工程师负责,在护栏基本完工时开始施工。
按设计图纸以及规范要求进行采购、安装。
遇桥涵混凝土护栏时,轮廓标通过膨胀螺栓固定于混凝土护栏上。
使用冲击钻钻孔时,不得破坏原有设施,并及时清除污染物。
进场轮廓标数量保证相当充足,以致被盗或人为损坏时能及时补齐。
安装后交工验收或通车前要经常上路巡逻,以免发生被盗现象。
附着式轮廓标通过波形梁护栏的连接螺栓固定在波形梁护栏板上。
、技术要求及施工注意事项
、中央分隔带开口两端应各布设一个轮廓标,然后向两侧布设;
、应符合《高速公路交通安全设施施工技术规范》的要求和规定;
、应保证桥式轮廓标的安装高速一致。
五、质量检验评定及控制标准
六、施工要点及注意事项
1、立柱定位应准确无误,立柱打入、埋入的深度应符合设计要求,渐变段及端部为护栏施工中需重点注意的部位,施工中应严格控制其立柱位置,注意抛物线形。
2、波形梁的搭接方向应与行车方向一致,在安装过程中应不断进行调整,使护栏与路面平纵线形相协调,其误差为±5mm。
3、防阻块能防止立柱阻绊车轮,避免护栏局部受力和减小碰撞时车辆减速度。
因此,应保证使其准确就位。
在调整好立柱后,即可安装防阻块,最后把波形梁装上并进行统一调整。
4、路侧与中央分隔带护栏的端头应按设计进行加强处理。