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目录第一章总则............................................................................................. - 1 - 第二章管理目标 ........................................................................................ - 1 - 第三章管理机构及职责............................................................................ - 2 - 第四章监控量测数据采集记录上传....................................................... - 7 - 第五章仪器设备管理................................................................................ - 8 - 第六章隧道监控量测实施计划 ............................................................... - 9 - 第七章监控量测基本规定及工作程序................................................ - 10 - 第八章监控量测管理等级和工作流程................................................ - 20 - 第九章监控量测信息分析与反馈........................................................ - 22 - 第十章质量保证措施............................................................................. - 24 - 第十一章量测工作注意事项................................................................. - 25 - 第十二章监督考核................................................................................. - 28 - 第十三章附则 ..................................................................................... - 30 -隧道施工监控量测实施细则第一章总则第一条为了加强隧道施工监控量测管理，加快施工进度，使隧道施工监控量测工作规范化、制度化，更好地服务施工生产，指导施工，特制定本细则。
隧道施工工程监理细则1. 引言隧道建设是现代城市基础设施建设中不可或缺的一部分，对于交通运输、市政工程以及地下设施的建设都具有重要意义。
隧道施工工程的监理工作对于保证工程质量、确保施工安全以及项目进展具有决定性的作用。
本文将介绍隧道施工工程监理的细则和要求，以便确保工程的顺利进行和妥善完成。
2. 监理的任务和职责2.1 工程质量监督隧道施工工程监理应对施工过程中的各个环节进行质量监督，并及时发现、纠正和防止质量问题。
监理人员应对材料选择、施工工艺、质量检测等方面进行监控，确保项目符合相关标准和规范。
2.2 施工安全监督监理人员应密切关注施工现场的安全问题，并对各项施工活动进行监督。
他们应确保施工人员遵守安全操作规程，检测和排除潜在的危险因素，并提出安全改进的建议。
2.3 进度控制和协调监理人员应对隧道施工工程的进展情况进行控制和协调。
他们应审查施工进度计划和里程碑节点，定期检查工程进度，并确保施工方和设计方按计划工作。
2.4 合同管理和费用控制监理人员应对隧道施工工程的合同文件进行管理，并确保合同条款的履行。
他们还应对施工方报价进行审核，监督工程费用的使用情况，并提出节约成本的建议。
3. 监理的工作步骤3.1 前期准备在隧道施工工程开始前，监理人员应准备相关的监理计划和方案，并与相关方进行沟通和协调。
他们还应审查施工设计文件，提出修改或补充意见，并确保设计符合相关标准和规范。
3.2 施工阶段监理在隧道施工过程中，监理人员应日常进行现场巡查，记录施工情况，确保施工符合设计要求。
他们还应与施工方和设计方保持密切联系，及时解决施工中的问题，并定期汇报工程进展情况。
3.3 完工阶段监理隧道施工完成后，监理人员应对工程进行验收和鉴定，并撰写评估报告。
他们应检查隧道的结构完整性、设备功能、安全性能等，确保工程符合相关标准和规范。
4. 监理报告和记录监理人员应及时记录施工过程中的重要事件和问题，并撰写监理报告。
隧道建筑工程测量监理实施细则一、前言本文档为隧道建筑工程测量监理实施细则，旨在规范和指导隧道建筑工程测量监理的实施过程。
通过有效的监理实施，确保隧道建筑工程的测量工作符合标准和要求，保证工程质量和安全。
二、监理责任1. 监理单位应根据法律法规、标准和技术要求，对隧道建筑工程的测量工作进行全面监督和管理。
2. 监理单位应具备相关的资质和能力，包括熟悉测量技术和设备的使用、了解测量数据处理和分析方法等方面的知识和经验。
3. 监理单位应及时发现并处理测量工作中的问题和隐患，并提出相应的改进措施和建议。
三、监理要求1. 监理单位应参与隧道建筑工程的测量方案编制，并对测量方案进行审核和评审。
2. 监理单位应对测量工作进行实施过程监督，包括测量设备使用和校准情况、测量数据的采集和处理、测量结果的准确性等方面。
3. 监理单位应及时报告任何测量数据异常或偏差，并制定相应的纠正措施。
4. 监理单位应对测量数据和报告进行审查，确保其准确性和完整性。
5. 监理单位应随时与设计单位、施工单位以及相关部门进行沟通和协调，解决测量相关的问题。
四、监理记录和报告1. 监理单位应建立、更新和维护测量监理档案，包括测量方案、测量数据、检查记录等。
2. 监理单位应按照相关规定和要求，编制测量监理报告，记录监理过程中的发现、问题和建议，并将报告提交给相关部门和单位。
五、监理评估和验收1. 监理单位应根据测量监理工作的实际情况，进行监理工作的评估和验收。
2. 监理单位应整理监理工作中的经验和教训，提出改进措施和建议，为今后类似项目的测量监理提供参考。
六、附则1. 本实施细则的解释权归监理单位所有。
2. 如有需要，本实施细则可进行修订和补充，修订和补充内容应及时通知相关单位。
3. 本实施细则自公布之日起生效。
以上为《隧道建筑工程测量监理实施细则》的内容，旨在规范和指导隧道建筑工程测量监理的实施过程。
通过遵循本细则的要求和规定，可提高工程测量的质量和可靠性，确保隧道建筑工程的安全和稳定。
隧道工程施工监理实施细则前言监理是确保工程按照计划、按照规范和标准施工的核心环节。
在工程施工过程中，监理起到督查、监督、检验、协调、指导等作用，对工程质量和进度质量的控制起着关键作用。
本文将介绍隧道工程施工监理的实施细则。
隧道工程施工监理实施细则第一条：监理人员的资质和要求1.监理人员必须具备从事监理工作的相应证书；2.监理人员要熟悉施工图纸、技术规范、工程实施进度、质量资料和分部工程的实施情况，以及掌握各种检测设备的使用方法、工程资料的管理方法、协调处理纠纷的方法等；3.监理人员应全程参与工程的设计及施工过程，并及时解决发现的问题；4.监理人员要具备良好的沟通和协调能力，尽可能避免出现争议；5.监理人员应当按照相关规定为工程把好质量关，严格的把关程序认真把关，保证施工质量。
1.初次参加现场调研及走访工程地点；2.对本项目的施工组织设计书及其他的施工图设计和相关计划进行审核、检查；3.抽样检测管理方案；4.对施工队伍的技术与业务熟练程度以及管理团队的质量进行专业管理评估批准；5.对施工现场开展检查、监督等工作，确保各项施工工作的标准化与规范化、技术精细化。
第三条：隧道工程施工中监理的职责1.对施工进度、施工资料及相关图纸进行全程查验；2.对施工法、施工方案、施工工艺和施工材料等进行必要的考核，并对必要的技术依据进行必要的抽查；3.对施工质量进行专项监督抽检；4.及时记录检查过程和结果，并及时整理、编辑监理日志，上报项目经理；5.对工程变更、重大技术问题及工期调整等进行评估，并提出可行性建议。
1.对施工历时、质量、工期等方面进行终审；2.对竣工资料的编制、审查、签发进行监督；3.对闲置备件、备料存储情况进行抽检；4.对付款申请进行合理调整，避免增加投资；5.对竣工验收、质量评定、结算等工作进行终审报告，并退还监理证书（预付款核定通知单）。
结论隧道工程的施工监理涉及到方方面面，监理人员必须具有严谨专业的知识和责任，确保工程质量和施工质量的达到标准。
隧道监理实施细则
一、引言
隧道工程作为现代交通基础设施建设的重要组成部分，承载着
重要的交通运输功能。
为确保隧道工程的质量和安全，监理工作显
得尤为重要。
本文旨在制定隧道监理实施细则，以规范和指导隧道
监理工作的开展。
二、监理工作任务
1. 监理人员的职责
监理人员应具备相关工程技术和监理经验，并严格按照相关法
律法规、工程标准和监理合同要求，对隧道工程中的施工、质量和
安全进行监督和检查。
2. 监理工作内容
监理工作内容包括但不限于：对施工过程和材料的检查和验收、施工图设计的合理性审查、监控测量和数据分析、安全措施的检查、施工质量的监督、施工问题的解决等。
三、监理工作流程
1. 前期准备阶段
a. 监理机构需与业主单位签订监理合同，并明确职责和权利义务。
b. 监理人员需对施工图纸进行细致审查，确保施工图纸的合理
性和可行性。
c. 监理人员需了解隧道工程的具体情况，确定监测点位和监测
方式，并合理规划监测计划。
2. 施工阶段
a. 监理人员需参与项目现场勘查，了解工程进展情况，并及时
记录和报告。
b. 监理人员需对施工质量进行监督和把控，包括施工过程中的
材料选择、施工工艺和施工管理等。
c. 监理人员需对工程安全进行监督，包括施工现场的安全设施、作业人员的安全培训和施工过程中的安全隐患排查等。
3. 竣工验收阶段。
隧道施工监理实施细则
1. 引言
本实施细则旨在规范隧道施工监理的工作内容和工作流程，确保隧道施工过程中的安全和质量。
2. 责任与职责
2.1 监理单位负责监督隧道施工单位按照合同要求进行施工，及时发现和解决施工中的问题。
2.2 监理单位应配备具备相关经验和资质的监理人员，并按照法律法规要求进行登记备案。
2.3 监理人员应对隧道施工的各个阶段进行全程监督，确保施工过程安全、顺利进行。
3. 工作流程
3.1 隧道施工监理在施工前、施工中和施工后三个阶段进行。
3.2 施工前，监理人员应参与施工单位的施工方案编制和施工准备工作，对施工单位的施工资质进行核查。
3.3 施工中，监理人员应每日巡视施工现场，记录施工情况、解决问题，并定期向监理单位汇报工作进展。
3.4 施工后，监理人员应对施工质量进行评估和验收，并准备施工质量评估报告。
4. 监理报告
监理人员应在每个阶段结束后编写监理报告，内容包括施工情况、质量问题和解决方案等。
5. 监督与纠正措施
监理单位应对隧道施工单位的违约行为进行监督，及时采取纠正措施，并向相关部门报告。
6. 安全与质量要求
6.1 隧道施工单位应按照相关安全和质量标准进行施工，确保施工过程安全。
6.2 监理单位应对隧道施工单位的安全措施进行监督，发现安全隐患及时提出整改意见。
7. 附则
本实施细则自发布之日起生效，可根据实际情况进行调整和补充。
隧道工程监理实施细则第一章编制说明第二章隧道工程测量第一节一般规定第二节隧道测量第三节施工准备第三章隧道工程第一节隧道洞口开挖第二节隧道洞口坡面防护工程第三节隧道洞口构筑物第四节拱型明洞施工第五节隧道开挖与支护第六节监控量测第七节隧道衬砌第八节隧道防排水工程第九节导管工序监理控制第四章隧道施工监理流程图第五章隐蔽工程检查和旁站第一章编制说明一、工程概况：二、编制依据：1、建设单位与承包单位签订的建设工程施工合同；2、建设单位与监理单位签订的建设工程监理合同；3龙里县金龙西路夹山坡隧道及延伸段工程监理规划4、《建设工程质量管理条例》(国务院第279号令)；5、《建设工程安全生产管理条例》；6、《工程建设监理规范》国家标准GB50319-2000；7、《公路工程施工监理规范》JTGG10-20068、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-20089、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)10、GB50026-2007工程测量规范11、《JTGF60-2009-公路隧道施工技术规范》12公路隧道施工技术细则（TSG/T F60-2009）13公路工程质量检验评定标准2004本监理细则作为*********隧道工程项目监理人员监理工作的操作性文件，望各位监理人员认真学习，掌握其质量控制要点及验评要求。
三、新奥法施工特点：新奥法是应用岩体力学原理，从维护和利用围岩的自承能力为出发点，将锚杆和喷射混凝土集合在一起作为主要支护手段，及时进行支护，以便控制围岩的变形与松弛，使围岩成为支护体系的组成部分，形成了以锚杆、喷射混凝土和隧道围岩三位一体的承载结构，共同支承山体压力。
通过对围岩与支护的现场量测，及时反馈围岩-支护复合体的力学动态及其变化状况，为二次支护提供合理的架设时机；根据监控量测结果反馈的信息来指导隧道工程的设计和施工。
1、洞口施工隧道进出口条件，尤其是进口工程地质条件较差：结构松散，开挖易产生土体边坡崩塌、滑移。
隧道监控量测监理实施细则一、工程概况及特点（1）工程概况改建铁路宁西线西安至南阳段增建二线NXJ-2标标段起讫里程K113+400～K163+196.15（砚川（含）至孝义（含）），线路总长49.796Km，其中新建线路长46.86Km。
标段共有隧道九座，其中新黄沙岭隧道为全线主要控制工期工程。
新黄沙岭隧道位于秦岭中山区，高程740-1240m，沟梁相间，地形起伏较大，隧道进口里程为DzK129+344，位于石鸠河左岸，地形较陡；出口里程DzK136+245，位于大赵峪街道村后山坡上，山体坡度较缓；工点区最大相对高差约430m，隧道全长6901m，为单线隧道。
全隧除进口段385.23m位于R-2000m的曲线上面外，其余均位于直线上。
隧道纵坡分别为3‰的上坡，5‰、11‰的下坡。
工点范围内涉及的主要地层为第四系全新统坡积、错落堆积粉质黏土中更新统冲积膨胀土、白垩系泥岩夹砾岩、中元古界宽坪群大理岩、片岩夹大理岩及F4断层带物质碎裂岩。
与工程有关的不良地质为膨胀土，与工程有关的断裂构造主要为F4（草坪街）断层和f9断层。
设计预测隧道正常涌水量为9822.4m3/d，最大涌水量为23918.8m3/d。
隧道区地表水对圬工具硫酸盐侵蚀性，环境作用等级H1。
全隧Ⅲ级围岩采用全断面施工，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法施工。
（2）主要技术标准a、铁路等级：I级；b、正线数目：双线；c、限制坡度：6‰，双机坡13‰（其中花园至蔡家河下坡为16‰）；d、速度目标值与最小曲线半径：120km／h（个别地段限速100km／h），最小曲线半径为1200m，困难地段600m；e、牵引种类：电力；f、机车类型：客SS7D、货HXD2B；g、牵引质量： 5000t;h、到发线有效长度：1050m（双机1080m）；i、闭塞类型：自动闭塞。
(3)主要工程内容和数量标段内共有隧道九座，新陈家涧隧道长372 m、新石涧川一号隧道长136 m、新石涧川二号隧道长1569 m、新两岔河隧道长214m、胭脂岭隧道长789m、新黄沙岭隧道长6901m、新东龙山隧道长572、新夜村隧道长438m、新戴街村隧道长417m。
隧道工程监理实施细则新建铁路宝兰客运专线甘肃段隧道工程监理实施细则编制:审核：审批：word文档可自由复制编辑目录1、工程概况…………………………………………………22、编制依据…………………………………………………63、监理工作流程……………………………………………74、监理工作重点……………………………………………205、关键工序监控……………………………………………266、监理工作监控手段………………………………………497、工作方法及措施…………………………………………508、旁站部位…………………………………………………52word文档可自由复制编辑1、工程概况1.1本监理标段工程概况（1）新建宝鸡至兰州客运专线铁路（以下简称“宝兰铁路”）东起陕西宝鸡市，自XXX宝鸡南站引出，沿渭河峡谷南岸向西，至甘肃省天水市麦积区新建天水南站，出站下穿耤河及天水北山滑坡群，沿天巉公路向西北方向至秦安县设站，出站沿天巉公路西行，经通渭县、定西市至兰州市榆中县，穿越皋兰山、沈家岭后引入终点兰州西站。
（2）本标段自DK683+620（省界）至DK742+881，线路长度59.261km，位于甘肃省天水市麦积区境内。
线路自牛背隧道DK683+620（省界）引出一路向西，跨宝天高速公路、东岔沟，穿越胡店隧道至乍林沟，线路继续西行，经乍林隧道、东沟、东岔隧道、立远中桥和立远隧道后至交川沟，线路在交川沟特大桥上设东岔车站，出站后线路足坡而上穿越笔架山隧道，在渭河南侧向西跨秦岭沟、穿小曼坪隧道，再跨太碌大沟、穿麦积山隧道，至马鞍梁隧道进口。
交川沟特大桥为本标段最长桥梁，桥长1057.6m，最大桥高38m；笔架山隧道全长.472m，为标段内最长隧道。
本标段工程概况如下：1.2主要手艺尺度（1）铁路等级：客运专线（2）正线数目：双线。
（3）最大坡度：普通20‰，艰巨地段30‰。
word文档可自由复制编辑（4）最小曲线半径：3500米。
最新隧道监理实施细则1. 背景隧道工程是一项复杂且关键的基础设施建设工程，为确保隧道施工的安全和质量，需要进行有效监理。
因此，制定最新的隧道监理实施细则对于提高监理工作的质量和效率具有重要意义。
2. 监理职责根据隧道施工的特点和要求，监理人员应承担以下职责：1. 监督施工进展和质量控制，确保隧道工程按照设计要求和工程规范进行施工；2. 检查施工材料及设备的质量，确保其符合相关标准；3. 进行工程计量和验收，对隧道施工的质量和进度进行评估和记录；4. 发现隧道施工中的问题并及时提出解决方案，防止工程质量和安全问题的发生；5. 协调和沟通各相关方，确保施工过程中各方的合作和协调；6. 提出监理报告，对隧道工程的施工情况进行总结和评价。
3. 监理流程监理流程应包括以下几个阶段：1. 前期准备阶段：进行施工图纸和设计文件的审核，确定监理任务和具体要求；2. 施工前检查阶段：对施工现场进行勘察和检查，评估施工条件和资源；3. 施工过程监理阶段：对施工中的各项工序和活动进行监督和检查，确保施工质量和安全；4. 施工结束阶段：进行工程质量验收和整理监理文件；5. 监理报告阶段：撰写监理报告，对整个监理过程进行总结和评价。
4. 监理文件隧道监理实施细则应包括以下内容：1. 监理任务书：明确监理人员的工作任务和职责；2. 施工图纸审核表：记录对施工图纸进行审核的过程和结果；3. 施工现场勘察报告：对施工现场进行勘察和评估的报告；4. 施工记录表：记录施工过程中的关键数据和进展情况；5. 隧道工程质量验收报告：对隧道工程进行质量验收的报告；6. 监理总结报告：对整个监理过程进行总结和评价的报告。
5. 管理措施为有效管理隧道监理工作，可采取以下措施：1. 进行定期培训，提高监理人员的专业水平和技能；2. 建立监理绩效评估制度，激励监理人员积极工作；3. 加强监理与设计、施工方的沟通，协调解决问题；4. 建立监理信息管理系统，便于监理工作的记录和查询；5. 定期开展监理经验交流，分享与研究好的实践经验。
武汉左岭至鄂州花湖高速公路HEJL-2第二驻地办隧道测量监理实施细则长沙华南交通工程监理咨询公司汉鄂高速HEJL-2第二驻地办二00九年八月隧道测量监理实施细则汉鄂高速第二驻地办管辖的5～8标范围内有三座短隧道，分别是五标的葛山连拱隧道，进口桩号K34+990，出口桩号K35+146，长度156米；六标的金鸡岭连拱隧道，进口桩号K37+870，出口桩号K38+215，长度345米；七标的巴家湾单洞隧道，左线进口桩号K46+032，出口桩号K46+613，长度581米；右线进口桩号K46+020，出口桩号K46+630，长度610米。
虽然是短隧道，但测量工作不能半点马虎，因此，特定此测量监理实施细则。
高速公路应注重立体线形监理，尽量做到线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适。
一、平面线形设计的一般原则1、平面线型应短捷、顺直、连续、均衡，并与地形、地物相适应，与周围环境协调。
2、各级公路不论转角大小均应敷设曲线，并尽量选用较大的圆曲线半径。
3、两同向曲线间应设有足够长度的直线，不得以短直线相连，否则应调整线形，使之成为一单曲线或复曲线，或运用回旋线组成卵型、凸型、复合型等曲线。
4、两反向曲线间夹有短直线，应调整线形或运用回旋组合S型曲线。
5、曲线线形应特别注意技术指标的均衡与连续性。
应避免连续急弯的线形，可在曲线间插入足够长的直线或回旋线。
隧道洞口连接与隧道线形的配合，隧道与公路的衔接应符合路线布设的有关规定。
隧道采用曲线线形时宜采用不设超高的圆曲线半径，或超高为2%～3%的圆曲线半径。
隧道洞口内侧不小于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的平、纵线形应一致。
洞口外与之相连接的路段应设臵距洞口不小于3s设计速度行程长度，且小于50m的过渡段，以保持横断面过渡的顺适。
二、控制测量检查1、承包人应按《公路隧道勘测规程》及《公路勘测规程》对洞外控制测量的有关规定进行一切必要的测量和计算并制定切实可行的《隧道测量作业指导书》，并将《隧道测量作业指导书》和测量成果，报监理工程师批准。
造价人才网/2、承包人应根据合同图纸和有关勘测资料，对交付使用的隧道轴线桩、平面控制三角网基点桩以及标高控制的水准基桩等，进行详细的测量检查和核对，不得有误，并将测量成果报送监理工程师。
任何由于测量原因造成的误差、错误而产生的后果，应由承包人负责。
承包人在放线中除公里桩、平曲线基本桩外，应设臵必要加桩，在工程实施中隧道中桩最大间距直线上不得大于10m，曲线上不得大于5m，并明确标出用地界桩、路面和排水沟中心桩、辅助基准点、以及其他为控制正确放线的水平和垂直标桩。
监理工程师论坛3、隧道每个洞口应设中线桩点及两个以上的后视点桩，并设立两个水准点，作为进洞的依据。
需进行联测，核对其是否达到精度的要求。
4、监理工程师应对承包人的测量成果进行检查，隧道平面控制测量的精度、洞内导线测角、量距的精度以及洞口水准点间往返测高差不符值，均应符合交通部现行的《公路勘测规程》（JTG C10-2007）《公路隧道勘测规程》（JTJ063-85）的规定。
三、控制测量（附流程图见末页）（一）、基准点的复测1、设计交桩开工前，业主和设计单位在监理工程师在场的情况下，向承包人进行现场交桩，并提供基准点（导线点和水准点）的详细成果资料。
2、基准点的复测1）、承包人接到上述基准点资料后七天内，组织合格的测量人员（具有上岗证），用经鉴定合格的测量仪器、设备（经鉴定、在有效期内的）对基准点进行复测。
同时对相邻标段相邻点进行联测。
2）、复测的导线点、水准点成果与设计成果进行比较，同时根据各标段的施工方法、隧道的长度进行贯通误差预计，设计成果是否满足贯通要求。
（1）、贯通误差的测定：①、在贯通中线附近选一临时点，由两端测其坐标，将坐标闭合差分别投在贯通面上，即得出横向、纵向贯通误差，并观测点的水平角求算出方位角贯通误差；②、由两端高程点分别测量贯通面临时点的高程，其高差即为高程贯通误差。
（2）、贯通误差的调整①、精密导线测量用坐标平差调整中线；高程误差，由分别引进的高程平均值作为调整后的高程；②、高程及贯通误差，应在未衬砌的100米段进行调整。
<1>、隧道内两相向施工中线在贯通面上的极限误差应符合下表的规定。
隧道中线极限贯通误差<2>、由洞外设臵洞口投点桩时，测量误差和洞内支导线放样测量误差引起的贯通面产生的中误差不大于下表的规定。
本监理段按《公路勘测规程》（JTG C10-2007）和《公路隧道勘测规程》JTJ063-85要求执行。
<3>、公路平面控制网的建立，可采用三角测量、导线测量等方法，对于隧道洞身开挖采用等级水准。
平面控制测量等级三角测量的技术要求导线测量的技术要求注：表中n为测站数。
水准测量等级：高速公路、一级公路、1000～2000特大桥、2000～4000m长隧道用四等水准测量，附合路线长30km。
水准测量的精度注：计算往返较差时，L为水准点间的路线长度（km）；计算附合或环线闭合差时，L为附合或环线的路线长度（km）；n为测站数。
L i为检测测段长度（km）,小于1km时，按1km计算。
水准测量的技术要求③复测后，应将复测的原始记录、计算成果、精度评定以及参加复测的人员、单位的资质证明、仪器的标定证书等资料上报总监办审批。
（3）监理工程师批复监理工程师在接到承包人上报的复测报告七天内予以批复。
批复前，应组织测量人员对上述基准点进行复测，以确保准确无误。
如果资料满足设计和规范的精度要求，总监办批准使用。
当有一方测得的成果不符合要求时，双方再组织复测，直至取得一致结论，否则，报业主通知设计单位解决。
（4）基准点的使用和保护①经监理工程师批准使用的基准点，作为施工放样的依据。
承包人应对其妥善保护，保证在施工期间不受破坏。
当冬融、大雨后、每隔三个月进行洞内联测或监理工程师认为基准点不能满足施工要求时，监理工程师有权要求承包人对基准点进行重复测量，并以监理工程师重新批复为准。
监理工程师对基准点批准使用的结论，并不免除承包人在测量工作中出现任何偏差造成的工程不满足设计、规范规定的责任。
②受施工影响或其它原因破坏的基准点，施工前应当加固或移设，加固或移设后应按原测精度重测。
点位应牢固、通视条件好、便于使用，并报监理工程师批准。
2、洞内导线和高程控制测量洞内导线应根据洞口投点向洞内作引伸测量，洞口投点应纳入控制点内，由洞口投点传递进洞方向的联接角测角中误差，不应超过测量等级的要求，经监理工程师对其方案进行审查，观测中进行旁站和抽检，对原始记录进行检查，对成果进行核算，同时要求测量人员必须经常对仪器、工具进行检校，记录整理、计算必须采用独立的对算，对提交的成果进行认真的复核。
（1）洞口投点①洞口投点应纳入原精密导线网中；②每个洞口不少于3个平面控制点（包括洞口投点及其相联系的导线点）和两个高程点；③由洞外向洞内引点宜在傍晚或阴天，与后视方向的距离应大于300米；④测角、量边操作程序、精度要求应符合规范要求；⑤投点桩埋设与施工底版相适应，点位稳固可靠；⑥点的名称必须记载正确，同一点名在各种资料中和现场必须一致。
（2）洞内导线测量①应以洞口投点为起点，导线宜布成多边形闭合导线环；②导线边尽量采用长边，支导线应进行两组独立测量，相对校核；③测角在测回间、仪器、坐标可多次对中，以提高测角精度；④洞内导线的平差，也可采用近似平差。
（3）洞内高程测量①洞内高程必须由洞外高程控制点传算，每100米设一对高程控制点；②采用水准测量方法，必须进行往返观测；③洞内高程点必须进行定期检测。
四、施工测量与放样（附流程图见本页末）监理工程师审查施测方案，检查放样资料，观测时进行旁站或抽检，检查原始记录并进行复算。
在检测开挖断面时，同时检查高程和中线偏位，每20~50米检查一个断面：1、中线点测量：（1）由导线点测设中线：宜采用极坐标法测设，一次测设不少于3个点；（2）独立中线法测设：在直线点可采用正倒镜法延伸，测得差值≯5mm；（3）供延伸用的临时中点，可用串线法标定，在直线上长度＜30米，两垂线间隔5米；（4）衬砌用的临时中线点，先检查永久中线点或临时中线点，横向差≯5mm，采用仪器，正倒镜标定，每10米加密一个点，立模仍需复核；（5）中线点间距测量：全站仪测距，亦可用钢尺，两次读数，但钢尺应串动1米以上，两次差5mm内取平均值。
2、施工高程测量：（1）用洞中已设的高程控制点加密；（2）水准测量必须测两次或利用加密点做转点闭合到已知点上；（3）水准仪I角经常检校；（4）施工高程点应在使用中经常进行复核。
3、测量放样（1）根据设计路面高程和中线，利用已计算好的支距（五寸台），画出开挖断面轮廓，即画弧；（2）开挖断面可用断面仪、五寸台法（五寸台法即超欠值要考虑向心方向），同时也对中线、标高进行检查；（3）衬砌立模前应复测高程。
立模后，必须进行检查校正；（4）断面开挖距贯通点100米时，要采取措施，保证贯通后衔接。
（四）竣工测量1、曲线隧道每20米，测绘以路中心为准的实际净空断面图，标出拱顶高程、起拱线的宽度、路面水平宽度及路面高程，监理应检查是否符合设计要求；2、隧道永久中线点，应在竣工后用混凝土包埋金属标志。
曲线上应在缓和曲线的起始点各设一个；曲线中部，可根据通视条件适当增加。
永久中线点设立后，应在边墙上绘画标志；3、洞内每1公里埋设一个水准点。
不足1公里的洞内各埋设一个水准点。
（五）成果整理及技术总结隧道竣工前，监理就应帮助和指导承包人进行成果整理及编写技术总结，为隧道竣工验收提出竣工文件。
1、成果整理（1）一般要求①观测和计算、成果真实、明确、清楚、统一并装订成册；②原始记录与记事清楚、项目齐全、不得涂改，并编列页码；③所有计算资料取位规范；④点名记载正确，同一点名资料中和现场一致。
（2）竣工净断面图（3）永久中线点、高程点的成果及示意图（4）使用新技术、新仪器、新方法的技术总结四、监控量测监控量测是保证隧道工程质量的重要措施，也是判断围岩和衬砌是否稳定，保证施工安全，指导施工顺序，进行施工管理，提供设计信息的主要手段。
因此采用复合式衬砌的隧道必须将现场监控量测项目列入施工组织设计。
监理应督促量测单位认真实施。
施工单位应根据量测反馈信息，及时调整施工步序及施工工法，确保隧道施工安全。
隧道现场监控量测项目及量测方法平面控制点、高程控制点交接监理工作流程施工放样测量监理工作流程长沙华南交通工程监理咨询公司汉鄂高速第二驻地办二00九年八月。
