7-1 液压元件和液压油

1-1 填空题1.液压传动是以（液体）为传动介质，利用液体的（压力能）来实现运动和动力传递的一种传动方式。

2.液压传动必须在（密闭的容器内）进行，依靠液体的（压力）来传递动力，依靠（流量）来传递运动。

3.液压传动系统由（动力元件）、（执行元件）、（控制元件）、（辅助元件）和（工作介质）五部分组成。

4.在液压传动中，液压泵是（动力）元件， 它将输入的（机械）能转换成（压力）能，向系统提供动力。

5.在液压传动中，液压缸是（执行）元件， 它将输入的（压力）能转换成（机械）能。

6.各种控制阀用以控制液压系统所需要的（油液压力）、（油液流量）和（油液流动方向），以保证执行元件实现各种不同的工作要求。

7.液压元件的图形符号只表示元件的（功能），不表示元件（结构）和（参数），以及连接口的实际位置和元件的（空间安装位置和传动过程）。

8.液压元件的图形符号在系统中均以元件的（常态位）表示。

1-2 判断题1.液压传动不易获得很大的力和转矩。

（ × ）2.液压传动装置工作平稳，能方便地实现无级调速，但不能快速起动、制动和频繁换向。

（ × ）3.液压传动与机械、电气传动相配合时， 易实现较复杂的自动工作循环。

（ √ ）4.液压传动系统适宜在传动比要求严格的场合采用。

（ × ） 2-1 填空题1．液体受压力作用发生体积变化的性质称为液体的（可压缩性），可用（体积压缩系数）或（体积弹性模量）表示，体积压缩系数越大，液体的可压缩性越（大）；体积弹性模量越大,液体的可压缩性越（小）。

在液压传动中一般可认为液体是（不可压缩的）。

2．油液粘性用（粘度）表示；有（动力粘度）、（运动粘度）、（相对粘度）三种表示方法；计量单位m 2/s 是表示（运动）粘度的单位；1m 2/s ＝（106）厘斯。

3．某一种牌号为L-HL22的普通液压油在40o C 时（运动）粘度的中心值为22厘斯cSt(mm 2/s )。

液压与气压传动课程设计说明书目录1 任务分析 (3)1.1技术要求............................................................................................ 错误!未定义书签。

1.2任务分析 (3)2 方案的确定 (4)2.1运动情况分析 (4)3 工况分析 (5)3.1工作负载 (5)3.2 摩擦负载 (5)3.3 惯性负载 (5)3.4 自重 (5)3.5 液压缸在各工作阶段的负载值 (6)4 负载图和速度图 (6)5 液压缸主要参数的确定 (7)5.1 液压缸主要尺寸的确定 (7)5.2 计算在各工作阶段液压缸所需的流量 (8)6 液压系统图 (11)6.1 液压系统图分析 (11)6.2 液压系统原理图 (11)7 液压元件的选择 (12)7.1液压泵的选择 (12)7.2 阀类元件及辅助元件 (13)7.3油箱的容积计算 (14)8 液压系统性能的运算 (14)8.1 压力损失和调定压力的确定 (14)（1）进油管中的压力损失 (14)8.2 油液温升的计算 (16)8.3 散热量的计算 (17)总结 (17)参考文献 (17)1 任务分析一、设计题目：小型压力机液压系统设计设计一台小型液压压力机的液压系统，要求实现快速空程下行—慢速加压—保压—快速回程—停止的工作循环，静、动摩擦分别为fs ＝0.2，fd ＝0.1，•工作台快进行程为0.3m , 工进行程为0.1m 其机械效率0.91cm η=，液压缸的背压负载b F ＝30000N ，设计该压力机的液压系统传动。

已知参数：1．切削负载F L ＝140KN ，2．机床工作部件总质量：31KN,铣床工作台重量：34KN ，3．快进、快退速度均为4m/min ，工进速度在80mm/min 范围内可无级调节。

二、设计内容1．明确主机的功能和对液压系统的要求；2．进行工况分析(计算载荷、运动分析和动力分析)； 3．确定液压系统的主要参数； 4．拟定液压系统原理图；5．选择液压元件并确定安装联接形式； 6．绘制部件图、零件图和编制技术文件； 7．液压系统主要参数的验算。

液压系统指出图中1-7各元件名称
1、先导式止逆阀——防止液压缸内的液压油回流；
2、三位四通手动换向阀——控制液压缸的往复移动方向；
3、溢流阀——控制系统压力；
4、液压泵——将原动机（如电动机、内燃机等）的机械能转换成液压能的能量转换装置，是液压传动系统的动力元件，其作用是向液压系统提供压力油；
5、液压缸（油缸）——是把液压能转换成机械能并做直线往复运动的执行元件。

1动力元件
动力元件指的是各种液压泵及其原动机，作用为将原动机（电动机或内燃机）供给的机械能转变为流体的压力能，输出具有一定压力的油液。

1）齿轮油泵和串联泵（包括外啮合与内啮合）两种结构型式。

2）叶片油泵（包括单级泵、变量泵、双级泵、双联泵）。

3）柱塞油泵，又分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵，轴向柱塞
泵有定量泵、变量泵、（变量泵又分为手动变量与压力补偿变量、伺服变量等多种）从结构上又分为端面配油和阀式配油油两种配油方式，而径向柱塞泵的配油型式，基本上为阀式配油。

2控制元件
控制元件主要指各种压力、流量、方向控制阀及其控制元件等，作用为控制调节系统中从动力源到执行元件的液体压力、流量和方向，从而控制执行元件输出的力、速度和方向，以确保执行元件驱动的主机工作机构完成预定的运动规律。

液压元件介绍
液压元件是指组成液压系统的各类部件，通常可以分为四大类：
1. 动力元件：如液压泵，其作用是将原动机（通常是电动机或内燃机）提供的机械能转换为流体的液压能。

液压泵是液压系统中的动力源，负责提供压力和流量以驱动整个系统。

2. 执行元件：包括油缸和液压马达，它们是将液压能转换回机械能的元件，实现直线运动或旋转运动，完成各种动作和工作循环。

3. 控制元件：主要是各种阀门，如溢流阀、方向控制阀、速度控制阀等，用于调节和控制液压系统中的压力、流量和流向，从而实现对执行元件运动的精确控制。

4. 辅助元件：如油箱、过滤器、管路和接头等，这些元件虽然不直接参与能量转换，但在整个系统中起到连接、保护和支撑的作用，保证液压系统稳定可靠地运行。

此外，还有工作介质，通常是液压油，它作为传递能量的介质，在液压系统中流动，承受压力并传递动力。

综上所述，液压系统通过这些元件的协同工作，实现了能量的转换和控制，广泛应用于工业机械、工程机械等领域。

根据不同的应用需求，液压元件的种类和设计也会有所不同，以满足特定的功能和性能要求。

收获机械液压传动技术运用简介摘要：目前液压传动技术作为一种高效、精确、可靠的传动方式，在农业机械领域中得到了广泛的应用。

收获机械是农业机械领域中重要的一部分，液压传动技术在其中的运用，不仅提高了收获机械的工作效率和可靠性，还能有效地降低农民的劳动强度，逐渐实现智能化和自动化。

关键字：收获机械、液压系统液压传动技术在收获机械中的应用，主要是通过液压系统来实现机械的机械运动和功能的控制。

收获机械的液压系统通常包括：液压油箱、液压齿轮泵、单路稳定分流阀、全液压转向器、液压多路换向阀、液压油缸、液压马达、过滤器和连接管路及管接头等。

一、各液压元件在收获机械中的基本作用1.液压油箱：属于液压系统辅助元件，其主要作用是存储在回路上循环返回的液压油，使之准备进入下一个循环。

除存储液压油外，其还具有除渣及降温的作用。

一般液压油箱下方安装有带磁性的螺塞，用来吸附液压油在元件及管路内循环时产生的微小铁屑。

而液压油在油箱内滞留的时间越长，越能有效降低油温，但受到空间和成本的限制，通常液压油箱的容积设计为与之连接的泵的总排量（每分钟）的3-5倍。

另外需要注意的是液压油箱回油管的位置应放置在尽可能远离泵的吸油口的地方，返回的液压油不要直接流向吸油口，最好在回油口与吸油口中间增加折流板。

2.液压齿轮泵：属于液压系统动力元件，主要作用是将液压油箱内的液压油吸入泵体后通过内部齿轮旋转排出具有一定压力的油，为整个液压系统提供动力源。

早期收获机械齿轮泵的传动为通过整机皮带传动，不但成本较高，故障率也偏高。

现在收获机均采用发动机直连结构，即齿轮泵直接安装在发动机上，通过发动机内置花键轴为齿轮泵传递动力。

3.目前收获机上选用的齿轮泵多数为单泵和双联泵。

收获机械油路基本上分为两路，一路通过转向器控制机器转向，一路通过液压多路换向阀控制工作装置的升降或旋转。

故选装单泵的机型需要配合单路稳定分流阀使用（通过单路稳定分流阀将齿轮泵排出的压力油分为两路），而双联泵却可以单独使用，双联泵又有两种结构，一种为两个进油口两个出油口，一种为一个进油口两个出油口。

液压元件组成液压技术是一种广泛应用于机械行业的技术，它通过液体来传递能量，实现各种机械运动。

而液压系统中最为重要的就是液压元件，液压元件是液压系统中传递液压能量的重要组成部分。

本文将从液压元件的分类和组成两个方面来介绍液压元件的组成。

一、液压元件的分类液压元件可以按照其功能特点来进行分类，常见的液压元件有以下几种。

1.压力控制元件：压力控制元件是液压系统中最基本的元件之一，它能够控制液压系统中的压力大小，从而保证液压系统的正常运行。

常见的压力控制元件有压力阀、安全阀、减压阀等。

2.流量控制元件：流量控制元件是液压系统中控制液体流量的元件，它能够控制液体的流速和流量，从而实现液压系统的正常运行。

常见的流量控制元件有节流阀、流量控制阀等。

3.方向控制元件：方向控制元件是液压系统中控制流体流动方向的元件，它能够控制液体的流向和流量，从而实现液压系统中的各种动作。

常见的方向控制元件有换向阀、单向阀、双向阀等。

4.执行元件：执行元件是液压系统中实现工作的元件，它能够将液体能量转化为机械能量，从而实现液压系统的各种工作。

常见的执行元件有液压缸、液压马达、液压执行器等。

二、液压元件的组成液压元件的组成包括液压泵、液压控制器、液压油箱、液压管路、液压执行器等部分。

1.液压泵：液压泵是液压系统中的动力源，它能够将机械能转化为液体能量，从而使液体能够在液压系统中流动。

常见的液压泵有齿轮泵、柱塞泵、叶片泵等。

2.液压控制器：液压控制器是液压系统中的控制中心，它能够控制液压系统中各个元件的工作状态，从而实现液压系统的正常运行。

常见的液压控制器有电磁阀、比例阀、逻辑阀等。

3.液压油箱：液压油箱是液压系统中的储油器，它能够储存液压油，并且通过油管将液压油输送到液压泵中。

液压油箱还能够对液压系统进行冷却和过滤，保证液压系统的正常工作。

4.液压管路：液压管路是液压系统中传递液体能量的管道，它能够将液体从液压泵输送到各个液压元件中，并且将液体从液压元件中输送回液压油箱中，形成一个闭合的液压系统。

项目九认识液压传动项目十认识液压泵Ⅰ、引入新课液压传动在生活、工业生产中的应用录像。

Ⅱ、讲授新课一、液压传动的工作原理及其组成1、液压传动的工作原理液压传动的工作原理，可以用一个液压千斤顶的工作原理来说明。

图1-1液压千斤顶工作原理图1—杠杆手柄2—小油缸3—小活塞4，7—单向阀5—吸油管6，10—管道8—大活塞9—大油缸11—截止阀12—油箱图1-1是液压千斤顶的工作原理图。

大油缸9和大活塞8组成举升液压缸。

杠杆手柄1、小油缸2、小活塞3、单向阀4和7组成手动液压泵。

如提起手柄使小活塞向上移动，小活塞下端油腔容积增大，形成局部真空，这时单向阀4打开，通过吸油管5从油箱12中吸油；用力压下手柄，小活塞下移，小活塞下腔压力升高，单向阀4关闭，单向阀7打开，下腔的油液经管道6输入举升油缸9的下腔，迫使大活塞8向上移动，顶起重物。

再次提起手柄吸油时，单向阀7自动关闭，使油液不能倒流，从而保证了重物不会自行下落。

不断地往复扳动手柄，就能不断地把油液压入举升缸下腔，使重物逐渐地升起。

如果打开截止阀11，举升缸下腔的油液通过管道10、截止阀11流回油箱，重物就向下移动。

这就是液压千斤顶的工作原理。

通过对上面液压千斤顶工作过程的分析，可以初步了解到液压传动的基本工作原理。

液压传动是利用有压力的油液作为传递动力的工作介质。

压下杠杆时，小油缸2输出压力油，是将机械能转换成油液的压力能，压力油经过管道6及单向阀7，推动大活塞8举起重物，是将油液的压力能又转换成机械能。

大活塞8举升的速度取决于单位时间内流入大油缸9中油容积的多少。

由此可见，液压传动是一个不同能量的转换过程。

2、液压传动的特点及应用液压传动之所以能得到广泛的应用，是由于它具有以下的主要优点：(1)由于液压传动是油管连接，所以借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构，这是比机械传动优越的地方。

例如，在井下抽取石油的泵可采用液压传动来驱动，以克服长驱动轴效率低的缺点。