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安徽江淮客车有限公司

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第三届中国 客车大赛暨第 二届中国客车 节油大赛公 路旅游、城 市客车最佳节 油车型奖申报表
概 申报单位
安徽江淮客车 有限公司
参赛客车型号
HK6893K
申报
外廓尺寸 8990x2400x3180, 3326mm 奖项
况 额定乘客人数 18～39 最大设计总质量 11000kg 整车整备质量 7850kg 最大设计装载质量
特别关注
第二届中国客 车节油大赛专题（二）
安徽江淮客车有限公司
由安徽江淮制造的公路客车 HK6 89 3K，该车型节能技术特 点和 技术创新描 述：
在节能技术方面，以 引进韩国 现代汽车公司 AERO/ TOWN 客车 技术为基础开发的 HK689 3K系列 客车。
后桥等主要总成性能 可靠，发 动机节油性 能好，合理的 进排气系 统设计，底盘匹配成熟。
采 用全套成型内饰件，配备航 空式内行李架，新材 料新视角，符 合环保要求。
先 进的五大片合装胎具；大顶
自动 点焊设备，有 效地提高了生产 效益 及产品质量；侧围涨拉蒙皮可 有效 保证侧围蒙皮的平整度。
采用独特的定 位结构、实施工 具及 材料，进行侧窗玻璃、侧围舱 门的 全密封，有效 地保证防尘及创 造了 一个良好的舒适乘车环境。
已评定技术等级 中型高二级 对应等级( 新车) 中型高一级 空调安装方式
顶置
车内净高
公路客车
3150kg 1900mm
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
盐城中威客车有限公司
盐城中威制造的 YCK61 29 HG 型城市公 路客车，该车 型的节能技 术特点与 技术创新描述：
毒环保材料、多重安全出口、发动 材料的合理使用，使整车加速行驶 机舱高温烟雾监控及自动灭火功能、 的车外噪声低于 79. 8分贝。
底盘防 石击阻尼材料应用，提高了
整车的 安全性能。
高可靠性整体磷 化工艺提高了 车身整 体的抗腐蚀能力，确保整车
10 年以上的使用寿命；采用 16Mnl
特种汽 车大梁专用材料，加强加宽
车身采用冲压件工艺 制造，结 构可靠，重 量轻；车身内 外饰设计 注重轻量化 设计，减轻自 减轻驾驶员行车时的 疲劳强度，提高节油性能。
在 创新点方面，底盘采用三段 式车架结构，强度高 ，适合设置大 容积贯通 式行李舱。
外 形采用了当代豪华客车流线 造型技术，充分考虑汽车空气动力 学特性，同时结合传统的美学文化 及人体工程学原理，使得整车造型 新颖、典雅大方。
已评定技术等级 大型高二级 对应等级( 新车) 大型高二级 空调安装方式 顶置非独立
车内净高 2100mm
34 城市车辆 2 00 7-3
匀。同时，车身所采用的流线型设 脸的统一协调，又延长了雨刮器使
计和独特的前挡风技术的运用，有 用寿命，同时也达到了改善风阻的
效地降低了整车行驶时的风阻系数， 效果；前围大灯采用大铰链结构，分 达到节油的目的，整车油耗降低 体式可开启保险杠，便于检修。
1 5 %左右。
低噪声经过优化设计的发动 机
在技术创新方面，安全环保无 进排气系统，硅油风扇、隔热降噪
在节 能技术方面，中大 A9 系列 豪华客车 采用成熟的底盘，合理的 匹配，加 上精磨齿轮、省油轮胎的 运用，使得车辆行驶平 顺性大大提 高，噪音和震动得 到了有效的控制， 更加节能 、环保、安全；车身采用 全承载技 术，并运用科 学的有限元
分析，机构合理，使得整车受力均 型大梁；隐藏式雨刮器，保证了前
第三届中国 客车大赛暨 第二届中国客 车节油大赛 公路、旅游、城市客 车最佳节油车 型奖申报表
概 申报单位
盐城中威客车有限公 司
参赛客车型号
YCK6129HG
外廓尺寸 11980 ×2500×3860
申报 奖项
最佳节油 车型奖
况 额定乘客人数
45
最大设计总质量 17200kg 整车整备质量 12900kg 最大设计装载质量 4300kg

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江淮汽车企业介绍XXXX11

江淮汽车企业介绍XXXX11


整 车
19
MPV瑞风商务车—M1
20
MPV瑞风和畅商务车—M5
21
载货汽车：0.5-50吨 客车及客车底盘：6-13米
整
SRV运动休闲车 MPV商务车：6－12座
SRV运动车：两驱、恒时四驱
轿车：C、B、A、A0级
车
工程机械：叉车、挖掘机、其他工程机械
22
SRV—S5
23
载货汽车：0.5-50吨 客车及客车底盘：6-13米
主导产品在其细分市场都进入前三甲，新发展的产品增幅在行业名列前茅。
60
单位(万辆）
50
40
30
20
45.85
49.29 48.39
33.03 10
21.19 20.76
15.48
0
0.09 2.89
7.87
1990 1996 2002 2005 2007 2008
2009 2010
2011
2012 5 年份
■ 消防车 ■ 高空作业车 ■ 新车型
11
中卡
■ 4 × 2 牵引车
■ 4×2 油罐车
■ 4×2 载货车
■ 4×2 水车
12
重卡
牵引车
载货车
载货车
搅拌车
自卸车
13
皮卡
14
多功能商用车—星锐
15
载货汽车： 0.5-50吨
客车及客车底盘：6-13米
整
客车MP及V商务客车：车6－底12座盘：6-13米
44
➢ JAC出口网络布局
2
海外合资公司 越南 巴西（在建）
……
13
海外办事处
俄罗斯 巴西 苏丹 秘鲁 越南 卡塔尔 埃及 哥伦比亚 斯里兰卡 叙利亚 菲律宾 沙特 孟加拉 ……
江淮汽车SWOT

江淮汽车SWOT


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How To Edit The Logo?
• If you need to create a logo or design that you would like to include on every page, then you will need to custom tailor your presentation. This task can be easily done in SLIDE MASTER V车牌之一，在中国本 土占据很大的市场份额，从开始的依靠成本优势、国家 鼓励政策发展壮大，到现在积极投入研发经费，开发新 能源汽车市场，营销上分品牌，接入国际化新能源汽车 市场，以及江淮汽车J5（和悦）巴西上市都展现了江淮 正在强劲的发展。虽然江淮集团内外部存在诸多威胁， 但是随着国内的经济发展，江淮在本土拥有巨大的市场 腹地。江淮公司内部战略调整，管理上，文化上学习， 并以此的跳板，把江淮这个中国自主品牌推及国际，而 不是局限于本土，三悦齐驱 江淮汽车实现产品线全面 覆盖三个品牌的战略是多品种多定位的一种策略，将使 江淮王国发展起来。
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• 1、首先很必要的是适当的加大宣传的力度，使产品的品牌观念 深入人心，稳固低端市场。 • 2、可在原有的服务水平上做调整和提升，比如加强原有服务站 设施的水平和服务员的个人素质，推出优质服务项目。 • 3在守住已经占领的市场的前提下，可逐渐对江淮汽车技术、文 化等进行改进，进行中端市场的开发 • 4.加快科技研发，在国际竞争中获一席之地 • 5.巩固国内市场，避免金融危机的影响 • 6.发挥工艺优势，扩大规模化增加利润 • 7、调整营销策略，准确市场定位（采取目标聚集战略或差异化 战略，深化品牌营销，进一步明确旗下各车型的定位，只有明确 市场定位才能更好的抢占市场，扩大市场份额。 • ） • 8、确定顾客导向性
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客车车身结构模态分析

客车车身结构模态分析

10.16638/ki.1671-7988.2018.18.026客车车身结构模态分析张亚飞（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽合肥230601）摘要：应用有限元法分析半承载客车车身在各种工况下的强度情况，为客车车身结构设计提供参考。

通过分析比较，说明改进方案的有效性和合理性。

关键词：客车；有限元分析中图分类号：U463.8 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2018)18-74-03Modal Analysis of Bus Body StructureZhang Yafei( Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd., Anhui Hefei 230601 )Abstract: Finite element method is used to analyze the strength of semi-loaded bus body under various working conditions, which provides a reference for the design of bus body structure. Through analysis and comparison, the effectiveness and rationality of the improved scheme are explained.Keywords: Passenger car; finite element analysisCLC NO.: U463.8 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2018)18-74-03引言车身是客车结构中的关键零部件，由于客车运行具有载荷变化范围大，工况变化多，起步、加速、转弯、减速、制动变化频繁，对车身的强度和刚度均是巨大的考验。

车身骨架是一种超静定结构，其受力具有复杂性，采用简化的力学模型进行力学计算和强度校核，很难实现合理设计。