市政工程造价的成本控制

浅谈市政道路工程的成本控制

摘要：本文论述市政道路工程的造价，以及成本控制中存在的问题，并针对这些问题提出控制的办法。市政道路工程的成本控制，是涉及从整个工程从成本控制到施工过程中，是否能组织到位、责任到位、效果到位的重要课题。

关键词：市政道路工程；成本；成本控制；

中图分类号：u41文献标识码： a 文章编号：

市政道路工程很容易受到环境的影响，因为地理与环境不同，道路修改的难度也不相同，控制好道路工程的成本就是件很重要的工作。在道路工程的建设当中，先要选择好路线，作好必要的规划，再加强防护，避开坡道与挡墙，在不影响交通与住宅的情况下进行施工，是控制成本的前提，之后，在工期、施工的程序、施工的衔接方面着手可以有效的控制成本。之后，道路施工的运输、材料的周转、工期与材料的搭配等等，都是控制成本的重要部份。

一、市政道路工程造价中出现的问题

工程的造价管理，即让建设项目的造价是为了在建设项目当中，合理的调用人力、物力以及财力，使工程取得较好的投资效益与社会效益，把成本控制在一定的范围之内，在必要的时候纠正成本偏差，它需要运用到科学的方法与技术的原理。目前，市政道路建设出现以下种种问题：项目建设周期安排不合理；市场不确定性太大；对工程现场不够了解，因此成本无法得到有效的控制。要控制道路建设的成本，必须解决以上的问题。 二、道路工程成本控制的途径

从招标开始控制成本。成本控制的第一部是先干后算，在招标的过程里，控制和编制施工预算应当重点考虑成本核算与效益目标，投标书是综合单位体现在某个单价上的，它具有很深的隐含性，应该在编制预算以前，以认真调查研究、摸清市场行情、精心测算为原则，结合企业的劳动定额，反复认真的计算成本，然后得出符合国家行业标准，同时又适用于自己企业的预，以自己得出的既合理又符合招标文件的报价作为投标竞争。

控制人力资源与物质资源控制成本。1）项目开工以前，可以依照设计的图纸计算工程量，再按照施工预算的定额编制各个工程项目的预算，把这份预算作为项目的指导管理依据，施工过程中，如果出现工程变更、施工方法变更等事故，可以让预算员对施工预算作统一的补充或调整，得到项目经理的批准以后，其它人必须依照施工预算进行施工；2）施工队进行任务时，必须签发施工任务单与限额领量单，道路施工时要向施工队进行技术交底； 3）在施工任务单与限额领料单交给施工队之后，要求施工队做好原始记录，其中包括实际完成工程量、实耗、人工、材量、台班数量等等到，作为施工的任务单与限额领料单的结算依据；当任务完成，需要依据回收的施工任务单、限额领料单开始结算，依照结算的内容支付报酬与资金，这样既能确保施工队保质保量的完成任务，也能控制成本支出，为了确保施工任务单和限额领料得到正确的结算，应该对两单的情况进行认真的核查再验收，并与原先的施工预算进行对比。

工程造价成本管理控制

1 项目投资决策阶段的造价管理与成本控制

在工程项目的投资和决策阶段，项目规模的大小、建设水平的高低、建设地区和地点的选择、施工工艺的采用和相关设备的选用等都会对工程的造价造成影响。合理地确定工程规模的大小对工程造价的控制有直接影响，建设标准水平的高低就是要明确施工中的各项指标，它的合理设计也直接影响到工程费用的高低。且工程建设地区要尽量选择靠近原料、燃料提供地和产品消费地的地方，这样可以减少施工中的运输费用同时还可减少流通时间。工程建设地点的选择应尽量考虑土地的节约、地质的选择和交通运输条件等因素。施工中工艺、设备的选用要遵循先进适用、经济合理原则。最后，还要对不同的施工方案进行技术和成本的比较，科学决策、正确判断。

2 工程设计阶段的造价管理与成本控制

工程设计阶段的造价管理和成本控制是整个工程成本控制的关键环节，为此我们应主要从以下三个方面着手：

2.1 进行工程前期招标的设计，选择优良的设计单位和设计方法，且在投标的设计阶段要全方位考虑，尽量将工程主体及配套工程结合在一起进行投标的考量，投标设计完成后还要组织专家综合对方案进行评比。

2.2 进行工程的限额设计。项目的限额设计人员要熟悉掌握工程预算定额及费用，熟悉材料预算费用，然后进行科学的概算，最后要进行初步设计概算来控制施工图设计及费用的多少。因此，施工中的各个部门要合理分解和使用投资限额，科学地把施工图设计和预算结为一体，将技术和经济有机结合。同时在施工中还要严格控制设计变更，保证施工限额和费用的稳定性。

2.3 设计阶段要明确应采用合同措施，这样做是为了避免施工中设计方案的随意变更。应当在合同中明确当工程变更或修改的费用额度时的限制条款，通过合同措施加强管理。

3 招标、投标阶段的造价管理与成本控制

要积极采用订单模式进行招投标工作，这种模式是指招标单位提供统一招标文件，投标单位根据招标文件中设计的工程施工的相关要求，按照企业定额或参照建设行政主管部门发布的现行消耗量定额及造价管理机构发布的关于施工项目的各项市场价格信息进行投标报价工作。这种科学的招投标管理可从整体上加强对工程的成本控制。

浅议市政道路工程的成本控制

摘要：近些年，我国市政道路施工企业的成本管理水平有了很大提高，不过整体来看，仍无法满足新形势以及新工程提出的更高要求。本文首先总结了当前市政道路工程成本控制过程中出现的几类突出问题，然后针对如何加强市政工程成本控制提出一系列应对措施。

关键词：市政道路工程成本控制工程质量

中图分类号：tu99 文献标识码：a 文章编号：

一、当前市政道路工程成本控制中出现的问题

一直以来,市政道路施工企业都在不断探索和实践加强成本控制的各种方法,也取得了较为突出的成效。不过,从整体上分析,市政道路施工企业的成本管理水平仍然无法满足新形势以及新工程提出的更高要求,管理方式滞后、控制不当等不足还是未得到有效改善。现行的施工企业工程项目成本管理过程中主要有以下几个问题：1.强调施工阶段的成本管理,而不重视其他阶段的成本管理；2.无法动态控制施工成本过程；3.定额制定脱离现实，成本控制方法不当；4.不重视管理质量成本；5.材料、施工等成本细节中浪费严重。

二、市政道路工程的成本控制措施

2.1 重视招投标、科学作出决策

成本控制的起步阶段是招标。先核算而后开干，是控制成本的前提。招投标过程中, 成本核算与效益目标都是控制、编制施工预算必须考虑的重点。投标书体现的是综合单位中某个价号的单价, 其有一定的隐含性, 建设单位要认可和确认一个单位前，必须综合分析在整个施工过程中，完成该项工程所必须做的一切工作及间接费用等内容。所以, 编制预算,必须在经济合理的取费标准上进行,

税金、利润目标及具体的工、机、料在当地市场中的价格, 都是我们需要引起重视并深入市场调查的重要方面。能否给出一个合理的报价，这关系到企业是否可以中标。假设企业只关注其中标率,而不考虑编制预算及报价过程中的各项成本问题,即使到最后企业中标了, 对企业日后的项目管理及效益最大化都留有隐患。虽然中标后组建的项目经理部会尽可能的为减少项目亏损, 最大程度去实现经济效益而采用各种措施来加强管理、减少消耗以提高施工效率,

浅谈市政工程成本控制　河北荣富建筑安装工程有限公司（０５６０００）程福全　［摘要］市政工程是关系到国计民生的大问题，加强质量意识必然是非常重要的一环，市政工程建设管理工作意义任重　道远，防微杜渐把握好施工安全关，消除一切不安因素，使市政工程工作蒸蒸日上。市政工程的质量和成本也是一个重要问题，　当前由于我国市政市场还不够完善，技术含量不高，本文即基于此展开分析讨论，给出了具体的成本管理措施，对于市政工程　成本管理控制是一次有益的尝试。　［关键词］市政工程造价控制　随着改革开放事业的进一步发展，城市化脚步进一步加　快，国家在城市化建设上的投资力度也越来越大，作为城市构　成骨架的市政设施工程就是一项重要组成部分，但一般都是　非赢利性的，建成后不能直接产生经济效益，而只能是产生社　会效益。它本身的特点决定了其建设资金来源主要来自于国　家的投入和地方的资金筹措，而这些资金的投入与城市建设　庞大的资金需求相比是有限的，因此如何采取有效措施加强　市政投资项目的造价控制，对管好用好建设资金、提高市政投　资效益具有非常现实而重要的意义，现从以下几个方面浅议　市政工程造价控制。　１项目决策阶段的造价控制　项目决策阶段是决定工程造价的基础阶段，直接影响着　决策阶段之后的各个建设阶段工程造价的控制，据有关资料　统计，在项目建设各阶段中，投资决策阶段影响工程造价的程　度最高，达到８０￣９０％。因此，我们要做好项目决策阶段的造　价控制。首先，应确定合理的工程规模，市政工程一般为政府　投资的公共基础设施工程，要根据城市的发展规划、实际情　况，并充分考虑生产技术水平、社会经济环境，确定工程合理　规模。其次，要确定适宜的建设标准，应从我国目前的经济发　展水平出发，结合城市不同地区、工程不同功能，本着经济、适　用、安全、朴实的原则合理确定建设标准。最后，要做好项目决　策阶段的投资估算，投资估算要求考虑充分、估算合理，要估　计出项目建设过程中的风险，并提出应对和防范措施，还要对　建设项目进行经济评价，选择技术上可行，经济上合理的建设　方案。对于一些大型的建设项目，应成立可行性研究小组，对　建设工程投资进行分析，尤其是对过程中影响造价的因素进　行控制性分析。　２设计阶段的造价控制　设计阶段是投资控制的重点。项目投资的８０％决定于该　设计阶段，而设计费用一般为工程造价的１．２％左右。在项目　确定后，决定投资额的大小完全取决于工程设计。故投资控制　者应对设计进行主动控制，主要措施有：　２．１审查设计概算。看它是否在批准的投资估算内，如发现　超估算，应找出原因，修改设计，调整概算，力争科学、经济、合　理。同时，可以推行设计收费与工程设计成本节约相结合的办　法，制定设计奖惩制度，对节约成本设计者给予一定比例的分　成，从而鼓励设计者寻求最佳设计方案，防止不顾成本、随意　加大安全系数的浪费现象。　２．２进行设计招标，引入竞争机制。通过多种方案的竞标，优　选出具有安全、实用、美观、经济合理的建筑结构和布局的最　佳设计方案。为了克服一些设计人员不精心计算，而是随意加　大荷载等级，增大概算基数，增加投资，不仅方案设计阶段要　通过招标完成，对技术设计和施工图设计也引入竞争机制，推　行技术设计和施工图设计招投标，使每个设计阶段均通过竞　争，完成在设计中对每个设计阶段进行的经济核算。　２．３实行限额设计。限额设计是设计过程中行之有效的控制　方法，在初步设计阶段，各专业设计人员应掌握设计任务书的　设计原则、建设方针、各项经济指标，搞好关键设备、工艺流　程、总图方案的比选，把初步设计造价严格控制在限额内。施　工图设计应按照批准的初步设计，其限额的重点应放在工程　量的控制上，将上阶段设计审定的投资额和工程量分解到各　个专业，然后再分解到各个单位工程和分部工程上。设计人员　必须加强经济观念，在整个设计过程中，经常检查本专业的工　程费用，切实做好控制造价工作。　２．４改进设计取费方法。目前实行的按投资或者按面积收费　（下转第２８０页）　过程中，逐步建立起多元化的投入机制。目前主要以“回归工　程”、招商引资为手段，引领社会资本进入现代农业领域，形成　“特色帮扶式”现代农业资金支持体系。　２．２优化产业布局。根据各地不同的资源优势和发展条件，　按照统筹城乡、工农协调发展的要求，创新思维，科学定位，加　大了种植和养殖结构调整，龙头企业、农产品市场的规划管　理，因地制宜地制定出中长期发展规划，提出了加快发展农业　产业的宏伟目标。　２－３实施规模经营。加快土地流转，实行规模化经营，是发展　‘　④②一致盲舷代化　现代农业的必由之路。在稳定家庭联产承包经营体制的基础　上，严格按照“依法、自愿、有偿”的原则，采取“创新土地流转　方式，建立土地流转储备库”的方式，有效解决了现代农业发　展与用地的矛盾。通过租赁、入股、转让、转包、返租等方式，积　极引导土地合理流转，促进了土地向涉农企业、农民专业合作　社、经济能人和种植、养殖大户转移。　总之，现代农业的产生和发展，大幅度地提高了农业劳动　生产率、土地生产率和农产品商品率，使农业生产、农村面貌　和农户生产行为等均发生了重大变化。