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争奇斗艳作者：李君来源：《汽车与驾驶维修》2008年第07期夏日骄阳下，是什么让女孩儿们忘却了防晒、忘却了避暑？是什么让她们争相雀跃、乐此不疲？又是什么为本就竞争激烈的两厢小车市场推波助澜？上海通用雪佛兰的新乐骋那一袭红妆真的能惹得她们“争奇斗艳”么？本期我们请来4位年轻的女生，邀请正值妙龄的她们对张着“大嘴巴”的新乐骋评头论足一番，显然，这样的组合更具现实意义—新乐骋的受众中定然少不了这些曼妙身影。
读者档案姓名：路小姐年龄：28职业：会计驾龄：5年曾驾车型：飞度、凯越等喜欢：鲜艳的红色是我的最爱不喜欢：空调的制冷效果一般试驾前对雪佛兰新乐骋印象：通用融入韩系车型后的全球小型车，特征不够突出★新的1.6 L发动机让它的动力更为强劲试驾后感受：说实话，这是我第一次接触雪佛兰的小型车。
整体感觉并没有之前很多人所说的“美国车做工粗糙，空间浪费，没有特点”的特征。
首先，外观很现代、很时尚，特别是鲜红的颜色。
前脸看起来很有气势、很敦实，侧面的曲线尽管不是很流畅，但同样有很强的阳刚感，尾部的设计就一般了，不过小型车受“身材”的限制，在这个部位也基本都没有什么新奇之处。
车内的配置还算丰富，不过前排的杯架似乎“存在大于实用”，承托力度的不足，让我经常需要在车辆做紧急变速动作时留意水瓶的位置——常常从杯架中掉出。
这次试驾的新乐骋配备了1.6 L发动机，听编辑说这款发动机就是原来搭载在乐风车型上的。
感觉它配备在两厢的乐骋上更具活力，车身对油门踏板的响应很到位，提速也并不拖沓。
不过高速行驶时发动机的噪声似乎有些偏大，好在怠速时车内还算安静。
读者档案姓名：俞小姐年龄：26职业：公司职员驾龄：1年曾驾车型：帕萨特、POLO喜欢：音响系统使用便捷不喜欢：内饰不够新颖试驾前对雪佛兰新乐骋印象：外观更为时尚亮丽的雪佛兰两厢小车★小巧的车身更适合年轻女性、单身贵族使用试驾后感受：最近在电视上看到了新乐骋的广告，游泳运动员与发动机的结合创意给我留下了深刻的印象。
1 引言1．1 本次设计的目的和意义汽车被称为“改变世界的机器”。
1894年，一个法国工程师给一辆汽车装上世界上第一个变速器至今，汽车变速器已经经过了一百多年的发展[3]。
随着经济和科学技术的不断的发展，21世纪，汽车工业已经成为中国经济发展的支柱产业之一，汽车企业对各系统部件的设计需求旺盛。
由此可见，对汽车的变速器进行研究具有十分重要的意义。
经过这几年的刻苦学习，我掌握了多门基础知识和专业知识。
在大学毕业之即，进行了对五档手动变速器的设计。
毕业设计是对每个大学生进行知识掌握与实际运用的一次大检阅，充分体现了一个设计者的知识掌握程度和创新思想。
通过本次设计，我将进一步巩固所学的知识并为以后参加工作打下良好的基础。
1．2 变速器的发展现状近10年来，我国汽车变速器行业随着汽车工业的快速发展而不断发展壮大，形成了一批具有规模的变速器企业。
绝大多数国内的变速器企业在引进消化吸收国外先进技术方面取得了突出成绩，并不断坚持自主创新，打造我国自主品牌、开发核心技术，在手动变速器领域，尤其是在重型车用和微型车用手动变速器上，涌现了大量自主创新的产品。
在中国手动变速器仍然有很大的市场。
具体有两个原因：首先，目前国内企业已经基本掌握对手动变速器的开发，而且在生产方面也积累了长期经验，所以在一定程度上加大了手动变速器的价格优势；另外，绝大多数中国驾驶者在学车时就用的是手动车，他们更加享受手动车带来的驾驶乐趣。
因此在国内很多人都选择维修保养成本低，能够带来驾驶乐趣，传动效率比自动变速器高的手动变速器。
目前，世界最大的手动变速器制造商德国ZF公司预测说，到2012年，北美市场出售的汽车中将只有6%是手动挡。
而2002年，在美国和加拿大市场出售的汽车中，还有10%配备的是手动变速器。
同样地情况也发生在欧洲市场，原本是手动变速器的市场，不断被自动变速器占领。
欧洲汽车制造商将诶经销商协会目前统计的数据显示，在英国现在配备自动变速器的汽车占汽车总量的15%。
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==铃木雨燕,说明书,pdf篇一：家用实用小车铃木雨燕解析铃木雨燕是一款定位于A0级的紧凑型小车，价位低、时尚的设计及较低的油耗，让它变成了新时代家用及操控两不误的实用车型。
谁说外形不重要！一款想要给消费者留下深刻印象的车，一定要有自己的特色及设计风格。
力求消费者从看到它的那一刻开始，它的形象就会深深地印在脑海中。
雨燕在这点上并不例外，其经典的外形设计完全能够赢得大多数消费者的青睐，而与时俱进的细节特征则保证了它能够始终站在时尚的前沿。
相对来说，合资及自主品牌旗下的小型车利润都不算高，但是小型车市场中的竞争却愈演愈烈，特别是合资自主品牌车型的出现，让一些合资车企都感受到了不小的压力。
作为长安铃木的主力车型，雨燕肩负着拉高品牌销量的重任，因此适时的升级改款必不可少。
相比于老款车型，雨燕在保留经典外形设计的同时，对一些细节之处进行了重新设计，新车型采用了大尺寸蜂窝形进气格栅和带有银边锋锐造型的雾灯，全新多辐灵动轮毂充满动感气息，后保险杠以及后雾灯造型同样有所改变，让原本就时尚可爱的雨燕变得更新颖，更富有朝气。
长安铃木雨燕的轴距为2390mm，因此车内空间对于雨燕来说是个不小的考验。
在试驾过程中，我首先坐进雨燕的后排试乘，看着并不宽敞的腿部空间却没有让我的膝盖顶到前排座椅后背，而头部空间也算是够用，不过余量都不算大，想必如果后排坐上3个身材娇小的女士，乘坐感还是比较舒服的，但如果是像笔者这样膀大腰圆的壮汉，那就有些难为雨燕了。
当我换乘到驾驶员座椅时，立刻觉得车内空间宽敞了不少，不但头部空间完全够用，而且在保证前排乘员腿部空间的前提下，并没有过分“压榨”后排乘员那原本就不富裕的空间。
雨燕使用的是麦弗逊式独立前悬架和纵臂扭力梁式半独立后悬架，虽然后悬并非独立悬架，不过千万不要低估雨燕的操控表现，沉稳的转向盘配合铃木工程师精心调校的悬架，依然让驾驶者在高速过弯或者变线时镇定自若。
附录1：外文翻译自动五速手动变速箱- EASYTRONIC 3.0。
The new Opel/Vauxhall公司在2014年秋季推出了自动化五速手动变速箱(MTA) Easytronic 3.0。
该变速器使用电动液压离合器和位移控制，其主要部件主来自手动变速箱(F17-5)。
这个新的变速器新增了停止/启动功能，而他的控制系统是根据安全标准ISO 26262设计的。
DIPL.-ING。
THOMAS ZEMMRICH是德国Adam Opel公司变速器自动化MT系统组长和技术专家。
持续战略2014年秋季，欧宝/沃克斯豪尔公司引进了新一代自动化手动变速器MTA(手动变速器) Easytronic 3.0。
这延续了公司自2001年开始战略，通过这种低成本的变速器有效代替小型车辆的常规自动变速器。
由于传统变速器在传动过程中有扭矩中断会使车辆在驾驶时舒适度不佳。
因此，他们设计了与传统变速箱相比操作操作更简便，燃油经济性更好的，并且带有运动驾驶风格的自动化变速器。
这篇文章介绍了欧宝新推出的MTA 的设计和性能特点。
变速器的设计这款新推出的变速器是在Opel公司五速手动变速箱(F17-5)的基础上开发的，它的扭矩容量为190Nm。
这款变速器用在中小型汽油发动机手动档车型上的排量高达1.4L，用在材油机手动挡车型上的排量为1.3L。
虽然拥有高达200Nm转矩容量的6速变速箱越来越受到欢迎，但是考虑到成本，目前五速版的变速箱任是小型汽车的首选。
这款变速器采用拨叉和同步器进行换档，所选的齿轮组传动比范围为5.53，这对于一个五速变速箱来说是一个相当大的传动比范围。
由于较大的传动比范围，使得一档工作时不需要输入较大的转矩，使驾驶舒适性能得到提高，且在五档工作时不需要发动机输入较高的转速就可以获得较高的驾驶速度，还能够降低噪音，提高燃油经济性。
后者是实现自动手动变速器而不损失任何性能，因为加速度可以通过快速自动降档来实现。
长安汽车发动机CM8SC6380 JL465Q5SC6380 GIK JL475QSC6380 G2K JL475QSC6380 G3K JL475QSC6380 GAK JL474QSC6380 GBA JL474QSC6380 GCA JL474QSC6380F JL474Q7长安星韵SC6360 RPK JL465Q5SC6360 RCA JL474QSC6360 RIP JL474QSC6360 RXA JL474QSC6360A JL465Q5SC6360B FHA JL465Q4SC6360F R6A JL465Q4SC6360F R6 L465Q4SC6363 S6 JL465Q5SC6363 M6 JL465Q5SC6363 M6A JL465Q5SC6363A JL465QBSC6363A M6 JL465Q5SC6363A M6A JL465Q5长安之星运动款SC6371 JL474QSC6371 JL465Q5SC6371A JL474Q SC6360(ARP) SC6371A RG JL474QSC6371A RHA JL474QSC6371A RI JL474QSC6371A R2A JL465Q5 SC6371B RI/RIK JL474Q4 SC6371C RI/RIK JL465QA SC6371C R2A L465QASC6371E JL474Q7SC6371D JL465QBSC6371E3 JL474Q长安之星二代CM5SC6382 AI JL465Q5SC6382 AIK JL465Q5SC6382 FI JL465Q5SC6382 FIK JL465Q5SC6382A JL474QSC6382B JL465QBSC6382B AI JL465QBSC6382B AIK JL465QB SC6382B HI JL465QBSC6382B HIK JL465QB SC6382B4 JL466Q4SC6382C JL474Q7SC6382C AI JL474Q7SC6382C AIK JL474Q7SC6382C HI JL474Q7SC6382C HIK JL474Q7SC6382C4 JL474Q9SC6399C6 JL474QSC6399B3 JL465QB长安S460 CM9SC6408 JL474Q7SC6408AI JL474Q7SC6408AIK JL474Q7SC6408A4 JL474Q9SC6408FI JL474Q7SC6360(ARP)SC6408FIK JL474Q7SC6408V HI JL474Q7SC6408V HIK JL474Q7SC6308B JL465QE 16气门SC6308B3 JL465QE 8气门SC6308D JL474Q都市彩虹SC6391 JL465Q5-QSC6391D JL474Q7SC5022XXY1 JL465Q5-QSC5022XXYBB53D JL465Q5长安星光SC6390 FA JL465Q5SC6390 FAA JL465Q5SC6390 FAA-H JL465Q5SC6390 FG JL465Q5SC6390 FGA JL465Q5SC6390B FAA-H JL474QSC6390B FGA JL474QSC6395C JL465QBSC6395C FGA JL465QBSC6395C FPA JL465QBSC6395D JL474Q7爱车啊SC6395D FGA JL474Q7SC6335/A JL462Q3SC6335F FA JL465QBSC6335F/G JL465QBSC6335G JL465QBSC6335G FA JL465QBSC6335G FAA JL465QBSC6360(ARP)SC5022XXYD JL462Q3SC5022XXYF JL465Q5SC5022XXY/G JL465QBSC5022XXY2 FAA JL465Q5SC5022XXY2 FA JL465Q5SC5022XXY1 FG JL465Q5长安星光4500 CM10星光4500 JL465Q5SC6443 JL474Q7SC5028 JL474Q9长安雪虎SC6370 JL474Q长安勋龙SC6450 汽油车 JL465Q5SC6450A 柴油车 YND485ZL SC6360(ARP)SC6450B 汽油车 JL474Q7SC5021XXYB 汽油车 JL474Q7长安之星单排SC1022BB13D JL465Q5SC1022DA JL465QBSC1022DB JL465QBSC1022D7 FB JL462Q3 892215185@SC1026DA JL465QBSC1028DI JL465QB长安之星一排半SC1022BB23D FA JL465Q5SC1022BB42D JL465Q5SC1022H JL465Q5SC5022XXYBB53D FA JL465Q5长安之星双排SC1022BB13D FAA JL465Q5SC1022BB13D FA JL465Q5 SC1022BB23D FAA JL465Q5SC1022D JL465Q5SC1022S7 JL465QB长安之星双排加长SC1026S1 JL465QB长安星卡厢货SC5022XXY7 F8 JL465Q5SC5022XXYBB53D JL465Q5长安星豹单排长安星豹单排柴油车 YND480长安星豹单排汽油车 JL465Q5长安星豹单排汽油车 JL474Q长安星豹双排SC1021CS1 JL465Q5SC1021CS2 JL465Q5SC1021CS4 JL474Q-ASC1021CS5 JL474Q-ASC5021XXYCS1 JL465Q5SC5021XXYCS4 JL474Q-A都市彩虹单排箱式货车SC5022XXY1 JL465Q5长(__chang)安之星公安车SC5014XKC JL472Q长安星韵警车SC5014XQC4 JL474Q爱车啊SC5014XKC4 JL474Q长安运动款警车SC5015XQC1 JL474QSC5015XKC1 JL474QSC5015XQC2 JL465Q5SC5015XKC2 JL465Q5长安新星警车SC5014XQC3 JL465Q5爱车啊SC5014XKC3 JL465Q5长安之星救护车SC5014XJH JL472Q长安星韵救护车SC5014XJH4 JL474Q长安运动款救护车SC5015XJH1 JL474QSC5015XJH2 JL465Q5长安新星救护车SC5014XJH3 JL465Q5SC6360(ARP)长安之星邮政车SC5014XYZJL JL 472Q长安星韵邮政车SC5014XYZ4 JL474Q长安运动款邮政(__chang2 an1 yun4 dong4 kuan3 you2 zheng4)车SC5015XYZ1 JL474QSC5015XYZ2 JL465Q5长安新星邮政车SC5014XYZ3 JL465Q5长安之星SC6350 JL472Q SC1015X JL472QSC6350A JL465Q2SC6350B JL474QSC6350C JL465Q5SC6350C JL465Q7SC6350D JL465Q4长安奔奔长安奔奔CV6 1.0L 手动 JL466Q7长安奔奔CV6 1.0L手动 JL466Q1长安奔奔CV6 1.3L手动 JL474Q6长安奔奔CV6 1.3L自动 JL474Q2长安奔奔运动款 F1 JL474Q2长安奔奔运动款 F2 JL474Q2长安奔(__chang an ben)奔运动款 F3 JL474Q2 长安奔奔08款 JL474Q2 SC6360(ARP)长安杰勋长安杰勋2.0手动 CA20/L4长安杰勋2.0自动 CA20/L4长安志翔长安志翔1.6MT DOHC长安志翔2.0MT DOHC长安志翔2.0AT DOHC长安镭蒙CM7SC6381 JL462Q3SC6381 JL474Q(__)SC6381 NCA JL465Q5SC6381A NA JL465Q5SC6381A NBA JL465Q5SC6381A NF JL474QSC6381A NFK JL474Q空间王SC6398 N3K JL465Q5长安运通CM6892215185@SC6372 JL465Q7SC6372A JL462Q3SC6361C JL465Q5SC6361G JL465QB6336E电喷面包SC5013XYZ1 JL465Q5SC5010XKC1 JL465Q5《爱(_ai4)车啊》SC6336 JL465QSC6336E JL465Q5SC6336C JL462Q3SC6331E JL465Q5SC6320A JL462Q2SC6331D JL368Q3长安欧亚单排货车 ()SC1016B JL462Q3(__)SC1016E JL465Q5SC1016E JL465Q5SC1011 JL462Q3SC1012C JL368Q3-ASC1016AA10D/11D JL475QSC1016AA10F JL475Q长安欧亚单排箱式货车SC5013XXYAA50D JL465Q5SC5013XXYAA50F JL462Q3长安雨燕雨燕1.3 JL474Q5雨燕1.5 M15A雨燕双色版 1.5 M15A爱车啊雨燕.冬恋 1.3 G13B雨燕.冬恋 1.5 M15A雨燕.尽乐 1.5 M15A雨燕.晴蓝 1.3 G13B雨燕粉红板1.3 G13B雨燕粉红板1.5 M15A雨燕08款 1.3DXMT G13B (copyright )长安天语天语两厢 M16A天语三厢 M16A长安羚羊羚羊世纪星 JL472QSC7130 JL474QSC7130A JL474Q新羚羊1.3手动 G13B 长安奥拓SC7080 JL368Q小王子SC7081B JL368Q都市贝贝SC7081A JL368Q快(__kuai4)活王子SC7081C JL368QCA20发动机JL486Q（CA20）汽油机是长安集团与世界著名设计公司联合研发的，达到世界先进水平，在国内同类产品中处于技术领先地位，长安拥有完全自主知识产权。
WRC赛车必须以量产车为原型车，但更多的只是形似而已首先简单了解一下什么是WRC：WRC（世界拉力锦标赛）与F1大奖赛是国人熟知的全球两大汽车赛事。
与F1赛车在固定赛道高速呼啸而过不同的是，造型更接近量产车的WRC 赛车在赛道上完美漂移，高速跳跃时所带来的精彩画面远比高速狂飙的F1赛车更有观赏性。
WRC赛车要应对各种恶劣路况，对赛车的可靠性要求很高另外WRC的另一个重要的特点是，参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车，同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率等都有严格的限制。
WRC赛车要在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛，是最严酷的赛事之一。
同时对车型的性能也有非常高的要求。
除了动力的充沛和可靠性外，WRC赛车的一个重要特点是必须拥有坚固的车身，可靠坚韧的悬挂系统，并且在结构上尽量利于维修和更换。
而且这样的改装都必须在尽量不增加车重的情况下开展。
WRC赛车车身强化，底盘悬挂与量产车截然不同在这样的要求下。
WRC赛车以不仅仅是通过简单的改装就能制造，而完全可以用脱胎换骨来形容。
首先是车架的加固和强化，除了增加了防滚架，拆除了不需要的内饰与后座以外，WRC拉力赛车的车身结构实际上已经从量产车的承载式车身结构转变为一个由钢管结构焊接而成的空间管阵式车架结构，不仅整车刚性大幅提升，而且可以将整体重量降到最低。
赛车车架基本上全部更换，车内不必要的装饰全部去除这也就可以解释为什么四轮驱动，同时搭载涡轮增压系统，并且具有复杂的防滚架结构的雪铁龙C4 WRC拉力赛车反而比雪铁龙C4量产版轻20公斤。
另外WRC赛车底盘上的另一个重要的变化是采用了与量产车截然不同的悬挂系统，雪铁龙C4为例，WRC C4赛车的悬架采用前后麦弗逊式独立悬架，并且前后悬架均采用螺旋弹簧作为弹性原件并配有可调气液减振器。
而量产版雪铁龙C4全线均采用前麦弗逊后扭力梁式悬架。
WRC赛车的悬挂多采用前后麦弗逊式，简单可靠，维修和调校都很方便采用前后麦弗逊式独立悬架便于拆卸，有利于比赛中维修和调校。
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==1.5雨燕说明书篇一：关于雨燕保养费用总结关于雨燕保养费用总结对于YY保养费用都是我们最关心问题，身边很多哥们在保养的时候，都被4s收了超额费用，或者增加很多不必要的保养项目，感觉很有必要对雨燕保养费用做个总结。
以下内容是我从各地儿收集的信息来给大家看看参考参考总的来说，雨燕，特别是 1.3雨燕的保养费用还是比较便宜的，特别是和大众、通用、丰田、日产等合资品牌比。
但4S有些保养件价格偏贵，而且有些项目并非必须或者很早去做。
以下分别列出一些可以节约开支的地方。
(本文分析以1.3雨燕为基础)一．保养周期。
所有4s都说雨燕保养周期是5000公里。
但实际上保养手册中规定的强制周期是10000公里或者6个月。
保修期内达到这个强制周期必须到指定的4s去保养，否则视同弃保。
这意味着：1.对于自带高级机油如美孚1号或者灰壳的车友，完全可以适当延长保养周期。
2. 对于用普通矿物机油的车友，可以选择5000公里在其他地方换机油机滤，1万公里再到4s做保养。
当然，这是理论上的分析，具体是否可以实行，还需要看各地4s的态度和车友沟通的结果。
毕竟中国的国情所限，很多正当的规定并非能够顺利执行。
节约总结：至少可以节约50元。
二．保养配件。
除了机滤本身比较便宜外，4s保养配件价格和网上价格差距通常在2到3倍。
例如，1. 空气滤芯，4s价格在70元，网上价格通常在20到30块之间，差价2-3倍。
雨燕的空气滤芯非常好换，不用工具，只需要打开4个卡子即可换。
建议自买自换。
1. 汽油滤芯，原厂为索菲玛品牌，此品牌淘宝价格通常在35元左右，4s价格在110元左右，差价在3倍多。
2. 机油滤芯，原厂15元左右，网上有10元左右的滤芯，差价不大，可以继续用原厂滤芯。
但对于延长换油周期的朋友，可以考虑用Denso等好品牌的滤芯。
1、国家发改委和工信部联合发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》，对产品进行要求，续航里程最低在_______公里以上。
A.100B.120C.150D.1802、在上海国际车展上，阿斯顿马丁将和_______合作开发一系列技术，并将这些技术应用于阿斯顿马丁的车型上。
A.宝马B.奔驰C.奥迪D.路虎3、_______将于9月1日起实施国内首个电动汽车基础设施建设强制性地方标准。
A. 重庆B. 杭州C. 北京D. 深圳4、国家新能源政策中，免征购置税的车型是_______。
A. 纯电动乘用车B. 油电混合动力乘用车C. 燃料电池乘用车D. 插电式混合动力车5、中国汽车蓝皮书论坛重新定调汽车行业的发展趋势为_______。
A. 智能化B. 电动化C. 电商化D. 共享化6、目前汽车限购的城市中，_______对特斯拉发放电动车牌照。
A. 北京B. 上海C. 广州D. 深圳7、2015年上半年销量第一的合资品牌是_____。
A.上海大众B.一汽大众C.北京现代D.上海通用8、上海通用和_______签署战略合作协议，双方将在汽车大数据、汽车金融、原厂售后O2O 业务和二手车置换四大领域，展开全方位合作。
A. 谷歌B. 百度C. 阿里巴巴D. 3609、2014年汽车行业举起反垄断大旗，首次因存在垄断行为被处罚的品牌是_______。
A.奔驰B.宝马C.奥迪D.路虎10、以下属于开放型问题的是_________。
A.您以前开过车吗？B.您是想买一款家用车吗？C.您需要贷款吗？D.你觉得360这款车怎么样？11、在异议处理话术PCAI中的“C”是指________。
A.复述B.说明C.比较D.优势12、客户不满意与客户投诉间的比例关系是________。
A.20:1B.15:1C.24:1D.18:1 13、上汽集团是目前全球_______，中国_______的汽车集团。
A.第七B.第八C.第一D.第二14、一二三销售方式中三三三销售方法包含__。
毕业设计（论文）说明书课题名称雨燕1.6L 手动变速器学院专业班级学号姓名指导教师2014年 5 月 9 日摘要我们的汽车变速器的设计规格是5 +1档位的变速器，我们在这里做出一个比较详细的解释。
我们的这个设计是要求汇集各个观点，在这里分为下面几个要点：介绍我们的汽车变速器，这里说的是一些变速器的主要类型，就是我们经常看到的在上面的做出对比;我们的设计部分包含了很多的要求，就比如说结构设计和分析设计计算和要求与检查。
大多数结构分析这里所说的是为了说明一些传动齿轮机构，同时了解和正确的同步选择产生并有与他们的控制机制。
我们的设计是使用二轴的齿轮箱设计计算和检查的主传动轴，齿轮和轴承的设计计算和强度，刚度检测。
外文翻译部分的一些相关的现代汽车的介绍和理解，我们做这样帮助我们了解这方面的很多知识的好处。
在这里感谢我们这样的设计也进行了一些审查，在这里我要感谢梁老师的教导有同学愿意帮助他人的精神，你真的让我感动。
在这部分程序中，最重要的是要计算的强度和检查所述轴的刚度。
关键词：二轴式变速器同步器操纵机构ABSTRACTOur automotive transmission design specification is 5 +1 gear transmission , we make a more detailed explanation here. We bring together the various requirements of this design is the view here is divided into the following points: introduce our automotive transmission , said here are some of the main types of transmission , is that we often see in the above make the comparison ; our design section contains a lot of request, for example, structural design and analysis of requirements and design calculations and checks . Most structural analysis are talking about here is to illustrate some of the transmission gear mechanism , while understanding and proper synchronization with whom they choose to generate and control mechanisms . Our design is the main drive shaft using two-axis gearbox design calculations and checks , gear and bearing design calculations and strength, stiffness testing. Some of the relevant part of modern cars introduced foreign language translation and understanding , we do this to help us understand the many benefits of knowledge in this area. Here we are so grateful to have made some design review , and here I would like to thank Liang taught some students are willing to help the spirit of others, you really touched me . In this part of the program , the most important thing is to check the strength and stiffness of the shaft to be calculated .KEY WORDS: two shaft ransmission ynchronizer perating mechanism目录第1章绪论 (1)第2章变速器的概述及其方案的确定 (2)2.1 变速器概述 (2)2.1.1 对变速器的基本要求： (3)2.2 变速器的组成 (3)2.3 传动机构布置方案 (3)2.4 变速器主要零件结构的方案分析 (5)2.4.1 齿轮型式 (5)2.4.2 换档结构型式 (6)2.4.3 变速器轴承 (7)第3章变速器主要参数的选择 (9)3.1 汽车的基本参数 (9)3.2 传动比的选择 (9)3.2.1 主减速器传动比的确定 (9)3.2.2 最低挡传动比的计算 (10)3.3 中心距 (11)3.4 变速器齿轮的设计计算 (12)3.4.1 齿轮模数 (12)3.4.2 压力角α (12)3.4.3 螺旋角β (13)3.4.4 齿宽b (13)3.4.5 齿顶高系数 (13)3.4.6 各挡齿轮齿数的分配 (13)3.4.7 齿轮精度的选择 (17)3.4.8 螺旋方向 (17)3.4.9 齿轮变位系数的选择 (18)第4章变速器齿轮计算与校核 (21)4.1齿轮的材料、损坏原因和形式 (21)4.1.1轮齿折断 (21)4.1.2齿面点蚀 (21)4.1.3齿面胶合 (21)4.2变速器齿轮的强度计算与校核 (21)4.2.1计算各轴的转矩 (22)4.2.2齿轮弯曲强度计算： (22)4.2.3齿轮接触应力 (25)4.2.4 齿轮的受力分析 (27)第5章轴的设计计算 (28)5.1轴的强度计算 (28)5.2初选轴的直径 (28)5.3轴的强度计算 (29)5.4轴上花键的设计计算 (32)第6章主要零件的选择与设计 (33)6.1 变速器轴承的选择 (33)6.1.1轴承的特点： (33)6.1.2 类型的选择 (33)6.2 变速器同步器的设计 (35)6.2.1同步器类型的选择 (35)6.2.2同步器工作原理 (36)主要参数的确定 (37)6.2.3同步环径向厚度 (38)6.2.4花键的校核 (39)6.3 变速器的操纵机构 (40)6.3.1变速器操纵机构功用 (40)6.3.2换挡位置图： (40)6.3.3变速杆的布置： (41)6.4 锁止装置 (42)6.4.1互锁装置 (42)6.4.2自锁装置 (44)6.4.3倒挡锁装置 (44)致谢 (47)参考文献 (49)第1章绪论活塞内燃发动机大量用在我们现代的汽车当中。
汽车的传动系统中，变速器是能够让汽车转速比和传动装置的扭矩比变了的。
变速器是能让发动机转移到转矩和转速发生很大的改变，这是为了能很好的原地起步，加速，转弯，爬坡等驾驶环境条件允许下，还能让汽车有不一样的速度和牵引力，汽车的发动机呢是能在最最有利的工作环境内工作的。
现在有这几种变速器如下：1.手动变速器我们的手动变速器啊是一定要用手拨动变速杆的，来转变变速器里面的齿轮啮合的地方啊，转变传动比呢，达到变化了速度的目的。
我们轿车手动变速器绝大多数来说是四挡或五挡有级式齿轮传动变速器，一般为5+1或6+1档，切换工作齿轮时要利用钢线或拨叉控制的结合套，所以它属于有级变速器。
2 自动变速器一般来说我们的自动变速箱有四个经常见的种类，就是所说的：机械无级自动变速器（CVT），还有这个液力自动变速器（AT），还有这个双离合器自动变速器（双离合变速器- DCT），还有这个电控机械式自动变速器（AMT）。
我们的这种变速器对换挡时机把握是要通过电子系统或者是我们的液压系统根据汽车速度大小和节气门开度大小来定下的，对于这种变速器理论上内部液压控制的离合器这样就省去驾驶员控制离合的这样一个动作，这样就能够让驾驶容易简单，不用让新手驾车耗油那么大。
3.无级变速器要求我们让无级变速成为现实，我们用传动方式能够是液体传动的、机械传动的和电力传动的三个方法。
CVT的主要变速部分是钢带，由液压来控制可动部分和被动部分之间的距离从而达到控制传动比的目的。
这种变速器传动效率高，以及终身免维护。
是理想的变速器，缺点是没有特别大的负载转矩，它一般用在中小型汽车。
4. 手自一体变速器以手动变速器为基础的设计，把操作改成用电子或液压控制，操作时用‘+’‘-’来换挡，换挡时减少挂进档位的步骤和减小了齿轮尚未啮合就进档的风险。
AMT同时也有CVT和AT或者DCT的版本。
设计的大致步骤：2. 操作比较方便，工作可靠，而且要求有防脱档装置和同步器3.这里设置倒挡，就是要让汽车能够倒着走。
4.尺寸与质量尽量小。
5.成本尽量合适。
6.我们的变速器就要有比较高的工作效率。
7.变速器的工作噪声低。
表1雨燕1.6L参数表第2章变速器的概述及其方案的确定2.1 变速器概述对于变速器来说就是要让发动机到驱动轮的转动速度和转矩发生改变的目的是让汽车原地能够动起来，转个弯，加个速，爬个坡等等，各种驾驶特性，能给我们的汽车有不一样的速度和牵引力，而且又能让发动机在比较好的环境下工作。
这里说的速度就是一个两面的东西，他是就是要让发动机的动力就是要让车轮滚动或者说是停止传输在起动这个发动机，变速器是要经过倒挡让我们的汽车能进能退。
2.1.1 对变速器的基本要求：1）我们要确保汽车有一定的动力性和经济性。
2）一定要有空档，这样就能断开发动机动力向驱动轮的输送。
3）倒档的功能是让汽车能倒着走。
4）设立一个动力输出的东西，在我们需要进行功率输送。
5）换挡迅速、省力、方便。
6）我们知道这个工作很靠得住的。
在汽车动起来的时候，变速器就不要再有乱挡、跳挡或者是换挡冲击等这样的现象发生在这里，不然呢后果就很严重。
7）我们的变速器就要有高一点的工作效率。
8）变速器的工作噪声低。
2.2 变速器的组成变速器是有传动机构、转向机构的。
2.3 传动机构布置方案我们知道固定轴式变速器一般来说应用比较多一点，一般来说两轴式变速器在前置前驱的汽车上用得多一点，这里的中间轴式在前置后驱的汽车上也用得多一点。
齿轮和变速器输出轴做成了一个团体，然而当我们的发动机纵置的时候，主减速器就是要应该用准双曲面齿轮或弧齿锥齿比较好，横向发动机我们一般是采用斜齿轮；在这里，我们有一个倒档传动方案是使用滑动齿轮，齿轮等将使用长啮合齿轮传动是更好的。
