最新整理煤矿井下大巷轨道调整安全技术措施.docx

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煤矿轨道铺设安全技术措施
一、工程概况：省对我矿安全设施及条件验收，提出需将井下18KG轨道更换为22KG轨道，现报施工安全措施。

二、施工负责人：黄延安
三、安全负责人：李文贵
四、安全技术措施：
1、轨道工入井时，必须穿戴整齐（安全帽、水鞋），带矿灯、自救器。

2、严禁穿化纤衣服或带烟火和点火物品下井。

3、班组长必须佩带便携式瓦检仪。

4、施工前由现场施工负责人与矿调度联系，停止施工巷道提升运输。

5、工作人员进入斜坡行走时，必须严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。

6、铺轨道时，轨道工必须由班组长统一指挥，站稳立牢，步调一致。

7、轨道工必须熟练掌握各种机具的使用。

8、检查并带好工具材料，排除施工巷道内不安全隐患，方可进入施工地点。

9、拆除混凝土道床或用垛斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人不准戴手套，不准和掌钎人站在同一条线上，同时注意周围环境。

10、捣固道床或卧底时，前后间距不。

目录第一节概况 ..................................................................................... - 1 -一、工程概况 ............................................................................... - 1 -二、四邻关系情况........................................................................ - 1 - 第二节地质条件 ............................................................................. - 1 -一、地质条件 ............................................................................... - 1 -二、原支护情况 ........................................................................... - 1 -三、变形情况 ............................................................................... - 1 - 第三节施工工艺 ............................................................................. - 2 -一、施工方法 ............................................................................... - 2 -二、爆破作业 ............................................................................... - 2 -三、施工流程 ............................................................................... - 3 -四、劳动组织 ............................................................................... - 3 - 第四节支护工艺 ............................................................................. - 4 -一、临时支护 ............................................................................... - 4 -二、永久支护 ............................................................................... - 4 - 第五节生产系统 ........................................................................... - 11 -一、运输方式 ............................................................................. - 11 -二、压风、供水系统.................................................................. - 11 -三、供电系统 ............................................................................. - 11 - 第六节质量标准及检测方法 ........................................................ - 11 -一、质量标准 ............................................................................. - 11 -二、检测方法 ............................................................................. - 13 -三、不合格项目处理.................................................................. - 13 - 第七节安全技术措施.................................................................... - 14 -一、刮板输送机操作安全技术措施 .......................................... - 14 -二、“一通三防”安全技术措施 ................................................ - 17 -三、顶板管理安全技术措施 ...................................................... - 18 -四、使用风镐安全技术措施 ...................................................... - 20 -五、锚杆拉拔力实验安全技术措施 .......................................... - 20 -六、爆破安全技术措施.............................................................. - 21 -七、轨道运输平行作业安全技术措施 ...................................... - 24 -八、登高作业安全技术措施 ...................................................... - 25 -八、其他安全技术措施.............................................................. - 25 - 第八节避灾路线 ........................................................................... - 26 -第一节概况一、工程概况由于轨道巷629m—750m受矿压影响，顶部有裂缝、帮部变形严重，无法保证行人及运输安全，经矿领导会议讨论安排，由我队在轨道巷进行扩帮、挑顶作业二、四邻关系情况轨道巷维修段东为实煤区、西为胶带巷，北为xxx运输绕道，南为运输巷。

煤矿巷道整改安全技术措施为了安装综掘机、安装皮带的需要，根据现场的实际情况，需对老副、2202运输平巷、2205运输上山进行巷道整改，为确保施工时安全顺利进行，特制定以下安全技术措施：一、整改内容1、一号整改点老副井石硂不够宽，向左帮刷宽15公分,长1.5米。

2、2202运输平巷拐弯处左帮两个防跑偏拖轮去掉，拐弯轨道易掉道整改并更换8块道板。

3、进入2202运输巷四号点处8架钢棚不够高去掉，综掘机件运输完后打好8架钢棚，右帮电缆抬高。

4、五号点处阴阳道30米，需整改更换15块道板。

5、六号点左帮拆除两节钢管，换成软管，12米。

6、七号点处管子挡路，并且轨道需要向右帮过20米并且拉底60米更换道板20块。

7、八号点处道岔改造，小绞车向后移1米并重新安装，变坡点向下10米处需卧道整改18米更换道板12块。

8、九号点右帮管子挡路，需重新整改2节12米。

9、十号点处电缆抬高20米30公分高。

10、十一号点处电缆抬高20米50公分高，2202风巷向下二道风门需拆掉运输完后安装好，拉底20公分重新铺设轨道更换道板15块。

11、十二号点向下轨道阴阳60米，更换20块道板。

12、十三号点处拆钢棚，打锚棚5棚并抬高50公分，打起吊锚杆20套、锚索10套整轨道拉底更换道板12块。

13、十四号点处向下起底铺皮带长20米卧深平均50公分。

14、十五号点风门拆除，运输完后打好2道风门。

15、过风门后至2205机巷皮带机，卧皮带机头7米平均拉底1.2m。

16、卧皮带机头处顶板需要架棚加强支护。

18、2205机道皮带下落50公分，整改20米长。

19、从地面下皮带机65个H架、130个三节鞭、65个平拖轮、钢丝绳400米、皮带机尾1个、架片12片、涨紧绞车1个、80N开关1个、倒正丝140个、皮带320米、电机1个、减速箱1个、滚筒6个、皮带机头1个。

20、安装2205机巷至2202新运输巷皮带机160米。

21、55KW绞车打地锚、换21.5钢丝绳。

轨道运输大巷铺道安全技术措施一、巷道概况轨道运输大巷布置在二1煤层内，煤层顶板为泥岩、细粒砂岩，煤层底板为砂质泥岩；巷道采用U29或U36型钢金属半圆拱可缩性支架单棚和锚喷、砌碹支护，设计净断面9.0m2，掘进断面11.2m2，平均坡度3°，该巷道主要目的是满足矿井物料（矸石）运输、通风、行人等需要。

巷道铺设和18kg ∕m的道轨，轨道运输大巷作为矿井的主要运输大巷，推运矿车。

由于巷道底板鼓起和矿车的辗压局部轨道已变形，为保证安全运输，轨道需要进行整修，将现有道轨更换为24 kg/m道轨。

二、工程量铺道工作总量660m，由里往外进行铺设。

三、施工方法人工起道，风镐破煤（岩）。

四、铺道工艺流程铺道流程：落底（垫道床）---起道---铺轨枕---摆放新道轨---安装鱼尾板---安固定螺栓、调整轨道、上螺丝---夯实道床---清理（一）道轨铺设1.落底，在落底前按巷道腰线确定落底（垫道基）高度（腰线距道面1m），采用风镐落底，用矿车装煤。

2.起道（1）施工人员准备好所需材料及工具：钢轨、道夹板、螺丝、撬棍、手锤、扳手、手镐、起道器。

（2）用手镐和撬杠将道钉起掉，用扳手将连接件拆除，然后将道节抬到巷道边上并摆放稳固。

3.铺轨枕按腰线铺设轨枕，巷道中心与轨枕中心重合，腰线到轨枕上面1100m。

4.摆放钢轨以巷道中心线为轨道中心线，按线将道轨摆放好。

直线段用对接式接头，曲线段用错接式接头，钢轨成对铺设，同一长度的钢轨要集中使用。

5.安装鱼尾板要注意鱼尾板的小面紧贴钢轨；紧固螺栓时：先中间，后两边，两边上紧后，再紧一次中间。

6.安固定螺栓、上螺丝（1）散布零件：把所有零件要放在轨枕两端。

（2）安固定螺栓、上螺丝，上螺丝时不要一下上紧，要先上一边、再上另一边（不上紧），按轨道中心线矫正；同时，矫正接头、轨距，摆正轨枕及补齐配件，再依次上紧螺丝。

7.夯实道基根据轨距情况自钢轨中心起，向两侧范围进行；先由轨底向外排，再由外向轨底排。

三煤集中轨道巷及南北大巷调整轨道安全技术措施一、工程概况三煤集中轨道巷及南北大巷沿线轨道因使用时间长，轨面磨损较大，水平高低、轨距偏差、接头平整度、轨枕间距等均超标，为强化现场运输安全管理，达到质量标准化要求，我队决定对管辖范围内轨道进行调整。

为保证施工期间的安全及工程质量，特制定以下安全技术措施。

二、编制依据1、根据生产条件，结合我队实际情况，本着优化施工方案，确保工期进度、安全和质量的原则，科学优化施工方案，明确施工各项指标后而编制的。

2、依据国家现行规范及技术标准：（1）《煤矿安全规程》（2016）（2）煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）（3）机电设备完好标准（4）神火煤业有限公司《技术管理规范》（5）新庄煤矿临时轨道敷设标准三、作业项目三煤集中轨道巷调整轨道。

四、施工组织1、人员组织①安全负责人：刘永响孙勇敢②现场负责人：刘龙高强③技术负责人：张帅④参与人员：机电工及道工班人员2、施工时间施工时间：2020年6月9日至施工结束五、施工标准及要求1.调整轨道前应先对施工地点进行找底，保证底板平整无积渣。

2.主要运输线路（主要运输大巷和主要运输石门、井底车场、主要绞车道，地面运煤、运矸干线和集中运载站车场的轨道）及行驶人车的轨道线路质量达到以下要求：（1）接头平整度：轨面高低和内侧错差不大于2mm；（2）轨距：直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2mm～5mm；（3）水平：直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于5mm；（4）轨缝不大于5mm；（5）扣件齐全、牢固,与轨型相符；（6）轨枕规格及数量应符合标准要求，间距偏差不超过50mm；（7）道碴粒度及铺设厚度符合标准要求，轨枕下应捣实；（8）曲线段设置轨距拉杆。

3.临时轨道敷设标准（1）轨枕①轨枕应采用木质道木，规格为1150×130×110mm。

②道木不得使用杨木、楝木等易开裂的木质料，且无腐朽、明显开裂现象。

③轨枕间距（枕中心距离）700mm（运输特殊设备时按措施执行）,过渡轨枕间距≤700mm，接头枕距为250mm，轨枕间距偏差不大于50mm，轨枕垂直轨道。

井下煤仓处轨道调整维修安全措施一）、调整前的预备工作1、备齐各种常用和专用工具，如起道器、水平仪、道尺、钎子、钢卷尺、大锤等；2、所需材料要按方案提前运至工作地点，并摆放整齐有序，但不得阻碍行人行走，如：扳道器、道木、道钉、垫铁等；3、除按方案备足所需材料外，还应预备方案中没有的但可能用到的和常用工具，如轨距拉杆等；4、仔细检查所预备的材料的规格是否与需用的相吻合。

二）、合格标准1、扣件必需齐全，坚固并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于5mm，凹凸和左右错差不得大于2mm；2、直线段两条钢轨顶面的凹凸差以及曲线段外轨按设计加高后，与内轨顶面的凹凸差都不得大于5毫米；3、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为＋5毫米，下偏差为－2毫米；4、在曲线段内应设轨距拉杆；5、轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50毫米，道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。

对道床应常常清理，应无杂物、无浮煤、无积水，同一线路必需使用同一型号钢轨。

发觉不合格道岔准时更换，更换要符合轨道铺设标准，各连接处要敏捷牢靠，保证正常使用，道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。

6、道岔合格标准：①道岔磨损量应小于8毫米；②道岔机芯不得开裂；③道岔道尖密贴度应以紧贴地面为准；④岔尖破损长度应小于100毫米；⑤道岔与道木接触坚固牢靠，道钉无锈蚀，道木无严峻腐烂。

三）、平安技术措施1、专人现场统一指挥；2、机电科、安检科专人现场指挥，严格按标准作业，保证施工质量；3、拆卸、搬运、安装要轻拿轻放，相互协作，确保设备和人员的平安；4、现场负责人必需携带一台便携式瓦检仪；5、距上部车场及下部车场50米处设专人看管，禁止非工作人员进入；6、工具不用时必需横放在巷道一侧，并有专人负责看管和传递，有牢靠的防滑措施，以防滑落伤人；7、现场必需有手机，以便随时与车房联系；8、在人车必需运行时，全部工作人员必需进入躲避硐室；9、须动电、气焊时必需编制特地的电、气焊措施；10、全部施工人员必需熟知此措施； 11、施工完毕，全部工具必需专人清理消失场，不得阻碍人车正常运行和物料运输，人车运行时，必需先放一次空车，检查一切无误后方可正常投入使用；12、其他未尽之处严格按《煤矿平安规程》及审批看法执行。

井下煤仓处轨道调整维修安全措施为确保井下煤仓处轨道的正常使用，维修人员需要经常对轨道进行调整和维护。

下面将介绍井下煤仓处轨道调整维修的安全措施。

一、前期准备在进行轨道调整和维修之前，维修人员要首先做好前期准备工作，包括：1.检查维修工具和设备是否完好，不能使用损坏的工具和设备进行维修。

2.检查是否需要上锁。

3.确认现场人员，确保实施人员的专业技能素质、安全意识等方面的合格性。

4.将大型设备和工具移动到安全区域，以确保维修过程中不会对其造成影响。

二、设备安全井下煤仓处轨道调整和维修需要使用大型设备和工具，在使用时必须严格遵守以下措施：1.设备和工具要定期进行保养，确保设备的正常运行状态，并确保安全。

2.设备和工具的使用要符合操作规范，不能胡乱操作。

3.操作人员必须对设备和工具进行熟练的操作，并尽可能减少设备和工具的损坏。

三、操作规范在井下煤仓处轨道调整和维修过程中，操作人员必须遵守以下规范：1.操作员必须穿戴符合安全要求的工作服和工作鞋。

2.所有人员必须确保身体健康，不能喝酒、吸烟或使用药物等会影响安全的物质。

3.调整和维修过程中必须保持清醒，不能疲劳或心情不好时进行操作。

四、现场安全在井下煤仓处轨道调整和维修过程中，现场安全是尤为关键的。

为确保现场安全，应严格遵守以下措施：1.严格按照标准和规范操作，不可抄近路。

2.修理后必须经过检查和测试，确保机器和设备的正常工作、安全可靠。

3.关闭设备，而不是拔掉插头。

4.如果需要更改装置，则必须停机关机，安全标志要标注，确保设备安全。

5.在井下操作应尽量减少乘员，依据记载检查，检查设备的身体状态，以确定机器是否适当运作。

结语井下煤仓处轨道调整和维修作为一项重要的工作，必须严格遵守安全规程和操作规范，确保现场安全，从而为保护人员安全和机器设备异常运转做出了积极的贡献。

矿井轨道运输安全技术措施矿井轨道运输是煤矿等采矿行业中常见的一种物料运输方式。

为了确保矿井轨道运输的安全性，需要实施一系列的技术措施。

本文将详细介绍矿井轨道运输的安全技术措施，包括轨道铺设、车辆检修与维护、防护设施建设等方面。

首先，轨道铺设方面是矿井轨道运输安全的基础。

轨道应选择质量优良的钢轨，确保轨道的牢固性和稳定性。

在铺设过程中应采用专业设备进行铺设，确保轨道的纵向和横向施工要求，以避免事故发生。

其次，对于矿井轨道运输的车辆，必须进行定期的检修和维护，确保其正常运行。

首先，对车辆进行全面的检查，包括车身结构、传动系统、制动系统、悬挂系统等方面，发现并及时修复车辆存在的问题。

同时，车辆的维护也十分重要，包括润滑油的更换和补充，零部件的更换等，保证车辆在使用过程中的正常运行。

此外，还需要制定车辆维护计划，按照计划进行维护工作，确保车辆的安全性和可靠性。

第三，矿井轨道运输的安全还需要建设相关的防护设施。

首先，应在轨道两侧设置防护栏杆，以防止工人意外掉落到轨道上受伤。

同时，在急弯、陡坡和隧道等区域，应设置防护坡道和防护栏杆，以防止车辆侧翻和冲出轨道。

此外，还需要对矿井轨道进行定期的巡视和清理，及时清除轨道上的杂物和堆积物，保证轨道的畅通。

进一步完善矿井轨道运输的安全技术措施，还需要加强对人员的培训和管理。

首先，矿工必须接受轨道运输相关的安全培训，了解矿井轨道运输的操作规程和安全知识，掌握紧急情况下的应急处理措施。

其次，要建立健全相关的管理制度，确保员工操作规范，杜绝违规操作。

同时，加强对人员的监控和考核，对违规行为进行惩处，提高人员的安全意识和责任心。

最后，矿井轨道运输的安全还需要加强对设备和技术的更新。

要及时关注和引进先进的轨道运输设备和技术，以提高矿井轨道运输的安全性和效率。

同时，要建立设备的定期更新和淘汰制度，对老化和存在安全隐患的设备及时更换，确保设备的可靠性和稳定性。

综上所述，矿井轨道运输的安全技术措施包括轨道铺设、车辆检修与维护、防护设施建设、人员培训与管理及设备更新等多个方面。

最新整理井下轨道安装技术规范及安全措施一、施工地点：轨道运输巷、东二材料运输巷。

二、施工时间：20xx年8月1日--9月15日。

三、施工负责人：杨新牛参加人员：安装队。

四、安全措施：1、全体施工人员必须树立安全第一的思想，认真传达并切实贯彻安全技术措施。

2、装卸道轨时，钢丝绳头连接必须牢固可靠。

并掌握好平衡，起吊下方和运动方向前禁止有人停留。

3、用平板车运输轨道时，要用回柱器将轨道与平板车固定牢固。

并掌握好平板车的平衡以防运输过程中倾倒伤人。

4、斜井运输轨道时，一车装载量不超过20 根轨道，一次只能运输一车。

且主提绳及保险绳要与平板车可靠连接。

5、其它安全措施按斜巷运输规定执行。

五、技术要求：1、直线轨道轨距600mmk 5mm 2mn,弯道轨距620mm±5mm2 、直线轨道中心与轨道中心线应一致，偏差不大于30mm。

3、枕木中心距800mm±50mm两轨道接缝应错开，相对错距不小于2m。

4、扣件必须齐全，牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。

5、直线段2 条钢轨顶面的高低差、以及曲线段外轨按设计加高应与内轨顶面的高低偏差都不得大于5mm。

6、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+ 5mm下偏差为-2mm7 、道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下捣实。

同一线路必须使用同一型号钢轨，道岔的钢轨型号不的低于线路的钢轨型号。

8 、道钉以三花眼布置每处钉三个外边两个里边1 个。

9、主运输大巷及综采工作面运输巷轨距拉杆8m-个。

其他运输巷轨距拦杆16m—个，在曲线段应设置轨距拉杆间距。

10、开挖枕木沟尺寸：长× 宽× 高=xxxx0×xxxx×xxxmm 。

11、轨枕沟渣用矿车运送出井。

必须派专人将道轨的大矸石捣碎填入道床内，行人巷修整摊平，便于行人。