“四超”车辆运输安全措施

运送“四超”物品安全技术措施编制单位：机电科运送“四超”物品安全技术措施一、编制目的为进一步加强我公司“四超”物件提升运输的管理，确保超重、超长、超高、超宽物件的安全运输，从源头消除提升运输的安全隐患，实现安全生产，特编制运送“四超”车辆安全技术措施。

二、人员组织每次运送“四超”物品都要明确一名负责人和一名安全检查人员具体负责施工安全。

三、“四超”物件的规定1、超长：凡不能用三环连接的物件车辆或单车物件长度超过2.5m。

2、超宽：所装物件宽度超过车辆宽度。

3、超高：所装物件高度超出矿车车沿0.2m。

4、超重：运送物件的载重量超过绞车（机车）或钢丝绳允许载荷量。

四、绞车和钢丝绳校验我单位运送“四超”物件主要绞车：1、副斜井绞车型号JK-2.5×2，钢丝绳型号30NAT6×7+FC-ZS，最大静张力83kN，提升距离720m，最大倾角23°。

2、10#西轨道绞车型号JKYB-2.5×2J，钢丝绳型号30NAT6×7+FC-ZS，最大静张力120kN，提升距离335m，最大倾角23°。

3、6#西轨道绞车型号JTYB-1.6×1.2，钢丝绳型号22.5NAT6×7+FC-ZS，最大静张力64.5kN，提升距离250m，最大倾角21°。

五、专项技术措施必须写清楚的内容运送“四超”车辆必须制定相应的专项技术措施，做到无措施不施工。

专项技术措施必须写清楚的内容运输物件、运输地点、沿途路线及绞车情况、施工时间、安全负责人、绞车司机、所用车辆及装载数量、技术措施办法，最后要经过分管领导审批，提出审批意见。

编制安全技术措施必须严格按照规程措施编制的“十个环节”逐条进行。

六、安全技术措施1.起吊“四超”物件遵循以下规定：（1）起吊物体上站人或有浮放的物件不吊；（2）起吊物超过起重物件额定负荷不吊；（3）钢丝绳不合格、起吊物体捆绑不牢不吊；（4）歪拉、斜吊起吊物或起吊物带锐角、刃角的接触处没垫好不吊；（5）违章作业不吊，安全生产得不到稳步正常运转不吊。

运输“四超”车辆安全技术措施一、施工概况：根据兴隆煤矿运输“四超”车辆的要求，为保证运输安全，特制定此安全技术措施。

二、施工时间：2014年2月12日至2014年2月28日三、施工负责人：安全负责人：四、运输路线：地面→副平硐→轨道上山→各工作面。

五、安全技术措施四超车辆运输前要检查其重心和捆绑是否符合要求。

平巷运输（电瓶车牵引）：1、连接要使用符合规定的硬性连接。

2、由施工负责人组织人员清除整个运输路道上的障碍物，途经道岔、弯道应减速、鸣笛。

3、通过风门时，要爱护通风设施，至少保持一道风门关闭，防止风流短路造成事故。

4、电瓶车运输时，车速不得大于2m/s，过道岔时车速应小于0.5m/s，遇弯道、行人应减速慢行。

5、电瓶车司机严格遵守操作规程，严禁将身体任何部位伸出车外或车外操作。

电瓶车的灯、铃、闸等设备应齐全可靠，电瓶车上严禁携带杂物。

6、地面运输过路口时，跟车工要提前到达维持秩序，电瓶车司机应严格遵守“一停、二看、三通过”原则。

7、人力推车时，严禁站在两侧推车，且一次只准推一车，同向推车间距不小于30m，坡度大于7‰时严禁推车。

斜巷运输：（绞车牵引）1、走钩前应提前拆除下部车场、底抽二甩道口以及跑车防护装置的保险门，施工完毕后要及时恢复。

2、走钩前，上滑板主绳严禁留有余绳，电绞眼严格执行：“行人不行车，行车不行人”的制度，严禁蹬钩跟车上、下。

3、车至上、下滑板或各甩道口时，挂钩工必须详细检查车辆完好、信号、保险绳、钩头及其以上50m主绳、物料捆扎及重心、车辆连接装置、安全设施等完好情况，发现问题必须及时汇报并处理，处理完毕后方可走钩。

挂钩工与电绞司机密切配合，安全地完成挂钩工作。

4、走勾前，由挂钩工负责上、下滑板警戒，各甩道口由需要运输的单位安排专人负责警戒，严禁任何人进入运行中的斜巷；下滑板发出行车信号前，所有人员必须进入保险峒，待发回安全信号，启用安全设施后，方可继续施工。

5、在摘、挂钩特殊情况时，确需人力推动串车时，车辆前方不得有人，推车人必须时刻注意前方，发现异常应立刻停止推车，人力推车限5m范围内。

煤矿四超物件运输通用措施资料一、前言煤矿是一个非常特殊的行业，其生产过程中会涉及到大量的物料、设备和机械。

其中，四超物件的运输尤为需要注意，因为其超重、超长、超高和超宽等特点会给运输过程带来很多的危险和挑战。

鉴于此，本文将详细介绍煤矿四超物件运输通用措施资料，以期为广大煤矿从业人员提供有益的参考和指导。

二、四超物件运输的风险与挑战四超物件指的是宽大于3米、高大于4.2米、长超过40米或重量超过80吨的物品。

由于其体积巨大、质量沉重，一旦运输不慎，难免会产生严重后果，如道路损坏、运输车辆翻倒、交通拥堵、安全事故等。

因此，在进行四超物件运输时，必须按照标准程序进行，严格按照规定操作，确保工作的安全和顺利进行。

三、四超物件运输通用措施1.前期准备在开始四超物件的运输前，必须进行详细的规划和准备工作，包括：•制定明确的物流方案，确保物件在运输过程中能够安全到达。

•对道路、桥梁和隧道等进行详细评估，确保绕行路线是否存在危险因素。

•检查运输车辆的状况，包括轮胎、制动器、悬挂系统等，保证运输工具符合国家安全要求。

•制定明确的预案，准备应对可能出现的突发情况。

对于大型物件，可以进行现场演练，提高应急反应能力。

2.运输车辆选用在进行四超物件运输时，需要选择符合标准的运输车辆。

必须根据物件的实际情况选用合适的车型，例如平板车、挂车、拖板车等。

在选择车辆时，需要考虑车辆的承载能力、悬挂稳定性、刹车效应等因素。

3.道路交通管理由于四超物件在运输过程中具有特殊性质，因此，在道路交通管理上也需要采取一些特殊措施。

具体包括：•遵守规定的路线行驶，避免在市区拥堵路段和施工路段行驶。

•采取警车护送等措施，确保车辆安全通行。

•在运输过程中，严格按照交通标志和信号规定行驶，确保交通秩序。

4.特殊运输工具使用对于长、宽物件的运输，需要使用到特殊运输工具。

这些工具可以将物件安全固定在车辆上，防止在运输过程中发生滑动或者倾斜。

同时，还需要在车辆上设置警报器和标志等，告知其他驾驶员和交通管理人员注意该车。

四超及特种车辆运输作业安全技术措施1. 引言四超及特种车辆运输作业涉及到大型、重型的车辆或特种车辆，对于安全性而言存在较高的风险。

为了保障运输作业的安全性，需要采取相应的技术措施来预防事故的发生和减少潜在的危害。

本文将介绍四超及特种车辆运输作业的安全技术措施，以确保运输作业的顺利进行。

2. 四超及特种车辆运输作业的定义和风险四超是指超限超载、超速、超载和超时，而特种车辆则是指偏大、偏重或具有特殊功能的车辆。

这些车辆在运输作业过程中存在一系列风险，如超载可能导致车辆控制不稳、制动距离增加等问题；超速可能引发事故，增加刹车距离等；而偏大或偏重的特种车辆在道路行驶时对道路设施和其他交通参与者的影响也较大。

3. 安全技术措施3.1 车辆技术措施为确保四超及特种车辆的安全运输，车辆本身的技术状况尤为重要。

以下是一些车辆技术措施的建议：3.1.1 定期检查和维护车辆应定期进行检查和维护，确保发动机、制动系统、轮胎等关键部件的正常运作。

定期维护可以及时发现和修复潜在问题，降低故障概率。

3.1.2 重心控制特种车辆运输作业中的偏大或偏重车辆需要特别注意重心控制，以确保行驶稳定。

车辆运输前应进行重心计算和调整，避免偏心负载或超载造成的安全隐患。

3.1.3 装载固定超载车辆在运输过程中容易导致货物滑动或脱落，加剧事故风险。

因此，在装载时应确保货物牢固地固定在车辆上，避免影响车辆的稳定性。

3.2 驾驶员技术措施驾驶员是四超及特种车辆运输作业中的关键角色，他们的技术状况和操作水平直接影响到作业的安全性。

以下是一些驾驶员技术措施的建议：3.2.1 合格驾驶员确保驾驶员持有相应的驾驶执照，并接受过相关培训和考核。

驾驶员应具备良好的驾驶技术和对道路情况的敏锐观察力，以及对紧急情况的处理能力。

3.2.2 合理安排行驶时间驾驶员需合理安排行驶时间，以避免超时驾驶引发疲劳驾驶。

疲劳驾驶是导致交通事故的重要因素之一，因此需要合理安排驾驶员的工作时间和休息时间。

“四超”车辆运输措施“四超”车辆是指：超重车辆，单车重量超过2.5t；超长车辆，长度超过3000mm；超宽车辆，宽度超过1000mm；超高车辆，单件装车高度超过1800mm（物件顶端距轨面）。

此安全技术措施必须传达到包括运搬工区负责参与“四超”车辆运输施工的人员。

一、车辆的选用及入井㈠、车辆的选用1、木料、轨道、工字钢、皮带机纵梁、管子等长度超过矿车矿车长度的长形尺寸物件应采用材料车运输。

2、单个重量超过3t或长度超过4m的超重、超大物件必须使用平板车装运，但物件不得超过车体的宽度，并必须制定专门的安全技术措施。

轨道、工字钢、管子、液压支柱等零散易掉落的物件不得使用平板车运输，现场确需临时使用平板车转运时必须制定专门的安全技术措施，但只能运至工作面材溜联下车场，不得进入主要运输巷道，不得在装运物件的平板车上搭载开关、电机等电器设备。

3、宽度超过800mm的胶带在装运时，应使用专用车辆装运，宽度低于800mm的胶带可以使用材料车装运，其装车高度不得超过车辆上沿200mm。

严禁在材料车架的上方装运胶带。

4、高压电缆采用专用材料车辆装运。

5、严禁不同种类的物料混装。

㈡、车辆的入井1、矿用车辆必须符合其相应完好标准的要求，对不符合完好标准均要求的车辆使用单位不得继续使用，落实升井维修。

2、车辆入井前，由运搬工区井口把钩人员检查验收确认车辆完好、装封车符合要求后，方可准许入井，对不合格车辆有权拒绝入井。

3、电气设备、阻燃胶带、阻燃电缆必须持入井许可证入井，运搬工区井口验收组负责把关检查。

二、装封车规定1、装运管子、胶带机纵梁、轨道、长木料等超长物件时，用直径不小于Φ15.5mm的钢丝绳套配合不小于1t的手拉葫芦封车，封车应不少于两道，封车必须牢固可靠。

2、装运阻燃胶带、钢缆带时，可采用专用运送胶带平板车，用100#槽钢配合M20丝杆进行封车。

出厂包装的成捆胶带整体装运下井时必须制定专门的安全技术措施。

胶带装车时不得与工字钢混装，胶带严禁装在材料车的封车挂链之上。

“四超”车辆运输安全技术措施安全技术措施：1、四超车辆的说明：（1）超长：指车辆装载长度超过所装载车辆车体长度，致使运输时不能正常连接，需用钢丝绳头及马蹬连接的物料。

（2）超重：指单车装载重量超过车辆正常装载重量（如煤机大件、综掘机、皮带机大件等非常规运输车辆，综采放顶煤支架运输按专门制订措施施工）。

（3）超高：指一吨矿车装物料超过车体高度300mm,平板车装物料高度超过1600mm （自轨面起）属超高车辆。

（4）超宽：指凡装车超过车体宽度属超宽车辆。

2、装车要求：材料车、平板车装单体、铁料、木料、水泥制品、金属锚杆、设备、长料等必须捆扎牢固,两侧和车体捆绑稳固,重心不得偏移,保护齐全；防止松动、窜动、乱碰人员及其它物料；不得人为造成车辆的超长、超宽、超高。

3、运输前的准备工作：（1 ）对所运行路线的轨道、道岔、安全设施等进行全面检查、整修；对所运行路线的压风管、水管、电缆、风门、设备、车场存车、巷道等阻碍车辆运输的各种因素进行检查,确保畅通。

（2）对运送物料所使用的绞车、牵引钢丝绳、钩头、保险绳、信号、车辆连接装置、电瓶车、架线电机车、架线等设施全面检查,确保完好可靠。

（3）对所用车辆的车体、轮对、连接装置、钢丝绳头、马蹬、捆绑等情况进行检查,对装载偏斜、重心不稳、轮对不转、捆绑松动等情况,不得强行运送,应通知有关单位进行处理。

4、安全要点：（1）电机（瓶）车司机或小绞车司机要对下井的所有车辆进行全面检查,车辆不完好或装车不规范不得运输。

运输特种材料(如轨道、管子、托梁等)时，材料两端必须用直径不小于12.5mm 的钢丝绳穿入孔内，运输其它材料(如锚杆、圆木、连杆、工字钢等)时，材料两端必须用钢板、废旧皮带或铁丝网兜牢，以防物料窜出，伤及人员和其它物料、设备等，所装物料、所用封闭物均必须与车体相连牢固，两侧和车体用直径不小于12.5mm 的钢丝绳至少2 道捆绑牢固或相同强度的铁丝( 4 股8#铁丝)固定，重心不得偏移。

“四超”车辆提升运输安全技术措施为进一步抓好运输管理，确保提升、运输安全，特编制“四超”车辆提升运输安全技术措施，望全体施工单位及施工人员认真执行。

一、施工地点副井上下井口及轨道上下山二、施工内容“超长、超宽、超高、超重”车辆提升运输超长：平板车长度＜物料长度＜=4600mm超宽：平板车宽度＜物料宽度＜=1600mm超高：1500mm〈物料高度（包括平板车高度）＜=2500mm 超重：6000kg＜物料质量（包括平板车质量）＜=23000kg三、装车要求（一）装车的要求1、装车的要求：必须根据所运物料的质量选择相应的专用平板车装运，否则不得给与运输。

长材料必须采用专用材料车装运，锚杆、锚索、体积大的电缆、大捆皮带必须采用专用花栏平板车装运。

2、装车质量的要求：装车质量必须严格按照专用车辆标定质量装载，不得超载装车，超重设备用大平板车装运时，超重不得大于平板车标定质量的10%。

根据我矿实际，质量3000kg以下的物料用小平板车装运，质量在3000kg（不包括平板车质量）以上的物料用大平板车装运。

严禁超载装运。

3、装车结构尺寸的要求：装车结构尺寸不得超过专用车辆的外形尺寸。

需要副井罐笼提升的物料装车后外形尺寸必须符合下列尺寸：长W 4600mm，宽W 1600mm，高W 2500mm。

当需要提升长度超过4600mm的钢管、钢轨等超长物件时，需制定专项安全技术措施，并严格执行。

4、装车重心要求：装载物料的重心必须与所使用车辆的中心一致，严禁偏重心和重心超高装载。

5、综采液压支架以及类似大型装备和物料装运应采用“四角用螺栓固定平板车”的装车方法，其他装运方法不得使用。

6、多部件需要装同一车时，各部件之间要尽量放平、垫实且各部件要保持一定的距离并分别与车辆捆绑。

7、装车的其他要求：当支柱、管路、铁轨等设备材料使用平盘车时，装叠不得超过三层，且每层必须用木板等物体隔开，超长物料装车，必须在底层垫加抬高物，以便斜巷车场变坡点顺利通过，同时便于把钩工摘挂钩。

四超车辆运输安全措施概述四超车辆，即指车辆的超限、超高、超载和超长。

这类车辆在运输过程中存在较大的安全隐患，因此需要加强安全管理并采取一系列措施保障运输安全。

超限车辆超限车辆指的是车辆的宽度、长度、高度超出了法律规定的标准。

对于超限车辆的管理，应采取以下措施：1.安排行车路线。

超限车辆必须按照规定的路线行驶，避免在路面拥堵时滞留在狭窄的路段中。

2.加强前置资料审批。

超限车辆必须经过事前审批，并得到相关部门的批准方可上路，且应有专人负责指导其行驶。

3.增加安全设施。

在超限车辆行驶的路段上，应设置告警标志和警告灯，以提醒其他车辆注意避让。

4.增加车辆监管。

对于超限车辆的运输，应加强现场监管，确保其稳妥行驶，避免行车事故的发生。

超高车辆超高车辆指的是车辆的高度超出了法律规定的标准。

对于超高车辆的管理，应采取以下措施：1.安排合适的路线。

超高车辆应规划合适的行车路线，避免行驶过程中遇到桥梁和隧道等限高设施。

2.对车辆进行分级管理。

超高车辆应分级管理，根据车辆高度的不同，设置相应的行驶路线，并在行车前进行检查。

3.增设低垂标识。

在道路上添加低垂标识，提醒超高车辆司机及时避让。

4.严格掌握超高车辆运输时间。

超高车辆的运输应在半夜进行，避免与其他车辆交通繁忙时间段重叠，以减少风险。

超载车辆超载车辆指的是车辆的载重量超出了法律规定的标准。

对于超载车辆的管理，应采取以下措施：1.制定严格的监管措施。

管控部门应制定相关技术标准，定期对超载车辆进行检查和监管。

2.加强执法力度。

针对超载车辆的违规行为，应采取严厉的执法措施，加强对其的处罚力度。

3.完善信息管理系统。

管控部门应建立健全的信息管理系统，实时掌握超载车辆的运输情况，避免运输风险的发生。

4.严格货运车辆登记制度。

对于货车和挂车等货运车辆，应实行登记制度，建立清晰有效的黑名单制度。

超长车辆超长车辆指的是车辆的长度超出了法律规定的标准。

对于超长车辆的管理，应采取以下措施：1.严格执行相关政策法规。

四超及特种车辆运输作业安全技术措施随着经济的不断发展，四超和特种车辆运输的需求逐渐增加。

但这种运输方式的安全问题也日益凸显。

为确保这些车辆的运输安全，需要采取一系列的技术措施。

一、车辆维修保养四超及特种车辆运输作业安全的第一步就是车辆的维修保养。

一旦车辆出现故障，将会对行车安全造成很大的威胁。

因此，定期对车辆进行检查、保养，确保车辆性能稳定，能够满足运输任务要求。

二、配备专业驾驶员四超及特种车辆运输作业的驾驶员需要具备专业的资格证，并且拥有足够的驾驶经验。

此外，驾驶员还需要了解路线、气候和车辆类型特点等相关知识，以便更好地保证运输的安全性。

三、严格车辆负载标准为避免车辆超载，需要严格按照规定的车辆负载标准进行装载，确保重量分布均匀，防止车辆倾翻。

四、选择上乘运输设备在运输过程中，四超及特种车辆需要使用专业的设备才能满足运输的要求。

例如，车辆应该配备防滑链、防滑板，以及牵引绳等工具。

在吊装作业中，应选择上乘的吊装设备，以保证安全。

五、加强运输过程中的监控为保证运输安全，需要在运输过程中设置监控设备，及时掌握车辆行驶路线和情况。

此外，要定期对车辆进行检查和维修，确保车辆性能稳定。

六、培训司机安全意识为提高司机安全意识，还需要进行安全培训，学习交通法规、驾驶技巧等知识。

帮助驾驶员了解如何在特殊环境下行车，提高处理应急情况的能力。

以上就是四超及特种车辆运输作业安全技术措施的一些要点。

只有加强管理、提高安全意识，我们才能更好地确保运输安全，保障人民的生命财产安全。