CNG加气时需要证书

CNG加气站基本安全要求一、加气站站内平安要求1. 站内严禁烟火。

2. 进站车辆必需减速缓行，限速5千米/小时。

3. 进站加气的车辆禁止将无关人员或乘客带入站内，必需在站外下车，不得载人加气。

4. 加气时，车辆必需熄火，关闭车上全部电器装置，并实行牢靠的制动措施。

5. 严禁在站内修理车辆，车辆消失故障时，必需推至站外进行处理。

6. 禁止在生产作业区域使用移动通信工具。

7. 禁止司机及非专业人员加气，禁止给存在隐患的车用气瓶加气。

8. 进站人员不得穿化纤服装和带铁钉的鞋靠近或进入爆炸危急区域。

9. 加气的车辆和人员未经许可不得进入生产区域。

10. 进站加气的车辆必需听从操作人员的指挥，按规定停靠在距加气岛50厘米以外范围，并按要求进出站区，不得逆向行驶。

11. 加气车辆不得碾压、拉伸、强行弯曲加气软管，人员不得踩踏软管，不得使加气软管受任何外力影响。

12. 加气车辆应具备有效充装证照，否则操作人员有权拒绝充装。

13. 加气结束后，待排空、拔出加气枪后方能启动车辆。

14. 站内发生突发大事时，应马上启动相应的应急预案。

15. 站内进行危急作业前，应按规定办理相关审批手续，作业中要严格落实平安措施、平安责任和平安监督。

二、加气站操作工平安要求1. 必需经过平安培训，并取得CNG充装资格证后方可上岗。

2. 根据规定正确穿戴劳动防护用品。

3. 娴熟把握加气操作规程及事故(大事)应急处理程序。

4. 当发觉生产作业现场消失担心全因素时，有责任和义务停止作业并上报。

5. 遵守其他相关平安规定。

三、主要设备平安要求●加气机平安要求1. 防爆电气设备的电缆接线装置密封牢靠，空余接线孔密封。

2. 各部件连接紧固，无松动，不漏气。

3. 接地端子接触良好，无松动、无折断、无腐蚀，铠装电缆的外绕钢带无断裂。

4. 加气机软管无龟裂，加气枪无泄漏。

●压缩机平安要求1. 稳定压缩机各级压力和温度。

检查各级进出口气体压力和温度，准时调整冷却水的供应和安排，避开压力特别变化，降低各种消耗。

第1篇一、选择题（每题2分，共20分）1. 以下哪项不属于加气站的安全操作规程？（）A. 操作人员必须经过专业培训，取得相应资格证书B. 加气站内禁止吸烟、使用明火C. 加气员可以一边加气一边与顾客闲聊D. 加气站应配备足够的消防设施和器材2. CNG加气站加气时，储气罐的压力不得超过多少MPa？（）A. 10MPaB. 15MPaC. 20MPaD. 25MPa3. 加气站加气员在加气过程中，发现车辆气瓶有泄漏现象，应立即采取什么措施？（）A. 继续加气，观察泄漏情况B. 立即关闭气瓶阀，通知相关人员处理C. 让顾客自行处理D. 建议顾客更换气瓶后再加气4. 加气站加气时，发现加气枪与车辆加气口连接不牢靠，应立即采取什么措施？（）A. 继续加气，观察连接情况B. 立即关闭气瓶阀，通知相关人员处理C. 让顾客自行处理D. 建议顾客更换气瓶后再加气5. 加气站加气时，发生气体泄漏，应立即采取什么措施？（）A. 关闭气瓶阀，通知相关人员处理B. 立即启动应急预案C. 让顾客自行处理D. 建议顾客更换气瓶后再加气6. 加气站加气时，加气员发现车辆气瓶压力过高，应立即采取什么措施？（）A. 继续加气，观察压力变化B. 立即关闭气瓶阀，通知相关人员处理C. 让顾客自行处理D. 建议顾客更换气瓶后再加气7. 加气站加气时，加气员发现车辆气瓶存在安全隐患，应立即采取什么措施？（）A. 继续加气，观察安全隐患B. 立即关闭气瓶阀，通知相关人员处理C. 让顾客自行处理D. 建议顾客更换气瓶后再加气8. 加气站加气时，加气员发现加气站内发生火灾，应立即采取什么措施？（）A. 立即启动应急预案B. 尽快完成加气，疏散顾客C. 让顾客自行处理D. 建议顾客更换气瓶后再加气9. 加气站加气时，加气员发现加气站内发生中毒事故，应立即采取什么措施？（）A. 立即启动应急预案B. 尽快完成加气，疏散顾客C. 让顾客自行处理D. 建议顾客更换气瓶后再加气10. 加气站加气时，加气员发现加气站内发生设备故障，应立即采取什么措施？（）A. 立即启动应急预案B. 尽快完成加气，疏散顾客C. 让顾客自行处理D. 建议顾客更换气瓶后再加气二、判断题（每题2分，共10分）1. 加气站加气员可以一边加气一边与顾客闲聊。

第1篇随着环保意识的不断提高和能源结构的优化，CNG（压缩天然气）作为一种清洁、高效的替代能源，在我国得到了广泛应用。

CNG车辆因其经济性、环保性和动力性优势，受到了广大用户的青睐。

然而，CNG车辆加气过程中存在一定的安全隐患，为确保加气安全，特制定以下CNG车辆加气安全规定：一、加气站安全管理1. 加气站应符合国家相关法律法规和标准，具备合法的经营资质。

2. 加气站应建立健全安全管理制度，明确各级人员的职责和权限。

3. 加气站应配备必要的安全设施和设备，如消防器材、安全警示标志、应急照明等。

4. 加气站应定期对员工进行安全教育培训，提高员工的安全意识和操作技能。

5. 加气站应建立健全事故应急预案，定期组织应急演练。

二、加气车辆安全管理1. CNG车辆应具备合法的车牌和行驶证，车辆技术状况应符合国家标准。

2. 车辆应定期进行维护保养，确保车辆安全性能良好。

3. 车辆应配备CNG气瓶安全阀、压力表等安全装置，并确保其完好。

4. 车辆进入加气站时，应减速慢行，限速5公里/小时。

5. 车辆禁止将无关人员或乘客带入站内，必须在站外下车，不得载人加气。

三、加气操作安全管理1. 加气员应持证上岗，熟悉CNG气瓶、加气设备、操作规程等。

2. 加气前，加气员应检查车辆外观、气瓶状态、安全阀、压力表等，确认无误后方可进行加气。

3. 加气过程中，加气员应严格按照操作规程进行操作，注意观察气瓶压力、流量等参数。

4. 加气时，车辆必须熄火，关闭发动机及车内所有电源，拉好手刹。

5. 加气过程中，加气员应避免产生静电和火花，严禁烟火、严禁接打手机等。

6. 加气完成后，加气员应检查气瓶连接是否牢固，确认无泄漏后，方可允许车辆驶离。

四、安全注意事项1. 加气站内严禁烟火，严禁在站内进行车辆检修等产生火花的作业。

2. 加气站内应设置“十大禁令”标志牌，明确禁令内容。

3. 加气站应与毗邻单位建立联防组织，定期开展联防演习活动。

4. 加气站应定期对加气设备进行维护保养，确保设备安全可靠。

CNG加气站充装操作规程一、安全操作准则1.1操作人员必须经过培训并取得相关证书，具备CNG加气站充装的相关知识和技能。

1.2操作人员必须佩戴个人防护装备，包括防护眼镜、耳塞、手套和防护服等。

1.4在充装作业区域内，严禁存放易燃、易爆物品，保持作业区域的整洁和通风。

1.5遵守CNG加气站的相关规定，包括停车、排队、开关操作等。

1.6操作人员必须保持专注并集中注意力，避免分散注意力或疲倦驾驶等情况发生。

二、充装操作流程2.1车辆停稳：车辆进入加气站后，操作人员必须帮助车辆停稳在充装区域内，并确保车辆与其他障碍物保持安全距离。

2.2指引车辆：操作人员必须准确指引车辆，使其准确停放在充装设备前，并确保车辆与设备对齐。

2.3检查车辆：操作人员必须仔细检查车辆的CNG储气瓶，确保其完整、无损和正常工作。

2.4开启充装设备：操作人员必须按照规定的程序和顺序，逐步开启充装设备的各个阀门和控制系统。

2.5进行充装：操作人员必须根据车辆的充装参数设置，进行充装操作。

同时，要仔细观察充装过程中的压力和温度变化，确保充装过程顺利进行。

2.6监测充装：操作人员必须通过监测仪表和报警系统，及时发现并处理充装过程中的异常情况。

2.7反应完成：当充装完成时，操作人员必须关闭充装设备的阀门，并进行相关记录和报告。

2.8车辆离开：车辆充装完成后，操作人员必须指引车辆安全离开充装区域，并确保周围的安全。

三、事故和故障处理3.1当发生事故或故障时，操作人员必须立即停止充装操作，并采取紧急措施，包括拉动紧急停车按钮、关闭阀门等。

3.2在发生事故或故障之后，操作人员必须按照安全标准和程序，进行事故和故障的调查和处理，确保安全问题得到解决和防范。

四、设备维护和保养4.1充装设备必须经过定期维护和保养，检查和更换磨损的零部件，确保设备的正常工作。

4.2操作人员必须按照设备维护手册的要求，进行设备的日常保养和检查，包括清洁设备表面、检查紧固件的松动或磨损等。

CNG加气站充装安全管理规定模版第一章总则第一条为了加强CNG加气站充装安全管理，保障人员安全、设备安全、生产安全，根据相关法律法规，制定本规定。

第二条 CNG加气站充装安全管理规定适用于液化石油气（LPG）加气站的充装操作，涉及设备的安全、人员的安全等方面。

第三条加气站充装操作人员应严格按照本规定的要求进行操作，严禁违规操作。

第四条加气站充装安全管理应遵循“安全第一、预防为主”的原则，坚持综合防范、事故防范、风险防范相结合，全面加强安全管理。

第五条加气站充装安全管理应加强制度建设，完善管理机制，加强人员培训，提高技术水平，强化风险防控，确保充装操作的安全。

第六条加气站充装安全管理应根据工作实际情况，制定相应的应急预案，严格按照应急预案进行操作，确保在突发状况下能够做出正确的反应。

第二章充装设备安全管理第七条加气站充装设备应按照相关标准、规范进行设计、制造，确保设备的安全稳定运行。

第八条加气站充装设备应定期进行维护保养，确保设备的正常运行。

第九条加气站充装设备应定期进行检测，发现问题及时处理，确保设备的安全性能符合要求。

第十条加气站充装设备应定期进行漏气监测，及时发现设备泄漏问题，采取相应措施防止事故发生。

第十一条加气站充装设备应配备专人进行日常巡检，发现问题及时处理，确保设备的安全运行。

第十二条加气站充装设备应定期进行消防演练，提高应急处理能力，确保设备的安全性。

第三章人员安全管理第十三条加气站充装操作人员应经过专门培训，并持有合格的操作证书，具备充装操作的能力。

第十四条加气站充装操作人员应佩戴个人防护装备，并按照操作规程进行操作，严禁违规操纵。

第十五条加气站充装操作人员应定期进行健康检查，确保身体状况符合操作要求。

第十六条加气站充装操作人员应遵守操作流程，严禁酒后操作、疲劳操作、违规操作等。

第十七条加气站充装操作人员应熟悉加气站的安全管理规定，掌握应急处理措施，能够正确处理紧急情况。

第十八条加气站充装操作人员应定期进行安全培训，提高安全意识和操作能力。

第三篇安全操作规程一、压缩机安全操作规程1、安全保障1）压缩天然气是易燃易爆物质，压缩机的安全操作是防漏、防火、防爆的基础.2)机房区域内严禁烟火、严禁使用非防爆电器.3)机房是加气站重点危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近；4)在起动压缩机之前，应保证没人在进行压缩机及其系统的检查和维修工作.5）在压缩机运行过程中不要随便接触各级排气管路,因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故；6）在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业；7）压缩机操作人员须经过培训合格，持证上岗.2、开车前的准备工作1）压缩机在制造厂经过试车.厂内试车使用的是防锈润滑油,用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各磨擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁.用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车.2)如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。

3)检查压缩机油池和注油器油位，是否在油标规定高度范围内,否则将机油补充到位。

确认曲轴箱清洁后,将符合规定的润滑油注入,并达到规定的油面线为止。

第一次开车前应向传动件的磨擦面上、十字头滑道、轴瓦,浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。

并用手摇动注油器手把，把油压出。

同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开,检查是否畅通。

当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟，使润滑油进入缸内。

4)查压缩机各运动件与静止件的紧固及防松情况.5)通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。

6)检查配电电压是否正常.7）打开卸荷阀、排污阀，打开压缩机冷却进排水阀确认是否有异常和灵活、可靠.8）检查润滑系统、冷却系统，查明油压、水压是否正常,必要时进行油压、水压调整。

9)检查压缩机的清洁，保养是否达到安全运行的要求.10)开车前应盘车数转以检查运行是否灵活,确认无障碍后方可开车。

3、启动与运行1）必须在上述准备工作完成后进行，并详细阅读电控说明书。

CNG加气站充装安全管理规定范本第一章总则第一条根据《危险化学品安全管理条例》等相关法律法规的规定，为确保CNG加气站充装过程的安全性，保护人民群众的生命财产安全，制定本规定。

第二条本规定适用于CNG加气站充装过程中的安全管理工作。

第三条 CNG加气站应建立健全充装安全管理体系，制定相应规章制度，明确责任分工，确保充装安全。

第四条加气站应加强与当地公安、消防、环保等部门的沟通协作，联合开展充装安全检查和培训，提高加气站充装安全管理水平。

第二章充装安全管理制度第五条加气站应建立充装安全管理制度，包括但不限于以下内容：（一）充装流程管理：明确充装操作的各个环节，规定充装人员的职责、操作规程和技术要求。

（二）安全设施管理：确保加气站的安全设施完善，如防爆设备、防火设施、泄漏报警装置等，定期检查和维护。

（三）警示标识管理：设置明显的警示标识，指示充装区域和安全出口，提高管理人员和充装人员的安全意识。

（四）事故应急处理：加气站应制定应急预案，指导人员在事故发生时的应急处理措施，包括报警、疏散人员、灭火等。

第六条加气站应对充装过程中可能存在的安全风险进行全面评估，制定相应的应对措施，并定期进行演练。

第七条加气站应建立充装作业记录和档案，记录重要的充装数据和事故情况，便于事故调查和事故责任追究。

第三章充装人员管理第八条加气站应设立充装人员岗位，明确职责和要求，岗位设置应包括充装员、负责人和安全监控人员等。

第九条加气站在招聘充装人员时，应遵循相关规定，进行合格的专业技能培训和考试，取得相应的资格证书。

第十条加气站应定期进行充装人员的安全培训和考核，确保其具备充装安全操作知识和技能。

第十一条加气站应建立充装人员奖惩制度，对安全工作出色的人员进行表彰和奖励，对违反安全规定的人员给予相应的处罚。

第四章安全监控管理第十二条加气站应配备合格的安全监控设备，并定期进行检测和维护。

第十三条安全监控设备应包括但不限于视频监控、气体泄漏探测和火灾报警装置等，确保加气站充装过程的安全。

CNG加气操作规程及规定1 目的为规范CNG加气操作规程，确保加气过程中操作人员、司机及乘客的人身安全，防止事故发生，特制订本制度。

2 适用范围本制度适用于本公司各加气站CNG加气操作人员及管理人员3 职责操作员是本规程的执行者，班长是本规程的执行者及督导者，安全管理员、站内负责人为本规程的监督者，安全生产部为本规程的制定、修改及监督者。

4 操作流程图1 CNG加气操作流程5 内容5.1 加气操作员上岗前，按要求穿戴好劳保用品。

5.2 引导车辆停靠在指定位置，置空档、熄火、断电、拉手刹、落客，安排乘客到指定的安全区域等候。

5.3 开启加气车辆机盖及后备箱。

5.4 查看加气车辆充装证及车载气瓶合格证（无充装证或超过检验期限的禁止加气）,观察车载气瓶压力表（低于0.1MPa禁止加气），检查加气枪密封圈是否完好。

5.5 开启车载气瓶防尘塞，双手垂直将加气枪插入加气口。

5.6 确认连接牢固后，打开加气枪三通阀，请司机开启车载气瓶进气阀，开始加气。

5.7 加气期间，操作工不得离开现场，须严格监控加气过程，严禁司机做出踩踏软管、擦拭车辆、抽烟、打电话等不安全行为。

5.8 自动停机后，先请司机关闭车载气瓶进气阀，之后由操作员关闭加气枪三通阀。

5.9 双手垂直拔出加气枪，放回指定位置，盖好加气口防尘塞，加气完成。

5.10 结算（收款、开票）。

5.11 礼貌送客，引导车辆驶离加气站。

6 内容详解及注意事项6.1 加气操作前，操作员须穿好长袖防静电单工服及防护鞋。

6.2 严禁车辆载客加气，加气前必须落客，并安置乘客于指定区域等待。

及时提醒司机熄火、断电、拉手刹。

6.3 加气前须要求司机打开车机盖及后备箱，方便加气及检查气瓶证件是否符合要求，检查是否装有易燃易爆物品进站，发现装有易爆物品，严禁加气。

6.4 加气前应检查车辆各类证件是否齐全、有效，严禁给无证、缺证、证件过期的车辆加气；检查气瓶瓶体、阀门管道是否有锈斑、变形及气体泄漏等，发现异常应拒绝加气；检查气瓶余压是否低于0.1MPa，若低于该压力应拒绝加气；检查加气枪密封圈是否完好，发现密封圈破损，应及时更换，避免加气时枪头喷出。

关于CNG车辆气瓶加气所需要办理的手续
经了解关于CNG车辆用户加气需要的程序如下：
1、改装的CNG车辆的公司或工厂必须有国家技术监督局备案的气
瓶安装许可证，这个许可证可以去区技术监督局办理，同时进
行国家技术监督局备案；
2、每一台车必须有特检所核发的气瓶安装监检证书，正本给用户，
副本留公司备案存档；
3、用户办理加气时需要办理的步骤如下：
第一步：用户需携带下述特种设备使用登记证核发应交材料到
当地的技术监督局办理气瓶的使用证；
（1）使用者的合法身份证明或组织机构代码证（复印件，需盖章）
（2）特种设备行政许可证单位信息表（原件，需盖章）
（3）特种设备出厂气瓶安装合格证明（原件）、气瓶合格证（原件）、监督检验证书（原件）
（4）持证作业人员名录（复印件，需盖章）
第二部：获得气瓶使用证后，用户还需要到当地的加气站办理加气证。

只有这样才能正常加气。

4、如果是没有装车的气瓶，可以直接将气瓶运到加气站，提交气
瓶的合格证等资料可以进行加气；。