车辆管理制度
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车辆安全管理制度(范本10 篇)车辆安全管理制度(一):1、车辆维护应贯彻预防为主、强制维护的原则,认真做好二级维护保养工作,不得超负荷和带病运行。
凡技术状况、等级不达标、不贴合车辆安全要求的车辆、设备,一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位,保证和不断提升良好的车况结构。
(1)驾驶员应根据《车辆使用说明书》,《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。
驾驶员使用新购车辆时,须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。
(2)驾驶员必须对车辆进行日常维护,并按国家规定进行二级维护、季保与年检。
(3)当车辆发生故障或者技术状况不良时,应对车辆进行检查、修理,防止车辆带病行驶。
车辆修理时,驾驶员须说明车辆故障原因,经主管人员允许进指定维修站修理。
(4)当新购车辆或者车辆保险期到期时,车辆必须按规定投保车辆各项险种。
2、为全面掌握车辆在使用周期中的车辆安全管理,建立反映车辆全貌的一车一档。
主要材料应包括:(1)新车始于登记的全部原始凭证。
(2)投入使用后取得的各项承运资质资料。
(3)各项强制险、及应投保险种的凭证。
(4)车辆安全技术检测的确认资料。
(5)车辆维修保养资料。
车辆安全管理制度(二):一、安全生产职责制1、认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一职责人,对安全生产工作负总责。
3、落实事故处理四不放过的原则,即:事故原因不查清不放过;事故职责者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
4、建立营运车辆维护、检修工作制度,催促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
车辆使用管理制度(15篇)车辆使用管理制度1车辆使用维修管理制度一、车辆使用管理1.机关车辆由局办公室统一管理调动,车辆管理与维修管理办法。
2.车辆使用的原则:保证防汛用车,保证领导工作用车,保证值班用车,保证老干部就医用车,先急后缓,兼顾一般。
3.用车一律实行派车单制度,不经派车一律不准使用车辆。
4.机关各部门,因公到某地城办事,除财务科提款外,一般不派车。
5.机关工作人员根据工作需要用车,必须填写《用车申请单》经主管局长签批后,交办公室车辆管理员,按先后顺序派车。
6.如遇防汛抢险,迎接上级领导,紧急病号等特殊情况,驾驶员应根据领导安排及时出车,并在行车途中向车管人员汇报车辆去向,返回后及时领取派车手续。
7.机关车辆不准用于结婚等私事。
8.驾驶员不得私自出车,发现一次罚款100元,发现2次罚款300元,超过3次,调离驾驶岗位。
因私自出车发生交通事故,后果自负。
9.驾驶员请假三天以上者,必须把车辆停放在机关,车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管,管理办法《车辆管理与维修管理办法》。
10.任何部门和个人都应以大局为重,不得刁难车管人员,不准以任何理由给车管人员和司机出难题,不得指定车辆。
二、车辆维修管理1、当驾驶员发现车辆出现故障需要维修时,应及时向车管人员反映故障情况,并及时填写车辆维修申请单。
2、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等,如不清楚情况时,应立即到指定修车厂进行询问,以便填写申请单,申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。
3、修车申请得到批准后,驾驶员应会同车管人员到指定车辆维修厂进行车辆维修,驾驶员不得私自维修。
车辆在维修时发现新的问题,需要更换新的零件及增加费用时,应立即向办公室负责人反映,并汇报主管领导,得到批准后方可修车。
4、修车完毕后,修车厂应出示修车费用清单,驾驶员和车管员认可后签字,以便日后结算。
若驾驶员私自修理,没有车管员的认可签字,日后不予报销。
车辆管理制度(优秀5篇)第一条:总则1、为进一步加强车队车辆的使用和管理,使车队管理工作更加规范化,制度化,增强安全行车意识和责任心,确保安全行车,圆满完成各项工作任务和节约的原则,特制订如下管理制度:2、车辆管理方式:车队由xx地产置业车管部统一管理,统一调度,统一安排。
3、车辆使用范围:车队车辆主要工作是用于接送客户及员工上下班、公司的公务用车、因工作需要接待上级领导和来宾用车、以公司名义召开的各种会议用车、公司重大外事活动用车、公司紧急事务用车等。
第二条:车辆驾驶员管理规定1、车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想,自觉遵守道路交通法。
2、车辆驾驶员应严格遵守公司考勤制度,按规定时间上下班,不得迟到、早退,更不得无故旷工。
3、车辆驾驶员应具备高度的组织性、纪律性,热爱本职工作、讲文明、讲礼貌,着装整洁、仪表端正,在驾驶过程中,努力保持端正姿态。
对乘员要服务热情,展示良好的个人及公司形象。
4、车辆驾驶员应加强交通安全意识,做到遵章守纪,必须严格遵守交通法规,绕行积水处,严禁酒后开车、疲劳驾驶、超速行驶、越线行驶、熄火滑行、超载、闯红灯、开斗气车、英雄车、情绪车及你追我赶等不文明行为,做到文明驾驶,确保行车安全。
6、车辆驾驶员应按公司制定的行驶路线及发车时间行驶,并做好详细的“行车日报”记录。
7、车辆驾驶员必须按指定地点停放车辆,遇特殊情况报告领导,批准后例外。
否则发生被盗、损坏等情况,一切后果由驾驶员个人负责,严重的`将追究法律责任。
8、车辆驾驶员应爱护车辆,保持车容车貌及车厢内的干净整洁,防止疾病的传播。
9、车辆出行时必须检车车辆刹车系统,转向系统,轮胎,灯光等安全隐患的存在,确认无误后再出行,确保行车安全。
第三条:车辆调度管理1、车队做出调度后通知驾驶员出车的时间、地点、用车人员信息及有关事项,保证公司对车辆的各项公务需求,无“车辆使用申请单”或其他人员口头通知,驾驶员可不出车。
车辆交通安全管理制度为了进一步加强我单位交通运输安全管理工作,提高驾驶人员的安全意识,确保车辆行驶安全,特制定本制度。
一、全体驾驶人员必须认真学习和遵守交通安全法规和有关规定,自觉遵守交通规则,维护交通秩序,服从交通管理部门的管理。
二、自觉维护和保持好自己使用的车辆,按时参加年检,使自己的车辆始终保持在良好的运行状态。
保证客货车的运输安全。
三、在施工现场服从施工负责人的领导和指挥,不得擅离工作岗位,进入现场必须戴好安全帽。
四、发生交通事故时,及时报告交通管理部门进行处理,并应发扬人道主义精神,对受伤者紧急救护,不得肇事逃逸。
五、车辆按照公司要求,定点存放。
未经允许不准随意停放他处。
六、现场所有机动车辆的驾驶员必须经过国家有关部门培训并持证上岗。
七、所有施工车辆必须保持完好的车况,严禁施工机械带病运行。
八、施工机械必须做好每天的施工机械记录(含施工机械保养记录)。
九、施工机械要保持良好的车容车貌,必须根据实际情况进行定期或不定期的冲洗。
十、节假日期间,除值班车辆以外,其他车辆钥匙一律上交分公司领导统一管理。
十一、对外运土方车辆必须按照指定的行车路线行驶,未按照规定路线行驶的车辆(台/次),将进行____元的经济处罚。
十二、驾驶人员除认真执行上述规定外,还应严格执行十不准,五不开。
十不准:1、不准将车交给非司机人员驾驶。
2、不准酒后驾车。
3、驾驶车辆时不准接打手机。
4、驾车时不准饮食、吸烟、闲谈或嬉戏打闹。
5、不准开英雄车、斗气车。
6、下坡时不准脱档滑行。
7、不准冒险抢道超车。
8、不准私自拉运货物。
9、不准私自访亲探友。
10、不准将车私自交给外人使用。
五不开:1、装载易燃、易爆、剧毒危险品,无防护措施不开。
2、货物捆扎不牢,人坐不稳不开。
3、超高、超长、超宽,没办理通行手续,无安全标志不开。
4、车厢挂勾不牢,车门关闭不好不开。
5、道路、桥梁、隧道存在隐患,情况不明不开。
以上规定如违反其中一条者,视情节轻重,由公司领导研究决定给予批评教育或一定处罚,情节严重造成后果者按交通法规有关规定处理。
车辆管理制度1、车辆管理使用的原则为生产一服务,各种车辆由总站统一管理,任何人不经总站同意,不得私自用车。
2、认真履行调度职责,严格执行派车单制度,派车原则:先生产,后领导,在科室,再生活。
3、机动车辆驾驶员严格执行出车前和出车后的安全检查,出车后必须将车开回员单位,经安全检查后锁闭入库,以防被盗或损坏。
4、每日下班前汽车司机必须将车辆入库,除经批准或规定外,严禁将车开回家过夜。
5、驾驶的车辆必须做到车容整洁,车况良好,有良好的服务态度。
6、实行一人一车包车制,司机对所包车辆行驶安全负责。
按照车辆使用保养的有关规定进行日常保养,简单机械故障的修复等,保证车辆处于良好状态。
7、交通安全实行个人负责制,个人包保。
违反交通法规被罚由个人负责,被交通部门吊销驾驶执照者,由总站另行安排工作。
车辆管理制度(2)是指为了规范和管理车辆使用、安全和维护等方面而制定的一系列规定和措施。
车辆管理制度一般包括以下内容:1. 车辆采购:规定车辆采购的程序、标准和要求,包括车型、座位数、燃油标准等。
2. 车辆使用:明确车辆使用的范围、时间、地点和目的,限制私人使用和滥用车辆的行为。
3. 车辆调度:确定车辆调度的方式和要求,包括预约、排班、优先级等。
4. 车辆维护:规定车辆维护的内容、周期和责任,包括定期保养、检修和维修等。
5. 车辆保险:要求车辆必须购买合适的保险,包括交强险、商业险和车损险等。
6. 车辆违章处理:明确车辆违章的处理程序和责任,包括罚款、扣分和停用车辆等。
7. 车辆报废:制定车辆报废的标准和流程,包括年限、里程数和技术状况等。
8. 车辆安全:规定车辆安全的要求和措施,包括驾驶员的安全意识、交通规则的遵守和车辆的安全设备等。
车辆管理制度的实施可以提高车辆的利用率、延长车辆的寿命、保证车辆的安全和降低车辆的运营成本。
车辆管理制度(3)是指为了管理和控制机构或单位内部所拥有和使用的车辆而设立的一系列规定和程序的制度。
车辆管理制度(通用6篇).doc为了规范机关公务用车,确保安全、节约、遵章、守纪,根据《__省人民政府法制办公室工作规则》、《__省人民政府法制办公室机关财务管理制度》,结合工作实际,制定本制度。
一、车辆使用范围(一)办领导工作用车;(二)会务保障和公务接待用车;(三)各处室工作用车;(四)老干部、机关工作人员及家属危、重病人用车;(五)因特殊情况需要用车。
二、派车程序(一)处室公务用车,经所在处室负责人同意后,由综合处统一安排,未经批准,驾驶员不得擅自出车。
(二)出市区范围外的长途车辆,需经综合处分管副处长或处长同意,并填写《省政府法制办公务车辆派遣单》。
(三)老干部用车,直接与综合处联系,统一安排车辆。
(四)特殊情况,可先出车后报告。
三、车辆管理(一)严格控制公务用车范围,严禁公车私用和利用公车学车、练车,否则造成损失由驾驶员全部承担。
(二)严禁私自出车或者将车辆交他人驾驶,否则造成损失由驾驶员全部承担。
(三)严禁酒后和违章驾驶,否则造成损失由驾驶员全部承担。
(四)车辆因违章停放而造成损失的,维修费用由驾驶员全部承担;因公出车发生事故造成的损失,由驾驶员承担10%。
(五)重要会议和办领导出差期间,车辆由综合处统一调配。
(六)夜间或节假日车辆必须统一停放在办公楼下或车队院内。
驾驶人员违反以上条款之一的,除承担相应经济损失外,还要追究行政责任,直至解除劳动关系。
四、油料管理(一)公务车辆在郑州市XX内实行定点加油;加油必须凭加油卡、《加油凭据》、对车号加油。
严禁用单位加油卡给私车加油。
(二)外地出差加油,回程后过路费、行驶里程数、出差日期等有关凭证要一致。
(三)健全车辆耗油量统计,定期公布车辆耗油数量和行驶里程,以接受监督。
(四)综合处车管人员应加强对油料的管理,厉行节约,不徇私情。
发现给私车加油情节严重的,追究其行政责任。
五、车辆保养维修(一)驾驶员要提高车辆维修技术和保养技能,提倡一般常见故障自己处理;车辆日常保养、维修时,驾驶员要提前申请,填写《省政府法制办公务车辆送修单》,经车管负责人审核批准后,方可到定点单位进行保养、维修;保养、维修过程中,擅自扩大维修范围或未经批准私自购置车辆用品的费用由驾驶员承担。
车辆运输管理制度车辆运输管理制度(通用5篇)在快速变化和不断变革的今天,很多情况下我们都会接触到制度,制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。
那么你真正懂得怎么制定制度吗?下面是为大家收集的车辆运输管理制度(通用5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
车辆运输管理制度11. 维修部门是车辆后勤保障的主要工作项目,我们不但要狠抓维修质量,更必须严格管控各项维修费用,必然监督车辆日常维护是保障车辆良好技术性能的根本措施,定期检查保养车辆是为保证车辆维持最佳技术状态,加强车辆维修质量,减少车辆“罢工”事件,是提高工作效率及降低维修费用的基本手段。
2. 加强维修人员作息时间安排,合理分配工作值班制度,对晚间“归来”的自备车辆一一进行技术检查。
如发现安全隐患做到及时排除,保证车辆出勤率。
3. 继续坚持分组分量制,将工作任务合理规划,分配至各组工作人员,在维修质量方面务必监督把好质量关,严格杜绝因工作的疏忽导致无谓的返修事件发生,将维修质量与返修率做出评比并落实到每一位工作人员,适当做出奖惩制度,以评比数据公布示范去提高维修质量。
提高员工工作积极性。
4. 如车辆遇意外情况在路途行驶中抛锚,必须第一时间赶往进行抢修处理,以免造成不必要的经济损失,延误公司服务效益。
车辆运输管理制度21、严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。
2、运送爆破物品时,驾驶员必须保持清醒的头脑,提高责任心,严禁酒后驾驶,驾驶员和随车人员在运送途中严禁携带烟火。
3、驾驶员必须持驾驶证,车辆必须配备灭火器材,严禁炸药和起爆器材同车载运。
4、运输爆炸物品时,要做到遵章守法,安全运输,到达库区时押运员、保管员要清点核对数量。
5、运送爆炸物品时,必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护,押运、看护人员在运输途中负监管责任。
6、出车前后要检查车辆,不准带病作业。
如天气影响并采取相应的防护措施,禁止雷雨天气运输民爆物品。
用车管理制度1、目的为充分、合理的利用公司的车辆资源,使其更好地为企业服务,规范公司车辆的管理,特制定本制度。
2、适用范围现归属于本公司的所有车辆—货车、班车及公务用车。
3、职责3.1行政部。
负责管理及派遣所属公司车辆,对各部门用车进行审批、安排,保证车辆的有效使用。
主要物流用车和办公用车的安排。
3.2车队长。
负责公司车辆调度及管理,对车辆进行定期检查、维修保养及交通违规等事项的处理。
3.3驾驶员。
负责公司各级员工及来宾用车接送、货物运输及日常车辆维护、保养、年检相关手续的办理。
3.4各部门主管。
负责本部门各级员工公务用车申请的审核。
3.5财务部。
负责各项车辆费用的报销审核工作。
3.6物流部。
(经理及以上人员)负责直接向车队申请物流用车,主要是用于货物的运输。
4、公务车用车范围及对象4.1正常情况下用车4.1.1有限公司及事业部各部门经理及以上职位人员外出(市内)执行公务,可直接向行政部申请用车。
4.1.2经理级以下员工一般情况下不能单独申请用车,前往市区范围内处理公务包括例行的市场调研或去市区直营专卖店巡店及指导店铺货品陈列、推广与培训的情况,应自行乘车(此情况同样适用于经理级以上人员需用车但公司车辆一时调配不开时)。
但若需前往市区处理紧急事物,或外出地点较远且交通不便(单程距离在20km以上),经上级领导核实后可向行政部申请用车。
4.1.3财务部门人员存取公务所需款,或其他部门采购急需物资及派送紧急重要文件、处理店铺重大紧急事件时可直接向行政部申请用车。
____公司人员上下班可在规定的时间内自行乘班车到规定的地点。
后由自己乘车去往相应的目的地。
因有事情不能例行乘坐班车的人员,应提前通知班车驾驶员,避免耽误大家的时间。
4.2员工出差、培训期间及重要来宾用车4.2.1有限公司及事业部总监级及以上人员因公出差时,可向行政部申请派车接送。
4.2.2有限公司及事业部各部门开展例行市场调研工作、店铺考察时,若出行人数达____人(含)以上,可视实际行车路程像行政部申请派车同行或送往火车站、机场。
车辆管理规章制度9篇第1篇物业公司车辆管理规章制度第2篇机关车辆管理规章制度第3篇x学校后勤会馆车辆管理规章制度第4篇学校后勤会馆车辆管理规章制度第5篇z物业公司车辆管理规章制度第6篇接送同学车辆管理规章制度第7篇j机关车辆管理规章制度第8篇车辆管理规章制度第9篇公司的公共车辆管理规章制度【第1篇】机关车辆管理规章制度一、办事处机关车辆由办公室统一管理,车辆原则上保证办事处领导工作用。
双休日及节日用车需经单位主管领导批准。
二、由办公室统一负责车辆支配,需用车的站所和工作人员原则上须提前一天通知办公室,临时急事也需准时向办公室申请,以便统筹支配。
三、车辆的小修,原则上由驾驶员自检自修,需要送修理厂修理时,由驾驶员报送修车方案,由办公室指定修理地点,修理费报主管领导批准。
不在指定的地点修理或擅自更换部件一切费用由当事人担负。
四、汽车在外执行任务,发生临时性故障时,需要修理,由驾驶员把握,尽量削减费用。
五、加强油料管理,做到节省用油。
六、驾驶员需听从办公室的管理,应仔细学习有关道路交通平安管理的法律法规,增加法制观念和业务素养,确保行车平安。
七、加强员要爱惜车辆,做到勤打扫,勤检查。
制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜、灯光及警示装置,必需保持齐全有效。
发觉问题准时处理,时刻保持车况良好,车容干净。
八、禁止酒后驾车和疲惫驾车,发生有阻碍平安行车的状况时,要主动向单位报告,不准驾驶车辆。
九、上班时间,驾驶员要在单位待命,有私事外出,要事先向办公室请假,不得随便脱岗。
无出车任务时车辆必需归位。
十、驾驶员不得私自出车,严禁将车辆私自交外单位人员驾驶,否则将视情节按机关各项事务管理制度处理。
【第2篇】公司的公共车辆管理规章制度1.负责公司各项规章制度的监督与落实2.负责公司总部车队工作方案起草与落实3.负责督导各车队日常工作4.负责监控经济指标、工作任务的完成状况5.负责营运成本的掌握与监管6.负责监督各车队、各有车分公司的车辆管理工作7.负责各车队相关费用的审核8.负责车辆单车成本核算的考核工作9.负责各车队公里数、过桥过路费的测定与核对10.负责帮助与跟踪交通事故的处理11.负责各分公司、营业网点车辆需求的协调12.负责车辆消防与平安生产监管工作13.负责驾驶员的全面管理工作14.负责聘请驾驶员的技术考核15.负责驾驶员的技术培训16.负责节油、超油的考核17.负责车辆的审检及相关业务工作18.负责车辆的支配调度监管公司公共车辆管理规章制度【第3篇】z物业公司车辆管理规章制度物业公司车辆管理规章制度随着生活和生产水平的提高,用户拥有的车辆日益增多,车辆管理的好坏直接影响环境、交通和财产平安,反映了物业管理水平,同时,物业管理公司的收入的一部分来自于停车费,有肯定的责任风险。
车辆管理制度(20篇)车辆管理制度 1为了加强设备管理,保证所有设备的正常运行,提高设备的出勤率,结合项目部实际情况,特制定本规定。
1、起动前的准备:(1)检查车辆各部分是否正常,各附件连接是否可靠,并排除不正常的`现象(刹车、转向等)。
(2)检查车辆冷却液,添加机油,到规定的油面位置,加足所需的燃料油,各润滑点是否已注油。
(3)检查起动系统、电路、接线是否正常,蓄电池充电是否充足。
(4)检查车辆照明系统是否正常(转向灯、大灯等)。
(5)检查各部分是否有漏油现象,应及时排除故障。
2、起动后的检查:(1)检查各种仪表针是否在正常范围内(机油压力等)。
(2)各操作板、踏板是否灵活,行程是否符合规定。
(3)发动机,排烟颜色是否正常。
(4)检查机器各部有无异常响动和异常振动。
(5)起动时不得使起动机持续工作30秒以上,否则就会烧坏起动机。
(6)起动后,发动机不要立即加负荷开车或行走运行,根据天气情况怠速3-10分钟。
温度达到60度以上,以保证良好的润滑。
再允许起步行走。
(7)起动时如连续三次不能起动,应停止启动,找出原因。
(8)注意冬季起动时不能使冷发动机以高速运转,防止拉缸等事故的发生。
(9)新设备不允许一开始就全负荷工作,基本控制在负荷的80%左右。
(10)操作手填写运转记录本,按实际运行公里数或小时填写。
(11)每个操作手,要根据设备的具体情况,每天定时进行空气滤子的清洗工作。
(12)行驶车辆及施工机械过路口和村庄时要注意安全,一慢、二看、三通过,注意安全行驶,保证无安全机械事故。
(13)设备进入冬季后,注意防冻,车辆设备必须加注合格的防冻液。
未加防冻液的车辆设备,必须每天放水,水未放净,人员不得离开设备。
车辆管理制度 2总则第一条为规范小区机动车的停放与行驶,维护小区环境,保障小区内各方的合法权益,根据国务院《物业管理条例》、《__市住宅物业管理区域机动车停放管理暂行规定》和《住宅物业管理区域机动车停放收费管理规定》等法律法规,结合小区实际情况,特制定本办法,作为本小区车辆秩序管理的依据。
车辆管理制度一、车辆卫生标准1、全车玻璃明亮整齐无尘垢。
2、车身、顶、保险杠、轮胎、牌照干净无明显尘土、污垢。
3、车内设施、物品摆放整齐(含后备箱)、保持车内清洁无异味。
4、义表盘、座套、脚垫干净整洁。
5、发动机各部位干净整洁,无明显尘土污垢。
二、车辆技术状况标准1、车身无刮蹭、漆面完好。
2、各种灯光、电器部位正常、有效。
3、各种仪表计数正常。
4、车辆各部位无漏油、水等现象。
5、各操作机构部件灵敏有效。
6、喇叭后视镜刮水器、门锁等部件完好有效。
7、转向系统灵敏、可靠。
8、发动机运转正常、有力无异响。
9、制动系统必须灵敏、可靠、一脚制动有效。
10、轮胎气压正常。
三、车辆维修及保养标准。
1、车辆发生故障需要维修或者需要进行定期保养时,首先由驾驶员填写申请报告,报车队负责人进行核实,符合条件后报综合办主任同意,报请公司领导审核后方可进行维修保养。
2、车辆发生故障需要及时维修,不驾驶故障车上路。
3、定期对车辆进行保养,不得超过保养标准正负500公里。
4、维修必须到公司指定的汽修厂修理,如遇特殊情况需经综合办主任同意并报公司领导批准后方可到其他厂家维修。
5、车辆维修过程中,司机应在现场进行监督,并将所更换的旧零件收回,交车队负责人查验并留存。
6、做好维修记录,填写申请报告时需写明车辆牌照号、车型、维修原因、维修项目,行驶公里数,定期保养需标明上次保养公里数及本次保养内容。
并建立电子档案登记。
四、车辆维修基本标准及维修厂家的选择1、发动机大修及大修条件A、第一次发动机大修,不低于15万公里,第二次大修不低于8万公里,第三次大修不低于6万公里。
B、出现发动机动力不足、窜、烧机油,有冒蓝烟、亏机油现象。
C、发动机有异响无法自行检查。
D、发动机大修范围不包括离合器部分。
E、维修厂家的选择:维修厂家原则上选择具有一级资质或者二级资质的汽车维修厂家。
2、轮胎:轿车每8万公里允许更换轮胎,货车每6万公里允许更换轮胎。
3、刹车片:轿车前片3万公里,后片5万公里(前盘后鼓车辆),前后盘车辆均为3万公里,货车4万公里更换。
4、刹车盘及刹车鼓:轿车前盘轿车前盘6万公里,后鼓8万公里,货车8万公里更换一次。
5、正时皮带及涨紧轮每8万公里更换一次。
6、离合器片及压盘8万公里允许更换一次。
7、电瓶:每10万公里允许更换一次。
8、减震器每8万公里允许更换一次。
五、车辆的日常保养标准1、每天对车辆内外进行全面清理保洁。
2、检查车辆的转向系统、制动系统、离合器等是否灵敏有效。
3、检查全车各部位连接是否牢固、可靠;4、检查灯光、轮胎气压、喇叭、仪表是否正常。
5、检查油、水、电是否充足、正常。
6、着车时检查发动机是否有异响。
六、车辆定期保养标准1、一般车辆每5000公里更换一次机油、机滤,每1万至1.5万公里空滤及气滤一次。
2、柴油车每7000公里更换一次机油、机滤,每1.4万公里空滤及气滤一次。
3、其他车辆和其他保养项目按厂家的规定和公司规定对车辆进行保养。
4、换季保养:每5月和10月进行一次换季保养,内容包括防冻液、季节性燃油、润滑油、调整电瓶液比重。
七、车辆的保险标准A、选择正规的保险公司投保,保费费率与全国保费价格相吻合,并有一定的优惠条件及商业折扣。
B、保险项目:1、车辆损失险。
2、第三者责任险。
3、全车盗抢险。
4、玻璃单独破碎险。
5、不计免赔特约险。
6、座位险。
(要求保险公司责任:事故车理赔简便、快捷;指定汽修厂技术设备良好;一切车辆外观、板金、喷漆方面的修理费均由保险公司支付,公司不支付此项修理费)八、车辆档案管理标准1、各种新车辆手续完备后,将全部原始材料立卷归档内容有:A、购车发票复印件。
B、车辆购置附加费发票复印件及凭证。
C、行驶证复印件及接年交费的凭证复印件。
D、车辆保险单正本、副钥匙、车辆照片。
E、使用人交接手续。
F、建立电子档案。
2、在用车辆发生以下情况时应及时建档归档A、车辆日常维修、保养情况:费用、项目、时间、经手人。
B、大修发动机时间、地点、费用、料单、经手人。
C、换轮胎数量、位置、时间、费用、经手人。
D、出险情况:时间、地点、损失修复情况、检查书、责任人的处理决定。
E、其他维修换件需要登记的情况,并建立维修电子档案。
3、驾驶人员的信息档案A、驾驶员的身份证复印件。
B、驾驶员的驾驶证复印件。
C、驾驶员的健康体检复印件。
D、驾驶员的交通道路准运证复印件。
E、驾驶员的居住地准确信息和通迅信息。
F、驾驶员的交通违章、事故信息。
G、驾驶员的个人爱好信息,如喝酒。
九、油料的管理标准1、车辆燃油使用标准:A、各车辆按照规定燃油标号加油。
B、每月月末最后一日,对车辆油耗进行考核,超标者按现行油价进行处罚。
C、附:各种车辆百公里耗油数量。
2、加油卡、本的使用使用规定A、领卡人需在专用记录本上填写所驾驶车辆牌号、油卡、本证号、日期并签字;B、如发生调动等应及时报车队负责人备案,办理交接手续;C、如因保管不当造成加油卡、本丢失,须立即报综合办和车队负责人和定点加油站,应及时补卡,并承担补卡、本费用和由此造成的其他损失。
D、使用人持卡、本到指定加油站加油时,应及时登记加油日期、油号、加油量、公里数。
E、遇倒班时加油卡、本应随其他车务手续一并交接。
F、每月底统计本月油耗时,以加油卡、本实际加油量为准,超标部分自负;G、在市内运行的车辆,均应持加油卡、本在指定加油站加油,如发生现金加油将不予报销;(车辆出长途前应加满油,在外加油需有正式发票并经综合办同意)。
十、交通违章及事故的处理标准1、违章处理A、凡因驾驶员个人原因造成的违章、和罚款均由个人承担。
B、凡因车辆原因造成的违章,由车队负责人协助办理,罚款经领导审核后据实酌情报销。
C、如发生严重违章除接受交通管理部门的处罚外公司将视情节给予相应处罚。
2、事故发生后的处理A、车辆在行驶中发生任何交通事故或者刮蹭,驾车人必须先通知本公司车队负责人,再报交管部门,由车队负责人和驾驶人一同处理事故。
B、发生一般事故,能双方协商解决的以协商解决为主,我方责任由保险公司承担修理。
C、发生一般以上交通事故及时报交管部门及车队负责人和保险公司,同时保护好现场,等交警来并做好善后工作。
D、发生以上交通事故,修车费由保险公司承担,保险公司不承担的费用均由责任人负担。
3、对责任者的处理和赔偿标准A、发生一般事故(同等责任以上)经济损失2000元以下的由车队负责人处理,并登记备案,对责任人给予警告处分一次,罚款100元。
B、发生严重交通事故(同等责任以上)经济损失2000-5000元的,要上报公司综合办、车队负责人进行登记备案,对责任人给予严重警告处分一次,罚款200元,按损失额3%进行赔偿。
C、发生重大交通事故(同等责任以上)经济损失5000-20000元的,要上报公司综合办车队负责人进行登记备案,对责任人给予记过处分一次,罚款400元,按损失额4%进行赔偿。
D、发生特大交通事故(同等责任以上)经济损失20000元以上的,要上报公司综合办车队负责人进行登记备案,对责任人给予辞退处理,按损失额5%进行赔偿。
4、十一、车辆的安全教育管理和技术管理办法1、安全教育管理A、每月由车队负责人召开一次司机大会,组织司机进行交通安全教育。
B、对发生的交通违章和交通事故进行大会通报。
C、对发生问题的驾驶员视情进行待岗和调岗。
D、讲评近段时间车辆运营管理情况。
2、技术管理A、由车队负责人不定期检查司机和对车辆的维护保养情况和卫生情况。
B、由车队负责人对司机的出车记录、车辆保养维修情况、行驶公里数、油耗情况、交通违章和事故情况进行统计、考核,并于每月最后一日以报表形式上报综合办存档。
C、每月进行一次车辆大检查,总结好的,督促差的,并记录备案,作为评奖的依据。
十二、车辆使用管理规定1、各部门用车须提前一天填写派车单,注明用车时间、地点、主要事项,经综合办同意后由车队负责人统一派车,多部门同天同一方向的合并用车,不再单独派车。
2、司机在接到派车单后,应立即到指定地点做好出车准备工作,等候用车人员,并掌握用车人员的信息。
3、司机应严格按照派车单所填写的时间、地点行车。
如遇用车人临时改变行车时间地点的,应通知车队负责人,经同意后方可变动,并遵守车辆动态管理办法。
4、出车任务完成后,司机应立即返回公司向负责人或者综合办报到。
5、没有接到任务的司机应在办公室附近待命,并做好卫生整洁,禁止吸烟,严禁到其他部门串岗打牌,打闹及大声喧哗。
6、司机要按规定做好出车记录并于月底前一日,交车队负责人。
派车单无用车部门及车队负责人签字,不准出车,否则按私自动用公司车辆处罚。
7、公司领导外出用车或者给领导办事,需由领导在派车单上签字,司机必须告之车队负责人。
8、用车人员如需用车去往本市以外的地区,或需在外过夜,须由综合办同意并签字后方可用车。
9、未经综合办公室批准,任何人不得到用车辆,下班的车辆必须停在院内,车钥匙由车队负责人保管。
10、车辆必须由专人负责驾驶,如其他人驾驶必须经综合办或者公司领导同意方可。
11、司机必须按照车辆卫生标准做好车辆的保洁卫生工作。
12、司机与车辆进行调换时要认真填写车辆交接单,查明车况及各种手续单将结果写在交接单上并签字,备档。
13、司机出车要严格按照公司制定的车辆动态管理规定报告相关事项。
14、违反以上规定的将按照有关规定进行处罚。
十三、奖罚规定奖励:1、本公司专职驾驶员在一年内未出现任何违章、违纪和交通事故,工作认真,在历次车辆检查时均表现良好的,经上报公司综合办研究,报请公司领导批准的,可评为优秀驾驶员,对其给予提升一定的工资奖励。
1、本公司专职驾驶员被评为区级或者市级优秀驾驶员的,给予500-1000的奖励。
2、本公司专职驾驶员被政府部门、社会团体等部门书面表扬的,给予500元奖励。
3、因特别突出的优秀事迹,被公司点名表扬的,给予200元奖励。
4、驾驶员因采取措施及时处理得当,化解将要发生的事故或将本应发生的重大事故损失降低,为国家和公司、和民众减少经济损失的,视情节轻重公司给予200-10000元的奖励。
5、车辆维护保障好,无责任安全行驶里程达到10万公里的司机给予一次性500元奖励,并每月奖励50元。
处罚:1、未达到车辆卫生和车辆技术状况标准的,第一次进行教育训导改正,第二次给予警告,罚款50元。
2、未按照车辆维修保养规定进行维修保养的进行书面警告并罚款100元,情节严重的,加重处罚。
3、检查中发现车辆存在一般隐患告之司机后,未及时修复的,第一次进行教育训导改正,第二次书面警告并罚款100元。
4、检查中发现重大隐患,司机须在限期修理通知书上签字,经检查过期不修进行警告罚款200元。
5、检查中发现重大隐患并有碍行车安全,检查人员有权立即停驶,强制维修,并对责任人进行罚款200元。