某煤业副斜井井底车场交叉点改造施工安全技术措施

( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改副斜井安全技术措施(新编版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes副斜井安全技术措施(新编版)一、施工进度保证措施1．项目部加强施工管理，确保指令畅通、对工程行驶计划组织、指挥、协调、监督等职能。

2．根据个工序特点和客观的施工顺序，做到有组织、又计划、有步骤、有科学的组织施工。

3．坚持正规循环作业，尽努力缩短各工序及工序间交接时间、组织多工序平行交叉作业，确保施工进度。

4．最大限度地采用机械化施工，合理配套，提高机械的利用率。

5．建立完善的物资供应系统，落实材料进场计划，确保材料供应及时，避免施工过程中窝工现象，确保施工正常进度。

6．采用新型煤矿通信与信号装置、计算机辅助管理、工业电视监控等新技术。

7．实行奖罚机制，调动职工的积极性。

8．做好各种机械、机电设备检修和日常维护工作，确保各项设施正常完好使用。

二、顶板管理措施1．每班开工前、打眼前、支护前及放炮后都必须设专人进行敲帮问顶工作，危岩活石必须及时排除干净，找顶范围内严禁其他人员进入。

2．每次放炮后，迎头工作人员要等通风15分钟以后，由爆破工、瓦斯检员和班组长巡视爆破地点，检查顶板，清除顶帮悬矸危岩，发现隐患立即处理，处理不好不准作业。

3．找顶工作必须遵守下列规定：（1）找顶应从有完好支护地点开始，由外向里，先顶部后两帮，依次进行。

（2）找顶工作人员用长把工具找顶室，应防止顺杆而下伤人。

（3）顶帮遇有大块断裂煤矸离层时，首先设置临时支护，保证安全后再顺着裂缝慢慢的找下，不得硬刨强挖。

副斜井改扩维修安全技术措施副斜井改扩维修是矿山开采过程中必不可少的一项工作，因此必须完善相应的安全技术措施。

以下是一些必需的安全技术措施，以确保副斜井改扩维修的安全。

第一步：规范操作规范操作是副斜井改扩维修的前提条件。

必须确保所有参与工作的人员都清楚明白他们的工作职责和安全措施，以避免因操作不当而造成人员伤亡和财产损失。

在工作前，必须对斜坡井进行全面检查，确保井壁结构和作业区域的安全性能。

检查应该包括井壁的开裂情况、井壁的稳定性和地质情况等。

第二步：防止事故发生发生事故后，第一时间做出应急处理是至关重要的。

在矿山开采中，由于特殊的矿山环境，很容易发生一些意外事故。

副斜井改扩维修也不例外。

在进行副斜井改扩维修的时候必须遵循以下技术措施：1.相互通信的安全使用通信设备必须经过无线电管理部门的检测和维修记录，以确保通信设备的安全运行。

同时，要在危险区域进行无线通信时，必须使用可靠的设备，以保证安全。

2.作业时保证安全距离在副斜井改扩维修过程中，必须要根据具体情况制定安全距离。

当机械设备进入斜坡井内进行施工时，工作人员必须在远离施工区域的地方等候，等施工完成之后再进入作业区域。

3.设定禁用区域对于斜坡井的隐患区域，在进行副斜井改扩维修时应设置禁用区域以避免人员的误入或创伤事故的发生。

4.工具设备的安全斜坡井内施工期间必须使用符合相关安全标准的设备和工具，以保证作业人员的安全。

在作业前需要检查工具和设备的设备状态，确保设备和工具的可用性和安全性。

第三步：提高应急响应能力在进行副斜井改扩维修时，必须设置完善的应急预案。

应急预案应该包括维修期间各种意外事故的处理程序以及用于从斜坡井内紧急撤离的程序。

此外，必须整备装备，备足物资和设备，以提高矿山应急响应的能力。

总之，对于副斜井改扩维修工作，必须要严格遵守上述安全技术措施，确保所有工作人员的人身安全。

需要指出的是，安全管理是矿山生产管理的基础。

只有始终坚持安全第一的原则，才能确保斜坡井改扩维修的顺利进行。

关于副斜井改造的安全技术措施副斜井改造是针对现有矿井进行的改造升级，旨在提高煤矿生产效率、安全生产水平及环境保护能力。

在副斜井改造过程中，必须重视安全工作，采取一系列安全技术措施确保工程安全稳定进行，本文将就相关安全技术措施进行讨论。

煤层地质条件的分析研究在副斜井改造之前，必须对煤层地质情况进行充分的分析研究，包括煤层赋存条件、岩性特征、煤层开采厚度等信息。

通过在设计和施工中合理利用煤层地质条件，可降低因地质原因引起的事故风险。

岩层控制技术的应用对于纵向开发的斜井和倾斜煤层开采，应采用岩层控制技术，防止岩层失稳、岩体崩落等问题。

主要技术措施包括：预应力锚杆法、水泥注浆加固等技术。

此外，还可以采用加固网、锚索支护等其他措施。

变形监测技术的应用在副斜井改造施工中，需对现场的地质资料及各项监测数据进行及时分析和处理。

对施工现场的变形、裂隙等情况进行实时监测，及时发现问题，根据实际情况采取相应的技术措施，保证施工过程安全顺利进行。

安全生产培训的开展副斜井改造的安全工作是一个系统工程，需要相关人员的积极参与和配合。

因此，必须通过开展安全生产培训，提高相关人员的安全意识，保证施工现场人员的安全。

安全设施的设置在副斜井改造工程中，必须设置完善的安全设施，保证施工安全进行。

如在井下应设置应急疏散通道、安全出口等，保证出现问题时能够及时疏散人员。

同时，还需设置相应的警示标识，以便及时提醒人员注意风险。

现场管理的加强施工现场的管理是安全生产工作的关键，必须严格按规定进行。

施工现场必须设置标志和隔离区域，以避免不必要的伤害。

同时，还需加强施工人员管理，定期开展安全检查和整改，及时发现和解决安全问题。

施工方案的选择针对不同的副斜井改造工程，需要选择不同的施工方案，以确保施工过程安全有效。

在选择施工方案时，必须详细考虑各种情况，充分分析风险和后果，制定安全可控的方案。

以上就是关于副斜井改造的安全技术措施的讨论，通过实施这些技术措施，能够有效地提高副斜井改造的安全水平，保障工程质量和进度，并大力推进煤矿企业的安全生产。

关于副斜井改造的安全技术措施前言副斜井改造是指对采煤工作面的开拓进行斜井掘进的同时，在两侧分别掘进较小的斜井接替和支护，以代替传统的平行排列式采煤工作面。

尽管副斜井改造方便了煤矿生产，但对安全的影响也不容忽视。

为了防止安全事故的发生，必须从技术上完善安全措施，保证副斜井改造的安全性。

安全技术措施采掘工艺的安全措施1. 策划施工方案在副斜井改造前，必须对施工方案进行深入研究和确定。

在策划阶段，需要严格遵守相关法律法规和规章制度，制订详细而严密的施工方案。

同时，在施工前，需要在矿山安全监察机构的配合下评估相关风险因素，针对现有风险因素制定特殊的技术方案和应急预案，确保能够快速响应和迅速处理各类突发情况。

2. 合理设置通风系统副斜井改造中，由于采掘工作面的斜井开采，通风系统的设立更显得重要。

为避免各类毒害气体的积聚以及无氧气体的沉积，通风系统的设计需要严谨认真且合理设置，同时在通风过程中，需要保证通风量足够，并保持工作面的负压状态，以降低风险。

3. 加强瓦斯抽放瓦斯是煤炭开采过程中的重要危险因素之一。

为避免瓦斯的积聚和爆炸危险，副斜井改造中必须加强瓦斯抽放。

按照规定设立抽放井和抽放管道，对瓦斯进行有效控制，减少瓦斯的储存量和浓度，防止瓦斯燃烧或爆炸。

稳定性的安全措施1. 加强支护措施在副斜井改造中，支护是保持稳定性的关键之一。

需要根据施工方案中提出的支护要求，合理选择合适的支护设备和支护材料，并采取相应的支护措施，以提高煤巷支护质量和稳定性。

同时，在不断推进煤巷採煤进程中，对支护设备、支护材料进行技术检查并及时修复或替换，确保支护设备的稳定运作，进而保证工作面的稳定性。

2. 停煤期间的维护作业为了保持工作面的稳定性，需要经常对施工现场进行维护作业。

在停煤期间，定期对支护设备、通风系统、抽放井等各项设备进行检查和维护，确保设备的完好和稳定性，并及时处理工作面可能出现的各类问题，以减少事故的发生。

结论副斜井改造是一种煤矿工作现实的需求，但对其安全性的要求也不容小觑。

副斜井井底车场160m-258m扩帮修复安全技术措施一、编制原因及目的副斜井井底车场因停工原因，导致160m-258m段巷道变形严重，巷道宽度达不到设计要求，无法通行和满足使用功能，根据矿方要求需对该段巷道进行扩帮修复，为了确保巷道扩帮修复顺利安全的进行，特制定如下安全技术措施。

二、编制依据1、现场实际情况。

三、安全风险预制1、各种材料及工器具、物料必须码放整齐；存在绊倒伤人滑倒伤人安全风险。

2、切割U型棚退之前未加工好剩余U型棚，存在冒顶及U型棚掉落砸伤人员。

3、扩帮后对帮部未及时进行支护，存在片帮伤人安全风险。

4、未按照规定要求从外到里逐棚进行扩帮修复存在冒顶堵人安全风险。

5、绞车提矸、下料运输时，必须挂好保险绳，存在车辆脱销跑车至井底撞伤人员。

三、现场情况及施工准备1、现场情况：现已对该段巷道顶部进行了锚网索补强支护，因巷道宽度达不到设计要求，需对帮部进行扩帮修复，扩帮修复巷道预计长度为98米，扩帮宽度1.5m，高度2m，根据矿方要求本次刷扩只对拱基线下的巷帮刷扩至设计尺寸，拱基线以上巷道暂不刷扩。

2、施工准备工作：1）、接好风水管路；2）、工器具齐全；3）备齐支护材料；四、巷道施工断面规格及支护方式1、现变形巷道情况该段变形巷道帮部宽度约4.2m，该段巷道原采用锚网索+U型棚+喷浆联合支护，U型棚为29U型钢架棚，棚距800mm，喷浆300mm。

顶部近期又采用锚网索进行了补强支护。

2、扩帮修复后巷道情况根据矿方要求本次只对该段巷道的帮部进行刷扩修复，修复后巷道毛宽度为5.6m，净宽度为5.4m，巷道帮部刷扩后采用锚网喷进行支护，具体支护参数如下：①锚杆采用Φ20×2200mm的左旋无纵筋螺纹锚杆，间排距800mm×800mm，矩形布置，每根锚杆用1支MSZ2370锚固剂，锚杆扭矩力不小于250N.m，锚固力不小于120KN，锚杆托盘采用150×150×12mm蝶形托盘。

关于副斜井改造的安全技术措施副斜井改造是矿井开采过程中的重要环节，其安全技术措施的实施关系到矿工生命财产的安全。

本文将以“关于副斜井改造的安全技术措施”为主题，分析副斜井改造的实施过程中需要注意的安全技术措施。

副斜井改造的概述副斜井改造是指将已经开采的矿井中的附属斜井进行重新开采或者重新设计，以便提高矿井的生产效率和安全性。

副斜井改造的过程涉及到岩体工程、矿业机械工程、电气工程等多个领域的知识，需要进行综合协调，确保工作的顺利进行。

副斜井改造的安全技术措施因为副斜井改造的过程是需要在一个已经开采的矿井中进行的，为此，需要注意以下几个方面的安全技术措施。

首先，在实施副斜井改造之前，需要进行全面的现场调查和分析，以确保改造方案的科学性、可行性和安全性。

这需要安全人员、技术人员以及管理人员共同组成一支专门的调查小组，对现场的所有情况进行细致的分析和考虑，确保不会因为在副斜井改造过程中，而影响整个矿井的安全和稳定。

其次，设立安全监督机构。

对于副斜井改造的过程中，需要有专门的安全监督机构，负责对整个工作过程进行监督和管理，一旦发现任何安全风险，即可及时采取措施进行调整和处理。

第三，严格进行通风监测。

因为在副斜井改造的过程中，需要进行大量的岩石爆破，而爆炸过程会释放出大量的有害气体和微粉尘，严重影响挖掘器材和人员的生产效率和生命健康。

同时，它还会对工作环境产生严重的破坏，影响整个斜井的安全和稳定。

因此，在副斜井改造的过程中，必须严格进行通风监测，通过不同的排风系统和吸风设备对有害气体和微粉尘进行有效的处理和逐步排放，以保证人员的安全和斜井的稳定。

第四，设立有规范的工作流程。

在副斜井改造的过程中，必须设立有规范的工作流程，确保每一个环节都经过详细的安全考虑和措施，并且对整个过程进行动态监测和调整，以确保工作的顺利进行和人员的安全和健康。

第五，加强人员培训。

在副斜井改造的过程中，还需要加强人员培训，为人员提供尽可能多的关于工作安全方面的知识和技能，从而使每个人都能够充分了解自己的工作，掌握基本的安全知识和应急预案，减少意外事故的发生，确保人员的安全和健康。

副斜井安全技术措施副斜井是油气开采过程中常用的一种施工方式，因为副斜井位于主井的侧方，其在储层勘探、矿井防治瓦斯、控制井底高压油水含液比等方面具有重要作用。

然而，由于副斜井施工的特殊性，也存在一定的安全风险。

因此，为了保障施工人员的安全和工程的顺利进行，需采取一系列的安全技术措施。

第一，在副斜井施工前需要进行充分的勘探分析和设计，在确定钻井位置和方向时，要满足安全稳定的钻井条件。

根据地质情况和相关数据，制定合理的施工方案，包括安全工艺、技术要求和施工方法等。

第二，加强施工现场的管理和监控。

施工现场应设置专门的安全警示标志，制定明确的施工区域划定和安全操作规程。

同时，要加强对施工人员的安全教育和培训，确保施工人员了解副斜井安全风险以及相应的应急措施。

第三，采用合适的钻井设备和工具。

钻探设备和工具的选择要符合施工要求，并具备一定的安全性能。

例如，钻探设备应具有良好的稳定性和自锁功能，能够保证在施工过程中的安全操作。

第四，做好井壁稳定措施。

在副斜井施工过程中，井壁稳定是一项重要的工作，直接关系到施工人员的安全。

可以采取支护结构、注浆和预支等措施，确保井壁稳定，防止坍塌和漏油等事故的发生。

第五，加强防震措施。

在副斜井施工过程中，振动是一个常见的问题，容易引起地层变动和井壁塌方，因此需要采取一系列的防震措施。

可以通过调整钻探参数、增加防震材料等方式，减少振动对井壁的影响。

第六，加强对瓦斯的监测和防治。

副斜井常常会与瓦斯层相交，因此需要加强对瓦斯的监测和防治工作。

可以采用气体检测仪、通风设备等措施，及时发现和处理瓦斯超标等情况。

第七，加强作业人员的个人防护。

施工人员需要穿戴符合标准的个人防护用品，如安全帽、安全鞋、防护服等，以保护自身的安全。

同时，要强化现场作业人员的岗位责任意识，严禁违反安全操作规程。

第八，建立健全的应急机制。

在施工过程中，可能会发生各种突发情况，如井喷、顶钻、井探等事故。

因此，需要建立健全的应急机制，包括紧急撤离预案、事故报警程序、救护设备配备等，以提高应急处置能力。

副斜井井底车场153m至260m段补强支护施工安全技术措施一、工程概况副斜井井底车场穿6煤、7煤，该段巷道顶板为泥煤混杂，煤层松软破碎且伴有褶皱构造,从井底车场153m至260m共计107m巷道出现变形、开裂,其中153m至196m共计43m变形严重，该段为7煤褶皱构造区，巷道右肩和右帮最大位移量达到0.8m，底鼓量0.4m，巷道原支护为锚网索喷+U型钢棚联合支护，浆皮开裂严重，U型钢虽变形幅度较大，但未出现撕裂现象，目前应力趋于平衡，通过召开专题会，甲方要求先进行临时补强支护方案，确保通风行人的安全，迎头可以正常组织探放水及掘进作业，再根据工程进展情况及验收需要，决定是否重新扩巷至设计断面。

为确保补强支护施工安全，特制定本安全技术措施。

二、主要危险因素辨识1、打设锚杆、锚索施工过程中，平整平台支设不牢靠可能造成摔倒伤人。

2、施工作业过程中，没有安排专人对施工处巷道顶、帮情况进行监护，可能造成顶、帮掉落矸石、支护材料伤及人员。

3、打设巷道高顶处锚索、锚杆时，施工作业人员佩带安全带、没有系牢安全绳，可能造成人员摔伤。

三、施工方案（一）原巷道规格及支护形式副斜井井底车场巷道为直墙半圆拱型，净宽5400mm，净高4700mm，采用锚网索喷+U型钢联合支护，锚杆采用规格为Φ20×2200mm的左旋无纵筋螺纹锚杆，间排距为800mm×800mm，锚索采用φ17.8㎜×8300mm钢绞线，“三三布置”，间排距为1600mm×1600mm，托盘规格：300×300×15mm，钢筋网规格为2000mm×1000mm×100mm（网格），喷射砼强度等级为C25，喷厚150mm。

（二）补强方案及支护参数1、补强范围从井底车场153m至260m，共计107m。

2、补强巷道断面规格底板向上800mm处巷道平均宽为4862mm, 底板向上1800mm处巷道平均宽为4993mm,平均巷高为4475mm。

车村煤矿一号井副斜井井筒及井底车场铺底施工安全技术措施根据车村煤矿一号井工程计划安排，并经建设单位、监理单位、施工单位研究决定，对车村煤矿一号井副斜井井筒及井底车场进行铺道、铺底工程施工，为了加快施工进度，提高工程质量，确保安全施工，制定本施工安全技术措施。

一、工程概况车村煤矿一号井副斜井井筒坡度22°，设计全长827.4m，井底车场设计全长199.8m，其中①-③巷道坡度为22°，③-⑤巷道段巷道中心线左侧坡度为11‰下山，巷道中心右侧为9‰上山，⑤-⑦段巷道为3‰下山，合计铺底长度1027.2m，混凝土铺底厚度为 240mm，信号硐室混凝土铺底厚度为100mm，铺底砼强度均为C20，水沟设在巷道右帮，水沟净尺寸为：200mm*200mm，壁厚100mm，钢筋混凝土盖板规格为450mm*550mm*50mm，巷道采用600mm 轨距、 30kg/m 轻型轨道，600-3-C 型钢筋混凝土轨枕，底穿螺栓扣板式扣件，轨枕间距700mm，防滑桩在井筒倾斜段每隔30m 设置一组，在轨道直线段每隔10m 布置一根拉杆，在轨道转弯段每隔1.4m 布置一根拉杆。

拉杆型号φ22*880，共需拉杆220 套。

井口及井口竖曲线段内共布置10 组地滚，其余部分每隔8.4m 布置一组地滚，地滚安置在两轨枕中心处，地滚上缘高出轨面40mm，共布置地滚220 个。

二、开工前的准备工作1、根据图纸编制好安全技术措施，经有关部门审核批准后向全体施工人员贯彻学习；2、根据实际施工需要，技术部提前对巷道的中腰线进行核实，确准无误后，对工人进行技术交底；3、为便于施工采用箕斗运送和下放混凝土，提前对6m³箕斗进行改装（箕斗上部加盖，侧面尾部割焊一个放料口），用于混凝土下放。

4、提前准备好三台风动振动器（两用一备），用于振实铺底混凝土。

5、准备铺轨所用的各种工器具(轨距尺、水平尺、撬杠、扳手等)，对铺轨材料(轨枕、轨道、扣件、防滑件等)数量、规格、质量进行检查。

交叉点支护形式变更及过采空区施工安全技术措施一、施工概述工程概述：按照主斜井井底车场施工图的安排，在距测点B （X=4103747.180，Y=19556031.865）68.819m处有一交叉点（长度为15.25米，跨度最大为8.3m）；掘进通过交叉点后，遇到9#煤采空区。

为保证交叉点施工及过采空区的施工安全，特制定本安全措施。

二、工程安排Ⅰ、过交叉点施工1、支护材料①锚杆：锚杆杆体为左旋无纵筋螺纹钢筋专用锚杆钢材，公称直径22mm，长度2200mm。

②锚杆配件：拱型高强度托盘，规格为100×100×10mm。

③锚固剂：每根螺纹钢锚杆配1支Z2355型树脂药卷，1支K2355型树脂药卷（中速药卷在下部，快速药卷在上部）；④网片:网片视交叉点跨度大小而定⑤锚索：φ21.6-1×7-6200mm⑥C20混凝土2、支护形式锚杆间排距800×800mm 锚索间排距2000×1600mm3、支护工艺锚杆支护的施工工艺流程为：临时支护→（锚杆）定位→钻锚杆孔、清孔→安装树脂药卷和锚杆→用锚杆机搅拌树脂药卷15～30秒→停止搅拌并等待1分钟左右→铺菱形金属网→安设托盘、螺母→拧紧螺母→依次安装其它顶板锚杆锚索支护的施工工艺流程为：定锚索孔位→用锚索钻机打钻孔→清孔→往钻孔内放入树脂药卷→用锚索头部顶住树脂药卷并送入孔底→升起锚索钻机并用搅拌器联接锚索钻机和锚索尾部→转动锚索钻机搅拌树脂药卷至规定时间（根据树脂药卷使用说明书，一般为15～30秒）→停止搅拌等待规定时间（根据树脂药卷使用说明书，一般为1分钟）后收缩锚杆机卸下搅拌器→等待15分钟→套上托盘安装锚具→用张拉设备张拉锚索。

Ⅱ、过采空区的施工措施i、与采空区的交叉处巷道掘进过程中遇采空区的一侧采用粗料石砌筑丁字墙支护，在砌筑墙体之前先在采空区支设“井”型木垛（1200×200×200mm，临时支护），在轨道巷砌墙过程中预埋锚杆（规格：φ22×1600mm），砌筑完墙体后挂钢筋网喷射混凝土支护。