黄骅港开发区
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一、石家庄市辖6个市辖区、12个县,5个县级市。
长安区桥东区桥西区新华区井陉矿区裕华区辛集市藁城市晋州市新乐市鹿泉市井陉县正定县栾城县行唐县灵寿县高邑县深泽县赞皇县无极县平山县元氏县赵县二、邯郸市共19个县(市\区)如下:丛台区,邯山区,复兴区,峰峰矿区武安市邯郸县,临漳县,成安县,大名县,涉县,磁县,肥乡县,永年县,邱县,鸡泽县,广平县,馆陶县,魏县,曲周县等、承德市各县、市、区双桥区双滦区鹰手营子矿区承德县兴隆县平泉县滦平县隆化县丰宁满族自治县宽城满族自治县围场满族蒙古族自治县唐山市辖6个市辖区、6个县、代管2个县级市路北区、路南区、古冶区、开平区、丰润区、丰南区、唐海县、滦县、滦南县、玉田县、乐亭县、迁西县、遵化市、迁安市廊坊包括永清县、固安县、霸州市、文安县、大城县、香河县。
三河市、大厂回族自治县、两个区:广阳区和安次区沧州市设新华区、运河区、开发区3个区4个县级市辖泊头市、任丘市、黄骅市、河间市10个县,沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县和孟村回族自治县沧州渤海新区:辖区包括黄骅港开发区、沧州临港经济技术开发区(原中捷友谊农场)、沧州市南大港管理区(原南大港农场)衡水市共13个县级行政区,分别是:市辖区:桃城区、开发区、衡水湖自然保护区;县级市:冀州市、深州市;县:枣强县、武强县、武邑县、景县、阜城县、故城县、安平县、饶阳县。
邢台市下属2个区,15个县,2个县级市,其中分为;2个区包括;桥东区和桥西区15个县包括;清河县、宁晋县、内丘县、广宗县、邢台县、任县、临西县、新河县、隆尧县、柏乡县、威县、临城县、平乡县、南和县、巨鹿县2个县级市包括;南宫市和沙河市、秦皇岛市辖3个市辖区、3个县、1个自治县。
海港区山海关区北戴河区昌黎县抚宁县卢龙县青龙满族自治县保定市管辖4市18县3区定州市、涿州市、安国市、高碑店市易县、徐水县、涞源县、定兴县、顺平县、唐县、望都县、涞水县、清苑县、满城县、高阳县、安新县、雄县、容城县、曲阳县、阜平县、博野县、蠡县南市区、北市区、新市区另设高新技术产业开发区张家口市辖市辖区(7个)、13个县。
渤海新区百科名片渤海新区渤海新区:位于河北省东南部,东临渤海,南接山东,北依京津。
新区包括黄骅市、海兴县、黄骅港、中捷产业园区、化工产业园区和南大港产业园区,面积2375平方公里,海岸线130公里,总人口54.6万。
新区是河北省“东出西联”战略的桥头堡,在环京津、环渤海区域和建设沿海经济社会发展强省中具有重要地位。
目录经济建设行政区划经济建设行政区划展开编辑本段经济建设沧州渤海新区地处渤海湾穹顶处,区内黄骅港是河北中南部六市、神黄铁路沿线和晋陕蒙等中西部地区陆路运输距离最短的港口,全国第二大煤炭输出港。
目前共有9个泊位,航道水深-14米,7万吨级煤船正常航行。
此外,黄骅港综合港区起步工程已于2008年8月份开工,到2010年下半年,达到5000万吨设计通货能力,到2015年,达到1.5亿吨设计通货能力。
先期启动8个7万吨级通用泊位,力争两年建成。
一个5万吨级液体化学品码头即将竣工投入使用。
黄骅港腹地辽阔,有43个设区市、330个县(市),聚集着1.4亿人口,1.8万多亿GDP。
区内307国道、205国道、海防公路、石港高速、津汕高速、朔黄铁路、地方铁路以及正在筹建的邯港铁路、邯港高速、保港高速、沿海高速形成便捷的交通网络。
新区有大量非农用地、还有大量的滩涂、浅海。
土地资源是最大的比较优势和资本优势。
新区产业聚集明显,项目建设加快,初步形成了以石油化工、装备制造、电力能源、港口物流为主的四大产业群。
总装机640万千瓦的国华沧东电厂一期二期三台发电机组已并网发电;沧州供电公司新区220万伏、110万伏输变电项目开工建设;中捷石化依托液体化学品码头,与中海油公司合作的重交沥青项目投产运营; 5万吨TDI、70万吨PVC和12万吨己内酰胺等一批重大化工项目正在扩能或启动。
中钢镍铁等项目是新区与央企合作的标志性项目,已于2008年投产。
编辑本段行政区划黄骅市黄骅市总面积1544.7平方公里,人口42.6万,市区距港口35公里。
沧州中捷高新区(中欧产业园)简介沧州中捷高新技术产业开发区,位于河北省东部,渤海湾畔,西邻荣乌高速、黄万铁路,南邻石黄高速、朔黄铁路,距离北京市区220公里、天津滨海新区60公里,具有独特的交通区位优势。
2013年12月30日,中捷高新区由河北省政府正式批复设立为省级高新区,并与中欧产业园以“区园同创”的模式协同发展。
目前,中捷高新区是全省10家省级高新区之一,沧州市2家省级高新区之一,渤海新区范围内唯一1家省级高新区。
中捷高新区(中欧产业园)规划研究面积76.3平方公里,一期按照省政府批准的26.58平方公里规划设计,包括原黄骅新城起步区14.11平方公里和起步区以南12.47平方公里两部分组成。
其总定位为“渤海智谷,航空绿城”,具体讲就是以科技创智区为中心,辐射带动通用航空、高端制造、新材料新能源三个园区的开发建设,力争把中欧产业园打造成沧州发展沿海经济、渤海新区对外开放的新亮点,成为我省与中东欧国家合作的示范区。
其总体架构形成“双心领两区,三轴系六园”的发展格局,即以生产服务中心、科教服务中心为双心,以友谊路城市功能发展轴、航空大道产业功能发展轴、第二大街科学发展轴为三轴,带动北区、南区中的高等教育园,科技创业园,大学科技园,高端制造园,通用航空园、新材料新能源园等六园的发展。
高新区北区自2009年启动建设,目前已累计完成投资120亿元,基础设施、公共服务及生活配套等方面已初具雏形并不断完善。
——高等教育园。
已有河北农业大学渤海校区、北京中医药大学东方学院、中捷职业技术学校、北京师范大学附属学校等4所高等院校落户,正在积极推进北京航空管理干部学院、天津美院来中捷办学。
——科技创业园。
已有伟业大厦、传媒大厦、华北交易大厦、五金机电城等10余个项目落户,其中已开工项目1个,已完成前期手续的4个;与北京中关村股权协会签约,正在积极推进微型科技园的建设;占地460亩的高新技术创业基地正在进行主体工程建设,今年年底前竣工交付使用。
关于秦皇岛港、京唐港、黄骅港和曹妃甸的调研报告为了加强市场信息采集工作,健全市场信息采集网络,准确掌握环渤海主要港口信息,按总部领导要求,市场一科、连云港中转站于9月6号至9月10日对秦皇岛港、京唐港、黄骅港和曹妃甸四港进行调研。
具体调研情况汇报如下:一、秦皇岛港(一)港口现状秦皇岛港陆域面积11.3平方公里,水域面积226.9平方公里(分为东、西两大港区,东港区以能源运输为主,拥有世界一流的现代化煤码头;西港区以集装箱、散杂货进出口为主,拥有装备先进的杂货和集装箱码头)。
煤炭业务由秦港股份公司第二、三、六、七、九港务分公司共同经营,堆存能力设计为1042.5万吨。
港口自营铁路与太原局国铁联网,多数使用C80型车皮,参杂混用少量C64、C63车皮,平均每天进港6500-8000车,最大能力为10000车。
该港仅第二、三公司使用铁路运输,但二、三公司装卸能力较小,每年仅200万吨左右。
在接卸操作中,翻车机后端部分直接使用输送皮带进入堆场,前端则属于大秦线。
铁路收费统一为0.12元/吨。
秦皇岛港翻车机卸车系统选用三线三翻式,按照接卸2万吨编组列车、4台牵引机车通过翻车机的要求设计,单机最高卸车能力7200吨/小时,最高装船能力9250吨/小时。
该港现有生产泊位45个,其中万吨级以上泊位42个,最大可接卸15万吨级船舶,年设计通过能力2.23亿吨。
煤炭专业泊位为21个,年设计通过能力1.93亿吨。
秦皇岛港煤炭来源主要有山西、蒙西、陕西、宁夏等,主要发煤单位包括中煤、神华、伊泰、同煤等,占据了秦港货源调进总量的76%。
煤种主要有神1-3号、平1-8号、大友1号2号、准2-5。
新中国成立后,由国家交通部直接投资建设,并设立秦皇岛港务局管理秦皇岛港港政事务和码头设施,经营港口运输业务。
2002年,秦皇岛港下放河北省管理,同年9月整体转制为秦皇岛港务集团有限公司。
后经河北省委、省政府批准,依据《公司法》等法律规定,按照现代企业制度要求组建省属国有独资港口集团,由省国资委履行出资人职责,成立了河北港口集团有限公司,该公司集港口建设、开发、经营,国有资产管理、运营以及投融资功能于一身,集团总部位于河北省省会石家庄市。
沧州市目录[隐藏]■【河北省沧州市】历史沿革气候环境行政区划基础设施资源优势经济发展对外开放■【河北省沧州市】历史沿革气候环境行政区划基础设施资源优势经济发展对外开放∙高等院校∙武术之乡∙金丝小枣∙吴桥杂技∙沧州名人∙沧州方言∙旅游名吃∙■【沧州市沧州市市辖区】沧州市作为一个地理行政区划名词,它可能指河北省地级城市沧州市,也可能指沧州市的沧州市市辖区。
[编辑本段]■【河北省沧州市】沧州市地处河北省东南部,东临渤海,北靠京津,与山东半岛及辽东半岛隔海相望,是国务院确定的经济开放区。
距首都北京240公里,距天津120公里,距省会石家庄221公里。
沧州地处环渤海中心地带,是河北省确定沧州地图的“两环” (环京津、环渤海)开放一线地区,也是京津通往东部沿海地区的交通要冲。
京沪(北京-上海)铁路、朔黄(朔州-黄骅港)铁路和京沪(北京-上海)高速公路、石黄(石家庄-黄骅)高速公路在沧州交汇。
京九(北京-九龙)铁路、朔黄(朔州-黄骅港)铁路在该市肃宁县交汇,并建有编组站。
国家“九五”重点工程黄骅港和朔黄(朔州-黄骅港)铁路的建成,沧州成为西煤东运新通道的出海口和冀中南、鲁西北以及晋陕和内蒙古等西部地区对外开放的桥头堡,区位优势将日趋明显。
[编辑本段]历史沿革沧州因濒临渤海而得名。
沧州部分地区在上古时期属幽州和兖州,西周时属青州,春秋、战国时代为燕、齐、晋、赵等国地,秦朝时属巨鹿郡和洛北郡,汉代属冀州和幽州,三国时属魏国,南北朝时属北魏的瀛州和冀州,北魏孝明帝熙平二年(公元51 7年)设立沧州,辖浮阳、乐陵和安德等三郡,隋初废浮阳郡,后分属河间郡、渤海郡和平原郡,唐朝贞观元年(公元627年)属河北道,宋代属河北东路河间府,元代属中书省河间路,明代属北直隶省河间府,清代属直隶省河间府,部分县属天津府,中华民国初属直隶省渤海道、津海道,1928年废道府制,改属河北省。
抗日战争时期,属中共晋察冀边区冀中、津南行署和山东渤海区行署辖,1949年8月1日河北省人民政府成立,设沧县专区,专署驻沧县镇,辖11个县。
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告黄骅港开发区万达吊装有限责任公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:黄骅港开发区万达吊装有限责任公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分黄骅港开发区万达吊装有限责任公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务吊装;土石方工程;房屋租赁;建材供应;建筑1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
可编辑修改精选全文完整版沧州渤海新区临港经济技术开发区片区总体规划公示稿为全面落实中央“两个一百年”和“四个全面”的总体目标和战略部署,贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,尊重城市发展规律,做好“五个统筹”。
应对区域发展环境的重大变化,积极参与“京津冀协同发展”。
根据河北省住房和城乡建设厅关于印发《2013年全省城乡规划工作要点》的通知(冀建规[2013]4号),编制本次《沧州渤海新区临港经济技术开发区片区总体规划(2016-2030)》(以下简称本规划)。
本规划遵从区域协调发展、科学发展、协同发展,以沧州临港经济技术开发区为对象,重点研究了开发区发展战略与目标、产业发展规划、开发区性质定位与规模、开发区空间布局规划、综合交通规划、绿化与景观规划、市政基础设施规划、综合防灾减灾规划、安全工程规划、环境与资源保护规划、建设用地控制、近远期建设规划等专题研究。
一、开发区体系规划本次规划提出了区域整合、聚合、融合等3大发展战略,就开发区空间布局规划、综合交通规划、绿化与景观规划、市政基础设施规划、综合防灾减灾规划、安全工程规划、环境与资源保护规划、建设用地控制、近远期建设规划等领域的重点问题提出了规划措施。
(一)区域空间结构依据沧州临港经济技术开发区发展现状,提出“一轴、两区、三心、两点”的区域空间结构。
“一轴”指沿北京大道产业发展联系轴,即通过北京大道东西贯通开发区东西两区;“两区”指以石油化工为主的东区(石油化工区)和以生物医药为主的西区(生物医药产业园);“三心”指西区(生物医药产业园)产业服务中心、西区(生物医药产业园)物流贸易中心、东区(石油化工区)物流贸易中心;“两点”指在以上三个中心的基础上,设置两处综合服务点。
(二)区域发展分区依托临港经济技术开发区现状以及未来发展总体部署,在区域范围内确定东西区两大发展片区。
其中,东区(石油化工区)发展定位为:环渤海地区重要的新型工业化示范基地、循环经济示范试点园区和京津冀产业转移示范区。
渤海新区核心区——黄骅港开发区
黄骅港开发区是依托国家跨世纪工程—黄骅港的建设,由河北省人民政府于 1992年批准设立的省级经济技术开发区。
黄骅港位于渤海湾弓顶,河北、山东两省交界处,地理位置得天独厚,在天津港到龙口港500公里长的海岸线上正处于居中位置,填补了这一段的港口空白。
水上距天津港40海里,距韩国仁川港约480海里;陆上北距天津市120公里、北京市240公里。
南接山东北部一带富庶的沿海地区。
神黄铁路直通黄骅港,并与中西部路港相连,是山西、陕西、内蒙一带运输距离最近、最便捷的出海口。
黄骅港目前建有十万吨级码头,已具备发展深水港泊位的条件,为黄骅港建成国家一流的综合性大港提供了强大的物流支撑,连续三年吞吐量都在8千万吨以上。
陆域规划三个功能区:一是化学工业区。
二是冶金机械装备制造业区。
三是轻加工区以及相关的港池堆场区和疏港道。
黄骅港开发区在城市管理、工商、金融、海关、进出口贸易、邮政、商贸、文化娱乐、居住、教育等方面,已经具有了完备的承纳能力。
黄骅港及沧州临海区域将成为国际性现代化综合集枢纽港,京津冀都市圈具有国际竞争力的化工和能源基地,河北乃至环渤海地区的重要经济增长极。
2007年,渤海新区成立后,新区管理委员会驻地设在黄骅港开发区。
神华万亩工业园2003年开始建设,先期投入15亿元进行基础设施配套,重点摆放大型基础工业项目;仓储区开发正在积极进行,随着杂货码头的投入使用,该园区建设将快速发展。
中钢集团、中信泰福集团、纵横钢铁集团总投资380亿元的工业项目已建设开工,黄港综合大港建设改造进入实质性操作。
[经济环境]
--设有招商引资领导小组专门负责指导招商引资及保护入区企业的各种事项;
--招商局"一个窗口对外",对进区项目实行"一条龙"服务,为进区项目业主办妥立项前的所有手续;
--全区实施封闭管理,区内企业受"纳税人绿卡"保护,免除所有行政事业收性费,实行"零收费";
--"客商投诉中心"专门受理涉及企业客商的各项投诉事宜,保护入区客商的切身利益;
--入区客商享有《黄骅港开发区关于促进招商引资的若干优惠办法》中规定的多项优惠政策,具有充足
的发展空间和更多有利条件;
--《黄骅港开发区临港产业发展规划》为区内临港产业发展提供参考,明确方向。
[地理位置]
黄骅港开发区位于渤海湾弓顶处,地理位置得天独厚。
在天津港到龙口港500公里长的海岸线上正处于居中位置,填补了这一段的港口空白。
南接山东半岛一带富庶沿海地区,北邻北京、天津两大经济、科技、信息中心和综合工业基地,便于开展经济、技术协作和取得科技、信息支援。
交通便利:
公路:南北向有国家高等级沿海公路穿区而过,东西向有黄骅港至银川307国道将港口与中西部地区紧密联结,并有石家庄--黄骅港高速公路直达省会,很快形成石家庄直达黄骅港口的疏运大通道。
北距首都北京240公里,距天津市120公里,西距沧州80公里。
铁路:神木至黄骅港双线电气化铁路运力巨大;地方铁路与全国铁路网相连直通港区并设有黄骅港站,可为入区企业修筑铁路入厂专线。
西距京沪铁路沧州站80公里,距京广铁路肃宁站180公里。
(图二:体现区域位置的地图,醒目标出前述主要城市及公路、铁路线)
海运:有航线与全国沿海各大港口以及日本、韩国等的港口相连,一个纵横交织的水陆交通网使交通运输非常便捷,是西部地区便捷的出海口。
北距天津港40海里,南距山东龙口港115海里,距韩国汉城港480海里,距日本九州港900海里。
[基础设施]
黄骅港开发区立足于经济发展的需要,不断加大基础设施投入,先后投入4.6亿元用的资金用于水、电、
路、讯等建设事项。
水:拥有日供水能力20000吨的水厂两座和完备的城市供水系统;
电:建成110KV变电站两座,双回路高压输电线路,可保障稳定充足的电力供应。
路:平整宽阔的"三横四纵"骨架路网及完备的市政配套设施;专用进港公路直通港口码头;
讯:铺设了省环光缆和SDH宽频光缆,接入宽带网,大功率移动通信塔信号可覆盖到周边50多公里的陆地
及海面。
[资源能源]
--广阔腹地资源雄厚
以港口为"龙头"的西煤东运第二大通道,其腹地可延至冀中、冀南、鲁西北、晋中、晋东、陕北和内蒙等广大地区,地域辽阔,物产丰饶,门类齐全,能不港区今后各种产业的发展提供雄厚的资源保证。
尤其是位于二通道后方的神府-东胜煤田,跨内蒙、陕西两省区,现探明储量为2300亿吨,煤质好,易开采,是目前我国发现的最大
煤田。
在出口外运的同时,还可对港区建设煤化工基地和电力建设提供足够的资源。
--周边地区资源丰富
享誉国内外的长芦盐场是全国四大盐业生产基地之一,毗邻港区,原盐现年生产能力为200万吨。
华北油田、大港油田的产油区以及渤海中最大、储量超亿吨的蓬莱-13号石油层均距开发区不远,石油资源丰富;
--区内资源独具特色
电力资源:规划容量600万千瓦的黄骅电厂建成后,可为高耗能产业的发展提供充裕的电力;
土地资源:开发区控制面积635平方公里,规划区多为建设用地和未利用土地,不占耕地且无拆迁,区域广阔地势平坦,开发建设的空间较大,便于在"一张白纸"上画出"最新最美的图画"。
海洋资源:渔业资源可观,区内对虾养殖年产量500万公斤,海洋捕捞年产量6000万公斤;沿海滩涂广阔,为近海浅滩海产品工厂化种养、大型工业项目围海造陆建设提供了较大的环境容量;海面辽阔,海洋旅游业大有作为;卤水丰富,海洋化工业前景无限。