停车场管理系统培训教材

停车场安全事故处理与责任认定
安全事故的报告与调查
事故发生后，立即向相关部门报告
配合相关部门进行事故调查，提供相 关证据和证言
详细记录事故发生的时间、地点、原 因、人员伤亡等情况
事故调查结束后，根据调查结果进行 责任认定和处理
对事故现场进行拍照、录像等证据收集
加强安全管理，防止类似事故再次发 生
安全事故的责任认定与处理
培训效果评估：通过考试、实际操作 等方式对培训效果进行评估，确保员 工真正掌握安全知识和技能
安全演练的组织与实施
制定安全演练计划：明确 演练目的、时间、地点、 人员等
准备安全演练物资：包括 防护装备、救援设备等
组织安全演练人员：包括 演练指挥、安全员、救援 人员等
实施安全演练：按照计划 进行演练，确保演练顺利 进行
停车场安全管理制度
停车场的出入口管理
出入口设置：合理 规划出入口位置， 确保车辆进出顺畅
出入口标识：设置 清晰的出入口标识， 引导车辆正确进出
出入口安全检查： 对进出车辆进行安 全检查，确保车辆 安全
出入口监控：设置 监控设备，实时监 控出入口情况，确 保车辆安全
停车场的巡逻制度
巡逻时间：24小时不间断巡逻 巡逻区域：停车场内所有区域，包括出入口、通道、车位等 巡逻频率：每半小时至少巡逻一次 巡逻内容：检查车辆安全、消防设施、照明设施、监控设备等 巡逻记录：记录巡逻情况，包括发现问题、处理情况等 巡逻人员：经过专业培训，具备相关技能和经验
安全培训计划与内容
培训目标：提高停车场安全管理水平， 确保员工具备必要的安全知识和技能
培训方式：理论授课、实际操作、模 拟演练、案例分析等
培训对象：停车场管理人员、保安人 员、保洁人员等

60° 500
1000
说明：1）槽宽8-10mm,深30-50mm; 边1000x2000 倾斜角60度。 2）转角需打磨平滑。 3）地感宽度的中心线必须在闸杆下方。
4、读卡机及地感基本位置图
500
1800
800
说明：1）槽宽8-10mm,深30-50mm; 2)转角需打磨平滑。 3）入口读卡机地感可适当切小，且不需与读卡机平行，稍往前
快速自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右 距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、闸杆、 压力电波防砸车装置、电子控制等部分组成：
2、出入口控制机
读卡控制机为停车场管理系统的主要设备，其组成包 括控制机箱、主控板、电源部分及其它配件。
可安装IC、ID等多种读写装置；可带自读 出卡或吞卡功能 ；可带地感、对讲、语音 和LED中文显示功能；
ID卡种类众多，我公司已经在停车场系统中使用 过的有Motorola卡、HID卡、TI卡、EM卡、AWID卡、 TM卡等，这些卡价格不一，性能各异，共同特点是读 写距离较远。
IC卡
▫
采用荷兰菲利浦半导体的MIFARE1非接触式智能卡技术，标准传
输速度为106K波特率，与读写器在读写之前采用三次相互认证算法，
对讲主机 IC/ID卡发行器
票据打印机 顾客显示屏
剩余车位显示屏 区位导航显示屏
满位显示屏
岗亭
远距离读卡器 有源卡
5、IC/ID卡
目前市面上使用的感应卡种类繁多，不同的卡由于使 用频率不同，而需要不同的读写器接收及发送信号。就 性能及工作方式的不同，主要分为IC与ID两大类。
IC卡目前应用最广泛的是Mifare1卡，经过我公司 的大力推广及其自身的良好性能，已经得到了市场的认 同。

目录系统功能与结构 (2)一、系统功能概述和收费管理 (2)1、系统特点 (2)2、系统基本功能 (2)3、JSZN2001图像识别系统 (3)4、收费体制及标准 (3)5、管理体制 (3)二、系统的构成及工作流程 (3)1、系统拓朴结构 (3)2、系统工作流程 (4)三、系统主要设备简介 (6)1、捷顺自动道闸 (6)2、车辆检测器 (7)3、出入口控制主机 (8)4、IC卡及IC卡读写器 (8)四、一进一出停车场系统图 (10)五、组合岗亭 (10)停车场管理系统软件 (11)一、出入管理 (11)二、联机通讯 (12)三、IC卡管理 (14)四、查询管理 (16)五、报表打印 (18)六、辅助管理 (19)维护管理注意事项 (19)常见故障及排除方法 (20)系统功能与结构本培训资料主要是以捷顺智能停车场管理系统为例进行阐述。

中海物业在管的物业中，其中锦城花园、中海名都花园、东宝大厦等使用捷顺智能停车场管理系统，而东山广场、健力宝大厦等使用的是日电停车场管理系统；另外，中海康城、中海锦苑等均采用了其它不同品牌的停车场管理系统产品。

其中捷顺智能停车场管理系统近期进行了羊城通的改造工程，但系统的工作原理和功能结构等并没改变，另外不同品牌的停车场管理系统产品的工作原理和功能结构也大致相同，因此，通过对捷顺智能停车场管理系统的学习、实践操作以及维护经验的积累，也可起到触类旁通的功效。

一、系统功能结构和收费管理1、系统特点全新概念停车场智能管理系统应具有以下的详细特点：使用方便快捷。

系统灵敏可靠。

设备安全耐用。

能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。

即时收取停车费及其他相关费用，增加收入。

提前收取长期客户的停车费。

防止拒缴停车费事件发生。

防止收费人员徇私舞弊，和乱收费。

自动化设计，车辆出入快速，提高档次和效率提供优质、安全、自动的泊车服务。

节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。

2、系统基本功能※智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。

第二节 停车场管理系统的主要设备
停车场管理系统的主要设备有： 出入口票据验读器、电动栏杆、自动计 价收银机、车牌识别器、管理中心等。
停车人分为： 1.临时停车人 2.短期租用停车位人 3.停车位租用权人(即长 期租用停车位人) 因此对停车人持有的票 据上信息要做相应的区 分。
票据分位：条形码卡、 磁卡与IC卡
车牌识别器是防止偷车事 故的保安系统。当车辆驶 入停车场入口时，摄像机 将车辆的外形、色彩与车 牌信号存入电脑并保存起 来，有些系统还可以将车 牌图像识别为数据。
车辆离开停车场时，摄像 机将车辆外形、色彩和车 牌数据送入电脑，于之前 进来时的数据相比。若两 者符合则放行。这一判别 可由人工按图像来识别， 也可以完场在无停车位置时才显示“车 满“灯，考虑比较周到的停车场管理方 式则是一个区车满就显示出该区的车满 标识。不管怎样，车辆显示系统的原理 不外乎两种：一是按车辆记数，二是按 车位上检测车辆是否存在计数。 按车辆计数的方式，是利用车道上的检 测器来加减进出的车辆（即利用信号灯 系统的检测信号），或是通过入口开票 处和出口付款处的进出车库信号而加减 车辆数。当计数达到某一设定值时，就 自动的显示车位已占满。 按检测车位车满与否的方式，是在每个 车位设置探测器。探测器的探测原理有 光反射法和超声波发射法两种，由于超 声波探测器便于维护，故常用。关于停 车场管理系统的信号灯，指示灯的安装 高度如图6.12所示。
管理中心主要有功能较强的PC机 和打印机等外围设备组成。
第三节 停车场车辆管理的方案设计
（一）车辆出入的检测与控制系统的设计 1.车辆出入检测方式
（1）红外对管检测方式 （2）环形线圈检测方式
在水平方向上相对设置 红外线收、发装置，当 车辆通过时，红外光线 被遮断，接收端即发出 检测信号。图中一组检 测器使用两套收发装置， 是为了区分通过是人还 是汽车。而采用两组检 测器是利用两组的遮光 顺序，来同时检测进行 方向。 安装时,除了收、发装置 相互对准外，还应注意接 收装置（受光器）不可让 太阳光线直射到。