桥梁顶升及支座更换施工专项方案

桥梁顶升及支座更换施工专项方案

XXX

XXX

n

Special

Project

Plan

n Unit:

Prepared on September 15th。20XX

Table of Contents

I。Overview……………………………………………2

XXX

XXX……………………………………2

XXX………………………………3

V。n XXX………………………………4

XXX………………………………4

XXX………………………………6

XXX……………………………………7

XXX……………………………8 X。XXX………………………………………13

XXX……………………………21

I。Project Overview

1.The bridge is an east-XXX bridge with a total length of 90

meters。a span n of 3*30 meters。and a total width of 21 meters。It consists of seven small box beams。and the bridge deck cross

slope is 2%。The lower part of the bridge adopts a multi-column

pier and platform structure.

XXX

XXX are to replace all the bearings of XXX No。1 and No。2 are 375x77.and the XXX for pier No。3 and No。4 are

250x66f4 XXX。For the part of the bridge where the bearing pad

stones are cracked。they will be jacked up and then chiseled off。After removal。XXX.

XXX Basis

2) "Urban Bridge Design Code" (CJJ11-2011)

3) "Urban Bridge Seismic Design Code" (CJJ166-2011) 4) "Urban Road Engineering Design Code" (CJJ37-2012)

5) "Highway Engineering Technical Standards" JTG B01-2003.

6) "XXX" CJJ99-2003

7) "XXX" (JTG/T H21-2011)

8) "XXX" (JTG/T H22-2008)

9) "Highway Bridge and XXX" (JTG D61-2005)

10) "Highway Bridge and XXX" (JTG D63-2007)

11) "Highway Bridge and XXX General Code" (JTJ004-89)

12) "Highway Masonry Bridge and XXX" (JTG D60-2004)

XXX

1.Personnel n: XXX project;

2.Mechanical Equipment: Jacks。generators。hydraulic

pumps。etc。

3.Technical n: Prepare corresponding technical materials

according to the n needs。such as n drawings。n ns。etc.

2、删除明显有问题的段落。

3、根据需要准备相应的技术资料和各种记录表格。

4、材料准备：根据施工实际进度情况，确定材料进场的数量和时间。设备最少要有20%富余量，以保证不耽误工程进度为原则。

5、投入的主要施工机械设备表：

序号 机械或设备名称 数量 型号、生产能力 计划进场时间

备注

一

1 顶升设备 80 40mm，Φ140mm 20XX-5-5

2 千斤顶（50t） 80 H80mm，Φ190mm 20XX-5-5

3 千斤顶（100t） 1套 SXSLC-DZY-B PLC，4台 20XX-5-5

4 PLC液压控制系统 24 - 20XX-5-5

5 同步分流系统 80 - 20XX-5-5

6 高压油管 3 - 20XX-5-5

7 施工专用车 300 - 20XX-5-5

8 专用垫板 - - - 二

1 百分表 12 MPZ-S-P-500-ABZ 20XX-5-5

2 位移传感器 30 - 20XX-5-5

3 压力传感器 30 - 20XX-5-5

4 辅助设备 12 - 20XX-5-5

5 手持冲击钻 8 - 20XX-5-5

6 电锤 3 - 20XX-5-5

7 发电机组 - - -

6、施工部署：本次加固改造工程工期要求紧，施工任务重。根据业主和工程进度计划要求，成立项目部并分工明细，责任到人，适时调配施工人员数量。

7、施工工艺：更换支座施工工艺流程如下：搭设施工作业平台→检测支座→安装千斤顶、百分表→试顶→顶升→支座拆除→墩顶处理及支座安装→卸荷落顶。

1、搭设施工作业平台：1号、2号墩（台）因在水中施工，应采用浮桥办法搭建平台。帽边沿全桥宽搭设平稳、牢固的工作支架，支架固定在墩柱、盖梁上。侧面设置工人的上下阶梯，平台两侧设置防护围栏以确保安全。

2、检测支座：顶升更换支座施工前，详细检查各支座情况，包括支座位置、剪切变形、脱空间隙、是否偏压等。并对施工前、中、后拍照对比确认。保证支座更换后，梁体与支座密贴，无脱空及起鼓偏压现象。

3、安装千斤顶、百分表：千斤顶附近位置盖梁顶面处理平整，梁底面处理平整，安装千斤顶垫钢板，并摆放平整、密贴。安放千斤顶、百分表，连接电动油泵。千斤顶安放要求：

在进行顶升施工前，需要对放置千斤顶位置的盖梁顶面和横隔板底面进行清洁打扫及打磨处理，同时在千斤顶上下垫钢板以防止局部压力过高。每片梁板加桥面铺装重量约为80吨左右，加桥面负载1倍约160吨，每片梁下布设100吨千斤顶4台，最大顶升力400吨，满足顶升力2.5倍左右。千斤顶应该布置在支座垫石正前方或两片梁板湿接缝连接处。在试顶前，需要检查各千斤顶的同步性、稳定性和梁板的完好性，确认一切正常后开始试顶。

在试顶过程中，需要对主梁、盖梁和桥面板等进行监测，观察有无异常变化，如油管接头、千斤顶工作是否正常，有无漏油现象，应立即停止顶升。在顶升施工时，需要将同一桥墩上的全部千斤顶并联起来，通过一台油泵进行加压，以保证每台千斤顶出力一致。顶升中需要严格控制油压和千斤顶行程，确保整体顶升。通过预安装的百分表随时监控梁体顶升的高度平整度及位移量，控制顶升最大偏差正负1mm以内。顶升过程中，需要安排专人对主梁、盖梁和桥面板等进行监测并记录数据，观测有无异常变化，确保施工中均匀顶升，上部结构不出现裂缝、偏移。

在支座拆除时，如果属于支座变形引起的沉降，则证明墩顶无沉陷，用专用工具将支座撬活动后，拉出即可。如果属于墩顶沉陷引起的沉降，则需要将墩顶剔一平槽，撬动支座后，将支座拉出。最后进行墩顶处理及支座安装。在施工过程中，需要按照施工设计规范要求进行挂蓝或搭建脚手架施工平台，以确保施工安全。如千斤顶还不能与盖梁和梁底面接触良好，则需要加垫相应厚度的钢板，保证相互良好接触。千斤顶的安放不能影响更换支座。 在顶升及回落过程中，应对空心板梁控制截面进行混凝土裂缝监测，及时发现并处理裂缝，避免裂缝扩大导致安全事故。

3）墩柱位移监测

在顶升及回落过程中，应对墩柱进行位移监测，控制墩柱位移不超过允许范围，确保墩柱安全稳定。

4）应变监测

在顶升及回落过程中，应对空心板梁进行应变监测，及时发现并处理应变异常情况，确保空心板梁受力均匀。

顶升施工过程中，应严格按照相关规范和要求进行操作，确保施工过程中安全可靠。顶升前应充分检查设备和工具，确保顶升过程中设备和工具的正常使用。在顶升及回落过程中，应对梁体、墩柱进行监控，及时处理出现的问题，确保施工安全和桥梁质量。

观测混凝土裂缝主要是为了监测受力关键截面的裂缝发生和开展情况。在施工前，需要对全桥进行外观检查，测量空心板梁已有裂缝的长度和宽度，并由专业人员记录。裂缝观测截面的选择应与应力监测截面相同，通常选择跨中截面和顶升点截面。根据实际情况选择典型裂缝进行缝长和缝宽监测，并检查是否有新生裂缝，记录裂缝状况。此外，还需要监测墩柱的变形、应变以及裂缝发展情况，并在顶升期间同步观察气温，分析温度变化的影响。

施工安全是至关重要的，本桥的安全生产目标是零死亡、零事故。为此，成立了以项目经理为组长的安全生产管理领导小组，由生产主管、总工程师、安全工程师、各部门负责人、项目队长和班组安全员共同监督、检查和落实安全生产措施。在施工过程中，严格遵照国家现行安全法令和指挥部制定的安全生产管理实施办法的相关规定进行施工，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针。特别是在顶升工序中，采取领导带班制度，严格把控每个工序，杜绝事故的发生。同时，还采取了施工平台安全保障措施和更换支座的安全控制措施，确保施工过程的安全性。

1.在使用千斤顶时，必须配备单向阀和钢垫块，以防止突然卸载。同时，需要严格控制每一步的顶升量不超过2毫米，并观察油泵压力表的指示数值，不得超过规定的最大数值。根据公路、铁路桥梁大修第六章第3条，计算出梁板挠度值为12mm，因此最大顶升高度不得超过设计给定值。

2.在进行顶升工作时，必须在指挥人员的统一指挥下进行，并且参与施工的人员必须经过培训。同时，需要设立专人对桥梁、路面的情况进行观察，并在发现问题时立即报告总指挥人员。

3.建立定期和不定期的安全检查制度。经理部每周一次，项目对每日一次，作业班组每天班前、班中、班后各一次。每次检查均需记录备查，并且发现的事故隐患需按照“坚持三不放过”的原则进行整改，并由检查人员填发整改通知单。要害部位需由检查人员蹲点监督整改，并在整改后书面反馈。

4.针对本工程特点，需要确定机械施工、高空作业和临时用电为安全防范的重点，并采取以下措施：

施工机械的安全：各种机械操作人员和车辆驾驶员必须持有操作合格证，不得操作与证不相符的机械，不得将机械设备交给无本机操作证的人员操作。同时，需要对机械操作人员建立档案，并进行专人管理。操作人员应按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。驾驶室或操作室需保持整洁，严禁存放易燃、易爆物