Fe-Cu合金的组织、力学性能和电磁性能
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Fe-Cu合金的组织、力学性能和电磁性能
姚秀荣;马晶;曹君慈;李伟力;刘兆晶
【摘 要】Regarding to the common energy wastage problem of motor,the
research on the magnetic and electric conductive material has been
operated.Several Fe-Cu alloys with different chemical compositions were
prepared by induction heating in this paper.After normalizing,quenching
and tempering,the microstructure was observed by optical microscope and
scanning electron microscope,and the mechanical and electromagnetic
properties were tested.The results show that the matrix of Fe-Cu alloy is
mainly ferrite,and the copper mainly distributes in the austenite
boundaries.After heating treatment,the hardness and impact toughness
are changed.With the increasing of Cu quality fraction,the magnetic
conductance and resistivity drop; The microstructure of Fe - 20% Cu alloy
is uniform,and the resistivity and starting torque are bigger than those of
the common motor materials-cast aluminum alloy,which can meet the
motor requirements of the magnetic and electric conductive material.%针对当前电机普遍存在的能源浪费问题进行导磁导电材料的研究,采用感应加热炉熔炼炉制备Fe-CH合金,对合金进行正火、淬火+回火处理,通过金相显微镜、扫描电镜等对其微观组织观察研究,并测试其硬度、冲击韧性等力学性能和电磁性能.结果表明,Fe-Cu合金的基体为铁素体,Cu主要分布在奥氏体晶界处.热处理后合金的硬度和冲击韧性发生了变化,随着Cu质量分数的增加,磁导率和电阻率降低,Fe-20%
Cu合金的组织均匀,电阻率、起动转矩比常用电机材料铸铝大,满足电机对导磁导电材料的使用要求. 【期刊名称】《哈尔滨理工大学学报》
【年(卷),期】2012(017)003
【总页数】5页(P5-9)
【关键词】Fe-Cu合金;微观组织;力学性能;电磁性能
【作 者】姚秀荣;马晶;曹君慈;李伟力;刘兆晶
【作者单位】哈尔滨理工大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150040;哈尔滨理工大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150040;哈尔滨理工大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150040;哈尔滨理工大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150040;哈尔滨理工大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150040
【正文语种】中 文
【中图分类】TB131
能源是人类赖以生存的三大基本要素之一,电能作为能源的一种,已成为人们生产和生活中使用动力的主要来源.电动机是电能转换的主要设备,自发明以来在工农业生产、交通运输、医疗设备等各方面得到广泛应用.但是目前普遍使用的电动机仍然存在许多问题,影响电机的使用性能同时也会造成能源浪费,如起动时电流大,起动转矩小等.随着科学技术的发展和能源问题的出现,进一步提高电机的性能、降低成本和能耗已成为国内外一些学者的研究热点[1-5].在电机转子材料方面,许多人进行了研究并取得了一定成就[6-9],但是仍存在制备工艺复杂、成本高等问题,为此寻求高性能、制备简单、价格合理的新型导磁导电材料对提高电机性能和节能降耗具有重大意义.研究表明[10],转子槽采用Fe-Cu合金时电机的起动性能较好.Fe-Cu合金具有成本低、易熔炼[11]等特点,采用不同比例可以使Fe-Cu合金在一定的范围内改变电导率和磁导率,使其符合电机性能的要求.但是,目前对此类材料的研究还比较少[12-16].本文主要通过感应熔炼炉制备Fe-Cu合金,对其微观组织、力学性能和电磁性能进行研究,了解和掌握Fe-Cu合金的组织和性能特点,为Fe-Cu合金的应用提供相关的技术参数.
试验采用GWJ-0.25型中频感应炉加热并熔化纯铁,将温度设定在1 600℃左右;待铁全部熔化后加入约0.35%的锰铁进行脱氧;脱氧后,经1~ 3 min加入铜(为防止金属冷却,每次铜的加入量不超过加铜总量的10%);加入铜后,加入磷铜和锰铁(炉料的0.3 ~0.4%),以便脱氧;加锰铁后,过几分钟加入硅铁;最后浇注前向合金液中加入铝;在1 650℃以上出炉浇注.
试验所用原材料为:纯铁(99.6%Fe)、电解铜(99.95%Cu,杂质含量不大于
0.05%)、硅铁(含Si75%)、锰铁(含Mn65%)、磷铜、铝片等.通过感应熔炼炉制备Cu质量分数分别为16%、20%和24%的Fe-Cu合金(成分见表1),经热处理后(工艺参数见表2)研究其组织和性能.
热处理:用KO-10型箱式高温电阻炉和福茂式RJM-1.8-10 A电阻炉对合金进行热处理.
组织观察:采用OLYMPUS GX71倒置式金相显微镜对合金进行金相组织观察;在FEI Sirsion 2000扫描电子显微镜上进行微区成分分析、断口形貌观察.
洛氏硬度:在HR-150DT型电动洛氏硬度计上进行显微硬度测试.
冲击韧性:JBN-300B型冲击试验机,U型试样尺寸为10 mm×10 mm×55 mm.
电磁性能:NIM-2000S软磁装置:试样尺寸为250 mm×20 mm×4 mm;TH2511型直流低电阻测试仪:试样尺寸为300 mm×4 mm×4 mm.
图1是Fe-Cu合金铸态组织图,图2是正火态组织图,图3是淬火+回火态组织图.
对各成分Fe-Cu合金进行硬度及冲击韧性测试,其结果如图4、图5所示. 对铸态Fe-Cu合金的断口形貌进行观察,如图6所示.其中图6(a)为合金的冲击断口形貌,图6(b)、6(c)分别为点成分分析图.
铁是铁磁体,铜是良导体,采用不同比例可以使Fe-Cu合金在一定范围内改变电导率和磁导率.将制备的Fe-16%Cu和Fe-20%Cu合金试样加工成250×20×4(mm)和300×4×4(mm)尺寸大小,进行导磁导电性能检测,结果见表3.
从Fe-Cu合金铸态金相组织(图1)可以看出,Cu质量分数为16%时(图1(a)所示),组织中出现了许多片状或针状平行的铁素体组织,Cu在晶界处呈零散断续分布.合金在冷却过程中,由于受冷却速度的影响,在晶界处首先形核的先共析铁素体,呈针、片状沿奥氏体某一晶面向晶粒内部伸长而形成如图1(a)所示的组织.这种针、片状铁素体组织形成很多的晶界,会降低合金的塑性和韧性,影响合金的机械性能,一般通过退火或正火来消除;当Cu质量分数为20%时(图1(b)所示),大部分铁素体转变为等轴状,Cu在晶界处均匀地形成连续的网状结构;当Cu质量分数达到24%时,如图1(c)所示,分布在晶界处的Cu增加,等轴铁素体的晶界上基本上形成了一定厚度的连续网状结构.从正火处理后的Fe-Cu合金金相组织(图2)可以看出,Cu含量为16%的合金经过正火处理后,针状或片状铁素体明显减少,转变成了等轴状铁素体组织,可见,合金经正火处理后消除了魏氏组织;合金经正火和淬火+回火处理后,如图2、图3所示,组织特征仍然是铁素体和网状的Cu,铁素体的棱角变得圆整且形状规则.
因此,Fe和Cu在合金中相互间并不形成金属化合物,而是保持各自形态存在;Fe-Cu合金的基体为铁素体,Cu主要分布在奥氏体晶界处.随着Cu质量分数的增加,分布在晶界处的Cu越来越多,由断续零星分布变化到连续的网状结构;热处理消除了合金的组织缺陷,改善了Fe-Cu合金的铸态组织.
热处理后Fe-Cu合金的硬度和冲击韧性发生了变化,如图4、图5所示.Fe-Cu合金的冲击韧性较差,且随着Cu质量分数的增加呈现出从低变高的变化趋势.由合金的金相组织图1可知,铸态Fe-Cu合金的组织随着Cu质量分数含量的变化呈现出针状铁素体+断续零散分布的Cu到等轴铁素体+连续网状Cu的变化,由于大量针状铁素体的存在,合金内形成许多细小的脆弱面,使合金的韧性下降,Cu在晶界处呈断续分布,割裂了基体,所以含Cu 16%时冲击韧性较差;随着Cu质量分数的增加,Cu在晶界处形成了一定的网状结构,这些网状结构具有一定的韧性,在受到冲击时可以吸收一部分能量,所以韧性有所提高.
观察铸态Fe-Cu合金的冲击断口形貌,如图6(a)所示,可以看到有河流花样、解理平台等解理断口的重要特征,是典型的脆性断裂.图中也可以看到某些光滑面以及类似于剥落层的组织,点成分分析结果表明,光滑面主要是铁素体组织,如图6(b)所示,而覆盖在光滑面上的组织主要为富铜组织,如图6(c)所示,因此Fe-Cu合金的微观组织结构是铁素体晶粒外包覆着Cu,即Fe和Cu在合金内是彼此分层的,并没有生成金属化合物,而是保持各自的形态,机械性的“混合”在一起,这种结构使Fe和Cu在晶界处的结合力很弱,在冲击的过程中,Cu很容易就从铁素体晶粒上被撕裂而剥落下来,所以Fe-Cu合金的冲击韧性较差.
从表3的试验数据可以看出,Fe-16%Cu合金的相对磁导率μr为70,电阻率ρ为0.690×10-7Ω·m;Fe-20%Cu合金的相对磁导率μr为50,电阻率ρ为0.625×10-7Ω·m.合金随着Cu含量的增加,相对磁导率和电阻率都降低.常用电机材料铸铝的电阻率为 0.35 ×10-7Ω·m[17],Fe-Cu 合金的电阻率比铸铝大,在电机起动电动势一定的条件下,可以降低起动电流,从而降低了转子由于温升而损耗的能量,提高了电机的效率水平.
根据Fe-Cu合金在不同磁场强度条件下得到的B值可以得到Fe-Cu合金的磁化曲线,如图7所示.可以看出随着磁场强度的增大,Fe-Cu合金的磁感应强度亦随之增大,当磁场强度超过80 000奥斯特时,变化趋近平缓. 根据电机理论与运行中的相关理论[17]与Ansoft计算机软件,对含Cu量为16%、20%的Fe-Cu合金和传统材料铸铝的起动转矩进行计算,得到结果见表4,Fe-16%Cu合金的起动转矩为26.42 N·m,Fe-20%Cu合金的起动转矩为26.71 N·m,均比传统材料铸铝起动转矩26.08 N·m要大,有利于电机的起动.