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《船舶设计原理》课程思政的探索与实践《船舶设计原理》是船舶设计及技术专业课程，它主要培养学生掌握现代船舶设计基本原理及其基本方法，初步具备集成设计能力，能够设计具有现代技术优势、满足诸多功能要求、使用可行的设计和制造工艺的良好船舶。
它既有丰富的理论性内容，又有强大的实践性，体现着思想政治的不断探索和实践的发展性特征。
首先，本课程体现了中国共产党的思想政治原则。
在教学内容上，通过引导学生从设计理念和设计要求出发，掌握船舶设计和性能分析的基本方法，建立认识发展随着基本原理，技术创新和设计创新的有机联系，加深了遵循绿色设计的意识，加强了学生的科学观点，体现了尊重客观规律，努力提高创新能力的共产党的思想政治原则。
其次，本课程引导学生坚持以科学的指导思想探索与实践。
本课程倡导用科学的理论方法求证实践，以解决设计问题和制定技术标准为出发点，学习运用分析计算方法、模拟计算方法和实验设计方法，开展新船型、新材料应用技术等方面的技术活动，提高实践能力，努力造就科学家，探研科学知识，引领学生正确理解和运用科学知识，唤起学生热爱科学精神，增强学生的思想政治认识，提升思想政治理论水平，促进学生思想政治的良性发展。
最后，本课程强调学生参与思想政治实践的重要性。
在教学环节中，多组织学生参加各种实践活动，如组织学生参与船舶一档设计大赛，学术及技术交流，社会实践活动及学术研究，加强社会实践及创新实践能力，增强社会责任感，让学生以“创佳绩”良好的实践把握学习，以更高层次的思想政治来联系学科知识，以实践经验丰富理论，提高学生的思想政治表现水平，以适应社会变革的需要。
总之，《船舶设计原理》课程体现了中国共产党思想政治原则，从现代船舶设计的角度看，探索与实践在发展中结合，以提高思想政治表现能力为标准，以科学的指导思想探索与实践为途径。
只有坚持这种理念，才能促进建设船舶设计原理课程的思想政治角色，有利于提高学生的思想政治思维，发展创新的能力。
船舶安全文化培养船舶安全文化的关键措施和实践船舶安全是保障海上运输安全的重要环节，而船舶安全文化的培养是实现船舶安全的关键措施之一。
船舶安全文化旨在提高船员的风险意识和安全素养，促进全员参与船舶安全管理，并强化船舶企业安全文化的建设。
本文将探讨一些船舶安全文化的关键措施和实践。
关键措施一：建立科学的安全管理体系科学的安全管理体系是培养船舶安全文化的基础。
该体系包括制定适应船舶特点的安全规章制度、完善安全管理制度、设立岗位责任、明确安全目标和任务等。
通过科学的管理体系，实现安全生产各环节的有序衔接和有效运作，提高船员对安全工作的重视和主动性。
关键措施二：加强安全培训和学习船舶安全文化的培养需要全体船员的积极参与和共同努力，而培训和学习是提高船员安全意识和安全素养的有效途径。
船舶企业应设置专门的安全培训课程，包括安全操作规程、事故案例分析、应急救援等内容，定期组织船员进行培训。
同时，利用现代科技手段，开展在线学习和知识测试，提高船员对安全知识的掌握和理解。
关键措施三：强化安全意识教育安全意识是船舶安全文化的核心，也是预防和减少事故发生的前提。
船舶企业应通过多种方式和途径，持续开展安全意识教育，提高船员对事故危害的认识和对安全工作的重视。
安全意识教育可以通过举办安全知识竞赛、组织安全演习、开展安全主题宣传等形式进行，激发船员对安全的关注和参与度。
关键措施四：建设安全沟通机制良好的沟通机制是确保信息畅通、意识统一的重要保障。
船舶企业应建立健全的安全沟通渠道，建设船舶安全网站或内部安全电子平台，及时发布安全信息和通知，开设安全建议箱，鼓励船员提出安全问题和建议。
同时，组织定期的安全会议，促进船员之间的交流与互动，共同提高安全意识和安全文化。
实践一：提高船员安全管理水平船舶安全文化的培养需要船员具备较高的安全管理水平。
船舶企业可以通过组织船员参加安全管理专业培训班、组织船员向具备丰富安全管理经验的船长学习等方式，提高船员的安全管理水平。
船舶安全文化建设的理论与实践研究与探索在广袤的海洋上，船舶作为重要的交通工具和生产工具，其安全运行至关重要。
船舶安全不仅关系到船员的生命财产，也关系到海洋环境的保护和航运业的可持续发展。
而船舶安全文化建设则是保障船舶安全的重要基石，它涵盖了理念、制度、行为和环境等多个方面，旨在营造一种人人关注安全、人人重视安全的良好氛围。
一、船舶安全文化的内涵船舶安全文化是指在船舶运营过程中，全体船员所共同遵循的安全价值观念、行为准则和工作态度的总和。
它包括了安全意识、安全知识、安全技能、安全制度等多个层面。
首先，安全意识是船舶安全文化的核心。
船员们要时刻保持对安全的警惕性，认识到安全是船舶运营的首要任务，任何疏忽都可能导致严重的后果。
其次，安全知识和技能是保障安全的基础。
船员需要熟悉船舶的结构、设备、操作流程以及应急处理方法，具备应对各种突发情况的能力。
再者，安全制度是确保安全的重要保障。
完善的安全管理制度能够规范船员的行为，明确责任和义务，使船舶运营有章可循。
最后，安全文化还体现在船舶的工作环境和团队氛围中。
一个良好的工作环境能够减少事故的发生，而团结协作、相互支持的团队氛围则有助于提高应对危机的能力。
二、船舶安全文化建设的理论基础船舶安全文化建设并非凭空产生，而是建立在一系列相关理论的基础之上。
风险管理理论是其中的重要组成部分。
通过对船舶运营过程中可能面临的风险进行识别、评估和控制，能够有效地预防事故的发生。
人为因素理论强调人的行为和心理因素对安全的影响。
船员的疲劳、压力、疏忽等都可能成为事故的诱因，因此需要关注船员的心理健康和工作状态。
事故致因理论则帮助我们深入了解事故发生的原因和规律，从而采取针对性的预防措施。
此外，组织文化理论为船舶安全文化的建设提供了指导。
一个积极向上、注重安全的组织文化能够促进船舶安全文化的形成和发展。
三、船舶安全文化建设的实践策略（一）强化安全教育培训安全教育培训是提高船员安全意识和技能的重要途径。
建设安全文化构建和谐船舶模版标题：构建和谐船舶的安全文化引言：船舶作为水上交通工具的重要组成部分，在保障人员生命安全和船舶运营安全方面具有重要意义。
建设安全文化是构建和谐船舶的关键所在。
本文将从以下几个方面探讨如何建设安全文化，以确保船舶安全，促进和谐发展。
一、明确安全文化理念1. 相关概念介绍：安全、文化、安全文化2. 安全文化的重要性：保障人员安全、船舶运营安全、提高工作效率3. 安全文化理念的内涵：重视安全、尊重生命、事故预防、风险管理二、加强船舶安全教育与培训1. 安全教育与培训的重要性：掌握必备知识、提高安全意识、培养操作技能、提升应急能力2. 安全教育与培训的主要内容：基础知识讲解、安全操作规范、应急处理演练3. 安全教育与培训的方法：集中培训、实地考察、案例分析、交流讨论三、建立科学的安全管理制度1. 安全管理制度的重要性：规范操作、划定责任、提高效率、预防事故2. 安全管理制度的建立过程：制定计划、明确职责、设定标准、监督执行、持续改进3. 安全管理制度的衔接与落实：与船舶保养、维修、应急预案等相关制度衔接，加强督查与检查四、推行安全生产责任制1. 安全生产责任制的意义：明确责任、形成长效机制、提高整体安全水平2. 安全生产责任制的建立原则：分级负责、明确任务、强化考核、激励机制3. 安全生产责任制的具体实施：明确岗位责任、加强培训、定期查岗、激励机制设计五、加强船舶安全设备与装备的维护管理1. 安全设备与装备的分类：个人防护设备、消防设备、应急救援装备2. 维护管理的重要性：保证设备完好、提高救援效率、预防事故发生3. 维护管理的要点：定期检查与维修、备份与替换、培训与技能提升六、加强安全隐患排查与整改措施1. 安全隐患排查的重要性：发现问题、预防事故、提高安全水平2. 安全隐患排查的方法：定期检查、随时巡查、船员参与3. 安全隐患整改的措施：明确责任、限时整改、跟踪落实结语：建设和谐船舶的安全文化是确保船舶安全的关键。
如何使海事安全文化内化于心，作用于行海事安全文化建设，是整个社会文化的有机组成部分，关系到海事部门服务质量和执法水平的提高，她为海事事业的发展供应精神动力和智力支持，并通过广阔海事职工在实践中体现出来。
而要理解海事安全文化，首先我们对文化要有一个明确的熟悉，并从中引申出海事安全文化，以及如何使海事安全文化内化于心，继而作用于行。
一、何为文化，文化在社会发展中又起着什么作用文化是一个特别广泛的概念，给它下一个严格和精确的定义是一件特别困难的事情。
不同的人、不同的学科都试图从各自的角度来界定文化的概念。
然而，迄今为止仍没有获得一个公认的、令人满足的定义。
据统计，有关“文化”的各种不同的定义至少有二百多种。
人们对“文化”一词的理解差异之大，足以说明界定“文化”概念的难度。
笔者认为文化既要有广义上的熟悉也要有狭义上的理解，广义指人类在社会历史实践中所创造的物质财宝和精神财宝的总和。
狭义指社会的意识形态以及与之相适应的制度和组织机构。
作为意识形态的文化，是一定社会的政治和经济的反映，又作用于一定社会的政治和经济。
随着民族的产生和发展，文化具有民族性。
每一种社会形态都有与其相适应的文化，每一种文化都随着社会物质生产的发展而发展。
社会物质生产发展的连续性，打算文化的发展也具有连续性和历史继承性。
文化的重要作用之一是它对社会经济政治也包括文化自身发展的影响力。
从上层建筑的相互关系上说，文化既是精神之父，同时又是“体制之母”；从与经济基础的关系说，文化既是经济发展之根，又是经济发展之果。
文化的影响力有正逆之分，这是作为精神力和制度力基础的文化的本质属性所产生的。
不同的文化对社会发展的作用也不同，先进文化推动社会进步与发展，落后文化则阻碍社会的进步与发展。
文化的作用在中国建国以后发展的过程中体现的也极其明显，文化大革命造成了中国十年的动荡岁月，而改革开放的思想又促使了中国经济几十年的高速腾飞，从中我们不难看出文化对于人类文明的进程以及社会经济发展起着多么大的作用。
船舶安全文化培养船舶安全文化的关键要素和实施策略船舶安全文化在现代航运业中起着至关重要的作用。
它不仅是确保船舶在海上航行中安全的基础，更是保护乘员和船上设备免受各种危险因素影响的关键。
本文将探讨船舶安全文化的关键要素和实施策略，以便于培养和维持良好的安全文化。
一、关键要素1. 领导层的承诺和参与为了构建良好的船舶安全文化，船舶管理层首先需要对安全问题做出承诺，并提供积极的参与和支持。
只有当领导层将安全放在首要位置，并把安全理念融入企业文化中，员工才会真正理解和接受安全的重要性。
2. 安全政策和程序的制定与执行船舶公司应制定具体的安全政策和程序，明确各级职责和义务，并确保全体船员和管理人员了解和遵守相关规定。
此外，船舶公司还应制定良好的紧急事件应对计划和培训方案，以提高应对突发情况的能力。
3. 安全培训和意识提高船舶公司应该为船员提供全面的安全培训，包括船舶操作技能培训、危险品处理培训、船舶解困培训等。
通过培训，船员可以掌握必要的技能和知识，提高应对紧急情况的能力。
此外，定期的安全意识教育和活动也是非常重要的，可以增强船员对安全的重视和意识。
4. 安全检查和评估体系船舶公司需要建立完善的安全检查和评估体系，对船舶的安全管理、设备状况和航行情况进行定期检查和评估。
这样可以及时发现和解决存在的问题，并及时采取措施对潜在的危险进行预防和控制。
5. 信息共享和沟通机制良好的信息共享和沟通机制是保持船舶安全文化的重要环节。
船舶公司应建立有效的沟通渠道，保持与船员、公司管理层和相关机构的各种信息交流。
这样可以及时获取信息、传达指示和反馈问题，确保大家对船舶的安全问题有充分的了解和参与。
二、实施策略1. 建立安全文化培养机制船舶公司应该制定具体的船舶安全文化培养计划，包括安排安全培训、开展安全主题教育活动、组织安全文化评估和奖惩机制等。
通过有计划的培养，可以不断提高船员的安全意识和技能水平，从而推动船舶安全文化的发展。
涉海专业的课程思政“四化”建设实践与研究作者：高冲孙钊来源：《黑龙江水产》2021年第03期摘要：课程思政是落实立德树人的重要基础性工作。
文章以涉海专业开设的课程为载体，深入挖掘各类课程中的思想政治教育资源，以“制度健全化、理念内在化、建设特色化、课程品牌化”的课程思政“四化建设”为特色，发挥课程育人的作用，实现各类课程与思政课程协同育人。
为提高涉海专业实施课程思政的水平，提高涉海专业人才培养质量，提供了一定的借鉴和参考。
关键词：涉海专业;课程思政;四化建设;人才培养中图分类号：G711;D648文献标志码：C21世纪是海洋的世纪。
党的十八大做出了建设海洋强国的重大部署。
近几年，山东省大力发展海洋经济，推进新旧动能转换，建设创新型国家海洋强省。
海洋经济的转型升级急需大批德技并修的高素质海洋人才。
调查发现，70.8%的涉海企业在选择人才时把品德放在第一位。
“有德有才重点使用，有德无才培养使用，无德有才弃之不用”是他们秉持的用人理念。
中职学校是培养海洋人才的主阵地，全面开展课程思政建设，将思想政治教育贯穿于所有课程中，使各类课程都与思想政治理论课同向同行，形成协同效应，能够切实提高涉海类专业学生的品德修养，为服务区域海洋经济发展提供人才支撑。
1 涉海专业的课程思政建设现状通过调查发现，在如今的教育工作中极大程度地出现了重技轻德的现象，大部分老师只重知识传授，忽视立德树人，或仅限于口头重视，很少落实到学科教学中去;学校的思想政治课与专业课教学两张皮，没有形成协同育人的效应。
课程思政，就是所有课程都要发挥思想政治教育作用。
如何深入地开展涉海专业的课程思政建设，如何提高涉海专业全体教师的课程思政教学能力，提高课程思政的实效性，提高涉海类专业中职生的品德修养、综合素养是迫切需要解决的问题。
2 涉海专业的课程思政“四化”建设2.1 制度健全化：进行顶层设计，建立健全制度建设成立课程思政建设领导小组，出台《课程思政建设实施方案》等相关文件，确立涉海类专业的课程思政建设目标、任务及要求。
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，内河水运事业取得了显著的成就。
内河船舶作为水运的重要组成部分，承担着货物运输、旅客运输等重要任务。
然而，内河船舶安全事故时有发生，给人民生命财产安全和社会稳定带来了严重威胁。
为了提高内河船舶的安全管理水平，预防和减少安全事故的发生，开展内河船舶安全教育培训显得尤为重要。
二、内河船舶安全教育培训的意义1. 提高船员安全意识通过安全教育培训，使船员充分认识到安全的重要性，树立“安全第一”的思想观念，自觉遵守各项安全规章制度，从而降低安全事故发生的概率。
2. 提升船员安全技能安全教育培训有助于船员掌握必要的安全知识和技能，提高应对突发事件的能力，为船舶安全运行提供有力保障。
3. 优化船舶安全管理通过安全教育培训，船员和管理人员能够更好地了解和掌握安全管理的相关知识，提高安全管理水平，确保船舶安全运行。
4. 促进水运事业发展内河船舶安全教育培训有助于提高水运行业整体安全水平，为我国水运事业的可持续发展提供有力支持。
三、内河船舶安全教育培训内容1. 安全法律法规教育（1）国家有关船舶安全的法律法规及政策；（2）内河船舶安全管理的相关规定；（3）船员职责及权利义务。
2. 安全操作规程教育（1）船舶设备操作规程；（2）船舶消防、救生设备的使用方法；（3）船舶碰撞、搁浅、火灾等突发事件的处理方法。
3. 安全防护知识教育（1）个人防护用品的使用；（2）船舶防污染措施；（3）船舶防雷、防台风、防碰撞等措施。
4. 应急救援知识教育（1）船舶火灾、爆炸、碰撞等事故的应急处置；（2）船舶搁浅、触礁等险情的应急处置；（3）船舶遇险时的逃生与自救。
5. 安全文化教育（1）树立安全第一的观念；（2）培养良好的安全习惯；（3）弘扬安全文化，营造安全氛围。
四、内河船舶安全教育培训方式1. 理论培训（1）集中授课：邀请专家、学者进行授课，系统讲解安全知识；（2）自学：船员利用业余时间学习安全知识，提高自身安全素质。
构建船舶特色安全文化论文一、构建船舶安全文化的必要性(1)安全文化是船舶安全生产的灵魂。
在航运这一特殊领域，安全是发展的命脉。
航运企业船舶的存在要产生效益，而效益是船舶每个航次净利润总和的体现，要实现航次净利润，安全是根本。
把安全视作船舶的灵魂，灵魂的根本是意识、理念，归根结底是文化。
只有抓好船舶安全管理，在实践中提炼总结船舶安全文化，才能不断提升船舶安全管理水平和核心竞争力，保障船舶安全生产，引领船舶朝着正确的航标前进。
(2)安全文化建设是提升船舶管理水平的有力武器。
一方面，船舶安全文化建设既是船舶领导班子提升船舶、船员安全管理水平的有力抓手，也是提升船舶领导素质的过程。
船舶是一个特殊的生产运营单元，船舶领导的安全理念、管理能力对船舶安全生产起到了决定性的作用。
增强船舶领导、干部船员的安全意识和管理能力，是船舶安全管理的重点之一，而船舶安全文化建设恰恰是其有效抓手。
另一方面，船员队伍是航运企业的核心战略资源，船员队伍素质的提升与安全文化密不可分。
船舶安全文化可以使船员把个人甚至全家的幸福和公司的未来与安全生产紧密联系在一起，使大家对生产中的安全问题的处理、分析、解决发挥最佳的效果，有利于船员形成正确的行为习惯，提升综合素质。
(3)船舶安全文化建设是航运企业实现健康可持续发展的关键因素。
对生产型企业来说，安全生产是实现企业经济效益和社会效益的基本前提。
航运企业从事的是国际化的事业，而安全和环保已成为当今国际社会关注的焦点，是世界海运业竞争的主要内容，也是航运企业船舶管理工作永恒的两大主题。
因此，建设航运企业安全文化，是航运企业科学发展并与国际接轨的必然选择，而船舶安全文化建设是航运企业安全文化建设的基础，也是航运企业坚持以人为本、对员工生命和健康负责的具体体现，是实现航运企业健康、可持续发展的关键因素。
二、船舶安全文化的基本理念和特性1．船舶安全文化的基本理念企业安全文化是积淀于企业员工和管理者心灵中的安全理念和安全意识，包括企业在长期生产经营中逐步形成的、为广大职工所接受和遵循的、具有企业自身特色的安全生产思想意识、思维方式、道德观、价值观等。
海事管理中的安全文化与船舶安全管理系统在海洋上，船舶安全是至关重要的。
为了确保船舶的安全运行，海事管理机构和船舶公司不仅需要建立完善的船舶安全管理系统，还需要培养良好的安全文化。
本文将探讨海事管理中的安全文化与船舶安全管理系统的关系以及如何提升船舶的安全性。
一、安全文化的重要性安全文化是指在组织中形成的一种共同的价值观和行为规范，关注和重视安全的思想和行为方式。
在海事管理中，安全文化的建立是确保船舶安全的基石。
良好的安全文化能够促使船员始终保持高度的安全意识，养成正确的安全行为习惯，并且能够在紧急情况下做出正确的反应。
只有建立了良好的安全文化，船舶才能够在各种复杂的海上环境中安全运行。
二、船舶安全管理系统的作用船舶安全管理系统是指通过制定一系列安全管理规程和程序，对船舶的安全管理进行全面的规范和控制。
船舶安全管理系统的建立可以帮助船舶公司和海事管理机构有效地管理和控制船舶的安全风险，提高船舶的安全性能。
船舶安全管理系统包括船舶安全政策、安全目标、安全责任、安全程序等，通过这些规范和措施，可以确保船舶在设计、建造、操作和维护的过程中符合安全标准和要求。
三、安全文化与船舶安全管理系统的关系安全文化和船舶安全管理系统是相辅相成的。
安全文化是船舶安全管理系统的基础，而船舶安全管理系统是安全文化的具体体现。
安全文化的建立需要有一套完善的制度和规范来支撑，而船舶安全管理系统正是这套制度和规范的具体体现。
安全文化强调安全意识和安全行为，而船舶安全管理系统则提供了实施安全意识和安全行为的具体方法和措施。
四、提升船舶安全性的措施为了提升船舶的安全性，海事管理机构和船舶公司可以采取以下措施：1. 加强安全培训：通过加强船员的安全培训，提高他们的安全意识和应对紧急情况的能力。
培训内容可以包括船舶安全管理制度、紧急情况应对、船舶操作技能等。
2. 定期检查和维护：定期对船舶进行安全检查和维护，确保船舶的设备和系统处于良好的工作状态。
将安全文化和素质教育理念融入到《船舶原理》教学中李文岛青远洋船员学院２６６０７１摘要：新的人才培养模式对以往的教育观和教学方法提出了挑战，在新的形势下，《船舶原理》课作为航海技术和轮机工程专业的重要专业基础课被赋予了新的内涵，笔者结合工作实践对转变谊课程教学思维、改变教学方法作了一些探索。
关键词：船舶原理联想式教学安全文化素质教育如何讲好《船舶原理》课，如何将纯理论、枯燥的说教变得生动有趣？这应是每一位《船舶原理》教师共同的目标。
笔者承担了多年《船舶原理》课的讲授任务，一点小小的体会．愿与同ｆ一：们商榷。
笔者认为．作为《船舶原理》课的学习．应达到以下目的：１、引发学生对专业的热情：２、使学生具有良好的专业知识素养．为学习专业课打下坚实的基础；３、使学生建立安全意识．认识到安全教育的重要性：４、教会学生一种学习的方法．建立分析问题、解决问题的科学思维。
要达此目的，应从以下三方面着手。
一、以良好的开场白作为激发学生专业热情的钥匙一门课程讲得好坏．学生对该课程学习的热情如何，第一堂课尤为关键。
实践证明．第一章课不要过早把学生引入到对具体教学内容的掌握上，因为过早地讲授易使学生感到知识的枯燥，及对专业知识深不可测的惧怕。
首先．第一节一定要抓住学生的好奇心，在概括课程的性质、内容、要求时，用形象的语言、生动的案例引起学生的兴趣，同时采用双向交流、讨论的形式来活跃课堂气氛，提高学生的积极性。
第一次印象如何直接关系到以后学生对该课程的学习态度，因为这门课是学生第一次接触有关船舶知识的课程，从未知到有知，学生肯定抱有很大的希望，如果教师没有组织好教学，没有意识到学生的这份激情，以后的讲授又是按照以往纯理论知识满堂灌式的教学，学生只是被动地、累积式地接受知识．则只会使学生感受到学习的辛苦，从而产生对知识的厌倦，进而产生一种低层次，消极的学习理念，以致影响到以后专业课的学习。
因此如何引起学生的兴趣至关重要。
其次，在接下来讲解“主尺度”这部分内容时，由于该内容教材上叙述比较简单，要注意联想。
比如为什么型尺度的定义不包括外板的厚度昵？这必须在设计和建造上给学生讲清楚，：酉则一个单纯的、文字上的定义了无生趣，学生是不愿意去记这样的死知识的。
这个问题又涉及到我国船检局所制定的造船规范、船级社与船东的关系、船级社在港口国检查中所担任的角色等，还可以引出方便旗船的概念，及我国为什么提出“国轮国造、国货国运”的口号。
讲解这些问题后再回到要掌握的型尺度上，学生一定会感受到知识的趣味性。
照此，在讲解量吨尺度的定义时，会涉及到下列问题：为什么用吨位而不是用载重量作为收费的依据（让学生思考）？苏伊士运河和巴拿马运河吨位证书是怎么回事等。
在讲到最大尺度的用途时，涉及到以下问题：船舶靠港前２４小时船长告知港方的是哪种船舶尺度？为什么需要引水员（由此可引出一些有趣的小插曲）ｎ看似简单的定义，如果用以上联想式的讲解，则引发学生兴趣的效果非同一般。
这样下来・学生有无数的问题急于同教师探讨，以后的每堂课留有５分钟左右的时间给学生提问、交流ｔ使学生既学到了知识，又开阔Ｔｌｉｅ＃，在积极、高昂的情绪中期待着下一次课的到来ｎ二、将安全文化理念体现在每一堂课的教学中海上运输是一个高风险行业，保障海上人命、财产的安全和防止海洋环境污染是国际海事组织的宗旨。
我们知道，船舶设计建造部门、船舶运输公司、船舶检验机构、交通主管机关共同构建ｒ海事安全链，任何一个环节的不足都会带来整体的安全隐患。
作为海事安全链中的重要一环．船舶检验承担着船舶安全的技术保障，是海事安全的第一道防线。
如此重要的内容渗透和隐藏在《船怕原理》课中，作为教师，应有责任和义务把这种安全文化理念不时地灌输给学生．以增强学生安全意识。
为此需要教师挖掘、藏理，从中提炼一些与课程内容关系最密切、最能说明问题、最有趣味的案例，以增加课程的实践性。
将安全文化理念融入《船舶原理》的授课中，体现了实践和理论相结合的先进教学理念．表现在：ｌ、诠释了知识的应用性：２、帮助学生建立安全意识。
而安全文化知识在《船舶原理》课中无处不在。
实践证明，案例法、联想法和反面例证法是引起学生学习兴趣的有效途径．把与专业课相关的内容（直接或间接涉及船舶安全）讲给学生，在讲好基本内容的同时，既培养了学生的安全意识，又增加了专业热情．可谓一举三得。
如在讲到稳性时，应穿插一些船检方面的内容．可以例举现实中一些不好的现象．从而强调对于稳性的任何缺陷验船师都不可以有任何的“高抬贵手”之举，不可以验人情船．发人情证．个别人甚至做出一些违法乱纪行为，给船舶航行带来安全隐患。
这样的事发生在远洋船上将会给我国远洋船队声誉和经济利益造成极大损失，国内航行船存在一些历史遗留问题，如果对存在问题的船舶都不发证．势必大大增加“三无”船舶的数量，而取缔这些船舶又因为涉及面大．影响社会稳定．所以如何妥善解决和处理好《规范》同现有船舶技术状况差距大的矛盾．是一个政策性很强的现实问题。
又如在讲解船舶强度方面的知识时，除了基本内容外．还应向学生提供一些相反方面的内容．资料显示，大约８０９６左右的海事事故都可以归咎为人为或管理上的缺陷，只有少数灾难性事故是由于船舶机械、结构在强度方面的缺陷造成的。
为了提高船舶的安全性．必须关注人为因素．虽然安全教育从未间断，但人为的缺陷和失误是不可能完全避免的．这就要求不断提高人的安全意识．把事故的发生率降到最低点。
这样从另外一个角度使学生建立看待知识和应用的整体观。
再如在讲授抗沉性方面的知识时，因教材上的叙述比较抽象，应用性不足，应本着提高学生分析问题、解决问题的能力这一原则去讲授。
“泰坦尼克”号应作为典型案例进行细讲。
在实际中．船舶因为碰撞、搁浅等发生事故的案例可信手拈来，从事故的发生、补救、堵漏到弃船等全过程进行全面分析，同时阐述一下船长的责任：一个船长应当具有忧患意识，应利用空闲时间多想一想应急问题的处理方式。
但有些船长存在侥幸心理，对抗沉性方面知识不重视以至淡忘．一旦危急情况发生便手足无措，所以平时对抗沉性知识的勤于思考和细心积累是一个船长素质的体现．也是正确处理这一问题的重要保障。
在课程的末尾，最好能有一次稳性和强度方面的专题．或例举一个能综合反映备方面问题的案３７例，如１９９９年１２月的“爱利卡”号油轮断裂、沉没，造成大量石油泄漏，３００万加仑石油给法国沿岸带来巨大灾难．４０亿法郎的损失令法国至今还未从那场灾难中缓过气来．为此国际海事组织很快出台一项环保决议，规定自１９９６年７月以后停止建造单壳油轮，现有的单壳油轮按时间表要求将在２０１５年全部被淘汰。
又如２００２年１１月在西班牙西北海域发生了举世震ｊ康的“威望”号轮燃油泄漏事件．１ｌ万吨燃油污染了西班牙长达４００公里的海岸．据分析仅清理油污就可能需要半年时间，尤为严重的是，当地的生态环境至少ｌＯ年才能恢复正常，这是一种长久的、巨大的生态灾难。
经调查．“威望”号轮悬挂的是巴啥马方便旗，实际上归利比里亚一家公司所有，却由希腊有关机构管理，船长是希腊人，又被设在瑞士的一家俄罗斯石油公司所租赁，如此复杂的关系使责任追究难上加难。
这一案例涵盖了稳性、抗沉性、耐波性、操纵性、强度知识．涉及船舶设计部门、船公司、船检局、海事机构等各个环节，对培养学生分析问题、解决问题的科学思维大有裨益。
总之．在课程中的任何环节都要想到如何与“安全”挂钩，如何将《船舶原理》作为纽带，将专业知识串通起来．三、将素质教育思想贯穿于教学过程始终衡量学生的综合素质有很多方面，比如思想道德素质、业务素质、文化素质、身心素质等．这里的素质教育主要是指业务素质里的专业知识素质教育．良好的专业知识素质主要体现在两个方面：ｌ、基础扎实，知识面宽；２、实践能力强，具有创新精神和独立获取知识的能力。
但要达到这一目标在时间和内容的安排上似乎难以取舍和掌握。
按以往的教育观．要想实践能力强．则理论知识的学习就得不到保障：反之，要想理论知识过硬，则实践环节肯定被削弱。
其实这是质量观和人才模式的重新认定问题，也是科学教育观的转变和教学方法的实施问题。
现今对实践教学重要性的认识达到了前所未有的程度，但对实践教学内涵的认识尚不够全面和完善，过分重视实用性．把航海实际看作是简单的认识操作，用什么讲什么，不用什么就不讲什么．如此理论知识的贫乏会直接导致学生知识结构简单化，这样的学生不仅少有求知欲，通常也不具备求知的本领，更不具备分析问题和解决问题的能力。
限于我国的航海教育实际，如何在理论课上把理论和实践很好地结合起来，以弥补我们实践条件不足所带来的动手能力差、分析问题解决问题能力差这一缺陷，应是专业课教师共同攻关的课题。
现代高等教育更注重思维方法的培养，过去我们认为教师的工作就是把教材教好．现在认为教师不是教教材．而是怎样用教材去教，怎样将教材作为工具来开发、培养、训练学生的思维品质和创造能力．最后使学生在掌握知识的同时又具备运用知识的头脑和能力。
《船舶原理》属专业基础课，理论性强，难点多，公式推导多，针对课程的性质、特点，以素质教育思想为指导，我们对教学方法进行了如下探索：ｌ、分明主次、突出重点。
每门课程都有自己的主脉络、次脉络，根据因材旎教、以人为本的原则，把主要的精髓提炼出来，把课程的最低要求和最高要求给学生讲明．从而给学生创造～个宽松的学习环境ｔ不模糊回答学生的要求，使学生学习目标明确，实际中我们把各种船舶性能的基本原理及其应用作为主脉络，把公式推导、繁杂的论证等作为次脉络，把主、次脉络都学好视为最高要求，要求学生向最高要求看齐，但不搞一刀切，可根据个人接受能力和兴趣、爱好及发展方向做自我设计。
２、互动式教学。
将讲授与讨论相结合，讲授与练习相结合。
如在讲到抗沉性时．让学生对“泰坦尼克”号沉没的过程进行大胆假设、分析，以此来活跃课堂气氛。
在讲到航次配载重心计算时．一定要让学生现场动手，当堂做题，以提高学习效率。
３、启发式教学。
精讲重点内容，多留给学生自己钻研思考，多设问．让学生回答，布置作业题、思考题要与实际相结合，使学生感受到学习知识的应用目的。
４、联想式教学。
注重《船舶原理》知识与其他专业课的广泛联系，这是这门课能够引人入胜的关键。
把船检局、海事局、港口国检查、国际海事组织、方便旗船等知识及相关案例引入到课程中，增加学生的热情，拓展学生的知识面，从而建立思考问题的整体思维。
５、提高讲课艺术。
本着活跃课堂气氛的原则，允许学生随时提问、打断教学．对不同性质的内容采用不同的教学方法。
比如对繁琐的公式推导采用框架法，只讲主干，枝节留给学生自学。
对一般性的叙述且容易理解的内容采用自习法，让学生归纳重点，然后提问、总结。
对推理部分内容采用诱导讲解法，对与实际结合密切的部分采用案例法。
６、始终贯彻终身学习思想。
