铁路车站货运安全信息化管理探讨
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以信息技术为基础的重载铁路安全方案探析摘要:为更好的保障重载铁路的安全稳定运行,基于当前重载铁路安全运行中信息技术的应用现状及需求,分析了信息技术及相关设备设施在重载铁路安全运行中存在的不足,提出了以信息技术为基础的重载铁路安全运行方案,并分析了应用效果,通过应用信息技术达到了有效保障重载铁路安全运行的目的,进一步提高了重载铁路的安全运行水平,取得了较好的应用效果,可为类似工况下重载铁路的安全稳定运行提供参考。
关键词:信息技术;重载铁路;安全方案;应用效果1、重载铁路安全中信息技术的应用现状及需求重载铁路安全的发展涉及到了多个学科的交叉融合,针对其复合系统的研究涉及到了技术装备和管理制度的相互协调发展,对提升重载铁路的安全能力研究就要把重点放在技术能力的提升和管理制度的优化,而其中的重点就是提升通信信息技术在重载铁路安全中的应用。
结合目前重载铁路安全的发展情况,通信信息技术在其中的应用场景不多,限制了其发展,特别是在重载铁路的日常维护运营方面,如:日常检修、人员管理和调度安排等。
其具体不足主要体现在以下方面:(1)重载铁路对其运动轨道有严格的限制要求,特别是在设计轨道的曲线半径和坡度时要充分考虑其行车安全性。
(2)重载铁路的承重大,其日常维护技术要求高,在维护时需要应对故障率高、维护速度快等方面的挑战。
(3)重载铁路具有运输量大、调配频繁、转乘装卸负荷中等特点,在其运输过程中,需要有严格紧密的管理和执行规范化流程。
综合以上特点,要想加快重载铁路的发展,必须提升信息技术在其中的应用,且目前对信息化重载铁路的一体化发展已经迫在眉睫。
2、基于信息技术的重载铁路安全方案重载铁路的建设需要投入大量的资源,如大秦铁路,其建成运营的时间相对较长,在运营期内发生的安全事故隐患和基础设施维护案列对信息技术在重载铁路的安全布局中提出了严格的要求。
2.1安全信息系统在重载铁路中的应用安全信息系统在重载铁路中的应用主要涉及设备层、中间层、服务层、展现层4个方面的应用。
铁路行业智能化铁路运输与管理方案第一章智能化铁路运输与管理概述 (2)1.1 铁路运输与管理智能化的重要性 (2)1.2 智能化铁路运输与管理的发展趋势 (3)第二章智能化铁路运输基础设施 (3)2.1 智能化铁路信号系统 (4)2.1.1 系统构成 (4)2.1.2 应用特点 (4)2.2 铁路通信网络优化 (4)2.2.1 网络架构优化 (4)2.2.2 传输技术优化 (5)2.3 铁路基础设施监测与维护 (5)2.3.1 监测技术 (5)2.3.2 维护策略 (5)第三章铁路运输调度智能化 (5)3.1 铁路运输调度系统设计 (5)3.1.1 系统架构 (5)3.1.2 功能模块 (6)3.1.3 技术支撑 (6)3.2 实时运输调度策略 (6)3.2.1 列车运行调整策略 (6)3.2.2 车辆调度策略 (6)3.2.3 线路分配策略 (6)3.3 调度决策支持系统 (6)3.3.1 数据挖掘与分析 (7)3.3.2 人工智能算法 (7)3.3.3 云计算技术 (7)第四章货运管理智能化 (7)4.1 货运信息管理系统 (7)4.1.1 系统架构 (7)4.1.2 功能模块 (7)4.2 货运计划与调度智能化 (8)4.2.1 智能货运计划 (8)4.2.2 智能调度 (8)4.3 货运安全监控与预警 (8)4.3.1 安全监控 (8)4.3.2 预警与处置 (8)第五章客运服务智能化 (9)5.1 客票预订与售票系统 (9)5.2 客运服务智能化终端 (9)5.3 客流分析与预测 (10)第六章铁路运输安全监控 (10)6.1 列车运行监控 (10)6.1.1 监控系统概述 (10)6.1.2 监控系统组成 (10)6.1.3 监控系统功能 (10)6.2 铁路预防与处理 (11)6.2.1 预防措施 (11)6.2.2 处理流程 (11)6.3 安全信息管理与预警 (11)6.3.1 安全信息管理系统 (11)6.3.2 预警机制 (11)6.3.3 预警系统应用 (12)第七章铁路运输设备智能化 (12)7.1 车辆运行监测与故障诊断 (12)7.1.1 概述 (12)7.1.2 系统构成 (12)7.1.3 技术特点 (12)7.2 车辆维护与检修智能化 (12)7.2.1 概述 (12)7.2.2 系统构成 (13)7.2.3 技术特点 (13)7.3 车辆调度与优化 (13)7.3.1 概述 (13)7.3.2 系统构成 (13)7.3.3 技术特点 (13)第八章铁路物流与供应链管理 (14)8.1 铁路物流信息化建设 (14)8.2 供应链协同管理 (14)8.3 物流成本控制与优化 (14)第九章铁路行业大数据应用 (15)9.1 大数据技术在铁路运输中的应用 (15)9.2 数据分析与挖掘 (15)9.3 数据可视化与决策支持 (16)第十章智能化铁路运输与管理策略 (16)10.1 铁路行业智能化发展战略 (16)10.2 技术创新与人才培养 (16)10.3 政策法规与标准体系建设 (17)第一章智能化铁路运输与管理概述1.1 铁路运输与管理智能化的重要性铁路运输作为我国国民经济的重要组成部分,承担着大量的人员和货物运输任务。
铁路车站旅客运输组织工作探讨850000摘要:目前我国在进行铁路工程建设时,已经逐步扩大了施工规模,也增加了流通量。
铁路运输属于长途运输主要方式,便利性更强,具备连续性特征,可以在一定程度上降低运输压力。
在对铁路运输情况进行组织和设计时,需要提高整体生产效率,从而为铁路部门带来更多综合效益。
因此铁路部门需要加大相关工作监管力度,要在现有运输组织形式基础上,对各项技术进行全面创新和优化,从而对运输组织方式进行创新性应用。
本文就铁路车站旅客运输组织工作进行相关分析和探讨。
关键词:铁路车站;旅客;运输组织;工作探讨近几年在我国现代交通技术不断发展,铁路运输技术更新速度也在不断加快,各个地区通过对铁路网络进行联通,构建了跨区域运输体系,并且扩大了运输覆盖范围。
在进行区域性铁路网建设时,可以为我国居民出行提供更加优质服务,也可以进一步提高运输产量。
在进行高速铁路网络建设时,要在现有技术基础上,对其进行定期更新,才能构建功能更加健全的网络体系,并且对全国各地客流进行有效疏通。
地方政府需要提高对这项工作重视程度,并且出台专门法律法规,为产业发展提供有效扶持[1]。
一、铁路车站旅客运输组织要求在现代城市不断发展过程中,各个地区轨道交通领域覆盖范围正在不断扩大,区域内交通压力也在不断增加,铁路等车站在对旅客进行运输时,如果较短时间内旅客人数不断增加,已经达到了车站设计运输能力极限数值,就属于大客流。
如果管理部门没有采取有效措施,对滞留旅客进行及时疏散,就会对车站运行产生阻碍。
在对大客流问题进行解决时,主要存在可预见大客流和不可预见大客流两种形式,需要根据不同形式制定不同疏散方案[2]。
二、铁路车站旅客运输组织问题(一)安检存在问题在对旅客进行管理时,为了保证旅客出行安全,并且促进铁路高效运行。
需要选派专门人员对所有旅客进行安全检查,在大客流条件下开展安全检查工作,需要从各个层面对隐患问题进行及时发现和解决,并且提高安检工作开展质量和效率,才能促进区域内人群迅速疏通。
探讨铁路运输安全管理及其提升措施摘要:铁路运输不仅对日常交通的安全和稳定有直接影响,而且对经济发展也有直接影响。
为了确保铁路运输的质量,必须事先进行一些准备工作,特别是执行安全管理措施,以确保运输的安全和稳定。
鉴于目前的情况,人们注意到,铁路运输安全过程中仍然存在许多问题,这不仅会增加安全事故的数量,而且还会威胁到人们的生命和财产。
因此,有关部门和工作人员应在其日常工作中提出有针对性的措施,以解决铁路运输安全管理问题,从而提供有效保护,避免提高安全管理水平。
本文分析了铁路运输安全管理的现状,提出了有针对性的措施,为改进铁路运输安全管理奠定了坚实的基础。
关键词:铁路运输;安全管理;现状;提升措施前言影响铁路运输生产率的因素很多,必须在对这些因素进行深入分析的基础上找到合理的解决办法,以便逐步提高铁路运输的生产率,确保铁路活动的实际发展效率符合有关部门的实际发展需要还必须确保提高铁路组织运输效率的对策达到合理的状态,采用合理的战略及时调整铁路组织运输生产过程中的问题,控制问题的恶化,同时提高铁路组织运输效率。
1铁路运输安全管理的重要意义铁路运输安全管理涉及管理大量货物,与数千名乘客的人身和财产安全有关。
尤其是铁路运输成本低已成为许多企业的首要物流选择,加大了铁路运输管理的压力。
只有不断提高安全管理水平,这些重要客户才能安全到达目的地。
如果安全管理松懈,散装货物可能会因火灾而丢失、损坏甚至完全被毁,影响到客户对铁路运输的信心,快速运输和物流行业的兴起可能会给铁路公司带来巨大的经济损失。
此外,在一个特别时期内确保铁路运输安全,将有助于及时部署作战装备、医疗设备、军事资源和装备,并确保顺利执行我们的战略。
铁路运输安全管理对于促进区域经济发展以及区域间经济合作和交流也是必不可少的。
2铁路运输安全管理的现状分析2.1缺乏科学合理的安全管理体制在经济迅速发展的背景下,人民的生活质量和生活水平有了很大提高,对各种部门和基础设施的需求也有所增加。
高速铁路运输组织管理的实践与思考一、高速铁路运输组织管理存在的问题1.对铁路线路短期目标和长期发展预估不足目前,各铁路局集团公司在确定新建高速铁路线路的技术等级时,对客、货运量的预估是以既有线路的客、货量或参照条件相当地区现有线路的客、货量来确定的,但同时又对高速铁路开通所带来的井喷效应考虑不足,导致部分高铁线路开通不足5年就达到运能天花板,无法充分满足当地经济社会发展和人们出行的需求。
比如,南宁局集团公司在修建衡柳线时,作为集团公司修建的第一条高速铁路,其技术等级当时是以湘桂线的客、货运量为参考来确定的,因此,当时是以200Km/h,后期改造后可达到250Km/h的技术标准进行修建的,计划建成后日开行动车组列车80对、普速列车24对、货物列车16对。
但实际上在开通5年来,衡柳线就已开行动车组列车72对、普速列车18对、货物列车13对,由于客、货混跑以及枢纽车站高、普共线运营,货物列车、普速旅客列车的开行严重影响到动车组列车的提速,同时货物列车对线路的损害影响,导致仅在线路开通5年后,运能即达到饱和。
2. 运输组织管理体制不完善随着高速铁路的飞速发展,高速铁路在全国路网中所占比例越来越大,高速铁路运输组织管理与既有线铁路运输组织管理无论在组织结构、还是工作形式上都有较大变化,这势必要求我们必须及时优化、完善现有铁路运输管理体制,达到管理体制与运输组织结构、工作方式相匹配。
同时随着信息技术的发展普及,各种信息化、智能化、无人化设备的出现,铁路设备技术程度会越来越高,对人的专业技能要求会越来越强。
随着企业人工成本支出的不断上涨,大量挤压或占用企业可用资源,过分依靠人的作用也将会不利于企业的长远发展。
因此,为提高铁路运输企业的经济效益,增强铁路运输企业的社会竞争力,同时充分利用高速铁路方便、快捷、高效运输旅客和货物的能力,优化现有高速铁路运输管理体制,充分发掘高速铁路设备运输能力,实现运输生产组织的安全、高效运转,是必不可少的途径。
铁路车站安全管理制度一、铁路车站安全管理制度的必要性1.保障乘客和货物的安全。
铁路车站是乘客和货物的重要枢纽,必须要保障他们的安全。
只有建立健全的安全管理制度,才能提高车站的安全保障水平,确保乘客和货物的安全。
2.防范各类安全事故。
铁路车站是一个人员密集的场所,存在各种安全隐患。
通过建立安全管理制度,可以及时发现问题,加强隐患排查,预防各类安全事故的发生。
3.提升服务质量。
安全是服务质量的基础,只有保障安全,车站服务质量才能得到提升。
建立健全的安全管理制度,有助于提升车站的服务质量。
4.符合国家法律法规要求。
《铁路安全管理条例》等一系列法律法规要求铁路车站建立健全的安全管理制度,保障铁路运输系统的安全稳定运行。
二、铁路车站安全管理制度的内容1.安全责任制度。
明确车站各岗位的安全责任,建立健全责任追究机制,形成全员参与、各负其责的工作格局。
2.安全检查制度。
定期开展车站设备、设施、设备的安全检查,发现问题及时整改,确保设施设备的正常运行。
3.安全培训制度。
加强安全意识教育,定期组织安全培训,提升员工安全意识和应急能力。
4.应急预案制度。
建立应急预案,预先做好应急准备工作,确保在突发情况下能够迅速、有效地处置。
5.安全管理信息化。
通过信息化手段,对车站的安全管理进行全面监控,及时发现问题,加强应急响应。
6.安全宣传制度。
加强安全宣传,普及安全知识,提高广大员工和乘客的安全意识。
7.安全监督检查制度。
建立健全安全监督检查制度,加强对车站安全管理工作的监督检查,确保安全规定落实到位。
三、铁路车站安全管理制度的执行情况1.安全责任落实不到位。
责任追究制度执行不力,责任认定不清,导致一些安全事故发生后责任不明确。
2.安全检查不到位。
部分车站对设施设备的安全检查不够严格,存在漏洞问题,隐患得不到及时整改。
3.安全培训不足。
部分车站对员工的安全培训不够及时、全面,安全意识和应急能力有待提升。
4.应急预案不完善。
铁路运输的信息化与智能化随着信息技术的不断进步与发展,各行各业都在不断探索如何将信息化与智能化应用于自己的领域。
铁路运输作为交通行业的重要组成部分,也不例外。
本文将围绕铁路运输的信息化与智能化展开论述,探讨其在提高运输效率、保障安全以及提升用户体验方面的作用。
一、信息化在铁路运输中的应用信息化技术的应用为铁路运输行业带来了巨大的变革。
首先是票务系统的信息化。
过去,购买火车票需要亲自前往车站或代售点排队等候,非常不便捷。
而随着互联网的普及,铁路部门推出了在线购票系统,使旅客可以在家中通过电脑或手机预订车票,无需亲自前往,大大提高了购票的便利性。
其次是列车信息的实时查询。
以往,旅客只能通过电视或广播了解到列车的开行时间和到达时间,信息不够及时准确。
而如今,乘客只需通过手机APP或网站即可查询到列车的时刻表、延误信息等,大大提高了旅客获取信息的速度和准确度。
此外,信息化技术还应用于铁路货运系统。
通过物流信息管理系统,铁路部门可以实时监控货物的运输情况,包括货物的装载、卸载、仓储等环节,提高了运输的安全性和效率。
并且通过信息化系统的数据分析,铁路部门可以对货运需求进行预测,合理调配资源,实现运输的智能化和精细化管理。
二、智能化在铁路运输中的应用智能化技术的应用进一步提升了铁路运输的效率和安全性。
首先是轨道交通信号控制系统的智能化。
传统的铁路信号控制系统主要依赖于人工操作,容易受到人为因素的影响,存在一定的安全隐患。
而采用智能化技术,可以实现对列车的无人监控和自动控制,提高了列车运行的安全性和精确度。
其次是列车自动驾驶技术的应用。
智能化的自动驾驶系统可以实现列车的自动控制和运行,提高了运行的精确度和稳定性。
自动驾驶技术还可以减少人为操作的错误和疲劳因素,降低了事故的风险。
目前,一些国家已经开始在高铁线路上试点自动驾驶技术,取得了良好的效果。
此外,智能化技术还应用于列车维修与保养。
通过传感器、无线通信和大数据分析等技术,可以实时监测列车的运行状态和设备的工作情况,及时发现故障并进行维修,提高了设备的运行效率和稳定性。
铁路调度运输组织效率探讨及对策铁路调度运输组织效率探讨及对策摘要:铁路调度作为铁路运输系统中的重要环节,其组织效率的高低直接关系到铁路运输效率的高低。
本文通过分析铁路调度的流程、制约因素及其可优化的作用,在现有技术和管理方法基础上,提出了一些可行的对策,以提高铁路调度运输组织效率。
关键词:铁路调度;组织效率;对策;优化一、引言铁路运输在国民经济中占有重要地位,是人们生活、经济活动中必不可少的一部分。
铁路调度作为铁路运输系统中的重要环节,其组织效率的高低直接关系到铁路运输效率的高低。
因此,如何提高铁路调度运输组织效率,已成为铁路发展中不可或缺的重要内容。
二、铁路调度组织效率的分析1、铁路调度流程铁路调度是一系列调配铁路资源、协调铁路运行安排、保障铁路交通安全、提高铁路运输效益的复杂工作。
铁路调度的流程主要包括计划制定、信息交换、命令发布、执行监督和效果评估等步骤。
计划制定:制定合理的调度计划,根据铁路运输任务、车辆、人员、安全等因素进行综合考虑,选定最优的调度方案,然后传递给相关部门,如运输部门、维修部门等。
信息交换:信息交换是指将调度计划传递到相关部门,包括列车编组、交路、站点等信息,以便保证各部门能够进行预备工作。
信息交换的主要方式有电话、传真、邮件、文本等通讯手段。
命令发布:根据调度计划和实际情况,发出相应命令,例如通知车次发车时间、运行时刻表、停靠站点、交换车辆等信息,命令的发布需要确保时间、内容的准确性和规范性。
执行监督:执行监督是指对铁路运行的实时监控和管理,并及时调整调度计划和命令发布,以适应当前的铁路运输需求。
执行监督也能够将实际情况反馈给调度部门,以便后续的调度计划编制。
效果评估:调度执行的最后一个环节是对铁路运输效果的评估。
通过对各方面的数据指标进行收集和比对,评估此次调度运输的运行效率、安全性、成本等方面表现,以便后续对调度组织效率的改进。
2、铁路调度组织效率的制约因素铁路调度组织效率的制约因素包括外部因素和内部因素两方面。
铁路车站货运安全信息化管理探讨
摘要铁路是既传统而又实用的运输方式,在社会快速发展的今天,更加得到人们重视。
而铁路车站是最重要的铁路基层单位,对于人员流通、资源调配、物流运输等都有着特殊的意义,因此,有效的安全管理有利于整体铁路网高效运行。
文章提出了大准铁路车务段安全管理的现状,并结合实际情况,制定了有效的安全预控措施,探讨了该措施的实效性。
关键词铁路车站;货运;安全管理
前言
在我国,铁路的特点是:点多、线长,而车站的数量是很大的,其中,大多是为了提高区间的通行而设置,为了确保运输的安全,也设置了一些这样的中间站,同时,也为沿线城乡人民的生活及工农业生产而服务。
如今铁路货物列车运行速度有了较大幅度提高,另一方面铁路承运货物品类不断丰富、总量不断增加,对铁路货运安全有了更新、更高的要求。
1 铁路车站安全管理现状
对于铁路中间站,其位置往往是很偏远的,目前,在基层站段,属于未做到安全管理的地方,即没有充分的生产岗位及生产过程去投入,在安全管理上,往往是被动的,其存在较多的“以惩罚代管理”的现象,而对于管理安全的专职人员,往往是对中间小站满足要求,即只注重在各种业务的指导、在安全检查方面的实施,说明他们在很大程度上,是为了完成量化而管理的,一旦发生严重的违章事故,才进行总结、分析。
另外,对于中间小站,其属于比较远的地方,缺乏管理而其管理人员,往往存在这样的现象,即对车站的日常安全管理很片面,以“好人主义”、“形式主义”为中心,这就说明,他们对中间小站的安全管理是“外部紧张内部松散”的现象通过这种落后的经验型、安全管理的模式,只能把中间小站的安全基础给减弱了,而在安全工作方面,往往变得很不主动针对这种情况,需要提出加强对铁路中间小站安全管理的措施。
2 交通安全分析及评价方法
铁路运输作为传统而实用的交通运输方式具有运量大、价格低、安全性高等特点。
铁路车站是保证铁路运输秩序、保证人员财产安全、促进交通信息流通的重要铁路运输环节因此对其进行合理的安全管理是铁路运输系统安全平稳运行的重要保障。
对交通安全进行科学分析并运用正确的评价方法才能有效促进安全管理工作的进行。
安全系统工程能够将工程系统的中心理论与操作方法相结合作为分析的原理与指导,能够对整体系统运行过程中的安全状况进行科学的分析、正确的评价从而及时发现系统中存在的安全隐患并迅速排除隐患保证系统运行的安全对于已经发生的事故能够及时控制、科学处理。
并且对相关信息数据的整理总结为设计、管理、操作、生产周期的相关调整工作提供正确的决策依据和调
整方法,并且能够协调费用投资与人员劳动力度以此来提高安全管理的系统性与科学性、及时排除隐患、预防事故发生是整个系统工程管理在安全操作领域的实践操作。
安全管理是安全系统工程的重要内容除此之外安全系统工程还具有安全分析以及安全评价的功能。
这三者之间虽然具体分工不同但是彼此之间相互联系、相互促进、相互支撑是一个配合工作的整体具有相同的工作目标,就是通过科学有效的实际操作来保證交通运输的整体安全。
安全分析是安全系统工程运行的前提,能够对工程研究的系统中存在的安全因素与危险因素进行综合分析,进而准确掌握安全范围与危险程度为后期的安全评价工作与安全管理工作做铺垫并提供重要的信息数据作为决策的依据。
3 车站安全管理现状及存在问题分析
3.1 车站管理制度
车站现在一般实行车站、车间、班组三级安全管理模式海季召开车站安委会、每月召开安全例会主要研究解决车站安全管理问题。
车站从领导干部到一线各工种均制订了岗位责任制、逐级负责考核办法、事故责任追究办法。
3.2 安全管理不规范
一是安全管理就安全而抓安全。
部分干部仍习惯于按经验办事对安全生产的本身缺乏全面的认识和认真地思考,不能及时查找安全管理中倾向性、关键性的问题并制订措施督促整改也不能通过现象查找车站安全管理方面存在的不足更谈不上超前思考往往是哪里出现问题就抓哪里头痛医头脚痛医脚重事后分析处理、轻事前落实预防,安全管理成了“救火式”,管理安全措施成了“弥补措施”甚至是“应付措施” [1]。
二是实施管理存在片面性。
重行车、轻客货运重主要工种轻一般工种车站对于行车岗位的关键工种是倍受关注,日常的安全检查大都集中在此,相比之下,对于其他工种则疏于管理,日常受检频次相对较少,检查要求和考核标准也远不如主要工种严格,从客观上给次要工种的工作留下了不安全空间。
4 铁路车站货运安全的管理措施
4.1 规范
对于一个行业的有序发展而言,规范是一个重要的基础,在铁路运输工作中也不例外,在铁路运输规范上我们需要正确的看待铁路相关运输法规和制度的重要性,在原则的制定上采用“科学、统一、专业”的方式来选择适用的法规和制度,尤其是相关管理部门必须对工作思路有一个明确的方向,端正态度,采取有效科学的措施对铁路法规以及制度的冲突矛盾进行提前的预防,并且需要注意的是铁路规章制度的制定和应用必须根据铁路本身的发展状况,不能照搬照抄一概而论,对于一些过时和废止的法规条文要及时清理,杜绝因为考核任务而不遵守法规的行为做法,要围绕铁路运输安全这个重点,细心制定铁路运输的各项法规和规章制度。
4.2 人员
人员素质是发展的重要推动力,在人才尤为重要的今天,这就需要对铁路职工队伍的素质提高加大力度,不断投入培训资金和时间,采取多种方式进行培训工作,从各方面综合提高员工素质,不断的增强员工技术水平和职业道德,并且加大对高等学历职员的招收,为飞速发展的铁路提供具有高文化,高业务水准的后备力量[2]。
另外安全的意识也要加强教育,从每一个实例中汲取教训,督促每一位职工都能够自觉按照标准作业,保障运输全过程的安全。
4.3 危险品重点管理
铁路的运输中,危险品的管理对于铁路运输的安全尤为关键,对于铁路运输危险品的工作中,各部门单位必须认真落实危险货物的禁、停、限、管措施,加强铁路油库、储油罐、加(储)油点和加油设施的安全管理,并且做好安全防护措施,严格按消防规定配齐相应的消防器材,远离明火和带电设备,并采取防火、防静电措施;督促专用线企业加强危险货物仓储、装卸、自备罐车(集装箱)的安全管理,杜绝泄漏、火灾、爆炸事故发生。
4.4 技术
技术的发展是未来的一个主要趋势,对于铁路的运输也是如此,加大科技投入的力度,在铁路的运输过程中多多使用先进的铁路技术,对于现行的行车安全监管装置不断的升级和改造,从而在根本上消除铁路运输设备的安全隐患,科技能够很大程度的代替人工的操作,從而采取自动化的运输控制或者监控更好的保障工作效率和工作质量,建立铁路安全信息管理系统,迅速有效地提高各项管理制度的推进落实[3]。
减轻安全管理人员的工作强度,遏制了安全管理中的好人主义,有力地保障铁路运输安全。
4.5 监督
监督工作能够大大加强员工的责任感和使命感,监督工作中可以采用加强现场监控设备或者人员检查等方式,督促在岗职工认真执行相关作业标准,从根本上杜绝事故的发生,另外对于一些业务性理论性的考试也要针对性地进行组织,针对相关结果抓紧培训工作,从而保障在岗职工的工作质量,另外要加强对相关职工的奖惩措施的制定,更好地提高职工的责任感和上进心。
4.6 加强改革和发展
在铁路的不断发展中经历的不同的时代,每个时代都有自身的特点,在发展中就要坚持科学发展观,稳步推进改革:铁路机构的设计和改革需要从整体的角度出发,必须充分研究保证其的前瞻性和科学性,避免制度的频繁变动造成运输管理工作的混乱和不稳定,要建立科学高效和规范有序的铁路运输安全管理体系,同时也要做好应对改革中必然会出现的运输安全危机措施。
5 结束语
通过上文分析概述可以发现,铁路车站对铁路系统的重要性使得其安全管理工作难度大、内容负责。
因此,在进行铁路车站的相关安全管理工作时,一定要以相关交通法律法规为基点,结合社会生产力的分布情况,及时发现安全管理工作中出现的问题,并用正确合理的方法有效解决问题。
车务段安全管理中还会出现一些新情况、新问题,我们要用发展的眼光对待新情况,用发展的办法对待新问题,充分发挥广大干部职工的聪明才智,以创造性的思维和实践,来取得安全管理创造性的成果。
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