浅谈铁路货运安全管理
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铁路危险货物运输安全管理及防护对策摘要:随着运输事业的不断发展,铁路运输货物的功能越来越得到重视,在运输货物时难免会运输一些危险的货物。
本文主要就是简要介绍在铁路运输中,对于危险货物的定义以及着重探究在铁路运输时,危险货物会发生的安全管理等问题,针对性的对于某些问题提出有效的措施。
因为保证危险货物安全运输是维护社会秩序以及保障人民生活安定的保障。
关键词:安全管理;铁路;危险货物运输引言:对于铁路运输中的危险货物的处置方法是很难得,因为不仅仅涉及重大的责任,而且对于铁路工作人员的相关专业知识要求也很高,所以此项管理就受到了社会民众的关注。
对于铁路运输中的危险货物,在存储的过程中如果一不小心发生疏漏,不仅仅对于经济造成重大的损失,也会给社会带来严重的灾难。
所以铁路相关人员更加要重视其对铁路危险货物在运输过程中的安全问题,以避免安全事故的发生。
1铁路危险货物的概念《铁路危险货物运输管理规则》中的铁路危险货物,其实是在铁路运输过程中,带有毒害性、易燃易爆性、放射性、腐蚀性、感染性的货物。
像危险货物的储存、装卸和运输都属于铁路运输工作过程中的一部分。
在运输过程中若有不测,则会对人造成财产损失,更严重的就是人身危害。
所以一定要对运输货物的防护引起重视,避免一切不必要损失的发生。
2铁路危险货物运输安全管理存在的问题2.1工作人员的综合素质不高铁路危险货物运输的工作人员要想正式工作是要有严格的培训和相关的资格证书才可以的。
不论是承运人还是货物的托运人都必须得到岗位标准的认可和相关资质,正式的从业人员在上岗前也是要经过很多严格的培训的。
但是现实却不是这样,据相关数据显示:很少的部门和单位能够对员工去全面地培训铁路危险货物运输过程中的重点事项,导致相关工作人员在这一方面的专业知识缺失,综合素质不高。
像不了解相关法律知识的装卸人员和押运员等比比皆是,在缺乏专业知识的情况下,违章操作的现象经常出现也是常态。
若铁路危险货物运输的专业人员都不了解相关危险品危害程度,那么在灾难发生时,比如火灾或泄漏,这些工作人员不可能在第一时间对于危险货物进行适当的处理。
某公司铁路运输安全管理基本规定1. 管理宗旨:公司的铁路运输安全目标旨在保障运输期间人员与财产的安全,预防事故及人员伤害,并最大程度地降低运输风险和损失。
2. 组织结构:公司需设立专门的安全管理机构,同时明确安全管理人员的职责与权限。
3. 安全责任:公司高层应对安全工作承担最终责任,确保所有员工理解并遵守安全政策与规定。
4. 安全教育:公司应定期举办安全培训活动,提升员工的安全意识和应急处理能力,以确保他们能正确应对各种安全事故。
5. 安全设施与防护措施:公司需配备必要的安全设施和防护措施,如防火设备、疏散通道、安全标识等,以确保运输过程的安全。
6. 事故报告与调查:公司需建立完善的事故报告和调查机制,对安全事故及时上报,并进行深入调查与分析,以确定事故原因,采取纠正措施,防止同类事故的再次发生。
7. 安全审核与评估:公司应定期进行安全检查与评估,发现并解决潜在的安全隐患,以保证设备和工作环境的安全性。
8. 应急响应计划:公司需制定并执行运输安全应急计划,明确员工在紧急情况或事故时的职责和行动步骤,以便进行有效的应急处理。
9. 安全至上原则:公司应将安全置于首要位置,任何违反安全原则的行为都将受到严格的纪律处分。
10. 持续优化:公司需不断改进安全管理工作,汲取经验教训,采取措施预防和减少安全风险,以实现安全性能的持续提升。
某公司铁路运输安全管理基本规定(二)一、总则公司铁路运输安全是确保企业运输活动有序、稳定运行的关键环节,是保护运输人员和资产安全的基石。
为此,制定本规定,以规范铁路运输安全管理工作。
二、安全责任1. 公司及各相关部门需确立铁路运输安全责任制,明确安全责任人,同时落实其相应职责和义务。
2. 相关部门应强化对运输人员的安全教育与培训,提升其安全意识和操作技能。
3. 运输人员必须遵守运输安全规定,确保操作过程的安全,禁止任何违规行为。
三、安全设施1. 公司需建立并完善铁路运输安全管理体系,包括安全设施与设备,确保其正常运行和有效使用。
探讨铁路运输安全管理及其提升措施摘要:铁路运输不仅对日常交通的安全和稳定有直接影响,而且对经济发展也有直接影响。
为了确保铁路运输的质量,必须事先进行一些准备工作,特别是执行安全管理措施,以确保运输的安全和稳定。
鉴于目前的情况,人们注意到,铁路运输安全过程中仍然存在许多问题,这不仅会增加安全事故的数量,而且还会威胁到人们的生命和财产。
因此,有关部门和工作人员应在其日常工作中提出有针对性的措施,以解决铁路运输安全管理问题,从而提供有效保护,避免提高安全管理水平。
本文分析了铁路运输安全管理的现状,提出了有针对性的措施,为改进铁路运输安全管理奠定了坚实的基础。
关键词:铁路运输;安全管理;现状;提升措施前言影响铁路运输生产率的因素很多,必须在对这些因素进行深入分析的基础上找到合理的解决办法,以便逐步提高铁路运输的生产率,确保铁路活动的实际发展效率符合有关部门的实际发展需要还必须确保提高铁路组织运输效率的对策达到合理的状态,采用合理的战略及时调整铁路组织运输生产过程中的问题,控制问题的恶化,同时提高铁路组织运输效率。
1铁路运输安全管理的重要意义铁路运输安全管理涉及管理大量货物,与数千名乘客的人身和财产安全有关。
尤其是铁路运输成本低已成为许多企业的首要物流选择,加大了铁路运输管理的压力。
只有不断提高安全管理水平,这些重要客户才能安全到达目的地。
如果安全管理松懈,散装货物可能会因火灾而丢失、损坏甚至完全被毁,影响到客户对铁路运输的信心,快速运输和物流行业的兴起可能会给铁路公司带来巨大的经济损失。
此外,在一个特别时期内确保铁路运输安全,将有助于及时部署作战装备、医疗设备、军事资源和装备,并确保顺利执行我们的战略。
铁路运输安全管理对于促进区域经济发展以及区域间经济合作和交流也是必不可少的。
2铁路运输安全管理的现状分析2.1缺乏科学合理的安全管理体制在经济迅速发展的背景下,人民的生活质量和生活水平有了很大提高,对各种部门和基础设施的需求也有所增加。
铁路运输安全现状及管理对策研究摘要随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立,各种运输方式的竞争日益激烈,铁路运输安全现状及管理对策也日益趋向现实化,对铁路运输中存在的各类安全问题及原因进行分析统计,并且制定相应的管理措施,能够有效的提高运输安全对经济、社会和科学技术发展。
本论文针对当前铁路运输系统在安全管理上存在的问题进行分析和总结,指出全路安全问题的症结所在,具体针对长春车务段,进行安全管理体系的设计对其安全生产状况进行评价。
关键词:铁路运输,安全生产现状,统计分析,管理措施第1章绪论铁路是我国主要的现代化交通工具,对经济、社会和科技发展,满足人民物质和文化生活需要起着重要作用。
作为国家的基础设施,铁路运输安全保证了国家重点物资、重要工程建设、重大科研基地及军事运输的需要,也为地方区域经济开发、招商引资和科技发展带来了生机和活力。
作为公益服务事业,铁路运输安全保障了人民生命财产不受伤害和损失,提高了广大人民群众的生活质量。
随着国家经济体制改革步伐的加快,铁路作为国民经济的大动脉,如果发生事故,特别是重大、大事故,造成行车中断,甚至造成车毁人亡的严重后果,无疑将会给人民带来不幸,给国家造成巨大损失。
铁路运输安全的可靠程度不仅直接关系到我国社会主义市场经济的健康发展和改革开放的进程,而且直接影响社会生产、社会生活和社会安定,甚至影响国家的声誉和形象。
一直以来,我国铁路部门都十分重视和强调安全生产,指出:“铁路一定要把安全运输放在第一位”,“要把安全作为铁路运输的永恒主题”,进而总结出“安全第一、预防为主”为我国铁路运输安全管理方针。
然而,在当前铁路部门的路局直管站段体制下,安全管理的格局发生了较大变化。
站段作为铁道部、铁路局、站段“三级管理”的基层一级,承担着安全工作落实和现场安全控制的主体责任,既是组织完成生产任务的落实主体,又是确保实施设备质量和安全生产的责任主体。
原分局的安全管理职责一部分上移到路局,一部分下移到站段,这样的改革加大了站段在安全上的职责和责任。
铁路车务段货运安全红线治理方法第一条为强化安全生产红线意识和底线思维,落实“确保高铁和旅客安全万无一失”要求,依据“制度导向安全、红线保证底线”的思路,强化安全治理硬约束,确保实现安全生产目标,依据《中国铁路总公司货运部关于印发〈铁路货运安全红线治理方法〉的通知》,结合车务段实际,特制定本方法。
其次条货运安全红线内容。
1.货物发生旋转或开放,卷钢等发生滚动。
〔适用治理人员和作业人员〕2.非危急货物办理站办理危急货物承运手续。
〔适用治理人员和作业人员〕管内各货运办理站不得擅自增加货运专业红线条款。
第三条防范触碰红线措施。
1.“货物发生旋转或开放,卷钢等发生滚动”防范触碰红线措施。
(1)治理人员标准化治理措施。
①分析研判预警。
车务段、车站装载加固小组重点对卷钢、重轨、钢材、废钢铁、机械设备、军用装备物资、加固装置原车附带回送等装载加固方案治理及执行强化检查指导,重点把握管内军运等成组设备装车打算。
对整列及重点军运、简单设备类货物运输,车务段、--车站做好装车人员组织安排,发挥专技治理力气,强化现场检查。
车务段及车站通过月度安全预警,和日常安全业务培训,对典型事故案例进展分析警示,强化治理和作业人员安全防范意识和实作力量。
②落实方案治理及装车质量流程检查签认制度。
装车单位严格依据国铁集团《加规》、集团公司《装载加固实施细则》中关于货物易于旋转、开放、脱落、活动部件的检查项点、掌握措施和要求,装车站从把握货物涉及铁路运输安全特性,审核装载加固方案内容、优化方案,执行装车流程检查及签认,军运三方联检等作业环节,切实执行按方案装车,纳入装车质量流程掌握重点,依据岗位分工,现场逐项检查确认,同时由发运单位签认承诺书。
对简单机械设备或军运装备等旋转活动部位不确定,或废旧设备涉及铁路运输安全特性不明的,须在发货单位查明相关特性及实行有效锁闭固定措施后,方可办理发运。
③检查把关及问题处置。
一是重点抓实装车源头掌握。
铁路货车七防重点卡控措施一、货车装载安全控制1.严格执行货车限载标准,禁止超载行驶,确保每辆货车的装载量不超过规定范围。
2.货车必须进行定期的检查和维护,确保车辆结构、刹车系统、车轮及轴承等关键部件的正常使用。
3.货物装载时,严格按照专业标准和操作规程进行横向和纵向固定,防止货物滑动或倾覆。
二、货车运行安全控制1.对货车驾驶员进行严格的培训和考核,确保其具备良好的驾驶技能和安全意识。
2.加强对货车运行的监控和管理,及时发现和排除隐患,确保货车运行的安全性和稳定性。
3.对货车行驶路线进行科学规划和评估,合理安排货车的运行时刻,避免高峰期和拥堵路段。
三、防盗防损控制1.对货车进行安全防护装置的安装和维护,如安装防盗锁、监控摄像头等设备,提高货车的安全防护能力。
2.加强对货车货物的封仓和封口管理,确保货物未经授权人员的擅自操作。
3.加强对货车运输环节的监管,严禁私自接运、变卖、挪用货物,防止货物丢失或损坏。
四、防火防爆控制1.货车必须配备灭火器和其他灭火设备,以应对发生火灾的紧急情况。
2.对货车进行定期的消防检查和维护,确保消防设备和装置的正常工作。
3.对货车运输的易燃易爆物品实行严格的管理和监控,遵守相关的防火防爆规定和操作规程。
五、防疫防疫控制1.对货车进行定期的卫生和消毒,保持车辆内外部的清洁和卫生。
2.货车驾驶员应做好个人防护,如佩戴口罩、勤洗手等,遵循相关的防疫防疫措施。
3.货车运输过程中,不得携带或运输可能传播疾病的动植物或生物制品。
六、防滑防漏控制1.货车必须配备合适的防滑防漏装置,如防滑地板、防漏液体容器等,防止货物滑动或泄漏。
2.货车行驶过程中,要尽量避免急刹车、急转弯等行为,以减少货物的滑动和泄漏情况的发生。
3.货车驾驶员要对货物的运输过程进行特别关注,一旦发生滑动或泄漏情况,立即采取应急措施。
七、防尘防污控制1.对货车进行定期的清洗和保养,将车辆内外部的尘土和污垢及时清除,保持车辆的清洁。
铁路专用线货运安全管理的探讨摘要:努力保证铁路运输安全是国民经济发展的迫切需要,也是每一位铁路职工的神圣职责。
因此。
就应该坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全作为铁路运输的永恒主题关键词:铁路专用线;安全管理;安全第一一、车站专用线安全管理与生产的关系具体到基层车站的各项安全管理工作,我个人认为作为车站主要经济收入的专用线,对其安全管理工作,更是一项基础性的安全管理工作,不仅要抓得紧,而且要管理得好,对车站自身的安全运输生产有很大好处。
同时也对车站运输任务的及时完成,高质量,高标准的组织接发列车,铁路运输工作带来极大的效益。
而放松车站运输生产工作造成极大的事故隐患,带来一定的经济损失,同时也会给铁路声誉造成极坏的影响。
二、提升铁路专用线货运安全管理对策2.1完善安全管理制度(1)建立铁路专用线运输协议管理制度。
车站与其接轨的专用线产权单位应于每年l2月底以前签订下年度专用线运输协议。
根据每条专用线管理和设施设备现状,协议内容应重点签订货物的运输品类、交接地点、专用线共用、货物运输的安全措施、货运安全卡控重点,以及违约处罚、事故处罚等事项,使专用线企业主动投入到货物安全运输生产中,超前研判货物运输安全重点,全方位制定有针对性的安全互控措施,确保专用线货物运输安全。
(2)建立健全岗位责任制。
接轨站应配合专用线,结合本专用线企业实际情况,制定专用线货运员和企业运输员、装卸工等岗位责任制,明确工作内容、分工和责任,并在专用线值班室进行揭挂或装订成册,组织相关人员进行学习,认真执行。
(3)完善装卸车作业流程和作业标准。
各专用线和铁路车站应依据上级货运规章及标准,针对不同的货物品名、不同的车种车型分别制定装卸车作业流程和作业标准,从货物受理、装车、挂运、途中监控、到达交付等环节互补互控,共把货物安全运输关。
特别对危险货物、超限超重货物、鲜活货物等特殊货物的装卸车作业流程和作业标准弘,铁路局下设的直管运输站段或货运公司的货运主管人员应亲自把关备案,重点掌握,保证作业流程正确,作业标准准确,作业安全效果可控。
铁路行业铁路运输安全管理规定铁路作为我国交通运输的重要组成部分,其安全管理至关重要。
为确保铁路运输的安全和顺畅,我国制定了铁路行业铁路运输安全管理规定,以规范运输流程、提高工作效率,并保障乘客和工作人员的安全。
以下是对铁路运输安全管理规定的详细内容。
1. 运营安全管理措施为保证铁路运输的安全可靠,运营方应制定相应的安全管理措施。
首先,确保列车设备的完好性,包括车厢、车门、车窗等,防止因设备故障引发事故。
其次,加强对列车驾驶员的培训和监管,确保他们掌握操作技能和安全意识。
此外,运营方还应定期检查和维护轨道设备和信号设备,确保其正常运行。
所有的安全管理措施都应在法律法规的框架内进行,以确保运输安全和法制化运营。
2. 乘客安全管理措施乘客是列车运输的主要人群,为保障乘客的安全,需要制定合理的安全管理措施。
首先,设置合理的乘客上下车秩序,确保乘客可以有序上下车,避免拥挤和推搡。
其次,提供充足的应急疏散出口,并定期进行紧急演练,以应对突发状况。
此外,加强对危险品的管理,禁止携带易燃、易爆等危险品上车,避免事故发生。
此外,运营方还应设立乘车安全提示,提醒乘客关注个人财物安全,并加强对不文明行为的管理,确保乘车环境整洁和乘客间的和谐与安全。
3. 货物安全管理措施铁路运输不仅承担旅客运输任务,还负责大量货物的运输。
为保障货物的安全,需要制定相应的管理措施。
首先,货物的包装和装载必须符合规定,确保货物在运输过程中不会滑落或损坏。
其次,在货物运输过程中,需要加强对列车的监控和保护,防止盗窃和破坏行为的发生。
此外,货物交接时,需要加强验收程序,确保货物的完整性和准确性。
运输方还应根据货物的特性,制定相应的安全措施,如危险品的专门运输要求等。
4. 应急救援管理措施无论在铁路运输过程中还是发生事故时,及时的应急救援是至关重要的。
为此,铁路行业需要制定应急救援管理措施。
首先,建立健全的应急救援系统,明确各级救援组织和责任。
铁路货运段安全生产情况铁路货运段是我国重要的物流运输领域,其安全生产情况直接关系到国家经济发展和人民群众的生命财产安全。
下面将围绕铁路货运段的安全生产情况进行详细的分析和阐述。
首先,铁路货运段在安全生产方面注重人员培训和管理。
为了确保工作人员具备足够的安全意识和操作技能,货运段会定期组织安全培训和考试,确保员工了解并掌握相关的安全规章制度和操作要点。
同时,货运段注重对员工的严格管理,设立安全责任制,明确各级岗位的安全责任和权限,强化对违规行为的惩处,为保障安全生产提供了有效的保障。
其次,铁路货运段在设备设施方面加强了安全保障。
货运段会定期对铁路线路、设备和运输车辆等进行检测和维修,确保其安全性能符合相关标准和要求。
同时,货运段还建立了完善的设备设施管理制度,包括设备事故预防、设备维修保养和设备更新改造等方面的工作,保障设备设施处于良好的工作状态,为安全生产提供坚实的基础。
再次,铁路货运段在安全监测和预防方面下足了功夫。
货运段会定期进行安全检查和隐患排查,及时发现和消除存在的安全隐患,确保安全生产得以可持续发展。
同时,货运段还建立了科学的安全管理指标体系,实施层层递进的安全控制措施,确保安全生产始终处于有效的控制之中。
最后,铁路货运段在应急救援和事故处理方面具备了一定的能力。
货运段会定期开展应急演练,提高员工的应急反应能力和处理事故的能力。
同时,货运段还建立了完善的应急救援机制,包括组建了专业的救援队伍和配备了必要的救援装备和器材,确保在发生事故时能够迅速进行应急处理,最大限度地减少事故损失。
总的来说,铁路货运段在安全生产方面采取了一系列的措施和举措,取得了一定的成效。
但与此同时,仍然存在一些问题和挑战,比如各种非法行为的危害和威胁,以及一些技术装备和管理手段的滞后等等。
因此,铁路货运段还需要进一步加大安全生产的力度,切实加强安全工作,提高安全管理水平,确保货运段的安全生产能够持续健康发展。
一、总则为保障铁路货运安全生产,预防事故发生,确保人民生命财产安全,依据《中华人民共和国安全生产法》、《铁路法》等相关法律法规,结合铁路货运实际,制定本制度。
二、组织机构及职责1. 铁路货运安全生产领导小组负责铁路货运安全生产工作的组织、协调、监督和检查,定期召开安全生产会议,研究解决安全生产工作中的重大问题。
2. 铁路货运安全生产管理部门负责铁路货运安全生产日常管理工作,组织实施安全生产规章制度,监督检查安全生产措施落实情况。
3. 铁路货运站段、车间负责本站段、车间安全生产工作的具体实施,落实安全生产责任制,组织安全生产教育和培训。
三、安全生产责任制1. 铁路货运安全生产领导小组对本单位安全生产负总责,对上级部门和职工负责。
2. 铁路货运安全生产管理部门对本单位安全生产负直接责任,对上级部门和职工负责。
3. 铁路货运站段、车间对本单位安全生产负具体责任,对上级部门和职工负责。
4. 各级领导干部、管理人员和职工对本岗位安全生产负直接责任。
四、安全生产管理措施1. 严格执行安全生产法律法规,建立健全安全生产规章制度,落实安全生产责任制。
2. 加强安全生产教育和培训,提高职工安全生产意识和技能。
3. 定期开展安全生产检查,及时发现和消除安全隐患。
4. 加强安全生产技术装备投入,提高安全生产水平。
5. 严格执行铁路货运操作规程,确保操作安全。
6. 加强货运车辆、设施设备的管理和维护,确保其安全运行。
7. 严格执行货物装载、运输、卸车等作业标准,确保货物安全。
8. 加强火灾、爆炸、泄漏等事故的预防和应急处理。
9. 加强对外协单位、外来人员的安全生产管理。
五、事故报告及处理1. 发生事故时,立即启动应急预案,组织抢救,减少损失。
2. 事故发生后,按规定及时报告上级部门,并做好事故调查处理工作。
3. 事故调查处理过程中,严格依法依规,严肃追究事故责任。
4. 事故处理后,认真总结教训,完善安全生产措施,防止类似事故再次发生。
浅谈铁路货运安全管理
摘要:铁路管理体制改革后,新形势下安全稳定更显得尤为重要,
树立正确的安全意识,具备扎实的业务知识,将具体工作落实到位的责
任心是实现安全的必要条件。
关键词:铁路货运安全 安全风险识别研判 责任心 班组管理
干部落实力
在铁路实行管理体制改革、政企分开,铁路改革发展的新形势下,
铁路安全稳定尤为重要。究竟怎样保证安全生产?这是一个需要不断
创新和反复回答的问题,是一项长期而艰巨的系统工程。通过几年的
工作经验积累,我认为,树立正确的安全意识,具备扎实的业务知识,将
具体工作落实到位的责任心是实现安全生产的必要条件。
1 树立正确的安全意识是保证安全的前提
1.1 新形势下培育安全意识的重要性
众所周知,铁路发生的事故当中,多为安全意识不到位、基本作业
制度不落实造成的,而涉及到技术业务层面、规章制度不健全、不完
善方面的寥寥无几。这些事故的发生,一次次的给我们敲响了警钟,值
得我们深思。目前,货运新老职工的交替给现实工作带来了新的问题,
新职工安全意识淡薄,老职工“艺高人胆大、干惯了、看惯了”的思想将
会给安全生产埋下潜在的隐患,使安全存在很大风险。因此,安全意识
的培育将是目前的重要工作之一。
1.2 落实好安全风险识别研判机制
结合安全形势,每日对路内、局内发生的各类事故、故障和严重
问题进行分析、传达,超前预想自身存在的隐患风险,这一做法能够使
我们做到提前处理,有利于确保运输安全持续稳定,能够解决安全突出
问题,防止类似事情发生。因此,日常做好安全风险识别研判工作对我
们的工作大有裨益。
2 拥有扎实的技术业务是保证安全的基础
2.1 做好“三新”人员的业务培训
具备良好的业务知识是工作的基础,“三新”人员的业务学习尤为
重要。我们有的职工在作业过程中,只知其一不知其二,直到发生了事
故才恍然大悟,不是真正的懂得了如何去作业,而是断章取义、机械使
用。明白了怎么干远远不够,还要明白为什么要这么干,制度是怎么规
定的,原理是什么,“背合格”未必真的合格。因此,我认为对职工的培训
工作也应该从应试教育进一步转变到素质教育上来。
2.2 优化作业流程
“无规矩不成方圆”,驾驭行为靠制度,具体作业靠流程。这也就是
为什么我们要结合实际修改《货细》,制定货运管理办法,做好《职工
作业指导书》《岗位作业流程》的初衷,尽可能的让职工做规定动作,
尽量少做甚至不做自选动作,以此来保证作业环节一目了然,作业过程
顺利接续,减少人为误操作,防止出现遗漏,导致发生事故。
2.3 培养应急能力
如何培养应急能力?这就需要我们平时有针对性的做出各种安
全预想,制定相应的方案。例如针对装卸机械的使用,掌握操作技巧的
重要性是不言而喻的;针对装载加固作业,掌握各种方案的关键环节是
我们的基本功之一;制定各种《应急预案》,《非正常情况处理流程》
是应对突发问题的必要条件。针对消防、天气不良等突发情况,日常
做好模拟演练,发生问题才能够有的放矢,处理得当。
2.4 努力开拓创新
我们应该在继承现有的作业基础上,努力开拓创新;在创新中,更
好的继承铁路的优良传统。科学技术快速发展的今天,铁路在技术运
用上还有很大的差距。我们应该加大对小革新、小创新、小发明的鼓
励力度,调动每个人的积极性,主观能动性,让最能发现作业隐患的一
线职工发挥作用,防止事故隐患,消除事故隐患,利用技术手段、设备机
具加强安全生产。实现人防、物防、技防的有机结合,冗余管理,进一
步提高安全系数。
3 良好的落实力和责任心是安全的重要保障
3.1 个人责任心的重要性
要想实现标准化作业,就得强化自我约束,也就是要有高度的责任
感,要牢固树立“一人违章,大家遭殃”的责任意识。自觉规范每一个作
业环节,每一次作业过程,在实际工作中不断认识自我,超越自我,不断
探索有益于安全生产管理的新办法新思路,解决新问题,用适合安全生
产规律的思维去实现安全自控,才能保证安全生产。
3.2 加强班组管理
班组长作为兵头将尾,在日常作业中理应发挥重要的作用,然而,
目前还远远不够。班组长不是只把自己的工作干好就行,而是要管理
好整个班组,不仅要管生产、管安全,还要管思想、带班组、帮工友、
保稳定。这就要求我们进一步在班组长履责上下功夫,赋予班组长更
多的管理权、考核权、奖惩权,同时也完善相应的考核机制。
班组成员也要牢固树立安全不是一个人的事,而是班组整体的
事。“一人把关一人安,众人把关稳如山。”每个人不仅自己做好安全,
还要互相照顾,互相管理,从而实现自控、互控、他控。
3.3 增强干部的落实力
何为管理,包含管和理两层意思。管是检查、是惩罚,理是理清认
识,引导行为。看到违章不管,看到隐患不问,就是管理上的失职。而目
前安全管理上最大的问题是,严格不起来,落实不下去。这就体现了一
切隐患的根源在干部管理不到位上,安全理念灌输不到位上,上级文件
精神落实不到位上。因此,干部对工作的落实力,对工作的责任心上要
进一步加强。要克服对待安全隐患的麻木;对待陈旧性问题的逃避;对
待新问题的抵触;对待反复性问题的无奈。以全新的精神风貌迎接挑
战,消除隐患,积极进取,开拓创新,才能保证货运安全长治久安!
4 结论
新时期铁路干部职工要牢固树立安全意识、责任意识、在工作中
要充分发挥主人翁精神,在半军事化管理过程中做到令行禁止、对安
全要有足够的风险识别研判能力。
随着人员、设备的新老交替、市场的需求,机械设备急需更新换
代,作业效率方能大幅度提高。要求干部职工更要打牢基础,充分调动
主观能动性、挖掘创造力,鼓励对作业流程进行必要的革新、优化,明
确作业标准,学习作业标准,对照作业标准,达到作业标准,实现人防、物
防、技防的有机结合。
对重点工作突出来抓,安全压力实现落实到人、层层履责,下放班
组更大的奖惩权限,作业中增强自控、互控、他控意识,切实增强干部、
职工的管理能力、执行能力、落实能力,实现货运安全长治久安。