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机械工艺夹具毕业设计57曲轴箱零件加工工艺设计

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目录绪论-----------------------------------2第1章零件分析--------------------------31.1零件的作用------------------------31.2零件的工艺分析--------------------3第2章工艺规程设计----------------------42.1确定毛坯的制造形式及材料----------42.2基准的选择------------------------4第3章制定工艺路线----------------------5第4章机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定----------------------------64.1轴承孔加工余量确定----------------64.2缸套孔机械加工余量确定------------64.3侧面孔Ø56加工余量确定-------------64.4曲轴箱侧面加工余量确定------------64.5轴承孔端面加工余量确定------------64.6顶平面及底平面加工余量确定--------7第5章确定切削用量及基本工时------------95.1工序I:粗精铣底面------------------95.2工序I I：粗铣顶平面----------------115.3工序I I I：磨平面-------------------125.4工序I V：钻铰底面孔-----------------135.5工序V：铣侧面粗铣轴承孔端---------145.6工序V I：粗扩缸套孔Ø55±0.1---------155.7工序V I I：粗扩轴承孔Ø51+0.1-------165.8工序V I I I：扩侧面孔Ø56------------175.9工序I X：精铣轴承孔端面保证尺寸40±0.05-----------------------------175.10工序X：钻斜油孔锪平面倒角攻丝---175.11工序X I：在侧面钻孔倒角攻丝------185.12工序X I I：半精镗精镗轴承孔精镗缸套座孔------------------------------195.13工序X I I I：在顶面钻孔倒角攻丝----205.14工序X I V：在轴承孔端面钻孔攻丝-----20第6章工艺过程卡------------------------21体会与感受------------------------------22参考资料-------------------------------23绪论机械制造工业是国民经济最重要的部门之一，是一个国家或地区经济发展的支柱产业，其发展水平标志着该国家或地区的经济实力，技术水平﹑生活水准和国防实力。

机械制造工业是制造农业机械﹑动力机械﹑运输机械﹑矿山机械等机械产品的工业生产部门，也是为国民经济各部门提供冶金机械﹑化工设备和工作母机等装备的部门。

机械制造业是国民经济的装备部，是为国民经济提供装备和为人民生活提供耐用消费品的产业。

不论是传统产业，还是新兴产业，都离不开各种各样的机械装备。

机械制造工艺技术是在人类生产实践中产生并不断发展的它的内容极其广泛，包括零件的毛坯制造，机械加工及热处理和产品的装配等。

但是在研究工艺问题上，可归纳为质量，生产率和经济性三类。

（1）保证和提高产品质量：产品质量包括整台机械的装配精度﹑使用性能﹑使用寿命和可靠性，以及零件的加工精度和加工表面质量。

（2）提高劳动生产率：提高劳动生产率的方法一是提高切削用量﹑采用高速切削﹑高速磨削和重磨削。

二是改进工艺方法﹑创造新工艺。

（3）降低成本：要节省和合理选择原材料，研究新材料；合理使用和改进现有设备，研制新的高效设备等。

对于上述三类问题要辨证地全面地进行分析。

要在满足质量要求的前提下，不断提高劳动生产率和降低成本。

以优质﹑高效﹑低耗的工艺去完成零件的加工和产品的装配，这样的工艺才是合理的和先进的工艺。

第1章零件分析1.1零件的作用题目所给的零件是小型40拖拉机的曲轴箱,它的主要作用是固定曲轴以及汽缸活塞与曲轴的连接.用于传递运动和动力.1.2零件的工艺分析曲轴箱这个零件,从零件图上可以看出,主要是由一些面和孔所组成.其主要平面有五组,现将五组平面分述如下:1．以Ø52K7轴承孔轴线即基准A为中心的加工平面包括汽缸孔Ø56H8轴线位置度误差不超过0.05，轴承孔端面与基准A的垂直度误差不超过0.1，轴承孔端面与基准A的位置度误差不超过0.32．以Ø56H8汽缸孔轴线即基准B为中心的加工面，包括汽缸端面螺纹孔与基准B的位置度误差不超过0.3。

3．以曲轴箱底面即基准C为中心的加工平面与基准C的平面度误差不大于0.025。

轴承孔内圆柱面与基准C的平行度为0.05，与内表面圆柱度为0.013。

4．底面四个Ø9孔相互位置度为0.5。

5．斜油孔轴线与汽缸孔轴线偏转角为22.5度。

由以上分析可知，对于上述这些加工平面而言，为保证其加工精度即相互位置精度，而且考虑到生产批量比较大，我们可以借助专用夹具来进行加工，以保证它们之间的加工精度和相互位置精度，以提高劳动生产率。

第2章工艺规程设计2.1确定毛坯的制造形式及材料考虑到轴承在运动时的偏心载荷产生的振动，为保证零件工作可靠，零件采用吸振性，稳定性较好，切削加工性好，价格也比较低廉的灰铸铁HT-33。

由于生产批量较大，零件尺寸不大，结构比较复杂，因此我们采用铸造的形式，从而提高劳动生产率，降低成本。

2.2基准的选择1.基准的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。

基准选择正确，可以较容易的保证加工质量，提高劳动生产率，否则将给加工带来困难或无法加工。

2.粗基准的选择：按粗基准的选择原则，即当零件有不加工表面时，应以这个不加工面为粗基准。

如果零件有若干个不加工表面时，则应以粗糙度要求最高的哪个表面为粗基准。

因此，在开始加工时，我们选取底板上表面作为粗基准。

3.精基准的选择原则：应遵照尽可能减小工件的定位误差，保证工件的加工精度，同时也要考虑装夹工件的方便，夹具结构简单。

选择精基准时一般应遵循下列原则：（1）基准重合原则（2）基准统一原则（3）自为基准原则（4）互为基准原则对于曲轴箱的精基准的选择，由于其结构较复杂，为保证其精度，因此应尽可能遵守基准重合原则和基准统一原则，当工序基准和设计基准不重合时，要进行尺寸换算。

第3章制定工艺路线制定工艺路线的出发点应该使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术性能得到妥善的保证。

在生产纲领已确定为成匹生产的条件下，可以考虑采用万能性机床。

配以专用夹具。

并尽量使工序集中，来提高生产率。

除此之外，还应考虑经济效果以便使生产成本尽量降低。

工序：I 粗精铣底面II 粗铣顶面III 磨顶面IV钻铰底面孔V 铣侧面，粗铣轴承孔端面VI 粗扩缸套座孔倒角VII粗扩轴承孔VIII 粗精扩侧面孔Ø56IX精细轴承孔端面X 钻斜油孔锪平面倒角攻丝XI在侧面钻孔倒角攻丝XII 半精镗精镗轴承孔精镗缸套座孔XIII 在顶面上钻孔倒角攻丝XIV 在轴承孔端面上钻孔倒角攻丝XV清洗吹净XVI 检验第4章机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定曲轴箱材料：H715-33硬度：HB170-241毛坯重量约：3公斤生产类型：中匹生产毛坯形式：铸件精度等级：II级精度等级4.1轴承孔加工余量的确定：为了减少轴承孔的加工余量和节省材料。

在铸造时应把孔铸出来。

由于加工后的精度为Ø52K7(+0.009-0.021) ，所以按机械制造工艺设计手册（表1-49）----以下均称“手册”知，机械加工余量为3.5。

由于本零件较小，所以取3mm,两边为6mm.所以毛坯轴承孔铸造尺寸为Ø46，并经粗扩，半精镗，精镗加工到到各工序尺寸。

其加工余量为（表1-29）粗扩Ø51mm Zz=5mm半精镗Ø51.8mm Zz=0.8mm精镗Ø52mm Zz=0.2mm4.2缸套孔的机械加工余量的确定缸套孔同样是在铸造时应直接铸出。

由于要求尺寸为Ø56H8，查手册（1-49）可知加工余量为3.5mm.同样对于本零件取3mm,Zz=6mm.所以缸套孔毛坯尺寸为Ø50。

经粗扩，精镗至加工要求尺寸。

各工序加工余量为表（1-29）粗扩Ø55 Zz=5mm精镗Ø56H8 Zz=1mm4.3侧面孔Ø56加工余量的确定侧面孔在铸造时铸出，要求尺寸为Ø56查手册（1-49），并根据本零件尺寸，取侧面毛坯尺寸为Ø50，孔的机械加工总余量为6mm。

由于此孔要求精度不高，所以经粗精扩到要求尺寸。

加工尺寸及加工余量如下（表1-29）4.4曲轴箱侧面加工余量的确定零件侧面与缸套孔轴线的距离为42，查表（1-49—）知机械加工总余量为2.5mm，根据本零件特点取3mm加工余量。

所以缸套孔轴线与侧面距离为45mm。

4.5.轴承孔端面加工余量确定由于零件要求轴承孔端面与缸套孔轴线的距离为72-0.2mm.查手册得机械加工总余量为3mm。

所以轴承孔端面与缸套孔轴线的距离为75mm。

并由表（1-46）知偏差为0+mm。

加工中粗精加工分开进行，各工序尺寸及加工余量如下（表1-28）。

粗铣Ø9孔与轴承孔端面为42mm。

Z=1mm。

精铣Ø9孔与轴承孔端面为40+mm。

Z=2mm。

4.6顶平面加工余量及底平面加工余量的确定按计算确定加工余量1）铸造毛坯余量（底面）不平度+粗糙度R2=800mm（表1-13）△弯=0.7um/mm（表1-14）以平面为基准的铸件P=P翘=A弯P=A弯*L=0.7*136=95.2毛坯公差T=2000um（表1-46）2）粗铣余量加工精度IT15 Ra 25 (表1-15)T=1.4mm=1400um剩余空间偏差P剩=K精P毛=0.06 95.2=5.7umP剩K精为提高精度系数,由表1-22知K=0.06P毛毛坯空间偏差为95.2见前=100um(表1-16)定位误差ε=0.5mm由图纸尺寸要求得不平度Rz缺陷层下缺=100um（表1-15）Zmm=Rz+T缺+P+ε安=800+95.2+500=1395.23）精铣余量加工表面粗糙度按图纸要求Ra=6.3尺寸公差按图纸要求为0.5mm不平度R=25um （表1-15）所以 P=K精*P毛=0.04*5.7=0.23由表1-22知，K精取0.04ε为安装误差，取尺寸公差的13即ε=166umZmm=100+100+5.7+166=371.7mm粗铣计算尺寸为104.5+0.371*2=105.24mm将上面由手册中查得的各项收据分别填入下表，同时按“机械工艺设计手册”第4页规定的步骤，计算出这个表的各工序的极限尺寸余量，也并填入表中。

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曲轴箱箱体机加工工艺及其夹具设计文献综述

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攀枝花学院Panzhihua University本科毕业设计（论文）文献综述院（系）：机电工程学院专业：机械设计制造及其自动化班级：08 机制3 班学生姓名：覃勇学号: 2008106011162012 年3 月8 日本科生毕业设计（论文）文献综述评价表文献综述1 前言箱体是一个几何形状复杂的薄壁空腔零件，要求加工的孔多且比较密集，加工精度要求高（特别是曲轴孔、主轴孔、副轴孔、齿轮轴孔）其材料具有良好的铸造工艺性以及较高的强度和刚度。

曲轴箱的生产批量较大，因而要求曲轴箱体加工工艺及夹具设计具有较高的生产率和自动化程度.。

2 加工工艺分析2.1 制定生产工艺方案根据箱体类零件的结构形状对毛坯采用木模造型、成本低,精度低,因此采用传统办法,钳工对铸件进行划线。

为了保证组孔的加工,对不加工的底平面进行铣(刨) 和精铣(刨) ,作为精基准定位面。

对该零件分别在加工中心和坐标镗床上进行各平面和孔系的加工。

单件和少量生产基本是利用通用机床设备来完成切削加工.。

2.2 拟定工艺过程先面后孔的加工顺序箱体主要是由平面和孔组成，这也是它的主要表面。

先加工平面，后加工孔，是箱体加工的一般规律。

粗精加工分阶段进行粗、精加工分开进行，会使机床，夹具的数量及工件安装次数增加，而使成本提高，所以对单件、小批生产、精度要求不高的箱体，常常将粗、精加工合并在一道工序进行，但必须采取相应措施，以减少加工过程中的变形。

合理地安排热处理工序为了消除铸造后铸件中的内应力，在毛坯铸造后安排一次人工时效处理，有时甚至在半精加工之后还要安排一次时效处理，以便消除残留的铸造内应力和切削加工时产生的内应力.。

2.3 拟定工艺路线制定零件机械加工工艺最主要的工作是拟定工艺路线。

拟定工艺路线是制定工艺过程总体布局非常关键的一步,它与定位基准的选择有着密切关系。

拟定工艺路线的主要任务是加工方法的选择,定位基准的选择,加工阶段的划分及其工艺的安排等.。

曲轴箱泵体加工工艺及夹具设计【含CAD图纸全套】

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曲轴箱泵体加工工艺及夹具设计【含CAD图纸全套】江阴职业技术学院毕业设计课题：曲轴箱泵体加工工艺及夹具设计专题：专业：机械制造及自动化学生姓名：班级：学号：指导教师：完成时间：摘要本设计曲轴箱泵体零件加工过程的基础上。

主要加工部位是平面和孔加工。

在一般情况下，确保比保证精密加工孔很容易。

因此，设计遵循的原则是先加工面后加工孔表面。

孔加工平面分明显的阶段性保证粗加工和加工精度加工孔。

的基础上，通过输入输出底面作一个良好的基础过程的基础。

主要的流程安排是支持在定位孔过程中的第一个，然后进行平面和孔定位技术支持上加工孔。

整个过程是一个组合的选择工具。

专用夹具夹具的选择，有自锁机构，因此，更高的生产力，对于大批量，满足设计要求。

关键词：曲轴箱泵体类零件；工艺；夹具；全套设计图纸CAD加40133982833ABSTRACTBasic process of machining the crankcase of the pump body. The main processing parts processing plane and holes. In general, ensure easy to guarantee precision machining holes than. Therefore, the design principle is first machined surface after machining hole surface. Periodic hole machining plane is obvious that rough machining and machining precision machining hole. Based on the basic input and output, the bottom surface as a good foundation process. The main flow arrangement is supported in the positioning hole of the first, and then the processing hole plane and the hole positioning technology support. The whole process is a combination of the selection tool. Special fixture fixture selection, a self-locking mechanism, therefore, higher productivity, for large quantities, to meet the design requirements.Keywords: crankcase pump body parts; technology; fixture;3目录摘要 ...................................................................................................I I ABSTRACT (III)第一章加工工艺规程设计 (1)1.1零件的分析 (1)1.1.1零件的作用 (1)1.1.2 零件的工艺分析 (1)1.2曲轴箱泵体加工措施 (2)1.2.1孔和平面的加工顺序 (2)1.2.2 孔系加工方案选择 (2)1.3曲轴箱泵体加工定位基准的选择 (3)1.3.1粗基准的选择 (3)1.3.2精基准的选择 (3)1.4 曲轴箱泵体加工主要工序安排 (3)1.5 机械加工余量、工序及毛坯的确定 (6)1.6确定切削用量及基本工时（机动时间） (7)1.7时间定额计算及生产安排 (18)第二章镗Φ55孔夹具设计 (22)2.1 研究原始质料 (22)2.2 定位、夹紧方案的选择 (22)2.3切削力及夹紧力的计算 (23)2.4 误差分析与计算 (25)2.5 夹具体的设计 (26)2.6 夹具设计及操作的简要说明 (26)总结 (28)参考文献 (29)致谢 (30)33第一章 加工工艺规程设计1.1 零件的分析1.1.1 零件的作用题目给出的零件是曲轴箱泵体。

曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计解读

曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计解读

曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计摘要:曲轴是机器的关键部件之一,主要用于往复式机械,在柴油机中与活塞连接，通过其旋转运动转换成活塞的直线运动。

其材质大体分为两类：一是钢锻曲轴，二是球墨铸铁曲轴。

曲轴关键技术是整个产业中占有非常重要的地位。

曲轴在发动机中是非常难以加工的零件之一。

在发动机中，曲轴工作需要承载巨大载荷，工作条件极其恶劣，对曲轴材质以及毛坯加工技术、精度、表面粗糙度、热处理和表面强化、动平衡等要求都十分严格。

本设计结合实际进行理论分析，在保证产品质量，提高生产效率，降低生产成本的的前提下，对曲轴零件的工艺进行优化设计。

从目前的总体水平看,低下的生产率,落后的技术和设备,粗糙的机械性能导致毛坯铸造工艺存在不稳定,精度低、废品率高等等问题。

球墨铸铁具有良好的切削性能，也能进行热处理和表面硬化来提高曲轴疲劳强度和耐磨性。

在本次设计中曲轴的材质为球墨铸铁。

本设计利用所学知识，查找资料设计可取的工艺路线，选取了加工工艺完善也比较精密和经济的作为方案，并设计其中一到二个工序的加工夹具。

夹具设计的思路如下：（1）根据设计任务书收集设计资料；（2）初步拟订夹具的结构方案、绘制零件图；（3）绘制夹具总装图。

关键词：曲轴球墨铸铁工艺路线夹具R180 diesel engine crankshaft process design and fixturedesignABSTRACT:The graduation design is about R180 diesel engine crankshaft process design and its two process to fixture design.曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计Crankshaft is one of the key parts of diesel engine, the material can be divided into two categories: one is forged steel crankshaft, 2 it is ductile iron crankshaft. The crankshaft key technology is one of the most concern of the whole industry. Is engine crankshaft under impact load, the power of the important parts of the engine five big one of the most difficult to guarantee machining quality. Because crankshaft working conditions, material for crankshaft blank and processing technology, precision, surface roughness, heat treatment and surface strengthening is very strict, dynamic balance, etc.This design based on Auto CAD, draw the corresponding part drawing and design desirable process route finding out information, and select the processing craft is more precise and the economy as a solution.Fixture design train of thought is: (1) clear design task, design information collection; 2) to formulate the fixture structure scheme, the structure of the drawing sketch; (3) map clamp assembly.Key words：The crankshaft Ductile iron Process route fixture目录1前言 (1)1.1绪论 (6)1.2曲轴的概念 (6)1.3曲轴的制造技术 (6)1.3.1曲轴材料 (8)1.3.2曲轴加工 (8)1.4论文结构 (9)2 曲轴零件工艺设计 (10)2.1分析零件 (10)2.1.1零件的作用 (10)2.1.2零件的工艺分析 (10)2.2确定生产类型 (10)2.3确定毛坯 (10)2.3.1 确定毛坯种类 (10)2.3.2 确定铸件加工余量 (11)2.3.3 绘制曲轴零件毛坯图 (11)2.4机械加工工艺过程设计 (11)2.4.1选择定位基准 (11)2.4.2 选择表面加工方法 (11)2.4.3确定工艺过程方案 (12)2.5选择加工设备与工艺装备 (14)2.5.1 选择机床 (15)2.5.2 选择夹具 (15)2.5.3 选择刀具 (16)2.5.4选择量具 (16)2.6 确定工序尺寸 (16)2.7 确定切削用量及时间定额 (19)2.7.1 工序070（粗车长头）切削用量及时间定额 (19)2.7.2工序130（钻孔Ф14.2）切削用量及时间定额 (22)2.7.3工序240（铣K面）切削用量及时间定额 (23)2.8 填写工艺规程卡 (25)2.8.1机械加工工序卡片 (25)2.8.2机械加工工艺过程卡片 (25)3曲轴零件第一套夹具设计 (26)3.1明确设计任务、收集分析原始资料 (26)3.1.1加工工件的零件图 (26)3.1.2设计任务书 (26)3.1.3工序简图 (26)3.1.4 分析原始资料 (26)曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计3.2 确定夹具的结构方案 (27)3.2.1 根据六点定位规则确定工件的定位方式 (27)3.2.2 选择定位元件，设计定位装置 (27)3.2.3 分析计算定位误差 (28)3.2.4 确定工件的夹紧装置 (29)3.3 绘制夹具结构草图 (30)3.3.1 拟订夹具总装图的尺寸、公差与配合以及技术要求 (30)3.3.2 绘制夹具总装图 (31)4曲轴零件第二套夹具设计 (32)4.1 明确设计任务、收集分析原始资料 (32)4.1.1 加工工件的零件图 (32)4.1.2 设计任务书 (32)4.1.3 工序简图 (32)4.1.4分析原始资料 (32)4.2 确定夹具的结构方案 (33)4.3 夹具定位误差分析 (33)4.4 拟订夹具总装图的尺寸、公差与配合及技术要求 (33)4.4.1尺寸、公差与配合 (33)4.4.2 制订技术条件 (34)4.5绘制夹具总装图 (34)总结 (35)致谢 (36)参考文献 (37)附录A 机床 (38)附录B 夹具 (39)附录C 刀具 (40)附录D 量具 (40)1前言1.1绪论(一)、研究的目的及意义随着科学技术的迅猛发展和市场需求的变化及竞争加剧，传统的制造技术发展到了一个崭新的阶段；随着我国经济的持续高速发展，人们生活水平不断提高，汽车已经走进了我们的日常生活，渐渐成为一种普通消费品；随着市场对汽车需要量的增加和制造技术的发展，到了本世纪初，小作坊的生产方式已经不能满足需要，而各种新的制造工艺和新式高效机床的出现，使汽车和发动机的制造技术出现了飞跃。

曲轴箱加工工艺及其工艺装备设计

曲轴箱加工工艺及其工艺装备设计

摘要曲轴箱是一种典型的箱体零件，它的作用是容纳和支承其内的所有零部件，保证它们相互间的正确位置，使彼此之间能协调地运转和工作。

曲轴箱的分割面与轴承孔，箱盖左右两侧缸孔精度要求较高，因此在安排工艺过程时，就需要把各主要表面及孔的粗精加工工序分开。

在制定曲轴箱工艺过程中，还确定了切削参数，工时定额，并填写了工序卡片。

分别设计了一套钻联接孔的钻模与镗轴承孔的镗模，并进行了定位误差分析。

关键词：工艺过程，切削用量，工时定额，专用夹具，定位误差分析ABSTRACTCrankcase is a typical box part, its role is to hold and all the parts inside the bearing to ensure the correct position between them, so that better coordination to operate and work. Split the crankcase and the bearing bore surface, the to major rough surface and hole finishing operations separately. In the development process in the crankcase, but also to determine the cutting parameters, fixed working hours, and fill a process card. Were designed a drill hole jig join bearing hole boring and boring model, and location error analysis carried out.Keywords:Process, cutting the amount of fixed working hours, special fixtures, positioning error analysis.目 录1绪论---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 2曲轴箱结构特点分析-----------------------------------------------------------------------------------------22.1曲轴箱的结构特点----------------------------------------------------------------------------------------------22.2曲轴箱的图样分析----------------------------------------------------------------------------------------------22.3生产纲领的计算--------------------------------------------------------------------------------------------------42.4确定毛坯的制造形式-------------------------------------------------------------------------------------------42.5零件材料的选择--------------------------------------------------------------------------------------------------4 3拟定曲轴箱加工工艺路线---------------------------------------------------------------------------------63.1定位基准的选择原则---------------------------------------------------------------------------------------63.2切削用量的选择原则-------------------------------------------------------------------------------------63.3曲轴箱的机械加工工艺分析-------------------------------------------------------------------------------73.4曲轴箱加工工艺路线的比较与确定----------------------------------------------------------------------7 4毛坯尺寸、机械加工余量和工序尺寸的确定-------------------------------------------------114.1曲轴箱箱盖-------------------------------------------------------------------------------------------------------114.2曲轴箱箱体-------------------------------------------------------------------------------------------------------124.3曲轴箱--------------------------------------------------------------------------------------------------------------13 5确定切削参数和工时定额的计算-------------------------------------------------------------------145.1 铣箱盖上平面--------------------------------------------------------------------------------------------------145.2 铣箱盖分割面--------------------------------------------------------------------------------------------------175.3 磨削箱盖分割面-----------------------------------------------------------------------------------------------205.4 钻12x Φ16mm 联接孔，锪12x Φ32mm 凸台----------------------------------------------------------215.5 钻.攻2xM8螺纹孔--------------------------------------------------------------------------------------------245.6 粗铣箱体底平面-----------------------------------------------------------------------------------------------265.7 铣箱体分割面--------------------------------------------------------------------------------------------------285.8 精铣箱体底平面-----------------------------------------------------------------------------------------------305.9 钻4x Φ18mm 孔,锪4x Φ40mm 凸台----------------------------------------------------------------------325.10钻12x Φ16mm 联接孔，锪12x Φ32mm 凸台------------------------------------------------------------345.11锪平面，钻.攻3xM6螺纹--------------------------------------------------------------------------------375.12磨削分割面-----------------------------------------------------------------------------------------------------405.13粗镗曲轴箱Φmm 035.00100+轴承孔----------------------------------------------------------------------415.14精镗曲轴箱Φmm 035.00100+轴承孔----------------------------------------------------------------------425.15镗曲轴箱两侧Φmm 035.00100+缸孔----------------------------------------------------------------------425.16铣箱盖上斜面--------------------------------------------------------------------------------------------------445.17钻.攻缸孔端面上螺纹孔----------------------------------------------------------------------------------455.18钻.攻轴承孔端面上螺纹孔-------------------------------------------------------------------------------48 6专用夹具的设计-----------------------------------------------------------------------------------------------516.1专用钻12x Φ16mm 联接孔钻模的设计------------------------------------------------------------------516.2专用镗Φmm 035.00100 轴承孔镗模的设计--------------------------------------------------------------537结论-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------59 参考文献--------------------------------------------------------------------------------------------------------------60 致谢----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------611.绪论箱体类零件是箱体类零部件装配时的基础零件，它的作用是容纳和支承其内的所有零部件，并保证它们相互间的正确位置，使彼此之间能协调地运转和工作。