广州智光高压变频器单元故障代码解析

变频器故障代码、原因、及处理在工业自动化领域，变频器是一种常用的电力控制设备，它能够通过改变电源的频率来调节电机的转速，从而实现节能、调速等目的。

然而，在变频器的使用过程中，可能会出现各种故障，此时，准确理解和处理故障代码就显得至关重要。

一、常见的变频器故障代码1、“OC”过电流故障这是变频器最常见的故障之一。

可能的原因包括电机短路、负载突然增大、变频器输出侧短路等。

当出现“OC”故障代码时，应首先检查电机和电缆是否存在短路现象，然后检查负载是否异常增大，如机械部件卡住等。

2、“OU”过电压故障通常是由于电源电压过高、减速时间设置过短或者制动电阻选择不当等原因引起。

解决此故障需要检查电源电压是否稳定，合理调整减速时间，并根据实际情况选择合适的制动电阻。

3、“UV”欠电压故障可能是电源输入电压过低、电源缺相或者变频器内部电路故障导致。

此时，需要测量电源电压是否正常，检查电源线是否有松动或断线的情况，若电源正常，则可能是变频器内部故障，需要专业人员进行维修。

4、“OH”过热故障变频器过热可能是由于环境温度过高、散热风扇故障、风道堵塞或者过载运行时间过长等原因造成。

遇到这种情况，应检查散热系统是否正常工作，清理风道，确保变频器在合适的环境温度下运行，并避免长时间过载。

5、“GF”接地故障一般是电机或电缆的接地短路引起。

需要仔细检查电机和电缆的绝缘情况，排除接地短路点。

二、故障原因分析1、外部因素（1）电源问题：电源电压波动、电源缺相、电源谐波等都可能影响变频器的正常运行。

（2）负载突变：如机械部件突然卡死、物料堆积等，会导致电机负载瞬间增大。

（3）环境因素：高温、潮湿、灰尘多等恶劣环境会影响变频器的散热和电气性能。

2、内部因素（1）硬件故障：如功率模块损坏、电容老化、电路板故障等。

（2）软件问题：变频器的控制程序出现错误或异常。

三、故障处理方法1、查看操作手册当变频器出现故障代码时，首先应查阅对应的操作手册，了解该故障代码的详细含义和可能的原因。

高压变频器功率单元故障维修与预防摘要：对单元串联式高压变频器在使用中常会出现的熔断器故障、光纤故障、过电压故障等轻故障进行了简要的分析并提出了对应的现场处理方法。

结合在现场的维修经验，对高压变频器功率单元常见硬件故障的维修方法、注意事项等做了详细的叙述。

通过对高压变频器功率单元的预防性维修，每年可以节省十余万元的返厂维修费用，取得了较好的经济效益。

关键词：高压变频器功率单元常见故障分析与维修1.高压变频器使用概况在能源日益紧张的今天，交流调速技术作为节约能源的一种重要手段，受到世界各国的重视。

变压变频控制可以平滑变速，调速范围广，效率高，功率因数高，还能降低启动冲击电流，获得较高的起动转矩，负载减速时可实现能量回馈的再生制动，使电动机快速逆转，并具有软启动、软停止，简单可编程，易构成自控系统。

它为提高产品质量和产量，节约能源、降低消耗，提高企业经济效益提供了重要的新手段。

变频器是将通用电源转换成电压可变，频率可变的适合交流异步电机调速需求的变换装置。

变频器是变频调速系统最为重要的设备。

对变频原理进行分析，异步电动机旋转磁场的转速为：n．=60fi/p，式中n1为同步转速r/min，fi为电源频率Hz，p为磁极对。

异步电动机输出轴的转速为：n=n1(l-s)=60f1(l-s )/p，式中s为异步电动机的转差率，s=（n1-2）/n1。

由此公式可看出：在保证转差率s和磁极对数p不变时，转速n与电源频率成正比，通过改变异步电动机的供电频率，就能改变电机的转速，从而实现调速。

高压变频器美中不足的是由于受大功率开关元件IGBT的耐压这一主要技术参数的影响，还无法实现直接逆变，所以现用高压变频器多采用了单元串联脉宽调制叠波升压输出，功率单元就是单元串联式高压变频器的核心部件，也是承受高电压大电流冲击的部件，是该类型变频器的主要易损件之一。

我公司在线使用西门子、利德华福、广州智光电气等厂家高压变频器多达120台，提高了生产的安全性、经济性、可靠性，但在长期使用过程中功率单元随内部原件老化，故障逐年增多，因此需要对可能发生的部件进行预防性维护以避免意外停机的发生，将会极大减少因设备故障影响生产的时间，有利于保障设备安全运行，对公司经济效益产生积极的影响。

高压变频器实际接线及常见故障处理1.高压变频器主要由：输入模块、输出模块、CPU模块、控制模块、功率模块组成2.额定电压：6000KV3.联锁端子：开车接点（去打快开门）：TB2-19/ESDTB2-20/ESD跳高压柜（断路器脱扣信号）：TB2-31/X3-14TB2-32/X3-41回讯（马达电流信号输出）：TB2 ELV-56/LTB2 ELV-57/N4.去现场端子：起动：TB2-3/SB1-13TB2-4/SB1-14停止：TB2-5/SB1-23TB2-6/SB1-245、变频器故障及代码5.运行以来高压变频器曾经发生过的故障及处理如下：6.故障检查及处理的具体步骤：例1 :2006年8月14日8：50 化工变监控系统报“歧化B104高压变频器报警”。

第一步：从监控系统确认歧化B104高压变频器报警第二步：变电所检查确认该柜6KV开关跳，高压变频器显示故障代码“TRIP -MV DOORS OPENED”“MEDIUM VOLTAGE LOW2 ”“MEDIUM VOLTAGE LOW FLT”检查高压变频器单元柜门联锁开关联锁动作跳闸第三步：拆除该联锁开关DS1，并短接该联锁接点。

第四步：9：22 恢复送电，开车正常。

第五步：分析原因：高压变频器单元柜门联锁开关动作。

REF542报警“ACCIDENT FAR TRIP”。

现已取消柜门联锁：B103A、B104例2：2008年1月16日22：00工艺反映B401A现场不能停机。

第一步：从监控系统曲线判断当时已停机，监控报PX B401A通讯中断第二步：去PX高配检查高压变频器上“RUN ”灯已灭，电源灯、报警灯亮，现场电流表指示30A，但变频器报警显示“KEYPAD COMM LOSS”无法复位，当时高压开关未跳，542无报警，第三步：将380V控制电源拉开，再送上，面板自检后仍报“KEYPAD COMM LOSS”无法复位。

17日上午处理B401A变频器面板死机问题，根据厂家建议下电检查控制面板与内部主控板之间的连接插件，上电后面板显示正常，11：37 试运行至13：00变频器输出又中断，变频器又报“KEYPAD COMM LOSS”无法复位。

变频器常见的故障代码引言变频器是一种广泛应用于工业生产中的电气设备，用于控制电机的转速和输出功率。

然而，由于使用环境复杂、运行条件不确定等原因，变频器在运行过程中常常会出现各种故障。

这些故障代码可以帮助我们定位并解决问题。

本文将介绍一些常见的变频器故障代码及其解决方法。

IGBT驱动模块故障1. IGBT过流•代码：E.OO1•描述：变频器的IGBT驱动模块检测到输出电流过大的情况。

•原因：–电机过载–变频器参数设置错误–IGBT驱动模块故障•解决方法：1.检查电机负载，确保在额定范围内。

2.检查变频器参数设置是否正确。

3.检查IGBT驱动模块是否受损，如有问题需更换。

2. IGBT过热•代码：E.OO2•描述：变频器的IGBT驱动模块温度过高。

•原因：–高环境温度–散热系统故障•解决方法：1.检查环境温度，如超过变频器规定范围，需降低温度。

2.检查散热系统，如风扇是否正常运转、散热器是否堵塞等，修复或更换有问题的部件。

3. IGBT反相•代码：E.OO3•描述：变频器IGBT驱动模块输出信号错误，导致输出功率反向。

•原因：–IGBT驱动模块故障–控制信号错误•解决方法：1.检查IGBT驱动模块是否正常工作，如有损坏需更换。

2.检查控制信号是否正确，如有错误需修复控制系统。

电源故障1. 相间短路•代码：E.O1O•描述：变频器输入电源相间之间出现短路。

•原因：–电源线路接错或短路–输入电源电压波动过大•解决方法：1.检查电源线路，确保连接正确且没有短路。

2.安装稳压器或电压稳定器，避免输入电压波动过大。

2. 缺相•代码：E.O11•描述：变频器输入电源缺少一个相位。

•原因：–电源线路接错或开路–供电网电压不稳定•解决方法：1.检查电源线路，确保连接正确且没有开路。

2.如供电网电压不稳定，安装稳压器或电压稳定器。

控制板故障1. 外围故障•代码：E.205•描述：变频器的控制板检测到外围设备故障。

•原因：–外围设备故障–控制板参数设置错误•解决方法：1.检查外围设备，如传感器、编码器等，是否工作正常。

变频器常见故障代码大全，你能看懂几个？随着现在工业自动化控制的主流发展，变频器的使用越来越普遍。

那么变频器在使用中常出现的故障现象和处理方法有哪些呢？下面给大家例举几个：P.OFF：当变频器上显示代码P.OFF并延时1到2秒后又显示为0，那么说明变频器处于待机状态;当变频器上一直显示代码P.OFF而不跳转为0，那么主要因为有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路故障。

处理方法：先测量电源三相输入电压，R、S、T端子正常电压为三相380V，如果电压低于320V或输入电源缺相，则排除外部电源故障。

如果输入电源正常可判断是变频器内部电压检测变压器故障或缺相保护故障。

PUF：当显示代码PUF时，说明装在主回路的保险丝被熔断。

处理方法：保险丝熔断原因有很多。

因变频器输出侧的短路、接地、输出晶体管损坏。

如果是在这个的段子间短路了：B1(+)3←→U、V、W (一)←→U、V、W.，则是输出晶体管损坏。

如果不是短路，那么有可能是从输出测接入了输入电源，可能是配线错了，或者商用电源切换顺控不良等。

查清楚原因，实施对策后更换变频器。

ER02/ER05：当显示代码ER02/ER05时，则表示变频器在减速中出现过流或过压故障。

处理方法：如果想要在不影响生产工作的情况下，可延长变频器的减速时间；如果负载惯性较大，又要求一定时间内停机，那么就要加装外部制动电阻和制动单元。

如果是G2/P2系列的变频器，22KW以下的机型均内置制动单元，只加外部制动电阻就可以了，电阻选择根据产品说明中的标准选用，如果是22KW以上的机型，那就要外加制动单元和制动电阻。

RR：当显示代码RR时，则表示内置制动晶体管故障。

处理方法：调试电源ON/OFF。

如果连续发生故障，则要更换变频器。

变频器故障代码大全变频器是工业生产中常用的一种电力调节设备，它能够调节电机的转速，实现对生产设备的精确控制。

然而，在使用过程中，变频器也会出现各种故障，这些故障代码的出现会影响设备的正常运行，甚至导致生产中断。

因此，了解变频器的故障代码以及相应的解决方法显得尤为重要。

1. E0 故障代码。

E0 故障代码通常表示变频器的电源模块出现了故障。

这可能是因为电源模块内部元件损坏，也可能是因为电源模块与主控板之间的连接出现了问题。

解决方法是检查电源模块的连接是否松动，如果松动则重新连接；如果连接正常，则需要更换电源模块内部的损坏元件。

2. E1 故障代码。

E1 故障代码通常表示变频器的电流检测模块出现了故障。

这可能是因为电流检测模块内部元件损坏，也可能是因为电流检测模块与主控板之间的连接出现了问题。

解决方法是检查电流检测模块的连接是否松动，如果松动则重新连接；如果连接正常，则需要更换电流检测模块内部的损坏元件。

3. E2 故障代码。

E2 故障代码通常表示变频器的过压保护功能触发。

这可能是因为输入电压过高，也可能是因为变频器内部的过压保护元件损坏。

解决方法是检查输入电压是否正常，如果过高则需要调整输入电压；如果输入电压正常，则需要更换变频器内部的过压保护元件。

4. E3 故障代码。

E3 故障代码通常表示变频器的过流保护功能触发。

这可能是因为输出负载过大，也可能是因为变频器内部的过流保护元件损坏。

解决方法是检查输出负载是否过大，如果过大则需要减小负载；如果负载正常，则需要更换变频器内部的过流保护元件。

5. E4 故障代码。

E4 故障代码通常表示变频器的过热保护功能触发。

这可能是因为变频器长时间工作导致内部温度过高，也可能是因为变频器内部的散热系统不良。

解决方法是让变频器停止工作，等待其内部温度下降；同时检查散热系统是否正常，如果不正常则需要维修或更换散热系统。

6. E5 故障代码。

E5 故障代码通常表示变频器的欠压保护功能触发。

变频器的故障代码大全变频器是一种用于调节电动机转速和输出扭矩的设备，它在工业生产中起着至关重要的作用。

然而，随着设备长时间运行，难免会出现各种故障。

本文将为大家介绍一些常见的变频器故障代码，希望能够帮助大家更好地了解和解决变频器故障问题。

1. E001，过压故障。

当变频器输入端电压超过额定值时，会产生E001过压故障代码。

这可能是由于电网电压异常或者变频器内部电路故障引起的。

解决方法是检查电网电压是否正常，若正常则需要检查变频器内部电路是否损坏。

2. E002，欠压故障。

与过压故障相反，欠压故障是指变频器输入端电压低于额定值。

这可能是由于电网供电不足或者输入端接线不良引起的。

解决方法是检查电网供电情况，若供电正常则需要检查输入端接线是否良好。

3. E003，过流故障。

当变频器输出端电流超过额定值时，会产生E003过流故障代码。

这可能是由于负载过重或者变频器内部故障引起的。

解决方法是检查负载情况，若负载正常则需要检查变频器内部是否有故障。

4. E004，短路故障。

短路故障是指变频器输出端出现短路情况，这可能是由于输出端接线不良或者输出端元件损坏引起的。

解决方法是检查输出端接线是否良好，若接线正常则需要检查输出端元件是否损坏。

5. E005，过载故障。

当变频器输出端负载超过额定值时，会产生E005过载故障代码。

这可能是由于负载过重或者变频器参数设置不当引起的。

解决方法是检查负载情况，若负载正常则需要检查变频器参数设置是否正确。

6. E006，过热故障。

过热故障是指变频器内部温度超过允许范围，这可能是由于散热不良或者环境温度过高引起的。

解决方法是检查变频器散热情况，若散热良好则需要考虑降低环境温度。

7. E007，电源失电故障。

当变频器输入端失去电源供应时，会产生E007电源失电故障代码。

这可能是由于电网供电中断或者输入端接线故障引起的。

解决方法是检查电网供电情况，若供电正常则需要检查输入端接线是否良好。

变频器故障代码、原因、及处理在工业自动化领域，变频器是一种常用的设备，它能够对电机的转速进行精确控制，从而实现节能、提高生产效率等目的。

然而，在使用过程中，变频器可能会出现各种故障，通过故障代码可以帮助我们快速定位和解决问题。

常见的变频器故障代码有很多，比如过流故障（OC）、过压故障（OU）、欠压故障（LU）、过载故障（OL）、过热故障（OH）等等。

过流故障（OC）通常是由于电机负载突然增大、电机短路或者变频器输出短路等原因引起的。

当出现这种故障时，首先要检查电机和电缆是否存在短路情况，同时也要确认电机的负载是否超过了变频器的额定容量。

如果是因为负载突变导致的，可以适当延长变频器的加减速时间，以减轻对电机和变频器的冲击。

过压故障（OU）一般是由于电源电压过高、减速时间过短或者制动电阻选择不当等原因造成的。

对于电源电压过高的情况，需要检查电网电压是否稳定，必要时安装稳压器。

如果是减速时间过短导致的，可以适当延长减速时间，让电机在减速过程中有足够的时间释放能量。

另外，合理选择制动电阻的阻值和功率也能有效避免过压故障的发生。

欠压故障（LU）的出现可能是因为电源输入电压过低、电源缺相或者变频器内部电路故障。

遇到这种情况，要先测量电源输入电压是否正常，如果电压过低，需要解决电源问题。

同时，检查电源线路是否存在缺相现象。

如果以上都正常，那么可能是变频器内部电路出现故障，需要联系专业人员进行维修。

过载故障（OL）多是由于电机负载过重、电机堵转或者变频器参数设置不合理等原因导致的。

此时，需要检查电机的机械部分是否正常运转，有无卡死现象。

同时，要确认变频器的过载保护参数是否设置正确，如果设置不当，需要根据电机的额定电流重新进行设置。

过热故障（OH）往往是因为变频器散热不良、环境温度过高或者风扇故障等原因引起的。

要解决这个问题，首先要确保变频器的安装环境通风良好，没有障碍物阻挡散热。

其次，检查风扇是否正常运转，如果风扇损坏，要及时更换。

高压变频器常见故障汇总序号故障类型解决办法及分析1变频器运行一段时间后出现许多单元过压xx DC Bus Over Volt；xx=故障单元IGBT驱动线接错，导致该功率单元处于旁路状态，因为该变频器使用时间长，电机运行中有时会处于发电状态，如果有一个单元不能吸收电机侧反送回来的电量，就可能会引起同相其余单元出现过压现象，出现这种情况需要检查未报故障单元。

2xx LINK；xx=故障单元该故障大多由单元板引起，但如果某一单元同时缺两相（比如熔丝断等），也会引起该故障。

3键盘无法正常显示变频器能正常运行，但键盘显示不正常（比如所有指示灯常亮），这种情况多半由键盘本身或键盘与CPU连接线引起，如果由键盘引起，并且重新停送控制电无效情况下，可按键盘上复位按钮。

4WAGO 配置故障Wago Config FaultWago Configuration Fault变频器出现WAGO 配置故障，不能复位，而且内部参数设定正确，经检查发现是WAGO电源出现故障，COUPLER 无法识别地址而导致，更换电源或更换COUPLER可以解决。

5WAGO通讯故障Wago Comm FaultWago Communication Fault软件无法与WAGO I/O系统建立或保持通讯。

检查CPU板与WAGO模块之间的连接是否正常。

更换WAGO模块，更换CPU板。

6变频器出现急停故障TRIP-EMERGENCY STOP信号调理板（SCB板）故障或系统接口板（I/O板）故障，更换。

还不行的话可以判断37芯电缆有问题。

7键盘通讯丢失Keypad COMM LossKeypad Communication Loss一般是由于有故障的键盘引起的，但是在实际中，经常是由别的原因引起的，例如CPU板，I/O板，以及底板引起，可更换上述线路板并检验，另外在现场中也有由于CF卡故障引起。

8变频器不能通讯Drive not communication一般是由于CPU板故障引起的，更换可解决。

变频器故障代码与处理大全F0001过流♦电动机的功率（P0307）与变频器的功率（P0206）不对应♦电动机电缆太长♦电动机的导线短路♦有接地故障检查以下各项：1. 电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相对应。

2. 电缆的长度不得超过允许的最大值。

3. 电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4. 输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应5. 输入变频器的定子电阻值（P0350）必须正确无误6. 电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载> 增加斜坡时间> 减少“提升”的数值Off2F0002过电压♦禁止直流回路电压控制器（P1240=0）♦直流回路的电压（r0026）超过了跳闸电平（P2172）♦由于供电电源电压过高，或者电动机处于再生制动方式下引起过电压。

♦斜坡下降过快，或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下。

检查以下各项：1. 电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内。

2. 直流回路电压控制器必须有效（P1240），而且正确地进行了参数化。

3. 斜坡下降时间（P1121）必须与负载的惯量相匹配。

4. 要求的制动功率必须在规定的限定值以内。

注意负载的惯量越大需要的斜坡时间越长；外形尺寸FX 和GX 的变频器应接入制动电阻。

Off2F0003欠电压♦供电电源故障。

♦冲击负载超过了规定的限定值。

检查以下各项：1. 电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内。

2. 检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低。

3. 使能动态缓冲（P1240=2）Off2F0004变频器过温♦冷却风量不足♦环境温度过高。

检查以下各项：1. 负载的情况必须与工作/停止周期相适应2. 变频器运行时冷却风机必须正常运转3. 调制脉冲的频率必须设定为缺省值4. 环境温度可能高于变频器的允许值Off2F0005变频器I2T 过热保护♦变频器过载。

♦工作/ 间隙周期时间不符合要求。

变频器故障代码、原因、及处理在工业生产和自动化控制领域，变频器扮演着至关重要的角色。

它能够调节电机的转速，实现节能、精准控制等多种功能。

然而，在使用过程中，变频器可能会出现各种故障，通过故障代码我们可以初步判断问题所在，并采取相应的处理措施。

常见的变频器故障代码之一是“过流（OC）”。

导致过流故障的原因通常有以下几种。

首先，可能是电机负载突变，例如突然加大的负载，超过了变频器的承载能力。

其次，电机或电缆出现短路，这会导致电流瞬间过大。

再者，变频器的输出侧接地故障也会引发过流。

另外，如果变频器的参数设置不正确，比如加速时间过短，也可能导致过流故障。

处理过流故障时，我们首先要检查电机和负载情况，看是否有异常的阻力或卡住现象。

然后，使用万用表等工具检测电机和电缆的绝缘情况，以确定是否存在短路。

对于参数设置问题，需要重新根据实际负载情况合理设置加速时间等参数。

另一个常见的故障代码是“过压（OU）”。

产生过压故障的原因可能是电源电压过高，超过了变频器的额定输入电压范围。

也有可能是减速时间设置过短，电机在减速过程中产生的回馈能量无法及时释放，导致直流母线电压升高。

此外，变频器内部的制动电阻损坏或选型不当，也无法有效消耗回馈能量，从而引起过压故障。

针对过压故障，我们需要测量电源电压，确保其在正常范围内。

如果是减速时间的问题，适当延长减速时间，让回馈能量有足够的时间消耗。

同时，检查制动电阻是否正常工作，如有损坏应及时更换或选择合适的制动电阻。

“过载（OL）”也是变频器常见的故障代码之一。

过载的原因主要包括电机长时间超过额定负载运行，或者电机本身出现故障，例如轴承磨损、绕组短路等。

此外，变频器的容量选型过小，无法满足实际负载的需求，也会导致过载故障。

处理过载故障时，要确认电机的实际负载是否超过了额定值，如果是，需要减轻负载。

对电机进行全面检查，排除电机本身的故障。

同时，重新评估负载情况，选择合适容量的变频器。

“欠压（LU）”故障代码的出现，可能是由于电源电压过低，或者电源线路存在接触不良、断路等问题。

变频器常见故障代码变频器常见故障代码(转)通过变频器的显示来判断故障点的所在。

1(OC.过电流，这可能是变频器里面最常见的故障了。

我们首先要排除由于参数问题而导致的故障。

例如电流限制，加速时间过短都有可能导致过电流的产生。

然后我们就必须判断是否电流检测电路出问题了。

以FVR075G7S-4EX为例:我们有时会看到FVR075G7S-4EX在不接电机运行的时候面板也会有电流显示。

电流来自于哪里呢,这时就要测试一下它的三个霍尔传感器，为确定那一相传感器损坏我们可以每拆一相传感器的时候开一次机看是否会有电流显示，经过这样试验后基本能排除OC故障。

2(OV.过电压，我们首先要排除由于参数问题而导致的故障。

例如减速时间过短，以及由于再生负载而导致的过压等，然后我们可以看一下输入侧电压是否有问题，最后我们可以看一下电压检测电路是否出现了故障，一般的电压检测电路的电压采样点，都是中间直流回路的电压。

我们以三肯SVF303为例，它由直流回路取样后(530V左右的直流)通过阻值较大电阻降压后再由光耦进行隔离，当电压超过一定值时，显示“5”过压(此机器为数码管显示)我们可以看一下电阻是否氧化变值，光耦是否有短路现象等。

3(UV.欠电压。

我们首先可以看一下输入侧电压是否有问题，然后看一下电压检测电路，故障判断和过压相同。

4(FU.快速熔断器故障。

在现行推出的变频器大多推出了快熔故障检测功能。

(特别是大功率变频器)以LG030IH-4变频器为例。

它主要是对快熔前面后面的电压进行采样检测，当快熔损坏以后必然会出现快熔一端电压没有，此时隔离光耦动作，出现FU报警。

更换快熔就因该能解决问题。

特别应该注意的是在更换快熔前必须判断主回路是否有问题。

5(OH.过热，主要引起原因变频器内部散热不好。

我们可以检查散热风扇及通风通道。

6(SC.短路故障。

我们可以检测一下变频器内部是否有短路现象。

我们以安川616G5A45P5为例，我们检测一下内部线路，可能不一定有短路现象，此时我们可以检测一下功率模块有可能出现了故障，在驱动电路正常的情况下，更换功率模块，应该能修复机器。

变频器的常见故障代码大全随着变频器技术应用的不断推广，方便用户使用，变频器在使用中常出现的故障现象及处理方法例举如下。

(1)故障P.OFF变频器上电显示P.OFF延时1~2s后显示0，表示变频器处于待机状态。

在应用中若出现变频器上电后一直显示P.OFF而不跳0现象，主要原因有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路故障，处理时应先测量电源三相输入电压，R、S、T端子正常电压为三相380V，如果输入电压低于320V或输入电源缺相，则应排除外部电源故障。

如果输入电源正常可判断为变频器内部电压检测电路或缺相保护故障，对于G1/P1系列90kW及以上机型变频器，故障原因主要为内部缺相检测电路异常，缺相检测电路由两个单相380V/18.5V变压器及整流电路构成，故障原因大多为检测变压器故障，处理时可测量变压器的输出电压是否正常。

(2)故障ER08变频器出现ER08故障代码表示变频器处于欠压故障状态。

主要原因有输入电源过低或缺相、变频器内部电压检测电路异常、变频器主电路异常。

通用变频器电压输入范围在320V~460V，在实际应用中变频器满载运行时,当输入电压低于340V时可能会出现欠压保护，这时应提高电网输入电压或变频器降额使用;若输入电压正常,变频器在运行中出现ER08故障，则可判断为变频器内部故障。

当主回路中KS接触器跳开，使限流电阻在变频器运行时串联到主回路中，这时若变频器带负载运行便会出现ER08故障，这时可排除是否为接触器损坏或接触器控制电路异常;若变频器主回路正常，出现ER08报警的原因大多为电压检测电路故障，一般变频器的电压检测电路为开关电源的一组输出，经过取样、比较电路后给CPU处理器，当超过设定值时，CPU根据比较信号输出故障封锁信号，封锁IGBT，同时显示故障代码。

(3)故障ER02/ER05故障代码ER02/ER05表示变频器在减速中出现过流或过压故障，主要原因为减速时间过短、负载回馈能量过大未能及时被释放。

10种变频器常见故障代码及处理实例技成培训01过流（OC）过流是变频器报警最为频繁的现象。

(1) 重新启动时，一升速就跳闸。

这是过电流十分严重的现象。

主要原因有：负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起；(2) 上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏；(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。

①一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一启动就跳“OC”分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象，在线测量IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题，为进一步判断问题，把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。

在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别，经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路，更换后三路基本一样。

模块装上上电运行一切良好。

②一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。

分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。

其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题不在这一块，可能出在过流信号处理这一部位，将其电路传感器拆掉后上电，显示一切正常，故认为传感器已坏，找一新品换上后带负载实验一切正常。

02过压（OU）过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。

一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。

在修这台机器之前，首先要搞清楚“OU”报警的原因何在，这是因为变频器在减速时，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，所以我们应该着重检查制动回路，测量放电电阻没有问题，在测量制动管(ET191)时发现已击穿，更换后上电运行，且快速停车都没有问题。

变频器故障代码表故障代码故障可能的原因检查措施1 过电流变频器检测到电机电缆存在过大电流（>4×In）−突加重载−电机电缆短路−电机不合适检查负载；检查电机规格检查电缆2 过电压变频器内部直流母线电压超出了规定值−减速时间过短−设备受到很高的过压峰值影响延长减速时间3 接地故障电机检测发现电机相电流之和不为零-电机或电缆绝缘无效检查电机电缆8 系统故障−元件失效−误操作故障复位，重新起动。

9 欠电压支流母线电压下降到了规定的电压极限以下-最常见的原因是：电源电压过低-变频器内部故障若为暂时的电源中断，可复位后重新启动。

检查设备输入，若设备电源正常，则说明发生内部故障11 输出相监控电流检测发现电机有一相无电流检查电机电缆和电机13 变频器温度过低散热器温度低于–10°C14 变频器过热散热器温度超过90°C.若散热器温度超过85°C，则会出现过温报警检查冷却气流的流量检查散热器是否不干净，检查环境温度，确保相对于环境温度和电机负载，斩波频率没有过高15 电机失速电机失速保护跳闸检查电机16 电机过热变频器由电机温度模型检测出电机过热，电机过载减少电机负载。

若电机没有过热则检查温度模型参数17 电机欠载电机欠载保护跳闸24 计数器故障计数器的显示值错误25 微处理器看门狗故障−误操作−元件失效对故障复位后，重新起动。

29 热敏电阻故障选件卡的热敏电阻输入检测出电机温升检查电机冷却和负载检查热敏电阻连接34 内部总线通讯周围环境干扰或硬件缺陷对故障复位后，重新起动。

39 装置移除选件卡移除或驱动装置移除复位41 IGBT 温度IGBT 逆变桥的过温保护检查出一个很高的电机电流检查负载检查电机规格44 装置变更选件卡变更选件卡采用默认设置复位45 新增装置选件卡增加复位50 模拟输入Iin＜4mA(所选信号范围4-20mA)模拟输入Iin＜4mA-控制电缆损坏或脱开-信号源故障检查电流回路51 外部故障数字输入故障。

20个变频器故障代码，变频器故障排查照着做就可以了，收藏
备用吧
变频器在电气自动化应用中非常普遍，虽然变频器配合电动机使用更加的安全，高效和节能，但是变频器持续的运行不可避免的会产生故障，当变频器发生故障的时候，能否对变频器的故障进行及时有效的处理，就需要考验电工师傅们的能力了，一般情况下变频器的故障都会报出相应的故障代码，对照着故障代码表就可以快速的判断变频器故障，今天我们就重点来看一下：变频器常见的故障以及处理方法。

变频器故障代码、原因、及处理变频器作为一种常用的电力控制设备，在工业生产和自动化领域发挥着重要作用。

然而，在其运行过程中，可能会出现各种故障，并通过故障代码显示出来。

了解这些故障代码的含义、产生原因以及相应的处理方法，对于快速排除故障、恢复设备正常运行至关重要。

常见的变频器故障代码及其原因：一、过流故障（OC）过流故障是变频器最常见的故障之一。

其原因可能包括：1、电机过载：电机负载突然增大，超过了变频器的额定电流。

2、加速时间过短：在加速过程中，电流上升过快。

3、变频器输出短路：可能是电机绕组短路、电缆短路等。

4、变频器内部故障：如电流检测电路故障等。

处理方法：1、检查电机负载，减轻负载或更换更大功率的电机。

2、适当延长加速时间。

3、检查电机和电缆的绝缘情况，排除短路故障。

4、如怀疑变频器内部故障，需联系专业维修人员进行检修。

二、过压故障（OU）过压故障通常发生在电源电压过高或电机减速时。

原因可能有：1、电源电压过高：超过了变频器的允许范围。

2、减速时间过短：电机在减速过程中产生的再生能量无法及时释放。

3、制动电阻故障：制动电阻损坏或未正确连接。

处理办法：1、检查电源电压，确保其在正常范围内。

2、延长减速时间，或增加制动电阻来消耗再生能量。

3、检查制动电阻的连接和工作状态，如有问题及时更换。

三、欠压故障（LU）欠压故障一般是由于电源电压过低引起的。

可能的原因包括：1、电源输入电压不足：电网电压波动或电源容量不足。

2、变频器内部电路故障：如整流电路故障等。

对应的处理措施：1、检查电源输入，确保电网电压稳定，必要时增加电源容量。

2、联系专业人员检修变频器内部电路。

四、过载故障（OL）过载故障表示电机或变频器超过了其额定负载能力。

产生原因主要有：1、长期超过变频器的额定负载运行。

2、电机堵转：例如机械卡死等。

处理方法：1、降低负载，使其在变频器的额定范围内运行。

2、检查机械部分，排除堵转故障。

五、过热故障（OH）过热故障通常是由于变频器散热不良或环境温度过高导致的。

变频器故障代码原因及处理变频器型号故障代码故障名称Err08控制电源故障减速过压恒速过压欠压故障变频器过载逆变单元保护加速过流减速过流恒速过流加速过压EM580-G280/P315T4-X Err01Err02Err03Err04Err05Err06Err07Err09Err10Err21EEPROM读写故障Err22变频器硬件故障Err23对地短路故障Err26累计运行时间到达故电机调谐故障码盘故障电机过温故障输出缺相模块过热外部设备故障通讯故障接触器故障电流检测故障变频器过载电机过载电机缺相Err17Err18Err19Err20Err45Err11Err12Err13Err14Err15Err16G280/P315T4-XErr10故障原因排查1、变频器输出回路短路2、电机和变频器接线太长3、模块过热4、变频器内部接线松动5、主控板异常6、驱动板异常7、逆变模块异常1、变频器输出回路存在接地或短路2、控制方式为矢量且没有进行参数辨识3、加速时间太短4、手动转矩提升或V/F曲线不合适5、电压过低6、对正在旋转的电机进行启动7、加速过程中突加负载8、变频器选型太小1、变频器输出回路存在接地或短路2、控制方式为矢量且没有进行参数辨识3、减速时间太短4、电压过低5、没有加装制动单元或制动电阻6、减速过程中突加负载1、变频器输出回路存在接地或短路2、控制方式为矢量且没有进行参数辨识3、电压过低4、运行过程中是否有突加负载5、变频器选型偏小1、输入电压偏高2、加速过程中存在外力拖动电机运行3、加速时间过短4、没有加装制动单元或制动电阻1、输入电压偏高2、减速过程中存在外力拖动电机运行3、减速时间太短4、没有加装制动单元或制动电阻1、输入电压偏高2、运行过程中存在外力拖动电机运行1、输入电压不在规定范围内1、瞬时停电2、变频器输入端电压不在规范要求的范围3、母线电压不正常4、整流桥及缓冲电阻不正常5、驱动板异常6、控制板异常1、负载是否过大或电机堵转2、变频器选型偏小1、电机保护参数P9-01设定是否合适2、负载是否过大或发生电机堵转3、变频器选型偏小1、三相输入电源不正常2、驱动板异常3、防雷板异常4、主控板异常1、变频器到电机的引线不正常2、电机运行时变频器的三相输出不平衡3、驱动板异常4、模块异常1、环境温度过高2、风道堵塞3、风扇损坏4、模块热敏电阻损坏5、逆变模块损坏1、通过多功能端子s输入外部故障的信号2、通过虚拟I/O功能输入外部故障的信号1、上位机工作不正常2、通讯线不正常3、通讯扩展卡P0-28设置不正确4、通讯参数PD组设置不正确1、驱动板和电源不正常2、接触器不正常1、检查霍尔器件异常2、驱动板异常1、电机参数未按名牌设置2、参数辨识过程超时1、编码器型号不匹配2、编码器连线错误3、编码器损坏4、PG卡异常EEPROM芯片损坏1、存在过压2、存在过流电机对地短路累计运行时间到达设定值温度传感器接线松动电机温度过高故障处理对策变频器厂家1、排除外围故障2、加装电抗器或输出滤波器3、检查风道是否堵塞、风扇是否正常工作并排除存在问题欧华传动有限公司4、插好所有连接线5、寻求技术支持6、寻求技术支持7、寻求技术支持1、排除外围故障2、进行电机参数识别3、增大加速时间4、调节手动提升转矩或V/F曲线5、加电压调至正常范围6、选在转速追踪启动或等电机停止后再启动7、取消突加负载8、选择功率等级更大的变频器1、排除外围故障2、进行电机参数识别3、增大减速时间4、加电压调至正常范围5、加装制动单元或电阻6、取消突加负载1、排除外围故障2、进行电机参数识别3、加电压调至正常范围4、取消突加负载5、选择功率等级更大的变频器1、将电压调至正常范围2、取消此外动力或加装制动电阻3、增大加速时间4、加装制动单元及电阻1、将电压调至正常范围2、取消此外动力或加装制动电阻3、增大减速时间4、加装制动单元及电阻1、将电压调至正常范围2、取消此外动力或加装制动电阻1、将电压调至规范要求的范围内1、复位故障2、调整电压到正常范围3、寻求技术支持4、寻求技术支持5、寻求技术支持6、寻求技术支持1、减小负载并检查电机及机械情况2、选用功率等级更大的变频器1、正确设定此参数2、减小负载并检查电机及机械情况3、选用功率等级更大的变频器1、检查并排除外围电路中存在的问题2、寻求技术支持3、寻求技术支持4、寻求技术支持1、排除外围故障2、检查电动机三相绕组是否正常并排除故障3、寻求技术支持4、寻求技术支持1、降低环境温度2、清理风道3、更换风扇4、更换热敏电阻5、更换逆变模块1、复位运行2、复位运行1、检查上位机接线2、检查通讯连接线3、正确设置通讯扩展卡类型4、正确设置通讯参数1、更换驱动板或电源板2、更换接触器1、更换霍尔器件2、更换驱动板1、根据名牌正确设定电机参数2、检查变频器到电机引线1、根据实际正确设定编码器类型2、排除线路故障3、更换编码器4、更换PG卡更换主板1、安过压故障处理2、按过流故障处理更换电缆或电机使用参数初始化功能清楚记录信息检查温度传感器并排除故障降低载频或采取其他散热措施对电机进行散热处理。