江西省交通运输厅厅属企业负责人薪酬管理暂行办法

江西省深化国有企业负责人薪酬制度改革工作领导小组办公室关于2016年度省属企业负责人薪酬监督检查情况的公告
【法规类别】机关工作综合规定
【发布部门】814030276
【发布日期】2018.05.31
【实施日期】2018.05.31
【时效性】现行有效
【效力级别】XP10
江西省深化国有企业负责人薪酬制度改革工作领导小组办公室关于2016年度省属企业负
责人薪酬监督检查情况的公告
根据《省属企业负责人薪酬监督检查办法》第四条规定，现将2016年度省属企业负责人薪酬监督检查情况公告如下：
一、基本情况
在企业按照规定认真自查的基础上，省深化国有企业负责人薪酬制度改革工作领导小组办公室按照规定的比例抽取了6户省属企业，由省人社厅会同省委组织部、省委宣传部、省发改委、省财政厅、省国资
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财政部、交通运输部关于印发《公路资产管理暂行办法》的通知文章属性•【制定机关】财政部,交通运输部•【公布日期】2021.03.11•【文号】财资〔2021〕83号•【施行日期】2021.03.11•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文关于印发《公路资产管理暂行办法》的通知财资〔2021〕83号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、交通运输厅（局），新疆生产建设兵团财政局、交通运输局：为加强和规范公路资产管理，健全国有资产报告制度，确保公路资产安全完整，充分发挥公路功能，促进公路事业发展，根据《中华人民共和国预算法》、《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》，我们制定了《公路资产管理暂行办法》。

现予印发，请遵照执行。

附件：公路资产管理暂行办法财政部交通运输部2021年3月11日附件公路资产管理暂行办法第一章总则第一条为加强和规范公路资产管理，确保公路资产安全完整，充分发挥公路功能，促进公路事业发展，根据《中华人民共和国预算法》、《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《行政事业性国有资产管理条例》等规定，制定本办法。

第二条本办法适用于各级各类行政事业单位对承担管理维护职责的公路资产的管理活动。

本办法对经营性公路和专用公路资产管理有规定的，适用于经营性公路和专用公路资产管理。

第三条本办法所称公路资产，包括公路用地、公路（含公路桥涵、公路隧道、公路渡口等）及构筑物、构成公路正常使用不可缺少组成部分的交通工程及沿线设施（含交通安全设施、管理设施、服务设施、绿化环保设施）等资产。

第四条财政部门、交通运输主管部门、负责管理维护公路资产的行政事业单位（以下简称管护单位）按照职责分工承担公路资产管理工作。

财政部门负责制定公路资产管理综合性制度和管理情况报告制度，并组织实施和监督检查。

交通运输主管部门负责制定公路资产行业管理制度，并组织实施和监督检查；组织所属管护单位开展公路资产管理工作，汇总统计经营性公路和专用公路资产情况；按照规定权限审核或审批公路资产处置和公路附属设施经营等管理事项；指导下级交通运输主管部门公路资产管理工作，并接受同级财政部门的监督和指导。

江西省交通运输厅关于做好2013年专业技术资格评审工作的通知文章属性•【制定机关】江西省交通运输厅•【公布日期】2013.06.09•【字号】赣交组人字[2013]34号•【施行日期】2013.06.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政机构设置和编制管理正文江西省交通运输厅关于做好2013年专业技术资格评审工作的通知（赣交组人字〔2013〕34号）厅直属各单位：根据全省专业技术人才工作会议和省人力资源和社会保障厅有关文件精神，为做好我厅2013年职称工作，现就有关事项通知如下：一、职称申报人员范围在我省各类企事业单位（不含参公管理事业单位）中从事专业技术工作，且符合相应申报条件的人员（不含离退休人员）。

二、专业技术资格申报（一）申报评审专业技术资格条件按《江西省专业技术资格条件（2011年修订版）》（赣人社发〔2011〕47号）执行。

（二）申报晋升职称的专业技术人员，其学历、学位、资历（资格、聘任时间）、工作年限、业绩等终算时间为2012年12月31日。

时间按年头计算。

业绩从取得现资格之年起计算。

（三）职称外语仍按《关于调整职称外语考试有关问题的通知》（赣人发〔2007〕3号）中有关规定执行。

凡符合外语免试条件的人员，依据免试条款，填写《江西省职称外语免试人员审核表》，并提供相应的免试材料。

（四）取得专业技术人员职业资格并聘任相应专业技术职务且符合相应专业技术资格条件的专业技术人员，可申报评审高一级专业技术资格。

具体按《江西省人力资源和社会保障厅关于印发专业技术人员职业资格与专业技术资格（职务）对照目录的通知》（赣人社发［2013］93号）对照执行。

（五）申报材料公示。

对申报人员提供的各项材料，所在单位必须进行认真审核，并将其所有相关材料在本单位公众场所进行公示公展，时间不少于7日。

有条件的单位可在单位局域网上公示。

经公示无异议或经查实无问题的人员，方可推荐上报，同时附公示名单（加盖单位公章）。

交通运输部、国家税务总局关于印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部,国家税务总局•【公布日期】2019.09.06•【文号】交运规〔2019〕12号•【施行日期】2020.01.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文交通运输部国家税务总局关于印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的通知交运规〔2019〕12号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），国家税务总局各省、自治区、直辖市和计划单列市税务局：为贯彻落实国务院关于促进平台经济规范健康发展的决策部署，规范网络平台道路货物运输经营，维护道路货物运输市场秩序，促进物流业降本增效，交通运输部、国家税务总局在系统总结无车承运人试点工作的基础上，制定了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》（以下简称《办法》），现将《办法》印发给你们，请遵照执行。

交通运输部无车承运人试点工作于2019年12月31日结束。

从2020年1月1日起，试点企业可按照《办法》规定要求，申请经营范围为"网络货运"的道路运输经营许可；县级负有道路运输监督管理职责的机构应按照《办法》，对符合相关条件要求的试点企业，换发道路运输经营许可证。

未纳入交通运输部无车承运人试点范围的经营者，可按照《办法》申请经营许可，依法依规从事网络货运经营。

交通运输部国家税务总局2019年9月6日网络平台道路货物运输经营管理暂行办法第一章总则第一条为促进道路货物运输业与互联网融合发展，规范网络平台道路货物运输经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保护网络平台道路货物运输经营各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律法规规章的规定和国务院关于促进平台经济规范健康发展的决策部署，制定本办法。

第二条从事网络平台道路货物运输（以下简称网络货运）经营，应当遵守本办法。

公司负责人履职待遇、业务支出管理暂行办法（一）第一章总则第一条为认真贯彻落实八项规定精神和省委、省政府“三十条”意见，根据《省属企业负责人履职待遇业务支出管理暂行办法》（皖办发〔〕21号）要求，合理确定并严格规范集团各级公司负责人履职待遇、业务支出，结合集团实际，制定本办法。

第二条本办法适用于集团各级公司（机构、单位）负责人（成员），包括新办国有控股公司。

第三条本办法所称履职待遇是指为企业负责人履行工作职责提供的工作保障和条件，主要包括公务用车、办公用房、培训等。

业务支出是指企业负责人在生产经营活动中因履行工作职责所发生的费用支出，主要包括业务招待、国内差旅、因公临时出国（境）、通信等方面的支出。

第二章履职待遇第四条进一步加强公务用车（管理用车）管理，严格遵循“立足国产、保障公务、经济安全、节能环保”的原则配备公务用车。

集团各级公司严禁安排员专车专用。

公司所配公务用车，不仅保障管理工作使用，还要兼顾业务、生产工作。

但业务、生产工作用车不得变通配置为公务用车使用。

集团、股份公司公务用车按照省里和上级单位的有关规定执行。

总公司（板块公司）、子公司、分公司及重点项目公司可以配备1辆公务用车，用于公司负责人开展工作时使用，兼顾业务、生产工作需要，按照排气量 1.8升（含）以下、购车价格（不含车辆购置税）20万元以下控制。

根据公司规模、办公地址等情况，总公司（板块公司）、子公司确需增加配备公务用车的，需报集团严格审批同意后实施。

各公司申请购置公务用车必须连续2年经营目标考核达到合格。

车辆价格以购车发票标明的售价为准，不含规定缴纳的税费。

根据八项规定精神和经济节约原则，现有公务用车能够使用的，仍照常使用。

在达到报废处理条件并按规定进行处理后，重新购置车辆必须履行报批手续，严格按照本办法的执行。

严禁超配备购买车辆。

新配备公务用车要严格执行配备，选用国产汽车，优先选用新能源汽车，不得增加高档配置或豪华内饰。

严禁公车私用。

区属国有企业负责人薪酬标准暂行办法第一章总则第一条为了促进我区国有企业持续健康发展，推动形成合力有序的收入分配格局,依据《内蒙古自治区党委、自治区人民政府印发〈关于深化自治区直属国有企业负责人薪酬制度改革的意见〉的通知》（内党发〔2015〕7号）和《呼和浩特市人民政府印发<关于深化呼和浩特市直属国有企业负责人薪酬制度改革的实施方案>的通知》（呼政发〔2016〕23号）精神，结合我区实际，特制定本办法.第二条本办法仅适用于区属国有企业中由区委任命的负责人。

第二章薪酬结构和水平第三条我区区属国有企业负责人的薪酬由基本年薪、绩效年薪、任期激励收入三部分组成。

贵规模小、效益差、职工与负责人收入水平低，且未实施年薪制或任期考核制度的企业，根据实际情况可以减少负责人薪酬结构。

第四条基本年薪是指企业负责人的年度基本收入。

1、我区区属国有企业主要负责人基本年薪根据上年度市直企业在岗职工平均工资的2倍确定，原则上每年核定一次。

2、副职负责人的基本年薪依据其岗位职责和承担风险等因素，按本企业主要负责人基本年薪0.6—0.8倍确定，合理拉开差距.第五条绩效年薪是指与区属国有企业负责人年度考核评价结果相联系的收入，以基本年薪为基数，根据年度考核评价结果并结合绩效年薪调节系数确定，绩效年薪新调节系数主要根据企业功能性质、所在企业以及企业总资产、营业收入、利润总额、从业人员等规模因素确定,最高不超过1。

5倍。

第六条企业负责人年度考核综合评价威不胜任的，不得领取绩效年薪。

当年本企业职工平均工资未增长的，企业负责人绩效年薪不得增长。

第七条任期激励收入是指与区属国有企业负责人任期考核评价结果相联系的收入,根据任期考核评价结果，在不超过企业负责人任期内年薪的30％以内确定。

第八条区属国有企业负责人任期考核综合评价为不胜任的，不得领取任期激励收入.因本人原因任期未满的,不得实行任期激励;非本人原因任期未满的，根据任期考核评价结果并结合本人在企业负责人岗位实际任职时间及贡献发放相应任期激励收入。

国有企业负责人经营业绩考核与薪酬管理暂行办法第一章总则第一条为贯彻落实中央和省市国有企业负责人薪酬制度改革精神,切实履行企业国有资产出资人职责,加强国有资产监督管理，根据《中华人民共和国企业国有资产法》、《企业国有资产监督管理暂行条例》等法律法规以及市直企业负责人经营业绩考核与薪酬管理的相关规定，结合我×实际,制定本办法。

第二条本办法适用于×委、×政府、×深化国有企业负责人薪酬制度改革工作领导小组管理的×属国有企业负责人。

本办法所称×属国有企业负责人是指由×委直接管理的企业的领导班子成员。

第三条×属国有企业负责人经营业绩考核与薪酬管理,实行年度考核与任期考核相衔接、定量考核与定性评价相结合、考核结果与薪酬奖惩相挂钩。

第四条×属国有企业负责人经营业绩考核与薪酬管理工作遵循以下原则:(一)公平公正原则按照责权利相统一、激励与约束相一致，科学合理，监管有效的要求，形成国有企业负责人与企业职工之间的合理工资收入分配关系，合理调节不同行业企业负责人之间的薪酬差距，促进社会公平正义。

（二）目标导向原则坚持社会效益和经济效益相统一，不断提高国有企业经营管理水平。

完善经营业绩考核指标体系，统筹处理好年度考核与任期考核的关系，强化激励约束，引导企业做强做优主业，不断提升盈利能力、风险防控能力和核心竞争力，实现企业稳健经营、可持续发展。

（三）分类考核原则根据企业功能定位和国有企业负责人选任方式，建立国有企业分类管理和考核评价体系，通过实施分类评价和差异化薪酬分配，增强考核与薪酬管理工作的科学性与合理性，落实国有资产保值增值责任。

第二章业绩考核内容第五条按照企业分类,突出不同考核重点。

竞争类企业是主业处于充分竞争行业和领域的国有企业，重点考核经济效益、资本回报水平及市场竞争能力。

功能类企业是主要承担全×重大战略专项任务的国有企业，重点考核全×性重大战略专项任务完成情况、经济效益及风险控制。

江西省交通运输厅关于印发创新交通建设工程民工工资管理试点工作方案的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 江西省交通运输厅关于印发创新交通建设工程民工工资管理试点工作方案的通知（赣交管养字[2012]30号）各设区市交通运输局、厅直属各单位、各交通重点工程建设项目办公室：现将《创新交通建设工程民工工资管理试点工作方案》印发给你们，请结合实际认真组织实施。

江西省交通运输厅2012年12月24日创新交通建设工程民工工资管理试点工作方案为了贯彻落实省社会管理综合治理办公室、省交通运输厅《关于创新交通建设工程民工工资管理的实施意见》（以下简称《实施意见》）精神，遵循先试点，再总结推广的原则，为扎实推进创新全省交通建设工程领域民工工资管理工作，经研究，决定在南昌至樟树高速公路改扩建工程项目开展创新民工工资管理试点工作。

一、指导思想认真贯彻落实党的十八大精神，坚持以科学发展观为指导，按照保民生、保发展、保稳定的要求，以创新全省重点交通工程建设项目民工工资管理为抓手，全面推进交通建设工程领域民工工资管理工作，促进项目建设管理，保障民工合法利益，创建和谐劳动用工关系，为全省交通运输事业又好又快发展创造健康和谐稳定的环境。

二、目标任务全面贯彻落实《实施意见》，始终把规范民工工资管理工作贯穿于交通建设工程实施的全过程，建立预防拖欠，保障支付的民工工资管理制度和工作机制，有效防止因民工工资拖欠引发影响和谐稳定事件，为全省交通工程建设领域规范民工工资管理工作创建典型经验。

三、组织领导由省社会管理综合治理办公室与省交通运输厅联合成立创新交通建设工程民工工资管理试点工作领导小组：组长：邓经国省交通运输厅副厅长副组长：糜向荣省交通运输厅路航管养处处长朱同友省综治办矛盾纠纷排查调处室主任姚光南省高速集团副总经理刘木根昌樟高速改扩建项目办主任成员：黄巧玲省综治办矛盾纠纷排查室调研员张建明省交通运输厅法规处处长钱志民省交通运输厅基建处处长陈玉书省交通运输厅财审处调研员李建红省交通运输厅监察室主任熊昌军省交通运输厅宣传处处长俞文生省高速集团项目管理部部长领导小组办公室设在昌樟高速改扩建项目办公室，刘木根兼任主任，刘水生、张伟联任副主任。

企业负责人经营业绩考核及薪酬管理办法（试行）第一章总则第一条为了切实履行企业国有资产出资人职责，维护所有者权益，落实国有资产保值增值责任，建立有效的激励和约束机制，根据《关于深化中央管理企业负责人薪酬制度改革的意见》、《关于深化省属企业负责人薪酬制度改革的实施方案》和《深化市属企业负责人薪酬制度改革实施方案》及有关法律法规，结合我市实际，制定本办法。

第二条本办法考核的负责人是指湛江市人民政府授权由湛江市人民政府国有资产监督管理委员会（以下简称市国资委）履行出资人职责、正常经营的国有独资及国有控股企业（以下简称企业）的下列人员：（一）国有独资公司的董事长、副董事长、总经理、副总经理；（二）国有控股公司国有股权代表出任的董事长、副董事长、总经理、副总经理；三）国有独资公司、国有控股公司国有股权代表出任的党委（党组）书记、副书记、纪委书记（纪检组长）（四）国资委党委管理的总会计师、总工程师、总经济师、工会主席。

第三条企业负责人的经营业绩考核工作遵循以下原则：（一）按照国有资产保值增值和股东价值最大化以及可持续发展的要求，依法考核企业负责人经营业绩。

（二）坚持分类分级管理。

按照企业所处的不同行业、资产经营的不同水平和主营业务等不同特点，实事求是，公开公正，实行科学的分类考核。

（三）坚持激励与约束相结合。

按照权责利相统一的要求，坚持将企业负责人经营业绩考核结果同激励约束紧密结合，建立健全科学合理、可追溯的资产经营责任制。

（四）按照科学发展观的要求，推动企业提高战略管理、价值创造、自主创新、资源节约、环境保护和安全发展水平，不断增强企业核心竞争能力和可持续发展能力。

（五）对照同行业先进水平和优秀标杆企业，进行深入对标分析找出差距和原因，确定赶超目标和措施，实现经营管理持续改进，不断提高市场竞争力。

{C} 第二章{C} 经营业绩考核第四条企业分类根据企业性质、经营状况和主业特点，将监管国有企业划分为公益类和商业类两大类。

企业负责人履职待遇、业务支出实施细则第一章总则第一条为建立健全公司企业负责人职务消费管理制度，合理确定并严格规范公司企业负责人履职待遇和业务支出，根据省人民政府办公厅及集团公司下发的《关于印发<省属国有企业负责人履职待遇、业务支出管理办法>的通知》《集团有限公司企业负责人履职待遇、业务支出实施细则（试行）》相关规定，结合公司实际情况，特制订本细则。

第二条本细则适用于公司领导班子成员。

公司各子公司（全资或控股，下同）须参照本细则，自行制定本单位实施细则，报公司备案。

第二章基本原则第三条坚持依法依规。

根据国家法律法规和相关规定，结合企业生产经营实际，坚决杜绝企业承担个人消费支出的行为。

第四条坚持廉洁节俭。

反对讲排场、比阔气，反对铺张浪费，坚决抵制享乐主义和奢靡之风。

第五条坚持规范透明。

通过完善制度、预算管理、加强监督，建立健全严格规范、公开透明的企业负责人履职待遇、业务支出管理制度体系。

第六条坚持符合实际。

企业负责人履职待遇和业务支出额度按照当年生产、经营工作目标确定，并严格执行。

第三章履职待遇第七条履职待遇是指为企业负责人履行工作职责提供的工作保障和条件，主要包括公务用车、办公用房和培训等。

第八条公务用车有关规定。

公司企业负责人公务用车按照集中统一调度方式保障公司企业负责人公务用车。

（一）公司企业负责人公务用车配备标准为排气量1.8升（含）以下，购车价格（不含车辆购置税，下同）20万元以内。

（二）本着厉行节约、杜绝浪费的原则，为公司负责人配备或更新公务用车，原则上从现有车辆中调配。

确无适合车辆的，可采用租赁等方式解决用车问题。

（三）公司负责人新配备固定用车由我司自行研究，报集团公司办公室备案。

备案内容包括：购车缘由、用途、购车时间、车辆品牌型号、价格、资金来源等。

（四）公司负责人公务用车费用（包括租赁、保养、维修、过路过桥、停车、保险、燃油等）实行单车核算，在预算额度内据实报销。

（五）未配备公务用车而发放交通补贴的，公司将制定实施办法，合理确定补贴标准。

国有企业高级管理人员薪酬管理暂行办法一、背景介绍国有企业是国家所有并且由政府掌控资本，最早出现于郑州纺织机械工业局，其目的是为国家经济建设服务。

在改革开放政策的推动下，我国国有企业的规模不断扩大，发展壮大，其高级管理人员的薪酬管理问题越来越受到关注。

2015年，我国国家工商行政管理总局、财政部、国资委联合发布《国有企业高级管理人员薪酬管理暂行办法》。

二、主要内容1、定义和适用范围高级管理人员是指企业主要领导、副领导以及重要职能部门的负责人。

适用范围：国有控股上市公司、非上市的中央企业和地方国有企业，以及企业投资的其他企业，对高级管理人员的薪酬管理需要统一规定。

2、薪酬组成高级管理人员薪酬应包括基本工资、津贴、奖金和其他福利。

其中，基本工资应根据工作岗位、工作经验和业绩等因素确定；奖金应根据业绩、效益、创新和风险等因素进行考核；其他福利包括社会保险、医疗补助、住房补贴和交通补贴等。

3、薪酬管理原则薪酬管理应遵循公开透明、公平合理、有激励机制的原则。

高级管理人员的薪酬应该符合岗位要求和绩效水平，确保合理性和合法性。

4、层次划分薪酬分为三个层次：A级、B级和C级。

其中，A级为最高层次，属于企业的主要领导；B级属于企业的副领导和重要职能部门的负责人；C级属于一般职能部门的负责人。

高级管理人员的薪酬应该根据层次划分而定。

5、薪酬制度设置薪酬制度应该根据企业规模、行业特点、竞争环境等因素进行设置。

填写每年度的薪酬计划，需要根据企业的年度绩效评估结果，以及各个部门的贡献度，计算出相应的薪酬体系。

6、绩效考核每年对高级管理人员进行一次绩效考核。

考核项目包括企业经济效益、市场营销、财务稳健度、创新和发展能力等方面。

考核结果将作为薪酬的重要依据之一。

7、薪酬调整和奖励制度对于薪酬调整，应该根据企业绩效变化和市场情况来决定。

奖励制度应该根据企业贡献度和绩效表现来制定，其形式包括股票、期权、定向增发等。

8、监管机制国家将建立相应的监管机制，确保薪酬管理规范、公平、合法。

江西省交通运输厅厅属企业负责人薪酬办理方法〔试行〕第一章总那么第一条为切实履行出资人职责，成立有效的厅属企业负责人〔以下简称企业负责人〕鼓励与约束机制，充实调动企业负责人的积极性和缔造性，促进企业又好又快的开展，实现国有资产保值增值，按照企业国有资产监督办理暂行条例〔国务院令第378号〕等有关法规，制定本方法。

第二条本方法所称厅属企业负责人是指省人民当局授权省交通运输厅履行出资人职责的国有及控股企业带领人员，包罗董事长、总经理〔院长〕、局长、党委书记、副董事长、副总经理〔副院长〕、副局长、党委副书记、纪委书记、三总师、工会主席等。

第三条企业负责人薪酬以年度为单元，每年依据其所承当的责任、风险和经营业绩查核成果确定。

第四条企业负责人薪酬办理遵循以下原那么：〔一〕对峙市场调节与当局监管相结合的原那么。

〔二〕对峙以业绩查核为根底，薪酬程度与经营业绩相挂钩的原那么。

〔三〕对峙短期鼓励与持久鼓励相结合的原那么。

完善企业负责人即期薪酬收入与福利保障体系，探索成立健全中持久鼓励机制，消除短期行为，促进企业可持续开展。

〔四〕对峙鼓励与约束、奖励与奉献相统一的原那么。

在对峙鼓励的根底上，强化约束机制，加强监督办理，严格尺度企业负责人收入分配行为。

〔五〕对峙企业负责人薪酬增长与职工工资增长相协调的原那么。

第二章薪酬构成及确定第五条企业负责人的薪酬由底子薪酬、绩效薪酬和出格奖励薪酬三局部构成。

第六条底子年薪是企业负责人年度的底子收入，由省交通运输厅按照我省国民经济社会开展程度、企业上年度所有者权益规模、营业收入规模等变化情况逐年确定，初次底子薪酬确定为10万元。

第七条为鼓励企业自树目标，自我加压，设置基薪浮动系数。

按照企业负责人年度经营业绩查核指标中净利润总额目标值进行设置，调节企业负责人的基薪。

基薪浮动系数基数为1，并按照如下方法增减，见表一：表一：基薪浮动系数计算表第八条绩效薪酬是企业负责人在查核年度里与经营业绩挂钩的绩效收入。

江西省交通运输厅关于印发《江西省公路水运建设市场从业单位信用管理暂行办法》的通知文章属性•【制定机关】江西省交通运输厅•【公布日期】2009.05.19•【字号】赣交基建字[2009]34号•【施行日期】2009.05.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文江西省交通运输厅关于印发《江西省公路水运建设市场从业单位信用管理暂行办法》的通知（赣交基建字[2009]34号）各设区市交通局、公路局，厅直各有关单位、各重点工程建设项目办：《江西省公路水运建设市场从业单位信用管理暂行办法》及《江西省交通建设市场从业单位信用等级评定细则（施工）》已由厅务会讨论通过，现予印发，请遵照执行。

附件：《江西省交通建设市场从业单位信用等级评定细则（施工）》江西省交通运输厅二〇〇九年五月十九日江西省交通建设市场从业单位信用管理暂行办法第一章总则第一条为加强我省交通工程建设市场管理，规范交通建设从业单位行为，倡导诚实守信的交通建设市场氛围，根据《公路建设市场管理办法》、《招标投标法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《建设项目环境保护管理条例》、《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》和《水运工程建设市场信用信息管理办法》等相关法规，结合我省实际，制定本办法。

第二条我省交通建设市场按照“完善制度、建立体系、突出重点、分步实施”的原则，健全市场信用管理制度，建立市场管理信息平台，形成诚信激励、失信惩罚的机制。

第三条凡在我省境内从事交通工程建设、具有独立法人资格和从业资质（资格）的从业单位均为信用评价对象。

信用评价结果将作为我省交通建设市场准入、招投标活动和市场监管的重要依据。

第四条信用管理工作实行统一领导、分级负责。

省级交通主管部门负责设计全省交通建设市场信用体系建设的总体框架，制定和完善信用评价制度，建立全省共享的信用信息平台，受理从业单位初始登记及审定从业单位的基本信用信息，录入与审核从业单位的相关信用信息，组织与指导对从业单位的信用等级评价，公布信用考核定级结果。

规章制度编号：公司（人资/4）715-2016公司所属各级单位企业负责人履职待遇、业务支出管理办法第一章总则第一条为进一步规范公司（以下简称公司）所属各级单位企业负责人履职待遇、业务支出管理，根据国务院国资委有关规定，制定本办法。

第二条本办法适用于公司所属各级单位（以下简称各级单位）企业负责人，包括以下职务序列：（一）设立董事会、监事会的单位的董事长、副董事长、执行董事、董事、监事会主席、监事、总经理、副总经理、总工程师、总审计师、总会计师、总经济师、首席财务官、首席法律顾问。

（二）未设立董事会、监事会的单位的执行董事、监事、总经理（主任、院长、校长）、副总经理（副主任、副院长、副校长）、总工程师、总会计师、总经济师。

（三）各级单位的党组（党委）书记、副书记、成员（委员、常委）、纪检组长（纪委书记）、工会主席。

第三条本办法所称履职待遇是指为企业负责人履行工作职责提供的工作保障和条件，主要包括公务用车、办公用房、培训— 1 —等。

业务支出是指企业负责人在生产经营活动中因履行工作职责所发生的费用支出，主要包括业务招待、国内差旅、因公临时出国（境）、通信等方面的支出。

第四条企业负责人履职待遇、业务支出及其管理应坚持以下原则：（一）坚持依法依规。

根据国家法律法规和相关规定，结合企业生产经营实际，坚决杜绝企业承担个人消费支出的行为。

（二）坚持廉洁节俭。

反对讲排场、比阔气，反对铺张浪费，坚决抵制享乐主义和奢靡之风。

（三）坚持规范透明。

通过完善制度、预算管理、加强监督，建立健全严格规范、公开透明的企业负责人履职待遇、业务支出管理制度体系。

第五条公司对各级单位企业负责人履职待遇、业务支出管理进行指导监督，其中：公司办公厅负责业务招待管理；公司后勤部负责公务用车、办公用房、通信管理；公司财务部负责国内差旅费管理；公司国际部负责因公临时出国（境）管理；公司人事部负责培训管理；公司人资部负责履职待遇、业务支出预算管理；公司审计部负责相关内部审计管理；公司监察局负责纪律检查及监督管理。

《市属国有企业负责人经营业绩考核与薪酬管理暂行办法》1市属国有企业负责人经营业绩考核与薪酬管理暂行办法总则第一章为建立有效的激励和约束机制，充分调动国有第一条企业负责人的积极性和创造性，促进企业持续健康发展，根《中华人民共和国公、据《中华人民共和国企业国有资产法》等有关法律法规，《企业国有资产监督管理暂行条例》、司法》参照中央、省企业负责人经营业绩考核与薪酬管理的有关做法，结合我市实际，制定本办法。

第二条本办法所称的企业负责人是指按照漳州市委、市政府确定的由漳州市人民政府国有资产监督管理委员会（以下简称市国资委）履行出资人职责的国有企业（以下简经营班子成员及其他负责人。

称企业）的董事长、副董事长、企业负责人经营业绩考核与薪酬管理，实行年第三条度考核与任期考核相结合、结果考核与过程评价相统一、考核结果与奖惩相挂钩的制度。

企业负责人经营业绩考核工作遵循以下原则：第四条资本收益最大化和可持续按照国有资产保值增值、（一）发展的要求，依法考核企业负责人经营业绩；—1 —（二）按照企业所处的不同行业、不同发展阶段、不同经营主营业务差异和承担的社会责任不资产经营的不同水平、规模、同等特点，实事求是、公开公正，实行科学合理的分类考核；（三）按照权责利相统一的要求，建立健全科学合理、可追溯的资产经营责任制，坚持将企业负责人经营业绩考核结果同激励约束紧密结合，即业绩升、薪酬升，业绩降、薪酬降，并作为职务任免的重要依据；推动企业建立健全全员按照全面落实责任的要求，（四）业绩考核体系，增强企业管控力和执行力，确保国有资产保值增值责任广泛覆盖，层层落实；（五）按照科学发展观的要求，推动企业加快转型升级，深化价值管理，不断提升企业核心竞争能力和发展质量，实现做强做优。

市国资委直接管理的企业负责人的经营业绩由第五条市国资委进行考核；委托市直部门管理的企业（以下简称委托管理的企业）负责人的经营业绩由市国资委会同主管部门进行考核。

江西省交通运输厅关于开展公路、水运建筑业企业信用考核工作的通知文章属性•【制定机关】江西省交通运输厅•【公布日期】2009.08.21•【字号】赣交基建字[2009]60号•【施行日期】2009.08.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文江西省交通运输厅关于开展公路、水运建筑业企业信用考核工作的通知（赣交基建字〔2009〕60号）各设区市交通局、公路局，省公路管理局、省高等级公路管理局、省航务管理局、省航运管理局、省公路开发总公司、省交通工程质量监督站，各重点工程项目办：依据《江西省交通建设市场从业单位信用管理暂行办法》（赣交基建字[2009]34号）文发布，省厅将于近期开展从业公路、水运建筑业企业的信用考核工作。

现将有关事项通知如下：一、工作程序（一）建立信用档案1、由顶点公司（信用管理软件开发公司）与各项目办联系，为在该项目从业的建筑业企业设置企业登录名及密码。

2、各企业用自身的登录名及密码登录，在信用管理软件企业基本信息栏按规定的格式及内容输入企业基本信息。

3、各企业将相关证照原件送省厅，由厅对企业基本信息及相关证照原件进行审核后建立企业信用档案，确定企业初始信用分值及初始信用等级。

（二）录入企业从业行为由各级交通主管部门、交通建设质量监督部门、项目业主根据《江西省交通建设市场从业单位信用管理暂行办法》（以下简称“办法”）中确定的职责，按《江西省交通建设市场从业单位信用等级评定细则（施工）》对“办法”发布（2009年5月20日）之后发生的影响企业信用等级的良好或不良行为进行录入、审核，记入企业信用数据库。

（三）录入企业绩效由各级交通主管部门、交通建设质量监督部门根据《江西省交通建设市场从业单位信用管理暂行办法》（以下简称“办法”）中确定的职责，按《江西省交通建设市场从业单位信用等级评定细则（施工）》对“办法”发布（2009年5月20日）之后发生的影响企业信用等级的企业绩效指标进行录入、审核，记入企业信用数据库。

中国人民银行办公厅关于印发《中国人民银行直属企业高层人员管理暂行办法》等办法的通知文章属性•【制定机关】中国人民银行•【公布日期】2006.05.08•【文号】银办发[2006]118号•【施行日期】2006.05.08•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】企业管理正文中国人民银行办公厅关于印发《中国人民银行直属企业高层人员管理暂行办法》等办法的通知（2006年5月8日银办发[2006]118号）中国印钞造币总公司、中国金币总公司、中国金融电子化公司：现将《中国人民银行直属企业高层人员管理暂行办法》、《中国人民银行直属企业董事薪酬管理暂行办法》、《中国人民银行直属企业绩效考核暂行办法》、《中国人民银行直属企业薪酬总额管理暂行办法》等办法印发给你们，请遵照执行。

执行中如有问题，请及时向总行反映。

附件：1．中国人民银行直属企业高层人员管理暂行办法2．中国人民银行直属企业董事薪酬管理暂行办法3.中国人民银行直属企业绩效考核暂行办法4．中国人民银行直属企业薪酬总额管理暂行办法附件1中国人民银行直属企业高层人员管理暂行办法第一章总则第一条为完善直属企业法人治理结构，明确企业高层人员的权限和职责，根据有关法律、法规及《中国印钞造币总公司中国金币总公司中国金融电子化公司建立现代企业制度总体方案》，制定本办法。

第二条本办法适用于人民银行各直属企业（以下简称企业）高层人员的管理。

第三条本办法所称高层人员是指对企业发展战略、决策、经营、管理负有责任的人员，包括董事长、副董事长、董事、总经理、副总经理、财务总监、技术总监、审计总监以及实际履行上述人员职责的人员。

第二章董事会第四条企业设立董事会。

董事会向人民银行负责并报告工作，具体职责由企业章程确定。

第五条董事会成员为3至9人，设董事长1人，可视需要设副董事长1至2人。

企业党委书记、总经理进入董事会。

第六条董事长为企业法定代表人。

第七条董事每届任期3年，任期届满可以连任。