油气混输泵分析
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油气混输双螺杆泵市场前景分析引言油气混输双螺杆泵是一种用于油气混输领域的关键设备,具有高效、可靠和节能等特点。
本文将对油气混输双螺杆泵市场前景进行分析,探讨其发展潜力和市场趋势。
市场概况近年来,油气混输双螺杆泵市场呈现良好的增长势头。
主要原因包括:1.能源需求增加:全球经济发展和人口增长导致油气需求不断上升,相应地增加了对于油气混输设备的需求。
2.技术进步推动:油气混输双螺杆泵采用了先进的设计和制造技术,提高了其性能和可靠性,满足了不同应用场景的需求。
3.环保压力增大:油气行业面临着环保要求的加强,传统设备无法满足此类要求,而油气混输双螺杆泵能够提供更为环保的解决方案。
市场前景随着油气混输双螺杆泵市场的持续发展,其前景十分广阔。
以下是市场前景的几个重要方面:1.市场规模扩大:随着全球能源需求的增加,油气混输双螺杆泵的市场规模有望进一步扩大。
预计在未来几年,市场规模将持续增长。
2.技术创新驱动:随着油气混输双螺杆泵技术的不断创新,其性能和可靠性将得到进一步提升。
高效、节能和环保等方面的创新将成为市场竞争的关键因素。
3.应用领域拓展:油气混输双螺杆泵在油田、天然气输送和化工等领域均有广泛应用。
随着新能源技术的发展,油气混输双螺杆泵有望在新能源领域中找到更多的应用机会。
4.地区发展不平衡:目前,油气混输双螺杆泵市场在亚洲和北美地区拥有较大的市场份额,但其他地区还存在较大的发展空间。
随着全球经济发展的不平衡性,地区发展差异将为市场带来新的机遇和挑战。
市场竞争油气混输双螺杆泵市场竞争激烈,主要竞争者包括国内外一些知名制造商。
以下是市场竞争的几个关键因素:1.产品质量和可靠性:消费者对油气混输双螺杆泵的产品质量和可靠性要求较高,因此制造商需要不断提高产品质量,确保设备的长期稳定运行。
2.创新能力:技术创新是市场竞争的关键。
制造商需要不断进行研发,推出具有创新性能的产品,以满足不断变化的市场需求。
3.售后服务:售后服务是用户选择供应商的重要因素之一。
油气混输泵的原理及应用油气混输泵是一种新型回转式容积泵。
该泵具有流量大、压力高、无脉动、振动小、噪音低、运转可靠、寿命长等特点。
油气混输泵的工作原理:油气混输泵泵体两端为吸入口,中间为排出口。
泵体内装有衬套,衬套中放置两根平行的螺杆,分别为主动螺杆和从动螺杆。
由于各螺杆的相互啮合以及螺杆与衬套内壁的紧密配合,在泵的吸入口和排出口之间,就会被分隔成一个或多个密封空腔。
当主动螺杆为顺时针方向旋转(从轴伸端看泵)时,随着螺杆的转动和啮合,这些密封空腔连续向前移动,在泵的吸入端不断形成真空,吸入液体。
液体随密封腔沿螺杆轴向连续地推移前进,至排出端形成压力排出,从而实现输送液体的目的。
油气混输泵的性能范围:■流量:1~1000m3/h■压力:最高4.0MPa■使用温度:-20℃~+120℃,特殊材料组合可达280℃■粘度范围:1~3000cSt,降低转速可达105cSt恒盛泵业油气混输泵的优势:■双吸式结构,转子轴向力相互抵消。
输送液体平稳、无脉动、无搅拌,振动小、噪音低。
■特殊泵体结构,底部含液量较大,有很强的自吸性能,并可在混有气体的介质中使用,一般油、汽比可达到1:8以上。
■外装式轴承结构,采用独立润滑,可以输送各种非润滑性介质。
■泵采用同步齿轮驱动,二转子之间不接触,可以输送各种含有固体小颗粒,允许短时间空转。
■泵体带有加热套,可以输送各种低粘度或高粘度介质。
■正确的选用材料,可以输送很多有腐蚀性的介质。
■轴封采用机械密封,具有寿命长.泄漏少,适用范围广。
油气混输泵的应用场合:■石油石化行业:各种润滑油、液压油、原油、沥青、渣油、重质燃油柴油、汽油、油漆、乳胶等产品的输送泵。
特殊泵体结构的设计,用于油田输送油汽混合介质尤其适合,其介质可允许有0.2mm以下硬颗粒。
■造船行业:各种轻质燃油、重质燃油、废油、污油、舱底污油、化学品油、海水的输送泵、增压泵、扫舱泵等。
■食品行业:各种酒精、饮料、蜂蜜糖浆、酱油、动物油、植物油等高低粘度物质的输送。
油气混输泵在塔河油田的应用分析发布时间:2022-05-30T08:16:26.605Z 来源:《工程管理前沿》2022年2月第3期作者:杨锋赵钰婷于学红谢发军[导读] 针对原油粘度高的油井,采用油气混输双螺杆泵,降低输油管线压力。
杨锋赵钰婷于学红谢发军中国石化西北油田分公司采油三厂新疆 841604摘要:针对原油粘度高的油井,采用油气混输双螺杆泵,降低输油管线压力。
本文主要对螺杆泵的工作原理方面进行介绍,分析螺杆泵在集输系统的应用前景。
关键词:螺杆泵;油田;应用一、双螺杆泵工作原理双螺杆泵的原理是利用螺杆的回转来吸排液体双螺杆油气混输泵是一种回转式容积泵,主要工作部件是由具有8字形内孔的泵体(定子)和装在泵体孔内相互啮合的转子(即主、从螺杆)组成,中间螺杆为主动螺杆,由电动机带动旋转,两边的螺杆为从动螺杆,随主动螺杆作反向旋转。
主、从动螺杆的螺纹均为双头螺纹。
由于各螺杆的相互啮合以及螺杆与衬筒内壁的紧密配合,两根转子与定子三者之间的共同啮合、配合,形成一系列相等容积的密封腔。
当主轴通过同步齿轮带动从轴按一定的方向旋转,固定在主、从轴上互相啮合的两对螺旋套同时旋转,从而形成一个个密封腔,把被输送的介质沿轴向由低压腔输送至高压腔,完成升压输送过程,犹如一螺母在螺纹回转时被不断向前推进的情形那样,这就是螺杆泵的基本工作原理。
图1 双螺杆泵剖视结构图双螺杆泵是由主从动轴上相互啮合的螺旋套和泵体或衬套间形成一个容积恒定的密封腔室,介质随螺杆轴的转动分别被送到泵体中间,两者汇合在一起,最终送达泵的出口,从而实现泵输送的目的。
双螺杆泵可分为内置轴承和外置轴承两种形式。
在内置轴承的结构型式中轴承由输送物进行润滑。
外置轴承结构的双螺杆泵工作腔同轴承是分开的。
由于这种泵的结构和螺杆间存在的侧间隙,它可以输送非润滑性介质。
此外,调整同步齿轮使得螺杆不接触,同时将输出扭矩的一半传给从动螺杆。
正如所有螺杆泵一样,外置轴承式双螺杆泵也有自吸能力,而且多数泵输送元件本身都是双吸对称布置,可消除轴向力,也有很大的吸高。
油气混输双螺杆泵市场分析报告1.引言1.1 概述本报告旨在对油气混输双螺杆泵市场进行全面的分析和研究,以揭示其当前状态和未来发展趋势。
油气混输双螺杆泵作为一种关键的输送设备,在油气行业的应用越来越广泛,因此对其市场进行深入的了解和分析具有重要意义。
本文将首先介绍油气混输双螺杆泵市场的现状,包括市场规模和增长趋势、主要市场参与者及竞争格局,以及技术发展和趋势。
接着,将对市场需求进行详细分析,包括行业应用需求、消费者需求特点和未来发展趋势。
最后,将对市场供给进行分析,包括主要生产商及产品特点、供给链条分析,以及供给能力和潜在风险。
通过对油气混输双螺杆泵市场的分析,我们将为读者提供市场前景展望,并提出相关的建议和展望,最终得出结论总结。
希望本报告能够为相关行业从业者提供有益的参考和指导。
1.2文章结构文章结构部分的内容应该包括对整篇文章的结构和各个部分的内容进行简要介绍,以便读者对文章有一个整体的了解。
可以简要描述每个章节的内容和重点,让读者能够在阅读之前有一个清晰的预期。
"1.3 目的":本报告的目的在于全面分析油气混输双螺杆泵市场的现状、需求和供给情况,了解市场规模、增长趋势,主要参与者及竞争格局,技术发展趋势,行业应用需求,消费者需求特点,主要生产商及产品特点,供给链条分析等方面。
通过对市场的深入了解和分析,为相关利益相关者提供市场发展的参考和决策依据,同时为行业的进一步研究和发展提供有益的参考信息。
1.4 总结总结:通过本报告的市场分析,我们可以看到油气混输双螺杆泵市场正处于快速增长阶段。
市场规模持续扩大,技术不断发展,需求不断增加。
同时,市场竞争格局愈发激烈,主要参与者不断增多,市场供给也在逐步完善。
未来,油气混输双螺杆泵市场将面临更多的行业应用需求和消费者需求特点的挑战,同时也将迎来更多的发展机遇。
我们建议市场参与者加强技术研发,提高产品质量和性能,拓展市场份额,加强供应链管理,以更好地适应市场需求和竞争压力,实现市场长期健康发展。
螺旋轴流式油气混输泵内气液两相流动的研究引言:油气混输泵作为一种重要的输送设备,在石油工业中具有广泛的应用。
它主要用于将油气混合物从井口输送到加工厂或储存设备。
而在油气混输泵内,气液两相流动是其中最关键的研究内容之一、本文将对螺旋轴流式油气混输泵内气液两相流动进行综述,并讨论其中的关键研究内容和挑战。
一、螺旋轴流式油气混输泵的基本原理螺旋轴流式油气混输泵是一种利用转子的旋转来产生流体压力的设备。
其工作原理与传统的离心泵有很大的不同。
在螺旋轴流式油气混输泵中,通过转子的旋转,使得油气混合物沿着螺旋排列的叶片流动,从而产生静压力和动压力,实现对油气混合物的输送。
二、螺旋轴流式油气混输泵内气液两相流动的研究现状目前,螺旋轴流式油气混输泵内气液两相流动的研究主要集中在以下几个方面:1.流动模式的研究螺旋轴流式油气混输泵内气液两相流动的第一步是确定流动的模式。
目前,已经有一些研究对螺旋轴流式油气混输泵内气液两相流动的不同模式进行了研究,并提出了相应的流动模型。
这些研究对于了解螺旋轴流式油气混输泵内气液两相流动的特点具有重要的意义。
2.气液两相流动的传输特性研究螺旋轴流式油气混输泵内气液两相流动的传输特性是研究的关键问题之一、在现有的研究中,主要关注气液两相流动的压降、流量和混合度等特性。
通过数值模拟和实验研究,可以获得气液两相流动的传输特性并为螺旋轴流式油气混输泵的设计和优化提供参考。
3.气液两相流动的稳定性和失稳性研究螺旋轴流式油气混输泵内气液两相流动的稳定性和失稳性是另一个重要的研究方向。
在实际运行中,气液两相流动往往会出现振荡、失稳等问题,对油气混输泵的运行造成影响。
因此,研究气液两相流动的稳定性和失稳性,可以帮助我们预测流动的性能,并提出相应的控制策略。
三、未来研究的挑战和展望目前1.气液两相流动的多相模型的建立和优化目前,螺旋轴流式油气混输泵内气液两相流动的多相模型在精确描述气液两相流动中仍存在不足之处。
双螺杆油气混输泵技术一.双螺杆油气混输泵的工作原理油气混输双螺杆泵有两根相向旋转的螺杆轴组成,在泵工作的过程两根螺杆轴上螺旋套相互啮合,并与泵体内腔形成随着螺杆轴的转动,密封腔里的气液混合物随平稳而又连续地输送到泵体中心由于作用在螺杆轴上两螺旋套上的液压力方向相反。
所以螺杆轴上的液压轴向力是二.双螺杆油气混输泵的构造泵的介质输送元件螺杆轴采用螺旋套与轴相分离的形式,一方面可采用高强度合金钢作为轴的材料,以满足大功率大扭矩工作状况下对轴的强度要求;另一方面螺旋套可采用不同的金属材料,以满足不同的泵输送介质的特殊要求。
采用单独润滑的同步齿轮①是用来将主动螺杆轴上的动力传递到从动螺杆轴上,同时保证了在螺杆相互啮合的过程中,螺旋套之间无金属接触,也无动力传递,从而保证泵的输送元件的低磨损,高可靠性。
采用特殊的泵体结构型式以及特殊的螺杆齿形,保证了泵极强的气液混输能力。
即使在很高的气液比,泵也能正常运转。
螺杆轴上的液压径向力由单列圆柱滚子轴承②和双列向心推力球轴承③承受。
而同步齿轮产生的全部轴向力由双列向心推力球轴承单独承受,同步齿轮和单列圆柱滚子轴承由单独的齿轮箱内的齿轮油润滑。
而双列向心推力球轴承由润滑脂润滑。
三.双螺杆油气混输泵的技术难点1.双螺杆油气混输泵的技术难点首先表现在双螺杆的螺杆型线的设计上。
因为混输螺杆型线既要保证螺杆动转过程中气态物质的吸入膨胀,压出压缩,同时又要满足液态物质在螺杆动转过程中的不可压缩性的要求,所以混输螺杆型线的设计有一个基本的要求,就是每一道螺旋密封槽的泄漏面积,根据输送介质气液比的不同而不同。
所以在双螺杆混输泵设计中,螺杆型线的设计是首要问题。
日前,就世界上的双螺杆混输泵的螺杆所采用的型线有如下几种:①W型线如图所示螺旋槽的齿形型线由ab、bc两段摆线组成。
关键的问题是ab、bc两段摆线的比例分配问题,随着输送介质含气量的不同,ab、bc的比例分配关系也不一样,最常见的是ab/bc≈1。
原油集输中影响混输泵性能的因素及解决措施摘要:随着我国油田开采技术的不断发展,混输泵因为具有比较先进的工作方式和极高的经济效益在原油集输中得到了广泛的应用。
但是因为原油中所包含的成分十分复杂,需要找高技术含量的设备才能够完成原油集输,在这个过程中能够影响混输泵性能的因素有很多,本文深入分析了这些影响混输泵性能的因素,并有针对性的提出了解决的措施,希望能夠提高我国原油集输的效率。
关键词:原油集输;混输泵性能;解决措施在油田中开采的石油有多种复杂的物质组成,其中包括了天然气,水以及蜡和盐等固体物质,如果不能高效的对这些原油物质进行传输就可能会对环境带来极大的危害,因此为了提高石油技术的效率,目前我国广泛使用螺杆混输泵对多种物质混合的原油进行密闭增压传输。
但是在混输泵的实际使用过程中,影响混输泵性能的因素有很多如原油的物性,传输管道布局等,所以要对这些影响因素进行及时的防范和解决,从而有效提高混输泵的工作性能,进而促进原油集输的工作效率。
1 影响混输泵性能的因素1.1 原油物性的影响刚开采出的原油一般都具有较高的黏度,这些原油在传输管道内流动起来非常缓慢,并且会极大的增加管道中的流动阻力,使混输泵很难将这些原油快速的吸入泵的容积腔中,并且可能会使混输泵出现短时间断流的现象,进而影响混输泵的出口压力,在比较严重的情况下会使整个混输泵甚至传输管道发生抖动的情况。
并且原油都具有一定的腐蚀性,在混输泵的工作过程中会对混输泵中的一些接触原油的零件进行腐蚀,被腐蚀的零件金属部分会伤害保护零件腐蚀的橡胶表面,极大的降低混输泵的使用寿命。
并且原油中所包含的蜡等固体物质在进入混输泵的容积腔时会在容积腔内结成污垢,使混输泵容积腔的有效容积容量变小,导致混输泵在单位时间内的进液量和原油流动速度降低,同时原油中的固体物质如砂子在混输泵运转过程中会加剧混输泵零件的磨损程度,影响混输泵的工作寿命,极大的降低混输泵的工作性能。
1.2 管道工艺流程的影响有些采油厂在对原油进行传输的过程中没有对管道加装过滤装置,这种情况下会使原油中所包含的泥沙在传输管道的转弯,阀门等一些传输速度较慢的地方进行沉积,如果在一段时间内不对这些沉积泥沙进行清理,就会造成整个传输管道的堵塞。
各种油气混输泵的性能比较泵类型性能表现单螺杆泵双螺杆泵油气混输双螺杆泵外形特征吸入性能有自吸性能有自吸性能有较高的自吸性能结构特征结构紧凑、体积较长、占地面积较大,适合输送含有固体颗粒或含纤维的悬浮物。
结构紧凑、轴承可内外置、可设置加热、冷却系统,可以短时间输送气液混合介质。
结构紧凑、轴承外置,可以输送液、固、气混合介质,设置了储液装置,防止气堵现象。
节能降耗占地面积大,需油气两条管线单独输送;进口配置油气混合器,出口需要油气分离器。
多余气体需要火炬点燃。
占地面积小,同时需要油气两条管线单独输送;进口配置油气混合器,出口需要油气分离器。
多余气体需要火炬点燃。
占地面积小,只需要一条管线输送,无需配置任何油气混合器、油气分离器,同时可以根据工况成撬供货,进出口连接即可一键启动实现输送、增压功能,无需点燃火炬,气体可回收。
输送压力(扬程)0~0~0~输送特性输送有搅伴、有脉动。
输送无搅拌、无脉动;气体含量大时,泵整机振动大、噪音大,容易出现咬泵现象。
可以连续输送无搅拌、无脉动;特有的混输设计使整机不会出现咬泵现象,同时可以根据油井产量变频调节。
耐磨性(材料)定子采用含氟橡胶制成,不耐磨、不耐腐蚀,整机使用寿命3~6个月易损件需更换。
螺杆副采用40Cr或含Cr钢,衬套采用球墨铸铁,输送纯液介质表现优异;输送含气或有颗粒物介质时,泵体发热,不耐磨损;输送介质含有氯化物等有腐蚀性介质时,碳钢材料使泵寿命急剧降低。
整机在普通双螺杆泵已有优势基础上,采用高科技专利技术:①输送介质螺套采用我公司发明专利高气密性型线技术,输送高气压比介质更稳定,无气堵;②螺杆副采用碳化钨喷涂技术,耐磨损、抗腐蚀;③衬套内壁采用碳化硅喷涂技术,耐磨损、抗腐蚀;④带储液罐润滑关键易磨损点,延长整机使用寿命;整机输送气、液、固三相流表现优异。