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物流成本控制工作总结汇报
近年来，随着市场竞争的日益激烈，物流成本控制工作成为企业发展中的重要环节。
为了更好地提高物流效率、降低成本，我公司积极开展了一系列的物流成本控制工作。
首先，我们加强了对物流运输成本的管理。
通过与物流公司的合作，我们不断优化运输路线，减少中转环节，降低了运输成本。
同时，我们还采用了物流信息系统，实时监控货物的运输情况，及时调整运输计划，避免了因运输延误而导致的额外成本。
其次，我们注重了仓储成本的控制。
我们对仓库进行了合理规划，优化了仓储布局，提高了仓储空间的利用率。
同时，我们还加强了对库存的管理，精准预测市场需求，避免了因过多库存而带来的资金占用和仓储费用增加。
此外，我们还加强了对物流设备的维护和管理。
我们定期对物流设备进行检查和维护，确保设备的正常运转，减少了因设备故障而导致的停工损失和维修成本。
最后，我们还加强了对物流人员的培训和管理。
我们注重提高
物流人员的专业素质和管理水平，提高了物流操作的效率和准确性，降低了人员管理成本和人为错误带来的损失。
通过以上一系列的物流成本控制工作，我们成功地降低了物流
成本，提高了物流效率，为企业的发展和利润增长做出了积极贡献。
我们将继续努力，不断改进物流成本控制工作，为企业的可持续发
展做出更大的贡献。
仓储物流成本控制工作总结汇报近年来，随着市场竞争的加剧和物流行业的快速发展，仓储物流成本控制工作变得尤为重要。
作为公司物流部门的一名工作人员，我深刻认识到了仓储物流成本控制的紧迫性和重要性，通过不懈努力，取得了一定的成绩。
在此，我对过去一段时间的仓储物流成本控制工作进行总结汇报如下：首先，我积极参与了公司的成本控制策略制定和执行工作。
在制定成本控制策略时，我充分了解公司的运营情况和市场需求，结合物流行业的最新发展趋势，提出了一系列切实可行的控制措施，并得到了领导的认可和支持。
在执行过程中，我积极配合各部门的工作，及时调整策略，确保成本控制措施的有效实施。
其次，我努力降低仓储物流成本。
通过优化仓储布局，合理规划仓储设备和工具的使用，提高仓储作业效率，减少了人力和设备的浪费，有效降低了仓储成本。
同时，我还与供应商积极合作，谈判降低物流成本，为公司节约了大量资金。
另外，我还加强了对仓储物流成本的监控和分析。
通过建立成本控制台账，及时发现和解决成本异常情况，有效避免了成本的不合理增长。
同时，我还利用数据分析工具，对仓储物流成本进行深入分析，找出了成本增长的原因，并提出了相应的改进措施，为公司的成本控制工作提供了重要参考。
最后，我还不断提高自身的专业素养和管理能力。
通过学习和培训，我不断提升自己的仓储物流管理知识和技能，不断提高自己的综合素质，为公司的成本控制工作提供了坚实的保障。
总的来说，我在仓储物流成本控制工作中取得了一定的成绩，但也存在一些不足和问题，需要进一步改进和提高。
我将继续努力，不断提升自己的工作水平，为公司的发展做出更大的贡献。
感谢领导和同事们对我的支持和帮助，让我能够在工作中不断成长和进步。
物流成本控制工作总结汇报尊敬的领导和各位同事：
我很荣幸能够在这里向大家汇报我们团队在物流成本控制方面所做的工作。
在过去的一段时间里，我们团队一直致力于寻找更有效的方法来控制物流成本，以提高公司的竞争力和盈利能力。
在这篇总结汇报中，我将向大家介绍我们的工作成果和未来的工作计划。
首先，我们团队通过分析物流成本的构成和影响因素，找到了一些潜在的成本节约点。
我们对运输、仓储、包装等环节进行了深入的调研和分析，找到了一些可以优化的方面，比如优化运输路线、减少仓储库存、改进包装设计等。
通过这些优化措施，我们已经成功地降低了物流成本，并且提高了物流效率。
其次，我们团队还引入了一些先进的物流管理工具和技术，以提高成本控制的效果。
比如，我们引入了物流信息系统，实现了对物流过程的实时监控和分析，帮助我们及时发现和解决成本增加的问题。
同时，我们还利用大数据分析技术，对物流数据进行深度挖掘，找到了一些隐藏的成本节约机会，为成本控制提供了更多的思路和方法。
最后，我们团队还制定了一系列的成本控制政策和措施，以确保成本控制工作能够持续有效地进行。
我们建立了成本控制的绩效考核体系，对相关部门和个人进行了激励和约束，以确保成本控制目标的实现。
同时，我们还加强了与供应商和物流服务商的合作，通过谈判和合同管理，降低了外部物流成本，为公司节约了大量的资金。
总的来说，我们团队在物流成本控制方面取得了一些显著的成绩，但我们也清楚地意识到，成本控制工作是一个长期的、持续的过程，我们还有很多工作要做。
在未来，我们将继续加大成本控制工作的力度，不断优化物流成本结构，提高成本控制的效果，为公司的发展贡献更多的力量。
谢谢大家！。
成本控制总结汇报
成本控制是企业管理中非常重要的一环，它直接关系到企业的盈利能力和竞争力。
在过去的一段时间里，我们公司在成本控制方面做了一些工作，现在我将就这方面的情况进行总结汇报。
首先，我们在原材料采购方面做出了一些改进。
通过与供应商的合作和谈判，
我们成功地降低了原材料的采购成本，并且优化了供应链，减少了库存成本。
这些举措有效地提高了我们的生产效率和利润率。
其次，我们在生产过程中加强了成本控制。
我们对生产流程进行了优化，提高
了生产效率，减少了废品率，降低了生产成本。
同时，我们还加强了对生产设备的维护和管理，延长了设备的使用寿命，降低了维修成本，提高了生产效率。
另外，我们在人力成本方面也进行了一些调整。
我们对员工进行了培训和激励，提高了员工的工作效率和专业技能，减少了人力资源的浪费。
同时，我们还对组织结构进行了优化，减少了管理层次，降低了管理成本。
总的来说，通过我们的努力，公司的成本控制工作取得了一定的成效。
但是我
们也清楚地意识到，成本控制是一个长期的工作，需要我们不断地努力和改进。
我们将继续加强成本控制意识，不断优化管理，降低成本，提高效益，为公司的可持续发展做出更大的贡献。
描述报告：物流管理优化与成本控制报告物流管理优化与成本控制报告尊敬的领导：首先，我要对过去一年在物流管理优化和成本控制方面取得的显著成果表示感谢。
下面将对过去一年的工作情况进行全面客观的评估，并提出未来的计划和目标。
一、工作评估在过去一年，我们团队在物流管理优化和成本控制方面取得了显著的进展。
首先，我们优化了物流运作流程，减少了物流环节中的时间浪费和人力资源浪费。
通过引入先进的物流信息系统，我们实现了物流效率的大幅提升。
其次，我们对供应商进行了严格的评估和管理，选取了成本效益最高的合作伙伴，并与他们建立了良好的合作关系。
此外，通过对仓储设施和运输工具的优化，我们有效地降低了物流运营的成本，提高了资源利用的效率。
二、未来计划和目标在未来，我们将继续致力于物流管理优化和成本控制的工作。
首先，我们将进一步推进信息化建设，加强物流数据的收集、分析和应用，以实现供应链各环节的协同作业和效益最大化。
其次，我们将加强对供应商的管理和评估，与合作伙伴加强合作，共同探索物流成本的降低和效率的提高。
此外，我们还将进一步完善仓储设施和运输工具的优化方案，以降低物流运营的成本，并提高服务质量。
三、工作成果和能力展示在物流管理优化和成本控制方面，我自认为取得了一定的成绩。
首先，通过对物流运作流程的改进，我成功地减少了不必要的时间浪费，并提高了工作效率。
其次，我通过精细的供应商评估和管理，成功实现了成本效益的最大化。
此外，我还积极参与了仓储设施和运输工具的优化工作，为物流运营的成本控制做出了积极贡献。
综上所述，过去一年我们在物流管理优化和成本控制方面取得了显著的成绩，并制定了明确的未来计划和目标。
我相信，在领导的支持和团队合作的努力下，我们一定能够取得更大的进展，为公司的发展做出更大的贡献。
谢谢！此致礼敬的领导。
物流运输成本控制工作总结汇报尊敬的领导和各位同事：
在过去的一段时间里，我所负责的物流运输成本控制工作取得了一定的成绩，
现在我将对这段时间的工作进行总结汇报，希望能够得到大家的认可和支持。
首先，我在物流运输成本控制方面做了大量的调研和分析工作，通过对市场行
情的了解和对运输成本的核算，我成功地找到了一些节约成本的有效途径。
例如，我对运输路线进行了优化调整，减少了中转环节，降低了运输成本；同时，我还与运输公司进行了积极的谈判，成功地降低了运输费用。
其次，我在运输管理方面加强了对运输车辆和司机的管理，建立了完善的运输
管理制度，提高了运输效率和运输安全性。
通过加强对车辆的定期维护和保养，我成功地降低了车辆的维修成本；同时，我还对司机进行了规范化培训，提高了他们的驾驶技术和服务意识，降低了事故率和维修费用。
最后，我还加强了对运输数据的统计和分析工作，建立了完善的数据管理系统，及时掌握了运输成本的动态变化情况，为成本控制提供了科学的依据和支持。
总的来说，通过一段时间的努力工作，我成功地降低了物流运输成本，提高了
运输效率，取得了一定的成绩。
但是，我也清楚地意识到，物流运输成本控制工作是一个长期的任务，需要我们不断地进行改进和完善。
我将继续努力，不断提高自己的业务水平，为公司的发展贡献自己的力量。
最后，再次感谢领导和同事们对我的支持和帮助，我相信在大家的共同努力下，我们一定能够取得更好的成绩，实现公司的发展目标。
谢谢大家！。
运输经理的物流成本控制总结报告I. 引言在当今竞争激烈的商业环境中，有效的物流成本控制对于企业的成功至关重要。
作为运输经理，我负责管理并控制物流运输过程中的成本。
本文将总结我在物流成本控制方面的经验和策略，并分享一些有效的控制方法。
II. 调查和分析为了更好地理解物流成本的组成和影响因素，我进行了一系列的调查和分析。
我深入了解了企业内部的物流运作流程，并与供应商和承运商进行了交流。
通过这些调查和分析，我得出了以下结论：1. 成本结构：物流成本主要包括运输成本、仓储成本、库存成本以及订单处理成本。
各项成本的比重根据不同行业和公司而异。
2. 主要影响因素：物流成本受多种因素影响，包括运输距离、运输工具选择、运输方式、货物的特性以及市场需求的波动等。
III. 成本控制策略基于上述分析，我采取了一系列的成本控制策略，以提高物流效率并降低成本。
下面是我采取的几种策略：1. 运输路径优化：通过优化货物的运输路径，减少运输距离和运输时间。
与供应商和承运商合作，确保货物的最佳运输路线，并避免不必要的中转。
2. 运输方式选择：根据货物的特性和市场需求，合理选择运输方式。
对于长距离和大批量货物，可以考虑铁路或水路运输，以降低成本。
3. 运输工具优化：合理选择运输工具，根据需求和货物特性来决定使用车辆的类型和规模。
同时，定期维护和更新运输工具，以确保其高效运转，减少因故障引起的额外成本。
4. 库存管理：通过合理的库存管理来降低库存成本。
根据市场需求预测和货物特性，避免过多或过少的库存，以减少仓储和资金占用成本。
5. 合作伙伴选择：与可靠的供应商和承运商建立良好的合作关系。
通过长期合作，可以获得更好的价格、更高的运输优先级以及更好的服务质量。
IV. 案例研究为了验证上述策略的有效性，我进行了一些案例研究。
以下是其中的一些案例：案例1：通过优化货物的运输路径和选择合适的运输方式，我们成功降低了运输成本约10%，并提高了交货的及时性。
快递业务成本分析报告快递业务成本分析报告一、引言随着电商的迅速发展，快递业务成为了现代物流的重要组成部分。
快递业务的成本分析是企业管理与运营的重要环节，能够帮助企业了解成本结构，制定合理的价格策略，提升运营效率。
本报告将对快递业务的成本进行分析，以帮助企业更好地优化运营。
二、成本构成1. 人力成本：快递业务的核心是快速、准确地投递包裹。
因此，人力成本是不可避免的大部分。
人力成本包括快递员的工资、社保费用和培训费用等，以及仓库员工的的工资和管理人员的薪酬。
这些人力成本是企业运营的基础，同时也是企业发展的核心竞争力。
2. 运输成本：快递业务的另一个重要成本是运输成本。
运输成本包括货车购置或租赁费用、燃料费用、维修保养费用以及雇佣司机的工资和福利。
为了满足客户需求，企业往往需要在全国各地建设和维护一定数量的仓库和配送中心，这些也是运输成本的一部分。
3. 物料成本：快递业务需要大量的包装材料，如纸箱、气泡袋、胶带等。
这些物料的采购和使用都需要耗费一定的成本。
4. 管理成本：快递业务需要一套完善的管理体系，包括人员管理、财务管理、供应链管理等。
这些管理成本包括人力资源部门的薪酬支出、财务软件的购置费用、企业内部培训成本等。
5. 其他成本：除了上述成本外，还有一些其他的成本，比如办公设备的购置和维护费用、营销宣传费用以及信息技术支持费用等。
三、成本分析1. 工资和福利成本占据了快递业务的重要部分。
由于快递员数量众多，对应的工资和福利支出也较大。
为了降低人力成本，企业可以考虑优化配送线路，提高快递员的工作效率，减少人力需求。
同时，建立合理的激励机制，加强员工培训，提高员工的工作满意度，降低员工的离职率，减少招聘和培训成本。
2. 运输成本主要受货车成本和燃料费用的影响。
企业可以考虑与物流公司合作，共享物流资源，降低运输成本。
此外，企业还可以引入新能源车辆，减少燃料费用，降低污染排放。
3. 物料成本可以通过采购优化和包装设计来降低。
运输经理年终总结运输成本控制与物流流程优化尊敬的领导、各位同事：大家好！我是运输部门的经理，在这里向大家汇报一下本年度运输成本控制与物流流程优化工作的总结与反思。
我将从以下几个方面进行阐述：运输成本控制措施、物流流程优化方案及其效果、问题与不足之处、今后的改进计划和展望。
一、运输成本控制措施在过去的一年里，运输成本控制一直是我们工作的重点。
为了降低成本、提高效率，我们采取了以下几个措施：1. 运输路线优化：通过深入分析运输路线，合理规划运输线路，缩短运输距离，减少运输时间和成本；同时，我们还采用了GPS定位系统，实时监控车辆位置，避免了偏离路线和迷失时间。
2. 车辆优化配置：根据不同的运输需求，对车辆进行合理的配置和调度，提高车辆的装载率，减少空载运输，降低运输成本。
3. 运输合作伙伴的选择：我们严格筛选运输合作伙伴，选择信誉好、服务优质、价格合理的供应商合作，以降低运输成本，并在物流中实现共赢。
4. 节能减排措施：鼓励司机合理驾驶，降低燃油消耗；并逐步引进一些环保型车辆，减少对环境的污染。
二、物流流程优化方案及其效果为了提高物流流程的效率，我们进行了一系列的优化方案：1. 信息化管理系统建设：我们引进了一套先进的信息化管理系统，实现了对运输过程的全程管控，提高了工作的可视化和数据化水平。
2. 仓储配送流程优化：通过改进仓库布局、加强仓库管理和采用先进的仓储技术，简化和优化了仓储配送过程，提高了运输效率和货物的存储质量。
3. 运输调度优化：通过优化运输调度，减少等待时间和中转次数，提高货物的运输速度和客户满意度。
4. 多式联运的实施：我们积极推进多式联运模式，与铁路、水运、航空等合作，减少了运输环节和成本。
以上优化方案的效果得到了实际效应，明显降低了运输成本，提高了物流运作效率。
三、问题与不足之处虽然我们在运输成本控制和物流流程优化方面取得了一定的成绩，但在工作过程中仍然存在一些问题和不足之处：1. 信息沟通不畅：运输部门与其他部门之间的沟通不够紧密，导致运输的计划和需求无法及时得到满足，影响了整个物流流程的正常运作。
物流成本控制总结汇报
尊敬的领导和各位同事：
我很荣幸能够在这里向大家总结汇报我们部门在物流成本控制方面所取得的成绩和经验。
在过去的一段时间里，我们不断努力，积极探索，取得了一些显著的成果，现在我将向大家做一份总结汇报。
首先，我们通过对物流成本的深入分析，找到了一些可以降低成本的关键点。
我们对运输、仓储、包装等环节进行了详细的成本核算，找到了一些不必要的浪费和低效率的环节，并采取了相应的措施进行改进。
比如，在运输方面，我们优化了运输路线，减少了空载率，提高了运输效率，降低了运输成本；在仓储方面，我们优化了库存管理，减少了库存积压，降低了仓储成本；在包装方面，我们采用了更加环保和经济的包装材料，降低了包装成本。
其次，我们加强了与供应商和客户的沟通和合作。
我们与供应商一起探讨了如何降低采购成本和提高供应效率的问题，制定了一些合理的采购计划和供应链管理方案；与客户一起探讨了如何提高交付准时率和降低售后成本的问题，制定了一些合理的交付计划和
售后服务方案。
通过与供应商和客户的合作，我们不仅提高了整个供应链的效率，降低了成本，还增强了与他们的合作关系，为公司的长期发展打下了良好的基础。
最后，我们加强了对物流成本的监控和评估。
我们建立了一套完善的成本核算和绩效评估体系，对物流成本进行了全面的监控和评估。
通过及时发现问题和分析原因，我们及时采取了相应的措施进行改进，确保了物流成本的控制和降低。
总的来说，我们在物流成本控制方面取得了一些显著的成绩，但同时也面临着一些挑战。
我们将继续努力，不断探索，进一步提高物流成本控制的水平，为公司的发展做出更大的贡献。
谢谢大家！。
拼邮视角下解决物流流通环节问题的策略分析班级：物流管理10207402小组成员：组长：丁静雅1020740郭瑞：1020740227 孙笑：1020740223李辉燕：1020740224 熊秋星：1020740228刘健：刘胜斌：邹义思：指导老师：李争2012.1.13目录摘要：随着电子商务行业的发展，人们对网购的兴趣越来越高。
但是，邮费又成为消费者购买商品的一个阻碍因素，许多消费者认为邮费太高了，拼邮的想法由此诞生了。
经过分析，邮费的主要成本是在流通环节，拼邮对节约流通各环节的成本有很大作用，因此，在拼邮的视角下，物流企业要采取一定措施对流通环节进行成本控制分析。
关键词：拼邮拼邮意义流通各个环节成本成本控制分析正文一、拼邮的背景（一）拼邮的产生1、网购现象普及化，双十一、十二的包邮活动引发网购热潮，可见消费者很重视邮费的高低。
随着网购的发展，越来越多的消费者认识到网购的好处，网购的低成本、便利性等使顾客整体购物成本降低，包括价格、时间、路费等，消费者户外消费习惯一步步地改变着。
据中国快递咨询网统计数据显示，快递业务量自2010年9月份开始呈现骤增态势，80％以上的快递业务量增长来自电子商务企业的发展。
中国成为继美国、日本之后的第三大快件国。
中国网购市场整体都呈现了一片繁荣景象。
比如说双十一、十二这两天的包邮活动，使淘宝、易趣、卓越等网购平台的交易额大量增长。
2、快递成本提高，并开始提价，邮费上涨与此同时，油价上涨，物流业都首当其冲。
至2010年12月以来，发改委已经几次上调油价，燃油成本占据了物流运输业运作成本的20％，物流公司也不得已而作出提价策略。
2011年2月27日，部分物流公司上调了运费，这使得主要靠公路运输的快递公司也做出相应调价准备。
当然，快递成本的上升还有其他原因，比如人力成本不断上升：网购迅猛发展．加大快速业务：部分地区偏僻．增加业务成本。
最终导致快递邮费的上涨。
3、通过问卷大部分消费者觉得包邮没有实质性的降低邮费虽然消费者可以找包邮的产品，但是经过我们的市场调查发现大部分的消费者认为邮费实际已包含在商品的价格中。
如下图所示，所以说很多消费者潜意思的认为包邮并没有帮自己省钱，这只是商家用来迷惑消费者的。
4、消费者普遍认为网购小件物品付邮费不划算，拼邮的产生可以解决这一问题近几年来，“拼邮”这个词进入了大众的视线。
“如牙刷、袜子之类的小商品，一件还不到十元钱，可邮费要花十多元钱，这也太不划算了。
”快递费用上涨后，很多网购的消费者遇到了这样的尴尬，邮费比所购商品价格贵。
于是，有些消费者想到了一个省钱妙招：像拼车一样“拼邮”，降低网购成本。
拼邮指网友自发形成的一种新型合作购物关系，即多人合买商品以便节省邮费或免去邮费，其宗旨是：就近、快速、简单。
“拼邮”对象大部分是重量轻、价格不高但邮费高的商品，比如袜子、T恤等。
同时，现在网购市场还有不少进口商品，需要从国外发货到国内，这类商品邮费更高，因此不少网友在购买进口商品时，也会选择“拼邮”来分摊邮费。
（二）拼邮的概述1、拼邮的定义：拼邮指网友自发形成的一种新型合作购物关系，即多人合买商品以便节省邮费或免去邮费。
“拼邮”对象大部分是重量轻、价格不高但邮费较高的商品，比如袜子、T恤等小件商品。
2、拼邮和平邮是两个不同的概念。
平邮是邮政中一项寄送信与包裹的业务总称，以普通的寄信，也就是平信。
对包裹是普通的包裹，时间比较慢。
是所有邮政递送业务中速度最慢的业务。
平邮是最慢的但是实惠。
拼邮实际上也属于快递的范畴，它只是许多小商品拼在一起，降低运费。
平邮需要卖家到邮局包装邮寄，而拼邮则有专人上门取货，非常方便。
平邮邮递时间很长且没准，慢的话好几个月也有可能，到货后还需买家自取，时间一长淘宝交易时间就是个问题。
拼邮一般就是三四天的时间就能到达。
3、拼邮和团购也不是一个概念。
团购就是团体购物，指认识或不认识的消费者联合起来，加大与商家的谈判能力，以求得最优价格的一种购物方式。
根据薄利多销的原理，商家可以给出低于零售价格的团购折扣和单独购买得不到的优质服务。
虽然说两者都可以省钱，但团购拼的是人数，商品的数量。
而拼邮拼的是邮费。
总之，拼邮是新兴的一件事物，可以给电商、快递公司和消费者都带来好处。
但是拼邮能否真正的实施的关键是商品在邮递过程中真正的减少成本，因此，在这里，我们主要研究的就是分析邮费在物流流通各个环节的中的现状、产生情况以及所存在的问题，在拼邮产生后，这些问题如何得到解决，流通各环节的成本怎么得到控制，改善。
二、流通环节现状与问题分析（一）包装问题1.包装包装作为流通物流中重要的功能要素之一，显然已经成为物流发展过程中重要的组成部分。
包装既是产品生产活动的终点，也是物流活动的起点。
如今越来越火爆的网购已经让商家和消费者认识到了网络购物的巨大发展趋势，同时快递业面临着极大的机遇和挑战，快递包装对于商品的安全性以及顾客满意度非常重要，因此，包装变得尤为关键，在拼邮的大环境下，快递包裹包装问题更是发挥着重要作用。
2.包装存在问题2.1包装不足快递包装存在的最明显的问题就是包装不足，在双十一期间，微博中爆出许多快递公司在分拣包裹时蛮横粗暴，对一些廉价牢固产品影响倒没那么大，但对于贵重产品那就是致命的。
而且包装不足时，在运输环节就更加危险了，很容易造成货物的损坏和掉失，根据实地调查超过70%的快递员见过货物遗失和损坏，这对于快递公司和消费者都是极为不利的。
2.2包装过度同时快递包装过度同样存在于当今快递业，包装的耗材过多、分量过重、体积过大、成本过高，甚至拆开一个快递包裹需要花费十来分钟。
目前，对商品进行过度包装的现象已经日趋严重，很多产品的包装已经脱离了其应有的功能。
很明显，过度包装并不能给消费者带来任何实质性的益处，大重量的包装只会让运输费用更加昂贵，让邮费变得原来越高，而且很容易造成资源的浪费。
过度包装产需要花费极大的成本，而这些成本最终只会加在消费者的身上，包装物消费者手中全部变成了生活垃圾，给消费者带来很大的经济损失。
2.3小件物品包装过多每件商品都需要经过合理的包装之后才能运送给消费者，在网购中小件商品数量很多，对小件商品的包装需话费大量的材料与时间，使包装成本的提高，包装成本在邮费中的比重也上升，在实地调查中我们发现超过80%的消费者认为邮费比重不能超过产品价格的10%，并且超过50%的消费者觉得拼邮后的邮费应停留在3-5元。
2.4.循环利用率低包装循环利用率低是包装环节急切要改善的问题，按包装制品的材质可分为纸包装、塑料包装、玻璃包装和金属包装四大类。
由于金属具有一定的可塑性，金属包装材料的回收利用率是最高，纸包装也具有很大的回收价值，然而回收利用率最低的塑料包装确实当今快递业最风行的包装方式，这很大程度上造成了当前快递包装的循环利用率低，导致了大量包装废弃物的产生，对经济与环境造成双重意义上的损失。
（二）运输问题（根据抚州市情况说明）1、车辆的货物实载率比较低我们调查了28家快递公司，有16家是每天运送次数为2到3次，6家快递公司每天运送3到6次货物，2家快递公司运送货物7到10次，还有4家每天运送货物次数10次以上。
再结合这写快递公司一天运送货物的数量，我们来计算一下就知道，一百件货物除以10，那每次运送货物也才10件左右，而100件除以2，那每天每次运送50件货物，那还差不多。
（见表2.表3），这也就反应抚州市物流的实载率相对比较低，我们去现场调查时就碰到过几个公司正在卸货，一打开车后门，货物堆放的很杂乱，看似装载的很满，实际上因为包裹的规格，大小不一浪费了很多的地方。
他们回来的时候虽然满载而归，但去ude时候经常是空载。
表二表三2、小件的散装货物多且杂乱，使得运输成本提高。
小件包裹过多带来的直接不利就是在运输过程中不易管理，耗时耗空间，以致运输成本的提高，有时不到20元的货物，运输成本却高达几元钱，占邮费比重的33%，这显然是很难接受的。
3、货物在运输过程中的安全性得不到有效的保障抚州市的快递公司大部分都有过货物的丢失或损坏的情况（见表五），有货物的规格不一与摆放不当，运输货物在装、卸货和运输过程中很容易发生摇晃、磕碰，而一些易碎货物很敏感，略有碰撞就可能影响到物品功能。
另外某些高科技物品，譬如电脑芯片，非常脆弱，一旦遭遇交通事故，货损量大，且难于修复，损失额高；表五4、运输成本比较高，运输成本在物流总成本中占较大的比例自2010年物价大幅上涨以来，虽然国家一直在采取相关措施抑制其更快增长，但物价仍不可阻挡地继续增长，尤其是油价。
而每一次的油价上涨，物流业都首当其冲。
至2010年12月以来，发改委已经几次上调油价，柴油价格自2009年6月以来已整体上涨了3 410元每吨，燃油成本占据了物流运输业运作成本的20％，物流公司也不得已而作出提价策略。
并且，运输的成本还体现在其他方面，像路费，油费，司机费用，罚款，车辆折旧费等等，5、选择运输方式和路线不合理运输线路的选择影响到运输设备和人员的利用，正确合理的运输路线可以降低运输成本，不合理运输主要表现在：对流运输、倒流运输、迂回运输、重复运输、过远运输、运力选择不当、托运方式选择不当。
6、运输的信息化、网络化程度低（见表四）由于抚州市经济不是很发达，现在大部分运输企业尚未应用计算机管理系统，自动识别和条码技术、ＧＰＳ等先进的信息技术!表四（三）仓储1. 现状：在快递公司的仓库里，因为小件物品多，大小规格不一，等待分装的物品被工作人员随意丢放、抛掷、踩踏。
2、存在的问题2.1在快递公司的仓库里，等待分装的物品被工作人员随意丢放、抛掷、踩踏。
暴力分拣在快递行业并不罕见。
2.2通过实地调查可知，抚州快递仓库面积平均利用率不高，仓储空间都是杂乱无章的货物堆放而占据，仓储空间没有得到合理运用。
2.3货物堆放状况：抚州各物流节点仓库规模比较小,物品的堆放看起来不是很整齐,一般堆放着的都是快要发出的快件。
仓库的条件较差，闷热的仓库，缺少放散货的架子，货物杂乱无章地堆在一起，地面上很多灰尘，运货车辆乱停乱放，这样的条件下，很难保证客户的货物不出问题。
工作人员在接到客户快件物件的同时件，先对物品进行称重、登记等一系列程序，然后到发货区等待发货，看似简单的工作流程，却需要工作人员一定要认真、细心，记清物品的发放地。
快递公司的工作人员进行的是比较传统的工作流程，在分捡货时，采用的是全手工的工作方法，虽然为公司节省了资金，但也浪费了很多时间和精力，出错的概率也比较大。
（四）装卸搬运1、现状及存在问题现状（1）搬运工具：物流设备是物流系统中的物质基础，伴随着物流的发展与进步，物流设备不断得到提升与发展。
物流设备领域中许多新的设备不断涌现，如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车（AGV）、集装箱等，极大的减轻了人们的劳动强度，提高了物流运作效率和服务质量，降低了物流成本，在物流作业中起着重要作用，极大的促进了物流的快速发展。
