水泥混凝土路面施工及验收规范
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水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-87水泥混凝土路面施工及验收规范 GBJ 97-87中华人民共和国国家标准水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-87主编部门:中华人民共和国交通部批准部门:中华人民共和国国家计划委员会施行日期:1987年10月1日关于发布《水泥混凝土路面施工及验收规范》的通知计标〔1987〕226 号根据原国家建委(81)建发设字第 546 号文的通知, 由交通部会同有关部门共同制订的《水泥混凝土路面施工及验收规范》, 已经有关部门会审。
现批准《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97―87 为国家标准, 自一九八七年十月一日起施行。
本标准由交通部管理,其具体解释等工作, 由浙江省交通厅负责。
出版发行由我委基本建设标准定额研究所负责组织。
国家计划委员会一九八七年二月九日编制说明本规范是根据原国家建委〔81 〕建发设字 546 号文通知, 由浙江省交通厅负责主编,并会同广东省交通厅等十四个单位共同编制而成的。
本规范在编制过程中,进行了比较广泛的调查研究,总结了建国以来修筑水泥混凝土路面的经验,吸取了有关科研成果,并广泛征求全国各有关单位的意见,多次召开专题讨论会,经反复讨论修改,最后会同有关部门共同审查定稿。
1水利水电工程监理适用规范全文数据库本规范共分六章十一节和八个附录,主要内容有总则,施工准备,基层与垫层,水泥混凝土板施工,水泥混凝土路面质量检查和竣工验收,安全生产等。
本规范是首次编制,请各单位在执行过程中,注意积累资料,总结经验。
如发现需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄交浙江省交通厅(杭州梅花碑), 以便今后修订时参考。
中华人民共和国交通部1987年2月2水泥混凝土路面施工及验收规范 GBJ 97-87目录第一章总则第二章施工准备第三章基层与垫层第四章水泥混凝土板施工第一节材料第二节混凝土配合比第三节混凝土拌合物的搅拌和运输第四节混凝土拌合物的浇筑第五节钢筋设置第六节接缝施工第七节混凝土板养护第八节冬季施工和夏季施工第九节旧混凝土板加厚第五章水泥混凝土路面质量检查和竣工验收第一节质量检查第二节竣工验收第六章安全生产附录一混凝土配合比算例附录二混凝土板真空吸水工艺附录三混凝土板切缝机具及施工工艺附录四混凝土板接缝填缝料附录五混凝土板塑料薄膜养护工艺附录六混凝土抗压、抗折和劈裂抗拉强度试验附录七计量单位的换算附录八本规范用词说明附加说明3水利水电工程监理适用规范全文数据库第一章总则第1. 0. 1条为了提高水泥混凝土路(道)面(以下简称混凝土路面)工程的施工技术水平,保证工程质量,以促进交通建设和运输的发展,特制订本规范。
混凝土路面验收规范混凝土路面验收规范一、前期准备1.了解建设单位提供的图纸和技术要求,并与设计单位和施工单位进行沟通,确保理解所有要求。
2.制定详细的施工方案,包括施工程序、材料配比、施工工艺等。
3.组织好施工人员,确保人员熟悉施工要求和规范。
二、材料验收1.水泥:检查水泥是否符合国家标准,包括标号、强度等指标。
2.骨料:检查骨料的质量、粒径、含水率等指标。
3.砂子:检查砂子的颗粒形状、含泥量等指标。
4.添加剂:检查添加剂是否符合国家标准。
5.钢筋、钢丝网等材料:检查材料的质量、规格等指标。
三、基层处理1.清扫:将铺设区域的杂物、灰尘彻底清理干净。
2.修补:对基层出现的凹凸不平、坑洞等缺陷进行修补,确保基层平整。
3.拓张缝处理:根据设计要求,在适当的位置开设拓张缝。
四、模板安装1.模板的布置应符合设计要求。
2.模板的安装应牢固可靠,无松动现象。
3.模板的表面要处理平整,没有明显的凹凸不平现象。
4.模板的连接处要密实,防止混凝土渗漏。
五、混凝土浇筑1.混凝土的配合比应符合设计要求,并进行试验坍落度、凝结时间等指标的检测。
2.混凝土的浇筑要均匀,避免出现偏心、振捣不到位等现象。
3.在浇筑混凝土前,要进行充分的浇水养护,以保持混凝土的湿润度。
六、保养养护1.混凝土浇筑后,要进行及时的保养养护,包括覆盖保护、定期浇水等措施。
2.保养养护的时间一般为28天,保养期间,要注意混凝土表面是否有裂缝和变形等现象。
3.保养期满后,进行表面处理,如刷清漆等,以提高道路的耐久性和美观度。
七、验收标准1.外观质量:混凝土路面表面应平整光滑,无明显的凹凸不平和裂缝等缺陷。
2.强度指标:混凝土的抗压强度和抗折强度等指标应符合设计要求。
3.平整度:混凝土路面的平整度应符合规范要求,如车行道不应有水漫路面、明显的车辙等现象。
4.拓张缝设置:混凝土路面的拓张缝应设置正确、均匀,且缝宽、缝深应符合设计要求。
八、验收记录1.对混凝土路面的验收过程和结果进行记录,包括施工过程中的问题和解决方案等。
中华人民共和国国家标准水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-87主编部门:中华人民共和国交通部批准部门:中华人民共和国国家计划委员会施行日期:1987年10月1日关于发布《水泥混凝土路面施工及验收规范》的通知计标〔1987〕226号根据原国家建委(81)建发设字第546号文的通知,由交通部会同有关部门共同制订的《水泥混凝土路面施工及验收规范》,已经有关部门会审。
现批准《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97—87为国家标准,自一九八七年十月一日起施行。
本标准由交通部管理,其具体解释等工作,由浙江省交通厅负责。
出版发行由我委基本建设标准定额研究所负责组织。
国家计划委员会一九八七年二月九日编制说明本规范是根据原国家建委〔81〕建发设字546号文通知,由浙江省交通厅负责主编,并会同广东省交通厅等十四个单位共同编制而成的。
本规范在编制过程中,进行了比较广泛的调查研究,总结了建国以来修筑水泥混凝土路面的经验,吸取了有关科研成果,并广泛征求全国各有关单位的意见,多次召开专题讨论会,经反复讨论修改,最后会同有关部门共同审查定稿。
本规范共分六章十一节和八个附录,主要内容有总则,施工准备,基层与垫层,水泥混凝土板施工,水泥混凝土路面质量检查和竣工验收,安全生产等。
本规范是首次编制,请各单位在执行过程中,注意积累资料,总结经验。
如发现需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄交浙江省交通厅(杭州梅花碑),以便今后修订时参考。
中华人民共和国交通部1987年2月目录第一章总则第二章施工准备第三章基层与垫层第四章水泥混凝土板施工第一节材料第二节混凝土配合比第三节混凝土拌合物的搅拌和运输第四节混凝土拌合物的浇筑第五节钢筋设置第六节接缝施工第七节混凝土板养护第八节冬季施工和夏季施工第九节旧混凝土板加厚第五章水泥混凝土路面质量检查和竣工验收第一节质量检查第二节竣工验收第六章安全生产附录一混凝土配合比算例附录二混凝土板真空吸水工艺附录三混凝土板切缝机具及施工工艺附录四混凝土板接缝填缝料附录五混凝土板塑料薄膜养护工艺附录六混凝土抗压、抗折和劈裂抗拉强度试验附录七计量单位的换算附录八本规范用词说明附加说明第一章总则第1.0.1条为了提高水泥混凝土路(道)面(以下简称混凝土路面)工程的施工技术水平,保证工程质量,以促进交通建设和运输的发展,特制订本规范。
GBJ97-87水泥混凝土路面施工及验收规范主编部门:中华人民共和国交通部批准部门:中华人民共和国国家诸委员会施行日期:1 9 8 7 年 10 月 1日关于发布《水泥混凝土路面施工及验收规范》的通知计标〔1987〕226号根据原国家建委(81)建发设字第546号文的通知。
由交通部会同有关部门共同制订的《水泥混凝土路面施工及验收规范》,已经有关部门会审。
现批准《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87为国家标准,自一九八七年十月一日起施行。
本标准由交通部管理,其具体解释等工作,由浙江省交通厅负责。
出版发行由我委基本建设标准定额研究所负责组织。
国家计算委员会一九八七年二月九日编制说明本规范是根据原国家建委〔81〕建发设字546号文通知,由浙江省交通厅负责主编,并会同广东省交通厅等十四个单位共同编制而成的。
本规范在编制过程中,进行了比较广泛的调查研究,总结了建国以来修筑水泥混凝土路面的经验,吸取了有关科研成果,并广泛征求全国各有关单位的意见,多次召开专题讨论会,经反复讨论修改,最后会同有关部门共同审查定稿。
本规范共分六章十一节和八个附录,主要内容有总则,施工准备,基层与垫层,水泥混凝土板施工,水泥混凝土路面质量检查和竣工验收,安全生产等。
本规范是首次编制,请各单位在执行过程中,注意积累资料,总结经验。
如发现需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄交浙江省交通厅(杭州梅花碑),以便今后修订时参考。
中华人民共和国交通部一九八七年二月主要符合σ3--混凝土计算抗折强度(MPa);σc--混凝土圆柱劈裂强度(MPa);σb--混凝土小梁抗折强度(MPa);C--混凝土试件抗压强度(MPa);Ce--水泥标号(抗压强度)(MPa);Coe--水泥实际抗压强度(MPa);Kc--水泥标号富余系数;C/W--混凝土灰水比;Ct--混凝土试配强度;σ--混凝土强度均方差;Et--基层顶面当量回弹模量(MPa);Es--基层顶面计算回弹模量(MPa);Eo--土基的回弹模量(MPa);lo--黄河JN-150汽车测得的计算回弹弯沉值(MM);P--试件破坏最大荷载(N);A--试件受压面积(cm2)。
混凝土路面施工质量验收规程1.引言混凝土路面是道路的重要部分,是连接城市各个区域的主要交通工具。
混凝土路面的施工质量直接影响道路的使用寿命和安全性能。
因此,采用科学、严谨的方法进行混凝土路面施工质量验收是非常必要的。
2.施工前验收混凝土路面的施工前应进行验收,主要包括以下内容:(1)验收施工图纸和技术规范是否符合要求;(2)验收施工材料的质量和数量是否符合要求;(3)验收施工机具和设备是否符合要求。
3.施工过程验收混凝土路面的施工过程应进行验收,主要包括以下内容:(1)验收混凝土材料的配合比是否符合要求;(2)验收混凝土的浇筑质量,包括浇筑厚度、坡度、平整度等;(3)验收混凝土的养护质量,包括湿润度、覆盖物、温度等;(4)验收道路基础的质量,包括压实度、平整度等。
4.施工后验收混凝土路面的施工后应进行验收,主要包括以下内容:(1)验收混凝土路面的厚度是否符合要求;(2)验收混凝土路面的坡度和平整度是否符合要求;(3)验收混凝土路面的抗压强度是否符合要求;(4)验收混凝土路面的防水性能是否符合要求。
5.验收方法混凝土路面的验收应采用以下方法:(1)外观检查:通过视觉检查混凝土路面的表面质量,包括平整度、色泽、裂缝等;(2)取样检测:在混凝土路面上取样进行试验,包括抗压强度、水泥含量、空气含量等;(3)测量检测:通过测量混凝土路面的坡度、平整度等参数来判断其质量。
6.验收标准混凝土路面的验收标准应参照国家有关标准和技术规范进行,主要包括以下标准:(1)混凝土材料的配合比应符合设计要求;(2)混凝土路面的厚度应符合设计要求;(3)混凝土路面的坡度和平整度应符合设计要求;(4)混凝土路面的抗压强度应符合设计要求;(5)混凝土路面的防水性能应符合设计要求。
7.验收记录混凝土路面的验收过程中应进行记录,包括以下内容:(1)施工前验收记录;(2)施工过程验收记录;(3)施工后验收记录;(4)验收结果记录;(5)验收结论记录。
水泥混凝土路面施工工艺施工质量检验与验收标准一、前言水泥混凝土路面是道路交通建设中常见的一种路面类型,其施工工艺与质量检验验收标准对于保障路面的使用寿命和交通安全至关重要。
本文将针对水泥混凝土路面施工工艺、质量检验与验收标准进行论述。
二、水泥混凝土路面施工工艺1. 原材料准备水泥混凝土路面的施工需要准备的原材料包括水泥、骨料、细集料和外加剂等。
这些原材料应符合国家标准,并且经过质量检验合格后方可使用。
2. 路面基底处理在施工前,需要对路面基底进行处理,包括清理、修复和平整等工作。
保证路面基底的平整度和强度对于后续水泥混凝土施工至关重要。
3. 水泥混凝土浇筑(1)混凝土配合比设计:根据设计要求,合理确定水泥、骨料、细集料和外加剂的配合比例。
确保混凝土的强度、抗裂性和耐久性等性能。
(2)浇筑施工:在混凝土配合比设计的基础上,采用机械浇筑或人工浇筑的方式进行施工。
浇筑过程中应注意保持连续性,防止出现冷接和夹渣等问题。
(3)表面平整处理:浇筑完水泥混凝土后,应及时进行表面平整处理,采用摊铺机、振动棒等工具,确保路面平整度符合要求。
4. 养护与硬化水泥混凝土路面施工完毕后,需要进行养护与硬化处理。
使用喷水降温、覆盖防护层等方式,保持路面湿润并进行持续养护,提高混凝土的强度和稳定性。
三、质量检验与验收标准1. 原材料检验(1)水泥:按照国家标准进行物理性能检测,包括初凝时间、抗折强度、抗压强度等指标。
(2)骨料:进行颗粒分析、强度检测等,确保骨料的物理性能满足设计要求。
(3)细集料:进行颗粒分析、含泥量检测等,保证细集料的质量吻合设计要求。
2. 施工工艺检验(1)基底处理:测量基底平整度,以确保路面基底满足工艺要求。
(2)混凝土浇筑:进行浇筑质量检验,包括坍落度、密实性和均匀性等指标。
(3)表面平整度:通过取样测量,判断路面平整度是否符合规范要求。
3. 路面质量验收标准(1)路面厚度:根据设计要求,进行实测和取样检测,确保路面厚度符合规范要求。
水泥混凝土路面施工及验收规范(doc 35页)中华人民共和国国家标准水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-87主编部门:中华人民共和国交通部批准部门:中华人民共和国国家计划委员会施行日期:1987年10月1日关于发布《水泥混凝土路面施工及验收规范》的通知计标〔1987〕226号根据原国家建委(81)建发设字第546号文的通知,由交通部会同有关部门共同制订的《水泥混凝土路面施工及验收规范》,已经有关部门会审。
现批准《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97—87为国家标准,自一九八七年十月一日起施行。
本标准由交通部管理,其具体解释等工作,由浙江省交通厅负责。
出版发行由我委基本建设标准定额研究所负责组织。
国家计划委员会一九八七年二月九日目录第一章总则第二章施工准备第三章基层与垫层第四章水泥混凝土板施工第一节材料第二节混凝土配合比第三节混凝土拌合物的搅拌和运输第四节混凝土拌合物的浇筑第五节钢筋设置第六节接缝施工第七节混凝土板养护第八节冬季施工和夏季施工第九节旧混凝土板加厚第五章水泥混凝土路面质量检查和竣工验收第一节质量检查第二节竣工验收第六章安全生产附录一混凝土配合比算例附录二混凝土板真空吸水工艺附录三混凝土板切缝机具及施工工艺附录四混凝土板接缝填缝料附录五混凝土板塑料薄膜养护工艺附录六混凝土抗压、抗折和劈裂抗拉强度试验附录七计量单位的换算附录八本规范用词说明附加说明第一章总则第1.0.1条为了提高水泥混凝土路(道)面(以下简称混凝土路面)工程的施工技术水平,保证工程质量,以促进交通建设和运输的发展,特制订本规范。
第1.0.2条本规范适用于新建和改建的公路、城市道路、厂矿道路和民航机场道面等就地浇筑的水泥混凝土路面的施工及验收。
注:民航机场道面指跑道,停机坪,滑行道。
第1.0.3条混凝土路面的施工,必须根据设计文件、施工条件及水文、地质、气象等不同情况,采取相应的技术措施,以保证工程质量。
第1.0.4条混凝土路面原材料的选用,应贯彻因地制宜就地取材的原则。
水泥混凝土路面施工及验收规G B J 97-87第一章总则1.0.1 为了提高水泥混凝土路(道)面(以下简称混凝土路面)工程的施工技术水平,保证工程质量,以促进交通建设和运输的发展,特制订本规。
1.0.2 本规适用于新建和改建的公路、城市道路、厂矿道路和民航机场道面等就地浇筑的水泥混凝土路面的施工及验收。
注:民航机场道面指跑道、停机坪、滑行道。
1.0.3混凝土路面的施工,必须根据设计文件、施工条件及水文、地质、气象等不同情况,采取相应的技术措施,以保证工程质量。
1.0.4混凝土路面原材料的选用,应贯彻因地制宜就地取材的原则。
1.0.5混凝土路面的施工,应采用机械操作,并积极应用新技术、新材料和新工艺。
1.0.6混凝土路面的施工及验收,除按本规的规定执行外,尚应符合国家现行的有关标准、规的规定。
主要符号:σ3---混凝土计算抗折强度(MPa);σc---混凝土圆柱劈裂强度(MPa);σb---混凝土小梁抗折强度(MPa);C---混凝土试件抗压强度(MPa);C e ---水泥标号(抗压强度)(MPa);C o e ---水泥实际抗压强度(MPa);K c---水泥标号富余系数;C/W---混凝土灰水比;C t---混凝土试配强度;σ---混凝土强度均方差;E t---基层顶面当量回弹模量(MPa);E s---基层顶面计算回弹模量(MPa);E o---土基的回弹模量(MPa);L o---黄河JN-150汽车测得的计算回弹弯沉值(mm);P---试件破坏最大荷载(N);A---试件受压面积(cm2)。
第二章施工准备2.0.1 施工单位应根据设计文件及施工条件,确定施工方案,编制施工组织设计。
2.0.2 施工前应解决水电供应,交通道路,搅拌和堆料场地,办公生活用房、工棚仓库和消防等设施。
2.0.3 有碍施工的建筑物、灌溉渠道和地下管线等,均应在施工前拆迁完毕。
2.0.4 施工前必须对混凝土路面原材料进行取样试验分析,并应提供混凝土配合比试验数据。
可编辑修改精选全文完整版【1】水泥混凝土路面施工验收规范【1.1】施工准备1、施工单位应根据设计文件及施工条件,确定施工方案,编制施工组织设计。
2、施工前应解决水电供应,交通道路,搅拌和堆料场地,办公生活用房、工棚仓库和消防等设施。
3、有碍施工的建筑物、灌溉渠道和地下管线等,均应在施工前拆迁完毕。
4、施工前必须对混凝土路面原材料进行取样试验分析,并就提供混凝土配合比试验数据。
5、施工单位应根据设计文件,复测平面和高程控制桩,据以定出路面中心、路面宽度和纵横高程等样桩。
控制桩测量的精度,应符合国家有关标准、规范的规定。
【1.2】基层与垫层1、混凝土路面的路基,应符合下列要求:(1)路基的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求;(2)路基应有良好的排水系统;(3)路基应坚实、稳定,压实度和平整度应符合设计要求;(4)对现有路基加宽,应使新旧路基结合良好, 压实度应符合要求。
2、混凝土路面的基层,宜采用板体性好、强度高的石灰稳定土、工业废渣类、级配碎(砾)石掺灰和水泥稳定砂砾(包括石土)等半刚性基层,及泥灰结碎(砾)石基层。
3、混凝土路面基层的强度就满足设计要求。
基层施工应符合下列要求:(1)石灰稳定土基层,应做到土块粉碎,石灰合格,配料准确,拌和均匀,控制最佳含水量,碾压密实。
石灰含量宜占土的8%~12%。
当日平均气温低于5℃(摄氏度)时,应停止施工,并应在冻结前达到规定强度,石灰稳定土基层不宜在雨天施工;(2)对煤渣、粉煤灰、冶金矿渣等工业废渣类基层,应按其化学成份和颗粒组成,掺入一定数量石灰土或石渣组成混合料,加水拌和压实,洒水养护。
当日平均气温低于5℃时,不应施工,并应在冻结前达到规定强度;(3)泥灰结碎(砾)石基层,应严格控制泥灰的含量。
泥灰的总含量不宜大于总混合料的20%,石灰含量宜占的8%~12%,土的塑性指数宜为10~14。
施工可采用灌浆法或拌和法,采用拌和法时,应先拌匀灰土;注:土的塑性指数,为采用76g平衡锥标准测定液限。
目录主要符号第一章总则 (1)第二章施工准备 (2)第三章基层与垫层 (3)第四章水泥混凝土板施工 (5)第一节材料 (5)第二节混凝土配合比 (8)第三节混凝土拌合物的搅拌和运输 (10)第四节混凝土拌合物的浇筑 (11)第五节钢筋设置 (13)第六节接缝施工 (14)第七节混凝土板养护 (17)第八节冬节施工和夏季施工 (18)第九节旧混凝土板加厚 (20)第五章水泥混凝土路面质量检查和竣工验收 (21)第一节质量检查 (21)第二节竣工验收 (23)第六章安全生产 (28)附录一混凝土配合比算例 (29)附录二混凝土板真空吸水工艺 (32)附录三混凝土板切缝机具及施工工艺 (33)附录四混凝土板接缝填缝料 (34)附录五混凝土板塑料薄膜养护工艺 (36)附录六混凝土抗压、抗折和劈裂抗拉强度试验 (38)附录七计量单位的换算 (44)附录八本规范用词说明 (46)附加说明 (47)附:条文说明 (49)主 要 符 号σS ——混凝土计算抗折强度(MPa ); σC ——混凝土圆柱劈裂强度(MPa ); σb ——混凝土小梁抗折强度(MPa ); C ——混凝土试件抗压强度(MPa ); C e ——水泥标号抗压强度(MPa );0e C ——水泥实际抗压强度(MPa );K C ——水泥标号富余系数; MC——混凝土灰水比; C t ——混凝土试配强度; σ——混凝土强度均方差;E t ——基层顶面当量回弹模量(MPa ); E s ——基层顶面计算回弹模量(MPa ); E o ——土基的回弹模量(MPa );ιo——黄河JN -150汽车测得的计算回弹弯沉值(mm );P ——试件破坏最大荷载(N ); A ——试件受压面积(cm 2)。
第一章总则第 1.0.1条为了提高水泥混凝土路(道)面(以下简称混凝土路面)工程的施工技术水平,保证工程质量,以促进交通建设和运输的发展,特制订本规范。
第1.0.2条本规范选用于新建和改建的公路、城市道路、厂矿道路和民航机场道面等就地浇筑的水泥混凝土路面施工及验收。
注:民航机场道面指跑道、停机坪、滑行道。
第1.0.3条混凝土路面的施工,必须根据设计文件、施工条件及水文、地质、气象等不同情况,采取相应的技术措施,以保证工程质量。
第1.0.4条混凝土路面的原材料的选用,应贯彻因地制宜就地取材的原则。
第1.0.5条混凝土路面的施工,应采用机械操作,并积极采用新技术、新材料和新工艺。
第1.0.6条混凝土路面的施工及验收,除按本规范的规定执行外,尚应符合国家现行的有关标准、规范的规定。
第二章施工准备第2.0.1条施工单位应根据设计文件及施工条件,确定施工方案,编制施工组织设计。
第2.0.2条施工前应解决水电供应,交通道路,搅拌和堆料场地,办公生活用房、工棚仓库和消防等设施。
第2.0.3条有碍施工的建筑物、灌溉渠道和地下管线等,均应在施工前拆迁完毕。
第2.0.4条施工前必须对混凝土路面原材料进行取样试验分析,并就提供混凝土配合比试验数据。
第2.0.5条施工单位应根据设计文件,复测平面和高程控制桩,据以定出路面中心、路面宽度和纵横高程等样桩。
控制桩测量的精度,应符合国家有关标准、规范的规定。
第三章基层与垫层第3.0.1条混凝土路面的路基,应符合下列要求:一、路基的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求;二、路基应有良好的排水系统;三、路基应坚实、稳定,压实度和平整度应符合设计要求;四、对现有路基加宽,应使新旧路基结合良好, 压实度应符合要求。
第3.0.2条混凝土路面的基层,宜采用板体性好、强度高的石灰稳定土、工业废渣类、级配碎(砾)石掺灰和水泥稳定砂砾(包括石土)等半刚性基层,及泥灰结碎(砾)石基层。
第3.0.3条混凝土路面基层的强度就满足设计要求。
基层施工应符合下列要求:一、石灰稳定土基层,应做到土块粉碎,石灰合格,配料准确,拌和均匀,控制最佳含水量,碾压密实。
石灰含量宜占土的8%~12%。
当日平均气温低于5℃(摄氏度)时,应停止施工,并应在冻结前达到规定强度,石灰稳定土基层不宜在雨天施工;二、对煤渣、粉煤灰、冶金矿渣等工业废渣类基层,应按其化学成份和颗粒组成,掺入一定数量石灰土或石渣组成混合料,加水拌和压实,洒水养护。
当日平均气温低于5℃时,不应施工,并应在冻结前达到规定强度;三、泥灰结碎(砾)石基层,应严格控制泥灰的含量。
泥灰的总含量不宜大于总混合料的20%,石灰含量宜占的8%~12%,土的塑性指数宜为10~14。
施工可采用灌浆法或拌和法,采用拌和法时,应先拌匀灰土;注:土的塑性指数,为采用76g平衡锥标准测定液限。
100g平衡锥,土的塑性指数宜为15~22。
四、级配碎(砾)石掺石灰基层的碎(砾)石颗粒应符合级配要求。
细料含量宜为20%~30%,石灰含量宜占细料的8%~12%;五、水泥稳定砂砾(包括砾石土)基层的砂砾应有一定的级配,最大粒径不应超过5cm,水泥含量不宜超过混合料总重的6%,压实工作必须在水泥终凝前完成。
第3.0.4条基层完成后,应加强养护,控制行车,不使出现车槽。
如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。
对加宽的基层,新旧部分的强度应一致。
第3.0.5条设置垫层时,垫层施工应符合下列要求:一、宜选用当地的砂砾或炉渣等材料;二、垫层施工前,应处理好路基病害,并完成排水设施;三、垫层铺筑应碾压密实、均匀;四、冰冻地区采用灰土垫层时,当日平均气温低于5℃时,不应施工,并应在冰冻前达到规定强度。
第3.0.6条混凝土路面施工,应按设计要求,及时完成路肩、排水及人行道等工程。
第四章水泥混凝土板施工第一节材料第4.1.1条用于混凝土板的水泥,应符合下列要求:一、应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。
其物理性能和化学成份应符合国家有关标准的规定;二、公路、城市道路、厂矿道路应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥(简称普通水泥),水泥标号不应低于425号。
当条件受限制时,可采用矿渣水泥,其标号不应低于425号,并应严格控制用水量,适应延长搅拌时间,加强养护工作;亦可采用325号普通水泥,但应采取掺外加剂、干硬性混凝土或真空吸水等措施;三、民航机场道面和高速公路,必须采用标号低于425号的硅酸盐水泥;四、水泥进场时,应有产品合格证及化验单。
并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收;五、不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用。
出厂期超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,其试验结果决定正常使用或降级作用。
已经结块变质的水泥不得使用。
第4.1.2条混凝土板用的砂,应符合下列要求:一、应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂;二、当无法取得粗、中砂时,经配合比试验可行,可采用泥土杂物含量小于3%的细砂;三、砂的技术要求符合表4.1.2规定。
砂的技术要求表4.1.2注:①Ⅰ区砂基本属于粗砂。
Ⅱ区砂属于中砂和一部份偏粗的细砂,颗粒适中,级配最好。
Ⅲ区砂属细砂和一部分偏细的中砂。
②有机物质含量标准溶液的配制方法:取2g鞣酸粉溶解于98ml的10%洒精溶液中即得所需的鞣酸溶液,然后取该溶液2.5ml。
深度为3%的氢氧化钠溶液中,加塞后剧烈摇动,静置24h即得标准溶液。
第4.1.3条混凝土板用的碎(砾)石,应符合下列要求:一、碎(砾)石应质地坚硬,并应符合规定级配,最大粒径不应超过40mm;二、碎石的技术要求,应符合表4.1.3-1的规定;三、砾石的技术要求,应符合表4.1.3-2的规定。
第4.1.4条用于抗冻性混凝土的碎(砾)石,应进行冻融和坚固性试验。
注:一月分平均温度不低于-10℃的地区,不考虑石料的抗冻性。
第4.1.5条混凝土搅拌和养护用水应清洁,宜采用饮用水。
使用非饮用水时,应经过化验,并应符合下列规定:一、硫酸盐含量(按SO4计)不得超过2700mg/L;二、含盐量不得超过5000mg/L;三、pH值不得小于4。
碎石技术要求表4.1.3-1注:石料强度分级,应符合《公路工程石料试验规程》的规定。
碎石技术要求表4.1.3-2注:石料强度可采用压碎指标值(%)第 4.1.6条混凝土掺用的外加剂,应经配合比试验符合要求后方可使用。
掺用的外加剂,可按下列规定选用。
一、为减少混凝土拌合物的用水量,改善和易性,节约水泥用量,提高混凝土强度,可掺入减水剂;二、夏季施工或需要延长作业时间时,可掺入缓凝剂;三、冬季施工为提高早期强度或为缩短养护时间,可掺入早强剂;四、严寒地区为抗冻,可掺入引气剂。
第4.1.7条混凝土板用的钢筋,应符合下列要求:一、钢筋的品种、规格,应符合设计要求、二、钢筋应顺直,不得不裂缝、断伤、刻痕,表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。
第二节混凝土配合比第4.2.1条混凝土配合比,应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
在冰冻地区还应符合抗冻性的要求。
第4.2.2条混凝土配合比,应根据水灰比与强度关系曲线进行计算和试配确定。
并应按抗压强度作配合比设计,以抗折强度用强度检验。
混凝土抗压强度的试验应符合本规范附录六的规定。
第4.2.3条混凝土的试配强度宜按设计强度提高10%~15%。
第4.2.4条混凝土拌合物的稠度试验,采用塌落度测定时,塌落度宜为1~2.5cm ;塌落度小于1cm 时,应采用维勃稠度仪测定,维勃时间宜为10~30s 。
每一工作班应至少检查两次。
第4.2.5条 混凝土的水灰比,当有经验数值时,可按经验数值选用。
如无经验数值时,可按下列公式计算: 碎石混凝土)52.0(46.00-=WC C C e ; (4.2.5-1) 砾石混凝土)61.0(048.0-WC e C =。
(4.2.5-1) 式中:C ——混凝土试件抗强度(MPa );0eC ——水泥实际抗压强度(MPa ); WC ——混凝土灰水比。
第4.2.6条 混凝土最大水灰比,应符合下列规定:一、公路、城市道路和厂矿道路不应大于0.50;二、机场道面高速公路不应大于0.46;三、冰冻地区冬季施工不应大于0.45。
第4.2.7条 混凝土的单位用水量,应按骨料的种类、最大粒径、级配、施工温度和掺用外加剂等通过试验确定。
粗骨料最大粒径为40mm 。
粗细骨料均干燥时,混凝土的单位用水量,应按下列经验数值采用:一、碎石为150~170kg /m 3;二、砾石为140~160 kg /m 3;三、掺用外加剂或掺合料时,应相应增减用水量。
第4.2.8条 混凝土的单位水泥用量,应根据选用的水灰比 和单位用水量进行计算。
单位水泥用量不应小于300 kg /m 3。
第4.2.9条 混凝土的砂率,应按碎(砾)石和砂的用量、种类、规格及混凝土的水灰比确定,并应按表4.2.9规定选用。