传人人车完成1

高三爱心传递议论文五篇爱心是一柄撑起在雨夜的小伞，使漂泊异乡的人得到亲情的荫庇;爱心是一块衔含在嘴里的奶糖，使久饮黄连的人尝到生活的甘甜。

这里给大家整理了一些有关高三爱心传递议论文五篇,希望对大家有所帮助.高三爱心传递议论文五篇1人生就如一列火车，你会在很多站点稍作停靠，而瞬间的感动会让你受益终生。

那天阳光明媚，我背着书包、哼着小曲在公交车站上等车。

不一会，车来了，人们自觉地排好队，一个一个地刷卡或投币。

轮到我了，可我突然发现自己没带卡也没带零钱，口袋里只有150元整的资料费。

我十分窘迫地看着司机，感到十分抱歉。

司机一张“冰块脸”，毫不留情地示意我下车，他不能容忍逃票这种行为。

如果现在回家取钱的话，上学肯定会迟到，可是我也没有其他办法了。

我正要下车，突然传来一个声音：“等一下，我帮他付!”只见一位老奶奶将硬币投进投币箱，拉着我上了车。

老奶奶穿着一双过时的绣花鞋，手里拿着一个由碎布缝成的小包。

“奶奶，我们素不相识，我怎么能让您帮我付钱呢?要不您留个地址，我明天把钱给您送过去。

”奶奶笑着对我说：“小伙子，我不是乐清人，我这次来是看我儿子的。

我第一次来乐清坐公交车时，也像你一样没有带零钱，当时是一位先生帮我付的，我十分感谢他。

你不用把钱还给我，我希望你下次坐公交车时见到没带零钱的人也能帮一下，把这份爱心传递下去。

”“我一定会做到的，奶奶。

”我急忙点头。

两站过后，老奶奶就下车了。

虽然不知道她的名字，但我会牢记她的话，把爱心传递下去。

如今，我虽然没有遇到过没带零钱坐车的人，但我经常参加社区公益活动，在学校里和同学们互帮互助。

奶奶，我没有让您失望。

朋友们，爱心传递人人有责，我们一起行动起来吧!生活中不是缺少爱，而是缺少发现爱的眼睛。

尚先生遗失在出租车上的手机被一个年轻小伙捡走，经过多次联系终于终于打算用两千元买回时，小伙却主动归还手机并转身离去。

在接受记者采访时小伙说：“我不能见利忘义，不能用贪心对待爱心。

人人车分享：90年代那些热销进口车雪佛兰子弹头1993年大批进口的雪佛兰子弹头大部分都是用合资企业免税指标进口的。

先说说时代背景吧，80年代的中国汽车进口贸易基本上是政府行为，批量进口什么品牌的车、什么类型的车完全是政府定的，一直到20世纪90年代初期，中国轿车的正规市场都没有形成。

在20世纪80年代改革开放刚刚开始时就开始吸引外资，也是为了吸引和方便在中国投资的合资企业，政府有相应的政策；在中国建立独资企业和合资企业的外商有免税进口车的指标；外籍以及港澳台常驻人员每人有一个不限排量的轿车指标（外商个人自带指标），合资以及外资企业则根据企业规模会有一些进口车指标（俗称合资企业指标，比如企业注册资本100万美元，会有一辆排量2.0以下进口轿车和一辆进口面包车指标）。

根据上述政策，合资企业以及外商独资企业可以自己从境外购买汽车后免税进口中国，不用在不成熟的中国汽车市场中抓瞎。

合资企业免税车进口后只需缴纳CIF车价15%的购置税就可以上牌，外商独资企业只需缴纳CIF车价45%的购置税就可以上牌。

这个政策实行到1993年12月31日，以后合资企业就没有这项政策的优惠了。

在20世纪80年代的中国，最高级的面包车是日产巴宁和丰田小霸王。

不过90年代初期有了改变，首先是香港的法亚洋行取得了通用汽车在中国大陆的代理权，1992年把雪佛兰卢米娜APV（LuminaAPV）带进了中国，这款子弹头造型的MPV极具吸引力，雪佛兰子弹头的称呼就是这么来的。

当时卖车是一个高利润的行业，法亚洋行给这款车的定价非常高，3.8升V6的高配型号CIF售价是2.95万美元，几乎比美国市场的零售价格高了1万美元。

看到商机的台湾和香港商人把美国市场的进口中国的雪佛兰子弹头带进了中国，1993年通过这种方式进口到中国的雪佛兰子弹头有上万辆。

美国规格的卢米娜APV有3.1和3.8两种V6发动机配置，在中国的CIF到岸价格2.1万美元至2.6万美元，价格比法亚洋行的行货便宜多了。

人人车找了黄渤做代言，二手车电商广告大战升级不管你是否了解二手车市场，你有很大可能已经被这些电商的广告洗了脑。

先是《中国好声音》第四季决赛上，优信二手车花了 3000 万投了那条 60 秒广告“上上上上上优信二手车”。

然后是赶集网旗下的瓜子二手车，用一张纯字 PPT 铺遍了电梯、巴士和候车亭，广告花费超过 2 亿元。

最近，人人车也加入这个战局，找来了黄渤做代言人，发布了一支广告。

广告本身中规中矩，以观众对黄渤的期待来看，甚至说有点过于正经和平淡。

但由广告改编的一支鬼畜视频却在视频网站上火了，片中各路三国人物、容嬷嬷、尔康都已一种无厘头的方式出场，和黄渤的广告片段拼在一起做成鬼畜效果。

这个视频6 天播放超过 1700 万次。

（这年头鬼畜简直是洗脑必备杀器啊，优信那个也是。

）原广告：鬼畜版：此前，人人车创始人李健曾多次强调要靠口碑营销。

但人人车和瓜子模式相同，都是直接对接个人车主和个人买家的 C2C 平台，在瓜子猛烈的广告攻势下，人人车找来黄渤做广告也可以看作是一次追击。

人人车在今年 8 月完成由腾讯战略领投的 8500 万美元 C 轮融资，上一轮的投资方雷军系的顺为资本也继续跟投。

而瓜子是赶集孵化出来的重点业务，计划未来再花 10亿做市场。

所以，人人车在短时间内做地毯式广告的可能性并不大。

而一直以来，明星代言同样也是走捷径的一种方式。

相比瓜子的渠道优势，人人车找来黄渤做代言也能吸引更多眼球。

目前，他们只在电视、视频网站、分众传媒上进行了投放。

广告上线一周，百度搜索指数从 7 千增长到 8 万，已经超过优信，离瓜子还有点距离。

以广告预算的差距来看，这个效果应该算不错。

但能否长期维持在这个水平，以及后续的转化率，现在还不好说。

百度指数二手车电商的广告大战大概是普通人最直观的感受，背后是二手车这个迅速扩张的市场。

人人车给出的数字是，9 月成交量 5000 辆，年底单月成交有望到 10000 辆。

11月还没过完，瓜子二手车也传出当月交易额超过 5 亿的消息。

二手车广告词通用15篇二手车广告词11.诚信动力原，服务赢天下。

2.品质莫过动力原，服务真诚二手车。

3.团结奋进赢动力，点滴铸就金品质。

4.专注二手车，服务动力足。

5.动力原在二手车，真诚服务不打折。

6.品质动力原，服务更专业。

7.动力原自品质，服务来自真诚。

8.一流的动力，二手的惊喜。

9.同品牌的车，来看看我的价位!10.安心二手车，一切为顾客着想。

11.奔驰、宝马、法拉利，二手豪车任你贷。

首付超低条件宽，审批手续当天完。

豪车贷款全方位，金融服务零距离。

12.豪车不是梦想，车贷宝实现你的豪车梦，低首付，低利率，高效率，只为让你与爱车零距离。

13.虽是二手车，便宜又好用14.二手车有品质，二手车重信誉，二手车讲实力，德明二手车。

15. “新不去，旧的不来”16.旧的也很好，买台二手车吧!17.动力二手车，传递正能量。

18.低利率，高性价，首付低，审批快，买车易，旧换新，服务全，找诺信二手车广告词21. 欧美佳汽车广告语—平稳征服人生曲折2. 欧宝汽车广告语—德国科技轻松享有3. 雷诺汽车广告语———让汽车成为一个小家4. 英国迷你(MINI)汽车广告语———她可爱吗?(ISITLOVE?)5. 奥迪A4汽车广告语—动感传奇6. 宝来汽车广告语—驾驶者之车快并快乐着7. 别克凯越汽车广告语———全情全力，志在进取8. 赛纳汽车广告语—常规由我定动感与美感无须取舍9. 宝来汽车广告语—驾驶者之车快并快乐着10. 阳光汽车广告语—体验阳光生活11. 日产汽车广告语—超越平凡，卓越优逸12. 福美来汽车广告语—和谐灵动，君子风范和谐生活新成员13. 千里马汽车广告语—雷霆动力，纵情千里14. 千里马II汽车广告语—心有多野未来就有多远15. 威驰汽车广告语—领先科技的全球轿车让生活乐在新风16. 飞度汽车广告语—外在动人，内在动心17. 依兰特汽车广告语—给我一个美名送你一部靓车18. 菲亚特西耶娜汽车广告语—有成就，也有情趣多彩人生路激情19. 周末风汽车广告语—空间超乎想象生活飞越平凡20. 赛欧汽车广告语———优质新生活21. 菱帅汽车广告语—人性化科技22. 奥迪100汽车广告语—走中国路，乘一汽奥迪23. 北京现代汽车广告语———追求卓越共创幸福二手车广告词31、诚·汇天下二手车，信·立“二手车连锁”！2、不仅数量种类齐全，而且质量性能绝对可靠。

交通安全,人人有责演讲稿（16篇）交通安全,人人有责演讲稿（通用16篇）交通安全,人人有责演讲稿篇1尊敬的老师和同学们你们好！我今天演讲的题目是《交通安全伴我行》。

安全与每个人的生活息息相关。

每当我走在上学放学的路上，看到“车水马龙”、“人来人往”的繁华景象，看到过往的车辆，心里都会感到恐惧。

我害怕眼前的车祸场景。

你可能看过这样的报道：年11月14日是个阳光明媚的日子。

山西省沁源县第二中学数百名师生沿路奔跑。

突然，一辆大卡车像疯了的恶魔一样碾过奔跑的队伍。

伴随着尖叫声和尖叫声，21条花一样的生命永远离开了这个美丽的世界。

许多父母听到这个坏消息，一路喊着孩子的名字来到现场。

然而，不管大人们怎么哭，他们永远也不会有反应。

这个血淋淋的教训给很多家庭带来痛苦，也拆散了很多幸福的家庭。

是一个人口众多的国家，人多车多，这使得道路更加拥挤。

据统计，每年有10多万人死于车祸，其中近2名儿童死亡，居世界首位。

平均每五分钟就有一个人死于车祸，不到半小时就有一个孩子死于车轮。

多么惊人的数字。

在这个令人震惊的数字背后，有多少家庭失去了幸福，有多少亲人痛苦不堪，有多少生命之花永远凋零。

想到这，我抑制不住内心的激动，留下了同情受害者的眼泪和对肇事者的极大愤慨！然而，这些事故大多是由于人们的交通安全意识薄弱和不遵守交通法规造成的。

同学们，当你们看到我们学校播放的宣传片《流泪的花季》的时候，难道没有什么感觉吗？你们班开主题班会后还会违反交通法规吗？我觉得不是！作为一个合格的少先队员，要积极行动，从我做起，从身边做起。

所以我提出：所有学生都要严格遵守《小学生守则》，《小学生日常行为规范》和交通法规。

(2)学校文明纪律严明，在走廊里迈着轻快的步伐，从不打架，不玩危险游戏。

一定要注意校外交通安全，走人行道，过斑马线过街，不要爬过护栏。

一定要看到十字路口的'红绿灯。

走在路上时，注意力要集中，不要看书，不要听音乐，不要打架。

“红灯短，人生无限”，“我不怕一百步，只怕一步”。

人人车融资分享：小米加步枪的模式是如何发挥作用的人人车略显“狡猾”的将自家模式总结为“小米+步枪”，而这一模式贯穿着人人车从成立到发展，是人人车不可或缺的东西，接下来小编将带大家了解一下人人车小米加步枪的模式是如何发挥作用的。

1.入职送京牌；拿到雷军融资今日，二手车C2C交易平台“人人车”发布B轮融资消息，新一轮2000万美元融资由包括策源创投和雷军系的顺为资本领投，A轮投资者红点投资保持跟投，华兴资本担任本轮融资的财务顾问。

如果说他们用“入职送京牌”招聘码农还不够神，那么在看到B轮投资方中有了雷军的身影后，可能默默画下感叹号的就不止我一个了。

这份感叹不止是市场对这个早期产品的资本看好，更多的是对雷军所代表的移动互联网裹挟之下的生态畅想。

在小米新能源汽车、黎万强美国学师、小米智能电动车等诸多喧嚣越传越真之际，关于雷军进入汽车产业的迹象似乎只差当事人正式宣布了。

这个时候，人人车作为C2C二手车交易平台被青睐，似乎给了我们另一个佐证：这事要成真，你看，雷军连二手车交易都开始布局了。

2.向小米学习，与小米深度合作当然，你可以简单的判断为危言耸听。

可别忘了，雷军曾公开提到这样的观点：未来的移动互联网是移动端加外射。

移动端自不必说，小米早已站好位置，接下来要发力的，是智能家居这类可被辐射的领域。

人人车没有直接回应，但不免揣测的是，雷军关于移动互联网的战略布局中，汽车是重要的一环。

CEO李健的解读值得玩味：“智能家居是为了进入家庭，而人的第二住所是车。

关于汽车、二手车的移动应用又是发力的热点。

”当然，资本认可的背面是可能存在的制约。

这一点，李健回应，从9月份融资开始、10月份即已敲定的整个过程中，人人车最终选择的依据是，“找能帮忙、不添倒忙的投资方”。

3.在关键节点上发力团队自身的模式首创和对平台价值的拿捏，是先决条件。

一般被资本方看好，无非是定位、进展、团队这三大要素，不论从卖车数量、盈利、赚钱与否等角度考虑，人人车都很早期，李健自评：“我们这是九死一生的模式。

部编版四年级语文上册第二单元主题阅读人人都能成为“蜘蛛侠”在一面白色的墙壁上，一位男性稳稳地贴在墙面上，而且他完全没有借助任何的绳索和梯子，就能像蜘蛛一样，在墙壁上肆意“走动”。

要知道，在地面上，他连一个引体向上都做不了，现在他竟然能攀登这面垂直的墙壁！是什么让他实现了“蜘蛛侠梦”呢？原因在于他身上那套特殊的装备。

这是一个吸盘结构的攀登装置，下面连接了多个活塞，活塞下还连接着马镫(ｄèｎɡ)。

这个特殊装备实际上是科学家们“偷师”大自然的成果。

长期以来，有一个问题一直困扰着科学家们：壁虎、蜘蛛等动物为什么可以在墙上跑来跑去而不会坠落？我们是否可以复制这种能力？于是科学家们决定先行研究壁虎。

他们发现，在壁虎的脚趾上，有成千上万的微小的绒毛突起。

当壁虎攀爬墙壁或天花板时，这些突起会和它们发生紧密接触，产生范德华力，这样，壁虎就能贴在墙壁上，甚至在墙上走动或奔跑了。

但即便是纳米级的仿壁虎脚趾，也远没有壁虎的“高超技艺”。

怎样才能让仿壁虎脚趾和墙壁更加紧密地接触呢？科学家们想到了压力。

他们制造了带有许多绒毛的吸盘，加入了可以抽出空气的活塞，活塞通过脚部的马镫控制。

当脚部的马镫下降时，活塞就可以从吸盘里抽出多余的空气，吸盘外的压力比吸盘内的压力大，吸盘受到挤压，吸盘上的“毛”就会贴近并紧紧抓住墙壁，激活范德华力。

这种吸盘和活塞的结合适用于较为光滑的平面，如果是凹凸不平的墙壁，反倒显得毫无用处了。

对此，科学家们把注意力转移到了另外一种动物身上——蜘蛛，希望能“偷学”蜘蛛爬行的“秘籍”。

在观察蜘蛛在不平整的墙壁上爬行的过程时，科学家们发现蜘蛛身上有许多极为巧妙的向下的钩刺，当蜘蛛不小心悬空时，这些钩子可以抓住墙壁的表面，保证蜘蛛不往下坠落。

蜘蛛的巧妙结构让科学家们惊叹不已，他们将这个微型钩刺和磁铁结合，研制出了可以攀爬凹凸表面和金属材料的平面的设备。

壁虎和吸盘、蜘蛛和磁铁的结合几乎．．征服了所有材料和形状的表面，也许在未来，任何人都可以成为“蜘蛛侠”。

身边的一件小事作文身边的一件小事作文(精选5篇)在日常学习、工作和生活中，大家都经常看到作文的身影吧，作文是人们以书面形式表情达意的言语活动。

相信很多朋友都对写作文感到非常苦恼吧，以下是店铺为大家收集的身边的一件小事作文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

身边的一件小事作文1在我成长的道路上，我经历过许许多多的事。

有的事情微不足道；有的事情刻骨铭心……但有一件事却让我始终忘记不了。

xxxx年9份，那是我上小学的第一个周末。

妈妈说要带我出去玩。

“太好了。

”我一蹦三尺高。

（可能是因为作业多的缘故，使我特别想出去玩。

）妈妈说：“光玩可不行，也要写写玩后的收获吧。

为此，妈妈给我列了一张表。

如下：1、下午2:00――2:15坐车。

收获：――――――。

2、下午2:15――3:00去游乐园。

收获：――――。

3、下午3:00――4:00去书店。

收获：――――。

4、下午4:00――5:30买衣服。

收获：――――。

以上就是我的私人订制表了！“啊，怎么这么多啊，每次都要写收获。

”“当然了，写一条就可以了。

”“耶，老妈万岁。

”我高兴的都快把地板给崩裂了。

“出发喽！”我和妈妈坐上了三路公交车。

一上车，人并不是很多。

过了一会儿，人们就陆陆续续的上车了。

此时，公交车上上来一位年过花甲的老人。

这时，公交车上已经没有座位了，老奶奶只能站着了。

“叮咚。

银座到了。

我该下车了。

可是我没有收获。

玩了一天，该回家了。

我和妈妈又坐上了三路公交车。

同样的事情再次发生了。

一位怀孕的阿姨上车了，车上又没有座位了。

一位大哥哥把自己的座位让给了那位怀孕的阿姨，阿姨连忙道谢，大哥哥不好意思的笑了。

回到家，我在最后一条收获上写了两个字――让座。

仅仅是这两字。

概括了中国传承文化的美德。

“人人为我，我为人人。

”我觉得这一种境界是颇耐人寻味的。

因此，我下定决心，以后再上公交车，两个字――让座！身边的一件小事作文2全国号召人们节约能源，也就是低碳生活。

人人车：C2C重度运营模式二手车领域的C2C模式，注定是个低频的服务，这意味着要持续开发新的客户，而在当下，获得一个新客户背后也意味着更大的投入。

人人车决定打造交易服务体系，试图在保养、维修、金融服务等领域有所布局，让客户“粘”在平台上。

■ 文/李志刚2014年5月创立的人人车是一家二手车C2C交易平台，2015年8月，人人车以近5亿美元的估值获得腾讯领投的C轮8500万美元融资。

人人车此前已经获得过两轮投资，投资方包括红点投资、策源创投和雷军系的顺为资本。

创业一年后，人人车创始人、CEO李健领悟到，其对商业模式的理解未必是最强的，团队、技术也未必是最强的，能否将核心资源全部投放到核心项目上，做到更高效的利用，做出口碑，这才是真正的行业壁垒。

在“雷军投资”光环之外，加了“腾讯投资”的背书，这家C2C模式的二手车企业迅速获得了关注。

在中国的二手车领域，C2C又真的可行吗？接下来，人人车要怎么“玩下去”？打造C2C全新链条人人车采用C2C模式。

二手车车主提交车源之后，由人人车评估师上门检测，通过验收就将车源上架，买主在人人车上根据照片和文字描述做出初步决策后，留下联系方式，由人人车呼叫中心与买主联系，预约看车时间，再由线下销售带着车主与买主进行交易。

人人车目前的收入来自向买主按车价3%收取服务费，8000元封顶。

李健创业前曾是百度产品总监、58同城产品副总裁和微软亚洲工程院副院长，经原百度同事介绍，他光杆一个就拿到了红点投资A轮500万美元，其联合创始人也有着丰富经验，在技术、线下团队、市场运营等领域各有所长。

2013年底，李健思考创业方向：医疗、社交、教育等，最后选择了二手车。

在58同城负责二手车的他，了解到有50%车主试图以个人身份出售车。

那年，线下二手车卖场寄售模式的大搜车拿到了千万美元融资，李健想这家公司只做简单的信息中介，并没有去掉中间环节，都能拿到这么多钱，说明二手车交易市场足够大，投资人有足够的期待。

在互联网思维被赋予多重定义的时代，商业模式和传统的商业模式最大的区别在于，不再是关于成本和规模的讨论，而是关于重新定义客户价值的讨论。

商业模式就是如何创造和传递客户价值和公司价值的系统。

可见，客户价值以及客户价值主张的重要性非同一般。

现在正处于万众创业年，众多创业企业爆发，各种各样的创新型商业模式出现在市场中。

下面让行知优才来盘点一下十大创新商业模式代表案例，梳理2017年各行各业的创业企业中具有代表性的创新商业模式案例，供创业者们参考。

1.人人车——“九死一生”的C2C坚挺的活了下来企业介绍：人人车是用C2C的方式来卖二手车，为个人车主和买家提供诚信、专业、便捷、有保障的优质二手车交易。

创新性：它首创了二手车C2C虚拟寄售模式，直接对接个人车主和买家，砍掉中间环节。

该平台仅上线车龄为六年且在10万公里内的无事故个人二手车，卖家可以将爱车卖到公道价，买家可以买到经专业评估师检测的真实车况的放心车。

点评：C2C 虚拟寄售的模式被描述为“九死一生”，是因为：第一，二手车属非标品；第二，卖车人和买车人两端需求是对立的；第三，国内一直缺乏第三方中立的车辆评估，鱼龙混杂。

因此二手车C2C 交易困难重重、想法大胆又天真。

人人车不被看好却能逃过“C轮死”的魔咒，是因为其省去所有中间环节，将利润返还与消费者。

创始人李健说：“如果我能成功，B2C都要失业了。

”2.滴滴巴士——定制公共交通企业介绍：20xx年7月15日，继快车、顺风车之后，滴滴快的旗下巴士业务“滴滴巴士”也正式上线。

目前滴滴巴士已经在北京和深圳拥有700多辆大巴、1000多个班次。

创新性：滴滴巴士是第一个尝试将巴士进行多场景应用的定制巴士。

滴滴巴士是关于定制化出行的城市通勤定制服务。

它根据大数据测算并推出城市出行新线路。

滴滴巴士还将巴士进行多场景应用，比如旅游线路定制、商务线路定制等扩展了巴士出行的场景。

点评：城市通勤定制服务出现的时间并不长，却发展很快。