下载文档原格式
道路路基路面工程质量控制要点一、设计要点1.设计准确：设计要根据地质情况、交通条件、使用要求等因素进行科学合理的设计，避免出现设计不当或设计错误的情况。
2.设计合理：设计应考虑道路的使用寿命、承载能力、排水能力等方面的需求，合理确定材料、结构、施工工艺等。
3.设计防护：设计应充分考虑地下水位、土质情况、地震等自然灾害因素，配备相应的排水、抗震等结构措施。
二、施工要点1.材料选用：选择符合国家标准的优质材料，如胶结料、沥青混凝土、水泥混凝土等。
同时要遵守系统的材料比例，保证道路的使用寿命和承载能力。
2.施工工艺：施工工艺要科学合理，注意材料的拌和、压实、摊铺等工艺要求。
施工过程中还需要严格进行质量检测和控制，保证施工质量。
3.施工阶段性验收：在不同施工阶段进行中间验收，确保施工过程符合设计要求，并及时发现和解决问题。
三、验收要点1.验收规范：根据相关标准和规范进行验收，包括工程量计算、质量检测和试验等，保证验收的公正、准确和合法。
2.验收项目：对路基工程进行验收时，要关注路基土壤的含水率、承载力和压缩性等项目。
对路面工程进行验收时，要关注路面平整度、厚度、抗滑性、耐久性等项目。
3.验收报告：验收人员要编写详细的验收报告，记录下验收过程中的各项数据和问题，便于后期追溯和解决。
1.过程控制：在施工过程中，要进行质量检测和控制，包括材料的抽检和试验、施工现场的巡查和检测等。
如果发现质量问题，要及时进行整改。
2.样品分析：对施工中的关键项目进行取样分析，确保材料符合设计要求，并保证施工工艺符合规定。
3.质量意识：施工单位和工作人员要有高度的质量意识，保证施工质量符合相关标准和要求。
综上所述，道路路基、路面工程质量控制的要点包括设计准确、施工科学合理、验收规范和质量控制等。
只有在每个环节都严格按照要求进行操作和管理，才能保证道路工程的质量，确保交通的安全和畅通。
公路路面工程施工安全技术控制要点1.施工前的准备工作在公路路面工程施工前，需要进行详细的技术研究和规划，确定施工方案和施工组织。
根据实际情况选择施工机械和设备，并进行必要的检修和维护工作，确保施工机械和设备的正常运行。
2.施工现场的安全管理在施工现场进行严格的安全管理，包括设置明显的安全警示标志、安全防护设施和安全通道。
对施工现场进行周边管控，禁止非施工人员进入施工区域，并设置相应的警示措施。
对施工现场的非安全通道进行封堵，确保施工人员的安全。
3.施工机械和设备的安全使用对施工机械和设备进行严格的操作和使用规范，确保人员的安全。
对施工机械和设备进行定期的检查和维护，及时消除隐藏的安全隐患。
对施工机械和设备的操作人员进行专业培训和技术培训，提高其操作技能。
4.施工人员的安全教育和培训对施工人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和安全技能。
指导施工人员正确佩戴安全装备，如安全帽、安全鞋、安全绳等。
加强对施工人员的安全监督和管理，确保他们的安全。
5.施工过程中的安全风险控制在施工过程中，要根据实际情况识别和评估安全风险，并采取相应的措施进行控制。
对可能发生的事故原因进行分析和预测，制定相应的应急预案和措施。
对施工过程中可能存在的高空作业、爆破作业等危险操作进行严格管理和监督。
6.施工现场的环境保护在施工现场进行噪音、污染、灰尘等环境保护工作，确保施工现场的环境安全。
采取有效的措施，避免施工过程中对周围环境造成污染。
妥善处置施工废弃物和废水，确保施工现场的环境卫生。
7.施工过程中的安全监督和检查对施工过程进行定期的安全监督和检查，发现安全隐患及时进行整改。
建立安全巡查制度，对施工现场进行定期或不定期的巡查。
加强对施工现场的安全检查，重点检查施工作业区域的安全措施是否到位，操作是否规范等。
8.事故应急预案的制定制定并组织实施合理的事故应急预案，明确各级责任和任务。
培训施工人员掌握应急措施和应急知识，提高应急处理能力。
道路工程质量控制要点道路工程作为基础设施建设的重要组成部分，其质量直接关系到人们的出行安全和交通的顺畅。
为了确保道路工程的质量，需要在各个环节严格把控。
以下是道路工程质量控制的一些要点。
一、规划与设计阶段1、需求分析在规划道路工程时，首先要充分了解当地的交通需求，包括人流量、车流量、货物运输量等。
同时，要考虑未来的发展趋势，预留一定的发展空间。
2、地形勘察对工程所在地的地形、地貌、地质条件进行详细的勘察，为设计提供准确的数据。
这有助于确定合理的路线走向、坡度、桥梁和涵洞的位置等。
3、设计方案设计方案应综合考虑交通功能、安全性、经济性和环保要求。
道路的宽度、车道数量、路面结构、排水系统等都要经过精心设计。
4、图纸审核设计完成后的图纸要经过严格的审核，确保设计符合相关规范和标准，不存在漏洞和错误。
二、施工准备阶段1、材料采购选择质量合格、性能稳定的建筑材料是保证工程质量的基础。
例如，水泥、砂石、沥青等材料要符合国家标准，并且要从正规渠道采购。
2、施工队伍选择选择具备相应资质和丰富经验的施工队伍，确保其具备完成工程任务的能力。
3、施工设备准备配备齐全、性能良好的施工设备，如摊铺机、压路机、搅拌机等，以保证施工的顺利进行。
4、技术交底在施工前，施工单位要对施工人员进行技术交底，让他们清楚施工的工艺、流程和质量要求。
三、施工阶段1、路基施工（1）填方路基填方材料的选择要符合要求，分层填筑、压实，确保压实度达到设计标准。
同时，要注意控制填方的坡度和高度，防止出现滑坡等问题。
（2）挖方路基挖方过程中要按照设计要求进行，避免超挖和欠挖。
对于地质条件不良的路段，要采取相应的支护措施。
2、基层施工基层是道路的承重层，其质量至关重要。
要控制好基层材料的配合比、含水量和施工工艺，确保基层的强度和稳定性。
3、面层施工（1）沥青面层沥青的加热温度、摊铺温度和碾压温度要严格控制，保证沥青路面的平整度和密实度。
（2）水泥混凝土面层混凝土的配合比要准确，浇筑过程中要振捣密实，避免出现裂缝和蜂窝麻面。
路面工程施工过程管控要点1. 施工前准备在进行路面工程施工之前，必须进行充分的准备工作。
包括设计方案的确认，施工方案的制定，施工计划的制定等。
同时，要对施工场地进行勘察，了解场地的地形、地质等情况，以便制定合理的施工方案和施工计划。
2. 施工人员管理施工队伍是实施路面工程施工的重要力量，人员管理的好坏直接影响到施工的质量和工期。
因此，在施工过程中，需要认真对施工人员进行管理和培训，确保他们具备足够的专业技能和安全意识。
3. 施工设备管理良好的施工设备是保障施工质量和工期的基础。
在进行路面工程施工过程中，需要对施工设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运转。
同时，要做好设备的保管和管理，避免设备损坏或丢失给施工带来影响。
4. 材料管理路面工程施工需要大量的材料，包括沥青、砂石、水泥等。
在进行施工过程中，需要对材料进行严格的管理，确保材料的质量和数量符合要求。
同时，要注意材料的存放和运输，避免材料损坏或浪费。
5. 施工现场环境保护在进行路面工程施工过程中，要注重保护施工现场的环境，防止施工过程中产生的污染物对环境造成影响。
要合理安排施工现场，做好垃圾分类和清理工作，保持施工现场的整洁。
6. 安全管理安全是施工过程中最重要的问题之一，路面工程施工施工过程中，要始终把安全放在首位。
要对施工现场进行安全检查，及时排除安全隐患。
同时，对施工人员进行安全培训，强化安全意识，确保施工过程中的安全。
7. 质量管理路面工程的质量直接关系到道路的使用寿命和运行安全。
在进行路面工程施工过程中，要对施工质量进行严格监控，确保施工质量符合设计要求。
要对施工现场进行定期检查和验收，及时发现和整改质量问题。
8. 进度管理施工进度是保障工程质量和工期的关键。
在进行路面工程施工过程中，要制定合理的施工计划，并进行严格的进度管理。
要及时跟进施工进度，及时调整施工计划，确保工程按时完成。
总之，路面工程施工过程中的管控要点有很多，需要全面考虑各个方面的因素，做到细致入微。
道路工程质量控制点引言概述：道路工程质量控制点是指在道路施工过程中，对关键环节进行监控和控制的重要节点。
它对于确保道路工程质量的合格性、安全性和可靠性具有至关重要的作用。
本文将从施工前期准备、基础工程、路面结构、排水系统和交通设施五个大点，详细阐述道路工程质量控制点的相关内容。
正文内容：1. 施工前期准备1.1 项目可行性研究：进行交通流量调查、地质勘察、环境影响评价等，确保项目可行性。
1.2 施工图设计：根据设计要求绘制施工图纸，包括道路线型、路面结构、交通设施等。
2. 基础工程2.1 地基处理：包括土方开挖、填筑与夯实，确保道路基础的稳定性和承载力。
2.2 基础设施建设：包括排水系统、桥梁、隧道等，确保道路的安全性和通行能力。
3. 路面结构3.1 路面基层施工：包括碎石、砂石、水泥等材料的铺设和夯实，确保路面的平整度和稳定性。
3.2 路面面层施工：包括沥青混凝土或者水泥混凝土的铺设和压实，确保路面的耐久性和平整度。
4. 排水系统4.1 雨水排水系统：包括雨水管道、雨水口等设施的设置，确保道路排水畅通。
4.2 排水沟建设：包括路侧排水沟和中央排水沟的建设，确保道路周边的排水效果。
5. 交通设施5.1 路灯设置：合理设置路灯，确保道路的照明效果和交通安全。
5.2 交通标志标线：合理设置交通标志和标线，确保道路的交通秩序和安全。
5.3 交通信号灯：设置交通信号灯，确保道路交叉口的交通流畅和安全。
总结：道路工程质量控制点是确保道路工程质量的关键要素。
施工前期准备、基础工程、路面结构、排水系统和交通设施是道路工程质量控制的五个大点。
在每一个大点中，还有许多小点需要详细阐述，如项目可行性研究、地基处理、路面基层施工、雨水排水系统等。
通过对这些关键节点的监控和控制，可以确保道路工程的质量符合要求，提高道路的安全性和可靠性。
路基路面工程质量控制要点1.设计的规范性和合理性道路工程的设计是确保道路质量的基础。
设计应符合相关的规范和标准，并考虑到地质、地貌、气候等因素，以提供一个安全、稳定和耐久的道路。
2.原材料的选择与验收3.施工过程控制施工过程的控制是确保道路工程质量的关键。
施工应按照设计和施工规范进行，包括土方开挖、填方、夯实、铺设路面等。
每个施工阶段都应监督和检查，确保符合设计要求。
4.准确的测量和调整准确的测量是路基路面工程质量控制的重要一环。
包括土方开挖深度、填方高程、夯实度、边坡坡度等测量。
如果出现偏差，应及时调整以确保施工质量。
5.施工设备的选择和维护合适的施工设备对保证路基路面工程质量至关重要。
设备应有适当的工作能力和质量，以满足施工的需求。
同时，设备还需要定期维护和检修，以确保其正常运行和安全性。
6.质量验收和检测质量验收和检测是路基路面工程质量控制的最后一环。
包括对土石方料的试验，路面材料的质量检测，路基强度的试验等。
只有通过严格的验收和检测，才能确保道路工程质量符合要求。
7.环境保护和安全措施在施工过程中，环境保护和安全措施也是质量控制的重要方面。
包括施工区域的清理和保护，噪音和尘土的控制，安全设施的设置和培训等。
这些措施可以减少质量问题的发生，并保障工人和周围环境的安全。
除了上述要点，还有其他一些质量控制要点，如合理的施工进度安排，充足的人力资源投入，及时的沟通和协调等。
这些要点都是确保路基路面工程质量的关键，需要在整个施工过程中严格控制和执行。
同时，质量控制还需要有专门的质量管理人员来监督和检查，以及有关部门的配合和支持。
只有通过全面的质量控制，才能保证道路工程的质量安全。
路基路面工程质量控制要点1.土方开挖和回填：应按要求对路基进行开挖，注意清除附着物和松土、淤泥等杂质。
回填土材料应符合规定的要求，控制土质的水分含量，避免过湿或过干，严防踏实不紧实的现象。
2.地基处理：对于弱土地基，应进行有效的地基处理措施，如加固、加厚、排水等，确保地基承载能力和稳定性。
3.边坡和护坡：边坡的坡度和稳定性是路基工程质量的重要指标，应进行合理设计和施工。
护坡结构的设置应符合规范要求，使用符合标准的材料，确保护坡的长期稳定性。
4.排水设施：路基工程应合理设置排水设施，确保道路在降雨时能够顺畅排水，防止积水对路基的侵蚀和破坏。
5.标高和平整度：路基的标高和平整度是影响道路舒适度和行驶安全的关键因素，应进行精确控制，并根据设计要求进行调整。
6.检测监测：在路基施工过程中，应定期进行检测和监测，及时发现和解决潜在问题，确保路基工程质量。
1.基层工程：路面基层的材料选择和厚度控制是保证路面工程质量的基础，应根据设计要求选择符合标准的材料，确保基层的承载能力和稳定性。
2.面层材料：面层的材料选择和配比应符合相关标准和规范，确保路面的耐久性和抗裂性。
同时，应对面层进行合理的厚度控制，以达到设计要求的使用寿命。
3.路面平整度：路面平整度是影响行车安全和行驶舒适度的重要指标，应进行精确控制。
使用专业的平整度测量仪器对路面进行检测，及时调整和修复不合格的部分。
4.温度控制：路面施工时应注意温度的控制，保持合适的施工温度范围。
温度过高或过低都会影响材料的性质和施工质量，应采取相应的施工措施进行调整。
5.施工工艺：路面施工的工艺控制是保证施工质量和工期的重要环节，应按照规范和图纸要求进行施工，严禁违规操作和不合理的施工方法。
6.质量检验：路面工程施工完成后，应进行质量检验，包括厚度、密实度、平整度等指标的测试，确保路面工程质量完全符合设计要求。
以上是路基路面工程质量控制的要点，只有严格按照标准和规范要求进行施工和质量控制，才能保证道路工程的质量和使用寿命。
路面工程施工过程管控要点随着我国基础设施建设的快速发展，道路工程作为交通运输系统的骨架，其施工质量的管控显得尤为重要。
路面工程施工过程管控是确保工程质量、安全、进度和投资控制的关键环节。
本文从以下几个方面阐述路面工程施工过程管控的要点。
一、施工前的准备工作1. 完善施工组织设计：根据工程特点、规模、施工条件等，制定合理的施工组织设计，明确施工流程、施工方法、质量标准、安全措施等。
2. 严格审查施工队伍：确保施工队伍具备相应的资质、经验和人员，同时对施工人员进行技术培训和安全教育。
3. 准备施工材料和设备：根据施工进度计划，提前准备足够的施工材料和设备，确保施工顺利进行。
4. 施工现场勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地形地貌、交通状况、周边环境等，为施工提供依据。
二、施工过程中的管控要点1. 严格把控原材料质量：对原材料进行严格检测，确保原材料质量符合国家标准和设计要求。
2. 控制施工工艺：按照施工组织设计要求，严格把控施工工艺，确保施工质量。
3. 加强施工现场安全管理：建立健全安全管理制度，落实安全措施，定期进行安全检查，及时消除安全隐患。
4. 确保施工进度：根据施工组织设计，合理安排施工计划，确保施工进度与质量相协调。
5. 强化质量检测与验收：施工过程中，加强质量检测，及时发现和整改质量问题。
工程完工后，进行严格的验收，确保工程质量。
6. 环境保护与文明施工：加强施工现场环境保护，严格执行环保法规，降低施工对环境的影响。
同时，推行文明施工，提高施工形象。
三、施工后的运维管理1. 建立运维管理制度：明确运维管理责任、内容和要求，确保工程交付后的正常运行。
2. 定期进行养护维护：根据路面使用状况，制定合理的养护维护计划，确保路面使用寿命。
3. 及时处理工程缺陷：发现工程缺陷，及时分析原因，制定整改措施，确保工程质量。
4. 完善工程资料归档：及时收集、整理、归档工程资料，为工程维护和管理提供依据。
路面项目质量控制要点和措施路面项目剩余的工作量主要有路面工程施工，其主要质量控制要点和措施如下：1、级配碎石或水泥稳定碎石施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，摊铺时，要保证下承层表面湿润。
路面基层施工采用集中厂拌、摊铺机摊铺，及时碾压，按层次施工，控制好高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度，重点控制原材料采购及配合比设计，拌和必须要充分、均匀、稳定，保证压实度，养护到位，各层结合紧密，施工接茬平整稳定。
摊铺机行进速度要均匀，中途任何时候不得变速，其速度要和拌和机拌和能力相适应，保持均速前进、摊铺不停顿、间断。
碾压过程中，混合料表面应保持潮湿，如表面水份蒸发过快应及时补洒少量的水。
压实成型后底基层、基层表面应平整、无轮迹或隆起，断面尺寸、高程、横坡、压实度、平整度应符合设计要求。
2、基层完工后进行透层施工，气温不低于10℃，采用沥青洒布车喷洒。
风大、有雾时不应施工，严禁在雨天施工。
喷洒时沿路线纵向匀速进行，应一个车道接一个车道喷洒，下一车道与前一车道基本上不应重叠，但也不能漏洒，对漏洒或少洒的地方，应进行人工补洒。
透层沥青渗透基层的深度不小于5mm，并能与基层联结为一体。
3、粘层采用沥青洒布车均匀洒布，洒布温度110-140℃，沥青洒布车喷不到的地方可采用人工洒布机施工。
施工时气温不应低于10℃，风速宜小，雾天和雨天不应施工。
透层、粘层沥青洒布后，发现泛油处应清除，沥青不足之处应人工补洒，应禁止车辆、行人通过，并紧接铺筑沥青面层。
4、沥青材料采用导热油加热，加热要均匀，避免局部过热现象，沥青材料加热温度160～170℃。
摊铺前，应将摊铺机熨平板和振捣装置底部清理干净并涂抹油水混合液，调整熨平板的预拱度、横坡度后进行预热，预热温度接近沥青混合料的摊铺温度。
摊铺温度在正常施工时，普通沥青不低于140℃，改性沥青不低于160℃，在低温施工时应提高10℃。
沥青混凝土路面严格控制拌合温度，保证连续摊铺，摊铺机以2～3m/min的速度缓慢、均匀、连续不间断地铺筑，初压速度缓慢均匀，高温下摊铺碾压，压路机起步和停止减速应缓慢进行，碾压路线及方向不得突然改变，防止混合料产生推移现象。
水泥路面施工质量控制要点
1. 施工前准备
- 路面基础检查：在施工前，必须对路面基础进行全面检查，
确保其承载能力和稳定性。
- 设备检查：检查施工所需的设备是否完好，并进行必要的维
护和修理。
- 材料准备：准备所需的水泥、砂子、骨料等施工材料，并对
其进行质量检查。
2. 施工工艺控制
- 材料配比控制：根据设计要求和规范，准确控制水泥、砂子、骨料的配比，确保混凝土的强度和稳定性。
- 施工工艺：按照施工方案和技术要求进行施工，包括浇筑、
振捣、抹光等工艺环节，确保施工质量。
- 温度控制：根据气候条件和要求，合理控制施工时的温度，
防止因温度过高或过低而影响施工质量。
- 养护措施：施工后，采取适当的养护措施，使混凝土达到设
计要求的强度和耐久性。
3. 施工质量检查
- 施工过程中，进行严格的质量检查，包括材料质量、施工工艺、施工设备等方面。
- 对施工质量不合格的部位，及时进行修补或重做，确保路面的平整度和强度达到要求。
- 进行质量记录，对每个施工环节进行详细记录，以备后期验收和质量评估。
4. 施工安全控制
- 施工人员必须按照相关安全规定进行作业，保证施工过程中的人身安全和施工质量。
- 检查施工现场的安全设施和用具，确保施工现场的安全性。
- 做好施工过程中的安全教育和培训工作，提高施工人员的安全意识和技能。
以上是水泥路面施工质量控制的要点，通过对施工前准备、施工工艺控制、施工质量检查和施工安全控制的有效控制，可以保证水泥路面的施工质量和安全性。
路面工程基层、底基层施工必须采用自动找平的摊铺机摊铺作业。
路面结构层施工必须做试验段，总结施工工艺，确定压实机械的选择和组合、速度、遍数，混合料的松铺系数、作业段的合适长度等有关数据和方法，以指导施工。
半刚性基层：混合料必须集中厂拌，为了避免出现裂缝，混合料的最大粒径必须限制,严格控制其级配，在保证强度的前提下水泥含量要控制在最小，同时碾压时必须配备胶轮压路机和钢轮压路机。
一、试验段1.承包人在各结构层施工前均应铺筑长度为100～200m 的试验路段。
2.在试验路段开始至少14d之前，承包人应提出铺筑试验路段的施工方案报送监理工程师审批。
施工方案内容包括：试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明。
3.试验路段的目的是为了验证混合料的质量和稳定性，检验承包人采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和与压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。
4.试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等均作为今后施工现场控制的依据。
5.此项试验应在监理工程师监督下进行，如果试验路段经监理工程师批准验收，可作为永久工程的一部分，按合同规定的计量和支付。
否则，应移出重做试验，费用由承包人自负。
二、基层、底基层施工1、水泥稳定混合料的拌和采用厂拌法。
2、运输混合料的车辆应根据需要配置并装载均匀，及时将混合料运至现场。
3、当摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。
4、摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
5、混合料的碾压程序应按试验路段确认的方法施工。
6、碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿。
如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定土层表面不受破坏。
施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥初凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。
7、基层接缝的处理:A、横缝:尽量保持摊铺机的连续作业，一般在每台摊铺机前应至少有三车混合料待铺,确保基层的平整度满足要求。
一旦中断要将末端混合料整齐,紧靠混合料放两根与压实厚度相同的方木作为支垫,将混合料碾压密实；或将已碾压密实且标高、平整度符合要求的末端挖成与路中心垂直并垂直向下的断面。
B、纵缝:应两台摊铺机分幅全段面摊铺,两台摊铺机一前一后相隔约5-10米同步摊铺,人工将接缝处离析料分摊整理，同时碾压。
因条件限制必须分两幅摊铺时，在靠近中央的一侧用与稳定层压实厚度同高的方木或钢模板做支撑，待养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑。
8、碾压完成后应立即进行养生。
养生时间不应少于7d。
养生方法为土工布覆盖洒水保湿养生。
养生期间除洒水车外应封闭交通。
雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料尽快碾压密实。
三、沥青路面施工㈠一般要求：1、施工前对拌合楼要进行标定，施工期间应定期进行标定。
2、开工前，各种原材料的试验结果及目标配合比设计和生产配合比设计，应提前10天内向监理工程师提出正式报告。
3、沥青路面不得在气温低于10℃的情况下施工。
雨天或表面存有积水时不得施工。
沥青混合料在摊铺过程中严格推行“零污染”施工，合理安排工序，防止交叉施工污染。
4、拌合楼应设置粉尘回收装置，有效控制烟尘污染，沥青混合料拌和过程中不得使用回收矿粉；严格控制机械施工噪声污染。
施工材料运输车辆应采取有效措施，防止材料沿途泄露，污染道路环境。
5、应用土工布覆盖混凝土护栏等构件，防止污染。
6、铺装桥面沥青混凝土时，注意协助桥梁承包人做好泄水孔构件埋设，做好盲沟处理。
桥面沥青混凝土铺装时，应采用震荡压路机。
7、应对基层产生的横向裂缝进行详细调查，并采取有效措施进行处理，防止裂缝过早反射到沥青路面。
8、实行动态管理，执行监理旁站制度。
9、施工前，对沥青拌和楼、摊铺机、压路机等机械设备进行调试，对机械设备的配套情况、技术性能、传感器计量精度等进行认真检查、标定，并应得到监理人认可后，方可使用。
㈡材料要求：1、粗集料：1）粗集料采用具有足够强度和耐磨性的碎石，其表面应清洁、干燥、表面粗糙、形状接近立方体，无风化、无杂质，粒径大于 2.36mm；粗集料必须由具有生产许可证的采石场生产或承包人自行加工生产，采用反击式破碎机加工生产。
粗集料的粒径规格应符合图纸要求。
2）沥青中、下面层宜使用石灰岩粗集料，上面层宜采用玄武岩粗集料。
3）加工集料的筛孔尺寸必须与沥青拌和楼的热料仓筛孔尺寸相对应，以便最大限度地使用进场碎石。
2、细集料细集料包括机制砂、石屑。
机制砂采用专用的制砂机生产，并选用10-30mm的洁净石灰岩生产。
3、填料：1）沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到，原料石中的泥土杂质应除净。
矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。
2）沥青路面所有填料严禁使用拌和楼的回收矿粉。
为改善石料与沥青的粘附性，可掺加1%～2%的水泥或消石灰粉代替矿粉，但应经监理人批准。
4、沥青1）在储运、使用及存放过程中应有良好的防水措施。
2）改性沥青储存罐中必须设置搅拌设备，使用时改性沥青必须搅拌均匀，贮存时间不得超过保质期（保质期由供应商提供）。
经检验确认已经发生离析的改性沥青不得使用于本工程。
3）沥青材料在进场时应附有原厂的质量合格证和出厂检验单。
沥青、改性沥青进场应每车进行沥青三大指标检验，合格后签发验收单，并卸车。
每车沥青应保存样品。
4）现场沥青罐的储存能力不小于600t，要合理安排沥青进场计划，满足施工需要。
㈢摊铺机械1）承包人每个作业面上要配备2台同型号、同一年生产的功能先进摊铺机，功能一致，摊铺时两台摊铺机的振幅和振动频率要一样；摊铺加宽作业段时要增加一台自动伸缩式摊铺机。
2）摊铺机上要安装限速器，摊铺速度匀速前进。
㈣碾压设备1）承包人每个作业面上要配备设备不低于招标文件要求，应该不少于2台30t以上胶轮压路机、2台13t双钢轮压路机。
2）胶轮压路机每个轮胎的充气压力要一样，达到0.55Mpa，轮胎四周安装挡风围挡，防止轮胎降温太快。
3）钢轮压路机的喷水装置喷水要雾化，且能自动间隔喷水。
㈤运输设备1）运输车辆应采用载重量大于20t的自卸车辆，车厢长度不超过5m。
2）运输车辆车斗上必须采用保温材料包裹并固定上，运输车辆应状况良好，严禁使用漏油、漏水的车辆。
3）每个工作面的运输车辆根据运输距离及时调整，确保不间断连续摊铺。
㈥试验段1、试验段铺筑前，承包人要进行技术交底工作。
2、试验段的长度不少于300m。
3、试验段的铺筑应达到如下目的：1)确定大面积施工的标准配合比。
2)确定摊铺厚度和松铺系数。
3)确定合理的施工机械配置，包括机械数量、组合方式及机械性能（机械的技术性能、工作效率、工作质量、可靠性，以及安全、环保等要求）。
4)确定标准施工方法：①混合料配比的控制；②拌和楼的拌和温度、拌和时间；③摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等；④压路机的压实顺序、碾压温度、碾压遍数、碾压组合方式；⑤接缝方法以及确定每一作业段的合适的作业长度。
4、试验段总结报告应包括如下内容：1)总说明：就试验段的全过程进行简要介绍，并应有试验段抽检的主要数据。
2)附试验表格：混合料的马歇尔试验、抽提试验、所取芯样的试验及试验段的其他相关数据。
3)附：目标配合比及生产配合比试验报告；工地试验室的试验段抽检报告。
4)优化后的施工工艺。
优化后的工点管理组织机构和质量、安全等体系。
5)每一段作业的长度。
5、试验段总结报告应报监理人审批后，方可作为大面积施工的指导方案。
㈦施工要点1、沥青混合料的拌和1)沥青混合料开拌前，开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，使集料的温度符合规定要求时，再正式加入沥青拌和混合料。
2)在摊铺桥面沥青混合料时，改性沥青拌和混合料温度宜采用控制的高限。
3)拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差应控制在规定的范围内。
4)拌和过程中，要逐盘打印各个传感器测定的沥青及各种集料的用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数。
电脑数据需存盘，监理人要对结果进行记录保存。
5)沥青混合料的拌和时间由试验确定，普通沥青混合料每盘拌和时间不少于45s(其中干拌时间不得少于5s)，改性沥青混合料每盘拌和时间为60s左右(其中干拌时间不得少于5-10s)，保证沥青均匀裹覆，严禁出现花白料。
6)沥青混合料拌和时，拌和设备采用二级除尘装置。
回收的粉尘严禁使用。
7)每台拌和设备每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验，同时用抽提筛分试验检验油石比、集料级配，超出误差值时进行调整。
8)使用改性沥青时，应有专人随时检测沥青泵、管道、计量器是否受堵，堵塞时应及时清洗。
9)每个台班结束时进行沥青混合料生产量及铺筑厚度的检验对比。
10)在施工过程中，混合料的均匀性由专职质检员随时进行检查。
每个台班必须至少取样两次。
11)拌和楼要备有保温性能好的成品储料仓，储存过程中混合料温降不得大于10℃，且不能有沥青滴漏。
当天拌和的普通沥青混合料或改性沥青混合料要当天铺完。
2、混合料的运输1)运输车辆的车箱底板面及侧板必须清洁，不得沾有有机物质。
2)在运输车装料前可在车厢内侧表面涂刷一薄层肥皂水或油水(柴油：水为1:3)混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。
3)装料时运输车要前后移动，避免混合料在装车滚动过程中产生离析。
4)沥青混合料出厂时应每车检测沥青混合料的重量和温度，记录出厂时间，签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交运输司机。
到达施工现场后再次检测混合料温度，做好记录，便于质量跟踪检查。
温度检测采用插入式数字热电偶温度计，插入深度大于15cm。
5)从拌和厂到摊铺现场，运料车应按规定路线行驶，运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得黏有泥土等可能污染路面的脏物，否则应设水池先洗净轮胎后方可进入工程现场。
6)沥青混合料运输时，车盖要盖好，混合料运到施工现场时温度应符合要求，卸料时车盖不打开，防止温度损失。
7)对不符合温度要求或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料应废弃处理。
8)在雨季施工时，运料车应有防雨蓬布。
3、沥青混合料的摊铺1)采用两台摊铺机摊铺，开始摊铺前应提前1h预热熨平板，摊铺普通沥青混合料其温度不低于100℃，摊铺改性沥青混合料其温度不低于130℃。
铺筑过程中，应使熨平板的振捣及夯锤的振动频率和振幅与摊铺速度成一定比例。
2)两台摊铺机摊铺前后错开3-5米左右成梯队方式同步摊铺，两幅之间应有3-6厘米左右宽度的搭接，上、下层纵向接缝错开20厘米以上，同时接缝位置应躲开车道轮迹带位置。
