1我国综合运输系统由那几种运输方式组成
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我国综合运输的影响因素综合交通运输定义:现代交通运输业是由铁路、公路、水路、航空和管道五种主要运输方式组成的。
每一种运输方式有其特定的运输路线和运输工具,形成了各自的技术运营特点、经济性能和使用范围。
铁路运输能力大、费用低、连续性强,可以全天候运行,是我国运输的主力。
公路运输机动灵活、通用性强、时效性好,能实现“门到门”运输。
水路运输能力大、投资省、费用低、占地少,特别是沿海和长江,即使国内运输干线,又是国际运输重要通道,在对外贸易,吸引外资和技术引进方面具有明显优势。
航运速度快,舒适性强好,是大城市间及边远地区长途客运的重要力量。
在对外开放的情况下,航空运输作用更为显著。
管道运输能力大、占地少、成本低、石油和天然气的最佳运输方式。
综合交通运输体系:综合交通运输体系是在五中运输方式的基础上组建起来的。
综合运输体系是对单一的运输方式而言,是各种运输方式在社会化的运输范围为和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结和、联接贯通、布局合理的交通运输综合体,形成统一的运输过程,是生产力发展到一定阶段的产物。
我国综合运输的发展:我国综合运输发展有出生、成长、成熟、完善四个阶段。
我国自20世纪50年代末期从前苏联引入综合运输理念后,历经出生和成长阶段,目前正在向成熟阶段过渡。
我国综合运输的阶段变化有以下标志:第一,综合运输已成为运输界以至全社会的共识。
综合运输从小范围应用研究到运输界普遍采用。
通过40年的推广,综合运输理念已经为交通运输业各部门、各机构和众多人士所接受,并已经运用在运输系统的建设之中。
第二,综合运输的实践效果日趋凸现。
综合运输从诞生之日起,就作为一项应用学科直接面向经济建设,并取得了斐然成果。
第三,对综合运输的理论探讨逐步深入。
运输界人士对综合运输提出了系统性、替代性、协调性、综合性、发展性、可持续性等基本理论。
各类交通运输书籍、杂志上综合运输文章也屡见不鲜,充分显示出综合运输理论研究的氛围。
运输组织学1、现代交通运输系统是由铁路、公路、水路、航空、管道五种交通运输方式及载运工具、运输基础设施(线路、场站)和运输经营管理系统结构的立体化综合运输系统。
2、现代交通运输系统的功能可以概括为:实现人流、物流的经济有序的流动,满足社会生产和生活中多样化的运输需求,促进人类的活动空间和经济空间的形成和拓展。
3、运输的作用是克服出行起终点(客运)或产品的生产与需求(货运)之间存在的空间和时间上的差异。
运输的目标是要以最少的时间和费用完成人或物品的运输任务。
4、运输具有对产品进行临时储存的功能。
5、运输与物流的关系:(1)运输是物流活动中的重要环节;(2)运输与包装的关系,货物包装的材料、规格、方法等都不同程度地影响着运输方式及同种运输方式对运输工具的选择。
(3)运输与装卸搬运的关系,装卸搬运活动的速度和质量,直接影响着货物的运送速度和途中运输的安全性。
装卸搬运还是各种运输方式的衔接环节。
(4)运输与配送的关系,运输与配送是关联性非常密切的两个环节,主要是因为完成整个物流活动,通过配送后才能将货物送到最终消费者的手里。
运输是两点之间的货物输送,配送是指一点对多点的货物运输工程。
(5)运输与仓储的关系,仓储是货物的临时停止状态,最终的目的是将货物分拨到合适的地点,同时,仓储活动又是运输过程的调节手段。
6、运输组织是在运输企业生产和经营实践中发展起来的关于运输资源合理配置和利用的理论技术,运输组织学是研究如何合理配置运输资源,实现少投入、多产出的管理技术经济学。
7、完整运输产品是指在一定的时间期限内,利用一种或多种载运工具,实现客户所要求的从起始地到目的地的货物位移服务,它具有以下三种实现方式:市场方式、企业方式、联盟方式。
8、运输生产过程包括运输准备作业、运输生产作业、运输辅助工作。
9、现代运输方式按照运输线路分类:干线运输、支线运输、二次运输、厂内运输。
按运输协作程度分为:独立运输、联合运输、多式联运。
综合运输名词解释综合运输是指利用多种运输方式进行货物或人员的运输,以实现高效、安全和经济的运输系统。
综合运输可以充分利用各种运输方式的优势,弥补各种运输方式的不足,提高运输效率和服务质量。
它包括多式联运、混合运输、综合集装箱运输等多种形式。
多式联运是综合运输的一种重要方式,它是指在一个运输链中,由各种运输方式相互衔接,形成一个无缝连接的运输网络,实现货物的从起点到终点的全程运输。
多式联运可以充分利用各种运输方式的特点,比如船运的大运量、铁路运输的高效率、公路运输的便捷性等,从而达到降低运输成本、提高运输效率的目的。
多式联运的核心是货物的换模式和转运,需要建立起完善的货物转运设施和信息系统,确保货物在不同的运输方式之间能够快速、顺畅地转换。
混合运输是综合运输的另一种形式,它是指在一个运输链中,同时利用多种运输方式进行货物的运输。
混合运输可以根据货物的性质、运输距离、运输时限等因素,灵活选择适合的运输方式进行组合,实现最佳的运输效果。
比如,长距离的货物运输可以首先利用铁路运输或航运,然后再利用公路运输进行终端配送;重量大的货物可以利用船运或铁路运输,然后再利用公路运输进行最后的送货;价值较高的货物可以利用航空运输,然后再利用公路或铁路运输进行末端配送等。
混合运输可以避免单一运输方式的不足,提高运输的灵活性和可靠性。
综合集装箱运输是综合运输的一种重要形式,它是指利用集装箱作为标准化的货物包装单位,通过不同的运输方式进行货物的全程运输。
集装箱运输具有货物装卸方便、运输安全、运输成本低等优点。
在综合集装箱运输中,货物可以通过不同的运输方式(比如船运、铁路运输、公路运输)进行转运,而不需要对货物进行重复装卸操作,大大提高了运输效率和节约了运输成本。
此外,集装箱运输还可以减少货物的损失和盗窃,保证货物的安全运输。
总之,综合运输通过充分利用各种运输方式的优势,组合运输方式,实现货物的高效、安全和经济的运输。
多式联运、混合运输和综合集装箱运输等形式为综合运输提供了有效的手段,使得货物的运输更加便捷、高效。
综合交通运输体系综述姓名: ******专业: *******学号: *******完成日期: *******综合交通运输体系综述摘要:综合运输系统包括水路运输系统、公路运输系统、铁路运输系统、民用航空运输系统、管道运输系统等,。
综合交通运输体系的建立既是一个理论问题,又是一个实践问题,加之综合交通运输系统自身的复杂性和建设任务的艰巨性,系统自身的规律性、学科理论的系统性,以及综合运输发展中的有机衔接、各种交通运输方式结合过程中的最佳优化和综合交通网络和枢纽理论指导等,都急需系统开发、建立和完善因为综合运输体系对经济、国家、社会以及政治等方面有着重大意义。
关键词:综合运输体系;五种运输方式;现状;问题;发展The Introduction of Comprehensive transportationsystemAbstract: the comprehensive transportation system contains the waterway transport system, highway transportation system, railway transportation system, air transport system, pipeline transport system. Establishing the comprehensive transportation system not only is a theoretical issue, but also a practical problem. Comprehensive transportation system is significant of the economy, the state, society and political aspects.Keywords: the comprehensive transportation system;five mode of transportation;status; question; development0引言发展综合交通、建立完善的综合交通运输体系,是我国交通领域中几代学者和实践者们长期为之奋斗的目标。
交通运输有哪几种运输方式?公路运输,水路运输,管道运输,航空运输,铁路运输。
综合运输体系:是五种运输方式按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、联接贯通、布局合理的交通运输综合体,形成统一的运输过程。
什么是综合运输网?在一定空间范围(国家和地区)内由几种运输方式的线路和枢纽等固定技术装备组成的综合体。
运输网是运输生产的主要物质基础,其空间分布、通过能力和技术装备体现了整个运输系统的状况与水平,在运输业发展中占有十分重要的地位。
船舶尺度可分为:最大尺度,船型尺度,登记尺度运输线路的分类?骨干线路,开发线路,给养线路,腹地线路,企业线路。
什么是运输枢纽?两条或两条以上运输线路的交汇衔接处形成的具有运输组织,中转,仓储,装卸,信息服务的综合设施。
服务于同一种运输方式的叫单式运输枢纽服务于两种或两种以上运输方式的叫复式运输枢纽。
运输枢纽的功能是什么?多种运输方式的交汇点, 是大宗客货流中转、换乘、换装与集散地,是各种运输方式衔接和联运的主要基地。
运输枢纽是同一种运输方式多条干线相互衔接, 进行客货中转及对营运车辆、船舶、飞机等进行技术作业和调节的重要基地。
从旅客到达枢纽到离开枢纽的一段时间内,为他们提供舒适的候车( 船、机) 环境, 包括饮食服务; 提供货物堆放、存储场所, 包括包装、处理等服务; 办理运输手续, 货物称重, 路线选择, 路单填写和收费; 旅客购票, 检票;运输工具的停放、技术维护和调度。
交通规划交通规划:确定交通目标与设计、达到交通目标的策略和行动的过程。
城市交通规划:了解城市地区内现有的交通形态和土地的使用情况,研究目前的交通路线及设施是否合理、是否足够,应如何加以改进,以配合将来发展的需要,或引导城市走向计划的目标。
交通规划新理念:新理念的运用:人性化交通系统的规划与建设、绿色交通的建设等;现代城市与社会条件的考虑:现代化生活条件;信息化社会;可靠性与抗灾减灾等;现代高新技术的运用:GIS地理信息系统/GPS全球定位系统/GS 遥感系统以及建模技术与优化计算技术和诸多交通规划工具等。
交通:通常来讲是指运输工具在运输网络上的流动,广义上说,《辞海》将其解释为“各种运输和邮电通讯的总称”,英文译为“communication”。
(随着社会生产力的深入发展以及物质传输的专业化进程,人们已不再将语言文字、图像等信息传输以及供水、输电等物质位移列入交通的范畴。
)狭义上说,专业角度的交通一般是指“通过一定的组织管理技术,实现运载工具在公共网络上流动的一种经济和社会活动”,同国外的“traffic”相一致。
运输:则是指人和货物的运载与输送,是将人及物品从一处运送到另一处以及完成此种运送的各种手段,运输包括公共的网络设施、运载工具、组织管理技术和运输对象等四个基本要素。
人和物的位移在社会经济活动中广泛存在,《交通大词典》在解释运输的概念是提到:“运输,又称交通运输”,这一提法代表了大多数专家学者的观点,为业内人士所广泛接受,在翻译运输和交通运输时通常都采用“transportation”,英文中已经没有了运输和交通运输之区别。
背景:交通运输业在其发展过程中,不仅运输生产力水平在不断提高,运输工具不断改进,运输规模不断扩大,运输生产组织方式不断转型,而且不断产生新的运输方式,以及不同运输方式的地位变迁。
综合运输体系的形成也是交通运输业发展到一定时期的结果。
综合交通运输体系概念的提出是生产力发展到一定阶段的必然结果。
19世纪以前,交通运输依靠的是自然力为主的水上船舶运输和陆上的人力、畜力运输。
随着现代工业和科学技术的发展,当社会对交通运输的需求超过任何一种运输方式的能力所及是,自然而然就会要求两种或两种以上的运输方式的结合来完成运输工作,通过综合的组织管理实现个运输方式的协调运作。
铁路、公路、水路、航空、管道等现代运输方式相继诞生以及其特有的技术特性,相互配合,相互促进,交通运输进入了综合发展时期。
综合交通运输体系的概念由此诞生。
然而,随着综合运输体系的发展,不同学者、不同国家对于其概念有不同的理解,综合运输体系的概念目前还没有统一的认识。
1.我国综合运输系统由那几种运输方式组成。
2.我国道路建设存在哪些问题。
3.我国道路分为哪几类。
4.道路主要由哪些部分组成。
5.公路分为哪些等级。
6.城市道路分为哪些等级。
7.城市道路规划红线。
8.城市道路网结构形式。
9.道路勘测设计的依据。
10.基本通行能力,可通行能力,设计通行能力。
11.设计交通量,设计小时交通量。
12.什么是平面曲线三要素?
13.直线道路最小长度有什么规定?
14.圆曲线、平曲线的半径如何确定?
15.圆曲线最小半径由哪几类?分别如何计算?
16.圆曲线最大半径如何规定?
17.作为缓和曲线的曲线类型主要有哪几种?
18.回旋线的公式是什么?各参数的意义是什么?
19.带缓和曲线的平曲线的几何要素,各自代表的含义。
20.缓和曲线长度如何确定?
21.行车视距有哪几种?
22.停车视距的计算方法。
23.什么是路线纵断面?
24.纵断面设计线由什么组成?
25.解释理想的最大纵坡和不限长度的最大纵坡。
26.二次抛物线型竖曲线的几何要素公式。
27.爬坡车道的设置条件是什么?
28.道路平、纵线形组合设计的组合原则。
29.视觉分析的意义。
30.纵断面的设计方法与步骤。
31.设置锯齿形街沟的条件是什么?
32.路路肩和城市人行道的组成及作用是什么。
33.路拱的的作用是什么,有哪些基本形式。
34.什么叫路缘带,其作用是什么,在什么情况下公路需设置路缘带。
35.城市道路横断面的基本形式,特点及适用情况。
36.公路超高的设置有那些方式,城市道路超高与公路超高方式有何不同。
37.道路设置加宽的作用是什么,制定加宽值标准的原理是什么。
38.道路土石方计算的原理和方法。
39.公路选线的基本步骤是什么。
40.平原地区地形、地物特征,路线特征、选线特点。
41.什么是沿溪线,布线的关键问题是什么,应掌握哪些要点。
42.什么是越岭线,布线的关键问题是什么,应掌握哪些要点。
43.公路越岭线有哪些基本展线形式,为什么说回头展线是不理想的形式。
44.试述丘陵区选线的工作要点,应当根据哪些因素选线。
45.道路定线和选线有哪些区别和联系。
46.简述纸上定线的方法和基本步骤。
47.简述实地定线的方法和基本步骤。
48.简述实地放线的几种基本方法。
49.汽车行驶稳定性验算。
50.平曲线设计。
51.竖曲线设计。
52.视距验算。