泵车液压主系统故障维修案例(1)主系统无压力
关键词：砼泵配件,插装阀,PLC,溢流阀,主油泵
本“维修案例----液压主系统故障”例举了服务工作中的一些典型案例，
就故障现象提出了分析步骤和解决办法，为服务人员遇到相似情况时提供参考。
本文案例资源摘取自互联网,砼配商城仅作收集整理,版权归原创者所有。
故障现象：一台SY5271THB-37米(砼泵配件PLC控制、恒压泵系统)泵车，每次大约泵送40立方混凝土后，就出现主系统无压力无法泵送现象，臂架和支腿动作正常。
故障分析：此故障主要是主系统建立不起压力，故障可能产生原因有：
1、电气故障;
2、换向压力故障;
3、砼泵配件主溢流阀故障;
4、砼泵配件主四通阀故障;
5、砼泵配件主油泵故障。
图 1-1 插装阀示意图
故障原因：主溢流阀下砼泵配件插装阀卡滞导致主系统无压力。
排故方法：
1、观察换向压力在发动机怠速时压力能否达到16MPa，正常;
2、用万用表量取20号线与 37 号线之间电压(图1-2所示)正常电压20V 左右(断电量37与20号线之间正常电阻在图1-2测量20号线与37号线之间电压26欧左右)。
用小螺丝刀测试电比例电磁铁有较强磁性，初步判断比例电磁铁能正常工作，DT1正常得电;
3、调整砼泵配件主溢流阀先导阀压力，看压力是否有变化，如果没有，说明先导阀没有问题;
4、拆检砼泵配件主溢流阀时，发现砼泵配件主溢流阀的砼泵配件插装阀阀芯卡死在上位;
5、用砂纸打磨阀芯后，装上主溢流阀后一切正常。
排故体会：主系统无压力，检查DT1得电情况后，直接拆下砼泵配件主溢流阀，看内部插芯情况，插芯发卡可直接用砂纸打磨。
尿素泵堵塞的故障处理
描述
故障部位：后处理计量泵。
故障类别：堵塞，预注失败。
实车检测情况：该车驾驶员讲，最近一段时间车辆的尿素不消耗，仪表报“尿素泵内部空气压力异常”。
原因分析
一般仪表报“尿素泵内部空气压力异常”均是属于管路或者计量泵堵塞引起的。
故障排除过程
1、首先拆下尿素喷嘴，用嘴用力吹，能吹通，说明喷嘴没有堵塞。
接着拆下计量泵喷射口上的管子用嘴吹一下，能吹通，说明也没有堵塞。
2、诊断仪提示不能建立计量泵压力，计量泵没有完成预注。
说明仪表报“尿素泵内部空气压力异常”是因为计量泵堵塞所引起。
3、找一个没有用过的纸杯，倒上纯净水用注射器对计量泵进行清洗。
即将注射器内的水从计量泵的进液口注入，直到回液口有水流出才结束（该车堵得不厉害，一杯水没有用完就通了）。
因为担心是尿素溶液脏造成的计量泵堵塞，所以当时就建议用户更换尿素溶液。
4、在征得用户同意后，将罐内剩余的尿素溶液放出，用干净的桶接住。
这时才发现溶液里有大量的黑色呈芝麻粒大小的颗粒物漂浮在里面，难怪计量泵会堵塞。
将尿素罐拆下来先用自来水冲洗干净后，用桶装的纯净水接着洗；
清洗干净后加入尿素溶液，故障排除。
分析和结论
尿素溶液里的漂浮物经仔细辨认，应该是尿素罐在加工打孔时留下的碎屑。
同时尿素罐在装车时又未进行彻底清洗。
当加入尿素溶液后，碎屑就会悬浮在溶液中，这样当计量泵工作时就会被吸入泵内，从而造成堵塞。
因此尿素罐本身的清洁也至关重要，不能带有杂质和碎屑，以避免污染尿素溶液。
责任编辑：lq
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分享两个常见的尿素泵故障，如果你还不懂维修⽅法，来看看吧！在维修中学习维修，从维学院收获知识回复维学院，送你⼀个卡车资料平台，定期更新上⾯的视频是上周四关于尿素泵的原理讲解直播内容，本周周四我们将会对尿素泵的故障问题进⾏讲解，其实尿素泵的主要故障可以分为有两个⽅⾯，机械故障与电器故障。
电器故障⼀般指12 孔接插件相关的电器件故障，包括尿素泵电机、尿素压⼒传感器、换向阀及尿素泵加热电阻丝，故障率相对较⾼；机械故障指尿素泵堵塞、尿素泵内部机械件故障引起的建压失败等。
总之，与SCR 尿素压⼒相关的故障，⾸先要检查尿素管路是否接错、堵塞、泄露，尿素泵是否堵塞等案例分享今天分享两个故障案例，帮助⼤家更好的学习：车辆报故障：452：尿素换向阀执⾏⾼端开路；451：尿素泵电机驱动开路。
故障现象：故障灯、OBD 灯常亮，尿素不消耗。
故障分析：尿素换向阀在尿素泵12 孔接插件内，由ECU控制，它的作⽤是，为防⽌尿素溶液残留在管路和泵内，每次发动机熄⽕后，换向阀⼯作90 秒内将管路内的尿素溶液倒吸回尿素箱。
像这种同时报出多个故障，且在同⼀个接插件内，接插件出现故障的可能⾏较⼤，⽐如锁⽚松动导致退针，或者接插件进⽔等。
解决⽅法与步骤：1）检查尿素泵接插件；2）发现接插件内个别针脚退针；3）将退针的线束修复后，故障消除。
结论：尿素泵接插件退针，导致换向阀、尿素泵电机的开路故障。
车辆报故障码：441：SCR尿素压⼒建⽴错误。
故障现象：每次跑车⼏分钟到⼏⼗分钟后，故障灯、OBD 灯常亮，就会报441（SCR 尿素压⼒建⽴错误）的故障，尿素不消耗。
故障分析：尿素喷射前，尿素泵将尿素建⽴到9bar 的压⼒，通过尿素泵内的压⼒传感器进⾏检测。
当发动机启动之后，尿素泵多次尝试对尿素建压，如尿素压⼒仍达不到9bar，就会报出此故障。
此故障的导致原因⼀般为：尿素量过少、尿素管路接反、吸液管堵塞或漏⽓、压⼒管泄露等，极少数是因为尿素泵故障。
