汽车装配技术--3_第7章 汽车物流及装配厂的管理

的差距
1）决策信息来源——多源信息 2）决策模式——决策群体性、分布性 3）信息反馈机制——递阶、链式反馈与并行、网络反馈 4）计划运行环境——不确定性、动态性
第二节 供应链管理下的企业生产计划与控制
一、概述 有效的供应链计划系统集成企业所有的计划 和决策业务，包括需求预测、库存计划、资 源配置、设备管理、渠道优化、生产作业计 划、物料需求与采购计划等
供应链企业计划工作需要考虑如下几个方面的问题：
（1）供应链企业计划的方法与工具 方法与工具主要有：MRPⅡ，管理JIT，DRP/LRP。
（2）供应链企业计划的优化方法 TOC(Theory of Constraint )理论；线性规划、非线 性及混合规划方法；随机库存理论与网络计划模型。
（3）供应链企业的计划类型 根据供应链企业计划对象和优化状态空间，有全局供 应链计划和局部供应链计划。
供应链企业同步计划通过改进MRPII或在ERP中加入新 的技术来实现。必须使供应链中信息达到同步共享。
同步化计划的提出是为了挑战供应链运行中的各类约 束。一方面要建立不同供应链系统之间的有效通信标 准，另一方面要建立协调机制和冲突管理服务。
实现同步化计划，必须建立透明的合作机制。合作方 式：同时同地、同时异地、异时同地、异时异地。合 作模式：同步、异步、分布式同步、分布式异地
左重右要。控实制施点物和流作业供点应，链提看出板看运板输样后本，和库看存板水平
降运低行到所2需4套要左的人右员。、平设均备库、存物水品平、同面比积降、低环90％，
减境少配了套库等存资资源金需求占，用从。而在确此保基整础个上过，程神运龙行公司
开有始序逐。步扩大JIT采购物资的范围，取得了明显
的经济效益。
企业独立运行生产计划系统时，一般有三个 信息流的闭环，而且都在企业的内部：

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申克SCHENCK振动传感
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⑥ 对整车所有的D类螺栓用德国进口的高 精度扭矩扳手及设备进行扭矩测量和控制， 保证质量的可靠性，对紧固件扭矩进行可 靠有效的控制。
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德国HBM公司T5动态扭矩传感器
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德国PLARAD电动定扭矩扳手 精度高、 输出扭力可调精度达3%
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螺丝自动上料及拧紧机
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柔性制造技术的优越性
既解决了近百年来中小批量和中大批量多品 种加工自动化的问题，亦很好地适应了产 品不断迅速更新的需求；即解决了20世纪 60年代以来．一直是以提高切削用量、减 少切削时间，缩短或重合辅助时间为手段， 来达到提高生产率效果不理想的问题。
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柔性制造技术的特点
1)具有较高的柔性、机构性和通用性； 2)转产快、准备时间短； 3)设备利用率高，可实现无人看管24h连续
第四讲 汽车装配新技术
长安大学材料科学与工程学院 报告人 刘胜林
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报告内容
※ 整车装配工艺概况 ※ 汽车装配新技术及发展趋势 ※ 冲压件的检测
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1 汽车装配概述
现代汽车工厂的总装车间，是机械行业现 代化大规模生产的典型代表，是现代各种先进 生产技术、先进生产理念的集合。总装车间工 艺设计综合了现代轿车的先进生产工艺、现代 化生产设备和检测设备，以现代物流技术、信 息技术，计算机技术为支撑，是一项系统工程。
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货厢涂装线(自行葫芦输送机)
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XD单轨小车悬挂输送机[自行葫芦]
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积放式输 送机是一 种自动化 程度较高 的综合性 空间储运 系统
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宽推杆积放式悬挂输送机
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天津SEW（德国）有限公司积放式悬挂输送 机

汽车装配管理制度一、总则为规范汽车装配生产过程，提高生产效率，保障产品质量，保证安全生产，特制定本规定。

二、适用范围本规定适用于公司汽车装配生产部门的生产管理。

三、职责分工1. 生产部门领导班子根据公司战略规划和目标，制定装配生产部门的年度、季度、月度生产计划和目标，将生产任务分解到各生产线，指导和监督生产部门生产管理工作，确保生产任务完成。

2. 生产部门生产经理负责生产计划的制订，生产过程管理，对生产过程效率和质量负责。

3. 装配班组长对班组成员进行工作安排和生产指导，负责班组的生产效率和质量。

4. 生产工人要按照工艺要求，合理安排生产作业流程，严格按照操作规程进行操作生产。

五、生产设备管理1. 生产设备分管人员应负责设备的维护、检修和保养。

2. 每个装配班组要做到设备达到位、人员到位，做好设备的技术保养、维修工作。

3. 对设备进行定期检查，发现问题及时修复。

4. 对设备使用年限到期的，要及时更换，以保障生产效率和产品质量。

六、质量管理1. 装配生产部门按照公司质量管理体系进行质量管理，制定质量管理计划，建立质量管理档案。

2. 严格执行ISO9001质量管理体系中的相关要求，确保产品符合技术标准、质量标准和法律法规要求。

3. 对生产过程中可能出现的问题，要及时进行处理，防止问题的进一步扩大。

4. 对有质量隐患的产品，要及时进行处理，严格执行质量追溯，保证产品质量。

五、安全生产管理1. 装配生产部门严格按照《中华人民共和国安全生产法》的相关规定进行安全生产管理，建立安全生产管理档案。

2. 做好生产环境、设备、人员的安全防护工作，确保生产现场安全。

3. 加强对操作人员的安全教育和培训，提高员工的安全意识和安全技能。

4. 定期进行安全生产检查，及时排除生产环境、设备和操作人员的安全隐患。

六、工资管理1. 装配生产部门实行计件工资制，按照生产效率和质量按时发放工资。

2. 对工资发放要进行严格审核，确保合乎规定。

五、汽车总成装配旳
1、联接方式多样：汽车装配过程中旳联接， 一般情况下除了焊接方式外其他联接方式 几乎都有；但最多旳联接是可拆式固定联 接和可拆式活动联接，即螺纹联接和销联 接。
2、配件旳品种、数量繁多，装配关系复杂， 装配位置多样，由此决定了它依然以手工 为主。
16、安装轮胎。先在前桥、中后桥安装轮胎 旳螺栓上涂抹抗咬合剂，然后自检车轮气 压正常，将车轮套在轮毂，带上螺母2-3扣， 用电动拧紧机扣紧，同步中后桥内、外轮 打气咀要错开，也要同刹车毂检验孔错开， 防止影响充气。
17、加注冷却液。打开膨胀箱盖、打开放水 开关，向膨胀箱里加注冷却液，待冷却液 液面为膨胀水箱旳三分之二时，关闭放水 开关，扭紧水箱盖。
6、 装配件安装表面应清洁，无油污，锈蚀， 碰损，划痕。
7、 全部气管路接头处都应涂乐泰569密封胶， 卡套连接处应涂在卡套锥面上，螺纹连 接应涂在螺纹上。密封胶旳涂法应
按 ：螺栓按直线涂抹，卡套沿锥面均匀 涂满一周。
8 、 全部气管路，油管应理顺，不允许打折。
9、装配螺栓旳扭矩，有特殊要求旳按工艺执 行，无特殊要求旳按斯太尔汽车螺纹紧固 件扭矩表执行，误差允许范围为±10%。
18.整车调试，下线。
七、装配旳注意事项
1、对于长圆孔连接件，一般要加平垫片，且 平垫片放于长圆孔一侧。
2、对于超出四个孔旳连接件，需进行对角紧 固，最先紧固旳螺母最终还应复紧。
3、对于圆孔与长圆孔同步存在旳件，应先紧 圆孔端，后紧长圆孔端。
4、为确保整车美观性，管束与电线束应防止 交叉。
5、管线束过梁或者与梁接触时，必须用护套 和蛇形护套。
2）燃油系统旳密封性。各管路连接和燃油滤 清器等件不得有漏漆漏油现象。
3）各油封装配密封性。装油封时，将零件擦 拭洁净，涂好机油，轻轻装入，油封不到 刃口，不然会产生漏油。