--铁道概论(课件版)培训材料

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铁道概论课件(第一二章适用)

，于是就有了马车与火车赛跑的闹剧！
35
第一节世界铁路的建设与发展
世界上最早的内燃机车 4马力
美国中央铁路300马力内燃机车
铁路牵引动力性能的迅速提升，推动铁路在世界范围内快速发展。铁路的快速发展，带动了世界钢铁、建材以及机械制造业的迅猛发展，为人类社会从工业化初期迈入重工业化阶段奠定了坚实基础。
• 1825年，英国修建了世界上第一条蒸汽机车牵引的21公里长的铁路——斯托克顿至达林顿铁路。
32
第一节世界铁路的建设与发展
• 表1-2-1 世界主要国家铁路通车年份
国名英国美国法国比利时德国
修通年份 1825 1830 1832 1835 1835
国名加拿大俄国奥地利荷兰意大利
8
第一节：现代交通运输的种类与作用；日常生活中，交通运输还是人员和货物流通必不可少的手段，进出口货物，回家探亲，商业活动，学术讨论，国际会议，就少不了要乘坐交通工具。
9
2、交通运输都有哪些主要的方式？
10
2、交通运输方式的选择交通方式的选择除了要考虑不同交通运输方式的特点外，还要考虑人们的出行目的，货物本身的性质和数量，以及运输距离以及成本。充分发挥各自的优势，扬长避短，提高交通运输使用效率。
6
第一节：现代交通运输的种类与作用； 1、什么是交通运输？作用和意义？
交通运输是指使人或物发生所在位置的变化的过程。是生产生活顺利进行的必要条件，是生产过程在流通领域的继续，并参与社会物质财富的创造。
卖不出
卖出去
7
第一节：现代交通运输的种类与作用；经济活动由生产、分配、交换和消费四个部分组成，交换在经济生活中处于非常重要的作用，没有交换环节，就不能构成经济活动的系统主体，而只要有交换，就必须有交通运输。

铁道概论讲习课件

图3－1－3
德国第一条铁路是纽伦堡—富尔特铁路，于1835年12月7日建成
3）衰退期(1946—1964年)
二次世界大战以后，小汽车在技术上获得了关键性的突破，美国福特公司开始制造数百万辆的廉价小汽车，让当时美国人民彻底地接受了小汽车的方便性，各国政府有鉴于汽车将被广泛地使用，而纷纷投入大量资金修筑完善公路系统，以促进经济发展，并且提高国民所得，以期获取选民支持。在铁路方面服务水准每况愈下，再加上铁路的可及性不及公路高，因而逐渐遭到各国政府的漠视，甚至制定许多
第一章铁路运输发展概况
在英语中，铁路被称为railway或railroad，你知道这是为什么吗？ “Rail”的意思是木栏杆、木栅栏。16世纪中叶，英国兴起的采矿业，对运输方式提出了新要求。在1630年，英国人毕奥莫特（Beaumout)将木头平行铺于地面作为轨道，使从矿山运输煤的车辆易于通行，采用人力或畜力车辆的动力。在当时，这样的路就称为 “Rail”。历史的变迁，railway或railroad就成为现在的铁路。下图就为当时的“Rail”。
车头冒着浓烟、行驶于两条乎行铁轨上的新型车辆发生兴趣，而纷纷兴建铁路。
图3－1－2 世界上第一条铁路1825年9月27日在英国建成
到了1850年，英国与欧洲大陆已修建了约7 000km的铁路。美国为
了开疆拓土，亦于1833年开始修建铁路，并于1869年5月在犹他州盐湖城附近的布罗蒙特瑞完成东、西两岸铁路的通车典礼，从此美国东西两岸铁路连线的完成，为美国
的繁荣与强大奠定了很好的基础。这一时期铁路运输在社会上所处的地位可谓相当重要，除了影响经济发展的货物运送之外，在国防运输上更
有其绝对的必要性，有鉴于此，欧美各国纷纷于这一时期兴建铁路运输

铁道概论(全)PPT课件

20世纪中叶
随着汽车、航空等运输方式的兴起，铁路发展速度
减缓。
19世纪初
世界第一条铁路诞生，连接英国斯托克顿和达灵顿。
19世纪末
铁路建设达到高峰，全球铁路总里程突破10万公里。
21世纪初
高速铁路逐渐成为铁路发展的新方向。
中国铁路发展史
1876年
中国第一条铁路——吴淞铁路建成通车。
20世纪中叶
等规定货物的装卸和保管，以及装载加固和运输包装等作业要
求货物的到达交付和搬出，以及货损处理和保价运输等业
务
行包业务
详细描述
总结词：提供行李和包裹运输服务
02
01
03
行李和包裹的受理和承运规定，包括重量、尺寸、包装
和禁限运品等要求
行李和包裹的装卸和保管，以及装载加固和运输包装等
作业要求
新中国成立后，铁路建设进入快速发展时期。
19世纪末至20世纪初
中国铁路建设起步，但发展缓慢。
20世纪末
中国铁路总里程突破5万公里，成为世界铁路大国之一。
铁路对经济的影响
促进地区经济发展
铁路建设可以带动沿线地区的经济发展，提高当地居民收入水平
。
促进产业升级
铁路运输业的发展可以促进相关产业的升级和转型，提高产业附
目的
确保车列按规定的编组内容和要求，在规定地点进行编组，提高车辆的运用效率，均衡车辆的运用强度。
影响因素
货物运输需求、车辆类型、运输能力、运输成本等。
列车运行图
定义
列车运行图是表示列车在铁路区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件。
目的
确保列车按照规定的时间和空间关系运行，实现列车安全、准时、高效地运行。

铁道概论(课件版)培训材料

铁路运输是国际贸易的重要运输方式之一，能够大幅降低运输成本，提高运输效率，促进国际贸易的发展。
推动旅游业发展
提高就业机会
铁路连接各大旅游景点，方便游客出行，促进旅游业的发展。
铁路建设需要大量人力物力投入，能够创造大量就业机会，缓解就业压力。
02
铁路基本设施
轨道
轨道类型
轨道维护
介绍不同类型轨道的特点和应用，包括有砟轨道和无砟轨道。
度指挥。
该系统通过现代化的通信、信号和计算机技术，实现了对列车运行信息的实时采集、传输和处理，为列车调度员提供了强大的调度指挥工具。
列车调度指挥系统能够提高列车运行的效率和安全性，减少运输事故的发生，保障
铁路运输的顺利进行。
该系统的建设需要遵循国家法律法规、行业标准和运输市场规律，以满足旅客和货主的需求，提高运输效率，
铁路安全保障体系
铁路安全法规
安全监管机构
安全技术保障
制定和实施铁路安全法规，确保铁路运输安全
和秩序。
设立铁路安全监管机构，负责监督铁路企业的安
全管理和执行情况。
推广和应用先进的安全技术设备，提高铁路运输的安全性和可靠性。
安全培训与教育
开展铁路安全培训和教育，提高铁路从业人员
的安全意识和技能。
降低运输成本。
铁路货物运输组织
铁路货物运输组织是铁路运输组织的重要组成部分，负责货物的发送、途中作业和到达交付等环节的组织和管理。
铁路货物运输组织需要遵循国家法律法规、行业标准和运输市场规律，以提高货物运输的效率和经济性，满足货主的需求。
该组织需要综合考虑货物的种类、数量、运输距离、运输时间和运输费用等因素，制定合理的货物运输计划。

铁道概论第八章铁路运输组织培训材料

货物分类与编组
根据货物品类、性质和运输需求，合理分类与编组货物列车。
货物装卸作业优化
采用先进的装卸设备和工艺，提高货物装卸效率。
06
铁路运输组织案例分析
高峰期列车调度案例分析
详细描述
案例分析中需要对比不同调度方案的优劣，评估其对运输效率、旅客舒适度和安全性的影响。
总结词：列车调度是铁路运输组织中的重要环节，尤其在高峰期，如何合理安排列车运行计划，确保运输效率与安全是关键。
质量。
A
B
C
D
调度指挥人员培训
加强调度指挥人员的培训和管理，提高调度指挥人员的业务素质和应急处置能力。
列车运行图优化
根据客货流特点和运输需求，合理编制列车运行图，优化列车开行方案和车流径路。
车站作业优化
总结词
车站作业是铁路运输组织的重要组成部分，优化车站作业可以提高车站作业效率、减少作业时间、降低作业成本。
列车编组计划的编制需要综合考虑货流、车流、机车、车辆等因素，以提高车辆的运用效率，降低运输成本。
列车调度计划
列车调度计划是日常组织指挥列车运行的工作计划，包括列车到达计划、出发计划、解体与编组计划、装车与卸车计划等。
列车调度员根据调度计划，对全路的列车进行调度指挥，确保列车运行的安全、准时和经济。
铁道概论第八章铁路运输组织培训材料
目录
• 铁路运输组织概述 • 铁路运输组织的基本原则 • 铁路运输组织流程 • 铁路运输组织管理 • 铁路运输组织优化 • 铁路运输组织案例分析
01
铁路运输组织概述
铁路运输组织的定义与特点
定义
高度集中与统一指挥
铁路运输组织是指通过合理规划、安排和调度铁路运输资源，实现安全、高效、经济、可靠的旅客和货物运输过程。

信号工培训铁道概论 PPT

铁路发展将全面打造高速铁路：运输能力：到2020年，铁路网规模有一个较大发展，路网结构更加合理，主要繁忙干线实现客货分线，主要通道能力紧张状况从根本上得到改变，形成覆盖全国的快速客运网络和大能力货运网络，运输能力适应国民经济和社会发展需要。技术装备：以客运高速、快速和货运快捷、重载为重点，使我国铁路机车车辆技术达到国际先进水平。管理体制：按照中央、国务院关于铁路改革的要求，实现主辅分离，建立现代企业制度，推进政企分开，建立适应社会主义市场经济要求的铁路管理体制和经营机制。运输服务：全面改善服务设施，创造良好的服务环境，实现服务创新，为旅客货主提供最大方便和优质服务，基本满足人民群众对铁路运输服务的需求。
（一）中国铁路发展简介
6.我国第一条电气化铁路——宝成铁路：
宝成铁路北起陕西省宝鸡，南行达四川省成都，与成渝、成昆两线衔接，全长669公里，是沟通西北与西南的第一条铁路干线。也是突破“蜀道难”的第一条铁路。宝成铁路于1952年7月1日在成都动工，1954年1月宝鸡端也开工。1956年7月12日，南北两段在黄沙河接轨通车，1958年元旦全线交付运营。宝成铁路宝鸡至凤州段，是中国的第一条电气化铁路。该段于1958年6月开工， 1960年6月建成。经过试运行，于1961年8月15日正式交付运营。
（一）中国铁路发展简介
5. 新中国第一路——成渝铁路：
1950年6月15日，在成都举行了成渝铁路开工典礼。邓小平同志莅临致词，贺龙同志亲手将一面绣有“开路先锋”的锦旗授予筑路大军。成渝铁路西起成都，东抵重庆，全长505公里。解放前，清王朝和民国政府用了40年时间，只完成工程量的14%。新中国的诞生极大地调动了西南铁路工程局广大筑路工人和工程技术人员的积极性，15万筑路大军尽管是用灯笼火把照明，钢钎、大锤、十字镐开凿，仍展示出让高山低头、令江水让路的英雄气概，使路基节节向前延伸。 1950年8月1日开始从重庆向西铺轨，1951年6月30日铺轨到永川，12月6日铺轨到内江，1952年1月26日铺轨到资中，6月13日，铺轨到达终点站成都。

铁道概论课件

铁道概论课件目录第一章绪论 (10)1．1 现代交通运输的作用、性质和种类 (10)1．1．1 现代交通运输业的作用 (10)1．1．2 现代交通运输业的性质 (10)1．1．3 现代交通运输业的种类 (11)1．2 铁路运输业 (17)1．2．1 铁路运输业的发展史 (17)1．2．2 铁路运辅业的特点、设备和运输组织工作. 25复习思考题 (27)第二章铁路线路 (28)2．1 概述 (28)2．1．1 铁路基本建设程序 (28)2．1．2 铁路线路等级 (29)2．1．3 铁路主要技术标准 (31)2．1．4 线路分类 (31)2．2 铁路线路的平面和纵断面 (32)2．2．1 线路平面及平面图 (33)2．2．2 线路纵断面及纵断面图 (38)2．2．3 线路标志 (43)2．3 路基和桥隧建筑物 (45)2．3．1 路基 (45)2．3．2 桥隧建筑初 (48)2．4 轨道 (55)2．4．1 轨道的组成 (56)2．4．2 轨道类型 (65)2．4．3 无缝线路和新型轨下基础 (67)2．4．4 轨道上两殷钢轨的相互位置 (69)2．4．5 高速铁路的轨道结构 (72)2．6 工务工作 (76)2．6．1 线路维修 (77)2．6．2 线路大修 (78)2．6．3 线路作业的机械化 (78)复习思考题 (80)第三章铁路车站与枢纽 (82)3．1 概述 (82)3．1．1 车站的定义及作用 (82)3．1．2 区间、闭塞分区、区段及站界 (83)3．1．3 车站的分类及等级划分 (85)3．1．4 车站线路种类B线间距离 (88)3．1．5 车站的组织管理系统 (91)3．2 中间站 (91)3．2．1 中间站的任务 (91)3．2．2 中间站的作业和设备 (92)3．2．3 股道、道茁的编号匠股道有效长 (93)3．3 段站 (98)3．3．1 区段站的任务和分布 (98)3．3．2 区段站的作业和设备 (99)3．3．3 区段站布置圈 (101)3．4 编组站 (105)3．4．1 编组站的任务和分布 (105)3．4．2 编组站在作业上和设备上的搞点 (106)3．4．3 编组站布置图 (107)3．4．4 谓车设备 (109)3．4．5 编组站综合自动化 (115)3．5 铁路枢纽 (117)3．5．1 铁路枢纽的意义 (117)3．5．2 铁路枢纽设备 (118)3．5．3 铁路枢纽类型 (119)复习思考题 (121)第四章铁路车辆 (123)4．1 概述 (123)4．1．1 铁路车辆分类 (123)4．1．2 铁路车辆标记匠方位 (126)4．2 铁路车辆构造 (133)4．2．1 车体及底架 (133)4．2．2 车辆走行装置 (139)4．2．3 车钩缓冲装置 (143)4．2．4 车辆制动装置 (149)4．2．5 车内设备 (162)4．3 车辆检修与运用 (164)4．3．1 车辆定期检修 (164)4．3．2 车辆运用 (167)第五章铁路机车 (176)5．1 概述 (176)5．1．1 机车分类 (176)5．1．2 我国机车的发展概况 (176)5．1 ．3 机车牵引特性 (177)5．1．4 电气化铁道 (179)5．2 内燃机车 (182)5．2．1 内燃机车传动装置 (183)5．2．2 内燃机车组成 (185)5．2．3 几种国产内燃机车的比较 (190)5．2．4 内燃动车组简介 (191)5．3 电力机车 (192)5．3．1 电力机车组成 (192)5．3．2 电力机车的电气设备及其电路 (194)5．3．3 电力机车的基本工作原理 (196)5．3．4 电力机车的发展 (197)5．4 电气化铁道供电系统 (201)5．4．1 牵引变电所 (202)5．4．2 接触网 (205)5．4．3 运动系统 (208)复习思考题 (211)第六章铁道信号与通信 (213)6．1 铁路信号概述 (213)6．1．1 铁路信号的分类 (213)6．1．2 固定信号机的种类及作用 (213)6．1．3 固定信号机的设置位置 (215)6．1．4 固定信号机的显示方式 (217)6．1．5 信号表示器 (220)6．1．6 信号标志 (221)6．1．7 常用移动信号 (221)6．2 联锁设备 (222)6．2．1 联锁与进路的概念 (222)6．2．2 对联锁设备的基本要求 (223)6．2．3 联锁设备分类 (223)6．2．4 电气集中联锁 (224)6．2．5 计算机联锁 (232)6．3 闭塞设备 (234)6．3．1 闭塞的基本要求 (234)6．3．2 基本闭塞方法 (235)6．4 机车信号及列车运行速度控制系统 (244)6．4．1 机车信号 (244)6．4．2 列车速度控制系统 (247)6．5 调度集中和调度监督 (251)6．5．1 调度集中 (251)6．5．2 调度监督系统 (254)6．5．3 铁路运输调度指挥管理信息系统 (254)6．6 通信设备 (255)6．6．1 铁路通信系统的组成 (255)6．6．2 铁路主要专用通信设备 (256)6．6．3 铁路无线通信设备 (259)6．6．4 地区电话设备 (261)6．6．5 长途电话设备 (263)复习思考题 (264)第七章铁路运输组织 (266)7．1 旅客运输组织 (266)7．1．1铁路旅客运输概述 (266)7．1．2 旅客运输生产过程 (271)7．1．3 行李、包裹运输 (274)7．1．4 旅客运输安全 (277)7．2 货物运输组织 (279)7．2．1 货物运输概述 (279)7．2．2 货物运输生产过程 (285)7．2．3 全路货运营销及生产管理系统(FMOS)简介2897．2．4 铁路指运事故 (293)7．3 铁路行车组织 (296)7．3．1 列车的编组 (296)7．3．2 车站行车组织工作 (299)7．3．3 分局(局)行车组织工作 (304)7．4 铁路运输安全概述 (310)7．4．1 铁路运输安全的意义 (310)7．4．2 行车安全 (312)7．4．3 人身安全 (314)复习思考题 (319)第八章城市轨道运输简介 (320)8．1．1 地下铁道发展概况 (320)8．1．2 地下铁道系统构成 (321)8．1．3 地下铁道行车组织与运营管理 (324)8．2 城市轻轨运输 (325)8．2．1 城市轻轨发展概况 (325)8．2．2 城市轻轨系统构成 (327)8．2．3 城市轻轨行车组织与运苜管理 (329)复习思考题 (331)参考文献 (332)第一章绪论1．1 现代交通运输的作用、性质和种类1．1．1 现代交通运输业的作用国民经济发展的规模和速度在很大程度上以交通运输业的发展为前提条件的。

铁道概论通用课件佟立本(章)

次。
货物列车乘务组织
02
制定货物列车乘务员的配备、培训和管理制度，确保货物运输
安全。
货物运输质量管理
03
加强货物装卸、保管和交付等环节的管理，提高货物运输质量
。
CHAPTER
04
铁路建设和运营管理
铁路建设和设计
1 2
铁路建设概述
介绍铁路建设的基本概念、历史和发展趋势，包括不同国家和地区的铁路建设特点。
旅客运输组织
旅客列车开行计划
根据旅客需求和运输能力，合理安排旅客列车的开行时间和车次。
旅客列车乘务组织
制定旅客列车乘务员的配备、培训和管理制度，确保旅客服务质量。
旅客运输安全管理
加强旅客安全宣传教育，制定旅客安全管理制度和应急预案，确保旅客运输安全。
货物运输组织
货物列车开行计划
01
根据货流需求和运输能力，合理安排货物列车的开行时间和车
环境保护与水土保持
介绍铁路建设与运营过程中的环境保护和水土保持要求，包括生态保护、噪声控制、排放控制等方面的规定和措施。
CHAPTER
05
未来铁断升级
随着科技的进步，高铁技术将不断升级，列车速度将进一步提高，缩短城市间的旅行时间。
更加安全可靠
高铁技术将更加成熟，安全性和可靠性也将得到大幅提升，为旅客提供更加舒适的出行体验。
铁道概论通用课件佟立本(章)
CONTENTS
目录
• 铁路发展史 • 铁路基本设施 • 铁路运输组织 • 铁路建设和运营管理 • 未来铁路发展趋势
CHAPTER
01
铁路发展史
世界铁路发展史
01
02
03
04

《铁道概论》ppt课件

1.车流：车流是指在一定时期内，在某一方向、某一区段或某一车站上，车辆的去向或到站（流向）和数量（流量）的总称。
2.车流组织的基础——货流货流：在一定时期内，货物由发送地点向到达地点输
送就形成了货流。货流包含四个主要因素，即流量、流向、运距和构成。铁路货物运输计划中所规定的发到站别、品类别货物
5.空调票旅客乘坐提供空调的列车时，应购买相应等级的车票或空调票。旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时，可发售全程普通硬座车票，对乘坐空调车区段另行核收空调车与普通车的票价差额。
6.站台票到站台上迎送旅客的人员应买站台票。站台票当日使用一次有效。对经常进站接着旅客的单位，车站可根据需要发售定期站台票。随同成要进站身高不足1.1米的儿童及特殊情况经车站同意进站人员可不买站台票。未经车站同意无站台票进站时，加倍补收站台票款，遇特殊情况，站长可决定暂停发售站台票。
4
二、旅客运输组织（二）客流及旅客列车种类
3.全国铁路旅客列车车次编组表（8）通勤列车 7601－8998次（9）临时旅客列车 L1－L9998次（10）旅游列车 Y1－Y998次（11）动车组检测车： DJ5501－DJ5598次（12）回送出入厂客车底列车：001－00298次（13）回送图定客车底列车：在车次前冠以“0” （14）因故折返旅客列车：原车次前冠以“F”
里程。（4）旅客周转量：计划期内全路或一个铁路局完成
的旅客人公里数。
6
二旅客运输生产过程
售票铁路常识
1.车票车票是铁路运输合同的基本凭证、旅客应当根据自己旅行的需要，坐什么车，买什么票。车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、票随同成人旅行身高1.1-1.4米的儿童，享受半价客票、加快票和空调票（以下简称儿童票）。超过1.4米时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名不足1.1米的儿童。超过一名时，超过的人数应买儿童票。

铁道概论信号与通信设备PPT培训课件

数字化发展
总结词
数字化技术将使铁路信号与通信设备实现更加高效、精确的信息传输和处理，提高设备的可靠性和稳定性。
详细描述
数字化发展将使铁路信号与通信设备采用数字信号处理技术，实现信号的数字化传输和数据处理，提高信号的抗干扰能力和传输速度，降低设备的故障率。
网络化发展
总结词
网络化技术将使铁路信号与通信设备实现更加广泛的信息共享和协同工作，提高设备的互联互通和互操作性。
通信设备分类
有线通信设备
包括电话机、调制解调器、传真机等，用于通过有线介质传输信
息。
无线通信设备
包括移动电话、无线网卡、无线路由器等，用于通过无线介质传输信息。
卫星通信设备
包括卫星接收器和发射器等，用于实现远距离的信息传输和广播。
通信设备应用
日常通讯
01
通过手机、电话等设备进行语音和文字通讯，满足人们的日常
信号与通信设备支持不同类型列车的协同运行，实现多模式运输，满足不同客户的需求。
05
未来铁路信号与通信设备的发展趋势
智能化发展
总结词
随着人工智能技术的不断进步，铁路信号与通信设备将逐渐实现智能化，提高设备的自主决策和应对能力。
详细描述
智能化发展将使铁路信号与通信设备具备更高级的自主感知、学习和决策能力，能够实时感知列车运行状态、环境变化和设备自身状态，自主调整信号和通信参数，提高列车运行的安全性和效率。
详细描述
网络化发展将使铁路信号与通信设备采用互联网、物联网等技术，实现设备之间的信息共享和协同工作，提高列车运行的协同性和调度指挥的智能化水平。同时，网络化发展还将促进铁路信号与通信设备的标准化和模块化，提高设备的互操作性和可维护性。

《铁道概论绪论》课件

《铁道概论绪论》ppt课件
contents
目录
• 铁道概述 • 铁路运输设备 • 铁路运输组织与管理 • 铁路发展与未来展望
01
铁道概述
铁道的定义与历史
定义
铁道是一种供列车行驶的交通设施，通常包括轨道、桥梁、隧道、车站等组成部分。
历史
铁道起源于19世纪的英国，最初用于煤炭和矿石的运输。随着技术的发展和普及，铁道逐渐成为全球范围内主要的交通方式之一。
铁道的重要性
促进经济发展
铁道在货物和人员运输方面具有高效、安全、可靠的优势，对于促进国家和地区经济发展具有重
要作用。
改善出行方式
铁道提供快速、便捷、舒适的出行方式，改善了人们的出行体验，提高了生活质量。
增强国防实力
在战争时期，铁道是保障军事运输和后勤支持的重要基础设施，对于增强国防实力具有重要意义。
城市。
中国铁路发展历程与现状
建国初期
中国铁路建设起步较晚，但发展迅速，逐步形成了覆盖全国的铁路网络。
改革开放时期
中国铁路建设进入快速发展阶段，高速铁路、客运专线、城际铁路等相继建设。
现代
中国铁路网络规模居世界前列，高速铁路运营里程和在建规模均位居世界第一。
未来铁路发展趋势与展望
技术创新
交铁路运输设备
铁路线路
01
02
03
铁路线路分类
根据不同的分类标准，铁路线路可以分为不同类型，如国家干线铁路、地方铁路等。
铁路线路组成
铁路线路由路基、轨道和桥隧等部分组成，各部分的作用和建设标准都有所不同。
铁路线路等级
根据线路的重要性和运输需求，铁路线路分为不同的等级，不同等级的线路有不同的限制和要求。

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❖ 交通运输业是国民经济结构中的先行和基础产业，其主要作用表现为：
❖
1、经济作用。交通运输中的五种运输方式，既要完成
国家下达的客货运输任务，还要根据市场商品需求调节各自
的运输，自身所创造的经济价值是十分可观的。
❖
2、社会公益作用。现代化的交通运输业，必须不分昼
夜、季节、全天候地从事正常运输，是与国家政治、经济休
铁道概论
学习参考
第一章绪论
❖ 衣食住行是人类生活的四大基本要素,无论哪一项，莫不与交通运输息息相关。
❖ 自古以来，人类深受交通运输闭塞的困扰，生产、生活受到极大限制。最早的水上交通工具是独木舟, 而陆上交通依靠畜力或人力。18世纪下半叶蒸汽机的发明，并相继应用于船舶和铁路，揭开了一个崭新的机动船舶时代和铁路机车牵引时代的序幕。19 世纪末到20世纪初汽车和飞机也相继诞生，很快成为现代运输的主要运输工具。管道运输起源于19世纪末，当时是用于运输原油，现在已得到迅速发展。
水路运输的输送能力相当大。在海洋运输中，目前世界上超巨型油船的载重量达55万吨，巨型客船已超过8万吨。海上运输在条件允许的情况下，可改造为最有利的航线，因此，海上运输的输送能力比较大。
由于水路运输具有占地少、运量大、投资省、运输成本低等特点，在运输长、大、重件货物时，与铁路、公路相比，水上运输更具有突出的优点。对过重、过长的大重件货物，铁路、公路无法承运，而水上运输都可以完成。对大宗货物的长距离运输，水路运输则是一种最经济的运输方式。但水路运输速度通常比铁路运输等运输工具慢，而且受自然条件的限制较大，冬季河道或港口冰冻时即须停航，海上风暴也会影响正常航行。
❖ 铁路运输与其他各种现代化运输方式相比较，具有运输能力大，能够负担大量客货运输的特点，每一辆列车载运货物和旅客的能力远比汽车和飞机大得多。速度快是铁路运输的另一特点，常规铁路的列车运行速度一般为每小时80 km左右，而在高速铁路上运行的旅客列车时速目前可达210～260km。铁路货运速度虽比客运慢些，但是每昼夜的平均货物送达速度也比水路运输快。此外，铁路运输成本也比公路、航空运输低。运距愈长，运量愈大，单位成本就愈低。铁路运输一般可全天候运营，受气候条件限制较小。同时具有安全可靠性，环境污染小和单位能源消耗较少等优点。由于铁路运输具有上述的技术经济特点，因此，铁路运输极适合国土幅员辽阔的大陆国家；适合运送经常的、稳定的大宗货物；适合运送中长距离的货物运输以及城市间的旅客运输的需要。
❖ 当然，管道运输也存在一些缺点，它适于长期定向、定点、定品种输送，合理输量范围
较窄，若输量变化幅度过大，则管道的优越性就难以发挥，更不能输送不同品种的货物。
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总之，铁路、公路、航空、水运和管道
五种运输方式中，铁路运输的宏观调控作用尤为明显。
❖ 4、促进国家经济合理布局、协调发展。促进地区经济合理布局、协调发展，除了中心城市的作用外，要以交通要道为依托，充分发挥公路、水运、空运、管道等多种运输方式的优势。依靠若干条通过能力强的南北向、东西向的运输大通道，引导形成若干跨地区的经济区域和重点产业，优化生产力布局，优化资源配置，减少重复浪费，交通运输将起很大的促进作用。
交通运输是国民经济的重点战略产业，是国民经济的重要基础设施，是制约经济与社会发展的一个重要因素。自改革开放以来，各地政府和人民都认识到“要想富，先修路”。交通运输业要先行，才能保持国民经济的持续、稳定、协调发展。
❖ 5、国防意义。运输是国防的后备力量，战时又是必要的军事手段。运输业关系到民族存亡、国家安危，决非用经济尺度所能衡量。
❖ 水路运输中，除运河以外内河航道均是利用天然江河加以整治，修建必要的导航设备和港口码头等就可通航；海运航道更是大自然的产物，一般不需要人工整治，且海运航线往往可以取两港口间的最短距离。因此，一般说来，河运的平均运输成本比铁路略低，而海运成本、则远比铁路为低，这是到非常时期，发生灾难时，如地震、洪水、大
火、海啸等；或在战争时，或国家财产受到威胁时，交通工
具都会用来抢救危亡，恢复社会正常秩序，这种超经济的社
会公益作用会显示得更为突出。
❖ 3、宏观调控作用。当国民经济失调而需要调整或治理整顿时，交通运输作为国家宏观调控工具的作用会更显得突出，如煤炭抢运、全国性粮食调运等。
❖ 管道运输是使用管道输送流体货物的一种运输方式。它是随着石油工业发展而兴起并随着石油、天然气等流体燃料需求的增加而发展，逐渐形成沟通石油、天然气资源与石油加工场地及消费者之间的输送工具。管道不仅修建在一国之内，还连接国与国之间，甚至达到洲与洲之间，成为国际、洲际能源调剂的大动脉。
❖ 管道运输在最近几十年得到了迅速的发展。主要的流体能源以石油、天然气、成品油为输送对象，之后发展到输送煤和矿石等固体物质，将其制成浆体，通过管道输往目的地，再经脱水处理转入使用。管道运输具有输送能力大（管径为 1200mm的原油管道年输送量可达1亿吨）、效率高、成本低及能耗小等优点。由于管道埋于地下，除泵站、首末站占用一些土地外，管道运输占用土地少，且不受地形与坡度的限制，易取捷径，可缩短运输里程；埋于地下基本不受气候影响，可以长期稳定运行；沿线不产生噪音且漏失污染少。管道输送流体能源，主要依靠每隔一段距离设置的增压站提供压力能，因此，设备运行比较简单，易于就地自动化和进行集中遥控，由于节能和高度自动化，用人较少，运输费用较低，是一种很有发展前景的现代化运输方式。
❖ 时至今日，世界各国交通运输已相当发达，不仅可以满足客货运输的不同需求，而且快速、舒适、方便、安全可靠。
❖ 现代交通运输主要包括铁路、公路、水路、航空和管道五种运输方式。他们各有其不同的技术经济特征与使用范围。随着科学技术进步和社会需求的变化，各种运输方式的技术装备和组织工作不断更新，技术经济性能和使用范围也在不断变化，新型交通工具不断产