下载文档原格式
750KV线路铁塔组立施工工法1. 前言2005年9月26日，西北750KV官亭至兰州东输变电示范工程投产，标示着我国超高压电网建设进入了一个新的时期。
750KV线路中采用的铁塔主要是酒杯型直线塔、酒杯型直线转角塔和干字型耐张塔。
其中酒杯型铁塔平口以上塔头部分的吊装是施工的重点和难点。
酒杯型铁塔平口以上塔头部分的吊装，作业高度高，横担长，重量重，最大部件超过了50KN，横担最长达46m，铁塔平口以上高达23m。
500KV常用的普通抱杆的起重重量和几何尺寸都不能满足施工需求。
以上这些均给750KV线路铁塔组立施工带来了很大难题。
我公司针对铁塔特点，经过认真分析计算，选用了截面为700mm×700mm，长为32m钢抱杆，采用“内悬浮外拉线”法组立铁塔，经工程实际验证，具有较好的经济性并且是安全可靠的。
2. 工法特点2.1 选用□700mm×32m抱杆，采用“内悬浮外拉线”法，其单边额定吊重为55KN，可以满足750KV线路铁塔吊重及开口要求。
2.2 可以减少高空作业次数和难度，降低了劳动强度，同时也大大降低了安全风险。
2.3 可以加快铁塔组立进度，满足工期的要求，并具有较好的经济性。
3. 适用范围适用于呼高小于80m，平口以上高度不大于23m，单边吊重不大于55KN自立式铁塔组立。
4. 工法原理4.1 本工法主要是把抱杆拉线的下端固定在塔外的地面上，抱杆根部为悬浮式，靠四条承托绳固定在主材上，利用抱杆的支撑，用滑车、绞磨、地锚等工具形成吊装的一种分解组塔方法。
4.2 本工法可起吊较重的塔片，被广泛应用于750KV线路铁塔组立施工中。
5. 施工工法及操作要点5.1 施工工艺流程750KV线路高铁塔组立施工工艺流程见图5.1。
图5.1 施工工艺流程5.2 施工方法及操作要点内悬浮外拉线抱杆采用我公司的700mm×700mm断面的钢抱杆。
抱杆本体长32m，共八节。
其中上节携带一个两轮朝天滑车、八个上拉线挂点和两个起重滑车悬挂点，下节携带两个单轮朝地滑车、四边各一个承托绳连接挂点。
吊车组立铁塔在750kV输电线路中的应用发表时间：2019-01-08T16:16:11.437Z 来源：《电力设备》2018年第24期作者：郝鹏[导读] 【摘要】本文介绍了大吨位吊车组立铁塔在750kV输电线路中的应用和施工方法，以及降本增效、安全可靠特点等。
(宁夏送变电工程有限公司宁夏银川 750001)【摘要】本文介绍了大吨位吊车组立铁塔在750kV输电线路中的应用和施工方法，以及降本增效、安全可靠特点等。
【关键词】输电线路；吊车组立；铁塔；应用；降本增效；安全可靠1、概述由宁夏送变电公司承建的750kV黄河-银川东Ⅱ回送电线路工程采用的ZB型铁塔从外型看，塔身的尺寸比较短，塔身瓶口以上的部分尺寸比较长，曲臂、中横担跨度大，重量大，给铁塔组立施工带了一定的难度，加上工期紧，公司工程多，在组塔抱杆不够用的情况下，使用常规的悬浮抱杆组塔的同时，为了加快工程建设工期，更好的确保铁塔组立施工安全可靠的顺利进行，施工项目部不等不靠，没有条件创造条件，首次在750kV输电线路工程采用大吨位吊车分段组立铁塔，通过吊车试组立铁塔，明显的反映出吊车组塔的优越性，高空作业少，安全可靠，组立速度快，成本节约显著，并在公司组织的“三节约”活动案例中获优秀案例二等奖，并为今后铁塔组立施工提供经验借鉴。
２、铁塔结构及参数本工程所采用的ZB型铁塔为ZB1、ZB2二种塔型，最高49.5米，最重44.9吨，塔头包括上、下曲臂、横担及地线支架几部分，塔头结构图及各段重量如下图表：3、施工计算3.1吊车的选择吊车选用的基本参数：最大提升高度、最大回转半径（最大幅度）、额定起重量、吊装计算载荷。
本工程ZB型铁塔最高49.5米，吊车要吊起所有高度的ZB型铁塔，必须满足最大提升高度H必须大于49.5米，项目部工程技术人员，根据工程的地质、地形、地貌和铁塔的结构尺寸，初步选用80T的吊车，并查得80T吊车主臂工况额定起重量和工况载荷作业曲线图查得吊车的相关参数如下表：由上表参数可知：1）对于ZB型铁塔的塔身和曲臂部分在吊车不加附臂的情况下，进行分段吊装，吊车完全能够满足铁塔吊装的需要。
110kV~750kV架空输电线路铁塔组立施工工艺导则一、修编内容及章节介绍DL/T5342-2018代替DL/T5342-2006，修订的主要内容：1•适用范围调整为适用于新建、改建110kV~750kV架空输电线路一般铁塔的组立。
2•取消了原第2章“规范性引用文件”、原第6章“外抱杆分解组塔”的内容。
3•增加了第6章“倒落式抱杆整体组塔”、第10章“座地双平臂抱杆分解组塔”和第11章“流动式起重机组塔”、第12章“质量要求”、第14章“环境保护与水土保持要求”。
4•将原第1章“范围”改为“总则”。
5•将原第5章“内悬浮抱杆分解组塔”分解为第4章“内悬浮外拉线抱杆分解组塔”和第5章“内悬浮内拉线抱杆分解组塔”，原第8章“落地摇臂抱杆分解组塔”分解为第8章“座地双摇臂抱杆分解组塔”和第9章“座地四摇臂抱杆分解组塔”;将原第7章“内悬浮摇臂抱杆分解组塔”调整为“内悬浮双摇臂抱杆分解组塔”。
6•将受力计算单独列为附录A-F。
二、悬浮抱杆组塔工艺及控制要点（一）现场布置1.拉线布置方向宜与基础中心线成45°夹角，外拉线地锚离基础中心的距离不应小于塔高的1.2倍。
2•牵引系统应放置在主要吊装面的侧面，当塔全高大于40m时,牵引装置及地锚与铁塔基础中心的距离不应小于40m,当塔全高小于或等于40m时，牵引装置及地锚与铁塔基础中心的距离不应小于铁塔全高的1.2倍。
（二）抱杆控制1•吊装倾角宜为0°~10°，且不应超过抱杆设计工况的最大倾角。
2.承托绳应固定在铁塔主材节点的上方，承托绳应等长，两对侧承托绳间夹角不应大于90°。
3.外拉线与水平面夹角不宜大于45°;内拉线平面与抱杆的夹角不应小于15°。
4.抱杆组立可采用倒落式人字抱杆、流动式起重机将抱杆整体组立，也可以利用已组铁塔倒装提升方式在下部接装，禁止采用正装方式。
5.塔材全部装齐且紧固螺栓后方可提升抱杆，宜设置两道腰环提升抱杆，且间距不得小于5m;吊装前腰环应呈松弛状态。
750千伏变电站90度设备线夹改进性应用研究摘要：750千伏变电站主变中压侧、220千伏出线间隔引流线均采用1440双分裂导线。
90度设备线线夹通常作为跨路引流线与设备连接的重要金具之一。
目前90度金具普遍采用引流管外套于接线板，缝隙采取氩弧焊焊接，金具到场后由施工单位完成滴水孔的设置。
金具内部永远存在排水“死区”。
在新疆、内蒙多次出现低温条件下90度设备线夹由于冰涨造成线夹开裂。
笔者通过分析原因，改变设备线夹结构解决排水“死区”的问题，排除设备线夹冰涨隐患。
关键词：新型90度设备线夹滴水孔一、设备线夹结构存在排水“死区”，产生冰涨的原因分析设备线夹结构说明：设备线夹型号为SSY-1440N/200C-(125*145)，90°设备线夹如图(1)所示，压接管①材质为纯铝，接线板②材质为铝合金，制造工艺上无法实现一次成型。
压接管①直径800mm,接线板②根部直径720mm,压接管外套于接线板根部，之间在出厂前采用采用氩弧焊焊接成型，焊缝宽约80mm。
滴水孔设置在引流管外侧，在线夹到场后由施工单位完成。
引流管与接线板根部存在一定的积水空间。
这种线夹结构无论排水孔设置在何处均会存在一定空间（或大或小）的水无法排出，存在冰涨隐患。
图（1）（2）新疆、内蒙部分地区，昼夜温差较大，雨水、雪水从导线与引流管流入至线夹根部积水死区形成冰。
由于冰的密度较小，同质量条件下体积变大，从而产生冰涨，久而久之将焊缝撑裂造成隐患或事故。
二、新型90度设备线夹的改进方案1、如图（5）所示，将压接管与连接板由外套式改为内嵌式，压接管直径为800mm保持不变，连接板管口放大，将压接管插入连接板50mm,至接线板根部，避免产生积水空间。
2、在压接管与连接板根部设置R40的锥形积水杯口，在杯口底部至连接板底部之间设置直径为6mm的穿透式滴水孔（线夹出厂时已完成），保证雨水从导线与压接管之间流进后，能顺利排出。
3、引流管与压接板之间在焊接之前，放坡45度，焊接过程注重工艺，确保氩弧焊焊缝饱满。
750kV 输电线路工程铁塔施工技术和施工工艺概述2007年4月11日 750kV 输电线路工程 铁塔施工技术和施工工艺概述田子恒编写750kV 输电线路有单回路线路，也有双回路共塔线路。
750kV 单回路线路铁塔的塔型主要分为两种类型：第一种是酒杯型直线塔和直线转角塔，见右图（ZB 4塔头），第二种是干字形耐张塔。
750kV 双回路线路主要是鼓型塔，见右图。
酒杯型铁塔施工难度大，干字形铁塔和鼓型塔施工难度较小。
酒杯型铁塔施工主要难点是吊装铁塔平口以上的塔头部分，平口以上塔头部分重量在150kN —236kN 之间，导线横担长33.8m —43.4m ，导地线横担重量在73kN —130kN 之间，酒杯型铁塔的平口到导线横担上平面高度为22.5m —23m 。
铁塔的施工方法很多，主要有四种方法：抱杆组塔、塔式起重机组塔、吊车组塔、直升飞机组塔。
目前我验示范工程只作一些试点工作。
抱杆组塔又分为：内抱杆组塔、外抱杆组塔、倒装组塔。
内抱杆组塔是我们现在常用的方法，它又有多种形式：内拉线抱杆、外拉线抱杆、落地抱杆、悬浮抱杆、两摇臂抱杆、四摇臂抱杆。
根据我们750kV 线路工程塔型特点，分两种地形条件来选择施工方法：对塔位地形条件可以打外拉线所有的直线塔、耐张塔和双回路塔都可采用内悬浮外拉线抱杆的组塔方法。
对塔位地形不能打外拉线的酒杯型和猫头型直线塔、直线转角塔可选采用落地摇臂抱杆组塔方法，也可选用内悬浮内拉线抱杆组塔身，塔头用双抱杆或辅助小抱杆等方法施工，耐张塔和双回路塔采用内悬浮内拉线抱杆组塔方法。
1内悬浮外拉线抱杆分解组塔1.1方案特点此种方法在超高压线路施工中普遍采用、技术成熟，根据750kV线路塔窗大小及吊重，可选择最大吊重5.5～7.6t，高32米以上、截面700×700㎜的钢抱杆或钢铝混合抱杆。
750kV示范工程研制的钢铝混合型抱杆的数据如下：抱杆高32米，设计吊重55kN。
700㎜方截面，格构式结构。
750kv带电更换直线复合绝缘子串技术改进摘要：随着我国经济技术的发展，我国对西部的建设越发的重视，尤其对西部地区的电力建设更加关注，只有电力设施的完善才能促进其他经济的发展，所以在“十一五”、“十二五”期间国家对西部地区的电力建设成为主要问题。
面对西部地区的距离过长、需求量过大，其中对带电750kv直线复合绝缘子串技术改进是主要问题，这需要对技术进行改进，简化工作流程减少带电作业时间，降低因为带电所带来的危险系数，这就需要对带电绝缘子串技术进行改进。
关键字：750kv 带电复合绝缘子串技术改进“十一五”、“十二五”国家将大力建设西北地区，其中会面临很多的问题，首先是长距离，大容量和在这过程中所带来的检修问题，其中带电操作十分的危险，所以带电作业技术需要进行改进，以降低操作人员的危险系数。
在这个大负荷，多环网的结构，实现各个电站之间的密切联系是必要的，所以再一次涉及到了带电作业。
因此本文提出对带电绝缘子串技术进行改进。
一、绝缘子串的概念绝缘子串指两个或者多个绝缘子原件组合在一起柔性悬挂导线的组件，用于悬挂导线病史导线与杆塔和大地绝缘，应用于电力或者输电线路，主要用途是应用于悬挂导线使之与大地绝缘。
简单的说，就是在电力输电线路中起到绝缘的作用的器件。
其中绝缘子串个数的多少取决于电压高低，和绝缘子所选用的材料以及所安装地点的污秽等级。
绝缘子可以保证导线和大地之间有足够的绝缘，在运行过程中承受导线垂直方向上的重力和水平方向上的拉力，还要考虑到每天经受日晒风吹，气候恶劣，风霜雨雪，化学物质的腐蚀，所以绝缘子一般都具有良好的电气所必备的性能，又要有足够的机械强度。
绝缘子的好坏对线路的安全起着至关重要的作用，也可以说绝缘子的好坏决定了导电线路的寿命，如果没有好的绝缘子，那么再好的导电线路也没有用。
绝缘子可以分为多种，例如按结构可以分为支持绝缘子、悬挂式绝缘子防污秽绝缘子。
绝缘子内部容易发生击穿，通过冒与脚之间的放电，容易被击穿，虽然外貌看似完整，但是实际上已经不具备绝缘的性能了，也有可能会产生电弧击穿绝缘子。
750kV输电线路工程多种吨位吊车组合立塔施工作者：李从刚陆国智张哲让来源：《价值工程》2013年第14期摘要：新疆与西北主网联网750千伏第二通道线路工程（第5标段）位于哈密地区戈壁滩，地形平坦，适合大规模采用吊车进行组立，根据塔高采取多种吨位的吊车组合进行铁塔组立，施工效率高，综合成本低，施工安全可靠，取得良好的效果。
Abstract： The second channel （Lot5） project of Xinjiang and the northwest main network interconnection 750 kV line is located in the Gobi Desert of Hami region， and its terrain is flat， so it is suitable for using the large-scale crane assembly. The way of taking a variety of crane combination according to the height of tower to do tower assembly has achieved good results due to its high efficiency， low cost， safe and reliable construction.关键词：输电线路；吊车组合；立塔；施工Key words： transmission lines；crane combination；vertical tower；construction中图分类号：U215 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）14-0132-021 工程概况新疆与西北主网联网750千伏第二通道线路工程（第5标段）新建铁塔166基，耐张塔14基，直线塔152基，两个单回路并行架设，直线塔为750kV典型的ZB型酒杯塔，具有横担宽、曲臂高、单基塔较重的特点，瓶口高度绝大部分在30m以下，全高最高为65.2m。
重冰区、大高差线路铁塔运用经验总结摘要：重冰区线路出现大高差地形时，铁塔上坡侧受到较大上拔力。
在铁塔设计时，考虑铁塔通用性及经济性的原因，对此种特殊工况一般不予考虑。
在线路工程设计时如未针对大高差情况下铁塔实际受力情况进行校核，可能导致铁塔损坏。
通过案例分析及不同使用条件下的铁塔横担受力分析，提出线路设计时应注意的大高差地形的铁塔校核方法、解决措施及注意事项，对提高重冰区线路可靠性，电网安全运行有重大意义。
关键词：输电线路；重冰区；大高差；1 案例2015年02月03日500kV永甘乙线#165塔长横担侧挂点附近杆件发生变形重大缺陷事件。
该塔位于云南省昭通市大关县上高桥乡打堡村附近，海拔1816米，大号侧档距173米，小号侧档距562米，大高差148.7米（高差系数达到0.86），横担受扭严重。
如图1所示。
图1 #165塔横担受扭严重2 横担破坏原因分析该塔为酒杯型直线耐张塔，设计为15mm与20mm冰区分界塔，使用条件为：小号侧LV=127m（下压），大号侧LV=-495m（上拔），大号侧高差系数达0.86，大号侧上拔严重。
通过《自立式铁塔满应力分析程序》建立的铁塔受损横担受力模型示意图如图2。
图2 #165塔横担结构型式（加粗杆件为横担主材）通过程序计算，得到横担杆件受力结果如表1 所示(根据运行单位提供覆冰数据，按小号侧覆冰5mm，大号侧覆冰15mm计算)。
从上述杆件受力情况表可以看出，横担正面斜材800-820#杆件（破坏杆件）应力百分比为110.2%，已超出了杆件的允许应力，导致该杆件（铁塔标准设计时为拉杆，现为细长压杆）平面外失稳破坏。
由于800-820#杆件与导线挂点直接相连，应力首先传递到800-820#杆件，故800-820#杆件超出允许应力后首先发生破坏，从而导致820点处应力集中，由于挂点处螺栓孔较多，造成挂点附近螺栓孔破坏、横担主材810-820#在820点螺栓连接处开裂、横担下平面斜材790-822#弯曲、破坏。
750kV永金线重冰区直线酒杯型铁塔组立工艺改进
作者：薛宏任杰
来源：《城市建设理论研究》2012年第34期
【摘要】由于750kV永金线一标段重冰区直线酒杯型铁塔整体组立塔头曲臂和横担受抱杆技术参数的限制，组立难度较大，只能依靠现有抱杆分解组立。
本分就750kV永金线重冰区直线酒杯型铁塔曲臂和横担的分解组立做详细介绍，供以后同类型铁塔组立参考和借鉴。
【关键词】重冰区铁塔组立工艺改进
中图分类号：TN823+.12文献标识码： A 文章编号：
1 工程概况
750kV永-金线路工程一标段途经兰州市的永登县，武威市的天祝县、古浪县。
线路按单双回路混合设计，两个单回路线路长分别为一回52.728km（右侧）,二回52.857 km（左侧）；同塔双回路线路总长13.449km。
两回线路总长2×66.242km，设计铁塔253 +4基(换位子塔)。
本标段主要采用的铁塔型式有：双回路直线塔采用ZGu131、ZGu231、ZGu331共3种型式；耐张转角塔采用JGu131、JGu231共2种型式；终端塔采用DGu31共1种型式。
单回路直线塔采用ZB131、ZB231、ZB331、ZB431、ZBB1、ZBB2、ZBB3、ZBB4共8种型式；耐张转角塔采用JG131、JG231、JG331、DH、DG18、JGB1、JGB2、JGB3共8种型式；耐张换位塔采用HJG31共1种型式；换位子塔采用JJ31共1种型式，全标段共采用24种铁塔型式。
2 问题的提出
2.1本标段线路地处天祝藏族自治县乌鞘岭一带，海拔高、地形较差，气候环境恶劣，组塔施工难度很大。
2.2本标段是甘肃与新疆750kV联网工程的起始标段，工期紧，由于组塔数量多、吨位大，组塔时间仅有3个月的时间，组塔施工面临重重困难。
2.3本标段铁塔组立的主要难度集中在重冰区直线酒杯型塔的塔头曲臂和横担部分。
⑴、由于本标段重冰区单回路直线酒杯型铁塔塔头高、开档大，上下曲臂及横担整体重量均超过现有700×700mm2×32m抱杆的最大起吊重量。
⑵、由于本标段地形限制，大吨位吊车无法进场，吊车组塔在本标段无法实施，同时面临直线塔横担无法整体吊装。
⑶、组塔只能依托现有700×700mm2×32m的悬浮钢抱杆分解组立。
但由于地形及现有抱杆的技术参数限制，给750kV永金一标段组塔施工提出新的问题。
⑷、现有700×700mm2×32m的外拉线悬浮钢抱杆的起吊重量及技术参数见表2-1。
表2-1 抱杆技术参数
注：表中单边起吊负荷为计算荷载。
起吊时，抱杆倾斜为10°，吊重钢丝绳与铅垂面的夹角为10°。
2.4课题的确定
鉴于上述地形、进度、客观和主观原因的限制，在大吨位吊车无法实施的前提下，直线酒杯型塔曲臂及横担的吊装和就位是阻碍组塔的最大障碍。
根据以往750kV线路直线塔吊装经验，在现有组塔工器具的基础上，通过改进重冰区直线酒杯型塔的塔头曲臂和横担吊装工艺，进行本工程的铁塔组立工作，以满足施工进度和铁塔组立的安全质量要求。
3、重冰区单回路直线酒杯型铁塔组立的技术方案
根据现场条件和现有组塔工具，本标段重冰区单回路直线酒杯型铁塔只能依托现有
700×700mm2×32m的外拉线悬浮钢抱杆分解组立，曲臂和横担的吊装通过改进施工工艺，解决铁塔组立的施工难题。
3.1抱杆的起立和塔身吊装
抱杆的起立和塔身吊装与常规方法相同，采取先组立抱杆，利用人字小抱杆起立主抱杆，打好四侧拉线，再吊装塔身主材和分片吊装塔身部分。
而施工的难点关键在于直线酒杯型铁塔塔头部分的吊装。
3.2单回路直线酒杯型塔塔头吊装方法
3.2.1单回路直线酒杯型塔塔头部分技术参数见表3-1。
表3-1直线酒杯型塔塔头部分技术参数表
3.2.2单回路直线酒杯型塔塔头结构见图3-1所示。
3.2.3单回路直线酒杯型塔曲臂吊装。
ａ）ZB131、ZB231、ZB331、ZBB1、ZBB2塔型上下曲臂整体组装后不超过6.5吨，组装时将上下曲臂组装在一起采取整体吊装（见图3-2所示）。
对于能够整体吊装的上下曲臂，抱
杆伸出铁塔平口的高度应≥上下曲臂的高度。
为防止起吊磨绳与塔材相磨，以减少曲臂控制绳的受力，起吊前应打开上曲臂上端内侧的的两层交叉铁。
ｂ）ZB431、ZBB3、ZBB4塔型塔型上下曲臂整体组装后超过６.５吨，因此上下曲臂采取分段吊装（见图3-3所示）。
3.2.4单回路直线酒杯型塔中横担吊装。
ZB131、ZB231、ZB331、ZB431、ZBB1、ZBB2、ZBB3、ZBB4塔型中横担分前后两片分别组装在铁塔的前、后侧，补强后采取分片进行吊装（见图3-4）。
两片横担就位先在后就位边横担侧上下盖封部分辅铁，以保持横担的稳定。
3.2.5单回路直线酒杯型塔边横担及地线支架吊装。
ａ)ZB131、ZB231、ZB331塔型边横担和地线支架在不超过２吨的前提下，边横担和地线支架组装在一块起吊（见图3-5）。
将地线支架组装于边导线横担上用钢丝套联接，并用两个螺栓将地线支架和横担连接。
抱杆向起吊侧倾斜，以不碰撞曲臂交叉铁为前提进行吊装，一侧吊装完毕后，拆除预先封装在另一侧中横担的上下盖的部分连接辅铁，抱杆向另一侧倾斜，吊装另一册边横担，吊装前，应将反侧的中横担的上下盖交叉铁进行封装。
ｂ)ZB431、ZBB1、ZBB2、ZBB3、ZBB4塔型边横担分前后两片组装，地线支架整体组装。
抱杆向起吊侧倾斜后，分前后两片吊装边导线横担。
边横担前后两片分别吊装完毕后，上下盖交叉铁先不安装，再从中间吊装地线支架，吊装就位后再安装边导线横担的上下盖交叉铁。
抱杆向另一侧倾斜，吊装边导线横担和地线支架；方法同前所述。
最后安装中导线横担的上下辅铁。
c)吊装边导线横担，当抱杆倾斜靠近上曲臂附近时，抱杆的边沿与主材的间隙至少保证500mm以上，以避免起吊受力后，抱杆靠在塔材上受到横向力的作用，塔上应安排专人监视。
3.3 抱杆拆除（见图3-6所示）
3.3.1拆除外拉线，起动牵引设备将抱杆提升少许，拆除承托绳及腰环。
3.3.2回松牵引绳，并调整控制绳使抱杆不碰塔材缓缓将抱杆落地。
3.3.3在抱杆下端落至地面时，停止牵引绳回松，让牵引绳带些张力，(即不得大松)，用Φ13×0.5m钢绳套将最下端两节抱杆联在一起，卸去连接螺栓后继续回松磨绳，并将待拆除抱杆段拉至塔外，依次重复至拆完。
3.3.4抱杆拆除必须使用“V”串吊点固定牵引系统和吊点，拆除前横担螺栓必须紧固到位，严禁在横担中点直接单点起吊拆除抱杆，以防预拱塌腰，造成质量缺陷。
4 组塔效果
4.1 在铁塔组立施工过程中，技术人员进行跟踪检查验证，制订的施工方案切实可行，施工质量良好,能够满足进度要求。
4.2确定合理的施工吊点，降低高空就位的难度。
在抱杆拆除降落时，全线统一要求采用“V”型吊点，防止了横担塌腰现象质量通病的发生，确保了施工的质量。
5 结束语
在重冰区直线塔塔头吊装施工工艺完善后，通过现场的技术培训和技术交底，以及现场进一步的完善改进，其施工工艺得到了很好的应用，效果比较明显，深受施工人员的欢迎，并且施工进度明显加快，在2010年6月底基本完成了全部铁塔组立施工。
750kV永登～金昌输电线路工程一标段在公司750kV线路组塔抱杆现有基础上，通过改进施工方法，利用了现有资源，保证了铁塔组立的安全、质量及进度，克服了气候、地形及交通等不利因素的影响。
此方法值得在今后同类线路施工中进行推广应用。
