电力工程大跨越钢管塔组立施工简述
- 格式:doc
- 大小:27.50 KB
- 文档页数:4
跨越架搭设施工措施跨越架是一种用于搭设输电线路、通信线路等的设施,它能够在不同高度之间支撑起线路,确保线路的稳定运行。
在进行跨越架搭设施工时,需要采取一系列的措施来确保施工的安全和顺利进行。
首先,在进行跨越架搭设施工之前,需要进行详细的规划和设计工作。
施工单位应根据实际情况,综合考虑线路的性质、跨越点的地形地貌、线路的承载能力等因素,制定合理的施工方案。
施工单位还应根据相关技术标准和规范,选择合适的跨越架型号和规格。
其次,在施工过程中,应进行充分的安全培训和技术交底。
施工单位应对参与施工人员进行安全教育,特别是针对跨越架搭设的操作规范、安全操作要点等方面进行详细的培训,确保每位操作人员都具备必要的安全意识和操作技能。
第三,在施工现场,应设置相应的防护措施。
施工现场应设置警示标识,告知周围人员禁止靠近施工区域,避免发生意外伤害。
对于施工区域内的临时施工设施和设备,应按照相关安全规定设置防护围挡或安全网,确保施工过程中不会对周围环境和人员造成危险。
第四,在进行跨越架的搭设施工时,应选择合适的机械设备和工具。
根据跨越架的材料和规格,选择适当的起重设备,确保能够安全、稳定地将跨越架吊装到位。
同时,还需要使用可靠的固定工具和安全防护装备,如安全带、安全帽等,保障施工人员的个人安全。
第五,在施工过程中,需要进行严格的质量检查和验收工作。
施工单位应按照相关规定进行跨越架的质量检查,确保跨越架的各项参数和性能符合要求。
验收工作应由相关技术人员进行,对跨越架的各项指标进行检测和评估,确保其安装质量和使用效果。
最后,在施工完成后,还需要进行及时的维护和保养工作。
跨越架搭设施工完成后,施工单位应对跨越架进行定期巡检和维护保养,及时发现并排除潜在的安全隐患,确保跨越架的正常运行和使用寿命。
总之,跨越架搭设施工是一项复杂而重要的工作,需要施工单位采取一系列的措施来确保施工的安全、质量和进度。
通过合理的规划、科学的设计、严格的安全培训、有效的防护措施、合适的机械设备、严格的质量检查和及时的维护保养,可以保证跨越架搭设施工的顺利进行,为输电线路和通信线路的运行提供可靠保障。
电力工程跨越架施工方案分析(1)一、引言电力工程中的跨越架建设是保障输电线路安全运行的重要环节。
本文将针对电力工程跨越架的施工方案进行分析,旨在探讨施工过程中可能遇到的问题和解决方案,为实际工程提供参考。
二、施工前的准备工作在进行电力工程跨越架的施工前,需要进行充分的准备工作。
首先是对施工现场进行勘察,确定跨越架的安装位置和数量;其次是制定详细的施工方案,包括施工顺序、安全措施、材料准备等;最后是与相关部门进行沟通,确保施工过程中的安全和顺利进行。
三、施工过程及技术要点1. 跨越架的安装跨越架的安装是整个施工过程中的关键步骤。
在进行安装时,需要注意以下几个技术要点: - 确保安装位置准确无误,避免对电力线路造成影响; - 使用合适的起重设备进行安装,保证施工安全; - 完善的固定措施,避免跨越架在使用过程中发生位移或倾斜。
2. 安装过程的质量控制在施工过程中,质量的控制至关重要。
需要对跨越架的安装情况进行全程监控,确保施工符合相关要求。
同时,要做好质量记录,为后续的维护和管理提供参考依据。
3. 安全防护措施在电力工程跨越架施工过程中,安全问题是最为重要的。
需要制定详细的安全措施,包括施工人员的安全培训、安全防护设施的设置等。
只有确保安全,施工才能顺利进行。
四、施工后的验收与维护施工完成后,需要进行验收工作。
对跨越架的安装情况进行检查,确保符合相关标准和要求。
同时,要建立健全的维护体系,定期对跨越架进行检查和保养,延长其使用寿命。
五、结语电力工程跨越架的施工是一项复杂的工程,需要在施工前进行充分的准备,全程监控施工过程,确保安全和质量。
本文对跨越架施工方案进行了分析,希望能对相关人员有所帮助,推动电力工程建设的顺利进行。
110kV 草海变 -110kV 黑石变 110kV 输电线路工程跨越架搭设、拆除施工方案湖南省湘粤电力建设有限公司2011 年 01 月跨越架搭设、拆除施工方案批准:审核:编写:一、工程简介1、工程简述工程名称: 110kV 草海变 -110kV 黑石变 110kV 输电线路工程建设单位:贵州电网公司毕节供电局设计单位:贵阳明时电力科技设计咨询有限公司监理单位:贵州电力工程建设监理有限公司施工单位:开工日期: 2010 年 12 月 21 日竣工日期: 2011 年 10 月 06 日总工期:306 日质量标准:满足国家颁布施工验收规范要求,优良工程,达标投产。
2、工程规模110kV 草海变 -110kV 黑石变 110kV 输电线路工程地处我省南部高寒山区,线路途径地段均属我省重覆冰地区,施设阶段经设计人员杆塔选型校核计算后,确定本工程共设计杆塔 144 基,其中:单回转交塔 70 基,单回直线塔74 基。
铁塔共计 144 基。
线路长度线路总长度约32.014km。
线路导线导线型号:LGJ-185/45(20mm 冰区)、JLHA1/G1A-200-26/7(30mm 冰区) 避雷线型号: 1*7-11.4-1270 镀锌钢绞线 (20mm 冰区 )、1*19-13-1270 镀锌钢绞线 (30mm 冰区 )。
通信光缆型号: OPGW-24B1-80 复合光缆 (20mm 冰区 )、OPGW-24B1-100 复合光缆 (30mm 冰区 )。
路径曲折系数为: 1.18。
平均档据222.32 米。
线路地线本工程草海变 ~黑石变 (草海变出线N1#~N66#塔段 )线路长 15.351 公里使用 1*7-11.4-1270 镀锌钢绞线《I 级重冰区 (b=20mm)》,(草海变出线 N66#~N144# 塔段 )线路长 16.663 公里使用 1*19-13.0-1270 镀锌钢绞线《 II 级重冰区(b=30mm)》本工程全线按 II 级污区设计。
钢管塔组立施工方案1. 项目背景钢管塔是一种常见的工程结构,常用于电力、通信等行业中的塔杆建设。
钢管塔的组装施工是整个塔杆建设的重要环节,正确的施工方案能够保证施工的高效和安全。
本文档将介绍钢管塔组立施工方案,帮助施工人员正确进行钢管塔的组装工作。
2. 施工前准备在进行钢管塔组立施工前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。
2.1 安全措施钢管塔组装施工是一项高风险的工作,施工人员必须严格遵守安全操作规程。
在施工前,施工人员必须穿戴合适的安全装备,包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
同时,施工现场必须设置明显的安全警示标志,限制非施工人员进入。
2.2 施工材料准备施工前需要准备好以下材料: - 钢管塔组装图纸 - 钢管塔组装所需的钢管、螺栓、螺母等材料 - 施工工具,如扳手、起重机、焊接设备等2.3 施工人员培训施工人员应接受相关的培训,了解钢管塔组立施工的步骤和安全注意事项。
只有经过培训合格的施工人员才能参与施工工作。
3. 施工步骤下面将详细介绍钢管塔组立的施工步骤。
3.1 基础施工在进行钢管塔组装前,首先需要进行基础施工。
基础施工包括挖掘基坑、浇筑混凝土基础等工作。
基础施工完成后,需要经过一段时间的养护,确保基础的强度和稳定性。
3.2 组装钢管塔主体钢管塔主体的组装通常分为以下几个步骤: 1. 按照组装图纸确定各个部位的位置和尺寸。
2. 将钢管按照预定的顺序和要求进行组装。
在组装过程中,需要使用螺栓和螺母进行连接,确保钢管的稳固性。
3. 使用起重机将组装好的钢管塔主体吊装至基础上,并通过焊接等方式与基础牢固连接。
3.3 安装平台和配件钢管塔主体组装完成后,需要安装平台和其他配件。
安装平台通常需要与钢管塔主体相连接,确保平台的稳定性。
同时根据实际需要安装其他配件,如防雷装置、各种天线等。
3.4 完善细节在钢管塔组立施工的最后阶段,需要对施工过程中的细节进行完善。
这包括检查螺栓和螺母是否紧固、焊接是否牢固等。
浅析输电线路大跨越钢管塔组立方法摘要:本文就大跨越钢管塔施工主要采用的摇臂抱杆分解组立、塔式起重机分解组立、双平臂座地抱杆分解组立几类方式施工方法进行简要介绍,并分析及比较其优缺点,为大跨越钢管塔施工施工工器具的选择提供参考,对普通线路钢管塔施工方案的确定和机械的选择也有一定的借鉴价值。
关键词:输电线路大跨越钢管塔、组立方法1、前言输电线路跨越高塔的组立施工,由于铁塔根开大、塔型重、高,施工存在大量的高空作业,受天气影响大。
广东省输变电工程公司在以往的跨越高塔组立中,曾采用座腿式小抱杆、悬浮双摇臂抱杆、座地四摇臂抱杆、塔式起重机分解组立的方式,以上的组立方式抱杆操作、拆解工艺较为复杂,施工周期长。
在500千伏台电二期接入系统线路工程崖门大跨越工程项目,组织技术人员成立课题组,开始研究确定施工方法。
经过论证比较,最终选择了JCT293型座地双平臂抱杆做为两基跨越塔组立施工的主要机械。
结合广东省输变电工程公司曾采用过的大跨越高塔组立方式,下面介绍、分析组立高塔常用机械及组立方式。
2、组立方式的比较输电线路高塔的组立方式主要有摇臂抱杆分解组立、塔式起重机分解组立、双平臂座地抱杆分解组立等几类方式。
(1)摇臂抱杆分解组立摇臂抱杆分解组立图示:图2-1 摇臂抱杆分解组立塔摇臂抱杆顾名思义是由座落于地面或悬浮于承托钢丝绳系统上的主抱杆上部对称布置四付或两付摇臂而成。
抱杆是立于吊装作业中心的一根立柱,摇臂是则是吊装用的吊臂,吊臂的上下摆动形象的定义为摇臂。
各摇臂端的顶面与主抱杆顶间连于起伏滑车组,当牵引设备收卷或松放起伏滑车组钢丝绳时,摇臂便可绕主抱杆上的支座作仰俯运动,以调整塔构件的空间位置。
各摇臂端部的底面又连于提升滑车组,当牵引设备收卷或松放提升滑车组钢丝绳时,便可使塔构件作升降运动。
座地摇臂抱杆的工作原理将抱杆底脚落地,杆顶通出塔头,吊臂高出铁塔施工面最小 2 m,利用多层腰环稳定直立于塔位正中抱杆,在主抱杆上的摇臂支座处还设有4根拉线与已组塔身顶端四角主材节点相连,以稳定抱杆,用小吊臂及起吊滑车组进行吊装作业。
.超高压输电线路大跨越利用座地双平臂抱杆组立钢管高塔施工技术发表时间:2016-07-24T15:45:19.097Z 来源:《电力设备》2016年第10期作者:饶群英[导读] 随着经济的迅猛发展,世界各国的用电量日益增长。
(江苏省送变电公司南京 211800)摘要:特高压直流输电具有输送距离长、容量大、控制灵活、调度方便、损耗低、输电走廊占用少等诸多优点,这些优点为我国各领域的快速发展提供了有利的电力能源条件。
但是特高压输电工程的钢管塔部件大、横担长、结构尺寸大、单件重等,导致组塔的施工难度相对较大,且由于常有平行带电线路的特点,采用传统的抱杆受地形条件的影响相对较大,部分塔位已经不能满足正常组塔的实际需求,而落地双平臂抱杆具有可操作性强、效率高、吊重大以及受地形限制影响小的优点。
因此,为了保证立塔施工的安全,通常采用落地双平臂抱杆,以弥补传统抱杆受地形限制的缺点,为特高压输电工程的后续工程建设提供技术支持。
关键词:特高压;输电线路;双平臂落地抱杆前言随着经济的迅猛发展,世界各国的用电量日益增长。
其中所有发达国家的发电量都能满足其负荷的需求,他们能做到大功率、高电压、长距离的输送电能。
而在我国供电能力却远远跟不上负荷的需求,电力行业的落后直接影响了我国经济的快速发展。
在输电过程中,通过换流器把交流变为直流,再通过高压线输送到下一个换流站转换成交流电,最后并入电网。
正是基于特高压直流输电的的需求,为了保证立塔施工的安全,通常采用落地双平臂抱杆。
一、特高压直流输电工程概念、组成、运行方式1、概念:特高压直流输电工程是一个复杂的自成体系的工程系统,指±800kV(±750kV)及以上电压等级的直流输电及相关技术。
2、基本组成:特高压直流输电系统由送端换流站、受端换流站、直流输电线路以及两端的接地极和接地极线路组成。
特高压直流输电设备组成:主要包括:换流阀、换流变压器、平波电抗器、交流滤波器、直流滤波器、直流避雷器、交流避雷器、无功补偿设备、控制保护装置和远动通信设备等。
电力线路跨越架搭设施工措施电力线路跨越架搭设施工措施提要:公路及铁路:公路及铁路采用在两侧搭设双面跨越架,采用钢绳连为一体,四面拉线固定,棕绳交错封顶电力线路跨越架搭设施工措施(一)跨越情况35kV、10kV及以下电力线路:1)本工程采用张力架线工艺,施工作业时间较长,所以对能停电施工的10kv电力线路首选采用停电搭设双面木质或钢管跨越架,木杆或竹竿封顶保护,再恢复供电的施工方案;2)对对地距离较高,不宜采用跨越架施工方案的采用停电落线或降低运行高度的方法;3)对停电十分困难的主干线采用带电搭设跨越架施工方案。
由于先架设地线,在导线线距之内,故依据导线线间距离S搭设跨越架,跨越架的宽度L与高度以及与带电体的电气距离应满足规范要求。
通讯光缆:1)一般对本区段的通讯线路采取搭设单面木质或钢管越线架;2)对对地距离高差较大的,视力情况采用铁抱杆加羊角后钢绳护顶的施工方法。
公路及铁路:公路及铁路采用在两侧搭设双面跨越架,采用钢绳连为一体,四面拉线固定,棕绳交错封顶。
(二)跨越架搭设施工方案1、仪器架在跨越档一侧的塔中心,对准另一塔中心,钉出与10kV跨越点中心桩。
2、按导线横担每边宽S/2m,跨越架全长L=(S+4)/Sinθ,每边应按相应的横担长加2米为垂直长度,考虑交叉角后要计算Sinθ注:跨越架的搭设宽度根据跨越物的大小和重要性确定.按下式计算:L=(S+4)/Sinθ式中:L--跨越架宽度(米)S--本线路导线边线间距(米),需查图或实测。
θ--被跨越物与线路夹角,需测量4--每边保证2米的裕度3、10kV距地面高度由于处于山坡、坎地,各处高度均不等,故跨越架立杆高度应按现场确定,现场测出左边线、中线、右边线跨越点处10kV线高度后备料。
4、采用Φ48×6米钢管搭设跨越架时,立杆和大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于米。
5、立杆间距为2米,大横杆间距为米,土质松散时,地面必须固定扫地横杆以防主杆下沉。
电力工程跨越架施工方案分析电力工程中的跨越架施工方案是指在电力线路建设过程中,为了实现线路的穿越或越过地形障碍或其他建筑物,需要设计和施工跨越架的方案。
跨越架施工方案的设计需要考虑多种因素,例如线路电压等级、架设方式、建筑物高度、地形条件等。
本文将从四个方面对电力工程跨越架施工方案进行分析。
首先,跨越架的选型是跨越架施工方案设计的重要环节。
选型应根据线路电压等级、迁改方案、线路设计要求等因素综合考虑。
跨越架可分为各种不同类型,如柱式跨越架、悬式跨越架、双向跨越架等。
不同类型的跨越架在不同场合下有着不同的适用性。
比如,在穿越城市道路时,柱式跨越架可以沿道路两侧设置,并且具有较强的承载能力和稳定性,而在穿越河流等宽水面时,悬式跨越架可以跨越较大距离,并减少对水文部分的影响。
其次,考虑施工工艺和设备。
跨越架施工是一项复杂的工程,需要结合实际情况合理选择施工工艺和设备。
施工工艺包括桩基施工、基础浇筑、立杆等。
针对不同的地形条件和场地特点,施工工艺可以有所不同。
设备方面,应选用适当的吊机、大型起重机具等,以保证施工的安全与效率。
同时还需考虑到施工时间的安排,合理安排施工顺序和进度,避免影响其他工程的正常进行。
再次,施工安全应是跨越架施工方案设计的重要考虑因素。
电力工程跨越架施工涉及到高空作业和大型设备操作等高风险环节,施工方案应注重施工人员的安全。
在施工前需进行详细的安全技术交底,确保施工人员对施工任务的内容、要求、过程和可能存在的风险有充分的了解。
同时,应合理布置工地安全防护设施,安装警示标志和防护网,确保施工现场的安全与有序。
最后,施工质量控制也是跨越架施工方案设计的重要内容。
施工过程中,应严格按照线路设计要求和规范进行施工,确保施工质量符合要求。
对施工材料的选择和验收应依据相关标准,尤其注意材料的质量和强度。
在施工过程中要加强监控和检测,及时发现并纠正存在的问题,确保施工质量和线路的可靠性。
综上所述,电力工程跨越架施工方案设计需要考虑多种因素,包括选型、施工工艺和设备、施工安全以及施工质量控制。
一、施工的基本数据及相关要求1。
1 工程概况:采油五厂、采油八厂供电区多所35KV变电所不能合网,采油五厂、采油八厂供电区主要由110KV宋芳屯变电所供电,目前110KV宋芳屯负载较重,系统电压偏低,现在110KV 宋芳屯负荷由新华电厂供给,由于新华电厂网损大,电压不稳定等问题,导致110KV宋芳屯运行不稳定,因此对110KV宋芳屯接线方式进行调整。
本工程新建110KV钢管杆117基,砼电杆164基,新建110KV线路49。
255千米,新建线路导线采用型号为:LGJ—240/30,架空地线采用GJ—50和OPJW光缆,拆除及新建线路共需要跨越35KV线路9处,6—10KV线路26处,主要公路8处,高速路2处,水渠2处。
1。
2 一般要求本跨越架方案的编制依据:《跨越电力线路架线施工规程》DL-5009.2-2004 1。
2。
1 跨越架搭设前施工负责人应仔细查看地形,并安排专人用经纬仪测出交跨中心点及交叉角,并定出跨越架中心位置,使跨越架中心在线路中心线上。
宽度应超过新建线路两边各1.5米以上,跨越架高度应超出被跨越线路导线2.0米以上.在跨越架两边顶两边应装设外伸羊角.1.2。
2 跨越架的立杆应垂直地面水平线,杆坑底部应夯实,深度按照要求植入50cm。
跨越架必须设置纵向和横向扫地杆,当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆与地面延长的两跨立杆固定,高差不大于1米。
靠边坡的距离不应小于50mm.1.2。
3 跨越架使用木质小头直径不得小于70mm,搭设跨越架应设专人安全监护,并与被跨越线路单位取得联系,并请其派人员监督检查。
1。
2.4 跨越架搭设前施工负责人应事先查明有无地下管线或设施,挖坑时如发现地下有异物时,应立即停止并与有关部门联系,采取必要的措施后才能继续施工.1。
2.5 跨越架搭设人员必须由专门培训并经考核合格的架子工承担,严禁无证上岗作业.二、跨越架搭设要求:(1)跨越架侧面立杆之间间距4。
电力工程大跨越钢管塔组立施工简述
【摘要】近年来,输电线路在设计大跨越选择塔形时,越来越多地选择钢管塔来实现跨越;即便是普通线路在500千伏设计选择双回路、四回路用塔时,也偏好选择钢管塔――钢管塔施工机械的选择就显得比较重要了。
本文就大跨越钢管塔施工主要施工方法进行简要分析及比较,对普通线路钢管塔施工方案的确定和机械的选择、注意事项也有一定的借鉴价值。
【关键词】输电线路;大跨越钢管塔;组立方法
1 引言
输电线路在设计大跨越选择塔形时,要根据塔位的地质和荷载情况来决定大跨越杆塔采用高强度杆塔,设计往往采取钢管塔。
其特点是根开大、塔型重、高,需高空作业,受天气影响大。
以往的跨越高塔组立中,曾采用座腿式小抱杆、悬浮双摇臂抱杆、座地四摇臂抱杆、塔式起重机分解组立的方式,以上的组立方式抱杆操作、拆解工艺较为复杂,施工周期长。
现就某输电线路新建工程500千伏台电钢管塔为例,以JCT293型座地双平臂抱杆做为两基跨越塔组立施工的主要机械。
如何保证安全、按期、优质完成高塔的组立,将是钢管塔施工工程的重中之重。
笔者长期从事电力系统钢管塔施工工程,以此作为课题展开探讨是最好不过了,下文仅供同行参考。
2 组立方式的比较
输电线路高塔的组立方式主要有摇臂抱杆分解组立、塔式起重机分解组立、双平臂座地抱杆分解组立等几类方式。
2.1 摇臂抱杆分解组立
摇臂抱杆分解组立图示:
图1 摇臂抱杆分解组立塔
摇臂抱杆顾名思义是由座落于地面或悬浮于承托钢丝绳系统上的主抱杆上部对称布置四付或两付摇臂而成。
抱杆是立于吊装作业中心的一根立柱,摇臂是则是吊装用的吊臂,吊臂的上下摆动形象的定义为摇臂。
各摇臂端的顶面与主抱杆顶间连于起伏滑车组,当牵引设备收卷或松放起伏滑车组钢丝绳时,摇臂便可绕主抱杆上的支座作仰俯运动,以调整塔构件的空间位置。
各摇臂端部的底面又连于提升滑车组,当牵引设备收卷或松放提升滑车组钢丝绳时,便可使塔构件作升降运动。
座地摇臂抱杆的工作原理将抱杆底脚落地,杆顶通出塔头,吊臂高出铁塔施工面最小2m,利用多层腰环稳定直立于塔位正中抱杆,在主抱杆上的摇臂支座处还设有4根拉线与已组塔身顶端四角主材节点相连,以稳定抱杆,用小吊臂及起吊滑车组进行吊装作业。
抱杆可随组塔高度而任意接续杆段而增高。
吊
臂即能吊装又能自行平衡,可进行全方位吊装,能在任意方向上料,使用方便,稳定可靠。
摇臂抱杆分为双摇臂、四摇臂两种形式。
双摇臂抱杆能双侧起吊除能作上下调幅外还能进行水平旋转进行吊件的就位安装。
四摇臂抱杆在吊装过程中不能回转,不同的吊装方向需重新布置抱杆,操作较复杂。
座地摇臂抱杆的特点此种抱杆组塔的特点是:安全可靠、稳定性强、受力均匀,可全方位吊装,抱杆可随组塔高度的增加而任意接续杆段,利用小吊臂吊装塔材并能保证自行平衡。
2.2 塔吊分解组立
内附着式平头塔吊分解组立塔塔吊是使用建筑塔吊进行塔材吊装,工艺流程主要为:首先利用汽车吊安装塔吊到最大自立高度;再利用塔吊进行铁塔构件的吊装;铁塔安装到一定高度后,塔吊在铁塔上附着,随铁塔的组立而爬升;最后,塔吊与铁塔交替安装,将地面的杆件及组件尽量按照起重机相应工作幅度最大起重量进行组合、吊装。
主要分为外附着式和内附着两种方式。
外附着式:塔高不能太高,一般控制在200m内,铁塔太高后,由于上部附着支撑距离较远,塔吊的稳定又完全依靠铁塔来承受,因而对铁塔的扭力很大,铁塔难于承受;塔吊可以利用本身的升降系统进行下降,到不能再降的高度后再利用吊机进行拆除。
内附着式:宜采用平头塔吊,需要解决铁塔吊装完成后塔吊头部的拆除。
标准节的拆除利用铁塔进行。
2.3 双平臂座地抱杆分解组立
双平臂座地抱杆分解组立图示:
图2 双平臂座地抱杆分解组立
座地双平臂抱杆采用钢构结构的抱杆主体,配置回转支承、两付对称水平起重臂及两台变幅小车,起吊动力系统布置在地面,一般采用双侧对称同步吊装方式,在抱杆设计允许不平衡力矩范围内,亦可采用单侧吊装方式。
施工过程中,抱杆座于铁塔基础上。
高度随铁塔组立高度的增加,通过自带的液压顶升系统顶升塔头部分后增加抱身标准节而增高。
铁塔组立完成后,对称拉起双侧起重臂,按升高的反序拆除标准节,降低抱杆后,利用移动吊车拆除抱杆。
主要工艺流程:
(1)组装抱杆。
吊车基础上安装好5个标准节,然后安装顶升机构→顶升节→回转总成→回转塔身→塔帽→起重臂及载重小车→穿绕钢丝绳。
(2)吊装铁塔。
由下至上分解吊装铁塔构件,直至完成组装。
(3)顶升加节。
用液压系统顶升抱杆头部,在顶升的空间内加入标准节,
从而使抱杆根据吊装要求增高,并循环吊装-升高的工序直至完成。
(4)收起重臂。
用起重牵引绳穿入预定滑车组后,双侧对称收起起重臂。
(5)降低抱杆。
按升高的反序拆除标准节,从而降低抱杆高度。
(6)拆除抱杆。
在地面利用移动吊车分解拆除抱杆。
3 组立方式的分析比较
从施工工艺上比较,摇臂抱杆能双侧起吊,结构复杂,摇臂和起吊均需要独立的动力牵引系统,双摇臂抱杆需使用内拉线,
四摇臂抱杆在吊装过程中不能回转,不同的吊装方向需重新布置抱杆,操作较复杂;而塔式起重机具有吊装时能自由回转,变幅采用小车水平移动,作业半径大,稳定性好的优点,但只能单侧起吊,外附着塔吊组立起重力矩、附着方式、塔吊基础都是难题,施工的成本很高;内附着塔吊组立,附着方式较好解决,塔吊的起重力矩及臂长可大幅度降低,但铁塔组立完成后塔吊起重臂需高空拆解,拆除施工非常困难,安全风险高,施工时间长。
双平臂抱能双侧同时起吊,效率比较高,吊装时能回转及变幅,抱杆自带顶升系统,吊臂能够合拢,并随抱杆身部升降,不用在塔顶拆除,施工安全性也较高;吊件的位置可以通过滑动载重小车、旋转吊臂改变,就位容易。
4 安全技术事项
基于电力工程大跨越钢管塔组立施工有一定的危险性,为避免事故发生,下面总结一下该工种的注意事项:
(1)双平臂塔吊按安装顺序把各零件运到恰当位置后,按顺序拼装各组成部分,再进行吊装。
(2)因钢管杆有爬梯和脚钉安装孔,施工过程中注意对其保护。
(3)在吊装过程中,指挥人员注意风绳受力,随着吊件的升高慢慢释放风绳,确保吊件不接触杆塔即可。
(4)在起吊过程中,绞磨档位由高速低速调整,便于机手知道牵引力大小。
(5)标准节的安装不得任意交换方位,否则无法保证塔吊的最大旋转范围。
(6)安装底盘时,注意校正水平。
(7)塔吊各部件所有可拆的销轴,塔身连接的螺栓、螺母均是专用特制零件,不得随意替换。
(8)塔吊各部件所有可拆的销轴,塔身连接的螺栓、螺母均是专用特制零件,不得随意替换。
(9)附着装置的锚固环必须设在塔身标准节中部或设置在有水平杆的断面处。
锚固环必须牢固、紧密地箍紧塔身,不得松脱。
(10)在吊装第一个地线横担过程中,先在地上打两根反向临时拉线。
两拉线间呈“八”字型。
待第一个横担吊装好后,利用横担打好反向临时拉线,其余横担利用已吊好的横担结合抱杆“走3”起吊,注意吊件重量。
5 结语
摇臂抱杆继承了传统塔式起重机的优点,克服了传统平头塔式起重机存在的不足,与原先使用平头塔机(单臂)相比较,拆卸工期至少降低了60%以上;因为不需要空中对塔机起重臂进行解体,大大降低了拆卸作业人员的高空作业风险。
采用摇臂抱杆的大跨越钢管塔组立施工成功搭建的钢管高塔,从施工组织设计、工器具选定及施工计划、实施等方面进行了有益的尝试并积累了丰富的经验,充分体现出组立大跨越钢管高塔的施工能力及技术方法,降低了工程造价,节省了施工时间,节约了工器具及施工成本。
参考文献:
[1]《500kV输电线路施工技术》,中国电力出版社,1999.
[2]《高压架空输电线路施工技术手册》,中国电力出版社,2002.
[3]《架空送电线路施工手册》,中国电力出版社,2002.。