浅谈U形槽防排水设计
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U型槽地道防水施工方案一、施工前准备工作1.现场勘测:对地道的长度、宽度、深度等进行详细测量,了解地质环境情况。
2.设计制定:根据现场勘测结果,设计制定地道的防水方案。
考虑地面水压、地下水位等因素,选择合适的材料和防水方法。
3.材料准备:根据防水方案,准备好所需要的防水材料,包括防水涂料、防水卷材等。
二、地道底板防水施工1.清理底板:清理地道底板上的杂物和灰尘,确保底板表面干净。
2.基层处理:涂刷一层底漆,并在底漆未完全干燥之前,铺设一层防水卷材。
3.防水层铺设:选择适合的防水涂料,将其均匀地涂抹在防水卷材上。
4.防水卷材接缝处理:对于两块防水卷材的接缝处,使用防水涂料进行封闭处理,确保接缝处无漏水。
5.防水层加固:在底板防水层上,可根据需要涂刷两层或以上的防水涂料,增加防水层的厚度和强度。
三、地道墙面防水施工1.清理墙面:清理地道墙面上的杂物和灰尘,确保墙面表面干净。
2.基层处理:涂刷一层底漆,并在底漆未完全干燥之前,涂刷一层增强防水涂料。
3.防水层铺设:选择适合的防水涂料,将其均匀地涂抹在墙面上。
4.防水涂料加固:在墙面防水层上,可以涂刷两层或以上的防水涂料,增加防水层的厚度和强度。
5.桩基处理:对于桩基部分,可采用特殊处理措施,如加设桩基防水膜等。
四、地道顶板防水施工1.清理顶板:清理地道顶板上的杂物和灰尘,确保顶板表面干净。
2.基层处理:对于顶板表面不平坦的部分,可使用波纹状的防水毯进行修补。
3.防水层铺设:选择适合的防水涂料,将其均匀地涂抹在顶板上。
4.防水涂料加固:在顶板防水层上,可以涂刷两层或以上的防水涂料,增加防水层的厚度和强度。
同时,在涂刷第一层防水涂料后,应进行加强层的穿插施工,形成连续的防水层。
五、检验和维护1.防水层干燥:施工完毕后,等待防水层完全干燥,一般需要1-2天的时间。
期间应避免人员和工具等对防水层的损坏。
2.检查和测试:防水层干燥后,应进行检查和测试。
可以利用压力测试方法,检查防水层是否存在渗水问题。
引道段U 型槽施工图设计1 U 型槽设计说明1、 U 型槽结构主要设计原则(1)、U 型槽结构在满足施工、使用、抗震、防排水、防腐、和城市规划要求的同时,具有足够的耐久性,以满足使用期需要。
做到安全、适用、经济。
(2)、U 型槽结构应满足结构施工阶段施工工艺的要求和使用阶段的强度、刚度、稳定性的要求。
(3)、结构设计应满足结构裂缝宽度要求,结构最大允许裂缝开展宽度:迎土(水)侧0.2mm,背土(水)侧0.2mm 。
(4) U 型槽结构确立钢筋混凝土结构自防水体系,即以混凝土结构自防水为根本,以接头防水为重点,辅以侧墙和底板外侧附加防水层加强防水的多道防线,综合治理的体系。
U 型槽结构不得有漏水,结构表面不能有湿渍。
2、 结构设计结构主要尺寸根据工程地质条件、水文地质、施工方法、基础埋深、纵横坡和周围环境等实际工作条件,参考县黄路下穿仙岳路隧道引道段U 型槽设计、泉州市大坪山隧道西洞口丰泽街与坪山路立交工程和厦门文曾路下穿铁路框架桥引道U 型槽设计等资料,根据结构计算结果拟定。
3、结构计算U 型槽结构边墙采用悬臂梁计算,底板采用弹性地基梁进行计算。
设计荷载:包括恒载(结构自重、土压力、土体侧压力、人行道、栏杆、填土重、行车道铺装)、汽车荷载(城-A 级)、活载土压力、制动力、温度变化影响力、混凝土收缩和徐变影响力、地下水浮力。
4、防水和抗侵蚀设计采用的主要技术措施(1) 结构以自防水为主, U 型槽采用防水钢筋混凝土,抗渗等级(S8)≥0.8MPa 。
(2) U 型槽节间及U 型槽与隧道节间沉落缝设置变形缝,采用橡胶止水带止水。
(3) 环向施工缝采用橡胶止水带,纵向施工缝采用BW 型遇水膨胀止水条止水。
(4) U 型槽引道底板、侧墙外侧均采用3mm 厚BAC 橡胶沥青防水卷材,实现全包外防水。
(5) 有侵蚀性地段,要求混凝土的抗侵蚀系数≥0.8。
5、U 型槽排水U 型槽排水采用集水井集水、潜水泵抽排的方式,即隧道进口设置一座集水井,以汇集U 型槽内雨水等。
U型槽在市政排水工程中的应用研究摘要:当前我国市政排水工程施工技术不断进步与发展,相对应的基槽建设型式与数量也不断提高,而施工技术也得到了更具体的优化。
U型槽施工技术在各项城市建设中,具有良好的承载力以及适应范围,将该技术运用至排水工程可有效提升工程水平。
但从目前的情况分析,该技术专业性强、难度大、工艺复杂、对工作人员要求严格,因此在运用方面遇到很多困难。
U型槽施工技术作为一项重要的工艺技术,施工过程前需要做好设计、方案选择,与实际的工程相结合,根据工艺流程、有关规划开展施工,才能确保良好的施工质量和效果。
鉴于此,文章针对当前排水工程施工中U型槽的应用进行了分析,以供借鉴。
关键词:U型槽;市政排水工程;应用研究1、工程概况广州市白云区公共管网完善工程—廖家社支流、廖家社支流南侧支涌、江夏涌、夏支八涌支管完善工程。
涉及河涌:廖家社支流、廖家社支流南侧支涌、江夏涌、夏支八涌均为夏茅涌支涌,而夏茅涌是石井河的一级支流。
本项目沿廖家社支流、廖家社支流南侧支涌、夏支八涌及周边道路新建DN500污水管3910米,其中:(1)廖家社支流:新建DN500污水管980米;(2)廖家社支流南侧支涌:新建DN500污水管690米;(3)夏支八涌:新建DN500污水管2240米。
2、U型槽设计概况及支护要求廖家社支涌B0+000-B0+227河涌堤岸进行修复,修复现状河涌挡墙长度约227m,采用U 型槽钢筋砼挡墙,净宽4m,净高3.5m;B0+227-310修建L型栏杆基础。
基于项目现场实际情况,目前地面高程与排水U型槽底标高之差H=3.35M左右。
所以排水U型槽基坑支护采用:挖深大于2m<H≤3.5m采用6米钢板桩+一道支撑进行开挖施工支护。
3、施工过程及重难点分析3.1总体施工流程:测量放线--钢板桩基坑支护--排水U型槽基坑开挖--排水U型槽基坑临时排水系统设置--管道基础施工--管道安装--检查井施工--闭水检验--排水U型槽基坑回填压实。
浅谈U型槽在沿海地区深厚淤泥层河道的应用福州市某河道出口段开发为港区及码头,改变了现有河道走向并影响洪水排泄,现有的防洪设施已经不能满足该地区的建设和当地防洪要求。
因此,需按新的防洪标准建设完善防洪体系,解决该地区防洪问题,为港区建设和发展创造优良环境。
本段河道改造总长为1620m,根据河道不同工程地质情况,河道两岸防洪堤设计分3种情况:岩石地层段、淤泥地层段、卵石地层段。
其中,桩号HD0+520~HD1+560段河道位于围垦滩涂淤泥地层段,滩涂淤泥层厚约 5.0m~14m,淤泥层以下为粉质粘土或强风化花岗岩。
该段防洪堤拟采用C30钢筋砼U型槽整体结构,其余河道段采用挡土墙。
2、防洪堤堤型选择根据滩涂段地基均为淤泥的工程地质情况,本工程选取矩形断面和梯形断面进行比较。
矩形断面结构形式常用有挡墙结构和钢筋砼U型槽整体结构。
挡墙结构常用的有重力式挡墙、悬臂式挡墙和自嵌式加筋土挡墙等。
梯形断面根据护坡材料不同,分为生态袋护坡、植草砖护坡、植生型混凝土护坡、石笼网箱护坡和干砌石护坡等。
2.1 矩形断面2.1.1 挡墙结构重力式挡土墙主要靠自重来维持土压力作用下的自身稳定,可就地取材,形式简单,施工简便。
但墙体体积和重量均较大,较费材料,同时会引起较大的基础压应力,受地基承载力限制墙体不能筑得太高,适用于地质条件较好的,高度不太高的挡墙。
悬臂式挡土墙主要靠墙身底板上的填土来维持土压力作用下的自身稳定。
其断面结构较小,由于墙体自身承受较大的内力,故墙体采用钢筋砼结构。
适用于缺乏石料和地基承载力较低的填方路堤,填方河堤、岸坡防护等。
自嵌式加筋土挡土墙是由填土、拉带和镶面砌块组成的加筋土承受土体侧压力的挡土墙。
加筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。
该种挡墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,但对于堤顶为市政道路或堤顶有较大堆载的情况,不宜选用。
U型槽设计说明引道段U 型槽施工图设计1 U 型槽设计说明1、 U 型槽结构主要设计原则(1)、U 型槽结构在满足施工、使用、抗震、防排水、防腐、和城市规划要求的同时,具有足够的耐久性,以满足使用期需要。
做到安全、适用、经济。
(2)、U 型槽结构应满足结构施工阶段施工工艺的要求和使用阶段的强度、刚度、稳定性的要求。
(3)、结构设计应满足结构裂缝宽度要求,结构最大允许裂缝开展宽度:迎土(水)侧0.2mm,背土(水)侧0.2mm 。
(4) U 型槽结构确立钢筋混凝土结构自防水体系,即以混凝土结构自防水为根本,以接头防水为重点,辅以侧墙和底板外侧附加防水层加强防水的多道防线,综合治理的体系。
U 型槽结构不得有漏水,结构表面不能有湿渍。
2、结构设计结构主要尺寸根据工程地质条件、水文地质、施工方法、基础埋深、纵横坡和周围环境等实际工作条件,参考县黄路下穿仙岳路隧道引道段U 型槽设计、泉州市大坪山隧道西洞口丰泽街与坪山路立交工程和厦门文曾路下穿铁路框架桥引道U 型槽设计等资料,根据结构计算结果拟定。
3、结构计算U 型槽结构边墙采用悬臂梁计算,底板采用弹性地基梁进行计算。
设计荷载:包括恒载(结构自重、土压力、土体侧压力、人行道、栏杆、填土重、行车道铺装)、汽车荷载(城-A 级)、活载土压力、制动力、温度变化影响力、混凝土收缩和徐变影响力、地下水浮力。
4、防水和抗侵蚀设计采用的主要技术措施(1) 结构以自防水为主,U 型槽采用防水钢筋混凝土,抗渗等级(S8)≥0.8MPa 。
(2) U 型槽节间及U 型槽与隧道节间沉落缝设置变形缝,采用橡胶止水带止水。
(3) 环向施工缝采用橡胶止水带,纵向施工缝采用BW 型遇水膨胀止水条止水。
(4) U 型槽引道底板、侧墙外侧均采用3mm 厚BAC 橡胶沥青防水卷材,实现全包外防水。
(5) 有侵蚀性地段,要求混凝土的抗侵蚀系数≥0.8。
5、U 型槽排水U 型槽排水采用集水井集水、潜水泵抽排的方式,即隧道进口设置一座集水井,以汇集U 型槽内雨水等。
混凝土成品排水沟u型槽混凝土成品排水沟U型槽,这名字听上去是不是有点复杂?其实它就是那种在城市里、在小区里,或者在工地上常见的排水系统。
说到排水,很多人可能只想到雨水、污水什么的,嘿,其实这些都只是表面。
排水沟的存在,就像那隐形的保护神,默默地在你身边工作。
想象一下,雨天街上到处都是水,踩到水坑那滋味可不咋好,这时候U 型槽就像超人一样,帮你排走多余的水。
U型槽的形状设计得相当巧妙,底宽、两侧高,像个U字形的碗,水在里面流淌得可欢了。
跟一般的沟渠比起来,这种设计不仅美观,还能更好地收集和引导水流。
大家伙儿可能会问,这样的设计有什么好处呢?说白了,排水快、效率高,能避免积水,让我们的生活环境变得更美好。
走在干净整洁的路上,心情也会跟着好起来,不是吗?U型槽的材料是混凝土,耐用得很,不怕风吹雨打。
说真的,这玩意儿就像一位稳重的老大爷,站在那儿风风火火的日子也毫不在乎,年年岁岁,依然坚固如初。
特别是在一些大型的建设项目里,U型槽的应用更是不可或缺。
想想看,那些工地上流动的泥水、各种废水,如果没有它们,后果可想而知,简直是个大麻烦。
说到这里,大家可能会问,U型槽的安装是不是很麻烦?其实并不,安装过程就像拼积木一样,简单易行。
首先得把地面挖好,确保基础稳固,然后一块一块把U型槽摆放上去,最后填上混凝土、修整一下,完工了!这可比你家里拼沙发省事多了。
很多时候,工作就是这么轻松,连忙碌的工人们也能在这过程中找到乐趣。
U型槽不仅仅是个“水管”,它还承担着更重要的责任。
它的存在,帮助我们控制水流,防止土壤侵蚀、泥石流等自然灾害。
在一些山区,雨水冲刷会带来巨大的危险,而U型槽正是阻挡这种风险的第一道防线。
可以说,它就像一位无声的卫士,保护着我们平安度过风雨季节。
U型槽的维护也是非常重要的。
虽然它们耐磨耐用,但长时间的使用总会积累一些杂物,定期清理一下,保证水流通畅,就像打理花园一样,要让一切保持美好。
这样才能让它们更好地服务于我们的生活,避免出现堵塞等小麻烦。
浅谈U型混凝土渠道施工防渗技术摘要:渠道防渗工程主要是提高灌区渠系水利用系数,降低地下水位,改善生态与环境,节约用水,以提高灌溉效益的重要途径。
U形防渗渠道因具有防渗效果好、占地少、流速快等优点,是当前我预制混凝土防渗渠道,主要有过水能力大、防渗效果好、耐久性好和施工速度快的优点,经济效益显著。
国小型渠道防渗工程中正在推广的一项优良的防渗渠道断面形式。
关键词:U型混凝土渠道防渗技术一、裂缝对渠道运行的影响和危害分析(一)裂缝成因分析。
1、地基强度与土模密实度。
当前对现浇混凝土U型渠道的地基基础强度对裂缝发育有很大的影响,由于老的渠道基础稳定,地基强度大,在老渠道上培模浇筑混凝土U型渠道比新规划渠道裂缝发育少、缝隙小。
土模的密实度对裂缝发育影响最大,由于现浇混凝土U型渠道是薄壳式反拱结构,背面以土胎为模,混凝土现浇过程需要机械牵引与振捣,土模稳定性与密实度直接影响到混凝土浇筑质量和裂缝发育。
2、混凝土的浇筑、养护及机械操作。
施工过程中对混凝土的配合比达不到设计要求,会造成浇筑时渠道塌落、蜂窝气孔、漏浆、裂缝浇筑好的混凝土型渠道养护不及时,会造成早期干缩,降低标号,产生裂缝衬砌机作业时行走不匀速,供料快慢配合不好会造成上口不齐、断面不完整,产生修补缝。
由于中间停止作业,混凝土发生初凝而产生施工裂缝。
3、温度应力的影响。
现浇混凝土型渠道的薄壳式结构,纵向尺寸很大。
受环境温度的影响可产生较大温度应力。
这种拉、压应力交替产生导致混凝土疲劳强度降低,在渠道输水期间面板受力增加,从而产生横向温度裂缝。
(二)采取的措施与方法。
1、地基及土模密度。
对于在一般软弱地基上修筑混凝土U型渠道,要对地基进行加固,一般是行夯或把表层软土挖除,换以灰土夯填在高程许可的情况下采取半地下、半地上型式可以增加土模的稳定性。
土模与现浇拱壳粘接较密切,下部湿润、保温,可控制裂缝发育。
在土模填筑过程中要优先选择壤土及砂壤土,粉碎、去杂、湿润。
框架桥U型槽防水整改方案【正文】框架桥U型槽防水整改方案一、背景介绍框架桥是一种常见的桥梁结构,由于其独特的设计和建造方式,U 型槽的防水处理成为了一个重要问题。
为了确保框架桥的使用寿命和安全性,进行防水整改是必不可少的。
二、问题分析目前存在的问题主要有以下几个方面:1. U型槽设计不合理,导致水在槽内积聚,无法排出,增加了桥梁的承重和稳定性问题;2. 槽内的防水材料老化,存在漏水情况,导致桥梁受潮和腐蚀的风险增加;3. 部分槽内的防水层施工不规范,导致防水效果差;4. 槽内排水系统存在堵塞问题,使得槽内积水无法排出。
三、整改方案针对上述问题,我们提出以下整改方案:1. 重新设计U型槽的形状,使其具有良好的自洁能力和排水性能,避免水在槽内积聚;2. 更换槽内防水材料,选用耐化学腐蚀、耐老化、防水效果好的材料;3. 加强防水层施工过程的监督和质量控制,确保防水层的完整性和可靠性;4. 对槽内排水系统进行定期维护和清洁,确保排水通畅,防止积水。
四、实施计划1. 第一阶段:槽内测量和设计在这个阶段,我们将对现有的U型槽进行测量和分析,根据实际情况进行设计,并确定新的槽内形状和尺寸。
2. 第二阶段:整改施工在这个阶段,我们将按照设计方案进行整改施工,包括槽内材料更换、防水层施工和排水系统维护等。
3. 第三阶段:验收和监测在整改工程完成后,我们将进行验收和监测,确保整改效果符合预期,并对桥梁的安全性和稳定性进行评估。
五、预期效果通过以上整改方案的实施,我们预期可以达到以下效果:1. 解决水在U型槽内积聚的问题,减轻桥梁的承重和稳定性问题;2. 提高防水层的可靠性和耐久性,减少漏水风险;3. 提高施工质量和工艺标准,确保整改效果;4. 解决槽内排水系统堵塞问题,保证排水畅通。
六、总结与展望整改框架桥U型槽的防水问题,对于确保桥梁的使用寿命和安全性具有重要意义。
通过本方案的实施,我们相信可以有效解决目前存在的问题,并提高桥梁的防水性能。
U型槽排水沟施工方案1. 引言U型槽排水沟是一种常用于道路、园区等地方的雨水排水系统,它能有效地收集并排除降雨过程中产生的大量雨水,以防止水浸和水患的发生。
本文旨在介绍U 型槽排水沟的施工方案,包括材料选用、施工步骤以及质量要求等内容,希望能对相关从业人员提供参考和指导。
2. 材料选用2.1 U型槽排水沟材料U型槽排水沟的主要材料包括:•水泥:用于制作U型槽排水沟的主体结构,应选用优质的水泥,以确保施工质量。
•骨料:用于混凝土的配制,应选用粒度适中、无泥土和杂质的骨料。
•钢筋:用于加固和增强U型槽排水沟的承重能力,应选用符合设计要求的混凝土钢筋。
•毛细管:用于U型槽排水沟的渗水功能,应选用高耐久性、耐化学腐蚀性能优异的毛细管。
2.2 其他施工材料除了U型槽排水沟的材料外,还需要准备以下施工材料:•砂浆:用于水泥砖的粘接和填充,应选用高强度、粘结力好的砂浆。
•密封剂:用于U型槽排水沟连接部位的密封,应选用耐水、耐候的密封剂。
3. 施工步骤3.1 施工准备首先,需要根据设计图纸确定好施工位置和沟槽的尺寸,然后做好以下准备工作:1.清理施工区域:清除杂草、垃圾等障碍物,并清理表面积土。
2.安装导线线桩:根据设计要求,在施工区域的两侧安装导线线桩,用于指引施工。
3.确定沟槽位置:按照设计要求,使用测量工具确定U型槽排水沟的位置,并做好标记。
3.2 按步施工1.按照标记的位置挖掘U型槽排水沟的基坑,基坑的宽度应略大于槽宽,深度应符合设计要求。
挖掘完毕后进行基坑的整平和压实。
2.在基坑底部铺设一层砂浆层,保证沟槽底部的平整度,并确保排水畅通。
3.根据设计要求,制作U型槽排水沟的预制件,包括U型槽本体和连接件等。
预制件应在质量控制下完成,确保尺寸和强度的一致性。
4.将预制的U型槽本体放置到基坑中,使用水平仪进行调整,保证其水平和垂直度。
然后调整排水坡度,使其能够顺利排水。
5.在U型槽本体上安装连接件,使用密封剂进行密封,确保排水沟的连续性和密封性。
混凝土u型槽排水沟
混凝土u型槽排水沟是一种常见的排水设施,也称为U沟。
它是一种圆筒状的混凝土结构,由混凝土桩和砂浆组成,其下部为U形,上部直线,其顶部略呈冠状,通常用于排水系统中,能够收集污水并将其废弃物聚集在一起,以减少污染效应。
U型槽排水沟一般采用无缝彩钢板或钢筋混凝土制成,U鸟笼由U形侧壁、斜面和平台等部分组成;U沟口处装有盖板,有效地防止垃圾、树叶等杂物进入排水沟中;排水沟两侧设置有山坡,能起到保持排水沟形状;U型槽排水沟底部可采用横涵引水法将污水输入管道,以实现高效排水。
U型槽排水沟相比传统排水方式,极大地简化了排水流程,提高了排水效率,减少了排水维护工作量,防止了污水排放,保护了环境。
U型槽排水沟受到广大用户的喜爱,应用范围越来越广泛。
U型槽排水沟对于社会的排水有着重要的作用,可以帮助地方政府快速处理和消除洪水,防止水污染,有利于公众的经济和生态环境的持久发展。
然而,U型槽排水沟的建设也存在一些问题,例如,U型槽的开挖深度和宽度会对地形有很大影响,混凝土结构的建设耗费大量的石料和能源。
因此,U形槽排水沟应该慎重选择和科学施工,以确保安全可靠,取得最佳的排水效果。