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老师，这个文档里，按住ctrl键后单击每个开发区的名字，可以直接进入这个开发区的网页中国国家开发区情况介绍一、国家级经济技术开发区经济技术开发区是中国对外开放地区的组成部分。
在开放城市划定的一块较小的区域，集中力量建设完善的基础设施，创建符合国际水准的投资环境。
通过吸收利用外资，形成以高新技术产业为主的现代工业结构，成为所在城市及周围地区发展对外经济贸易的重点区域。
到目前为止，经国务院批准的经济技术开发区116个（含实行经济技术开发区政策的苏州工业园区、上海金桥出口加工区、宁波大榭经济技术开发区、厦门海沧投资区、海南洋浦开发区）。
国家级经济技术开发区投资指南二、国家级高新技术产业开发区简介国家设立高新技术产业开发区是为了营造高新技术产业化的良好环境，通过实施包括减免税等方面与高科技有关的各项优惠政策和完善服务体系，创建产业聚集优势，吸引和聚集人才、技术、资本等产业化环境，加速高新技术成果的产业化。
自1988年国家批准实施火炬计划以来，我国高新技术产业开发区得到高速度的发展，为我国高新技术产业化发展做出了杰出的贡献。
目前，国家设立的高新技术产业开发区共67个。
国家级高新技术产业开发区投资指南三、国家级保税区简介保税区是经国务院批准的开展国际贸易和保税业务的区域，类似于国际上的自由贸易区，区内允许外商投资经营国际贸易，发展保税仓储、加工出口等业务。
目前15个保税区已全部启动运营，成为中国经济与世界经济融合的新型连接点。
四、国家级边境经济合作区简介边境经济合作区是中国沿边开放城市发展边境贸易和加工出口的区域。
沿边开放是我国中西部地区对外开放的重要一翼，自1992年以来，经国务院批准的边境经济合作区14个，对发展我国与周边国家（地区）的经济贸易和睦邻友好关系、繁荣少数民族地区经济发挥了积极作用。
国家级边境经济合作区投资指南五、国家级出口加工区简介为促进加工贸易发展，规范加工贸易管理，将加工贸易从分散型向相对集中型管理转变，给企业提供更宽松的经营环境，鼓励扩大外贸出口。
2020年福建省开发区、经开区及高新区数量统计分析「图」截止目前，福建省共有100个开发区，其中省级开发区67个，国家级经开区10个，国家级高新区7个，海关特殊监管区7个，国家级自贸区1个，国家级新区1个，国家级自创区1个，其他国家级6个。
福建省各类开发区数量统计（个）资料来源：《中国开发区审核公告目录》(2018版)，华经产业研究院整理福建省海关特殊监管区主要有福建泉州综合保税区、福州江阴港综合保税区、厦门海沧保税港区、福州综合保税区、厦门象屿保税物流园区、福建福州保税区、厦门象屿保税区。
福建省海关特殊监管区及其基本情况资料来源：华经产业研究院整理更多内容相关报告：华经产业研究院发布的《2020-2025年中国经济开发区行业市场调研分析及投资战略咨询报告》福建省国家级高新技术开发区主要有厦门火炬高技术产业开发区、福州高新技术产业开发区、泉州高新技术产业开发区、莆田高新技术产业开发区、漳州高新技术产业开发区、龙岩高新技术产业开发区、三明高新技术产业开发区。
福建省国家级高新区及其基本情况资料来源：华经产业研究院整理福建省国家级经济技术开发区主要有福州经济技术开发区、厦门海沧台商投资区、福清融侨经济技术开发区、东山经济技术开发区、漳州招商局经济技术开发区。
福建省国家级经开区及其基本情况华经情报网&华经产业研究院的主要产品服务和研究范围产品类别内容说明研究报告产业链、企业竞争格局、市场供需态势、发展前景预测、投资策略、趋势研判产业咨询园区发展规划、项目实施方案、可行性研究报告产业招商招商策划、招商推介、客户邀约产业数据房地产、土地出让数据、海关数据定制服务政策研编、专项定制服务、商业文案撰写、企业公文定制资料来源：华经产业研究院整理更多详细内容，请关注华经产业研究院研究出版的《2020-2025年中国经济技术开发区市场供需格局及未来发展趋势报告》。
华安经济开发区企业用工难问题的原因分析及对策华安经济开发区位于福建省漳州市，是漳州市的一个重要经济发展区域，拥有众多的企业和工厂。
随着经济的快速发展，企业用工难问题日益突出，已经成为制约区域经济发展的瓶颈之一。
本文将从多个角度进行分析，找出造成企业用工难的原因，并提出相应的对策。
一、问题分析1. 原因分析1.1 教育结构不匹配华安经济开发区的劳动力主要来自当地和周边农村地区，但农村地区的教育水平较低，普遍存在着教育结构不匹配的问题。
大部分劳动力只接受过初中甚至小学教育，这导致他们在技能和知识方面的短板较多，不符合企业用工的需求。
1.2 人才流失严重随着区域经济的快速发展，优秀的人才往往会选择到发达地区或者大城市寻找更好的发展机会，导致华安经济开发区缺乏高素质的劳动力。
人才流失不仅减少了企业用工的资源，也让区域内的企业面临着竞争压力。
1.3 工资水平偏低相比于大城市或者其他经济发达地区，华安经济开发区的工资水平相对较低。
这使得一些技术熟练的工人更愿意外出打工，而不是留在本地的企业工作。
低工资水平也难以吸引外地的劳动力前来工作。
1.4 快速扩张的企业需求随着区域经济的快速发展，企业快速扩张带来了对劳动力的更大需求。
而这种需求与当地的劳动力供给不匹配，导致企业用工难的问题日益突出。
2. 对策建议2.1 完善教育培训体系政府应该加大对教育培训的投入，在农村地区设立职业培训学校，提高农村劳动力的技能水平。
与企业合作，根据企业需求开设相关专业培训班，让劳动力更好地适应企业用工的需求。
2.2 加大人才引进力度政府可以通过提供一些优惠政策来吸引人才回流或外地高素质劳动力来到华安经济开发区就业，例如给予住房补贴、社会保险补贴等。
还可以加大对本地高校毕业生的引进和就业培训力度，促进人才的本地留用。
政府要督促企业提高工资水平，确保劳动力的收入能够与生活成本相匹配。
提高工资水平既能够激励本地劳动力，也有助于吸引外地高素质劳动力的就业。
漳州市人民政府关于设立漳州市古雷港口经济开发区并授予市级行政管理权的通知
文章属性
•【制定机关】漳州市人民政府
•【公布日期】2003.07.06
•【字号】漳政[2003]综99号
•【施行日期】2003.07.06
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】
正文
漳州市人民政府关于设立漳州市古雷港口经济开发区并授予
市级行政管理权的通知
（漳政〔2003〕综99号）
漳州市古雷港口经济区规划开发领导小组办公室：
为发挥古雷港区优良深水港、特色自然资源和对台经贸合作等优势，积极参与全省产业布局分工，经研究，决定设立漳州市古雷港口经济开发区。
开发区范围包括漳浦县境内的古雷港区及古雷镇、霞美镇、杜浔镇、沙西镇、下蔡林场、杜浔盐场漳诏高速公路以南部分及相关海域，总规划面积278平方公里，其中陆域面积130平方公里，海域面积148平方公里（含浅海滩涂面积55平方公里）。
开发区重点发展石化、钢铁、能源、电子、建材、造船等临海产业。
同时，根据《漳州市人民政府关于向开发区授予行政管理权的通知》（漳政[2002]综205号文）精神，决定授予漳州市古雷港口经济开发区市级行政管理权。
漳州市古雷港口经济开发区要充分利用授予的市级行政管理权，提高开发区行政效能，进一步完善规划编制，加快基础设施建设，加大招商引资力度，并根据
2003年第14次市长办公会议纪要精神，抓紧做好管理体制、优惠政策等议定事项的落实，力争早日成规模、上档次、出效益。
漳州市人民政府
二○○三年七月六日。
漳州市十大产业基本情况漳州市十大产业基本情况漳州市通过实施“依港立市，工业强市”发展战略，培育发展了一批重点产业和产业基地，确立了食品、机械、电子、电力四大主导产业和石化、特殊钢铁、汽车汽配、船舶四大战略产业，形成了十大产业集群，漳州市先进制造业也自然孕育其中。
漳州市十大产业集群的发展现状、建设项目和龙头企业具体情况如下：1、石化产业产业发展现状：2010年，全市石化产业规模以上工业增加值29.50亿元、工业总产值114.15亿元，规模企业有231家，其中石油加工炼焦及核燃料加工业3家、化学原料及化学制品制造业101家，亿元以上石化企业占21家。
目前石化下游产业主要分布在龙海、芗城、龙文、南靖、长泰等地，上游则集中在漳浦。
行业发展基础：目前全市石化产业主要涉及树脂、化肥、涂料、油漆等下游产品的生产，从行业规模上看，最大的行业是初级形态的塑料及合成树脂制造业，代表企业有亚邦化学，该行业的主要产品包括树脂、涂料和日化，其余行业规模较小。
石化产业的上中游产品则正在起步建设。
重要发展载体：龙头企业——石油加工企业有海峡联合石化、翔鹭石化、腾龙芳烃等；塑料及合成树脂制造企业有亚邦等；涂料油漆制造企业有鑫展旺、万安、万顺、台兴等；日化制造企业有长春、青蛙王子、艾妮、双飞、梦娇兰等；化肥制造企业有长庆等。
2、特殊钢铁产业产业发展现状：2010年，全市钢铁产业规模以上工业增加值27.65亿元、工业总产值129.19亿元，钢铁及相关产业的规模企业171家，其中黑色金属冶炼及压延加工业40家、金属制品业131家，亿元以上钢铁及相关产业的企业占42家。
主要分布在龙海、芗城、长泰、南靖等地。
行业发展基础：目前全市钢铁行业涉及有金属矿产采选、钢铁冶炼、铁合金（工业硅）冶炼、有色金属冶炼、硅酸锆生产、板材压延加工、不锈钢压延加工、钢管生产、铜铝等有色金属压延加工、金属结构制造、金属包装容器制造、金属表面处理、铸造、其他金属制品等。
漳州开发区立法调研报告引言漳州开发区作为漳州市经济发展的重要组成部分和长远发展的关键区域，其立法工作的开展具有重要意义。
为了更好地推动漳州开发区的经济发展和法治建设，在进行立法工作前，有必要开展调研工作，以深入了解当地的经济现状和法治需求。
调研目的本次调研的目的是为了了解漳州开发区的法制建设现状，探讨立法对经济发展的促进作用，提出针对性的建议和意见，为制定相关法律法规提供参考。
调研方法本次调研采用了问卷调查和深度访谈相结合的方式。
首先，我们设计了一份问卷，对漳州开发区的企业、法律专业人员以及相关政府工作人员进行了调查，以获得各方对立法工作的意见和建议。
其次，为了深入了解调研对象的思想和需求，我们进行了一对一的深度访谈，与企业代表、法律专家和政府官员进行了交流。
调研结果1. 经济发展现状根据对调研对象的问卷调查和深度访谈，我们了解到漳州开发区的经济发展整体良好。
开发区拥有丰富的自然资源和便利的交通条件，吸引了大量的投资和企业入驻。
目前，开发区的主要产业包括制造业、物流业、信息技术等。
2. 法治建设现状调研结果显示，在立法方面，漳州开发区已取得了一定的成就，制定了一系列与经济发展相关的法律法规。
然而，也有一些问题亟待解决。
一方面，当前的法制宣传和教育工作还不够到位，大部分企业和居民对相关法律法规的了解程度较低。
另一方面，在实施过程中，部分法律法规不够明确，执行力度不够强，导致了一些法规的执行效果不佳。
3. 立法的重要性从调研结果中可以看出，立法对于漳州开发区的经济发展至关重要。
一方面，立法可以为企业提供明确的法律规范，增加企业的投资信心，促进发展。
另一方面，立法可以保护企业和居民的合法权益，建立公正、稳定、透明的市场环境。
建议和意见鉴于以上调研结果，我们提出以下建议和意见：1. 加强法制宣传和教育工作，提高企业和居民对相关法律法规的了解程度。
2. 完善立法工作机制，加强与企业和居民的沟通，充分听取各方意见，更好地反映实际需求。
华安经济开发区企业用工难问题的原因分析及对策华安经济开发区位于福建省漳州市，是一片经济繁荣、产业兴旺的区域。
随着经济的快速发展，企业用工难问题逐渐凸显出来，给企业生产经营带来了一定的困扰。
本文将对华安经济开发区企业用工难问题的原因进行分析，并提出相应的对策。
一、用工难问题的原因分析1. 就业人口结构失衡目前，华安经济开发区的就业人口主要以年轻人为主，而年轻人在选择工作时更倾向于城市的大型企业或外地的就业机会，对本地企业的用工造成了一定的困难。
2. 用工成本上升随着国家法律法规对劳动者权益的保护力度不断提高，企业的用工成本也在持续上升。
企业需要提供更好的工作环境和福利待遇来吸引员工，这无疑会增加用工成本，使得企业难以承受。
3. 产业结构调整随着经济的快速发展，很多传统产业逐渐淘汰，新兴产业崛起，但是这些新兴产业对员工的素质要求更高，但是用工市场上的高素质员工却显得稀缺，这也给企业用工带来了阻碍。
4. 用工政策限制当前，我国对外来务工人员的政策限制相对较多，包括户籍制度、社保政策等方面的限制，这使得外来务工人员在用工市场上的流动性受到了一定的限制，给企业用工带来了一定的不便。
二、对策建议针对就业人口结构失衡的问题，华安经济开发区相关部门可以加大对本地人才的培养力度，提高其就业意愿，并通过制定相关政策，鼓励企业为本地人才提供更多的就业机会。
也可以适当扩大外来务工人员的用工范围，通过灵活的政策，让更多的外来务工人员能够在开发区就业。
对于用工成本上升的问题，华安经济开发区可以通过出台一些税收减免政策，降低企业用工成本。
也可以加大对企业的补贴力度，提供一些用工津贴或福利待遇来吸引员工，从而减轻企业用工成本。
针对产业结构调整带来的用工不足问题，华安经济开发区可以通过加强产学研合作，提高员工的技能素质，提升其适应新兴产业的能力。
也可以引导企业进行技术改造，提高生产效率，降低用工需求，从而减轻用工压力。
针对用工政策限制带来的用工不便问题，华安经济开发区可以与相关政府部门沟通，争取放宽对外来务工人员的用工限制。
漳州龙池经济开发区总体规划·说明书第一章基本概况一、规划背景漳州龙池经济开发区位于漳州角美镇东南部，紧邻厦门市海沧投资区，是漳州市经济发展最快的地区。
根据党的十六大“全面建设小康社会”的战略部署和省委、省政府“三条战略通道”及“三个层面”的战略构想，漳州市属于我省第一层面的重要中心城市，在未来20年内经济将会得到快速的发展。
由于灿坤工业园在龙池经济开发区的落户，给开发区的建设奠定了一个良好基础，龙池经济开发区将成为漳州市经济发展的重要增长点。
在此背景下，进行龙池经济开发区总体规划的编制工作。
二、规划范围本区东至漳州与厦门行政边界线；西以龙池一路为界；南抵九龙江边；北至龙池山（灿坤工业园段以征地线为界，工业园西段从角嵩大道向北约400米）。
规划总用地约13.76平方公里。
三、区位特征1、漳州龙池经济开发区位于漳州市与厦门市交接处，紧邻厦门海沧台商投资区，可直接受其辐射，是漳州市最具开发价值的地区。
本区交通优势明显，可通过角嵩大道对接海沧大桥，缩短开发区与厦门的时空距离，并可借助于厦门市发达交通体系，促进开发区的发展。
2、漳州龙池经济开发区位于“漳州市东西发展轴城镇群”的东部，是漳州市和九龙江三角州新的经济增长点。
3、漳州龙池经济开发区位于角美镇区东南部，离镇区仅4公里，是未来角美城市的重要组成部分。
四、自然条件角美镇境内山峦起伏，河谷、水系、盆地穿插其中。
地势北高南低，东部制高点文圃山海拔422.2米（黄海高程，下同），南部河口平原、沿江一带海拨标高仅为3.0米左右；地貌形态为丘陵、台地和河口平原类型。
龙池经济开发区位于角美镇区东南面，依山面江，地貌形态属台地和河口平原类型。
地形标高大致在3.3—35.0米之间，其中位于角嵩大道北侧用地，高程在5.0—35.0米之间，角嵩大道南侧用地高程大部分在3.3—4.8米之间。
地形坡向北高南低。
龙池经济开发区属亚热带海洋性季风气候，温暖湿润，雨量充沛，春季阴雨连绵，夏季炎热多阵雨，常有台风及暴雨袭扰；秋季雨量少，冬季短，雨量更少。
漳州古雷港经济开发区：打造著名石化基地作者：暂无来源：《今日中国·中文版》 2015年第2期文｜本刊记者陈君漳州市位于中国东南沿海省份福建省的最南端，台湾海峡西岸，与台湾岛隔海相望。
漳州海岸线全长7 1 5 公里，沿着海岸线自上而下，拥有石码、招银、后石、东山、古雷、云霄和诏安七个港区，港口资源丰富，优势突出。
近几年来，漳州市通过整合港口、对台、生态、区位等优势，大力培育和发展临港工业产业，古雷港经济开发区就是其中的代表。
在漳州市漳浦县最南端，有一个伸进台湾海峡的狭长半岛，它的东岸海面，惊涛拍岸；西岸海面，却是风平浪静。
半岛环抱起一个肚大口小瓶状的大海湾，这个半岛就叫古雷。
古雷港区具有非常珍贵、稀缺的深水岸线资源，是中国为数不多的大型天然深水避风良港。
根据中交第三航务勘察设计院修编的《厦门港总体规划2011~2020》，古雷作业区规划码头岸线总长24.9k m，可建设2~30万吨级生产性泊位90个，其中深水泊位61个（含30万吨级原油泊位3个，15万吨级泊位4 个），初步预计总通过能力可达1.4亿吨，其中规划多用途泊位可形成集装箱通过能力5 0万T E U以上，形成陆域面积1660万平方米。
与中国其他可供建设2 0万吨级以上深水泊位的7个港湾相比，古雷港特点显著：深（水深最深达负3 6米）、宽（航道宽1公里以上，经过20多年观察不淤积）、稳（由于东向和北向有山体掩护，即使东北风6 -7级，港区内也是风平浪静，稳稳当当）、近（靠近国际航道和避风锚地）、廉（可顺岸式建设码头，造价低廉）等周边港口难与媲美的综合自然优势。
“古雷发展石化产业，至少有三大优势。
”古雷开发区管委会副主任曾平西介绍说。
在地理位置上，古雷区有非常好的港口条件和淡水资源；在政策方面，享有大陆台资项目特殊核准政策；另外，古雷长期以农业、渔业为主，开发程度低，人口分布较为稀疏，可开发土地资源多。
近年来，古雷开发区发展迎来前所未有的大好形势。
全国罕见的优良天然深水良港-漳州古雷港日前了解到，位于福建漳州市漳浦县的古雷港经济开发区，是东南沿海罕见的天然深水良港，规划8年内产值达到400亿元人民币，将成为海西区经济发展的龙头，成为两岸经贸交流的新亮点。
古雷港经济开发区位于厦门、汕头两个经济特区之间，与台湾隔海相望。
2006年4月，福建省政府批准设立福建古雷港经济开发区，同年9月26日，经国家发改委公告确定为福建漳州古雷港经济开发区。
开发区规划总面积153．81平方公里，将重点发展新型电子材料、新型船舶修造、重化工等产业群。
到2015年，古雷将建设北、中、南三大片区，分别作为行政居住区、重化工启动区、临港工业区，届时现代化临港经济区将成形；到2030年，古雷将形成东、西、南三个大区域，还将规划填海造地，发展高等院校和科研基地，完善港区内部建设。
谈到古雷港开发区的发展历程，开发区管委会主任康溪顺介绍说：1982年，福建省进行沿海港口普查，古雷港湾被列为全省六大深水港湾之一；1985年，中国港口协会40多位专家、学者云集漳浦现场考察，一致确认古雷港自然条件优越，是一处全国罕见的优良深水港址；厦门大学海洋地貌地质专家蔡爱智曾经率领一个调查组在古雷做了3个月的勘察，认为古雷港比台湾的基隆港还要好，可以与胶州湾的青岛港相媲美。
蔡爱智说，“人们还难以在我国东南沿海找到一处比古雷港更好的深水港址。
”古雷港到底好在哪里，康溪顺主任用了4个字来介绍：深、宽、稳、近。
古雷港的水位最深达－38米，15万吨级船舶可以全天候进出，20－25万吨级船舶可以满载乘潮进入港区，稍加清淤即可满足30万吨级船舶进港要求；航道宽1公里以上，基本上不需要清礁整治，经过20多年观察不淤积；由于东向和北向有山体掩护，即使常年主导风向6－7级，港区内也是风平浪静、稳妥顺当；靠近国际水道。
根据勘测，古雷港可以建设1－30万吨泊位38个以上。
康溪顺介绍说，古雷港开发区距厦门77海里、公路138公里；距汕头72海里、公路146公里；直线距台湾的澎湖港98海里、高雄港143海里、台中港140海里；距香港230海里。
一、漳州市开发区大全国务院批准设立的开发区1个：东山经济技术开发区省政府批准设立的开发区12个：招商局漳州开发区、漳州蓝田工业区、漳州龙文工业区、角美工业开发区、漳州龙池开发区、漳浦绥安工业区、云霄云陵工业开发区、漳州常山华侨经济开发区、东山旅游经济开发区、福建省诏安闽粤边界贸易加工区、长泰兴泰工业区、漳州市高新技术产业开发区设区市政府批准设立的开发区8个：平和工业区、漳浦县赤湖工业区、漳龙边际（南靖奎洋）民营经济区、龙海市东园工业区、南靖高科技工业园区、漳州金峰工业区、龙海市九湖工业区、古雷港口经济开发区。
（以上截止2004年）至2006年底，漳州市原有省级以上开发区14个，经过清理整顿，由国家发改委确认公告11个。
其中8个开发区进行了合并，分别是龙池并入角美，龙文并入蓝田，绥安并入古雷，云陵并入常山，平和由市级开发区被确认为省级开发区。
2009年，招商局漳州开发区升格为国家级开发区的报批工作已取得重大突破，目前已通过国家发改委、国土资源部和商务部审核，只待国务院最后审批。
以上各开发区，就数角美开发区特别是龙池开发区、招商局漳州开发区、古雷港口开发区三个开发区最为强大，本文主要介绍漳州开发区和古雷港口开发区，并整理相关资料进行对比。
二、古雷港经济开发区基本情况漳州古雷港经济开发区是漳州市委、市政府在全国经济结构战略性调整的新形势下，为贯彻落实省委省政府“构建三条战略通道”、“以港兴省”和建设海峡西岸经济区的发展战略，立足漳州市“工业立市”的经济发展实际，积极创造条件参与全省重大产业布局分工而确立的临海工业重点发展区域。
2003年7月6日，在经过多年论证与筹备的基础上，漳州市人民政府批准成立了漳州市古雷港口经济开发区，并授予市级行政管理权。
2006年4月30日，福建省人民政府批准设立福建古雷港经济开发区，同意将原批准设立的漳州市古雷港口经济开发区、漳浦绥安工业区整合为福建古雷港经济开发区。
同年9月26日，经国家发展和改革委员会公告确定为福建漳州古雷港经济开发区。
1、管理机制。
2005年11月22日，漳委发[2005]11号文《漳州市委、漳州市人民政府关于印发〈漳州市古雷港口经济开发区管理体制实施方案〉的通知》已经明确：古雷港经济开发区实行市委、市政府统一领导，市县联合开发，市领导小组决策重大事项，开发区管委会代表市、县政府行使行政管理职能，开发公司负责开发建设的领导体制。
一是以原“古雷港口经济区规划开发领导小组”为基础，调整成立“漳州市古雷港口经济开发区开发建设领导小组”。
领导小组以市委分管领导为组长，市政府分管领导为常务副组长，漳浦县委书记、县长和古雷港经济开发区管委会主任为副组长，市、县共同参与。
二是管委会设立党委。
管委会党委书记、副书记及管委会主任、副主任统一由市委、市政府任命。
管委会党委书记由漳浦县委书记兼任，副书记由漳浦县长和管委会主任兼任；管委会主任兼任漳浦县委副书记，主持管委会的日常工作；开发区所在主要乡镇的党委书记进入管委会领导班子。
三是古雷开发公司实行与开发区管委会“两块牌子，一套人马”的工作机制。
2、出资情况。
为加快古雷开发建设步伐，使古雷经济开发区成为漳州市新的经济增长点，经漳州市人民政府市长办公会研究决定，成立古雷港口经济开发区管委会，作为市政府派出机构，市、县各按51%和49%的股份共出资1.1亿元成立福建古雷港口经济开发有限公司，实行“一套人马，两块牌子”办公。
三、招商局漳州开发区漳州开发区总体规划面积56平方公里，由招商局集团（香港）有限公司、福建省交通运输（控股）有限责任公司、漳州市人民政府、龙海市人民政府、福建省港航管理局联合开发，招商局集团负责经营管理。
漳州开发区管委会和有限公司实行统一的管理体制，经福建省人民政府批准，开发区管委会行使地市一级的经济管理权限，统辖开发区的一切行政事务。
自1992年12月28日动工兴建以来，开发区坚持高起点、高水平、高标准规划开发，以港口为龙头，狠抓基础设施配套，累计投资20多亿元人民币，具备了优越的投资环境。
漳州开发区建港条件优越。
拥有岸线28公里，其中-8米以下深水岸线长达13公里，可规划建设万吨级以上泊位33个，有条件发展成为国际中转港。
区内现已建成并投入使用的万吨级以上泊位和多用途泊位13个，年吞吐能力达到2000万吨以上。
这里是国家一类口岸和首批对台直航口岸之一，已开通至美国、日本、韩国等外贸货运航线和香港、台湾、上海、大连、青岛、深圳等集装箱航线。
与之相配套的海关、出入境检验检疫、边检等口岸联检部门和报关行、外轮代理等管理、服务和中介机构齐全。
招商局漳州开发区升格为国家级开发区的报批工作已取得重大突破，目前已通过国家发改委、国土资源部和商务部审核，只待国务院最后审批。
随着海峡西岸经济区战略上升为国家发展战略，这块位于厦门湾南岸的滨海新区也可望借势升级更进一步。
招商局漳州开发区（下称漳州开发区）是目前招商局在内地除蛇口外的第二个开发区项目，经过十七年的建设，已成为招商局集团的重要战略资源。
作为一个以临港工业、港航物流和高尚人居为特色的新兴滨海城区，如今的漳州开发区已成为名副其实的「第二蛇口」。
漳州开发区党委书记、总经理吴斌表示，国务院今年出台的《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》赋予了福建更加灵活开放的政策。
招商局集团将抓住这一「重大战略机遇期」，加快港口和基础设施建设，加大招商引资力度，主动融入海西发展大局。
2012年开建海底隧道记者从开发区获悉，为缩短厦漳两地对外交通和区域交通距离，促进厦漳两地经济发展和人员往来，连接厦门岛和招商局漳州开发区的厦门南通道海底隧道已列入福建省第十二个五年计划，预计将于二○一二年年底开工建设，工期为四年。
在开展海底隧道前期相关准备工作的同时，总投资五十亿元的厦漳跨海大桥的建设已进入了全面建设阶，并计划四年时间建成通车。
据介绍，大桥的海上施工已全面启动，目前已完成六根桩基的混凝土灌注工作。
根据设计，厦漳大桥北汊主桥的桥型，将采用双塔双索面五跨连续半漂浮钢斜拉桥，主塔高227米，主跨780米，位居国内第一世界第六。
记者还了解到，招商局还将投入四亿至五亿元参与连接厦深铁路的港尾铁路干线建设。
项目建成后，漳州港对台湾的散货出口运力将进一步加强。
此外，贯穿全区的招银疏港高速公路支线和漳州市滨海一级疏港公路也将在年内开工，为招银港区创造良好的港口集疏运环境。
耗资20亿填造人工岛与此同时，引发外界瞩目的还有开发区的人工岛项目。
据介绍，这个面积达2.2平方公里的现代化的休闲度假、享受生活的生态人工岛，是国务院批准的第一例经营性用海、全国第一例人工岛形式用海项目，目前已完成概念性规划，计划年内全面开发。
据了解，该人工岛位于漳州开发区东岸八百米处，呈双海豚造型，定位为休闲度假一体化的高尚人居岛。
完成整个造岛计划需耗资二十亿元人民币，前期准备已投入2.5亿元。
该工程不仅是招商局集团唯一的填海造岛项目，亦是漳州开发区打造厦门湾滨海新城(新城博客,新城新闻,新城说吧)的重要组成部分，为借助国家支持海西建设的契机，更好地推进这些重大项目的建设，招商局漳州开发区正积极争取升格为国家级开发区。
目前，相关报批已通过国家发改委、国土资源部和商务部审核，待国务院审批后便可实现。
倾力打造国际中转港吴斌表示，为升格为「国区」，漳州开发区将积极利用优越的岸线优势，加快港口开发建设。
目前，招银港区8#、9#泊位工程用海已获福建省政府批准，计划于今年十月动工。
8#泊位为四万吨级杂货（木材）码头，9#泊位为四万吨级通用码头。
此外，投资百亿的招商局漳州开发区第四区，自二○○七年九月开工以来，已经完成一、二期挖山填海工作，预计建设期为五至八年。
根据厦门湾港口整体规划，该区将建设成为大型散杂货中转基地和石油液化气中转基地。
据悉，开发区内的招银港区为国家一类开放口岸、首批对台直航口岸，可对金门、马祖、澎湖货运直航。
至今已先后建成投入使用的码头泊位十三个，其中两个十五万吨级集装箱泊位是福建省最大的集装箱泊位。
为发展成为国际中转港，未来三年，漳州开发区将再建成九个万吨级以上泊位，使全港年吞吐能力突破五千万吨，集装箱突破两百万TEU。
据介绍，由于拥有丰富的深水岸线，漳州开发区可规划建设万吨级以上泊位达三十三个。
港口快速的发展也拉动了临港工业和关联产业的发展。
目前，开发区已逐步形成了金属制品加工、交通机械制造和粮油食品加工三大产业，共计四百多家来自美国、德国、荷兰等国家和地区的企业在此落户，其中不乏国际著名企业。
海滨工业城初具雏形吴斌介绍说，开发区已形成了临港工业区、行政科教商住区、高科技产业园区、港口工业区等四个功能区。
目前，不仅海内外知名的厦门大学漳州校区已落户于开发区，去年与厦大共同创办的厦大附属实验中学也已正式开学。
随着厦大附属实验小学的筹办，开发区将形成从学前教育直至大学教育完整的教育体系。
而离厦大漳州校区不远处的南太武高尔夫球场也颇具名气。
据说在这个全国生态环境最佳的球场打下一场球，可以看到二十多种鸟。
这种依山傍海的优美环境也使厦门湾南岸成了继厦门岛之后又一人居宝地。
随着厦漳大桥的兴建，开发区内的房价也开始一路水涨船高。
据介绍，为进一步完善开发区的功能，开发区不仅要在近期建设一座以山地运动公园为定位的山地球场，而且还将以「海上伊甸园」为目标，在上述的人工岛上打造水系、酒店、博物馆等旅游生态景观和人文景观，使之成为中国的迪拜棕榈岛。
基本概况古雷港区招商局漳州开发区成立时间2003年1992年总体规划面积278平方公里56平方公里涉及乡镇场漳浦县境内的古雷港区及古雷镇、霞美镇、杜浔镇、沙西镇、下蔡林场、杜浔盐场漳诏高速公路以南部分及相关海域龙海境内的港尾镇及相关海域投资方漳州市政府和漳浦县政府，市、县各按51%和49%的股份共出资1.1亿元招商局集团（香港）有限公司、福建省交通运输（控股）有限责任公司、漳州市人民政府、龙海市人民政府、福建省港航管理局联合开发管理机构古雷开发公司古雷开发区管委会漳州开发区有限公司漳州开发区管委会管理机制统一管理，一套人马，两块牌子统一管理管理权限市级行政管理权市一级的经济管理权限，统辖开发区的一切行政事务相关部门配置国土资源局、海事局等相关部门正在完善中相关职能部门相对完善，自成一个体系开发区高管古雷港区招商局漳州开发区管委会领导一是领导小组以市委分管领导为组长，市政府分管领导为常务副组长，漳浦县委书记、县长和古雷港经济开发区管委会主任为副组长，市、县共同参与。
二是管委会设立党委。
管委会党委书记、副书记及管委会主任、副主任统一由市委、市政府任命。
管委会党委书记由漳浦县委书记兼任，副书记由漳浦县长和管委会主任兼任；管委会主任兼任漳浦县委副书记，主持管委会的日常工作；开发区所在主要乡镇的党委书记进入管委会领导班子。
