发电厂汽轮机知识培训

主蒸汽压力/抽汽压力/ CB25主蒸汽压力/抽汽压力/背压 CB258.82/0.98/0.118
二、汽轮机的本体结构
汽轮机本体结构可分为静止和转动两大部分。 汽轮机本体结构可分为静止和转动两大部分。 （一）静止部分 指本体中不运动的各个部件，主要包括汽缸、隔板、 指本体中不运动的各个部件，主要包括汽缸、隔板、 喷管、汽封和轴承等部件。 喷管、汽封和轴承等部件。 1.汽缸 是汽轮机的外壳。 汽缸： 1.汽缸：是汽轮机的外壳。 作用是将汽轮机通流部分与大气隔开， 作用是将汽轮机通流部分与大气隔开，并在内部支 承隔板、喷嘴等静止部件。 承隔板、喷嘴等静止部件。 一台汽轮机可能是单缸的，也可能是多缸的。 一台汽轮机可能是单缸的，也可能是多缸的。
射水抽气器 射水抽气器结构简单， 射水抽气器结构简单，工作可 启动运行方便。 靠，启动运行方便。 通常需要专设工作水泵，工作 通常需要专设工作水泵， 水量大， 水量大，被抽出的混合气体中 蒸汽含量大，不能回收， 蒸汽含量大，不能回收，工质 损失较多。 损失较多。 适用于滑参数启动和滑压运行 的单元制再热机组。 的单元制再热机组。
2、隔板
组成：隔板体， 组成：隔板体，喷嘴叶栅和隔板外缘等 作用：用来固定喷管， 作用：用来固定喷管，同时把多级汽轮机的各个压 力隔开。 力隔开。 分类：焊接隔板、 分类：焊接隔板、铸造隔板 结构：为了便于拆装，隔板都做成对分型式， 结构：为了便于拆装，隔板都做成对分型式，上下 隔板的对分结合面处设有密封槽，以防漏汽； 隔板的对分结合面处设有密封槽，以防漏汽；为了 防止中心孔与轴之间的间隙漏汽， 防止中心孔与轴之间的间隙漏汽，在中心孔内缘装 有隔板汽封。 有隔板汽封。 安装：隔板可直接固定在汽缸上， 安装：隔板可直接固定在汽缸上，或者先固定在隔 板套上，隔板套再固定在汽缸上。用螺栓将上、 板套上，隔板套再固定在汽缸上。用螺栓将上、下 两半紧固。 两半紧固。
1、射流式抽气器 根据工作介质不同， 根据工作介质不同，射流式抽气器可分为射汽 式和射水式两种。 式和射水式两种。 射汽抽气器
抽气器型式的选择主要根据汽轮机设备的运行情 况和抽气器的特点来考虑。 况和抽气器的特点来考虑。 一般对于高、中压母管制额定参数启动的机组， 一般对于高、中压母管制额定参数启动的机组， 工作蒸汽的来源有保证，多采用射汽抽气器。为 工作蒸汽的来源有保证，多采用射汽抽气器。 提高经济性， 提高经济性，射汽抽气器多制成带中间冷却器的 两级或三级抽气器， 两级或三级抽气器，另外还要配置专用的启动抽 气器，它的任务是在汽轮机启动前， 气器，它的任务是在汽轮机启动前，使凝汽器迅 速建立真空，以缩短启动时间。 速建立真空，以缩短启动时间。 对于单元机组， 对于单元机组，由于射汽抽气器的过载能力小以 及机组滑参数启动时需要引入其他的工作汽源， 及机组滑参数启动时需要引入其他的工作汽源， 使系统复杂化，所以多采用射水抽气器。 使系统复杂化，所以多采用射水抽气器。
三、凝汽系统及设备
凝汽设备的主要作用 有两方面：一是在汽轮 有两方面： 机排汽口建立Hale Waihona Puke Baidu维持高 度真空， 度真空，增强蒸汽在汽 轮机内的作功能力， 轮机内的作功能力，从 而提高循环热效率； 而提高循环热效率；二 是保证蒸汽凝结并供应 洁净的凝结水作为锅炉 给水。 给水。 凝汽设备的组成：凝汽器、 凝汽设备的组成：凝汽器、 抽气器、 抽气器、凝结水泵
第三章 汽轮机设备及系统
汽轮机内蒸汽的能量转换过程： 汽轮机内蒸汽的能量转换过程： 蒸汽热能→蒸汽动能→ 蒸汽热能→蒸汽动能→叶轮旋转的机械能 级的概念：是完成又 级的概念： 热能到机械能转换的 汽轮机基本工作单元， 汽轮机基本工作单元， 在结构上由喷管（ 在结构上由喷管（静 叶栅） 叶栅）和其后的动叶 栅所组成。 栅所组成。
（三）给水泵、凝结水泵及循环水泵 给水泵、
泵通常可分为离心式和轴流式两种 1、给水泵 、 给水泵作用是将除氧后的水升压后流经高压加 热器和省煤器后送往汽包， 热器和省煤器后送往汽包，保证新蒸汽的压力和克 服各热力设备的流动阻力。 服各热力设备的流动阻力。 给水泵按原动机的型式又可分为汽动给水泵和 电动给水泵。 电动给水泵。 600MW机组多采用两台汽泵和一台电泵。 机组多采用两台汽泵和一台电泵。 机组多采用两台汽泵和一台电泵
双层缸的采用 采用双层缸的好处：内外夹层中通以蒸汽， 采用双层缸的好处：内外夹层中通以蒸汽，使每层 缸所受的压差和温差减小，这样就可以把汽缸壁、 缸所受的压差和温差减小，这样就可以把汽缸壁、 法兰厚度做得薄一些，降低对材料的要求， 法兰厚度做得薄一些，降低对材料的要求，缩短启 停机时间，提高了安全性和机动性。 动、停机时间，提高了安全性和机动性。
（一）凝汽器 凝汽器的分类： 凝汽器的分类：表面式和混合式 表面式凝汽器的结构
表面式凝汽器的分类
根据冷却介质不同， 根据冷却介质不同，表面式凝汽器又分为空气冷却 式和水冷却式两种。 式和水冷却式两种。 根据冷却水流程不同，凝汽器可分为单流程、 根据冷却水流程不同，凝汽器可分为单流程、双流 多流程凝汽器。 程、多流程凝汽器。 根据空气抽出口位置不同， 根据空气抽出口位置不同，即凝汽器中汽流流动 形式不同， 形式不同，现代凝汽器分为汽流向心式和汽流向侧 式两大类
一、汽轮机的分类及型号
1.汽轮机的分类 1.汽轮机的分类 按工作原理分： 按工作原理分： 冲动式汽轮机和反动式汽轮机 按热力特性分： 按热力特性分： 凝汽式汽轮机 背压式汽轮机 调整抽汽式汽轮机 中间再热式汽轮机 背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机统称为供 热式汽轮机
一、汽轮机的分类及型号
按主蒸汽参数分类 低压汽轮机：主蒸汽压力小于1 MPa。 低压汽轮机：主蒸汽压力小于1.5MPa。 中压汽轮机：主蒸汽压力为2 MPa。 中压汽轮机：主蒸汽压力为2～4MPa。 高压汽轮机：主蒸汽压力为6 10MPa MPa。 高压汽轮机：主蒸汽压力为6～10MPa。 超高压汽轮机：主蒸汽压力为12 14MPa 12～ MPa。 超高压汽轮机：主蒸汽压力为12～14MPa。 亚临界压力汽轮机：主蒸汽压力为16 18MPa 16～ MPa。 亚临界压力汽轮机：主蒸汽压力为16～18MPa。 超临界压力汽轮机： 主蒸汽压力大于22 15MPa 22. MPa。 超临界压力汽轮机 ： 主蒸汽压力大于 22.15MPa 。 超超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于32MPa 32MPa。 超超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于32MPa。
汽轮机型号中蒸汽参数的表示方法
型式 凝汽式 中间再热式 抽汽式 背压式 抽汽背压式 参数表示方法 主蒸汽压力/ 主蒸汽压力/主蒸汽温度 主蒸汽压力/主蒸汽温度/ 主蒸汽压力/主蒸汽温度/中 间再热温度 主蒸汽压力/高压抽汽压力/ 主蒸汽压力/高压抽汽压力/ 低压抽汽压力 主蒸汽压力/ 主蒸汽压力/背压 示例 N100N100-8.83/535 N300N300-16.7/538/538 CC50CC508.83/0.98/0.118 B50B50-8.83/0.98
（二） 抽气器
机组启动时，需要把一些汽、 机组启动时，需要把一些汽、水管路系统和设备中 所聚集的空气抽出，以便加快启动速度。 所聚集的空气抽出，以便加快启动速度。 正常运行时， 正常运行时，必须用它及时地抽出凝汽器中的不凝 结气体，维持凝汽器规定的真空； 结气体，维持凝汽器规定的真空；及时地抽出加热 器中的不凝结气体， 器中的不凝结气体，保证加热器具有较高的换热效 把汽轮机低压段轴封的蒸汽、 率；把汽轮机低压段轴封的蒸汽、空气及时地抽到 轴封冷却器中，以确保轴封的正常工作等。 轴封冷却器中，以确保轴封的正常工作等。 抽气设备按工作原理可分为射流式和容积式两大类。 抽气设备按工作原理可分为射流式和容积式两大类。
2、汽轮机的型号 为了便于识别汽轮机， 为了便于识别汽轮机，常用一些符号来表示它的 基本特性或用途，这些符号称汽轮机的型号。 基本特性或用途，这些符号称汽轮机的型号。 产品型号的表示如下： 产品型号的表示如下：
汽轮机型号的汉语拼音代号 代号 N B C CC CB H Y
型式 凝汽 背压 一次 二次 抽汽 船用 移动 式 调整 调整 背压 式 式 抽汽 抽汽 式 式 式
其它分类方法： 其它分类方法： 按汽流方向分类： 按汽流方向分类：轴流式和辐流式 按用途分类：电站汽轮机、工业汽轮机、 按用途分类：电站汽轮机、工业汽轮机、船 用汽轮机 按汽缸数目分类：单缸、双缸、 按汽缸数目分类：单缸、双缸、多缸 按机组转轴数目分：单轴、 按机组转轴数目分：单轴、双轴 按工作状况分类：固定式、 按工作状况分类：固定式、移动式
2、容积式抽气器 容积式抽气器分为水 环式真空泵和机械离 心式真空泵两种。 心式真空泵两种。 水环式真空泵 为保证稳定的水环厚 度，运行中需要向泵 内补充凝结水。 内补充凝结水。 工作水温度升高， 工作水温度升高，水 环泵抽吸能力下降， 环泵抽吸能力下降， 故运行中要保证工作 水冷却器的正常运行。 水冷却器的正常运行。
对动叶的要求：强度高、型线好、 对动叶的要求：强度高、型线好、抗腐蚀抗振动性 能好。 能好。 叶顶：起加强作用。 叶顶：起加强作用。中短叶片通常用围带将叶片顶 部连接起来构成叶片组； 部连接起来构成叶片组；有些叶片在中间用拉金连 接起来构成叶片组。 接起来构成叶片组。 叶型：叶片的基本部分，它构成汽流通道， 叶型：叶片的基本部分，它构成汽流通道，完成能 量的转换。 量的转换。 等截面叶片： 等截面叶片：叶型沿叶高不变 变截面叶片：叶型沿叶高变化 变截面叶片： 叶根：叶片与叶轮相连接的部分。 叶根：叶片与叶轮相连接的部分。它的结构应保证 在任何运行条件下叶片都能牢靠地固定在叶轮上， 在任何运行条件下叶片都能牢靠地固定在叶轮上， 并力求制造简单，装配方便。 并力求制造简单，装配方便。
2、叶轮
组成： 轮缘、 组成： 轮缘、 轮体(轮面) 轮体(轮面)、 轮壳（轮毂） 轮壳（轮毂） 作用： 作用：安装 动叶片， 动叶片，并 传递扭矩 平衡孔作用： 平衡孔作用： 减小叶轮前 后的压力差， 后的压力差， 以减小转子 的轴向推力。 的轴向推力。
3、叶片
作用：承受蒸汽作用力， 作用：承受蒸汽作用力，把蒸汽的动能转换成机械 能。 组成：叶型、 组成：叶型、叶根和叶顶等三部分
汽轮机设备的组成及工作概况
汽轮机本体:蒸汽的压力、温度逐级降低， 汽轮机本体 蒸汽的压力、温度逐级降低，不断将热 蒸汽的压力 能转化为机械能。 能转化为机械能。 凝汽设备：凝汽器、抽气器、水泵，形成汽轮机的 凝汽设备：凝汽器、抽气器、水泵， 排汽口的真空，回收凝结水。 排汽口的真空，回收凝结水。 回热加热设备：用汽轮机的抽汽加热给水。 回热加热设备：用汽轮机的抽汽加热给水。 除氧器：除去给水中的氧，防止管道腐蚀。 除氧器：除去给水中的氧，防止管道腐蚀。 调节保安装置：调节进汽量，适合外界负荷的变化； 调节保安装置：调节进汽量，适合外界负荷的变化； 监测汽轮机的运行参数， 监测汽轮机的运行参数，在危急状态下保护汽轮机 的安全运行。 的安全运行。 供油系统： 供油系统：调节保安装置及轴承润滑油中的用油
（二） 转动部分
1、转子
转动部分的总称。由主轴、叶轮、联轴器、 转动部分的总称。由主轴、叶轮、联轴器、盘车装 置等部件组成。 置等部件组成。 作用：将蒸汽作用在动叶片上的力矩，通过叶轮、 作用：将蒸汽作用在动叶片上的力矩，通过叶轮、 主轴汇集起来，并由联轴器传递给发电机。 主轴汇集起来，并由联轴器传递给发电机。 受力：承受汽流的作用力、离心力、热应力。 受力：承受汽流的作用力、离心力、热应力。运行 时引起的振动。 时引起的振动。 分类： 分类： 轮式转子：用于冲动式汽轮机，又有套装转子、 轮式转子：用于冲动式汽轮机，又有套装转子、 整锻转子、组合转子、焊接转子。 整锻转子、组合转子、焊接转子。 鼓式转子： 鼓式转子：用于反动式汽轮机