江西省高速公路集团公司德上高速公路建设项目办公室

高速公路2024年终工作总结简洁版在____年，我国某高速公路建设迎来了决战和攻坚的关键时期。

一年来，在省交通厅和集团公司的坚强领导下，在社会各界的广泛关注和支持下，我们紧密围绕年度工作目标，团结一心、奋发向前，积极开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”、“冬季大干高潮”等一系列劳动竞赛活动。

通过采取多种有效措施，我们成功掀起全线施工高潮，营造了比学赶超的良好氛围，充分激发了广大参建人员的积极性和创造力，确保了各项任务的顺利完成，为高速公路的优质、安全、高效、按期建成奠定了坚实基础。

以下是对过去一年工作成果的汇报：一、____年工作完成情况（一）货币工程量完成情况本年度完成货币工程量#亿元，累计预计完成货币工程量#亿元。

（二）工程形象进度完成情况1. 路基土石方基本完成；小型构造物完成#；桥梁桩基、下构完成#；桥梁上构完成#。

2. 二期路面工程招标完成，施工单位已进场，驻地建设、试验室建设、拌和场建设均已完成，基层备料#万方，两个标段完成底基层试验段#，路面基层施工准备工作就绪，已开始基层施工。

3. 房建工程招标完成，施工单位已进场施工。

绿化、机电、交安工程招标工作已启动。

二、主要做法（一）统一思想，坚定信心1. 自某公路建设启动以来，各级政府、省市领导和有关部门给予了高度重视，提供了大力支持。

2. 为推动工作进展，总监办坚持每周召开周例会，通报工作完成情况，布置工作任务，加强信息沟通和反馈，确保思想、认识、步伐、行动的统一。

（二）精心组织、科学调度1. 按照工期要求，对剩余工程量进行倒排，分阶段、分层次抓好落实，确保工程建设有序、稳步推进。

2. 加强施工组织管理，对未开工的断面抓紧开工，已开工的抓紧完工，确保无施工空白点。

3. 根据工程建设实际情况，强化保障措施，确保人员、机械设备的投入，组织好材料供应，避免停工待料。

4. 科学组织，交叉运作，做好一期路基施工的抓紧二期路面施工单位招标、进场，以及三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。

德上高速干汊河段方案一、引言干汊河是连接德上高速公路两侧的重要水体，在高速公路的设计和建设中，干汊河段方案的选择和实施至关重要。

本文将提出德上高速干汊河段方案，以保证高速公路的正常通行和干汊河流域的生态环境保护。

二、背景干汊河位于德上高速公路的一侧，是一个重要的河流，承担着排水、供水和生态调节的功能。

由于德上高速公路的修建，对干汊河的影响不可避免，因此需要制定合理的方案来保护干汊河的水质和生态环境。

三、问题分析在设计德上高速干汊河段时，需要考虑以下几个问题：1.干汊河的水质保护：在高速公路建设过程中，需要采取措施保护干汊河的水质，避免水污染；2.干汊河的生态环境保护：高速公路的修建对干汊河的生态环境可能会产生负面影响，需要采取措施保护生态环境的完整性；3.保证高速公路的正常通行：在保护干汊河的前提下，需要设计方案保证高速公路的正常通行能力。

四、方案设计基于对问题的分析，提出以下德上高速干汊河段方案：1.河流监测系统：安装河流监测系统，通过实时监测干汊河的水质和流量，及时发现并处理可能出现的水污染事件；2.生态修复项目：在干汊河两侧，进行生态修复项目，栽植适宜的植被，恢复生态系统的完整性；3.河道疏浚和清淤：定期对干汊河进行疏浚和清淤，确保河道畅通，减少水患的发生；4.建设生态通道：在干汊河两侧修建生态通道，为河流流域的动植物提供通行的通道，促进生态系统的连通性；5.路缘绿化带设计：在高速公路两侧设计路缘绿化带，增加植被覆盖率，减少水土流失和水质污染的风险；6.设计河道交流通道：在干汊河段设置河道交流通道，将河流分成不同的流动区域，减少水流的阻碍，提高河流的自然流动能力。

五、方案实施为保证德上高速干汊河段方案的实施效果，需要进行以下几项实施工作：1.完善设计方案：在制定方案的基础上，进一步完善细节设计，确保方案的可行性和有效性；2.选择合适的施工单位：选择具有丰富经验和资质的施工单位，确保工程质量和进度；3.加强监督和检查：对施工过程进行严格的监督和检查，确保方案的实施符合设计要求；4.定期评估和改进：在方案实施后，定期进行评估和改进，根据实际效果，对方案进行调整和优化。

根据德郓高速公路建设项目需要，现对德郓高速公路建设项目进行公开招标。

现将有关事项公告如下：1. 招标项目名称：德郓高速公路建设项目2. 招标人：德郓高速公路建设项目管理局3. 招标代理机构：XXX招标代理有限公司4. 招标内容：德郓高速公路建设项目的设计、施工、监理等全部工程5. 招标范围：德郓高速公路全线，全长XX公里，路基宽度XX米，双向四车道，设计时速XX公里/小时。

6. 投标人资格要求：具有独立法人资格，具备公路工程施工总承包一级及以上资质，具有类似项目施工业绩，无不良记录。

7. 投标文件递交截止时间：2023年X月X日8. 投标文件递交地点：德郓高速公路建设项目管理局9. 开标时间：2023年X月X日10. 开标地点：德郓高速公路建设项目管理局会议室二、招标文件1. 招标文件组成（1）招标公告（2）招标文件（3）工程量清单（4）技术规范（5）合同条款（6）图纸及附件2. 招标文件内容招标公告应包括以下内容：① 招标项目名称、招标人、招标代理机构等信息；② 招标内容、招标范围；③ 投标人资格要求；④ 投标文件递交截止时间、递交地点；⑤ 开标时间、开标地点；⑥ 其他需要说明的事项。

（2）招标文件招标文件应包括以下内容：① 招标项目概况：项目背景、建设规模、技术标准、建设工期等；② 招标范围：工程量清单、施工图设计、施工组织设计、监理大纲等；③ 投标人须知：投标人的权利和义务、投标文件的编制要求、投标保证金、投标截止时间、开标程序等；④ 技术规范：施工图纸、设计规范、施工规范等；⑤ 合同条款：合同类型、合同内容、合同履行、违约责任等；⑥ 图纸及附件：施工图纸、设计文件、工程量清单等。

（3）工程量清单工程量清单应详细列明工程项目的工程量、工程量计算规则、工程量单价等。

（4）技术规范技术规范应包括施工图纸、设计规范、施工规范等，确保工程质量、安全和进度。

（5）合同条款合同条款应明确合同类型、合同内容、合同履行、违约责任等，确保合同双方的权益。

“中国公路学会科学技术奖”由国家科学技术奖励工作办公室批准设立，是面向全国公路交通行业的权威科技奖项。

日前，2015年度“中国公路学会科学技术奖”评审工作已经由评审委员会按照有关规定和程序完成，并经我会理事长办公会议审定核准，现将评审结果公示如下：特等奖（5项）1.西藏扎木至墨脱公路建设关键技术研究主要完成单位：招商局重庆交通科研设计院有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、西藏自治区重点公路建设项目管理中心、交通运输部科学研究院、西藏自治区地震局工程研究所、西藏自治区地质环境监测总站、四川武通路桥工程局、中国科学院武汉岩土力学研究所、中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所、重庆交通大学主要完成人：蒋树屏、王锦河、汪继泉、冉仕平、王洁、曹忠权、何先志、林志、马和平、谢正理、田金昌、郭小红、刘海京、邹宗良、刘涌江、程尊兰、陈卫忠、乔春江、程春明、张前进、尤惠川、谢平、成民、刘九林、方林2.滨海地区粉细砂路基修筑与长期性能保障技术主要完成单位：中国路桥工程有限责任公司、同济大学、海南省公路勘察设计院、上海崇启通道建设发展有限公司、上海城建市政工程(集团)有限公司、上海市市政规划设计研究院主要完成人：凌建明、熊仕伶、黄少文、吕奋、钱劲松、过震文、胡钊光、陈立生、刘小方、罗志刚、李利、吕延、袁建、杨戈、王泽云、曹长伟、孙文州、左锋、范明星、郭河、徐飞、黄琴龙、庞彪、沈兆普、贾其军3.青海省共和至玉树（结古）公路建设关键技术研究主要完成单位：青海地方铁路建设投资有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、青海省交通科学研究院、中国科学院寒区旱区环境与工程研究所、中铁西北科学研究院有限公司主要完成人：汪双杰、纳启财、房建宏、陈建兵、王佐、张娟、韩常领、朱东鹏、李金平、赵永国、陈红伟、刘戈、盛煜、单永体、金龙、吴涛、张虎发、姚红志、符进、张会建、张博、董元宏、袁堃、穆柯、陈冬根4.复合浇筑式沥青钢桥面铺装（PGA+AC）设计施工成套技术研究主要完成单位：南京重大路桥建设指挥部、苏交科集团股份有限公司、南京林业大学、山东省路桥集团有限公司、镇江蓝舶工程科技有限公司主要完成人：章登精、曹荣吉、李国芬、王洪敢、钟瑶、王宏畅、陈常杰、凌晨、张进、朱华平、吴晓东、周凯、王宏翔、潘友强、李丹、张可强、刘玮、左红利、张志祥、狄欣、董玥、阚荣、贾顺、严伟垚、纵瑾瑜5.马鞍山三塔缆索承重桥成套技术研究主要完成单位：安徽省交通控股集团有限公司、安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中交第二公路工程局有限公司、交通运输部公路科学研究所、中交第二航务工程局有限公司、中铁大桥局集团有限公司、中交路桥华南工程有限公司、中铁宝桥集团有限公司、西南交通大学、合肥工业大学、同济大学主要完成人：殷永高、徐宏光、张强、孙敦华、章征、张立奎、霰建平、欧阳瑰琳、王德怀、刘俊、杨敏、朱福春、吕奖国、刘静、李茜、吴志昂、操太林、杨善红、吴志刚、唐贺强、唐茂林、汪莲、石雪飞、庄世忠、郭佳一等奖（18项）1.路基桥梁泥石流水毁灾害常态修复与应急抢修成套技术主要完成单位：重庆交通大学、交通运输部科学研究院、中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所主要完成人：陈洪凯、唐红梅、何晓英、王全才、褚春超、谢涛、王林峰、王先进、唐兰、廖学海、刘丽、张玉萍、钟盈、王贺、伍仁杰2.基于时空大数据的交通灾害评估预警及服务关键技术主要完成单位：中国公路工程咨询集团有限公司、浙江大学、中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所、长安大学主要完成人：王国锋、杜震洪、何思明、李建成、张丰、罗渝、刘仁义、牛玉欣、张鹏、白璐、李哲、李新坡、宋鹏飞、张瑶、欧阳朝军3.公路路基结构性能与设计指标研究主要完成单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司、同济大学、中国科学院武汉岩土力学研究所、西南交通大学主要完成人：孟黔灵、吴万平、凌建明、姚海林、周正峰、程平、何斌、钱劲松、卢正、付伟、黄琴龙、刘杰、谢松林、阮艳彬、张静波4.沥青路面裂缝处治技术及标准研究主要完成单位：交通运输部公路科学研究所、同济大学、辽宁省高速公路管理局、北京嘉格伟业筑路科技有限公司、河南纵横路桥新技术应用有限公司、六安市公路交通实业有限公司、北京国道通公路设计研究院股份有限公司、武汉市东西湖区交通运输局、中海油（青岛）重质油加工工程技术研究中心有限公司、中路高科（北京）公路技术有限公司主要完成人：李峰、李廷刚、黄颂昌、石小培、倪敬松、孙家凤、李莉、于海臣、马尚、宁杰、曾蔚、文家清、谭宜飞、陈松、王志军5.基于排水抗裂功能的耐久性路面设计及改扩建工程应用主要完成单位：安徽省交通控股集团有限公司、山东省交通科学研究院、安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司主要完成人：鲁圣弟、肖益民、韦金城、李进、陈修和、付建村、陈修林、张玉斌、耿超、程祥俊、程可秀、王明华、代树杰、王效平、孙明6.江苏高速公路路面中长期养护技术与对策研究主要完成单位：江苏省高速公路经营管理中心、苏交科集团股份有限公司主要完成人：顾德军、李豪、丁武洋、叶遇春、吴宁、曾辉、倪玮、吴立新、王友中、贾红刚、徐华杰、张丽丽、林毅、华春丽、赵志强7.道路桥梁中绿色橡胶集料混凝土开发与应用关键技术研究主要完成单位：天津大学、天津市地下铁道集团有限公司、天津市建筑科学研究院有限公司、中国核工业华兴建设有限公司主要完成人：韩庆华、朱涵、徐泽民、亢景付、徐杰、芦燕、徐颖、于泳、杜群乐、张为、李长辉、邢颖、李学光、杨志、胡井远8.特大型树脂沥青组合式钢桥面铺装工程关键材料及施工装备研究主要完成单位：广东省长大公路工程有限公司、江苏中路工程技术研究院有限公司、浙江省交通工程建设集团有限公司、浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司主要完成人：杨东来、张志祥、单光炎、徐永钢、王慧斌、胡坚锋、毛磊、王成皿、潘友强、卢亮、刘涛、刘增永、高金康、陈李峰、张瑜9.西部地区耐久性水泥混凝土路面关键技术研究主要完成单位：交通运输部公路科学研究所、长安大学、同济大学、广西交通科学研究院、湖南省交通科学研究院主要完成人：牛开民、田波、凌建明、韩森、付智、梁军林、谈至明、张擎、毛雪松、李志勇、王大鹏、彭鹏、柯国炬、钱劲松、王浩10.同向回转拉索柱式塔斜拉桥关键技术研究主要完成单位：安徽省交通控股集团有限公司、同济大学、安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司主要完成人：胡可、杨晓光、石雪飞、梅应华、郑建中、阮欣、左敦礼、曹光伦、刘志权、赵可肖、马祖桥、何金武、窦巍、蔡兵、李小红11.服役混凝土桥梁内部缺损无损可视化检测技术及装备研发主要完成单位：交通运输部公路科学研究所、重庆交通大学、北京公科固桥技术有限公司、柳州欧维姆机械股份有限公司、北京石油化工学院、华南理工大学、武汉理工大学、贵州高速公路集团有限公司主要完成人：谢峻、周建庭、邓年春、郑晓华、苏成、高小妮、安宁、郑丹、朱红军、郝保红、何小钰、赵尚传、韦峰、唐德东、苏庆勇12.道路交通气象系统的成套标准及检测技术研究应用主要完成单位：交通运输部公路科学研究所、江苏省气象科学研究所、新疆维吾尔自治区交通建设管理局、凯迈（洛阳）环测有限公司、东南大学、北京中交国通智能交通系统技术有限公司主要完成人：汪林、袁成松、蔡蕾、崔纲、赵丽、曲来世、韩磊、张昊、焦圣明、吴涛、孙亮、张纪升、施丽娟、郝亮、于留波13.公路甩挂运输关键技术与示范主要完成单位：交通运输部公路科学研究所、交通运输部规划研究院、中集车辆（集团）有限公司、中国交通通信信息中心、北京航空航天大学、一汽解放汽车有限公司、山东交通学院、南京智真电子科技有限公司、武汉理工大学、青岛奥博坦车辆装备有限公司主要完成人：周海涛、易振国、李兴华、张红卫、董金松、洪光、虞明远、谭小平、杨建国、张学礼、宋延文、耿蕤、李弢、蹇峰、宗成强14.城市轨道交通新线载客运营条件评估研究及应用主要完成单位：交通运输部科学研究院、北京交通大学、上海市交通运输行业协会、成都地铁运营有限公司、重庆市轨道交通（集团）有限公司主要完成人：崔学忠、贾文峥、杨远舟、江玉林、周国甫、柏赟、章扬、王峙、张勇、刘书浩、朱晗、冯旭杰、陈绍宽、张利宽、王雨15.庐山西海高速公路安全绿色交通关键技术研究及工程示范主要完成单位：江西省交通运输厅、交通运输部公路科学研究所、江西省高速公路投资集团有限责任公司、江西交通咨询公司、江西省交通运输厅永修至武宁高速公路项目建设办公室、江西省交通设计研究院有限责任公司、江西省交通科学研究院主要完成人：胡钊芳、张劲泉、王昭春、高海龙、易宗发、沈毅、俞文生、邵社刚、徐世田、张东、樊友伟、李长城、张伟联、张海林、严绍洋16.江苏省高速公路养护技术体系和决策支持体系研究主要完成单位：江苏交通控股有限公司、苏交科集团股份有限公司、东南大学、江苏省交通规划设计院股份有限公司主要完成人：吴赞平、吴春颖、倪富健、张健康、徐宏、陈仲扬、徐海虹、茅荃、严金海、徐亚林、朱伟、徐泽敏、吴宁、赵博、伍育钧17.公路工程质量安全过程控制智能化与远程监控技术研究主要完成单位：交通运输部公路科学研究所、中交公路规划设计院有限公司、清华大学、长安大学、招商局重庆交通科研设计院有限公司、云南省交通运输厅工程质量监督局、苏交科集团股份有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司、湖南联智桥隧技术有限公司、云南锁蒙高速公路公司主要完成人：田波、张晓冰、魏亚、路凯冀、郭大进、粟海涛、周文欢、李洪斌、丁彦昕、涂耘、冯良平、孙正甫、王元庆、陈萍、韩立志18.税费改革后公路可持续发展机制体制与政策措施研究主要完成单位：国家行政学院政治学教研部主要完成人：王伟、王燕弓、崔敏、于军、孙晓莉、谢菊、蔡小平、郭玲玲、胡冶岩、路杰、舒绍福、赵爱玲、刘凇男、闫卫坡、荆竹翠二等奖（69项）1.云南公路边坡非饱和特殊土低碳修复关键技术研究与应用主要完成单位：云南省公路开发投资有限责任公司、中国科学院地质与地球物理研究所、云南蒙新高速公路建设指挥部、云南楚广高速公路建设指挥部、北京中交睿达科技有限公司、成都理工大学、北京中通四维公路桥梁技术咨询有限责任公司主要完成人：孙乔宝、周应新、李志清、张汝文、李晶哲、喻东晓、钱坤、吴礼舟、岳锐强、马赟2.青海玉树地震滑坡（公路）治理与边坡灾害防治技术研究主要完成单位：青海省交通科学研究院、青海省收费公路管理处、中铁西北科学研究院有限公司、西南交通大学主要完成人：徐安花、田明有、马惠民、吴红刚、房建宏、张生贵、王翠玲、杨涛、王毅、张红利3.滨海复杂条件下高等级公路修筑支撑技术研究与应用主要完成单位：江苏省交通运输厅公路局、东南大学、上海交通大学、江苏省中科院植物所、南京东交工程咨询有限公司、苏交科股份有限公司主要完成人：张立早、刘松玉、宋国森、胡萌、闵剑勇、朱雷雷、赵炜、邓永锋、杨武、江舜根4.天津市高速公路全寿命周期标准化关键技术研究主要完成单位：天津高速公路集团有限公司、天津市市政工程设计研究院、长安大学、天津城建大学主要完成人：孙姸枫、芦建国、马卫东、于立军、纪宗良、康焯、宋磊、叶强、杨凤海、韩树杰5.生态敏感区高速公路景观及资源环境综合保护技术研究与示范主要完成单位：吉林省高等级公路建设局、交通运输部科学研究院、吉林省交通规划设计院、北京大学、北京师范大学、吉林省久胜绿色建材股份有限公司主要完成人：李恩会、李作敏、鲁亚义、纪景义、王新军、刘学欣、李长江、王云、高磊、陈旭东6.高原山区公路工程抗震关键技术研究主要完成单位：云南省公路开发投资有限责任公司、中交路桥技术有限公司、同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司主要完成人：李晶哲、王高、鲍卫刚、刘延芳、周应新、钱坤、党新志、汪永林、薛杰、袁万城7.高等级公路路基病害快速综合诊断及加固新技术主要完成单位：长沙理工大学、湖南省高速公路管理局主要完成人：郑健龙、曾胜、何海鹰、赵健、吕松涛、张锐、张军辉、李文、郭昕、李振存8.黄土沟壑区加筋路基工作机理及灾变控制技术研究与应用主要完成单位：山西省交通科学研究院、华中科技大学、黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室主要完成人：刘少文、张军、赵建斌、郑俊杰、杨长卫、张翛、张勇、董立山、马林、员康锋9.路基沉降自动监测系统研究主要完成单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司、西北工业大学主要完成人：尹利华、何建华、刘军勇、程鹏、曹松傑、沈鹏、张发如、寇博、黄炎、刘琨10.沥青路面关键技术体系在非洲国家的建立和应用合作研究主要完成单位：苏交科集团股份有限公司、中信建设有限责任公司主要完成人：贾渝、陈晓佳、李豪、李正全、韩超、彭明、李小燕、杨建强、安丰伟、郝彤途11.多孔沥青路面养护技术及装备研发主要完成单位：交通运输部科学研究院、河南省高远公路养护技术有限公司、东南大学、长安大学、上海市浦东新区公路管理署、陕西省交通建设集团公司、西安公路养护技术工程研究中心有限公司主要完成人：马新、黄晓明、侯曙光、闫瑾、陈在旭、魏道新、马涛、尚波、罗代松、刘玉恒12.斜向预应力水泥混凝土路面技术研究主要完成单位：西安公路研究院、长安大学、陕西省交通建设集团公司、陕西省公路局、河北省交通运输厅公路管理局、铜川市交通运输局、榆林市交通运输局主要完成人：张东省、徐希娟、李娜、韩微微、贾德生、张威、夏永旭、韩森、申爱琴、韩瑞民13.沥青路面形貌多尺度表征及其性能提升关键技术与应用主要完成单位：武汉科技大学、交通运输部公路科学研究所、东南大学、清华大学、北京工业大学、武汉理工大学、湖北省高速公路实业开发有限公司主要完成人：周兴林、黄晓明、肖旺新、危银涛、苗英豪、王维锋、邹兰林、陈先华、冉茂平、常成利14.路用激光构造深度仪计量标准技术研究主要完成单位：交通运输部公路科学研究所主要完成人：窦光武、荆根强、和松、郭鸿博、苗娜、苏春华、刘璐、周毅姝、蓝玉涛、张金凝15.橡胶高粘高弹沥青开发与应用技术主要完成单位：武汉市公路管理处、武汉理工大学主要完成人：陈晓桥、丁庆军、骆寿权、赵明宇、王建章、黄绍龙、胡长林、沈凡、李旺提、汪洲波16.欧美沥青混合料设计方法与我国的工程实践主要完成单位：山东省交通科学研究院主要完成人：王林、王晓燕、付建村、樊亮、余四新、韦金城、马士杰、林江涛、王光勇、华夏17.煤焦油沥青的改性研究及应用主要完成单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中交瑞通路桥养护科技有限公司、上海同特化工科技有限公司主要完成人：陈团结、张冬梅、雷宇、曹海波、向豪、李永翔、李志栋、李桂成、皎晓明、強薇18.高速公路早期凝冰预警及高危路段凝冰自动化处置技术研究主要完成单位：交通运输部科学研究院、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、湖南省交通科学研究院主要完成人：朱宝林、田苗苗、江睿南、吕晓舜、边莉、杨万里、王曈、宣登殿、孙建民、杨建国19.季冻区橡胶粉改性沥青、橡胶粉SBS复合改性沥青及相应沥青混合料成套技术研究主要完成单位：吉林省交通科学研究所、吉林省交通规划设计院、招商局重庆交通科研设计院有限公司、吉林省嘉瑞沥青科技有限公司、吉林大学、长安大学主要完成人：陈志国、陈东丰、闫秋波、杨光、于丽梅、栾海、姚冬冬、郝增恒、纪青山、林雨冬20.遮热性沥青路面材料及施工技术研究主要完成单位：西安公路研究院、长安大学、陕西省交通建设集团公司主要完成人：韩瑞民、王天林、郑木莲、朱绪飞、贾晓军、王崇涛、张智杰、弥海晨、薛保勇、吕凡21.沥青马蹄脂碎石混合料可持续性发展的集成体系研究主要完成单位：上海浦东路桥建设股份有限公司、上海浦东新区公路管理署主要完成人：罗芳艳、郭亚兵、李桥林、池永、施曙东、邓国民、周旭、徐韵淳、凌宏伟、夏庆宇22.特长公路隧道水泥混凝土路面结构设计与性能提升关键技术主要完成单位：山西省交通科学研究院、交通运输部公路科学研究所、同济大学主要完成人：赵队家、刘少文、田波、张翛、赵鸿铎、张艳聪、刘建伟、朱晓斌、吴喜荣、王慧23.废旧轮胎制备高性能橡胶沥青技术在贵州省公路工程中的应用研究主要完成单位：贵州省公路局、苏交科集团股份有限公司主要完成人：粟周瑜、吴春颖、张恒、刘兴茂、张祝安、袁泉、刘健宇、刘开琼、方坤、刘渝24.《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014）主要完成单位：交通运输部公路科学研究所、湖南省交通运输厅、广西壮族自治区交通运输厅、广东省交通运输厅、黑龙江省交通运输厅、重庆交通大学、内蒙古自治区交通运输厅主要完成人：付智、刘清泉、牛开民、田波、罗翥、王大鹏、刘英、赵之杰、喻波、梁军林25.路面渗水仪计量标准技术研究主要完成单位：交通运输部公路科学研究所主要完成人：荆根强、和松、窦光武、刘璐、郭鸿博、罗翥、张金凝、冷正威、苗娜、王义旭26.基于平整度的改建公路用户油耗模型及节能效益核算方法研究主要完成单位：江苏中路工程技术研究院有限公司、长安大学、交通运输部科学研究院主要完成人：刘强、贺俊程、张久鹏、王艳、杜骋、苏雅娟、王毅、杨武、周超、杜波27.新型高模量、抗疲劳沥青混凝土的研制及工程应用主要完成单位：山东高速建设材料有限公司、山东省交通科学研究院主要完成人：张树文、樊亮、曲恒辉、孔祥年、刘新强、王峥、申全军、林江涛、刘菊28.西部桥梁隧道耐久性混凝土关键技术研究和应用主要完成单位：长安大学、中国建筑材料科学研究总院、青海省交通科学研究院、哈尔滨工业大学、同济大学、中国铁道科学研究院标准计量研究所、中交第二公路工程局有限公司主要完成人：陈华鑫、关博文、邢明亮、何锐、田耀刚、王玲、徐安花、盛燕萍、杨英姿、张雄29.超高性能轻型组合桥面结构技术主要完成单位：广东冠生土木工程技术有限公司、湖南大学、广东冠粤路桥有限公司主要完成人：邵旭东、肖礼经、曹君辉、陈刚、黄政宇、杨亚兵、李嘉、周志敏、张哲、王树林30.大跨径混合梁刚构桥建设和养护关键技术与装备主要完成单位：温州瓯江通道建设有限公司、交通运输部公路科学研究所、温州市交通投资集团有限公司、同济大学、中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司、中交第一公路工程局有限公司主要完成人：刘钱、张劲泉、周列茅、李茜、李法雄、郑毅、苏庆田、王亚飞、杨聪、刘大成31.国道317线妥坝至昌都段公路桥梁和边坡安全与耐久性关键技术主要完成单位：重庆交通大学、西藏自治区重点公路建设项目管理中心、西藏自治区交通工程质量安全监督局、中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所、中国人民解放军后勤工程学院、西藏自治区交通勘察设计研究院、西藏自治区公路局主要完成人：周建庭、田金昌、王锦河、张正波、郑丹、卫强、何思明、刘元雪、向毓志、尼玛卓玛32.强涌潮河段桥梁下部结构设计与施工关键技术研究主要完成单位：广东省长大公路工程有限公司、中交公路规划设计院有限公司、浙江省水利河口研究院、浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司、中铁大桥局集团有限公司、中交第二航务工程局有限公司主要完成人：王中文、王仁贵、韩海骞、顾世明、谭立心、罗超云、李最森、高兴泽、林道锦、唐衡33.在役公路桥梁安全评估方法及其可靠度研究主要完成单位：中交路桥技术有限公司、中国铁道科学研究院、同济大学、长安大学主要完成人：周泳涛、鲍卫刚、王春生、袁万城、张玉玲、刘延芳、贾界峰、石雪飞、涂金平、谷牧34.桥梁高墩辊模施工技术研究与应用主要完成单位：中交第一公路工程局有限公司主要完成人：崔昌洪、李英俊、田世宽、曲宏福、田克平、周兵、刘昇、韦健江35.大跨径预应力混凝土连续梁桥加固关键技术系列研究主要完成单位：山西省运城高速公路有限责任公司、山西省交通科学研究院、中交路桥技术有限公司主要完成人：郜玉兰、昝生晋、鲍卫刚、赵队家、周泳涛、多文英、张俊成、薛国胜、谢海龙、江家宏36.山区曲线斜拉桥的设计与施工技术研究主要完成单位：交通运输部公路科学研究所、贵州高速公路集团有限公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、河海大学、四川路桥建设股份有限公司大桥分公司主要完成人：杨昀、杨健、董水英、管桂平、齐铁东、杨承洞、李怀健、韩立中、刘立民、刘殿元37.混凝土梁桥承载能力快速评定及加固技术研究主要完成单位：天津市交通科学研究院、天津高速公路集团有限公司、天津城建大学主要完成人：吴景海、孙运国、赵向樱、李永强、郑连生、高伯翔、袁义坤、陈钟、郜业强、薛江38.拱形塔施工工艺和模型试验研究主要完成单位：中交路桥建设有限公司、中交路桥华南工程有限公司、安徽省交通控股集团有限公司、合肥工业大学主要完成人：江俊波、肖向荣、刁先觉、王嗣江、赵先民、包建武、张继凤、高世强、刘怀刚、胡成39.现浇梁装配式模架施工技术主要完成单位：中铁四局集团有限公司、中铁四局集团第二工程有限公司主要完成人：赵飞、欧阳石、余秀平、韩永刚、宁建根、卢国庆、沈磊、陈建军、孙小猛、朱利荣40.超大吨位钢绞线斜拉索制造与施工关键技术研究主要完成单位：重庆万桥交通科技发展有限公司主要完成人：李闯、何晓琴、赵轶才、李觅、陈炜锋、陈彦华、李明鹏、谭光友、张恒、习燕41.峡谷大跨度空腹式刚构桥上部结构设计施工关键技术研究主要完成单位：中交第二航务工程局有限公司主要完成人：张鸿、黄海欧、杨金龙、孙晓伟、陶路、杨炎华、樊孝富、汪文霞、彭成明、吴启和。

高速公路PPP项目运营方案第一章运营管理原则1 运营管理组织机构本项目特许经营期间，工作重点由项目建设管理转移为以道路养护、机电维护、收费监控、路产管理等为中心的运营管理。

项目公司根据运营管理的实际需要，提前一年开始进行运营管理筹备工作，全线营运管理体制、机构设置按照“集中管理”模式，坚持“精简、合理、高效”的配置原则，统筹规划、综合考虑，采取全线集中监控、集中管理的方式，避免重复建设和资源浪费。

组建收费管理部、运营管理部、路产管理部、财会部、综合部，并明确各部门的工作职责、工作制度，全面、高效地开展各项工作。

运营期间项目公司组织机构设置见图1。

图1 运营期间项目公司组织机构图2 运营管理原则在项目的运营管理过程中，我们将坚持以下原则，实施项目的运营管理。

⑴依法经营原则。

遵守国家、交通运输部及北京市地方相关法律、法规、条例及规定的要求，依法经营；⑵密切合作，创新机制原则。

由于本项目的特点决定了要做好本项目的运营管理必须与本项目政府出资人代表（首发集团）开展密切的合作，充分尊重并借鉴首发集团在北京地区高速公路运营管理习惯，结合我公司在高速公路运营管理的经验，建立一套适合本项目特点和区域实际情况的管理模式和方法，在本项目运营管理过程中摸索出一套PPP项目运营管理的创新机制；⑶超前谋划，充分准备原则。

高速公路经营管理必须具有超前意识，做到通盘考虑，综合规划，分步实施。

在项目建设的中后期即开始对运营管理进行综合研究规划，确定管理体制、机构定编、人员配备、设备购置、管理方式等内容，编制运营管理手册，选聘管理人员，开展员工培训，通过充分准备实现项目交工验收与开通运营的无缝连接；⑷组织合理，精简高效原则。

针对项目公司所处地域及行业相关特点，坚持“精简、高效、合理”的原则设置机构，配置人员和设备，减少管理层级，实现扁平化管理，提高管理效率，形成快速反应机制；⑸科学管理，降低成本原则。

针对高速公路运营管理具有设施设备先进和技术密集型的管理特点，利用科学的管理手段，充分发挥设备效能。

上饶到浦城高速公路土建中标公告一、项目背景上饶到浦城高速公路是连接江西省上饶市和福建省浦城县的重要交通项目。

该高速公路的建设将有效改善两地之间的交通状况，促进经济发展和区域交流。

为了推进项目的顺利进行，现公开进行土建工程的中标公告，以确保项目按时高质量完成。

二、项目概况1.项目名称：上饶到浦城高速公路土建工程2.项目地点：江西省上饶市至福建省浦城县3.项目规模：全长约200公里，设计时速120公里/小时，双向六车道4.项目内容：包括道路路基、桥梁、隧道、涵洞、边坡防护等土建工程三、招标情况1.招标方式：公开招标2.招标公告发布日期：2022年1月1日3.投标截止日期：2022年2月1日4.投标人资格要求：具备相应的资质和实力，有相关工程施工经验5.投标文件评审：根据相关法规和标准，对投标文件进行评审，确定符合资格的投标人四、中标公告根据招标文件的规定，经过评审委员会的严格评审，确定以下公司为上饶到浦城高速公路土建工程的中标单位：•中标单位：XX建筑工程有限公司•中标金额：XXX万元•中标工期：XXX天中标单位应按照招标文件规定的要求和标准，履行合同义务，保证工程质量和工期的完成。

五、合同签订中标单位与招标人将在中标公告发布后的10个工作日内，完成合同的签订。

合同将明确工程的详细要求、进度计划、付款方式等事项，并约定双方的权益和责任。

六、项目实施1.施工准备：中标单位将按照合同要求，组织项目团队，制定详细的施工方案和计划，并进行相关物资和设备的采购。

2.施工过程：中标单位应按照工程设计和相关规范要求，进行路基、桥梁、隧道等土建工程的施工，确保施工质量和安全。

3.工程验收：在工程完成后，由相关部门进行验收，确保工程符合设计要求和相关标准，达到交付使用的条件。

七、质量控制中标单位应建立健全的质量管理体系，制定详细的质量控制计划，并按照计划进行质量检查和监控。

在施工过程中，发现质量问题应及时整改，确保工程质量符合要求。

江西省交通运输厅关于印发创新交通建设工程民工工资管理试点工作方案的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 江西省交通运输厅关于印发创新交通建设工程民工工资管理试点工作方案的通知（赣交管养字[2012]30号）各设区市交通运输局、厅直属各单位、各交通重点工程建设项目办公室：现将《创新交通建设工程民工工资管理试点工作方案》印发给你们，请结合实际认真组织实施。

江西省交通运输厅2012年12月24日创新交通建设工程民工工资管理试点工作方案为了贯彻落实省社会管理综合治理办公室、省交通运输厅《关于创新交通建设工程民工工资管理的实施意见》（以下简称《实施意见》）精神，遵循先试点，再总结推广的原则，为扎实推进创新全省交通建设工程领域民工工资管理工作，经研究，决定在南昌至樟树高速公路改扩建工程项目开展创新民工工资管理试点工作。

一、指导思想认真贯彻落实党的十八大精神，坚持以科学发展观为指导，按照保民生、保发展、保稳定的要求，以创新全省重点交通工程建设项目民工工资管理为抓手，全面推进交通建设工程领域民工工资管理工作，促进项目建设管理，保障民工合法利益，创建和谐劳动用工关系，为全省交通运输事业又好又快发展创造健康和谐稳定的环境。

二、目标任务全面贯彻落实《实施意见》，始终把规范民工工资管理工作贯穿于交通建设工程实施的全过程，建立预防拖欠，保障支付的民工工资管理制度和工作机制，有效防止因民工工资拖欠引发影响和谐稳定事件，为全省交通工程建设领域规范民工工资管理工作创建典型经验。

三、组织领导由省社会管理综合治理办公室与省交通运输厅联合成立创新交通建设工程民工工资管理试点工作领导小组：组长：邓经国省交通运输厅副厅长副组长：糜向荣省交通运输厅路航管养处处长朱同友省综治办矛盾纠纷排查调处室主任姚光南省高速集团副总经理刘木根昌樟高速改扩建项目办主任成员：黄巧玲省综治办矛盾纠纷排查室调研员张建明省交通运输厅法规处处长钱志民省交通运输厅基建处处长陈玉书省交通运输厅财审处调研员李建红省交通运输厅监察室主任熊昌军省交通运输厅宣传处处长俞文生省高速集团项目管理部部长领导小组办公室设在昌樟高速改扩建项目办公室，刘木根兼任主任，刘水生、张伟联任副主任。

成武县人民政府、宋杰交通运输行政管理(交通):公路交通行政管理(公路)二审行政裁定书【案由】行政行政行为种类行政受理【审理法院】山东省菏泽市人民法院【审理法院】山东省菏泽市人民法院【审结日期】2020.09.14【案件字号】(2020)鲁17行终303号【审理程序】二审【审理法官】张天正庞宠岳晓艳【审理法官】张天正庞宠岳晓艳【文书类型】裁定书【当事人】成武县人民政府;宋杰等12人;张兴元、张富安、盛金友、宋章敏;成武县公路管理局;山东葛洲坝巨单高速公路有限公司;山东葛洲坝枣菏高速公路有限公司【当事人】成武县人民政府宋杰等12人张兴元、张富安、盛金友、宋章敏成武县公路管理局山东葛洲坝巨单高速公路有限公司山东葛洲坝枣菏高速公路有限公司【当事人-公司】成武县人民政府宋杰等12人张兴元、张富安、盛金友、宋章敏成武县公路管理局山东葛洲坝巨单高速公路有限公司山东葛洲坝枣菏高速公路有限公司【代理律师/律所】王卫冬北京市京师律师事务所;常越峰北京市京师律师事务所【代理律师/律所】王卫冬北京市京师律师事务所常越峰北京市京师律师事务所【代理律师】王卫冬常越峰【代理律所】北京市京师律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】成武县人民政府;山东葛洲坝巨单高速公路有限公司;山东葛洲坝枣菏高速公路有限公司【被告】宋杰等12人;成武县公路管理局【本院观点】根据《中华人民共和国行政诉讼法》第四十九条规定，提起诉讼应当符合法定起诉条件。

【权责关键词】行政强制合法违法拒绝履行（不履行）第三人举证责任质证驳回起诉改判撤销原判发回重审【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】经审查，本院基本同意一审其他已查明的事实。

【本院认为】本院认为：根据《中华人民共和国行政诉讼法》第四十九条规定，提起诉讼应当符合法定起诉条件。

首先，本案原告十二人均是基于各自户承包的集体土地受到影响而起诉，各户的承包土地面积不同且部分人土地未被占用和损毁，根据《最高人民法院关于审理涉及农村集体土地行政案件若干问题的规定》第四条之规定应以各自名义单独起诉，一并起诉缺乏法律依据。

（1）德商（德上）高速与京台高速连接线德上高速与京台高速连接线位于德州南环附近，连接京台高速（G3）和德上高速（G3W），将会进一步缓解京台高速通行压力，同时也将缩短德州以南地区进京的时间。

目前德上高速德州主线已建成通车，德州支线目前主体已经建成，即将通车。

德上高速至京台高速连接线目前一开始招标，预计2020年建成。

目前聊城、菏泽等地区车辆需要绕道河北进入大广高速进入北京地区。

因此，德州支线通车刻不容缓。

即使德州支线通车后，仍需走一段国道进入S84德州绕城线进入京台高速。

德上高速和京台高速连接线将会极大地方便德州以南地区进入京津车辆的通行，未来还将连接德郓高速，东延连接京沪高速（G2）并一步延伸到滨州、东营地区，连接长深高速、荣乌高速。

目前京台高速、德上高速连接线已开始招标：项目概况国高德上线京台高速至G105段路线起自京台高速德州服务区附近终点接在建德上高速德州支线，全长13.258公里。

其中路基土石方数量为39.4万立方米，路基排水防护60.83百立方米，路面63.2千平方米，特大桥9513米/1座，互通立交3座。

收费站2处。

停车区1处。

永久占地133.7273公顷。

采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27.0米，路基设计洪水频率为1/100。

桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，桥涵设计洪水频率为：特大桥1/300，大、中、小桥及涵洞1/100。

交通工程及沿线设施按相关规定执行。

投资估算总金额26.5072亿元，计划2020年完成全部工程后正式投入运营收费。

根据《收费公路管理条例》及《收费公路权益转让办法》等有关规定，本项目-招标的收费期上限为25年。

德上（商）－京台－济乐高速连接线。

项目起点位于G105线与德上（商）高速公路德州支线交叉处，自起点向东南方向前行，跨过S101线后转向东，与京台高速公路交叉后沿德龙烟铁路南侧走廊带前进，经郑家寨北、临邑县城北，在孟寺镇东与济乐高速交叉。