2000通则+2010通则国际贸易术语对照表

2000年《国际贸易术语解释通则》基本内容简表《2010年国际贸易术语解释通则》（简称“通则2010”）1.主要内容的分析和记忆——归类比较记忆（清关手续、风险、交货地点、运输、保险）FCA：货交第一承运人，如果是在出卖人营业地交货，出卖人承担装货义务；如果是交到指定地点，则出卖人不必卸货，卸货费用由买受人承担。

F组的特点：买受人负责找承运人运输，买受人承担运费，风险都在装运地转移。

CIF项下的运输：默认为是投保的平安险，除非双方当事人另有约定；如果运输途中造成货物损失，由买受人索赔。

2.★★★主要修改：（1）新的分组方式：第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。

第二组：适用于水上运输方式的术语四种：FAS、FOB、CFR、CIF。

（2）适用范围：同时适用于国际贸易和国内贸易；（3）术语义务项目方面：买卖双方的义务不再一一对应；（4）术语数量：增2删4，删除了DAF、DES、DSQ、DDU等四个术语，增加了DAT、DAP两个术语；（5）增加与安全有关的内容，帮助对方提供包括与安全有关的信息和文件；（6）对“以船舷为界”的调整；（7）规定买卖双方在选择使用《2010年国际贸易术语解释通则》任何术语时都需要将“Incoterms”或“国际贸易术语解释通则”作为后缀或者术语选择的必要构成要件在合同中说明关于通则2000和通则2010的适用，当事人希望用新术语必须注明适用新术语，以后两个版本并存由当事人选用。

（8）新术语对链式销售（连环贸易模式）下卖方的交付义务作了具体规定。

主要归纳：EXW\DDP（EXW出卖人义务最少，DDP出卖人义务最多）FCA\FOB\CFR\CIF（传统重点）DAP\DAT（新增）CIF\CIP（EF两组术语：风险都在装运地转移，出卖人不承担运费；CD两组术语：出卖人都承担运费）（1）清关手续（卖出买进，只有两个术语EXW与DDP不适用，其他的九个都适用）（2）风险在装运港越过船舷时转移的术语（旧术语）（3）运输：①卖方不负责运输的术语——E组、F组；②卖方负责运输的术语——C组、D组③术语后面的地点例如：中国青岛甲公司将货物卖给德国汉堡乙公司，若双方选择的贸易术语是FOB，则为FOB（青岛）；若双方选择的是CIF，则为CIF（汉堡）。

国际贸易术语解释通则2010与2000区别2010年9月27日，国际商会在巴黎召开国际贸易术语解释通则2010全球发布会，正式推出其于近期刚刚完成修订的Incoterms 2010。

这标志着被经贸界使用了近十年的Incoterms即将被新版本所取代。

这个版本已经于2011年1月1日正式生效。

国际商会修订的《国际贸易术语解释通则2010》（Incoterms?2010）版本考虑了无关税区的不断扩大，商业交易中电子信息使用的增加，货物运输中对安全问题的进一步关注以及运输方式的变化。

更新并整合与“交货”相关的规则，将术语总数由原来的13条减至11条，并对所有规则做出更加简洁、明确的陈述。

同时，国际贸易术语解释通则2010首次在贸易术语中对买方与卖方不使用有性别差别的称谓。

它主要描述了货物由卖方交付给买方过程中所涉及的工作、成本和风险。

一、Incoterms? 2010 与Incoterms 2000的关系：虽然Incoterms 2010 已经于2011年1月1日正式生效，但是Incoterms2010实施之后并非Incoterms 2000就自动作废。

因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。

国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在“新法取代旧法”的说法，即2010实施之后并非2000就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用Incoterms 2000甚至Incoterms 1990。

同学们应该学习掌握Incoterms 2010新的规则。

二、Incoterms 2010主要变化：1.术语分类的调整:由2原来的EFCD 四组分为适用于两类：适用于各种运输方式和水运。

2.贸易术语的数量由原来的13种变为11种。

3.删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DDU (Delivered Duty Unpaid)、DAF (Delivered At Frontier)、DES (Delivered Ex Ship)、DEQ (Delivered Ex Quay)，只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP（Delivered Duty Paid ）。

组
别
术合
语同
性性
质质
英文
中文
交货地点
风险转移界限
责任与费用
运输
方式
运输保险来自出口手续进口
手续
E组
启启
运运
术合
语同
EXW
ExWorks
工厂交货
货物产地
货交买方
买
方
买
方
买方
买
方
任何
F组
主
运装
费运
未合
付同
术
语
FCA
FreeCarrier
货交承运人
出口国指定地点
货交承运人
卖
方
任何
FAS
FreeAlongsideShip
终到港或目的地
卸货货交买方
任何
DDP
DeliveredDutyPaid
完税后交货
指定目的地
运输工具上
卖方
任何
2010国际贸易术语一览表
成本加保险费运费
装运港口
装运港船上
卖
方
水上
CIP
CarriageandInsurance
Paidto
运费保险费付至
出口国指定地点
货交承运人
任何
D组
到到
达达
术合
语同
DAP
DeliveredAtPlace
目的地交货
指定目的地\港或边境站
运输工具上
任何
DAT
DeliveredAtTerminal
运输终端交货
装运港船边交货
装运港
装运港船边
水上
FOB
FreeOnBoard

国际贸易术语解释通则2010版与2000版的比较一、Incoterms2010 与Incoterms2000 结构上的比较分析(一)通则总体结构上的变动Incoterms2010 与Incoterms2000 一样，都是有引言和对各术语解释的正文部分。

2000版通则的引言部分内容繁多，多达22个部分，很容易被阅读和使用者忽视。

因此，Incoterms2010 尽量缩减引言内容，而把某些重要内容调整到正文各术语的具体条款和条款前的使用指南(Guidance note)中。

现在的引言只包括5部分内容:如何正确使用通则、Incoterms2010 的主要特点、贸易术语的变形、引言的地位和对6个专用词含义的解释。

(二)贸易术语的数量从13种调整为11种Incoterms2010将原有的13种贸易术语减为11种，使用两个可适用于各种运输方式的新术语——DAT(运输终端交货)和DAP(目的地交货)，取代过去的DAF、DES、DEQ和DDU。

这两个新增术语的交货都在指定目的地发生，使用DA T时，货物已从到达的运输工具卸下，交由买方处置完成交货(与以前的DEQ术语相同)。

使用DAP 时，货物在运输工具上做好卸货准备交给买方处置完成交货(与以前的DAF、DES和DDU类似)。

(三)贸易术语的分类方法发生变化Incoterms2000 按照术语缩写首字母分成四组，即E组、F组、C组和D组，这种分类和排序反映了卖方对买方承担的责任由小到大的程度，在买卖双方选择贸易术语以确定自己承担的责任时显得很重要。

然而，Incoterms2010将11种术语分成了截然不同的两类。

第一类是适用于任何运输方式或多种运输方式的七种术语:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP 和DDP。

这些术语可以用于没有海上运输的情形，也可用于船只作为运输一部分的情形。

第二类是仅适用于海运或内河运输的四种传统贸易术语:FAS、FOB、CFR和CIF。