国际贸易术语解释通则2010 一览表

国际贸易术语解释通则（2010）法政学院11法61许艳文11036018 目录前言. 1EXW——工厂交货（……指定地点）. 5FCA——货交承运人（……指定地点）. 7CPT——运费付至（……指定目的港）. 10CIP——运费和保险费付至（……指定目的地）13DAT——终点站交货（……指定目的港或目的地）16DAP——目的地交货（……指定目的地）. 18DDP——完税后交货（……指定目的地）. 20FAS——船边交货（……指定装运港）. 22FOB——船上交货（……指定装运港）. 24CFR——成本加运费付至（……指定目的港）27CIF——成本，保险加运费付至（……指定目的港）30国际贸易术语解释通则2010全球化经济赋予商业以空前宽广途径通往世界各地市场。

货物得以在更多的国家、大量且种类愈繁地销售。

然而随着全球贸易数额的增加与贸易复杂性的提升，因销售合同不恰当起草引致误解与高代价争端可能性也提高了。

国际贸易术语解释通则这一用于国内与国际贸易事项的国际商会规则使得全球贸易行为更便捷。

在销售合同中参引国际贸易术语解释通则2010可清晰界定各方义务并降低法律纠纷的风险。

自1936年国际商会创制国际贸易术语以来，这项在全球范围内普遍被接受的合同标准经常更新，以保持与国际贸易发展步调一致。

国际贸易术语解释通则2010版考虑到了全球范围内免税区的扩展，商业交往中电子通讯运用的增多，货物运输中安保问题关注度的提高以及运输实践中的许多变化。

国际贸易术语解释通则2010更新并加强了“交货规则”——规则的总数从13降到11，并为每一规则提供了更为简洁和清晰的解释。

国际贸易术语解释通则2010同时也是第一部使得所有解释对买方与卖方呈现中立的贸易解释版本。

国际商会商法和实践委员会成员来自世界各地和所有贸易领域，该委员会宽泛的专业技能确保了国际贸易术语解释通则2010与各地的商贸需要照应。

国际商会向Fabio Bortolotti（意大利）的商法和实践委员会的成员表示谢意，向由Charles Debattista（副组长，英国），Christoph Martin Radtke （副组长，法国），Jens Bredow （德国），Johnny Herre （瑞典），David Lwee（英国），Lauri Railas （芬兰），Frank Reynold（美国），Miroslav Subert （捷克）组成的起草小组致谢，并且向对11条规则的表述给予帮助的Asko Raty （芬兰）致谢。

2010国际贸易术语解释通则引言本文旨在对2010年国际贸易术语解释通则进行详细说明和解释。

这些术语是国际贸易中常用的术语，对于各方之间的合作和交流具有重要意义。

本文将介绍这些术语的定义和解释，并给出实际应用中的例子和注意事项，以帮助读者更好地理解和运用这些术语。

术语解释以下是一些常见的国际贸易术语及其解释：1. CIF（Cost, Insurance and Freight）：成本、保险费和运费。

这个术语指明了卖方必须承担货物的成本、保险费和运费，直到货物到达目的地港口为止。

2. FOB（Free on Board）：离岸价。

这个术语指明了卖方必须将货物交到指定的装运港口，并且承担所有费用和风险，直到货物过船舷为止。

3. EXW（Ex Works）：工厂交货价。

这个术语指明了买方必须在卖方指定的地点接收货物，并承担所有费用和风险。

4. DDP（Delivered Duty Pd）：完税后交货价。

这个术语指明了卖方必须将货物运送到买方指定的目的地，并承担所有费用和责任，包括进口关税和税费。

5. FCA（Free Carrier）：指定承运人。

这个术语指明了卖方必须将货物交给指定的承运人并完成出口报关手续。

实际应用在实际贸易中，正确理解和运用这些术语是非常关键的。

以下是一些运用这些术语的实际案例：1. 买方和卖方签订了一个CIF合同，货物将从中国运往美国。

根据合同，卖方必须承担货物的成本、保险费和运费，直到货物到达美国港口。

2. 一家中国公司向一家美国公司销售商品。

根据合同，货物将以FOB价格出口到美国。

这意味着卖方将负责将货物交到指定的装运港口，并承担所有费用和风险，直到货物过船舷。

3. 一家德国公司和一家法国公司签订了一个EXW合同。

根据合同，法国公司必须在德国公司指定的地点接收货物，并承担所有费用和风险。

4. 一家公司向一家巴西公司销售商品。

根据合同，货物将以DDP价格运送到巴西。

这意味着公司必须把货物运送到巴西指定的目的地，并承担所有费用和责任，包括进口关税和税费。

国际贸易术语解释通则2010表格整理版国际贸易术语解释通则2010表格整理版本文档为国际贸易术语解释通则2010年版的详细解释与说明，旨在帮助商业界合理处理国际贸易中涉及的术语问题。

本文档由以下章节组成：1. 引言1.1 背景1.2 目的1.3 适用范围1.4 定义2. 贸易术语解释原则2.1 通则原则2.2 解释方法2.3 术语解释的约束因素3. 主要贸易术语解释3.1 EXW（离岸价）3.2 FCA（船上交货港）3.3 CPT（运费付至）3.4 CIP（运费保险付至）3.5 DAT（交货到达）3.6 DAP（交货地点）3.7 DDP（清关交货）3.8 FAS（装运港船上交货） 3.9 FOB（装运港船上交货） 3.10 CFR（目的港船上交货） 3.11 CIF（目的港船上交货）3.12 设施免除4. 贸易术语解释示例4.1 实际应用示例14.2 实际应用示例24.3 实际应用示例34.4 实际应用示例4附件：本文档涉及附件，附件包括贸易术语解释相关图表和补充解释说明。

法律名词及注释：1. EXW：离岸价，指卖方将货物准备好交给买方指定的场所（即离开卖方工厂或仓库等场所），卖方不承担进口报关、货物装运和运输保险等责任。

2. FCA：船上交货港，指卖方负责将货物交付给买方指定的运输公司或经过买方指定的船代代表，卖方承担货物装运和运输安排等义务，买方负责运输费用和风险。

3. CPT：运费付至，指卖方负责运输安排并承担货物交付给运输公司后的费用和风险，买方负责从目的地港口将货物进口，并承担货物卸载费用和进口报关等责任。

4. CIP：运费保险付至，指卖方承担货物运输及运费，并负责在运输过程中购买货物的运输保险，买方在货物到达目的地前负责任何附加费用和风险。

5. DAT：交货到达，指卖方承担货物运输费用和风险，将货物交付给买方指定的目的地港口，买方负责货物卸载费用、进口报关和进一步的交货。

6. DAP：交货地点，指卖方承担货物运输费用和风险，将货物交付到买方指定的目的地，买方负责进口报关、卸载费用和进一步的交货。

2010年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2010)目录1. 2010年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2010)1. 引言2. EXW3. FCA4. CPT5. CIP6. DAT7. DAP8. DDP9. FAS10. FOB11. CFR12. CIF《2010年国际贸易术语解释通则》中文版INCOTERMS 2010 •(2011年1月第二版)引言适用于任何单一运输方式或多种运输方式的术语EXW (EX works) 工厂交货FCA (Free Carrier) 货交承运人CPT (Carriage Paid To) 运费付至CIP (Carriage and lnsurance Paid to) 运费、保险费付至DAT (Delivered At Terminal) 运输终端交货DAP (Delivered At Place) 目的地交货DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货适用于海运和内河水运的术语FAS (Free Along Side) 船边交货FOB (Free On Board) 船上交货CFR (Cost and Freight) 成本加运费CIF (Cost, Insurance and Freight) 成本、保险加运费EXW(EX Works工厂交货)该术语可适用于任何运输方式，也可适用于多种运输方式。

它适合国内贸易，而FCA一般则更适合国际贸易。

“工厂交货”是指当卖方在其所在地或其它指定地点（如工厂、车间或仓库等）将货物交由买方处置时，即完成交货。

卖方不需将货物装上任何前来接收货物的运输工具，需要清关时，卖方也无需办理出口清关手续。

特别建议双方在指定交货地范围内尽可能明确具体交货地点，因为在货物到达交货地点之前的所有费用和风险都由卖方承担。

买方则需承担自此指定交货地的约定地点（如有的话）收取货物所产生的全部费用和风险。

《2010年国际贸易术语解释通则》在全球化的经济大舞台上，国际贸易如同一场盛大的交响乐，而《2010 年国际贸易术语解释通则》（Incoterms 2010）则是这场交响乐的重要乐谱，为各国贸易参与者提供了统一的规则和语言。

国际贸易术语，简单来说，就是在国际贸易中用于划分买卖双方责任、费用和风险的简短术语或缩写。

它们就像是一套标准化的密码，让全球各地的商人在进行交易时能够清晰地理解彼此的权利和义务。

Incoterms 2010 包含了11 种贸易术语，分别是EXW（工厂交货）、FCA（货交承运人）、CPT（运费付至）、CIP（运费、保险费付至）、DAT（运输终端交货）、DAP（目的地交货）、DDP（完税后交货）、FAS（船边交货）、FOB（船上交货）、CFR（成本加运费）、CIF（成本、保险费加运费）。

EXW 是其中最简单的一种，卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货。

这意味着买方承担自卖方所在地将货物运至预期目的地的全部费用和风险。

FCA 则要求卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人。

这种术语对于卖方来说，责任相对较轻，只要将货物交给承运人，其任务就算完成。

CPT 和 CIP 都涉及到运费的支付，不同的是 CIP 还包括了保险费。

在这两种术语下，卖方要负责安排运输，并支付运费至指定目的地，但风险在货物交付给第一承运人时转移给买方。

DAT 和 DAP 是 Incoterms 2010 中新增的术语。

DAT 要求卖方在指定的运输终端将货物卸下并交由买方处置，而 DAP 则是卖方在指定目的地将处于抵达的运输工具上可供卸载的货物交由买方处置即可。

DDP 是卖方承担责任最大的术语，卖方要在进口国指定地点完成交货，承担将货物运至指定地点的一切风险和费用，包括办理进口清关手续和缴纳相关税费。

FAS 适用于海运和内河运输，卖方在指定的装运港将货物交到船边就算完成交货。

FOB 是常用的海运术语之一，卖方在指定的装运港将货物装上买方指定的船只时完成交货，卖方需要负责办理货物出口清关手续。

国际贸易术语解释通则2010表格整理版国际贸易术语解释通则2010表格整理版1·引言本文档旨在为国际贸易中使用的术语进行解释和规定，以促进贸易的顺利进行和准确理解。

这些术语适用于国际货物买卖合同、国际运输、海事保险等相关领域。

2·重要术语及其解释2·1 装运术语2·1·1 FOB（离岸价）FOB即船上交货价，指卖方将货物交到装载船舶的指定港口，并负责货物装运的费用和风险，买方负责货物运输至目的地的费用和风险。

2·1·2 CIF（成本加运费加保险费价）CIF即到岸价，指卖方负责将货物交到装载船舶的指定港口，并承担货物的运费和保险费用。

买方负责从指定港口将货物运输至目的地的费用和风险。

2·2 付款术语2·2·1 L/C（信用证）L/C即信用证，是买卖双方约定的支付方式，买方通过银行开立信用证，向卖方承诺在一定时间内按照约定条件支付货款。

卖方在符合信用证规定的条件下，向开证行提供相应的单据以获得货款。

2·2·2 D/P（付款交单）D/P即付款交单，是买卖双方约定的支付方式，卖方将货物的交单和相应单据交给买方，买方在接受单据后支付货款。

3·运输术语及其解释3·1 FCL（整箱运输）FCL即整箱运输，指货物装载在一整箱的货柜中进行运输。

3·2 LCL（拼箱运输）LCL即拼箱运输，指货物装载在与其他货主共享的货柜中进行运输。

4·附件信息本文档涉及的附件包括：●附件1、国际贸易术语解释通则2010全文●附件2、国际贸易术语缩写词表5·法律名词及注释5·1 国际商业惯例（Incoterms）国际商业惯例是国际贸易中使用的术语和规则的统称，由国际商会发布和管理。

5·2 合同法合同法是各国家用于规范合同订立、履行和解决争议的法律规定。

国际贸易术语解释通则（2010）目录前言. 1EXW——工厂交货（……指定地点）. 5FCA——货交承运人（……指定地点）. 7CPT——运费付至（……指定目的港）. 10CIP——运费和保险费付至（……指定目的地）13DAT——终点站交货（……指定目的港或目的地）16DAP——目的地交货（……指定目的地）. 18DDP——完税后交货（……指定目的地）. 20FAS——船边交货（……指定装运港）. 22FOB——船上交货（……指定装运港）. 24CFR——成本加运费付至（……指定目的港）27CIF——成本，保险加运费付至（……指定目的港）30国际贸易术语解释通则2010全球化经济赋予商业以空前宽广途径通往世界各地市场。

货物得以在更多的国家、大量且种类愈繁地销售。

然而随着全球贸易数额的增加与贸易复杂性的提升，因销售合同不恰当起草引致误解与高代价争端可能性也提高了。

国际贸易术语解释通则这一用于国内与国际贸易事项的国际商会规则使得全球贸易行为更便捷。

在销售合同中参引国际贸易术语解释通则2010可清晰界定各方义务并降低法律纠纷的风险。

自1936年国际商会创制国际贸易术语以来，这项在全球范围内普遍被接受的合同标准经常更新，以保持与国际贸易发展步调一致。

国际贸易术语解释通则2010版考虑到了全球范围内免税区的扩展，商业交往中电子通讯运用的增多，货物运输中安保问题关注度的提高以及运输实践中的许多变化。

国际贸易术语解释通则2010更新并加强了“交货规则”——规则的总数从13降到11，并为每一规则提供了更为简洁和清晰的解释。

国际贸易术语解释通则2010同时也是第一部使得所有解释对买方与卖方呈现中立的贸易解释版本。

国际商会商法和实践委员会成员来自世界各地和所有贸易领域，该委员会宽泛的专业技能确保了国际贸易术语解释通则2010与各地的商贸需要照应。

国际商会向Fabio Bortolotti（意大利）的商法和实践委员会的成员表示谢意，向由Charles Debattista（副组长，英国），Christoph Martin Radtke （副组长，法国），Jens Bredow （德国），Johnny Herre （瑞典），David Lwee（英国），Lauri Railas （芬兰），Frank Reynold（美国），Miroslav Subert （捷克）组成的起草小组致谢，并且向对11条规则的表述给予帮助的Asko Raty （芬兰）致谢。

2010年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS 2010）目录《2010年国际贸易术语解释通则》中文版INCOTERMS 2010 •(2011年1月第二版)引言适用于任何单一运输方式或多种运输方式的术语EXW （EX works）工厂交货FCA （Free Carrier) 货交承运人CPT (Carriage Paid To）运费付至CIP (Carriage and lnsurance Paid to）运费、保险费付至DAT (Delivered At Terminal）运输终端交货DAP （Delivered At Place) 目的地交货DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货适用于海运和内河水运的术语FAS （Free Alongside Ship）船边交货FOB (Free On Board) 船上交货CFR （Cost and Freight) 成本加运费CIF （Cost, Insurance and Freight）成本、保险加运费EXW（EX Works工厂交货）该术语可适用于任何运输方式,也可适用于多种运输方式。

它适合国内贸易，而FCA一般则更适合国际贸易。

“工厂交货”是指当卖方在其所在地或其它指定地点(如工厂、车间或仓库等）将货物交由买方处置时，即完成交货.卖方不需将货物装上任何前来接收货物的运输工具，需要清关时，卖方也无需办理出口清关手续。

特别建议双方在指定交货地范围内尽可能明确具体交货地点，因为在货物到达交货地点之前的所有费用和风险都由卖方承担.买方则需承担自此指定交货地的约定地点（如有的话)收取货物所产生的全部费用和风险。

EXW（工厂交货）术语代表卖方最低义务,使用时需注意以下问题：a) 卖方对买方没有装货的义务,即使实际上卖方也许更方便这样做。

如果卖方装货，也是由买方承担相关风险和费用.当卖方更方便装货物时,FCA一般更合适，因为该术语要求卖方承担装货义务，以及与此相关的风险和费用。