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一、选题的依据、意义和理论或实际应用方面的价值随着现代生活水平的不断提高，人们对智能化产品有着巨大的需求，语音智能控制作为简单快捷方便的操作方式得到越来越广泛人们的认可，例如手机智能语音拨号功能，就是很好的例子。
随着电子业的发展, 自动化已不再是一个新鲜的话题, 无人驾驶的小汽车也必将进入实用阶段, 未来驾驶汽车, 不再是只能依靠手动，语音等方式也有可能成为未来汽车的辅助驾驶途径之一。
当前电子设计系统已进人了片上系统时代, 语音识别与处理技术在信息技术的人机接口中得到了普遍关注。
语音识别的音控小车作为典型应用之一，简单地诠释了人机一体化的设计思想。
其设计理念缩短了人机界面的距离，增强了互动性和智能性，同时使得将信息技术和控制技术引入到车辆的操纵控制中,形成机器智能,使驾驶员的感知、决策和执行能力扩展成为可能。
二、本课题在国内外的研究现状Bill Gates 在世界计算机博览会(COMDEX)主题演讲会上描绘IT事业的发展宏图时，率先指出：下一代操作系统和应用程序的用户界面将是语音识别。
工业界应对语音识别领域的重大突破做好充分准备，因为那将是一场席卷全球的另一次热潮。
据统计部门的数据，至2006年中国汽车保有量已达3500万辆（其中轿车占80%，约2500万辆）,每年仍以30%的速度递增。
我国成为了继美国之后的第二大汽车生产和消费大国。
汽车行业的迅猛发展也带动了相关配套、服务业的发展。
而将功能强大的智能车载信息系统——车载电脑加载到汽车上已经成为欧美、日本等地汽车市场的首选新装备。
我国语音智能控汽车产业有着巨大的发展前景。
车载电脑给汽车带来了一场信息化的革命，让每辆汽车构建成一个完美的车载信息与娱乐系统终端，包括车载通讯系统、导航系统、数字娱乐系统以及辅助驾驶系统。
车载通讯与导航系统主要指GPRS和GPS，让你“轻车熟路”，而且轻松打电话。
三、课题研究的内容及拟采取的方法我研究的课题题目是实现语音对小车的智能控制，按照其功能的实现可以划分如下模块：语音输入模块、主控模块（SPCE061A）、电机驱动模块、语音输出模块、电源模块。
基于stm32syn6288语音播报的开题报告开题报告是研究项目启动的重要文档，通常包含项目的背景、目标、研究问题、研究方法、计划进度等信息。
在你的情境中，基于 STM32 和 SYN6288 语音模块的语音播报项目的开题报告可能包括以下内容：1. 引言：•简要介绍语音播报系统的背景和动机。
•说明为什么选择使用 STM32 微控制器和 SYN6288 语音模块。
2. 项目目标：•确定语音播报系统的主要目标和预期成果。
•描述项目对现有系统的改进或创新。
3. 研究问题：•列出需要解决的关键问题或挑战。
•分析这些问题对于项目成功的重要性。
4. 相关工作：•回顾与语音播报系统相关的现有解决方案和技术。
•引用与 STM32 微控制器和 SYN6288 语音模块相关的文献。
5. 系统架构：•描述系统的整体架构，包括硬件和软件组件。
•解释为何选择 STM32 微控制器以及 SYN6288 语音模块。
6. 研究方法：•详细描述开发和实施语音播报系统的计划。
•说明实验设计、硬件和软件开发流程。
7. 预期成果：•描述预期实现的系统功能和特性。
•说明如何评估系统性能和有效性。
8. 计划进度：•提供项目的时间表和计划进度。
•突出关键里程碑和交付物。
9. 风险管理：•识别可能的风险和挑战。
•提供解决方案或缓解措施。
10. 预算和资源：•估算项目所需的经费、人员和设备资源。
•提供资源分配计划。
11. 参考文献：•列出已引用的文献和参考资料。
12. 结论：•总结开题报告的关键点。
•强调项目的创新性和实际应用性。
请注意，以上仅为开题报告可能包含的主要部分，具体内容需要根据你的项目要求和学术机构的要求进行调整。
此外，确保在报告中清晰表达你对项目的研究独创性和实际应用的思考。
基于单片机的公交车语音报站系统设计（开题报告）课题研究的目的，意义公交车为出门的朋友们提供了快捷方便的服务，而公交车的报站问题直接关系到公交公司对乘客们的服务质量。
乘务员在传统公交系统中一直负责报站的重要任务，但是这种方法事倍功半而且工作强度很大，在很多发达城市已经摒弃不用了。
近几年来，世界乃至我国的科学技术飞速发展，在许多领域微机技术已经变成主导。
在现今声学的领域里，公交语音报站器已经成为可能，可以使用微机与语音芯片相结合来完成语音合成的技术来实现这个目标，从而使市民有了更加人性化完善的服务。
介于以上问题及原因综合实际使用情况，设计了一种由单片机控制的公交车自动报站系统.我国相当数量的中小城市的机动车保有量已经达到几乎饱和的程度，大力发展城市公共交通已经成为城市管理者解决城市拥堵的主要措施。
给乘坐公交车出行的人们提供舒适便捷已经成为公交系统的主要任务，作为一个城市的公交企业，它既要代表政府体现当地城市的形象，又要尽一切力量减少政府投资，创造良好的社会效益和经济效益。
而传统的公交运营系统的装备和管理模式较难达到这两者的完美结合。
随着科学技术的发展，公交应用系统带给公交企业的将不仅是形象的提升，也是效益的增长。
虽然现在已经有些车上已经采用GPS 定位系统自动报站，但其昂贵的成本，难以实现普及。
为了实现城市公交车的自动报站，设计了一套低廉、高性能的城市公交车自动报站系统系统具有一定的现实意义。
国内外研究现状近些年来，随着经济的增长，城市人口的逐渐增多，城市的车辆也是逐年递增，使得原本就拥挤的道路变得更加地拥挤，严重影响了车辆通行的速度。
在现代化城市里，公交车已经成为都市人生活不可替代的交通工具，它的运行状况直接影响到人们的生活。
目前在国内的大多数城市中，公交车普遍采用无人售票的方式。
存在了几十年的公交车售票员在国内各城市的公交车上已经不见了，代之而来的是无人售票及手动报站。
目前在国外发达国家公交系统中，电子信息技术在公交车上已经得到了广泛的应用，如自动报站器、电子显示屏、IC 卡刷卡机、GPS 卫星定位系统等，有效地促进了公交车的服务水平和经营效益的提高。
一、选题的依据、意义和理论或实际应用方面的价值随着现代生活水平的不断提高，人们对智能化产品有着巨大的需求，语音智能控制作为简单快捷方便的操作方式得到越来越广泛人们的认可，例如手机智能语音拨号功能，就是很好的例子。
随着电子业的发展, 自动化已不再是一个新鲜的话题, 无人驾驶的小汽车也必将进入实用阶段, 未来驾驶汽车, 不再是只能依靠手动，语音等方式也有可能成为未来汽车的辅助驾驶途径之一。
当前电子设计系统已进人了片上系统时代, 语音识别与处理技术在信息技术的人机接口中得到了普遍关注。
语音识别的音控小车作为典型应用之一，简单地诠释了人机一体化的设计思想。
其设计理念缩短了人机界面的距离，增强了互动性和智能性，同时使得将信息技术和控制技术引入到车辆的操纵控制中,形成机器智能,使驾驶员的感知、决策和执行能力扩展成为可能。
二、本课题在国内外的研究现状Bill Gates 在世界计算机博览会(COMDEX)主题演讲会上描绘IT事业的发展宏图时，率先指出：下一代操作系统和应用程序的用户界面将是语音识别。
工业界应对语音识别领域的重大突破做好充分准备，因为那将是一场席卷全球的另一次热潮。
据统计部门的数据，至2006年中国汽车保有量已达3500万辆（其中轿车占80%，约2500万辆）,每年仍以30%的速度递增。
我国成为了继美国之后的第二大汽车生产和消费大国。
汽车行业的迅猛发展也带动了相关配套、服务业的发展。
而将功能强大的智能车载信息系统——车载电脑加载到汽车上已经成为欧美、日本等地汽车市场的首选新装备。
我国语音智能控汽车产业有着巨大的发展前景。
车载电脑给汽车带来了一场信息化的革命，让每辆汽车构建成一个完美的车载信息与娱乐系统终端，包括车载通讯系统、导航系统、数字娱乐系统以及辅助驾驶系统。
车载通讯与导航系统主要指GPRS和GPS，让你“轻车熟路”，而且轻松打电话。
三、课题研究的内容及拟采取的方法我研究的课题题目是实现语音对小车的智能控制，按照其功能的实现可以划分如下模块：语音输入模块、主控模块（SPCE061A）、电机驱动模块、语音输出模块、电源模块。
1．结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，撰写2000字左右的文献综述：文献综述一、本课题的研究背景及意义随着我国经济建设的迅猛发展，公安、铁路、民航、金融等部门对语音记录的需求不断增长。
把语音生成技术用于工业监控系统、自动应答系统、多媒体查询系统、智能化仪表、办公自动化系统或家用电气产品中，使它们具有语音输出功能，使之能在适当的时候用语音实时报告系统的工作状态、警告信息、提示信息或相关的解释说明等，无疑在提高人机通信能力、减少对错误处理的遗漏、提高系统性能、降低人们的工作强度等方面都有极大的好处[1]。
用磁带记录、存储、还原模拟语音信号的方法已有很长时间的历史，基于这一方法的电子产品也到处可见，且这些产品的体积都很大，在使用的范围上受到了一定的限制。
单片机语音录放系统是以数字电路为基础，利用数字语音电路来实现语音信号的记录、存储、还原等任务。
单片机以其高可靠性、高性价比、低电压、低功耗等优点得到迅速发展和大范围推广，广泛应用于工业控制系统、数据采集系统、智能化仪器仪表及通讯设备、日常消费类产品、玩具等，利用单片机实现语音录放有很大的研究和开发价值。
语音集成电路与微处理器相结合，具有体积小、扩展方便等特点，具有广泛的发展前景[2]。
二、本课题国内外研究现状语音，是人类赖以生存发展和从事各种社会活动最基本、最重要的交流工具之一。
从初中物理课本中，我们就已经知道，空气是产生和传播语音（包括音乐和自然界的一切声音）的媒体介质。
语音是以一种特殊的物质形态发生与存在着得信息载体，它稍纵即逝。
千万年来，人们梦寐以求企图捕捉和保存语音的愿望以及对此所付出的种种不懈的努力，一直到了1877年，大发明家爱迪生发明出世界上第一部机械式留声机才初次得以实现。
在此后的100多年间，科学家们先后发明创造出了钢丝、胶片、磁带、磁盘、磁芯、激光唱片等各种保存原生的载体。
尽管上述这些产品都曾经和正在发挥着很大的作用，但是这类原生载体都需要依赖一套精密复杂的机械传动装置来操纵控制，它们存在着体积大、耗电多、成本高和机械毕业论文开题报告２．本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段（途径）：一、本课题要研究或解决的问题基本设计思路：通过对按键功能选择电路操作，由处理器控制语音芯片进行录/放音。
毕业设计开题报告电气工程及其自动化一种基于STC单片机的特定声音识别系统设计1、选题的背景、意义该题目的研究思想指导为，开发一个具有实用价值的“特定声音识别系统”。
该系统以stc单片机作为识别芯片，通过咪头、放大电路、滤波电路等声音信号采集处理电路把把声音信号采集过来并送到单片机上。
单片机对得到的信号进行计算处理并与已经储存在单片机里面的声音样本进行比较，识别是不是我们所要识别的特定声音。
长期以来，视频监控是安防行业里绝对的主流。
但也存在着一些成本高，维护不方便的问题。
比如把视频监控技术应用于治安监控薄弱的城乡结合部、农村地区、城市的偏僻路段就会出现上述问题。
而且，虽然目前社会的治安稳定，但在一些偏僻路段还是会发生些打架斗殴，甚至比较恶劣的刑事案件，可见对偏僻路段的治安监控也是必不可少的。
本设计针对特定声音进行识别，识别如枪击声、呼救声、玻璃破碎声音等，根据这种特定声音的识别了解是否发生了特定事件，从而起到了监控的作用。
2、相关研究的最新成果及动态早在半个世纪以前，贝尔实验室的Davis等人利用语音音素特征做了一个单人的独立数字识别系统。
他们主要是通过数字元音段频谱曲线的相似度来进行独立数字识别的。
这是人们最早研究的语音识别系统。
1963年NEC 公司在语音识别方面做出了硬件数字识别器，由于这一创举的推动使得他们在随后几十年里一直在语音识别方面保持着国际先进水平。
六十年代后期RCA实验室的Matin和他的同事一起找到了一种可以寻找语音信号端点的检测方法，解决语音信号中时间刻度非一致性问题。
解决语音信号中时刻非一致的问题也是现在语音处理时要处理的首要问题。
与此同时原苏联研究人员Vintsyuk提出了语音信号的动态时间规整算法，另外Carnegie Mellon大学的Reddy在连续语音流识别工作中取得的成果，他使用的是动态音素跟踪技术。
这两项技术对以后的语音识别产生了很大影响，他们的思想到现在仍然有一定的参考价值。
开题报告范文基于深度学习的语音识别技术研究开题报告范文基于深度学习的语音识别技术研究1. 研究背景随着人工智能技术的不断发展，语音识别技术逐渐成为研究热点。
传统的语音识别方法面临着识别准确率低、适应性差等问题，而基于深度学习的语音识别技术则通过大量的训练数据和深层神经网络模型的设计，能够实现更高的准确率和更好的适应性。
2. 研究目的本研究旨在通过对基于深度学习的语音识别技术的研究，探索其在实际应用中的潜力和优势。
具体目的包括：（1）分析目前基于深度学习的语音识别技术的研究现状和发展趋势；（2）研究基于深度学习的语音识别技术的核心算法和模型；（3）设计并实现一个基于深度学习的语音识别系统，评估其准确率和适应性。
3. 研究内容和方法（1）研究内容文献综述的方式，系统地梳理国内外相关研究的进展；b. 研究基于深度学习的语音识别技术的核心算法和模型：重点研究深层神经网络模型、语音信号特征提取算法以及模型训练和优化方法；c. 设计并实现一个基于深度学习的语音识别系统：根据算法和模型的研究成果，结合实际需求，开发一个具有一定规模和准确率的语音识别系统；d. 评估语音识别系统的准确率和适应性：通过大量的实验和测试，对所开发的语音识别系统进行性能评估和优化，验证其在不同场景下的可行性和效果。
（2）研究方法a. 文献综述法：查阅大量文献，了解国内外学者在基于深度学习的语音识别技术方面的研究进展和趋势；b. 实验研究法：通过搭建实验平台和设计实验方案，进行数据采集和模型训练，通过实验结果进行分析和验证；c. 系统设计与实现：根据研究成果，设计语音识别系统的整体架构和模块划分，并实现相应的软件系统。
4. 预期结果及创新点（1）预期结果尽的分析和总结；b. 提出了一种基于深度学习的语音识别技术的核心算法和模型，解决了传统方法存在的问题；c. 开发了一个具有较高准确率和适应性的语音识别系统，并对其进行了评估和优化。
（2）创新点a. 研究了基于深度学习的语音识别技术的研究现状和发展趋势，掌握了该领域的最新动态；b. 提出了一种改进传统语音识别准确率和适应性的基于深度学习的方法，并进行了实验验证；c. 设计并实现了一个具有一定规模和准确率的语音识别系统，具备一定的实用性和应用前景。
本科生毕业设计（论文）开题报告学生姓名：导师姓名、职称：所属学院：专业班级：设计（论文）题目：基于单片机的公交语音报站系统设计2013年 3 月17 日1、目的及意义（含国内外的研究现状分析）公共汽车行驶在现代文明程度高的市区，它是一道流动的风景线，因而对整车外形乃至色彩都有更高的要求。
作为公交汽车还要有醒目和减少乘务人员强度的电子报站器，电子显示路牌，无人售票装置，前后电视监视系统等新技术的采用也将越来越普及。
目前，公交车自动报站主要有以下几种方式：一种是通过全球定位系统（GPS）的用户终端接收工作卫星的导航信息，从而解算出车辆的经纬度信息，进而计算出实时坐标，将其与站点坐标相比较，当车辆驶入站点一定距离范围内时，不用人工干预，系统自动报站；另一种是利用无线射频识别（Radio Frequency Identification）技术，在每一个公交站台设置一个具有唯一ID的射频发射器，采用间歇工作方式发射信号，当公交车即将到达车站时，车载系统接收到站信号并解码出站台的ID号，由单片机控制自动播放对应站台编号的报站语音；还有一种是对车轮轴的转角脉冲进行计数，将计数值和预置值对比，即可确定报站时刻，达到准确报站的目的。
然而，这三种方式都不太适合乡镇的发展现状。
第一种设备造价过高，定位精度也难以达到要求；第二种站台建设投入较大，站点一旦变更，射频发射装置即须移动，较为麻烦；第三种需要公交线路严格固定，稍有改变，报站就难以准确。
为此，本文试图设计一种既方便易行又经济实惠的公交车自动报站系统。
本设计采用人工按键的操作方式公交车手动报站器，弥补传统人工报站必须有司机或乘务员口头报站的落后方式，实现公交车对站名的语音提示和文字显示功能，进站，出站手动播报站名及服务用语，为市民提供更人性化，更完善的服务。
当公交车到达某一站时，司机或乘务人员只需按动按键，就可以使单片机控制语音模块对站名进行语音提示，并控制显示模组在液晶屏上显示站数和站名。
论文开题报告
一、毕业论文设计的目的及意义
随着人们生活水平不断提高。
越来越多的人开始注意私人或工作场所的保密性以及安全性。
为了满足人们的不同需求，设计者们开发了多种多样的门禁系统。
它们被广泛应用于私人住宅，学校、医院、商店、企业，政府单位等各种场所。
按照识别方式分类，有指纹识别式，人脸识别式，语音识别式等等。
这些系统各有特点、各有优势。
随着计算机功能越来越强大，微电子技术不断发展，即使简单的单片机也能够实现简单的人机对话。
这就为语音识别门禁系统的设计提供了必要条件探究语音识别技术在嵌入式系统中的应用，通过嵌入式技术实现语音识别，扩展嵌入式系统的应用领域，将语音识别技术应用于门禁系统，为人们的生活提供便利。
二、结构和主要内容
本文分成五个部分.
第一部分是概述这部分主要论述本系统实现的技术基础，简要介绍了系统用到的嵌入式技术，主要介绍了嵌入式技术的核心-单片机；以及语音识别技术。
通过论述语音识别技术的原理，分类，发展前景等，简单的介绍语音识别技术的特点、功能、应用。
第二部分是硬件系统设计。
这部分分析硬件系统的组成结构，具体组成模块，具体电路设计，用到的主要的组成部件等。
在这里我详细介绍了应用到的系统核心单片机，以及语音识别模块的核心，语音识别芯片。
为具体直观的体现本系统的设计思路，将系统分为处理器核心部分、语音信号处理部分、门锁控制电机部分、门锁，一共四个模块。
然后分别介绍每个模块的电路设计。
第三部分是软件系统设计，不同模块软件的实现。
简要介绍了处理器核心部分的软件实现和门锁控制部分的软件实现。
第四部分是系统的仿真过程，因为软件的仿真更加方便快捷，所以本文选择的是通过软件进行仿真。
三、研究方法
1.收集和整理资料，参阅部分收集到的资料，对论文命题有了初步的认识。
2.完成开题报告，并透过指导老师和论文开题答辩小组审查。
3.查找与阅读论文相关的适宜的英文文献，对其进行翻译并完成。
4.寻找实习单位，进行为期一个月的实习，实习资料涉及社会实践和与论文相关的实地研究。
5.实习期间写下实习周记。
6.透过文献研究和实践研究，对论文命题有了较为全面的理解后，结合前人的研究成果，完成论文初稿的撰写
四、主要参考文献：
[1]李建忠编著.单片机原理及应用.西安：西安电子科技大学出版社，2002
[2]李群芳，肖看编著.单片机原理、接口及应用.北京：清华大学出版社，2005
[3]于海生编著.微型计算机控制技术.北京：清华大学出版社，2008
[4]戴梅萼，史嘉权编著.微型计算机技术及应用(第3版).北京：清华大学出版社，2008
[5]刘建清．轻松玩转51单片机[M].北京：北京航空航天大学出版社，2011.67-69。
