汽车城设计方案

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合川汽车城项目

概念规划设计任务书

2013年11月

第2页/总8页 一、项目情况

（一）项目情况简介

项目位于合川工业区铜合路旁，距在建的外环线不到一公里，紧邻合川主城区和区政府属浅地质条件较好、目前道路系统不太完善，所在片区配套缺乏、周边入驻人群稀少，但建成后能与主城、外环交通体系形成密切网络。

目前合川工业区已有二家汽车产业生产企业入住工业区：“合川产”五洲龙豪华客车下线； 北汽银翔合川工业新城开工建设；并且两家企业均为超百亿产值

加之目前渝西驾考场地无法满足当地驾考需求，供求缺口日益扩大。潼南、铜梁、重庆主城的北部、江北、北碚等地驾考将划归到合川管辖。合川项目建成后，将在周边地区形成广泛影响力，扩大潜在驾考市场。

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（二）项目技术指标

地块总占地1680亩，总建左右土地性质可根据规划项目内容进行调整：即可征、可租。

（三）项目属性

非城市核心，非成熟开发地块。

二、项目开发战略及整体定位

（一）项目整体开发战略

约

（二）整体定位

1、总体定位

本项目将以重新制定产品标杆标准的姿态抢先抢战市场，打造以合川为中心并辐射潼南、铜梁、重庆主城的北部、江北、北碚等地区域汽车产业集群。 第4页/总8页 立足当前，放眼未来 立足产业、着眼功能

立足重庆、跳出重庆 立足合川、辐射区域

2、产业总体功能定位

根据上述原则，合川汽车城的产业总体功能定位为：建设集汽车贸易、物流配送、展示交易、文化旅游为支撑，汽车的信息服务、科教培训、赛事运动、金融服务为配套，商务办公、宾馆餐饮、购物休闲、生态居住为延伸的具有一定水平的综合性汽车产业基地，成为合川区域的汽车贸易中心、博览中心、物流中心、信息中心和服务中心。最终确立具有一定影响力和竞争力的全国知名综合性汽车产业基地的战略定位。

沃尔夫斯堡市大众汽车城主题公园详解：大众汽车城是一项涉及建筑设计、规划设计、景观设计的综合项目。

主题公园项目示意图

大众汽车城主体建筑

（1）沃尔夫斯堡市大众汽车城主题公园概况。1938年，沃尔夫斯堡市（Wolfsburg）是作为德国当时现代化的汽车城而兴建起来的，二战后继续生产大众牌汽车。现在该市人口约12万，其中绝大多数属于大众公司职工。1996年大众集团公司在沃尔夫斯堡市公司总部附近，利用德国中部运河边原先的贮煤场，辟出25公顷空地，投资8亿5千万德国马克，兴建汽车城主题公园。

汽车城主题公园鸟瞰

汽车城综合建筑

2000年6月1日，在已有几十年历史的大众公司厂区原职工停车场上建起来的一座融服务、展览、娱乐于一体的综合建筑群——这就是著名的大众汽车城。汽车城设有客户服务中心、大众汽车博物馆、汽车塔及各品牌的汽车展馆。它的中心是被称为“公司论坛”的一座玻璃大厦，通体透明，旁边就是横贯沃尔夫斯堡市的运河。在运河和汽车城内人工湖水面的映衬和灿烂阳光照耀下，它犹如一座水晶宫在熠熠闪光。

（2）大众汽车城主题公园景观设计特色

汽车城主题公园的景观设计由汉堡WES景 观设计事务所承担，设计师充分运用现状自然条件，配合建筑师，创作以城市广场、人工湖和岛屿景观为特点的主题公园。公园看上去更像是高尔夫球场，有水池， 有丘陵。将工业与园林景观结合起来，体现了欧洲重视环保和生态的意识，以及自然、人、技术的和谐，这也是当今社会发展的趋势。所有展厅都尽量利用自然光和 通风，主要建筑设有空调。景观设计师在公园南部主要入口处，以宽阔的城市广场突出长方形大厅的体量；在大厅以北与人工湖之间的广场上，行列种植落叶乔木形 成林荫广场，并在临近人工湖一面设亲水平台。

生态环保的主题公园

公园的中心为人工湖和岛屿景区，景观设计师引入运河之水，形成1.6公顷人工湖，在湖中央设有水站和过滤装置，利用人工湖与运河之间的高差，形成40米宽瀑布景观，构成运河与人工湖之间水循环。挖湖工程中景观设计师巧妙利用土石方平衡，进行地形改造形成颇为自然的岛屿景观，而这些岛屿竖向上的曲线形状又恰似汽车城会标造型，使景观成为宣传公司、扩大公司影响力的重要组成部分。

汽车城规划设计方案

随着城市化进程的加速，汽车城的规划设计变得越来越重要。在设计汽车城的方案时，需要考虑各种因素，如交通流量、停车需求、环境保护等。下面是一个汽车城规划设计方案的简要概述。

首先，交通流量是设计汽车城的重要因素。汽车城需要有良好的交通网络，包括道路、高速公路和公共交通系统。道路应设计合理，宽敞平坦，可以容纳大型卡车和私家车辆的通行。交通信号灯和标志牌应布置在合适的位置，方便车辆和行人的通行。

其次，汽车城需要合理规划停车场。停车场应设在汽车城的周边或中心地带，方便人们停放车辆。停车场应设计确切的停车位，以便最大限度地利用空间。此外，停车场应配置智能化的停车系统，如寻车导航、在线支付等，提高停车效率和用户体验。

再次，环境保护也是汽车城规划设计的重要考虑因素。汽车城应采取科学的环境保护措施，如绿化带的设置和污水处理系统的建设。此外，汽车城应推广和鼓励使用环保型汽车，如电动车、混合动力车等，减少对环境的污染。

最后，汽车城规划设计还要考虑商业和休闲娱乐设施的设置。汽车城不仅是一个停车场，还应具备商业和休闲的功能。商业设施可以包括购物中心、餐饮店、汽车用品店等，为人们提供一站式的服务。休闲娱乐设施可以包括公园、健身房、影院等，为人们提供放松和娱乐的场所。

综上所述，汽车城规划设计方案需要考虑交通流量、停车需求、环境保护和商业休闲设施等各个方面。只有综合考虑这些因素，才能设计出一个功能完善、环境友好的汽车城。通过合理的规划和设计，汽车城可以为城市和人们的生活带来更多的便利和舒适。

汽车城的规划与设计方案

在现代社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。随着汽车产业的不断发展，汽车城的建设也日益受到关注。一个成功的汽车城不仅能够促进汽车产业的繁荣，还能带动当地经济的发展，提升城市的形象。下面，我们将详细探讨汽车城的规划与设计方案。

一、选址与区域分析

汽车城的选址至关重要。首先，要考虑交通便利性，最好靠近主要的交通枢纽，如高速公路、铁路等，以便于汽车的运输和人员的流动。其次，要选择有足够发展空间的区域，以满足未来可能的扩建需求。同时，还需要考虑周边的配套设施，如住宅区、商业区、学校、医院等，以提供便利的生活和工作环境。

例如，我们可以选择在城市的郊区，那里土地资源相对丰富，且地价相对较低。同时，郊区的环境相对较好，有利于打造一个舒适、宜人的汽车城。

二、功能分区

1、 汽车销售区

这是汽车城的核心区域之一。集中了各种品牌的汽车 4S 店，展示和销售各类汽车。每个 4S 店都应有宽敞的展厅、维修车间和停车场，为顾客提供一站式的购车服务。 2、 汽车配件区

销售各种汽车配件和零部件，满足消费者的个性化需求和汽车维修的需要。这里可以聚集众多的配件供应商，形成规模效应。

3、 汽车维修与保养区

提供专业的汽车维修和保养服务，包括常规保养、故障维修、美容装饰等。配备先进的维修设备和技术人员，确保汽车的良好状态。

4、 二手车交易区

为二手车的买卖提供平台，包括评估、检测、过户等一站式服务，促进二手车市场的规范和繁荣。

5、 汽车文化展示区

通过汽车博物馆、展览馆等形式，展示汽车的发展历史、文化内涵和最新的汽车科技成果，增强人们对汽车的了解和兴趣。

6、 试驾体验区

设置专门的试驾场地，让消费者在不同的路况下体验汽车的性能，帮助他们做出更明智的购车决策。

7、 商务办公区

为汽车相关企业提供办公场所，如汽车金融公司、保险公司、汽车设计公司等，促进汽车产业的协同发展。

8、 物流配送区 负责汽车及配件的仓储和配送，确保货物的及时供应和运输。